خانه
پایان زیرسازی خطوط ایستگاه چادرملو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پایان عملیات زیرسازی و آغاز عملیات روسازی خطوط راه آهن چادرملو
برای صادرات به بندرعباس حمل می کنند. مدیرکل راه آهن یزد یادآوری کرد: ایستگاه چادرملو هم اکنون دارای 11 خط قبول و اعزام، 2 دستگاه قیف بارگیری، 2 خط بارگیری، 2 خط دوار برای مانور ، یک خط سوخت و تعمیرات است و با احداث 2 خط جدید به طول 3 هزار متر با 7 دستگاه سوزن، تعداد خطوط این ایستگاه به 13 خط می رسد که نقش قابل توجهی در افزایش سیر روان قطارها ایفا خواهد کرد. مدیرکل راه آهن یزد ...
تحقق جهش تولید در بزرگ ترین معدن سنگ آهن خاورمیانه
وضعیت شرکت سنگ آهن گهر زمین را چگونه ارزیابی می کنید؟ این شرکت در حال حاضر چه محصولاتی را تولید می کند؟ شرکت سنگ آهن گهر زمین به عنوان یکی از شرکت های بزرگ حوزه معدن و صنایع معدنی کشور، بزرگ ترین معدن سنگ آهن ایران و خاورمیانه یعنی معدن شماره 3 گل گهر را با ذخیره ای حدود 650 میلیون تن در اختیار دارد. یکی از اهداف این شرکت بر اساس برنامه سالیانه ای که مدنظر قرار گرفته و در مجمع عمومی به تصویب رسیده، استخراج 15 میلیون تن سنگ آهن است. در سال جاری که از سوی مقام معظم رهبری جهش تولید نام گذاری شده، به دنبال آن هستیم که ظرفیت استخراج را به مراتب نسبت به میزان کنونی افزایش دهیم و حتی آن را به حدود 20 میلیون تن در سال برسانیم. رویکرد شرکت سنگ آهن گهر زمین، همواره کاهش خام فروشی و بهره برداری حداکثری از سنگ آهن استخراج شده، از طریق فرآوری بوده است و در این راستا دو خط تولید کنسانتره سنگ آهن، هر یک ...
آغاز عملیات بازسازی خط ریلی "کرمان – یزد – تهران"
ساعت کار خواهند کرد و روزانه 200متر بازسازی و ریل جدید جایگزاری می شود و در این مدت طبق هماهنگی های لازم با سازمان راه آهن حرکت قطارها در این محور باسرعت محدودتر انجام خواهد شد. معینی اضافه کرد: اصلاح وبازسازی این محور موجب افزایش ایمنی وسرعت قطارها می شود و امکان حمل بارهای سنگین و کاهش سوانح و افزایش زمان سیر قطارها می شود. وی گفت: این عملیات از هفته گذشته آغاز شده است و بازسازی این مسیر قرار است در مدت زمان 6ماهه کامل شده و به بهره برداری برسد. انتهای پیام ...
قطارهایی که به جای خدمت رسانی خاک می خورند
برخی از خطوط و ایستگاه ها تعداد مسافران به حدی زیاد است که مسافران خواستار افزوده شدن تعداد قطارها هستند؛ درخواستی که به گفته علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران نیاز به مساعدت همه دستگاه ها و متولیان دارد و کار زمانبری است. او در گفت وگو با همشهری به نمونه ای در همین رابطه اشاره می کند که برای نخستین بار است مطرح می شود. ماجرا به امانت گرفتن 2رام قطار شهری از سازمان قطار شهری کرج برمی گردد که ...
ایجاد اشتغال پایدار، توسعه زیر ساخت ها و محرومیت زدایی از مهمترین اولویت هاست
راه اندازی خطوط 4 و 5 کنسانتره و خط 2 گندله سازی اشاره نمود. وی افزود: قطعاً به دنبال چنین توسعه ای،وضعیت بورسی و سهامداران شرکت نیز بهبود پیدا خواهد کرد. وی رسالت حضور خود در گهرزمین و یکی از دغدغه های اصلی خود را ایجاد اشتغال پایدار و محرومیت زدایی از استان کرمان عنوان کرد و افزود: استفاده از نیروی جوان،با انگیزه،پر انرژی و شایسته سالاری، همراه با بهبود وضعیت امکانات و ...
