خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرمول جدید شورای رقابت برای تثبت قیمت خودرو
برای خودروسازان ایجاد انگیزه خواهد شد تا نسبت به رشد تولید برنامه ریزی کنند. او ادامه داد: وقتی شورای رقابت رشد 50 درصدی تولید خودرو را شرط محاسبه قیمت خودرو بر مبنای بازار قرار داده، نشان می دهد که در فرمول جدید به قیمت گذاری نگاه واقع بینانه تری شده است و هدف شورای رقابت کنار گذاشتن دلالان و واسطه ها است که از اختلاف قیمت بازار و کارخانه همیشه بهره برده اند. این کارشناس صنعت
قیمت خودرو با فرمول جدید شورای رقابت کاهش می یابد؟
خودروهای جدید مانند دنا پلاس توربو اتوماتیک و یا شاهین همین اکنون هم تقریبا حاشیه بازار بوده و دیگر تعریف شیوه جدید معنایی ندارد. ابهامات این شیوه بسیار زیاد بوده و ما فقط به تعداد اندکی از آنها پرداخته ایم. چندی پیش یکی از مشاوران شورای رقابت در حالی از موافقت این شورا با آزادسازی قیمت گذاری برخی خودروها خبر داده بود که به گفته فعالان صنعت خودرو، این موضوع برای اجرایی شدن نیازمند مصوبه
تصمیم جدید شورای رقابت، ورق بازار خودرو را برمی گرداند؟
در پی بحث های پیرامون قیمت گذاری خودروها و آزادسازی آن ها که از نیمه دوم سال جاری مطرح و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودرو، قیمت ها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما از امروز به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
طرح قبلی پیش فروش یکساله ایران خودرو ده درصد کاهش داشته است. این موضوع افت اعتماد سرمایه گذار و مصرف کننده را به خودروسازان نشان می دهد که این موضوع زنگ خطری برای شرکت های زیان ده ایرانخودرو و سایپا است. شورای رقابت در یک طرح بدون کارشناسی و کاملا شتاب زده به یک فرمول کاملا غلط رسید. در این فرمول، به ضریب رشد تولید استناد شده است در حالیکه این کاملا غلط است. در این طرح نیز با آزادسازی 45
درخواست تجدید نظر بر افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید
به گزارش خبرگزاری مهر ، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسی های به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمت ها هم افزایش پیدا می کند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودروها افزایش پیدا
پژو پارس و 6 خودروی پرتقاضا مشمول قیمت گذاری جدید نمی شوند
ها داده و این در حالیست که این فرمول قرار است برای خودروهایی لحاظ شود که جزو خودروهای اصلی و پرتقاضا و پرتیراژ بازار نیستند. زمزمه خارج شدن برخی خودروها از شمول قیمت گذاری حمایتی شورای رقابت از ماه پیش شنیده می شد و در فرمول جدید نیز در مورد خودروهایی که قیمت آنها به نوعی آزاد شده و در اختیار خودروسازان قرار گرفته ، افزایش قیمت خودرو تابعی از افزایش تولید است تا گرانی با افزایش تولید
حبس خودرو با فرمول جدید
گذاری در بازار خودرو را پیچیده تر کرده ضمن آنکه تعیین قیمت حتی برای کم تیراژها نیز مبهم است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: فرمول شورای رقابت برای آزادسازی 45 درصد از خودروهای تولیدی، به طور مشروط اعلام شد. قیمت گذاری جدید این شورا برای 18 محصولی که مشمول آزادسازی شدند، بر مبنای حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار است. اما واگذاری تعیین قیمت خودروهای یاد شده به
گرانی دوباره خودرو با فرمول جدید شورای رقابت / جدیدترین قیمت ها در بازار، یک روز پس از آزادسازی قیمت 18 ...
