خانه
فرمول جدید شورای رقابت برای تثبت قیمت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کالبد شکافی فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
/> 3-در صورت تحقق رشد تولید به میزان کمتر از 1.5 برابر، به همان نسبت، حاصل کسر یادشده (یعنی تفاضل میانگین قیمت سه دوره قبل با قیمت پایه تعیین شده توسط شورای رقابت) تحت تاثیر قرار می گیرد. 4- در ضمن تاثیر فرمول افزایش تولید بر افزایش قیمت، ضریبی هم برای رشد کیفی در نظر گرفته شده که هر چند توضیح چندانی راجع به آن داده نشده است، اما مشاهده می شود که با شرایطی منجر به افزایش قیمت خودرو
سیاست گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
گذار حوزه خودرو، هر روز ساز تازه ای را برای بازار کوک می کند. یک روز وانمود می کند با طرح مجلس همراه است و روز دیگر از تدوین و تقدیم یک طرح به دولت خبر می دهد که می تواند مبنای آزادسازی قیمت قرار بگیرد. شورای رقابت هم در میان، کار خودش را می کند و چند روز قبل با تغییر فرمول قیمت گذاری، عملاً نرخ تعدادی از خودروها را آزاد کرد تا صدا و قدرت خودروسازان بلندتر و قوی از گذشته به گوش برسد. تنها صدایی که
مخالفت سازمان بازرسی، مانع ابلاغ قیمت جدید خودروها شد/ مصوبه شورای رقابت چه منطقی دارد؟
قیمتی برای خودروها بر اساس فرمول جدید شورای رقابت نهایی نشده است. وی تصریح کرد: اعتراض سازمان بازرسی مانع از اعلام نرخ های جدید از سوی خودروسازان شده است. * دلیل مخالفت سازمان بازرسی با فرمول جدید شورای رقابت فرمول جدید قیمت گذاری خودرو و منوط شدن افزایش قیمت خودروسازان به رشد تیراژ تولید این احتمال را که قیمت خودرو در بازار باز هم بالاتر رود، تقویت کرد و همین
قهر خریداران با بازار خودرو/ آزادسازی قیمت خودرو در دستورکار قرار گرفت
بورس و تعیین قیمت در این بازار را در دستور کار خود قرار دادند. اما جالب اینجاست که شورای رقابت هم گرچه می گوید مخالف آزادسازی قیمت خودرو است اما همین فرمول جدید خود نوعی آزادسازی قیمت خودرو و پالسی برای بازار خودرو در راستای افزایش قیمت خودرو هاست. حالا باید منتظر ماند و دید که آیا اراده محکم نهادهای مختلف از شورای رقابت تا مجلس به کام خودروسازان بزرگ شیرین خواهد شد. تاکنون که
افزایش قیمت از بهمن ماه
افزایش قیمت از بهمن ماه به گزارش پایگاه خبری صبح اقتصاد ، رئیس شورای رقابت در تشریح جزئیات فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو گفته، شرط افزایش قیمت، افزایش 50 درصدی تولید است و قیمت های جدید از بهمن ماه اعلام خواهد شد. رضا شیوا در خصوص مصوبه دیروز شورای رقابت که در آن بحث تغییرات قیمتی 18 مدل خودرو عنوان شده است، اظهار داشت: براساس تصمیم جدید شورای رقابت قرار شده یک فرصت یک ماهه
چراغ قرمز سازمان بازرسی در مسیر گرانی خودرو
مصوبه شورای رقابت، تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و خودروسازان با عرضه قطره چکانی خودرو، نبض بازار را کنترل می کنند که این شرایط فشار مضاعفی را به مردم تحمیل خواهد کرد. بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی افزود: با توجه به این شرایط که ایده آل هم نیست، تصمیم گرفته شده مستلزم تجدیدنظر خواهد بود. میرمحمدی ادامه داد: هفته گذشته نامه ای به شورای رقابت ارسال کردیم و
