خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیش بینی قیمت خودرو در ماه های آینده
به گزارش رکنا، هر چند واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آتی ممنوع اعلام شده است اما به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، احتمالا در دولت بعد واردات خودروهای خارجی آزاد شود. مهدی دادفر معتقد است: فعلا هیچ اتفاق جدیدی در بازار خودرو رخ نداده و بازار خودرو راکد است. ممکن است قیمت خودروهای خارجی بعد از 22 بهمن بین 10 تا 25 درصد دیگر افزایش یابد. این صحبت های دبیر انجمن واردات
سال 1400 واردات خودرو آزاد می شود؟
وجود دارد. به گزارش ایسنا، از سال 1397 ثبت سفارش و واردات خودرو ممنوع و حتی مناطق آزاد مشمول این ممنوعیت شد، این در حالی است که از سال 1395 واردات خودروهای امریکایی یا سفارش این کشور در هر صورت به مناطق آزاد و سرزمین اصلی هم ممنوع شده بود. اما با وجود اینکه در این فاصله پیشنهاداتی درباره ورود خودرو به کشور به دلیل نیاز در مناطق آزاد یا تنظیم بازار داخلی وجود داشت، شرایط ارزی عاملی برای
مغز صنعت خودرو در گوشه رینگ؟!
به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری جوان خودرو در خصوص مصوبه کمیسیون تلفیق اظهار کرد: 3 سال است که واردات خودرویی به مناطق آزاد صورت نمی گیرد و نمایندگان اعلام کردند که از سال 1400 ممنوع و نکته بعدی اینکه گفتن واردات رسمی خودرو از مناطق آزاد به سرزمین مادری ( اصلی ) مجاز است. این به چه معنا است کدام سرزمین؟؟ به گفته وی، متاسفانه ما
واردات خودرو ناقض قوانین قبلی است
نرخ تنها با توازن عرضه خودروهای به روز با تقاضای موثر در بازار به وجود می آید. از سویی اما ثبت سفارش و واردات خودرو از سال 1397 ممنوع شد که شاید تاثیرات این تصمیم به شکلی واضح در کالبد بازار خودروی کشور نمایان شده و عدم ثبات و افزایش بی سابقه قیمت ها را به بار آورده است. در روزهای اخیر اما مجلس با پیشنهاد طرحی، علیرغم تداوم ممنوعیت ثبت سفارش خودروها به مناطق آزاد؛ واردات
جزئیات واردات خودرو از مناطق آزاد
اخیرا و در جریان بررسی لایحه بودجه 1400 در کمیسیون تلفیق مجلس، تصویب شد که واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی امکان پذیر باشد. درباره جزئیات این مصوبه مژگان خانلو سخنگوی ستاد بودجه سال 1400 و همچنین رئیس امور پایش تعهدات دولت و تجهیز منابع سازمان برنامه و بودجه توضیحاتی ارائه کرده است. این مقام مسوول در سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه ورود خودرو از مناطق آزاد پیشنهاد نمایندگان بود، نه دولت، اظهار کرد: بر این اساس برای تنظیم بازار خودرو این مجوز صادر شده که امکان واردات خودروهای وارداتی غیر آمریکایی مستقر در مناطق آزاد که فقط امکان تردد در محدوده اطراف آن را دارند با پرداخت حقوق ورودی و تعویض پلاک به سرزمین اصلی فراهم شود.وی افزود: اما ط ...
تصمیم بحث برانگیز در مورد واردات خودرو در سال 1400
طریق مصوبه مجلس از مناطق آزاد امکان ورود به سرزمین اصلی را دارند هنوز پیش بینی دقیقی ارائه نشده است، اما به هرحال مناطق آزاد نیاز به خودرو دارند، به عبارت دیگر قرار نیست حجم غیرمتعارفی خودرو از این مناطق به سرزمین اصلی وارد شود. بر این اساس با پیش بینی ای که در مجلس صورت گرفته قرار است از محل واردات خودروی کارکرده و مستعمل از مناطق آزاد یا به عبارت ساده تر پلاک فروشی، در سال آینده 10 هزار میلیارد
علت افزایش قیمت خودرو، معوقات بانکی خودروسازهاست
کالای ساخته شده و هزینه های سربار بسیار زیاد بوده که به طور مثال شرکت های خودروسازی وام های بسیاری گرفته اند که اقساط آن و سودهایش را پرداخت نکرده اند و هر بار هر کالایی را که تولید می کنند یک بخش زیادی را بر قیمت تمام شده آورده و بر آن محاسبه می کنند. دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: در بحث تامین قطعات امکان ندارد شما انتظار داشته باشید درون داد قطعات یک محصول بی کیفیت باشد و برون داد
خدمات پس از فروش می خواهید بابت هر کامیون 200 میلیون تومان بپردازید!
