سایر منابع:
سایر خبرها
دخالت دولت سرکوب مالی صنعت خودرو و قطعه را رقم زده است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: صنعت خودرو و قطعه متعلق به بخش خصوصی هستند اما دولت خواستار همسویی این دو صنعت با سیاست گذاری های دولتی است که در عمل موجب بروز تناقضاتی شده است. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تاثیر مدیریت دولتی خودروسازی ها بر صنعت قطعه سازی به عنوان بخش خصوصی اظهار داشت: صنعت قطعه ...
زنگ خطر کاهش و توقف تولید 2 خودروساز بزرگ به صدا در آمد
بازار ؛ گروه خودرو: همین هفته گذشته بود که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو طی نامه ای به دو خودروسازی سایپا و ایران خودرو اعلام کرد در صورتی که تعدیل قیمت ها و پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان صورت نپذیرد، ادامه تامین حتی با وعده و وعید هم همچون سال های گذشته امکان پذیر نخواهد بود. چرا که بدهی خودروسازان به قطعه سازان به بیش از 40 هزار میلیارد تومان رسیده است و هنوز عزمی برای پرداخت ...
امضای توافقنامه همکاری های صنعتی سه جانبه دانشگاه آزاد اسلامی استان مرکزی با شرکت ایران خودرو
قلم | qalamna.ir : دکتر حسین کلانتری در گفتگو با خبرنگار قلم در اراک، گفت: به منظور ایجاد و گسترش همکاری فیمابین دانشگاه آزاد اسلامی استان مرکزی با شرکت ایران خودرو و انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان مرکزی توافقنامه توسعه همکاری های صنعتی امضا شد. وی افزود: هدف از امضای این توافقنامه گسترش همکاری های فناورانه تخصصی و اجرایی جهت توسعه حوزه های مرتبط ...
همکاری ایران خودرو با دانشگاهیان
در حاشیه جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی که با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و قطعه سازان استان مرکزی برگزار شد، دو تفاهم نامه میان این خودروساز با دانشگاه اراک و همچنین با قطعه سازان استان به امضا رسید. ایکوپرس- تفاهم نامه سه جانبه توسعه ساخت داخل و خودکفایی محصولات، میان ایران خودرو دیزل، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در استان مرکزی و اتاق بازرگانی ...
کار کردن ..؛ خوردن که نه؛ پیش خوری ...
سیتروئن را در شرکت قطعه سازان سینا با گرید B ساپکو و سازه گستر در آخرین ارزیابی های سال 1396 تولید می کند. اهمیت تولید بومی و داخلی قطعات خودرو درشرایطی که تامین قطعات مختلف خودرو و تولید آن ها درداخل کشور در کمیت و کیفیت اتومبیل های مونتاژی وملی نقش بسیار مهمی در این صنعت ایفا می کند؛ اگر خودروسازان بتوانند این قطعات را از بازار داخلی تهیه کنند مسلما عواملی همچون تحریم ها (به ویژه ...
وزارت فولاد، قوی تر از وزارت صنعت عمل می کند/ بهانه جویی دولت برای حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو
خبرگزاری سروش، دبیر انجمن قطعه سازان در پایان پیرامون عملکرد فولادسازان در کشور، اظهار داشت: دولت از یک طرف از بازار آزاد حمایت می کند و از طرف دیگر درباره خودرو بر قیمت گذاری دستوری تاکید دارد. بهانه هم این است که خودروسازی انحصاری است، این در حالی است که فولادسازی و صنایع پتروشیمی هم انحصاری است. این شرایط در حالی است که حتی صدا و سیما نیز به یار غار فولادسازان تبدیل شده است ...
جنگ زرگری قطعه سازان و خودروسازان برای آزاد کردن قیمت خودرو
شعار سال : اوایل هفته جاری بود که دبیر انجمن قطعه سازان طی نامه ای به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا تداوم عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان ، تامین نشدن نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان و پرداخت نشدن مطالبات معوق این شرکت ها را عاملی برای توقف ادامه روند تامین قطعه دانست سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره این نامه می گوید هرچند مطالبات قطعه سازان به حق است اما این شرکت ها ...
استان مرکزی ظرفیت خوبی برای تولید قطعات خودرو دارد
...> نماینده مردم اراک خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: صنعت خودرو پس از نفت، بزرگ ترین نقش را در اقتصاد ملی کشور دارد به طوری که 2.5 درصد تولید ناخالص ملی و 2.3 دهم درصد از کل شاغلان کشور با جمعیت بیش از 700 هزار نفر و گردش مالی دهها هزار میلیارد تومان را در اختیار دارد. علی اکبر کریمی افزود : صنعت خودرو جایگاه ویژه و ممتاز در کشور دارد و در بازار بورس نیز از بزرگ ترین بنگاه های ...