تصمیم جدید شورای رقابت، ورق بازار خودرو را برمی گرداند؟
در پی بحث های پیرامون قیمت گذاری خودروها و آزادسازی آن ها که از نیمه دوم سال جاری مطرح و البته خواسته همیشگی فعالان صنعت خودرو و خودروسازان بوده است، پس از برگزاری جلسه شورای رقابت و اعلام فرمول جدید برای قیمت گذاری تعدادی از خودرو، قیمت ها در بازار خودرو پس از چند ماه، روند کاهشی خود در بازار متوقف کرد و نوسان افزایشی جزئی به خود دید اما از امروز به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان
حبس خودرو با فرمول جدید
حدود یکسال گذشته تولید افزایشی شده، اما نیمی از خودروهای خارج شده از خطوط تولید، سراز پارکینگ خودروسازان درآوردند. با این حساب به نظر می رسد آزادسازی مدنظر شورای رقابت که همراه با الزاماتی در قیمت گذاری 18 محصول خودرویی است، بازهم راهگشای جلوگیری از رانت و واسطه گری در بازار خودرو نباشد، چراکه در این فرمول روند کند افزایش تیراژ و همچنین تفاوت بین تولید و فروش خودروسازان به طور کامل ریشه یابی نشده
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سرنوشت بازار را به خودروسازان سپرد
تومان رسیده است. یک کارشناس بازار خودرو نیز در گفتگو با خبرنگار ما، با بیان اینکه فرمول جدید سرنوشت بازار را به خودروسازان سپرده است، گفت: فرمول جدید، دست خودروسازان را برای تعیین قیمت خودرو ها بازمی گذارد و در عمل به روند گرانی ها مشروعیت می بخشد. محمدمهدی میرزایی افزود: اتفاقات سال 94 در بازار درحال تکرار است. در آن سال، خودروسازان با گرفتن چراغ سبز برای رشد قیمت ها، دست به افزایش تولید زدند و تزریق قطره چکانی خودرو به بازار را نیز متوقف کردند. اکنون نیز به نظر می رسد در بازار خودرو چنین اتفاقی افتاده و دست خودروسازان برای گرانی بیشتر در ازای افزایش عرضه، باز شده است. ...
شورای رقابت: قیمت گذاری 18 مدل خودرو آزاد شد/ سازمان بازرسی: اجرای این مصوبه لغو شد
این مصوبه قیمت ها هم افزایش پیدا می کند. میرمحمدی تصریح کرد: مقرر شده تا در بازه زمانی یک ماهه و طی سه ماه به صورت 30 درصد، 30 درصد این قیمت برای تعدادی از خودرو ها افزایش پیدا کند، ولی این رقم در مابقی خودرو ها هم موثر خواهد بود و بازار را دچار التهاب می کند. وی گفت: با این مصوبه شورای رقابت؛ مرجع تعیین قیمت بازار به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و با عرضه قطره چکانی
شروط اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
، برلیانس، چانگان و زوته مشمول فرمول جدید قیمت گذاری خواهند شد. البته طبق گفته رئیس شورای رقابت، شرط اصلی در این فرمول جدید این است که طی توافق صورت گرفته قرار است خودروسازها ظرفیت تولید را تا 50 درصد افزایش دهند و این می تواند هزینه تولید را کاهش دهد. تصمیم جدید شورای رقابت در حالی است که همانطور هم رئیس آن گفته، خودروسازان خواستار آزادسازی قیمت خودرو بودند ولی با توجه به این که بازار خودرو براساس تشخیص شورای رقابت بازاری انحصاری است باید قیمت گذاری در آن با توجه به فرمول محاسباتی این شورا صورت گیرد. ...