اروپایی از گمرک ایجاد شود. به منظور رفع مشکلات در مسیر واردات این کامیون ها، وزارت صمت در آبان ماه سال جاری طی بخشنامه ای به گمرکات کشور خواستار توقف ترخیص کامیون های سه سال کارکرد به دلیل عدم احراز اهلیت خدمات پس از فروش این دست کامیون ها شد. در این نامه که ازسوی سعید عباسپور، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات به مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک و مدیرکل
ادامه کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
کاهش قیمت ها ادامه دار باشد. تعداد معاملات نیز به همان نسبت کاهش یافته است چرا که این کاهش باعث می شود خریداران از خرید خودداری کنید و به همان میزان فروشنده ها نیز به علت اینکه خودرو را به قیمت بالاتر خریداری کرده اند از فروش خودداری می کنند. موتمنی ادامه داد: آزاد سازی واردات خودرو می تواند تاثیرات زیادی در بازار خودرو داشته باشد، اگر واردات آزاد شود ممکن است قیمت ها مجدد کاهش یابد. از
ثبات قیمت گوشت تا پایان سال بر بازار حاکم است غذایی و کشاورزی
جانب سیستم های قیمت گذار و تصمیم گیر همچون ستاد تنظیم بازار انجام نشود، سال خوبی را پشت سر می گذرانیم. رئیس شورای تامین کنندگان دام میزان واردات گوشت را ناچیز دانست و گفت: واردات گوشت در حد ناچیز، مزیت تولید داخل را نشان می دهد، به طوری که امسال هیچ گونه گوشت یخی وارد کشور نشده است و تولید کالا به وفور در داخل انجام می شود. نرخ هر کیلو گوسفند زنده 45 هزار تومان او
انجمن واردکنندگان خودرو: مجلس واردات خودروی دست دوم را آزاد کرد
اینکه واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آتی ممنوع است. رکن دوم این مصوبه این است که در سال آتی خودرو های موجود در مناطق آزاد می تواند برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش شوند. دادفر بیان کرد: اگر در منطقه آزاد ساکن هستید و قصد دارید خودرویی که در منطقه آزاد سوار می شوید را به داخل کشور بیاورید، باید مبلغی برای این تردد و پلاک ملی شدن به دولت پرداخت کنید، یعنی اگر ارزش خودرویی 600 میلیون
چرا روند اصلاح قیمت کاذب خودرو، کُند است؟
به گزارش تابناک، دنیای اقتصاد نوشت: این دو گروه تا مهر ماه با موج سواری روی انتظارات تورمی و بازار دو نرخی با همه توان خود به شارژ حباب قیمت دست زدند. با این حال سطح فعلی قیمت به خصوص در خودروهای خارجی بعضا تا 50 درصد بالاتر از قیمت واقعی است. قیمت های نجومی نتیجه اثر ذهنی تعرفه واردات خودرو است. از آنجا که جهش های دو سال گذشته نرخ ارز اثر مستقیم بر صعود قیمت خودروهای خارجی داشته، در شرایط فعلی
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 22 دی
ممکن، منبع درآمدی برای دولت، تعریف شود، اظهار کرد: اما این راهی نخواهد بود که دولت بتواند کسب درآمد داشته باشد و قابلیت اجرایی ندارد. ضمن اینکه تاکید شده در سال 1400، واردات 100 درصد حتی به مناطق آزاد نیز ممنوع خواهد بود و همانطور که اعلام شد، 2040 میلیارد تومان در نظر گرفته شده برای حق ورودی خودروها در بودجه سال آینده، صرفا درآمد دولت از بابت ترخیص احتمالی خودروهای باقیمانده از گمرکات خواهد بود و هیچ قصدی برای واردات خودرو طی سال آینده وجود نخواهد داشت.
