خانه
ریشه انباشت خودرو در کارخانه ها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آمار جدید خودروهای دپو شده در انبار خودروسازان
مصوبه در کمیسیون مشترک وزارت صنعت، بانک مرکزی و سایر نهادها طی یک ماه اخیر صادر شده است. در ازای این اختصاص منابع نیز خودروسازان تعهد داده بودند که افزایش تیراژ تولید دهند و حدود 690 هزار دستگاه خودرو طی 6 ماه توسط ایران خودرو و سایپا تولید شود. خودروسازان برای این میزان تولید درخواست تخصیص منابع مالی داشتند تا مطالبات قطعه سازان را بدهند و برای تولید قطعات جدید سرمایه گذاری کنند ولی هیچکدام از ...
رشد تولید؛ تنها راه کاهش قیمت
مواد اولیه در قیمت خودرو بیش از نرخی است که توسط شورای رقابت برای خودروسازان تعیین می شود. بهنیا با انتقاد از شیوه قیمت گذاری شورای رقابت ادامه می دهد فرمول شورای رقابت بر اساس شاخص های بانک مرکزی تعریف شده در حالی که شاخص بانک مرکزی پایین تر از نرخ ها و شاخص های بازار است. به نظر بهنیا چالش اصلی بازار نامتعادل بودن عرضه و تقاضا است. سخنگوی انجمن قطعه سازان تاکید می کند وزارت صمت، دولت و شورای رقابت باید به دنبال افزایش تیراژ تولید باشند و هیچ راهی برای کاهش قیمت خودرو در بازار به جز رشد تولید وجود ندارد. ...
صرفه جویی ارزی 5 میلیون یورویی با استفاده از ظرفیت های صنعت خودرو غرب کشور
به نظر می رسد برای سال آینده امکان بیش از 5 میلیون کاهش ارزبری فراهم شود. البته برنامه کاهش ارزبری قطعه سازان استان به همین جا منتهی نمی شود و یکی از شرکت ها کاهش ارزبری 2 میلیون یوریی را تا سال 1400 در برنامه دارد. * در بخشی از صحبت هایتان به این موضوع اشاره کردید که صنعت قطعه سازی کرمانشاه آماده توسعه و افزایش واحدهای تولیدکننده قطعات خودرو است، اکنون چه تعداد واحد در این استان فعالیت ...
قطعه سازان سهم خود را ایفا کردند؛ دولت و خودروسازان کمک نکنند؛ تولید کاهشی می شود
مازیار بیگلو در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه برخی می گویند، قطعه سازان علیرغم اینکه همیشه اعلام توقف تولید می کنند اما توانسته اند تولید را در یکی از خودروسازان اصلی تا بیش از 2000 دستگاه هم افزایش داده اند؛ تصریح کرد: در وهله اول عامل این قضیه، در حقیقت جو مثبتی بود که در سطح قطعه سازی به دلیل اصلاح قیمت ها ایجاد شد. اصلاح قیمت ها که در سه ماه ...
برنامه ریزی برای تولید 1 میلیون و 300 هزار خودرو در کشور طی سال آینده
باز مهندسی برخی خودروها، ضمن حفظ کیفیت آن ها از محصولات داخلی مانند فولاد، تولید داخل استفاده کنیم. وی اضافه کرد: همچنین در خصوص قطعات پیشرفته نیز به سمت استفاده از فناوری های داخل و تولید داخلی حرکت خواهیم کرد. احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودروسازان نیز در این جلسه با انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو گفت: این قیمت گذاری باعث شد ایران خودرو در شش ماهه امسال 9 هزار و 500 میلیارد ...