ی 45 درصد مابقی از فرمول جدید استفاده خواهد شد. وی از عنوان فرمول جدید قیمت گذاری به جای آزادسازی قیمت استفاده کرده و اظهار داشت: در فرمول جدید دیگر تورم بخشی نقشی ندارد بلکه روی قیمت متوسط بازار تمرکز دارد. در سه ماهه فصل زمستان، تغییرات قیمت کارخانه بر اساس قیمت بازار خواهد بود، از بهمن ماه قیمت جدید روی خودرو اعمال می شود. وی افزود: نکته مهم فرمول قیمت گذاری بحث تولید است. ا
سمند و تیبا 2 بعد از اعلام فرمول جدید شورای رقابت در بازار چند؟
در حالیکه بازار خودرو هر روز با کاهش قیمتها روبرو بود، اما با گذشت فقط یک روز از مصوبه جدید شورای رقابت، دوباره قیمت بعضی از خودروها در مسیر صعودی قرار گرفته است. به گزارش کاماپرس، بعد از کاهش نرخ دلار و افزایش تولید خودرو، قیمت خودروهای پرطرفدار بازار روز به روز کمتر می شد تا اینکه شورای رقابت فرمول جدیدی برای قیمت گذاری خودروها معرفی کرد. فرمولی که فقط باعث افزایش قیمت خودرو در
کارشناس خودرو: شورای رقابت در تنظیم بازار خودرو شکست خورد/ قیمت گذاری فصلی با دلار 25هزارتومانی هم چاره ...
رانت، افزایش التهاب در بازار آزاد و انتظار بی حاصل متقاضیان واقعی در صف های قرعه کشی را در پی داشته است. این کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به قیمت گذاری بی معنای شورای رقابت در مصوبه روز گذشته برای خودروهایی نظیر هایما که تولیدشان متوقف شده است، اظهار داشت: شورای رقابت باید نسبت به دستاوردهای مداخلات چندین ماه اخیرش در بازار خودرو پاسخگو باشد. ادعای شورا مبنی بر قرعه کشی خودروها با فرمول
پیش دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو
طبق گفته علی ربیعی سخنگوی دولت، دیروز در ستاد اقتصادی، افزایش تولید خودرو دنبال شد و طرح جامعی در زمینه نظارت بر قیمت و افزایش تیراژ در وزارت صمت در حال تدوین است. این گفته ربیعی در حالی بود که همزمان رضا شیوا رئیس شورای رقابت نیز از تغییر فرمول قیمت گذاری 18 خودرو خبر داد. به گفته وی، طبق تصمیم شورای رقابت، با تغییر فرمول نرخ گذاری، قیمت خودروهای موردنظر بر اساس متوسط بازار تعیین خواهد شد. وی
شورای رفاقت با خودروخواران!
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: به دنبال ثبات نرخ ارز و رشد تولید خودرو داخلی قیمت این کالا در بازار در حال نزول بود که فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو ها و آزادسازی قیمت 45 درصد خودرو های داخلی، علاوه بر افزایش قیمت کارخانه ای خودروها، نرخ های بازار را نیز افزایش داد، به طوری که قیمت پراید از 100 میلیون تومان به 103 میلیون تومان و تیبا 2 از 122 میلیون تومان به 124 میلیون تومان افزایش
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد
وجود ندارد. در نتیجه طبق مصوبه شورای اقتصاد، قیمت کالاهایی که در کشور بازاری انحصاری دارند نباید آزاد باشد. در این مورد شیوا در سال 93 که خودروسازان همچنان پیگیر آزادسازی قیمت خودرو بودند، شیوا رئیس شورای رقابت با تاکید بر اینکه انحصاری بودن بازار خودرو بدیهی است و در حال حاضر بیش از 90 درصد خودروها فقط از سوی دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا تولید می شود، گفته بود
فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو؛ مخالفت با آزادسازی | زمان اعلام قیمت های جدید | تداوم عرضه خودرو به شیوه ...
