شورای رقابت در نقش منجی خودروسازان
سایر منابع:
سایر خبرها
چراغ قرمز سازمان بازرسی در مسیر گرانی خودرو
ترین اصل بازار ثبات است، چرا که در بازار باثبات هم ما و هم خریدار تکلیف خود را می دانیم. * مخالفت سازمان بازرسی با مصوبه شورای رقابت در همین حال بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش
راه حل مشکلات بازار خودرو؛ حذف تقاضای کاذب یا افزایش تولید؟
بر اینکه این مکانیسم شورای رقابت به معنای رسمیت بخشیدن به افزایش قیمت خودرو است، گفت: به نظر من با این مکانیسم های شورای رقابت اتفاقی در بازار نمی افتد و اینجا حقوق مصرف کننده در نظر گرفته نشده است و بیشتر خواسته های قطعه ساز و خودرو ساز مطرح و تامین شده است. بیشتر بخوانید: مشکل فعلی بازار خودرو؛ سفته بازی یا کمبود عرضه؟| خلأ سامانه جامع اطلاعاتی وی با تاکید بر
افزایش بحرانی قیمت مواد غذایی/ فروشندگان خودرو، خریدار شدند/ از دست رفتن بازار عراق برای گاز ایران با ...
خودروی خریداری شده می داند و احساس نارضایتی می کند. با ممنوع کردن واردات خودرو و حذف رقابت، از آنجا که طبق مصوبه شورای اقتصاد قیمت کالاهای انحصاری نباید آزاد باشد، قیمت گذاری این محصول به شورای رقابت واگذار شده است. در سال 93 که خودروسازان همچنان پیگیر آزادسازی قیمت خودرو بودند، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت با تاکید بر انحصاری بودن بازار خودرو، اینکه تعداد سازندگان خودرو در کشور 17 کارخانه
صعود عجیب قیمت ها در سایه فرمول جدید بهای خودرو
/> این کارشناس حوزه خودرو معتقد است که باید روش دیگری برای قیمتگذاری خودرو در نظر گرفته شود و تعیین کننده قیمت ها قدرت خرید مردم و شرایط اقتصادی جامعه باشد نه این که هر چه یک محصولی تولیدش بیشتر باشد، امکان عرضه به قیمت بالاتری را داشته باشد. افزایش قیمت وقتی با کاهش خرید مصرف کننده مواجه می شود زمینه ساز رکود عمیق می شود؛ این در حالی است که بازارهای مختلف اقتصاد ایران اکنون نیاز به تحرک برای خروج
قیمت خودرو با فرمول جدید شورای رقابت کاهش می یابد؟
جدید استفاده می شود. رئیس شورای رقابت گفت: بازار وضع خوبی دارد و قیمت ها رو به کاهش است و اطمینان داریم با افزایش تولید، قیمت خودرو درب کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود و این موضوع اکنون شامل خیلی از خودرو ها شده است. باید کاری کنیم متقاضی واقعی در قرعه کشی شرکت کند، تا زمانی که تقاضا بالاتر از عرضه است باید توزیع عادلانه صورت گیرد. این مقام مسئول گفت: نهاد های نظارتی روی فرآیند
تبعات اجرای فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو داخلی
بازار، از موضع خود عقب نشینی کرده حال آنکه ظاهرا جسارت آزادسازی قیمت ها را ندارد و تعیین قیمت 18 محصول مورد نظر را با شروط و الزاماتی به خودروساز سپرده است. مطالب مرتبط: رییس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اینکه این سازمان مخالف مصوبه وزارت صمت درباره نزدیک کردن قیمت خودرو کارخانه به قیمت خودرو در بازار است، گفت: ما نگران افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار در پی این تصمیم هستیم