گره زیرساخت ها، چالش توسعه صنعت فولاد
محمود لندی معاون بهره برداری: استفاده حداکثری از ظرفیت های تولید فولاد کشور زمینه مناسبی را برای صنایع فعال در این حوزه ایجاد می کند تا بتوانند ضمن اشتغال زایی و تامین تقاضای داخلی، در مسیر رشد صادرات و ارزآوری به کشور حرکت کنند. اما لازمه دستیابی به این امر تامین زیرساخت های مورد نیاز، متناسب با نیاز توسعه صنعت فولاد کشور است. با توجه به برنامه جامع 1404 توسعه صنعت فولاد کشور، مسئله زیرساخت ها چالشی بزرگ برای دستیابی به اهداف تعیین شده محسوب می شود و به همین دلیل، لازم است تا برنامه ریزی مناسبی برای رفع این چالش ها صورت پذیرد. شرکت های فولادساز برای بهره برداری حداکثری از ظرفیت های تولیدی ایجادشده به منظور دستیابی به برنامه 55 میلیون تن تا سال 1404، با چالش هایی اساسی و روزافزون روبه رو هستند. نخستین چالش را باید در تأمین مواد اولیه، به ویژه سنگ آهن مورد نیاز این شرکت ها جست وجو کرد. برای تولید 55 میلیون تن فولاد، حدود 90 میلیون تن سنگ آهن نیاز است. بنابراین اکتشاف و استخراج معادن سنگ آهن باید همپای توسعه ظرفیت شرکت های فولادی، با جدیت پیش برود. در حال حاضر، برای جوابگویی به تولید سال جاری فولادسازان در سراسر کشور با حدود 6 میلیون تن کمبود سنگ آهن مواجه هستیم و اگر راه چاره ای اندیشیده نشود، با ادامه روند فعلی، این شکاف بیشتر خواهد شد. در وهله دوم، صنعت فولاد برای پایداری تولید و متعاقب آن حداکثرسازی تولید خود نیاز به انرژی برق، گاز و آب دارد که متاسفانه در هر سه مورد در سال های اخیر با مشکل مواجه بوده است؛ هم از نظر اینکه بعضا فولادسازها بدون در نظر گرفتن جانمایی مناسب در جایی احداث شده اند که به لحاظ زیست محیطی فاقد منابع آب مورد نیاز صنایع فولاد است و هم از این لحاظ که در کل کشور برای تولید و توزیع مناسب برق و گاز و آب مشکلات اساسی وجود دارد. برای مثال، شرکت فولاد خوزستان در سال گذشته حدود 95 هزار تن تولید را به دلیل کمبود گاز در زمستان و 20 هزار تن را به دلیل کمبود برق در تابستان از دست داده است؛ در سال جاری هم که متاسفانه وضع وخیم تر شده است و شش برابر سال گذشته با کمبود و محدودیت برق روبه رو بوده ایم. دیگر عاملِ افزایش دهنده ریسک فولادسازان و دیگر صنایع بزرگ، توسعه نیافتگی متناسب راه ها، خصوصا حمل ریلی، در سطح کشور است، به طوری که علاوه بر پایین بودن ظرفیت حمل، هزینه حمل ونقل تا حد زیادی افزایش یافته که تاثیر زیادی بر افزایش هزینه های تمام شده داشته و یا حتی، به دلیل نرسیدن مواد اولیه، در مقاطعی باعث توقف تولید کارخانجات شده است. متاسفانه برای سال های آینده نیز چشم انداز روشنی در این زمینه وجود ندارد. در نهایت، نمی توان از این حقیقت به سادگی گذر کرد که تحریم های ظالمانه اِعمال شده بر کشور باعث مشکلات عدیده ای در تامین مواد و تجهیزات و همچنین تکنولوژی نوین از خارج کشور شده است. بنابراین باید حمایت از بومی سازی و ساخت تجهیزات و به روزرسانی تکنولوژی توسط کارشناسان و شرکت های داخلی در دستور کار جدی قرار گیرد و تمام وکمال از این فعالیت ها حمایت شود. برای مثال، کک سوزنی و الکترود گرافیتی از جمله اقلام تحریم شده ای هستند که باید در دستور کار تولید داخل قرار گیرند تا صنعت فولاد کشور از این جنبه متحمل کمبود و نارسایی نشود. البته خاطرنشان می شود که تلاش های ستودنی فولادسازان بزرگ کشور یعنی فولاد خوزستان و فولاد مبارکه در این