خانه
آزادسازی قیمت نداریم/ دستورالعمل جدید برای برخی خودروها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت خودرو با فرمول جدید شورای رقابت کاهش می یابد؟
ترین شرط شورای رقابت برای آزادسازی قیمت خودرو مربوط به تولید خودرو هایی است که رقیبی در بازار داشته باشند، به عبارت دیگر محصولی امکان خروج از لیست قیمت گذاری این شورا را پیدا می کند که در بازار رقیبی برای آن وجود داشته باشد. برای قیمت گذاری تعدادی از خودروها فرمولی متفاوت با دستور العمل در نظر گرفته شده است. فرمول جدید برای قیمت گذاری خودرو حال شورای رقابت از لغو آزادسازی قیمت
زمان اعلام قیمت های جدید خودرو
گروه اقتصادی: پس از چندماه بررسی و با وجود ارائه طرح جهش تولید خودرو از وزارت صنعت به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، برای آزادسازی قیمت 45درصد محصولات خودروسازان، دیروز رئیس شورای رقابت در پاسخ به همشهری اعلام کرد: اعضای این شورا با بررسی تیراژ تولید و وضعیت بازار 18خودرو کم تیراژ، بازار این خودروها را نیمه رقابتی قلمداد و به تعیین فرمول جدید به جای آزادسازی قیمت این خودروها رأی دادند. با این
تغییر فرمول قیمت گذاری 17 خودرو
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا شیوا افزود: با تصمیات اتخاذ شده قرار نیست آزادسازی قیمت انجام شود، بلکه خودرو ها تقسیم بندی شده و قیمت بخشی از خودرو های پرتیراژ به نحوی که برای عموم مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. به اعتقاد شیوا، آزادسازی از نظر شورا زمانی اتفاق می افتد که بازار رقابتی وجود داشته و تولید به میزان کافی افزایش داشته باشد. وی در
آغاز نوسان قیمت خودرو از مرکز رقابت
از سال 97 بارها و به امید کاهش و یا حداقل ثبات قیمت ها، فرمول قیمت گذاری خودرو تغییر کرده است. در این دوره که معلوم نیست عمر آن چقدر خواهد بود، شورای رقابت تصمیم گرفته مبنای قیمت گذاری را از معدل سه ماه بازار خودرو به دست بیاورد و از تورم بخشی که بانک مرکزی هر سه ماه یکبار اعلام می کرد، فاصله بگیرد. شورای رقابت به این نتیجه رسیده است که متوسط قیمت سه ماه بازار بهترین ملاک عمل برای قیمت
خودروسازان باز هم به آرزوی خود نرسیدند
که به دلیل متناسب نبودن عرضه و تقاضا در بازار و ممنوعیت واردات صورت گرفته است موجب شده تا مردم برای تامین خودروی موردنیاز خود هزینه گزافی پرداخت کنند. علی رغم انحصاری بودن صنعت خودرو و ممنوعیت واردات، خودروسازان همواره به قیمتگذاری این محصول انتقاد داشتند و خواهان آزادسازی قیمت برای کنترل بازار هستند، در حالی که بر اساس قانون کالا هایی که شکل انحصار در کشور دارند باید از سوی شورای رقابت
مصوبه شورای رقابت ثبات نسبی بازار خودرو را به هم زد/ افزایش قیمت کارخانه ای و بازار
/> همچنین قیمت پژو 206 تیپ 2 از 187 میلیون تومان به 191 میلیون تومان رسیده و قیمت پژو 206 تیپ 5 از 247 میلیون تومان در روز گذشته به 251 میلیون تومان در روز جاری افزایش یافته است. * نوسان قیمتی در پی فرمول جدید شورای رقابت سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با بیان اینکه دستورالعمل جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو ها اثر روانی بر بازار خودرو داشته است، اظهار
شورای رقابت در نقش منجی خودروسازان
امید کریمیان در گفت وگو با بورس نیوز درباره مصوبه جدید شورای رقابت درباره افزایش قیمت برخی از خودروها اظهار کرد: شورای رقابتی که قرار بود رسالتش شکستن انحصار و ناظر بر تولید، عرضه، تقاضا، کیفیت و قیمت باشد و تولید کننده و مصرف کننده را با یک چشم ببیند متأسفانه با مصوبه اخیر خود در آزاد سازی قیمت خودرو ناجی خودروساز شده و در کنار این موضوع مصرف کننده است که بلاتکلیف تر از گذشته شاهد افزایش بیشتر
کارشناس خودرو: شورای رقابت در تنظیم بازار خودرو شکست خورد/ قیمت گذاری فصلی با دلار 25هزارتومانی هم چاره ...