به گزارش همشهری آنلاین، پس از چندماه بررسی و با وجود ارائه طرح جهش تولید خودرو از وزارت صنعت به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، برای آزادسازی قیمت 45درصد محصولات خودروسازان، دیروز رئیس شورای رقابت در پاسخ به همشهری اعلام کرد: اعضای این شورا با بررسی تیراژ تولید و وضعیت بازار 18خودرو کم تیراژ، بازار این خودروها را نیمه رقابتی قلمداد و به تعیین فرمول جدید به جای آزادسازی قیمت این خودروها رأی دادند
کدام خودروها مشمول افزایش قیمت می شوند؟ /تغییر قیمت 17 خودرو توسط شورای رقابت
/> به اعتقاد شیوا، آزادسازی از نظر شورا زمانی اتفاق می افتد که بازار رقابتی وجود داشته و تولید به میزان کافی افزایش داشته باشد. وی در عین حال گفت: درخصوص فرمول جدید قیمت گذاری، مطابق توافق انجام شده مقرر شد خودروسازان ظرفیت تولید را تا 50 درصد افزایش دهند و این مساله می تواند به کاهش هزینه های تولید بیانجامد. رییس شورای رقابت بیان داشت: یکی از مسائلی که از گذشته خودرسازان
احتمال حذف شیوه قرعه کشی خودروسازان
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: شورای رقابت هنوز جزئیاتی از مصوبه خود اعلام نکرده اما حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار و تشویق خودروسازان به افزایش تیراژ تولید دو اتفاق مهم در مصوبه شورا بوده است. مازیار بیگلو در گفت و گو با مهر در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه وزارت صمت طرح خودرویی خود را هفته گذشته به سران قوا ارسال کرد، آیا با مصوبه جدید شورای رقابت در مورد نحوه قیمت گذاری خودرو
فرمول قیمت گذاری 18 خودرو تغییر کرد+ لیست خودروهای مشمول
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایسنا، رضا شیوا با اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت بررسی مجددی در مورد فرمول قیمت گذاری خودرو انجام داد، گفت که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست آزاد سازی صورت بگیرد فقط خودروها تقسیم بندی شده است ، بر این اساس قیمت بخشی از خودروهای پرتیراژ و به گونه ای که برای عامه مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. وی گفت: در مورد بخشی از خودروها
پیش بینی قیمت روز خودرو تا پایان سال 99 + جدول
اجرای این مصوبه نخواهد بود. از طرف دیگر روند کاهشی قیمت روز خودرو باعث شده است که خودروسازان و دیگر نهادهای نظارتی فعلا دست نگه دارند تا ببینند شرایط بازار به چه سمتی پیش خواهد رفت. بالاخره قیمت گذاری خودرو در زمستان امسال بر چه اساسی خواهد بود؟ بر اساس جدیدترین دستورالعمل شورای رقابت تعیین قیمت روز خودرو تنها بر اساس تورم بخشی انجام می گیرد. منظور از تورم بخشی این است که تنها
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد!
گسترش به دنبال حمایت از دیگر خودروسازان به جزء ایران خودرو و سایپا هستند تا بازار رقابتی شود. به این ترتیب وی قبول دارد که بازار خودرو رقابتی نیست اما مشخص نیست دلیل مصوبه شورای رقابت برای آزادسازی قیمت بخشی از خودروها در بازار غیررقابتی چیست؟ به گفته وی، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می شود. البته وی امروز از
ابهامات مصوبه چراغ خاموش و سوال برنگیز شورای رقابت برای گران شدن 18 خودرو
دارد، با این فرمول جدید قیمت بازار کاهش یابد؟ از همان ساعات نخست اعلام این مصوبه، ابهامات زیادی در چرایی تصویب آن و بلاتکلیفی قیمت خودرو به وجود آمده است و مشخص نیست شورای رقابت براساس کدام استدلال تصمیم به افزایش قیمت این تعداد از خودروها گرفته است. جالب اینجاست قیمت خودرو در بازار که مدام در حال افزایش است ملاک فرمولی شده که براساس آن خودروسازان باید متوسط قیمتها را درنظر
فرمول جدید قیمت گذاری یا آزادسازی؟/ نرخ 18 خودرو افزایش می یابد