سنگ بزرگ رشد 50 درصدی تولید خودرو
بودند که خودرو را 100 میلیون تومان می خریدند و 300 میلیون تومان می فروختند؛ در حالی که اگر قیمت 40 درصد بالاتر بود خودروسازان می توانستند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. در انتهای این جلسه نیز مقرر شده که کمیته ای تشکیل و سند جامع صنعت خودرو بازبینی و پیش نویس آن هفته آینده ارائه شود.همچنین این سند با نگاه ویژه به حمایت از تولیدکنندگان داخلی و کاهش ارزبری تولید خودرو و کاهش قیمت تمام شده بازبینی می ...
منشا اصلی نابسامانی بازار خودرو کجاست؟
سازان نیز برای تولید محدود است و اگر خودروسازان مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند، قطعه سازان می توانند با دور زدن تحریم ها به خوبی قطعات مورد نیاز خطوط تولید را تامین کنند. به اعتقاد کارشناسان و البته فعالان صنعت خودرو، اگر نرخ خودروهای داخلی در این سال ها به صورت دستوری تعیین نمی شد حالا خودروسازی و قطعه سازی کشور با این حجم از مشکلات مالی مواجه نبود. این واقعیت همچنان پابرجاست ...
آیا طرح واردات خودرو توسط مجلس تصویب خواهد شد؟
اشاره به جنس مصوبات و طرح های مطرح شده در مجلس، گفت: در این طرح گفته اند که کسانی قادر به واردات خودرو خواهند بود که بتوانند خودرو صادر کنند. یعنی 5-6 خودروساز اصلی که اصلا فکر نمی کنم صادرات آن چنانی داشته باشند چون به صورت محدود به عراق و سوریه صادرات دارند. این عملا یک اتفاق خنده دار است. یا مساله صادرات قطعات خودرو که باعث نقد بسیاری شده است. مثلا در بخشی از آن عنوان شده که قطعه سازان اقدام به ...
ارزان سازی خودرو عملی می شود؟
دلیل این مسئله می گوید: خودروسازان بخشی از تولید خود تا پایان امسال را به نوعی پیش فروش کرده اند.این کارشناس خودرو معتقد است مسیر دیگری که می تواند منابع مالی شرکت های خودروساز را تقویت کند، در اختیار قرار دادن نهاده های تولید مورد نیاز آنها با قیمت های دستوری است. ایده کاهش نرخ تمام شده خودرو یا به تعبیری ارزان سازی محصولات تولیدی خودروسازان در حالی از سوی سیاست گذار کلان دنبال می شود که ...
ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر
به گزارش ایدرونیوز ، معاون وزیر صمت و رییس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حاشیه نشست کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان اصفهان، استاندارد سازی قطعات، افزایش سقف اعتباری برای خودروسازان و قطعه سازان به میزان 23 هزار میلیارد تومان و اصلاح بازار رقابتی را از مزایای اجرای طرح جهش در تولید خودرو اعلام کرد. محسن صالحی نیا افزود:در راستای راهبرد جهش تولید و برنامه ریزی ...
ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز اصفهان ؛ معاون وزیر صمت و رییس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حاشیه نشست کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان اصفهان، استاندارد سازی قطعات، افزایش سقف اعتباری برای خودروسازان و قطعه سازان به میزان 23 هزار میلیارد تومان و اصلاح بازار رقابتی را از مزایای اجرای طرح جهش در تولید خودرو اعلام کرد. محسن صالحی نیا افزود:در راستای راهبرد جهش تولید ...
سیستم لجستیک خودروسازان کشور مشکل دارد| 60 هزار خودرو در پارکینک یک خودرو ساز
در خودرو وجود دارد که سازنده خاص داشته و نمی توان برای آن سازنده جدید ایجاد کرد، این مشکلات سبب شده که همیشه بگویند خودروساز تامین قطعات را انجام و عرضه به بازار شکل گیرد. خودروساز، در بحث مونتاژ مشکل ندارند. در تامین قطعات فقط خودروساز و قطعه ساز دخیل نبوده، بلکه سایر شرایط و عوامل نیز موجب ایجاد خودروها کف شده اند. هرچند که باید اشاره داشت، گاهی نیز خودروها به دلیل عدم دریافت پلاک و مشکلات ...