چرا روند حباب شکنی در بازار خودرو متوقف شد؟
کل بازار خودروهای داخلی رو به نزول خواهد رفت. اما گام دوم در راستای تخلیه حباب بازار خودرو، به مساله آزادسازی واردات مربوط می شود. دولت در بودجه سال 1400 درآمدی دو هزار میلیارد تومانی از محل واردات خودرو در نظر گرفته و این موضوع به همراه تحرکاتی دیگر، احتمال لغو ممنوعیت واردات را بالا برده است. واردات خودرو از انتهای خرداد 97 و در راستای مدیریت منابع ارزی کشور ممنوع شد و به اعتقاد بسیاری از
واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد؛ تحولی در بازار خودرو کشور یا طرحی برای اجرا نشدن؟
مناطق آزاد در سال 1400 و آزاد بودن واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده مطرح شده است. بندی که هیجان انگیز و درعین حال کمی عجیب به نظر می رسد. به نظر می رسد که هدف قانون گذاران از ابلاغ این بند در بودجه، به طور توامان تامین مالی 10 هزار میلیارد تومانی برای دولت و واردات خودروهای دست دوم بدون انتقال ارز در راستای التیام بخشیدن به بازار باشد. بنابراین در مجموع می
سفر به کدام شهرهای ایران در این روزها جریمه دارد؟
قرار دارند و ورود پلاکهای غیربومی به این مناطق 500 هزار تومان جریمه دارد. بندرگز، کردکوی، نوکنده و جهان نما در استان گلستان و ساری، قائم شهر، فریدونکنار، نور، آمل، الیمستان، جویبار، تنکابن، نکا، رینه و پلور در استان مازندران در محدوده قرمز قرار دارند و سفر به این مناطق پرخطر محسوب می شود و تردد خودرو با پلاک غیربومی به این مناطق که اغلب توریستی محسوب می شوند نیز یک میلیون تومان جریمه دارد
جزئیات طرح واردات خودرو از مناطق آزاد
شعار سال: طبق اعلام مسوولان سازمان برنامه و بودجه درآمد دولت از محل واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده، حدود 10 هزار میلیارد تومان پیش بینی شده، ولی در مورد تحقق کامل آن با توجه به اینکه به نظر نمی رسد بیش از 14 هزار دستگاه امکان ورود داشته باشد، تردید وجود دارد. از سال 1397 ثبت سفارش و واردات خودرو ممنوع و حتی مناطق آزاد مشمول این ممنوعیت شد، این در حالی است که از سال
راز قیمت نجومی خودرو
قیمت دستوری ، برای محتکران و سفته بازها ناامن شد. این دو گروه تا مهر ماه با موج سواری روی انتظارات تورمی و بازار دو نرخی با همه توان خود به شارژ حباب قیمت دست زدند. با این حال سطح فعلی قیمت به خصوص در خودروهای خارجی بعضا تا 50 درصد بالاتر از قیمت واقعی است. قیمت های نجومی نتیجه اثر ذهنی تعرفه واردات خودرو است. از آنجا که جهش های دو سال گذشته نرخ ارز اثر مستقیم بر صعود قیمت خودروهای خارجی داشته، در
جزئیات واردات خودرو از مناطق آزاد
که از سال 1395 واردات خودرو های آمریکایی یا سفارش این کشور در هر صورت به مناطق آزاد و سرزمین اصلی ممنوع شده بود. اما با وجود این که در این فاصله پیشنهاد هایی در رابطه با ورود خودرو به کشور به دلیل نیاز در مناطق آزاد یا تنظیم بازار داخلی وجود داشت، شرایط ارزی عاملی برای عدم موافقت با این موضوع بود. اخیرا و در جریان بررسی لایحه بودجه 1400 در کمیسیون تلفیق مجلس، تصویب شد که واردات خودروی
سیگنال های مثبت واردات خودرو در سال 1400
روزی که لغو ممنوعیت واردات خودرو رسما اعلام شود، اثر روانی آن خود را به شکلی عمیق تر بر بازار نشان خواهد داد. همین حالا با توجه به احتمال آزادسازی ورود خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی، بازار وارداتی ها با کاهش قیمت مواجه شده است. البته احتمالا دلیل اصلی این اتفاق، پایین آمدن نرخ ارز است، با این حال نمی توان اثر ذهنی احتمال آزادسازی واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را در افت قیمت رخ داده، انکار کرد.
واکاوی مصوبه کمیسیون تلفیق؛ واردات خودرو
بخش خصوصی و واردکننده بگذاریم، به هیچ عنوان سبب شکست انحصار در بازار خودرو نخواهد شد. در سال 96 تقاضای داخلی برای خودرو یک میلیون دستگاه بوده که از این رقم کل واردات و تولید شرکت های خصوصی 150 هزار خودرو بوده است. بنابراین انحصار همیشه وجود داشته حتی زمانی که واردات آزاد بود، چه برسد به امروز که این واردات هم ممنوع شده و بازار به صورت کاملا انحصاری درآمده است. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از جهان صنعت، تاریخ انتشار 21 دی 1399، کد خبر: 138624، jahanesanat.ir.
مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات خودرو از مناطق آزاد قابلیت اجرایی ندارد
میلیارد و 500 میلیون تومان تا یک میلیارد و 700 میلیون تومان تمام می شود، درحالی که اکنون قیمت همین خودرو، شماره گذاری شده در سایت های خودرویی یک میلیارد و 350 میلیون تومان است. دادفر یادآور شد: حدود سه سال است که واردات به کلی ممنوع است؛ لذا خودروی صفرکیلومتر در مناطق آزاد وجود ندارد؛ ضمن اینکه برای واردات خودرو به کشور مطابق قانون واردات خودروهای کمتر از یکسال از زمان تولید خودروهای خارجی
مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات خودرو از مناطق آزاد اجرایی نیست
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات خودرو از مناطق آزاد به داخل سرزمین اصلی، در تضاد با قوانین موجود بوده و در عین حال اجرایی نیست. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایرنا، اعضای کمیسیون تلفیق بودجه سال 1400 در نشست چهارشنبه (17 دی ماه) خود مصوب کردند خودروهای خارجی غیرآمریکایی که تا پایان آذر سال 99 وارد مناطق آزاد شده اند و ارز آنها پرداخت شده است
مصوبه واردات خودرو دست دوم اجرایی نیست
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو؛در سال آینده نیز روند افزایش قیمت خودروهای خارجی را در بازار را شاهد خواهیم بود. وقتی امکان افزایش عرضه خودروهای خارجی از طریق واردات وجود ندارد، حتی تثبیت یا کاهش نرخ ارز نیز نمی تواند موجب رشد شکست قیمت های کنونی خودروهای خارجی در بازار شود،با وجود ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، کمیسیون تلفیق مجلس در مصوبات اخیر خود ضمن تأکید بر ممنوعیت واردات خودرو به مناطق آزاد، سازوکارهایی را برای فراهم شدن امکان تبدیل خودروهای پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی ارائه کرده است. درحالی که برخی این مصوبات را زمینه ساز آزادسازی واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد به سرزمین اصلی قلمداد می کنند، وارد کنندگان، اجرایی شدن این مصوبه کمیسیون تلفیق را نیازمند رفع موانع با تغییر حداقل 2قانون مصوب کنونی برای واردات خودرو می دانند. با مهدی دادفر، دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت وگو کرده ایم. ...
واردات خودروی دست دوم؛ راهکاری ناکارآمد
پرداخت عوارض قادر به دریافت پلاک ملی شدند، این کمیسیون اعلام کرد که تغییراتی در فرایند واردات خودرو اعمال شده است. بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه در خصوص واردات خودرو دو رکن اساسی وجود دارد، نخست آن که واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آینده ممنوع بوده و رکن دوم این مصوبه این است که در سال آینده خودروهای موجود در مناطق آزاد می تواند برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش شوند. بر اساس
4 شبهه درباره واردات خودرو از مناطق آزاد
: کدام خودرو حدود سه سال است که واردات خودرو به کشور به کلی ممنوع است؛ برخی فعالان بازار خودروهای وارداتی هم تاکید دارند خودروی صفرکیلومتر در مناطق آزاد وجود ندارد بنابراین خودروهای داخل مناطق آزاد نیز عموما کارکرده است. گفته می شود قیمت یک سارین با 25 هزار کیلومتر کارکرد در مناطق آزاد حدود 700 میلیون تومان است که اگر قرار باشد با تعرفه ها و هزینه های قبلی نظیر اخذ حقوق گمرکی و سود
ورود خودرو دست دوم چه تاثیری بر بازار دارد؟
خودروی کشور کمک می کند و رقابت سازنده ای در بازار ایجاد می کند تا خودروسازان بیشتر به فکر بهبود کیفیت باشند، از این رو نیاز است که وارد شود. تا سال 96 واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی انجام می شد و مشکل خاصی نبود و فقط مسئله خدمات پس از فروش مطرح بود. از آن زمان که مشکلاتی در وزارت صمت به وجود آمد به جای حل کردن مسئله صورت مسئله را پاک کردند یعنی واردات ممنوع شد و این
ثبت سفارش خودروهای کارکرده خارجی از مناطق آزاد/ بازار خودروهای وارداتی آرام می شود؟
با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب با معیارهای مشخص شده، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند. تصمیمی که هرچند با واکنش های مخالف و موافق متعددی روبه رو شد، اما به اعتقاد کارشناسان در صورت اجرای مناسب می تواند بخشی از نوسانات بازار را پوشش دهد. در همین خصوص نماینده مردم سنقر در مجلس