راه حل پیش پا افتاده شورای رقابت
چهارچرخ ها در حاشیه بازار نیز با رشد همراه است. محسن فتحی نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس با انتقاد از فرمول جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت، گفته است: از ابتدای سال تاکنون شورای رقابت در چندین مرحله به خودروسازان اجازه افزیش قیمت داد و بهانه این گرانی را نیز رشد هزینه های تولید، نرخ ارز و زیان ده بودن تولید خودرو برای خودروسازان دانست. تصمیمات اینچنینی فقط به نفع
زمان قرعه کشی محصولات ایران خودرو مشخص شد
شده است. مشتریان نهایی برای ثبت نام تا حداکثر سه روز پس از پایان مهلت ثبت نام، از طریق قرعه کشی انتخاب و اعلام خواهند شد. رضا شیوا، رئیس شورای رقابت با اشاره به سؤال چرا این مصوبه در چند ماه گذشته که بازار خودرو به هم ریخته بود مورد تصویب قرار نگرفت؟ گفت: ما از اردیبهشت ماه 99 مجدداً به موضوع تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کردیم، در آن مقطع تصمیم گرفتیم همان فرمول گذشته را
فرمول جدید شورای رقابت، قیمت خودرو را واقعی می کند؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، براساس تصمیم جدید شورای رقابت که در روزهای گذشته رونمایی شد قرار است از بهمن ماه امسال قیمت 18 خودرو براساس متوسط قیمت بازار و بدون لحاظ تورم موجود در فرمول قبلی قیمت گذاری شود. براساس اظهارات رئیس شورای رقابت با تصمیم جدید این شورا، قرار شده است فرصت یک ماهه ای به خودروسازان داده شود تا آنها بتوانند متناسب با افزایش تولید و فرمول جدید شورای
انتقاد از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو؛ وزیر صمت ورود کند
تولید و... از بین برد، درست و منطقی نیست، تصریح کرد: وزیر صمت باید به این موضوع ورود کند زیرا این تصمیم با شعارهای وی مبنی بر متعادل کردن قیمت ها همخوانی ندارد. به گفته فیروزی فرمول قیمت گذاری شورای رقابت موجب تداوم فضای رانتی در بازار خودرو می شود، زیرا از آنجا که با فرمول این شورا قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می یابد، بهای چهارچرخ ها در حاشیه بازار نیز با رشد همراه است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در فرمول قیمت گذاری خودرو، بهای سه ماه گذشته مدنظر قرار می گیرد این درحالی است که بازار در این ماه از ثبات برخوردار نبود بنابراین این تصمیم منطقی نیست. ...
قیمت جدید خودروهای پرفروش در بازار
عام قیمت گذاری خواهند شد و این روش به اعتقاد فعالان بازار خودرو بر رشد قیمت خودرو بی تاثیر نبوده است.با تصمیم های اتخاذ شده قرار نیست آزادسازی قیمت انجام شود، بلکه خودروها تقسیم بندی شده و قیمت بخشی از خودروهای پرتیراژ به نحوی که برای عموم مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه خواهد شد. بر اساس روش جدید 17 خودرو شامل قیمت گذاری جدید می شوند و این احتمال وجود دارد که شاهد رشد قیمت این خودروها
در قیمت گذاری خودرو از فرمول جدید استفاده می شود
فرمول شورای رقابت منتشر شد. هفته گذشته قرار بود آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی خودروسازان در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود، اما این اتفاق نیفتاد، اکنون خبر می رسد شورای رقابت با پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مبنی بر آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی شرکت های خودروساز موافقت کرده است. برخی خودرو ها از قیمت گذاری دستوری خارج شدند سید
فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو بازار را به هم ریخت