نظر افکار عمومی درباره احتکار خودرو
وزارت صمت بارها این اتهام را رد کرده اند با این حال به نظر می رسد دپوی عمدی خودروها به عنوان واکنشی طبیعی به نرخ گذاری دستوری و سرکوب قیمت، گاهی از غول های جاده مخصوص سر می زند. پاسخ خودروسازان به دپوی محصولات شان معمولا این است که خودروهای موردنظر کسری قطعه دارند یا با مشکلات شماره گذاری مواجه هستند، پاسخی که هرچند بیراه به نظر نمی رسد، اما کامل هم نیست. اینکه بخشی از تولیدات ...
قیمت گذاری دستوری باعث ادامه زیان خودروسازان می شود
برچسب ها دانستنی خودرو دلالان خودرو قیمت خودرو وزارت صمت برچسب ها
تسهیلات جدید 13 هزار میلیاردی برای خودروسازان/ از وعده های توخالی تا احتمال رشد دوباره قیمت ها
...، شرکت های قطعه ساز و خودروساز نیز دلایل مختلفی را برای عدم تأمین نیاز بازار عنوان می کنند که یکی از آنها کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش است. در این مورد با فرهاد بهنیا ، سخنگوی انجمن قطعه سازان گفت و گو کرده ایم که در ادامه می خوانید: فارس: مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان طی ماه های اخیر وعده های زیادی برای افزایش تیراژ تولید خودرو دادند تا از این طریق شاهد رشد عرضه و کاهش قیمت ...
محاسبه نرخ تعدیل برای برخی قطعه سازان با دلار 11هزار تومانی!
افزایش دهیم. به نظر من این بسته 100درصد تاثیرگذار است. خودروساز زیان ده است و ما هم نمی توانیم از آن ها حمایت دریافت کنیم. اما قطعه سازان باتوجه به نرخ بهره، توان دریافت وام و تسهیلات بیشتری هم از بانک ها ندارند. زمانی که خودروساز قیمت ها را اصلاح نمی کند، آهنگ کار کند می شود. مهم ترین آیتم این بسته، خروج خودروسازان از زیان است. در این صورت بحث داخلی سازی جدی تر می شود و تیراژ خودرو نیز منطقی تر می شود و سرعت عملیات بالا می رود. ...
افزایش تخلفات قطعه سازان با فشار وزارت صمت و خودروسازان| تولید بی کیفیت خودرو در نبود عرق ملی
خودرو بندیم و یک چهار چرخه ای تولید کنیم و تحویل دهیم، مصرف کننده هم که نمی خواهد از آن استفاده کند و یا برنامه قایم کردن آن در پارکینگ را دارد یا می خواهد آن را در نمایشگاه به فروش برساند. * در مورد قطعه سازان هم سال گذشته شاهد این بودیم که برای دو مجموعه بزرگ که عمده محصولاتشان نیز به خط تولید خودروسازان انتقال می یافت پرونده قضایی به جرم تقلب و ارائه قطعات خارجی در بسته بندی ایرانیتشکیل ...
توافق بانک مرکزی با خودروسازان برای تأمین ارز قطعات خودروهای پارکینگی؟
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو در رابطه با تکمیل خودروهای ناقص آنهم به دستور رئیس کل سازمان بازرسی، گفت: شاید با دستور سازمان بازرسی توافقاتی با بانک مرکزی برای رفع تأمین ارز قطعات وارداتی انجام شده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از تسنیم، اخیراً رئیس سازمان بازرسی در نشست بررسی مشکلات خودرو های ناقص و تجاری مستقر شده در پارکینگ خودروسازان با حضور مدیران دو شرکت خودروساز ...