زمینه در دست اقدام است و ثمرات آن به زودی مشاهده خواهد شد. رشد کیفیت، زمینه ساز رشد صادرات بر اساس طرح جامع فولاد، در سال 1404 میزان صادرات فولاد کشور باید حدود 21 میلیون تن باشد. 21 میلیون تن صادرات در افق 1404، بدین معنی است که حدود 40 درصد از تولیدات باید با کیفیتی تولید شود که قابل عرضه و رقابت در بازارهای جهانی باشند و این حقیقت انکارناشدنی است که اصولا برای ورود و استمرار حضور در بازارهای جهانی، به سازوکارهایی در تراز بین المللی و جهانی نیاز است. در این زمینه، می توان تولید باکیفیت و قابل عرضه در بازارهای هدف، کنترل هزینه تمام شده به طوری که قدرت رقابت و بقا در مصاف با رقبا افزایش یابد و نیز بهبود مستمر تولید و تکنولوژی برای تنوع بخشی به محصولات و عمق بخشی به بازارهای عرضه محصولات را مثال زد. البته قدرت سازمان ها در جوابگویی به مشتریان و پشتیبانی های مناسب پس از فروش می تواند برگ برنده دیگری در دستان هر صادرکننده باشد. در مورد فولاد خوزستان باید خاطرنشان کرد که شهادت مشتریان و نیز حضور موفق چندین ساله در عرصه بازارهای جهانی، گویای کیفیت برتر این شرکت است. در برخی از سال ها این شرکت بیش از نیمی از محصولات خود را صادر کرده است. سوابق این شرکت بزرگ و آمار ارقام صادراتی آن بیانگر این حقیقت است که برای ایفای نقش محوری در زمینه صادرات شمش فولاد، شرکت فولاد خوزستان می تواند الگویی برای سایر شرکت ها باشد. بهره وری، زمینه ساز رشد سودآوری به طور کلی، با توجه به قیمت های فعلی فولاد در بازار، نقطه سربه سر فولاد خوزستان و به عبارتی نقطه تاب آوری این سازمان حدود 60 درصد از ظرفیت موجود برآورد می شود؛ یعنی فولاد خوزستان برای ادامه فعالیت خود، به تولید حداقل 60 درصد از ظرفیت های فعلی خود نیاز دارد. البته نقطه تاب آوری قطعا تنها یکی از شاخص هایی است که برای رصد کردن عملکرد کلی سازمان ها مد نظر قرار می گیرد و این حقیقت بر کسی پوشیده نیست که پایداری تولید و تاب آوری اقتصادی برای هر بنگاه اقتصادی منوط به کنترل هزینه های تمام شده است، به نحوی که بتواند از حاشیه سود کافی برای جلب رضایت سهامداران و توسعه شرکت برخوردار شود و همچنین در تلاطمات بازار در مقابله با رقبای خود به بقا ادامه دهد؛ یعنی همیشه باید خود را در یک فضای رقابتی فرض کرد و برای حفظ و توسعه بازار با حداکثر توان تلاش کرد. فولاد خوزستان هم از این قاعده مستثنا نیست و البته سوابق صورت های مالی این شرکت بر این حقیقت دلالت دارد که همواره سود آوری یکی از اهداف اصلی آن بوده است؛ شواهد آن را می توان در روند سودسازی و تقسیم سود شرکت در مجامع سالانه به خوبی جست وجو کرد و به قدرت اقتصادی فولاد خوزستان در زمینه سودآوری پی برد. برای همه بنگاه های اقتصادی در شرایط عادی قابل تعمیم است که رابطه ای دوطرفه در عملکرد و بهره وری هر سازمان با سودسازی شرکت ها وجود دارد، به طوری که از یک طرف برای حداکثرسازی بهره وری خود، محتاج به سودآوری و تولید هستند و از طرف دیگر، برای سودآوری بیشتر از طریق کاهش هزینه های سربار، باید با حداکثر بهره وری تولید کنند. چشم اندازی برای توسعه فولاد خوزستان در سال های اخیر در حوزه های مختلفی به صورت هدفمند و متوازن به توسعه ظرفیت ها و زیرساخت های خود اقدام و برای ادامه فعالیت خود، نقشه راه مشخصی تصویر کرده است. از جمله این رویکردها، اقدام برای تکمیل زنجیره ارزش خود با احداث و یا تملک واحدهای تولیدی فولاد شادگان و