به گزارش ایران خبر ، پس از مدتها درخواست خودروسازان، امروز شورای رقابت رأی به آزادسازی قیمت 45 درصد از خودروهای داخلی داد. البته اگرچه روی این اقدام نام "فرمول جدید قیمت گذاری" گذاشته است اما باطناً این فرمول جدید همان آزادسازی قیمت است چرا که در این فرمول دیگر تورم بخشی نقشی ندارد و قیمت خودرو متأثر از قیمت متوسط بازار تعیین خواهد شد. آنطور که شورای رقابت اعلام کرده 18 خودرو شامل پژو
مخالفت شورای رقابت با آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
شورای رقابت با بررسی درخواست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای آزادسازی قیمت 18خودرو کم تیراژ، بازار این خودروها را رقابتی و مشمول آزادسازی ندانست و با تعیین فرمول جدید، رشد 50درصدی تیراژ تولید را جایگزین شاخص نرخ تورم بخشی در فرمول قبلی قیمت گذاری کرد. به گزارش همشهری، پس از چند ماه بررسی و با وجود ارائه طرح جهش تولید خودرو از وزارت صنعت به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، برای
ویدیو توضیحات رئیس شورای رقابت درباره قیمت گذاری جدید خودروها
پلاس، تارا، پژو 207i، دنا پلاس توربو دنده ای و اتوماتیک، پژو پارس اتوماتیک و... از جمله محصولاتی هستند که دیگر فرایند قبلی قیمت گذاری را در شورای رقابت دنبال نمی کنند و فرمول قیمت گذاری آن ها متفاوت نسبت به گذشته و سایر محصولات داخلی است. بر اساس توضیحات ارائه شده دیگر تورم بخشی صنعت خودرو در قیمت گذاری این خودروها تاثیرگذار نخواهد بود و میانگین قیمت بازار، میزان تولید، وضعیت قیمت رقبا در
فرمول افزایشی شورای رقابت در شرایط رکودی بازار اعلام شد؛ اقدامی به نفع خودروسازان
نخواهد شد ولی شرایط قرعه کشی دهم دی ماه به بعد ایران خودرو و سایپا را در بر می گیرد. همچنین ظاهرا شورای رقابت، دی ماه را به عنوان زمان آزمایشی برای اجرای این فرمول تازه برگزیده است اما اعمال افزایش قیمت های رسمی در بهمن ماه اتفاق خواهد افتاد، حال باید منتظر ماند و دید که واکنش بازار به چنین تغییر و تحولی چه خواهد بود، اما با توجه به رویه جاری و تسلط واسطه گران و دلالان می توان حدس زد که افزایش نرخ قیمت در بازار آزاد خودروهای مذکور در کوتاه مدت دور از تصور نیست.
این خودروها با قیمت جدید به بازار می آید/ تکلیف پیش فروش ها تا 9 دی چه می شود؟
فقط خودروها تقسیم بندی شده است، بر این اساس قیمت بخشی از خودروهای پرتیراژ و به گونه ای که برای عامه مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. وی گفت: در مورد بخشی از خودروها فرمول جدید پیش بینی شده است که طی آن دیگر تورم بخشی که در فرمول قبلی سهیم بود در فرمول جدید قرار نگرفته و قیمت به نوعی بر اساس متوسط قیمت بازار محاسبه خواهد شد. رئیس شورای رقابت تاکید کرد که
جزئیات دسته بندی جدید برای قیمت گذاری خودرو
مشمول فرمول جدید می شود. روش پیش گرفته برای قیمت گذاری خودرو در حالی است که در طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو که از سوی بهارستان نشین ها تدوین و نهایی شد پیش بینی شده بود تا شورای رقابت هر 6 ماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخص هایی مانند تورم قیمت، شدت فاصله بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار و تیراژ خودرو تعیین کند. از سوی دیگر در این طرح این نکته نیز مورد توجه
فرمول قیمت گذاری 18 خودرو تغییر کرد
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: رئیس شورای رقابت اعلام کرد که طی بررسی های صورت گرفته فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار قیمت گذاری انجام می شود.به گزارش ایسنا، رضا شیوا با اشاره به اینکه از مهرماه مرکز ملی رقابت بررسی مجددی در مورد فرمول قیمت گذاری خودرو انجام داد گفت که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست آزاد سازی صورت بگیرد فقط خودروها تقسیم بندی
تغییرات جدید فرمول قیمت گذاری خودرو اعلام شد + جزئیات
برچسب ها دانستنی خودرو شورای رقابت قیمت گذاری خودرو برچسب ها