فرمول جدید شورای رقابت، قیمت خودرو را واقعی می کند؟
شرایط بازار حدود 18 خودرو را مشمول قیمت گذاری ندانسته اما خودروساز را ملزم کره است با افزایش تولیدی که در بسته پیشنهادی وزارت صمت نیز عنوان شده، مطابق فرمول جدید متوسط قیمت ها را با استناد به بازار تعیین کند. در واقع هر گونه افزایش قیمت با افزایش تولید شرکتها اعمال می شود که این خود عاملی در افزایش عرضه و کاهش قیمت خواهد بود. تداوم کاهش تقاضا در طرح پیش فروش خودروسازان وی
بازارخودرو کشش آزادشدن قیمت را دارد؟/ تکرار یک وعده قدیمی
/> میزان تولید خودروهای مونتاژی در 8 ماه امسال بنابراین با توجه به عدم وجود رقابت در بازار خودرو که بارها هم مورد اذعان وزیر صمت قرار گرفته است، آزادسازی قیمت این محصول در شرایط کنونی اقدام قابل قبولی نیست و در این بازار انحصاری، آزادسازی قیمت ها می تواند خود تبدیل به چالش بزرگ دیگری در این بازار شود. وعده قدیمی افزایش تیراژ تولید! رزم حسینی چند بار وعده داده که
نظر سازمان بازرسی درباره مصوبه افزایش قیمت خودرو
مشاهده شده است، قیمت بازار از قیمت عرضه دولتی کمتر است. بنابراین به نظر سازمان بازرسی در مجموع زیان توزیع میوه شب عید بیشتر از سود آن است و این هزینه و زحمتی که برای دستگاه دولتی ایجاد می شود. حجت الاسلام والمسلمین درویشیان گفت: درباره توزیع نهاده های دامی سازمان معتقد است اگر تدبیری می شد که یارانه این نهاده ها مستقیم به مصرف کننده یا تولید کننده پرداخت می شد تا در قیمت محصول تاثیر می گذاشت
مصوبه شورای رقابت ثبات نسبی بازار خودرو را به هم زد/ افزایش قیمت کارخانه ای و بازار
داشت: مصوبه این شورا باعث نوسان قیمت ها و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است، هر چند با توجه به ثبات نرخ ارز پیش بینی می کنیم این نوسان موقتی باشد. وی با اشاره به کاهش 30 تا 32 درصدی قیمت خودرو در بازار در اوایل آبان ماه، تصریح کرد: قیمت ها در بازار خودرو تقریبا به ثبات رسیده بود و فروشنده و خریدار خود را به این قیمت ها عادت داده بودند، اما با فرمول جدید شورای رقابت شاهد نوسان در قیمت
مناقشه قیمت گذاری خودرو بالا گرفت
قانونی نیز شورای رقابت متولی تعیین ضوابط قیمت گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو است. همچنین بررسی های مرکز ملی رقابت نشان می دهد که بازار این خودروها نیمه رقابتی است و هنوز از انحصار خارج نشده است. از سوی دیگر بالاگرفتن مناقشه تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ داخلی و امکان افزایش قیمت این خودروها مطابق با فرمول جدید شورای رقابت موجب واکنش بازار و افزایش حدود 20میلیون تومانی قیمت خودروهایی شد که طی
گزارشی از بازار راکد خودرو + جدول قیمت
ثبات رسیده، قیمت خودرو نیز همچون دو هفته قبل است و کاهش بیشتری نداشته است. نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی تهران افزود: چنانچه دو خودروساز کشور این روندی که برای رشد تولید در پیش گرفته اند و تقریباً نسبت به پارسال تولیدات خود را 30 درصد افزایش داده اند، ادامه دهند احتمال کاهش بیشتر قیمت وجود دارد. وی ادامه داد: در حال حاضر عرضه خودرو نسبت به تقاضا بیشتر شده و فقط مصرف