مجتمع صنایع معدنی توسعه سناباد با هدف اطمینان از تامین آهن اسفنجی به عنوان خوراک فولادسازی و بخشی از سنگ آهن مورد نیاز خود است. خاطرنشان می شود که شرکت فولاد خوزستان در سال 1397 بالاترین نشان تعالی سازمانی را دریافت کرد و رتبه اول در بین تمام سازمان های داخلی شرکت کننده در فرایند تعالی سازمانی را به دست آورد که نشان دهنده رویکردهای یکپارچه و مناسب سازمان برای رشد متوازن در همه زمینه هاست. برنامه افزایش ظرفیت و توازن در تولید فولاد خوزستان تا سال 1404 تدوین و پروژه های مورد نیاز در هر نقطه از زنجیره ارزش سازمان مشخص شده است. ظرفیت نهایی تولید فولاد خوزستان در حال حاضر حدود 9/3 میلیون تن برآورد می شود و برای دستیابی به تولید 6 میلیون تن در سال 1403، پروژه های متعددی در نواحی مختلف هلدینگ فولاد خوزستان به شکل کاملا متوازن، هم در قالب احداث واحدهای جدید و هم بهبود روش های تولید و تکنولوژی موجود، در نظر گرفته شده است. هلدینگ فولاد خوزستان، با 4 میلیون تن ظرفیت در شرکت مادر و 2 میلیون تن در فولاد شادگان، در افق برنامه خود که پایان 1403 است، به ظرفیت 6 میلیون تن خواهد رسید. البته این توسعه در زمینه افزایش ظرفیت صرفا جنبه کمّی ندارد، بلکه با احداث خطوط جدید و اصلاح خطوط موجود با نصب تکنولوژی جدید، سبد محصولات این شرکت نیز توسعه ای محسوس خواهد یافت. ...
کردستان در مسیر صنعتی شدن
گذاشتن هزینه سنگین راه سازی، استهلاک و فرسوده کردن آسفالت جاده و آلودگی ناشی از تردد بیش از اندازه خودرو های سنگین و نیمه سنگین در محور های این استان است؛ و حالا با ایجاد زنجیره تولید فولاد، یکی از راه های خام فروشی بسته خواهد شد. از جمله مزیت هایی که می توانست کردستان را فولادی کند، وجود ذخایر غنی معدنی (بیش از 100میلیون تُن سنگ آهن قابل استخراج)، مدیریت منابع آب های سطحی و امکان حمل ونقل ...
تأمین مواد اولیه بزرگ ترین چالش فولادسازان برای جهش تولید
رفع موانع پیش پای تولید تصریح کرد: مهم ترین نکته در حمایت از تحقق اهداف جهش تولید ، تأمین مواد اولیه گروه فولاد مبارکه است. چنانچه سنگ آهن و گندله موردنیاز تأمین شود، می توانیم کار را پیش ببریم به هر حال، عملکرد کارکنان فولاد مبارکه در چهار ماه اول سال خلاف این ادعا بوده که جهش تولید امکان پذیر نیست. به گفته بخشیان، فولاد مبارکه پیش از این مواد اولیه لازم برای 6 ماه را ذخیره داشت، اما ...
بی ثباتی قانونی، پر پرواز سرمایه ها
موجب کاهش سودآوری اغلب معدن کاران شده است. قیمت گذاری محصولات سنگ آهنی شامل کنسانتره، گندله و حتی آهن اسفنجی بر مبنای میانگین فروش شمش فولاد خوزستان در بورس کالا صورت می گیرد اما این نحوه قیمت گذاری با ابهاماتی همراه است زیرا تولیدکنندگان فولاد، محصولات خود را با قیمت های جهانی صادر می کنند و یا با قیمت جهانی و گاهی بالاتر در بازار غیر رسمی می فروشند؛ در حالی که قیمت های مبنا و عرضه اندک در بورس ...
بازار فولاد فقط بر اساس نظام عرضه و تقاضا سامان خواهد یافت
به میزان حداقل 25 درصد می باشد. برای رسیدن به اهداف فوق 55 میلیون یورو و 2000 میلیارد ریال (با نرخ تسعیر ارز سال 98) بودجه درنظر گرفته شد که تاکنون 35 میلیون یورو و 250 میلیارد ریال آن هزینه شده است . به گفته او با اتمام این سرمایه گذاری، ظرفیت تولید آهن اسفنجی شرکت در سال 1400 به یک میلیون و 200 هزار تن و ظرفیت تولید فولاد مذاب به یک میلیون و 100 هزار تن و ظرفیت تولید شمش ...