- اخبار اقتصادی - مرتضی شجاعی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، درباره فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو از سوی شورای رقابت گفت: تغییر مداوم شیوه قیمت گذاری خودرو از سوی شورای رقابت، نشان دهنده شکست قیمت گذاری های سابق و تداوم فضای رانتی در بازار خودرو است. کارشناس صنعت خودرو گفت: با این استدلال که شورای رقابت اخیراً رساندن قیمت ها به سطح بازار را عاملی برای افزایش
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
کشی های ایرانخودرو و سایپا را کاهش داده است. متاسفانه با بالا بردت موعد تحویل خودرو ها جذابیت طرح های قرعه کشی به شدت پایین آمده است. تصور بر این است که با از بین بردن فاصله قیمت بازار و کارخانه هیج دلیل وجود ندارد که خرید خودرو به بازه ی 9 ماهه آینده کشیده شود. به نظر می رسد که تولیدکنندگان خودرو خود به دنبال خرید وقت از این موعدهای تحویل هستند. اما مشکل بزرگ این دستورالعمل از سوی شورای
فرمول قیمت گذاری 18 خودرو تغییر کرد
رئیس شورای رقابت اعلام کرد که طی بررسی های صورت گرفته، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و براساس متوسط قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می شود.رضا شیوا در نشست خبری دیروز خود با اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت بررسی مجددی در مورد فرمول قیمت گذاری خودرو انجام داد، گفت که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست آزاد سازی صورت بگیرد فقط خودروها تقسیم بندی شده است، براین اساس قیمت بخشی از
فرمول قیمت گذاری خودرو مورد تجدیدنظر قرار گیرد
نماینده مردم سنندج در مجلس معتقد است شورای رقابت باید با وجود کاهش قیمت های ارز و فولاد در ماه گذشته درباره فرمول جدید قیمت گذاری خودرو تجدید نظر نماید. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، محسن فتحی اظهار داشت: هرچند دلیل شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو رشد هزینه های تولید است، اما باید توجه کرد با وجود کاهش نرخ ارز از 31 هزار تومان به حدود 25 هزار تومان و کاهش بهای فولاد در ماه
حبس خودرو با فرمول جدید
حدود یکسال گذشته تولید افزایشی شده، اما نیمی از خودروهای خارج شده از خطوط تولید، سراز پارکینگ خودروسازان درآوردند. با این حساب به نظر می رسد آزادسازی مدنظر شورای رقابت که همراه با الزاماتی در قیمت گذاری 18 محصول خودرویی است، بازهم راهگشای جلوگیری از رانت و واسطه گری در بازار خودرو نباشد، چراکه در این فرمول روند کند افزایش تیراژ و همچنین تفاوت بین تولید و فروش خودروسازان به طور کامل ریشه یابی نشده
جزییاتی از تغییر فرمول قیمت گذاری 18 خودرو
. وی افزود: هیچ بنگاه اقتصادی بدون درست بودن اقتصاد کسب و کار نمی تواند فعالیت خود را ادامه دهد، شرکت های خودروسازی نیز از این قاعده مستثنا نیستند. شاید میزان زیان ها درحجم دارایی های این شرکت ها کوچک به نظر برسد اما تجمیع زیان ها به شرکت های خودروسازی ضربه خواهد زد. از همین روی این موضوع در نهادهای مختلف مورد توجه قرار گرفته و حتی در طرح سازماندهی صنعت و بازار خودرو که در کمیسیون صنایع مجلس طرح شده موضوع قیمت گذاری مورد توجه قرار گرفته است و خودروسازان جلسات مختلفی با شورای رقابت برای اصلاح قیمت گذاری داشتند. آنچه دیگران می خوانند: گردآورنده: الهام خلیلی خو ...