سازمان بازرسی رسماً خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی گفت: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته است از طرف سازمان بازرسی کشور مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. به گزارش تسنیم، اشکان میرمحمدی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید افزود: با بررسی های به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو
فرمول شورای رقابت بالانس ایجاد می کند
داد: شورای رقابت در فرمول خود گفته است که هر چه تیراژ بالاتر برود به خودروساز مجوز افزایش قیمت می دهیم اما از آن طرف با توجه به اینکه یکی از ملاک های قیمت گذاری تمرکز بر بازار است و چون طبق اصل اقتصاد هر چه عرضه بیشتر شود قیمت بازار کاهش می یابد لذا قیمت گذاری خودرو حالت الاکلنگی پیدا می کند؛ تیراژ بالا می رود قیمت افزایش مییابد اما همان تیراژ که بالا می رود باعث می شود حاشیه بازار قیمت را پایین می
رسوایی تاریخی در خودروسازی ترکیه
نیم قرن در تولید خودرو و قطعه فعالیت داشته بسیار حائز اهمیت است. این موضوع با همزمانی ورود دو خودروی جدید خودروسازی کشور به بازار ودر کنار آن عرضه اولین محصول ترکیه اهمیت پیدا می کند. دو محصول جدید با رنگ و بوی ملی گرایی در صنعت خودرو در شرایطی قرار است به زودی راهی بازار خودروی کشورمان شود که هر دو وام گرفته پلت فرم شرکای خارجی هستند. در این محصولات نشانه ای از آینده گرایی
ایراد سازمان بازرسی کشور بر طرح جدید قیمت خودرو
مناسب در بازار می تواند قیمت را به نوعی کاهش دهد، ولی مدیریت این موضوع در اختیار خودروساز قرار می گیرد. آقای میرمحمدی افزود: اقدام شورای رقابت شتابزده است و بایستی با شاخص های دیگر در ارتباط با کاهش قیمت خودرو و تدبیر برای زیان انباشته خودروسازان اتخاذ کند تا هم از تولید حمایت شود و هم به مصرف کننده فشار وارد نشود. وی ادامه داد: اگر قرار باشد که مدیریت بازار در اختیار تولیدکنندگان باشد قطعاً برای حفظ منافع خود اتفاقاتی رخ می دهد که زیان آن به مردم می رسد.
قوت گرفتن احتمال لغو گرانی خودرو در روزهای پایانی سال
برچسب ها دانستنی اقتصادی قیمت گذاری شورای رقابت گرانی خودرو وزارت صمت برچسب ها
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو منافع خودروساز را تامین می کند یا مصرف کننده؟
تولید و عرضه و تقاضا تعیین می شود در ادامه برنامه کاظمینی یک قطعه ساز در این خصوص اظهار کرد: اگر خودرو با قیمت مناسب به بازار عرضه شود بازار به تعادل می رسد. قیمت خودرو برپایه قیمت تمام شده و عرضه و تقاضا در بازار تعیین می شود. او ادامه داد: قیمت خودرو در بازار افزایش می یابد به دلیل اینکه تقاضا و کشش در بازار زیاد است. در این شرایط اگر خودروساز با محصول خود را با قیمت پایین بدهد
خودروسازی ایران تهدید شد!