تأمین مواد اولیه بزرگترین چالش فولادسازان برای جهش تولید
است که ممکن است تأثیرات منفی بر اجرای پروژه های شرکت بگذارد. بخشیان دربارۀ حمایت های لازم برای رفع موانع پیش پای تولید تصریح کرد: مهم ترین نکته در حمایت از تحقق اهداف جهش تولید، تأمین مواد اولیۀ گروه فولاد مبارکه است. چنانچه سنگ آهن و گندلۀ موردنیاز تأمین شود، می توانیم کار را پیش ببریم. به هرحال، عملکرد کارکنان فولاد مبارکه در چهار ماه اول سال خلاف این ادعا بوده که جهش تولید امکان ...
خطوط راه آهن و حوزه ریلی،حلقه مفقوده توسعه اقتصادی و اشتغالزایی منطقه می باشد
...: خطوط راه آهن همواره یکی از عوامل توسعه منطقه، استان و کشور می باشد و می توان گفت که حلقه مفقوده توسعه اقتصادی و اشتغالزایی منطقه محسوب می شود. وی افزود: خطوط ریلی منطقه شمال شرق 2 علاوه بر اتصال دهنده خطوط ریلی کشور های شمالی وcis است بلکه بعنوان خط ریلی جدیدشمالشرق دریای خزرمی باشد که در راستای مراودات کالا برای کل منطقه حائز اهمیت می باشدو حمل و نقل و ترانزیت بار در بین کشورهای منطقه ...
جذب سرمایه گذاری در منطقه ویژه خلیج فارس
تعمیرات اسکلتهای فلزی با ظرفیت تولید 500 تن و میزان سرمایه گذاری نیم میلیون دلار، کرومیت معدن میامی فردوس با ظرفیت تولید 50 هزار تن فروآلیاژ در سال و میزان سرمایه گذاری 23 میلیون دلار، نیروگاه سیکل ترکیبی (صنایع برق و انرژی صبا) با ظرفیت تولید 500 مگاوات برق در سال و میزان سرمایه گذاری 294 میلیون دلار، شرکت فولاد سنگ مبارکه با ظرفیت تولید 330 هزار تن آهک در سال و میزان سرمایه گذاری 22 میلیون دلار ...
تامین مواد اولیه بزرگ ترین چالش فولادسازان است
کار را پیش ببریم. به گفته وی، فولاد مبارکه پیش از این مواد اولیه لازم برای 6 ماه را ذخیره داشت، اما هم اکنون این امر میسر نیست و این شرکت با کمبود مواد اولیه مواجه است. معاون بهره برداری شرکت فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: تامین مواد اولیه به دلیل سیاست گذاری دولتی، فولاد مبارکه را با مشکل مواجه کرده بود. بخشیان خاطرنشان کرد: تعادل میان تامین مواد اولیه و تولید در سال های اخیر به هم خورده و تاثیر خود را در زنجیره تامین گذاشته است. ...
خط 10 متروی پایتخت، شاه کلید قفل ترافیک
شعار سال :یکی از اقدامات مهم پنجمین شورای شهر تهران و مدیریت شهری در این دوره، تصویب طرح جامع حمل ونقل ریلی تهران پس از چهار دهه در شورای عالی ترافیک در بهمن ماه سال گذشته بود که بر اساس این طرح با ایجاد چهار خط جدید (8، 9، 10 و 11)، طول خطوط مترو به 500 کیلومتر (دو برابر طول فعلی) خواهد رسید و شهروندان با پیمودن مسافتی کمتر از هزار متر به مترو دسترسی خواهند داشت و ظرفیت ترددی متروی تهران از هفت ...
بازدید مهندس ملارحمان از پروژه نصب استکر ریکلایمر و پروژه احداث تیکنر مرکزی مجتمع گل گهر
...، راه اندازی این پروژه در سال جهش تولید از ارکان اصلی اجرای طرح های توسعه ای تولید کنسانتره در مجتمع گل گهر شامل طرح فرآوری غبار و طرح توسعه خط 4 تولید کنسانتره که از جمله طرح های اصلی افزایش تولید کنسانتره هستند به شمار می رود . تمامی تجهیزات پروژه به غیر از مکانیزم تیکنر و شیرآلات اسلاری و بخشی از تجهیزات و قطعات برقی، ساخت داخل می باشد . قابل ذکر است، شرکت معدنی و صنعتی گل گهر در سال جاری افتتاح 14 طرح بزرگ را در برنامه دارد که مجموع این سرمایه گذاری ها بالغ بر 22 هزار میلیارد تومان با اشتغال حدود 4400 نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم است . ...