رویای ساخت خودروی ارزان
ایده کاهش قیمت تمام شده خودرو یا به تعبیری ارزان سازی محصولات تولیدی خودروسازان در حالی از سوی سیاست گذار کلان دنبال می شود که این مساله نمی تواند چندان با شرایط حاکم بر کلان اقتصاد کشور از یک طرف و همچنین وضعیت شرکت های خودروساز منطبق باشد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، با این حال سیاست گذاران کلان خودرو با توجه به افت نرخ ارز و همچنین افزایش توان داخلی سازی قطعات مورد ...
خاک خوردن بیش از 152 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازها
اجازه فروش با قیمت بازار برای پوشش هزینه ها را ندارند. اینکه کارشناسان همیشه از عدم عرضه مناسب خودرو به بازار به عنوان یکی از بزرگترین مشکلات بازار خودرو یاد می کنند بیراه نبوده است و این بررسی نشان می دهد که خودروساز تولید دارد ولی عرضه ندارد به دلیل نبود قطعه در صورتیکه در آمار تولید خود خودروی ناقص را نیز محاسبه کرده است . پس می توان گفت که یک جای قضیه تولید و عرضه مشکل دارد . خودروهای ...
عدم بروزرسانی قراردادهای قطعه سازان با افت تیراژ خودرو
طریق مواد داخلی قابل تامین است که این مواد نسبت به سال گذشته افزایش قیمت چشمگیری داشتند به طوری که افزایش دو تا سه برابری قیمت ها و در برخی مواد بیشتر را تجربه کردند که با این شرایط افزایش 50 تا 60 درصدی قیمت ها در قرارداد قطعه سازان باید مدنظر قرار گیرد در غیر این صورت قیمت تمام شده قطعه ساز با زیان مواجه خواهد شد. شکورزاده با اشاره به روند تامین مواد اولیه در برخی از واحدهای قطعه سازی ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 18 آذر
رفع تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر ...
فرصت 2 هفته ای خودروسازان برای تحویل خودروهای پارکینگی
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: طی دو هفته، تمام خودرو های مستقر در پارکینگ ها در راستای ایفای تعهدات خودروسازان باید به متقاضیان عرضه شود. به گزارش خودروتک به نقل از تسنیم؛ نشست بررسی مشکلات خودرو های ناقص و تجاری مستقر شده در پارکینگ خودروسازان با حضور رئیس سازمان بازرسی کل کشور، مدیران دو شرکت خودروساز مطرح، معاونان بانک مرکزی، گمرک و مدیرانی از ناجا، محیط زیست، استاندارد، سازمان ...
افزایش قطعات مانده در گمرک، گرانی محصولات را در بازار به دنبال دارد
میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. او بیان کرد: اکنون تولید کنندگان داخلی در سه شیفت فعالیت می کنند تا کمبود بازار جبران شود اما باز این فعالیت جوابگوی نیاز بازار نیست و نیاز است تا قطعات مانده در گمرک ترخیص شود. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: با توجه به اینکه حجم بالایی از قطعات مانده در گمرک مربوط به خودروسازان و قطعه سازان است، اگر ترخیص شوند خودروهای مانده کف کارخانه تکمیل خواهد شد و مواد اولیه مانده در گمرک هم به قطعه سازان جهت افزایش تولید کمک خواهد کرد. ...
ورشکستگی صنعت خودرو و قطعه با قیمت گذاری دستوری نزدیک است
...: در صورت پرداخت 10 تا 40 درصد مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان، تولید قطعه ادامه یافته و تحویل به موقع قطعات به خودروسازی ها محقق می شود. نجفی منش ضمن درخواست تجدیدنظر نسبت به قانون قیمت گذاری خودرو افزود: قطعه سازان به مرحله ای رسیده اند که نه امکان دریافت وام از بانکها را دارند و درعین حال تمام نقدینگی و دارایی خود را نیز برای نخوابیدن خطوط تولید به میدان آورده اند. نرخ گذاری ...