خود را تمام برقی می سازد/ تولید دو خودرو جدید دو خودروساز ایران به دنبال مجوز مصرف سوخت همزمان با ورود دو خودروی جدید از سوی دو خودروساز بزرگ کشور، زمینه عرضه محصول توگ (اولین خودروی ملی ترکیه) هم به بازار فراهم شده است. هرچند برخی صاحب نظران تولید اولین خودروی ملی همسایه شمال غربی ایران را به انگیزه های سیاسی و باورهای ملی گرایانه رئیس جمهور این کشور مرتبط می دانند، اما برخی دیگر این
خودروسازان باز هم به آرزوی خود نرسیدند
که به دلیل متناسب نبودن عرضه و تقاضا در بازار و ممنوعیت واردات صورت گرفته است موجب شده تا مردم برای تامین خودروی موردنیاز خود هزینه گزافی پرداخت کنند. علی رغم انحصاری بودن صنعت خودرو و ممنوعیت واردات، خودروسازان همواره به قیمتگذاری این محصول انتقاد داشتند و خواهان آزادسازی قیمت برای کنترل بازار هستند، در حالی که بر اساس قانون کالا هایی که شکل انحصار در کشور دارند باید از سوی شورای رقابت
درس خودرویی از کشور ترکیه
برند خودروساز جهانی را در این کشور فراهم کرده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: همزمان با ورود دو خودروی جدید از سوی دو خودروساز بزرگ کشور، زمینه عرضه محصول توگ (اولین خودروی ملی ترکیه) هم به بازار فراهم شده است. هرچند برخی صاحب نظران تولید اولین خودروی ملی همسایه شمال غربی ایران را به انگیزه های سیاسی و باورهای ملی گرایانه رئیس جمهور این کشور مرتبط می دانند، اما
خودروسازان در سودای افزایش قیمت
در فرایند قیمت گذاری موجب تثبیت و آرامش در بازار شده که الان نگران اجحاف در حق مصرف کننده هستیم؟ مگر برخی خودروها که قیمت هایشان از قیمت بازار بالاتر رفت، شورای رقابت اهمیتی می دهد که حالا اهمیت بدهد؟ لذا اینکه چون قیمت ارز پایین آمده قیمت خودرو باید پایین بیاید، گزاره ای است که هیچ کلمه ای از آن درست نیست و موضوعیت ندارد. نکته بعدی این است که هیچ شکلی از اقتصاد دستوری جواب نمی دهد
قیمت گذاری جدید 18 خودرو بر اساس متوسط قیمت بازار
رئیس شورای رقابت گفت: فرمول جدید این شورا، برای قیمت گذاری 18 خودرو بر اساس متوسط قیمت بازار مشخص شده که از امروز اجرایی می شود. رضا شیوا در نشست خبری افزود: تا امروز همه کسانی که در قرعه کشی ثبت نام کرده اند قیمت گذاری خودروی آن ها با فرمول قدیم خواهد بود، اما از امروز10 دی به بعد از فرمول جدید برای قیمت گذاری خودرو استفاده می شود. وی با بیان اینکه هر سه ماه یکبار قیمت
زمان اعلام قیمت های جدید خودرو
، بیشتر به هم نزدیک می شود.شیوا افزود: تلاش شورای رقابت آن است که متقاضیان واقعی وارد بازار خودرو شوند. با وجود این، عرضه خودرو مطابق با دستورالعمل جدید نیز قرعه کشی خواهد و تا زمانی که عرضه و تقاضا برابر شود، این روند ادامه خواهد یافت.او با بیان اینکه تا قبل از عرضه خودرو به شیوه قرعه کشی، بر مبنای شکایت هایی که به شورا ارائه می شد، شاهد انواع فساد در عرضه خودرو مانند پول گرفتن برای ثبت نام و استفاده
افزایش قیمت خودروها از بهمن ماه اعمال خواهد شد
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد رئیس شورای رقابت در تشریح جزئیات فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو گفته، شرط افزایش قیمت، افزایش 50 درصدی تولید است و قیمت های جدید از بهمن ماه اعلام خواهد شد.”افزایش قیمت خودروها از بهمن ماه اعمال خواهد شد” رضا شیوا در خصوص مصوبه جدید شورای رقابت که در آن بحث تغییرات قیمتی 18 مدل خودرو عنوان شده است، اظهار داشت: براساس تصمیم جدید شورای رقابت قرار
قیمت گذاری جدید 18 خودرو از فردا
باشند تا ببیند می توانند در زمان تحویل خودرو را به قیمت روز تحویل بگیرند در حالیکه هنوز خودروساز نمی داند قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل چقدر است، چطور مردم این ریسک را می کنند که برای سرمایه گذاری خودرو ثبت نام می کنند. رئیس شورای رقابت همچنین گفت: بازار وضع خوب و قیمت ها رو به کاهش است و اطمینان داریم با افزایش تولید، قیمت خودرو درب کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود و این موضوع اکنون شامل خیلی از خودرو ها شده است. باید کاری کنیم متقاضی واقعی در قرعه کشی شرکت کند. تا زمانی که تقاضا بالاتر از عرضه است باید توزیع عادلانه صورت گیرد./یکتا پرس ...