توقف اتوبوس ها در ایستگاه کرونا
یافتگی دسترسی به بزرگراه ها و مناطق درون شهری و برون شهری بسیاری را فراهم ساخته از نظر حمل ونقل عمومی با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کند. اکنون صدها هزار نفر از شهروندان در این منطقه سکونت دارند. به همین دلیل، برای رفاه هرچه بیشتر آنها باید سرانه های هفتگانه اش توسعه یابد. فعالیت فقط 4 اتوبوس در یک خط شبکه حمل ونقل عمومی شامل خطوط اتوبوسرانی، تاکسیرانی و حمل ونقل ریلی از جمله ...
ارتقاء رکورد تولید بریکت سرد فولاد خوزستان برای بار سوم در سال 1399
طراحی متفاوت و تماما بومی، تغییر کاربری شد. مسیر شارژ نرمه اسفنجی به ماشین های بریکت زنی، مسیرخروجی بریکت تولید شده از ماشین، مخلوط کننده و سایر متعلقاتی که ماشین بریکت زنی را دارا می باشد، بومی سازی گشته و سال ها است که واحد در حال بهره برداری و تولید می باشد. نرمه آهن اسفنجی که مواد اولیه بریکت سازی به شمار می آید، در فرآیند احیای مستقیم، همزمان با حرکت گندله در کوره احیای مستقیم و ...
بیش از 466 هزار تن فولاد در چادرملو تولید شد
شرکت معدنی و صنعتی چادرملو موفق شد از ابتدای امسال تا پایان بیست و پنجمین روز از شهریور ماه 466 هزار و 246 تن فولاد تولید کند. به گزارش روز شنبه سایت خبری- تحلیلی معدن 24، مجموع فروش فولاد این شرکت در مدت یاد شده 454 هزار و 516 تن بود. در این مدت یک میلیون و 806 هزار و 268 تن گندله در شرکت تولید و 541 هزار و 834 تن از آن به فروش رفت. همچنین تولید آهن اسفنجی در چادرملو از ...
دلالان از چرخۀ مواد اولیه سنگ آهن کنار زده می شوند
اشتراک گذاشته شود. به عنوان مثال، تجارب فولاد مبارکه در بومی سازی وایرهای مغزدار و ساخت کافی و کازی موردنیاز خط تولید که پیش از این از خارج از کشور تأمین می شد، به اشتراک گذاشته شود. حیدری در بخش پایانی سخنان خود با تأکید بر اینکه همچنان مشکل کسری مواد اولیه شامل کنسانتره و گندله پابرجاست اظهار داشت: علی رغم همۀ مشکلات در سال جدید هر روز رکوردهای بیشتری در عرصۀ تولید در این شرکت به ثبت رسیده است. ...
◄ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان مدت راه آهن/ بخش نوزدهم
ار ایرانی اجرای آن را شروع کردند. مدتها بعد، در عنوان طرح، خط پرسرعت افزوده شد. از سال 89 بدون انجام مناقصه یا حتی ترک تشریفات مناقصه، موافقتنامه ای با طرف چینی شامل زیرسازی و بخشی از روسازی قم- اصفهان به اضافه ی تأمین 2 رام قطار به مبلغ 13.6 میلیارد یوآن به امضاء رسید. در همین سال مجوز 22 میلیارد یوآنی بخش قم- اصفهان (شامل 15.3 میلیارد یوآن اصل تسهیلات، 2.7 میلیارد یوآن سهم کارفرما به اضافه ی سود و بی ...
سپر پرقدرت کانی ها در برابر هیجان فروش
سهام شناور این گروه در حال حاضر 11 درصد و بتای 36 ماهه 14/ 1 واحد است. طی یک سال اخیر این گروه به طور متوسط بازدهی 386 درصدی داشته در حالی که بورس و فرابورس طی دوره مزبور 434 درصد بازدهی ثبت کرده است. همچنین طی یک ماه اخیر بازدهی کانی های فلزی نزدیک منفی 5 درصد بوده در حالی که بورس و فرابورس بیش از 19 درصد افت داشته است. در نمودار بالا بازده شرکت های این گروه طی یک سال اخیر مشاهده می شود که تنها بازدهی غول های سنگ آهنی ک ...