جایگاه داران، حلقه فراموش شده صنعت CNG
به گزارش پایگاه خبیر عصر خودرو به نقل از مهر، صنعت سی. ان. جی صنعتی که با حضور وزیر نفت در ساختمان خیابان حافظ به طور غیر مستقیم به حالت نیمه تعطیل درآمد. با تکمیل فازهای پارس جنوبی و افزایش تولید گاز و به تبع آن افزایش تولید سی ان جی پالایشگاه های گازی، ورق برگشت وصنعت سی ان جی بار دیگر مورد توجه قرار گرفت. البته اسیاست های تشویقی و حتی یارانه ای برای خودروسازان که در دولت نهم و دهم وجود داشت و ...
سرانجام واردات کامیون های دست دوم چه شد؟
خودروسازان نیاز به قطعات وارداتی دارند باید اجازه ترخیص کامیون داده شود؟ یکی از موضوعات مهم چالش خدمات پس از فروش برای کامیون های کارکرده است. به گفته دبیر انجمن خودروسازان، این خودرو ها اگرچه حداکثر سه سال کارکرد داشته اند، اما مالکان خارجی شان به اندازه هفت تا هشت سال از آن ها کار کشیده اند چرا که آنها مالک این کامیون ها نبودند و از این کامیون ها خوب نگهداری نکرده اند. او ادامه ...
رضایت از فروش، قربانی تعهدات معوق
شاخص ارزیابی رضایتمندی مشتریان نیز شامل چهار بخش تحویل خودرو ، زمان و هزینه صرف شده ، اطلاع رسانی و پاسخگویی و توجه به خواسته های مشتری می شود. طبق این گزارش، انتقادها و پیشنهادهای مشتریان درباره فرآیند فروش، 10 مورد را در بر می گیرد که در این بین، تاخیر در تحویل خودرو بیشترین فراوانی را دارد و پر شدن سریع ظرفیت اینترنتی فروش نیز کمترین. با توجه به افت تولید خودرو و همچنین تعهدات معوق، اصلا عجیب نیست که بیشترین انتقاد و اعتراض مشتریان در حوزه خدمات فروش، به تاخیر در تحویل مربوط باشد. خودروسازان هرچند سال گذشته و در مقایسه با 97 توانستند تیراژ خود را بالا ببرند، با این حال بسیار کمتر از ظرفیت اسمی شان محصول تولید کردند. در واقع تولید آنها به حدی نبود که بتواند پاسخگوی تعهدات معوق باشد، ضمن آنکه روند تحویل خودروهای غیر معوق نیز کند بود. از ه ...
خودروهای ایرانی استانداردهای جدید عراق را پاس نمی کنند
تلفن همراه وارد می کند. این نشان می دهد این بازار، بازاری پرظرفیت و پتانسیل دار است. پیشنهاد شما به تصمیم گیران و مدیران صنعت خودرو ایران چیست؟ خودروسازان باید خطوط تولید را چه به سوریه و چه به عراق منتقل کنند و از این فرصت باید استفاده شایانی شود. عراق خط تولید خودرو ندارد و تنها خط مونتاژی هم که مربوط به ایران است، کار نمی کند. اگر خودروسازان و قطعه سازان بتوانند به صورت مستقل در آن جاقطعات یدکی و خودرو تولید کنند، قطعا دولت عراق از آن ها حمایت مالی کرده و از فعالیت شان استقبال می کند. ...
15 هزار خودروی سفارش های معوقه تا پایان سال واگذار می شود
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از شاتا ، فرشاد مقیمی در ادامه سفر خود به استان مرکزی با ورود به شهر اراک در در محل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی مورد استقبال نمایندگان اراک ، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی ، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مرکزی و هیئت رئیسه اتاق بازرگانی ، صنایع، معادن و کشاورزی و انجمن قطعه سازان استان مرکزی قرار گرفت و در بازدید از نمایشگاه ...
تامین کنندگان مشمول قیمت گذاری دستوری می شوند؟
تحقق این اقدام چشم پوشی کرد. محمد مهدی شکورزاده، رییس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی در خصوص اثرات قیمت گذاری دستوری در صنعت قطعه می گوید: هرچه قیمت گذاری دستوری به بخش های مختلف اقتصادی و صنعت خودرو نفوذ کند اختلاف قیمت کارخانه و بازار را افزایش می دهد و مشکلی را حل نخواهد کرد. وی با بیان این که قیمت گذاری دستوری مواد اولیه و خودرو تفاوتی با یکدیگر نخواهد داشت، می افزاید ...