مالباختگان صنعت خودروسازی چه کسانی اند؟
ریزند و شرایط را بدتر می کنند. رونمایی از فرمول به روز شده قیمت خودرو به نظر می رسد فرمولی که شورای رقابت از آن رونمایی کرده، مجوزی است برای آزادسازی قیمت خودرو؛ اما امیرحسن کاکایی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت، عنوان می کند: قرار بود قیمت 45 درصد تولیدات داخل که 18 مدل آن اعلام شد، از سوی بازار یا بورس آزاد بشود. او ادامه می دهد: روش مجلس آزادسازی از طریق بورس بود و روش
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد!
شورای رقابت و برای 45 درصد مابقی از فرمول جدید استفاده خواهد شد. این آزادسازی در حالی اتفاق می افتد که واردات خودرو متوقف است و در واقع رقابتی در صنعت خودروسازی وجود ندارد. در نتیجه طبق مصوبه شورای اقتصاد، قیمت کالاهایی که در کشور بازاری انحصاری دارند نباید آزاد باشد. در این مورد شیوا در سال 93 که خودروسازان همچنان پیگیر آزادسازی قیمت خودرو بودند، شیوا رئیس شورای رقابت با تاکید بر
درخواست تجدید نظر بر افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید
به گزارش خبرگزاری مهر ، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسی های به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمت ها هم افزایش پیدا می کند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا
قیمت گذاری جدید 18 خودرو از فردا
باشند تا ببیند می توانند در زمان تحویل خودرو را به قیمت روز تحویل بگیرند در حالیکه هنوز خودروساز نمی داند قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل چقدر است، چطور مردم این ریسک را می کنند که برای سرمایه گذاری خودرو ثبت نام می کنند. رئیس شورای رقابت همچنین گفت: بازار وضع خوب و قیمت ها رو به کاهش است و اطمینان داریم با افزایش تولید، قیمت خودرو درب کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود و این موضوع اکنون شامل خیلی از خودرو ها شده است. باید کاری کنیم متقاضی واقعی در قرعه کشی شرکت کند. تا زمانی که تقاضا بالاتر از عرضه است باید توزیع عادلانه صورت گیرد./یکتا پرس ...
آزادسازی قیمت خودرو معنا ندارد/ قیمت خودرو را بازار تعیین می کند
در تعیین قیمت نقشی ندارد، قیمت خودرو براساس قیمت متوسط بازار محاسبه خواهد شد. براساس این دستورالعمل، آزادسازی قیمت خودرو منتفی است و فقط خودروها تقسیم بندی شده اند. متغیر اصلی در فرمول جدید بحث تولید است. طبق توافق صورت گرفته، خودروسازان باید ظرفیت تولید را تا 50 درصد افزایش دهند تا هزینه تولید کاهش یابد. پیشتر وزارت صمت نیز بسته پیشنهادی اصلاح صنعت خودرو را تدوین و به دبیرخانه شورای
تصمیم جدید شورای رقابت، ورق بازار خودرو را برمی گرداند؟
در پی بحث های پیرامون قیمت گذاری خودروها و آزادسازی آن ها که از نیمه دوم سال جاری مطرح و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودرو، قیمت ها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما از امروز به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان
قیمت گذاری جدید 18 خودرو از فردا بر اساس متوسط قیمت بازار / شورای رقابت: با افزایش تولید، قیمت نیز ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : رئیس شورای رقابت گفت: فرمول جدید این شورا، برای قیمت گذاری 18 خودرو بر اساس متوسط قیمت بازار مشخص شده که از فردا اجرایی می شود. به گزارش تسنیم، رضا شیوا در نشست خبری افزود: تا امروز همه کسانی که در قرعه کشی ثبت نام کرده اند قیمت گذاری خودروی آن ها با فرمول قدیم خواهد بود، اما از فردا 10 دی به بعد از فرمول جدید برای قیمت گذاری خودرو
افزایش قیمت خودرو با رشد تیراژ تولید