نمادهای پربیننده بورس کدامند؟
935 واحد به عدد 281 هزار و 988 واحد رسید. در پنج روز معاملاتی این هفته بورس نمادهای بانک تجارت، ملی صنایع مس ایران، سرمایه گذاری غدیر، بانک صادرات ایران، فولاد مبارکه اصفهان، پالایش نفت بندرعباس و سرمایه گذاری ایران خودرو در گروه نمادهای پربیننده قرار داشتند. در هفته ای که گذشت، استخراج کانه های فلزی، شیمیایی، محصولات کاغذی، فلزات اساسی، مخابرات، عرضه برق، گاز، بخار و آب گرم ...
کگل بخریم، بفروشیم یا تنها نظاره گر باشیم؟
کشور مهم در این زمینه است. میزان ذخایر قطعی سنگ آهن کشور در سال 2019 حدود سه میلیارد تن برآورده شده و بیشترین معادن سنگ آهن کشور در استان های یزد، کرمان، مرکزی و خراسان جای گرفته اند. مهم ترین معادن سنگ آهن کشور گل گهر، سنگان، چغارت، سه چاهون، چادرملو، زرند و چاه گز است. بر اساس آمار منتشره میزان تولید سنگ آهن معادن بزرگ و عمده در کشور در سال 98 نزدیک به 45 میلیون تن بوده است که 15 ...
عرضه اولیه اپال پارسیان سنگان : غول سنگ آهن خاورمیانه در مهر 99
شناخته می شود در نشانی OPALSKANIPARS.COM قرار دارد. شرکت صنعتی و معدنی اپال پارسیان سینگان در سال 1394 تاسیس شد. ظرفیت اسمی تولید گندله آن 5 میلیون تن و ظرفیت اسمی تولید کنستانتره شرکت صنعتی و معدنی اپال پارسیان سنگان 5 میلیون تن است. 40 درصد شرکت صنعتی و معدنی اپال پارسیان سنگان در اختیار ایمیدرو و 60 درصد در اختیار اپال فولاد شرق پارسیان از شرکت های زیر مجموعه بانک پارسیان است. اپال ...
ایجاد گمرک در سنگان خواف؛ زمینه ساز صادرات سنگ آهن از خراسان رضوی
ایستگاه شمتیغ 80 درصد پیشرفت افیزیکی دارد و مساحت این ساختمان هزار و 500 مترمربع است و قابلیت استقرار امکاناتی مانند قرنطینه انجام امور گمرکی و سنجش استانداردهای کالا را دارد. وی ادامه داد: ساخت خط ریلی خواف- هرات در بخش برون مرزی و در خاک افغانستان نیز 85 درصد پیشرفت اجرایی دارد و کار نصب خطوط و 30 کیلومتر از جوشکاری خطوط نیز به اتمام رسیده است. معاون فنی اداره کل راه آهن ...
تخلف شرکت های تولیدکننده فولاد ؛ عرضه اندک در بورس و فروش مابقی در بازار آزاد
ملاحظه ای داشته ، تصریح کرد : صادرات انواع محصولات فولادی در چهارماهه بالغ بر 49 درصد کاهش داشته و از 1129 هزارتن به 571 هزار تن رسیده است. همچنین صادرات محصولات میانی نیز با 23 درصد کاهش مواجه شده است. طاهری با بیان اینکه براساس اطلاعات موجود مصرف داخلی فولاد در سال 1397 و 1398 هیچ تغییری نداشته است ، افزود : در انواع محصولات فولادی و محصولات میانی هیچ وابستگی به واردات وجود ندارد و ...
پروژه های عمرانی شهر اصفهان در راستای عدالت فضایی است
که دور شهر اصفهان را فرا می گیرد کمک بسیاری به حمل و نقل و کاهش ترافیک و کاهش تلفات تصادفات می کند. وی افزود: فاصله بین پل آفتاب تا تقاطع غیرهمسطح شهید سلیمانی 7 کیلومتر در 75 متر است که لازم بود این فاصله آزادسازی شده و سپس فعالیت های عمرانی آن آغاز شود که کار بسیار سخت و پیچیده ای است. شهردار اصفهان در ادامه با اشاره به پروژه نمایشگاه های بین المللی اصفهان افزود: وجود چنین ...