نیز افزایش می یابد. به گفته این فعال بازار خودرو، طی دو هفته اخیر که نرخ ارز در کانال 25 هزار تومان قرار داشت، قیمت ها در بازار خودرو نیز ثبات پیدا کرده بود و خریدار و فروشنده به قیمت های مشترکی در بازار رسیده بودند، اما با فرمول جدید شورای رقابت این تعادل بهم خورد. * افزایش قیمت خودرو با افزایش تیراژ تولید به گزارش فارس، شورای رقابت روز گذشته دستورالعمل جدید قیمت
فرمول جدید قیمت گذاری یا آزادسازی؟/ نرخ 18 خودرو افزایش می یابد
به گزارش خبرنگار مهر ، پس از مدتها درخواست خودروسازان، امروز شورای رقابت رأی به آزادسازی قیمت 45 درصد از خودروهای داخلی داد. البته اگرچه روی این اقدام نام “فرمول جدید قیمت گذاری” گذاشته است اما باطناً این فرمول جدید همان آزادسازی قیمت است چرا که در این فرمول دیگر تورم بخشی نقشی ندارد و قیمت خودرو متأثر از قیمت متوسط بازار تعیین خواهد شد. آنطور که شورای رقابت اعلام کرده 18 خودرو شامل
پیش دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو
برای رشد تولید و حذف نرخ گذاری دستوری 18 محصول می دهد. منظور شیوا، طرحی است که وزارت صمت در قالب بسته پیشنهادی اصلاح صنعت خودرو تدوین کرده و طبق آن قرار است خودروسازان تیراژ خود را طی سال جاری و در مقایسه با 98، حدود 50 درصد بالا ببرند. البته در قبال تحقق این رشد، علاوه بر خروج محصولات پرتیراژ از شمول نرخ گذاری دستوری، شروط تامین ارز و همچنین دریافت تسهیلات 25 هزار میلیارد تومانی نیز در نظر گرفته
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
طرح قبلی پیش فروش یکساله ایران خودرو ده درصد کاهش داشته است. این موضوع افت اعتماد سرمایه گذار و مصرف کننده را به خودروسازان نشان می دهد که این موضوع زنگ خطری برای شرکت های زیان ده ایرانخودرو و سایپا است. شورای رقابت در یک طرح بدون کارشناسی و کاملا شتاب زده به یک فرمول کاملا غلط رسید. در این فرمول، به ضریب رشد تولید استناد شده است در حالیکه این کاملا غلط است. در این طرح نیز با آزادسازی 45
شورای رفاقت با خودروخواران!
خودروسازان با افزایش تیراژ تولید خود، قیمت محصولاتشان را نیز گران تر کنند. این موضوع به تصویب شورای رقابت رسیده و حالا قرار است با رشد تولید خودروها، پول بیشتری از مردم دریافت شود. به این ترتیب با گذشت فقط یک روز از مصوبه جدید شورای رقابت، شاهد به هم خوردن بازار و افزایش قیمت ها هستیم. باید دید دستورالعمل های گاه و بی گاه شورای رقابت در نهایت چه سرنوشتی برای صنعت خودرو و بازار به همراه خواهد داشت.
مالباختگان صنعت خودروسازی چه کسانی اند؟
قصد دارد 17 مدل خودرو را با فرمول جدید قیمت گذاری کند. رضا شیوا، رئیس شورای رقابت می گوید: با تصمیم های اتخاذ شده قرار نیست آزادسازی قیمت انجام شود، بلکه خودرو ها تقسیم بندی شده و قیمت بخشی از خودرو های پرتیراژ به نحوی که برای عموم مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می شود. به گفته او، مطابق برنامه ریزی خودروسازان، 55 درصد ظرفیت تولید به خودرو های اقتصادی و تیراژ بالا که
پژو پارس و 6 خودروی پرتقاضا مشمول قیمت گذاری جدید نمی شوند
ها داده و این در حالیست که این فرمول قرار است برای خودروهایی لحاظ شود که جزو خودروهای اصلی و پرتقاضا و پرتیراژ بازار نیستند. زمزمه خارج شدن برخی خودروها از شمول قیمت گذاری حمایتی شورای رقابت از ماه پیش شنیده می شد و در فرمول جدید نیز در مورد خودروهایی که قیمت آنها به نوعی آزاد شده و در اختیار خودروسازان قرار گرفته ، افزایش قیمت خودرو تابعی از افزایش تولید است تا گرانی با افزایش تولید