به گزارش بازار ، رضا شیوا افزود: برای خودروهای اقتصادی و پر تیراژ که شورای رقابت از سال 90 تاکنون دستورالعمل تعیین قیمت دارد فرمول قبلی همچنان برقرار است اما برای خودروهای غیر اقتصادی که گران قیمت تر هم هستند فرمول جدیدی را تعیین کردیم که از فردا روند اجرایی آن آغاز می شود. وی اضافه کرد: برای خودروهای 18 گانه شامل پژو پارس، پژو 207 اتومات، پژو 207 دستی، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا
مخالفت شورای رقابت با آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
می شود. تداوم عرضه خودرو به شیوه قرعه کشی رئیس شورای رقابت با اشاره به وضعیت کنونی بازار خودرو، گفت: قیمت ها در بازار خودرو رو به کاهش است. اطمینان داریم که با افزایش تولید ناشی از فرمول جدید، فاصله قیمت بازار و مصوب خودروها، که اکنون به شدت کاهش یافته، بیشتر به هم نزدیک می شود. شیوا افزود: تلاش شورای رقابت آن است که متقاضیان واقعی وارد بازار خودرو شوند. با وجود این، عرضه خودرو
گرانی خودرو تایید شد
در شرایطی که پس از رشد قابل توجه نرخ تورم حالا شاهد روند نزولی تورم در کشور هستیم، شورای رقابت در فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری کرده و با حذف نرخ تورم، قیمت بازار را در فرمول تعیین قیمت، جایگزین کرده است. در عین حال، برخلاف اصول اقتصادی که رشد تیراژ تولید باعث کاهش قیمت تمام شده تولید و بهای کالا می شود، مقرر شده تا خودروسازان با افزایش تیراژ تولید خود، قیمت محصولاتشان را نیز گرانتر
ابهامات مصوبه چراغ خاموش و سوال برنگیز شورای رقابت برای گران شدن 18 خودرو/ بازی در زمین خودروسازان به ...
برسند. ولی سئوال اینجاست که چه تضمینی وجود دارد، با این فرمول جدید قیمت بازار کاهش یابد؟ از همان ساعات نخست اعلام این مصوبه، ابهامات زیادی در چرایی تصویب آن و بلاتکلیفی قیمت خودرو به وجود آمده است و مشخص نیست شورای رقابت براساس کدام استدلال تصمیم به افزایش قیمت این تعداد از خودروها گرفته است. جالب اینجاست قیمت خودرو در بازار که مدام در حال افزایش است ملاک فرمولی شده که براساس آن
فرمول افزایشی شورای رقابت در شرایط رکودی بازار اعلام شد؛ اقدامی به نفع خودروسازان
نخواهد شد ولی شرایط قرعه کشی دهم دی ماه به بعد ایران خودرو و سایپا را در بر می گیرد. همچنین ظاهرا شورای رقابت، دی ماه را به عنوان زمان آزمایشی برای اجرای این فرمول تازه برگزیده است اما اعمال افزایش قیمت های رسمی در بهمن ماه اتفاق خواهد افتاد، حال باید منتظر ماند و دید که واکنش بازار به چنین تغییر و تحولی چه خواهد بود، اما با توجه به رویه جاری و تسلط واسطه گران و دلالان می توان حدس زد که افزایش نرخ قیمت در بازار آزاد خودروهای مذکور در کوتاه مدت دور از تصور نیست.
ویدیو توضیحات رئیس شورای رقابت درباره قیمت گذاری جدید خودروها
پلاس، تارا، پژو 207i، دنا پلاس توربو دنده ای و اتوماتیک، پژو پارس اتوماتیک و... از جمله محصولاتی هستند که دیگر فرایند قبلی قیمت گذاری را در شورای رقابت دنبال نمی کنند و فرمول قیمت گذاری آن ها متفاوت نسبت به گذشته و سایر محصولات داخلی است. بر اساس توضیحات ارائه شده دیگر تورم بخشی صنعت خودرو در قیمت گذاری این خودروها تاثیرگذار نخواهد بود و میانگین قیمت بازار، میزان تولید، وضعیت قیمت رقبا در
فرمول قیمت گذاری 18 خودرو تغییر کرد
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: رئیس شورای رقابت اعلام کرد که طی بررسی های صورت گرفته فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار قیمت گذاری انجام می شود.به گزارش ایسنا، رضا شیوا با اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت بررسی مجددی در مورد فرمول قیمت گذاری خودرو انجام داد گفت که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست آزاد سازی صورت بگیرد فقط خودروها تقسیم بندی