وضعیت قیمت خودروهای داخلی در نوروز سال 1400 چه می شود؟/ تاثیر قیمت گذاری دستوری بر بازار
اولیه خودروسازان با قیمت های بالا به دست آنها می رسد و این موضوع در کنار ادامه قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت بر روی وضعیت نقدینگی خودروسازان تاثیر منفی می گذارد و می تواند منجر به مانعی برای رشد عرضه شود که در فرایند قیمت گذاری بازار قطعا اثرگذار خواهد بود. تاثیر تحولات بین المللی در بازار فربد زاوه نیز به عنوان دیگر کارشناس صنعت خودرو معتقد است؛ تغییراتی که در عرصه ...
از کاهش قیمت خودروها تا توقع از شورای رقابت
قیمت ها، شاهد هستیم که دوباره موج این اتفاق قوی تر شده و دوباره قیمت خودروها در سراشیبی جدی تر قرار گرفته اند. در همین شرایط که دلالان از کنترل بازار خودرو درمانده شده اند و نمی توانند در مقابل اتحاد عموم جامعه در عدم خرید خودرو مقابله کنند، می بینیم که بسیاری از خودروسازان و قطعه سازان منتظر اعلام تورم بخشی صنعت خودرو توسط بانک مرکزی هستند. همچنین شورای رقابت هم تصمیم دارد تا دوباره ...
احتمال اپیدمی رکود در بازار و ایجاد بحران در خودروسازها در 1400
که اگر همچنان ادامه می یافت، انبارهای خودروسازان پر می شد از محصولات دپویی و به تبع آن، شعله تولید نیز به سمت خاموشی می رفت. خطراتی جدی که کمپین نه به خودروی صفر ایجاد کرد، در نهایت سبب شد دولت به میدان بیاید و با حربه تسهیلات دهی، آن را بشکند. ارائه تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو اقدامی بود که دولت در راستای خروج بازار خودروهای داخلی از رکود انجام داد، اقدامی که از آن به عنوان طرح نجات صنعت ...
سهمیه بندی فولاد جایگزین قیمت گذاری دستوری شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور به ارزیابی تصمیم وزیر صمت مبنی بر قیمت گذاری دستوری فولاد و تاثیر آن بر صنعت قطعه و خودرو پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : با توجه به اینکه ممکن است تصمیم وزیر صمت مبنی بر قیمت گذاری دستوری فولاد موفقیت آمیز نباشد و تولید کنندگان فولاد زیر بار این تصمیم نروند امکان ...
با موضوع انحصار خودرو چه باید کرد؟
دولت مجبور به پرداخت وام به مردم برای ایجاد اشتیاق و تقاضا در خرید خودرو شد، لذا این مساله نشان می دهد بازار تابع عرضه و تقاضاست. امیر رضا واعظ آشتیانی با طرح سوالی از خودروسازان ادامه داد: خودروسازان باید به این سوال پاسخ دهند که به چه دلیلی تیراژ تولید را کاهش داده اند؟ هنگامی که مدعی هستند بین 70 تا 90 درصد قطعات برخی محصولات خودرو تولید داخلی است کاهش تیراژ باید شفاف سازی شود که به ...
رفع انحصار در تولید خودرو یا مدیریت بازار خودرو
صنعت خودرو باقی بماند؟ او ادامه داد: اگر خودروسازان برای تولید و تیراژ محصولات خود برنامه دقیق و اجرایی داشتند اکنون لزومی نداشت درباره انحصار صحبت کنیم؛ در هر فعالیت اقتصادی انحصار چالش آفرین است چرا که این امر در حق مصرف کننده میانی و نهایی اجحاف وارد می کند. صنعت خودرو هم یک بنگاه است محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی و احمد نعمت بخش، دبیر انجمن ...
قیمت گذاری خودرو به بورس سپرده شود
خودرو از بین برود. یکی دیگر از راهکارها نیز این است که قیمت خودرو در بورس تعیین شود. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان اظهار کرد: با وضع کنونی قیمت خودرو این فاصله قیمتی کاهش نخواهد داشت و اگر خودروسازان زیان کنند تولید به اندازه ای افزایش نخواهد یافت که بتواند قیمت را در بازار متعادل کند. تولید به اندازه ای نیست که بتواند قیمت خودرو را تعدیل کند نجفی منش خاطرنشان کرد ...
استفاده حداکثری از ظرفیت قطعه سازی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: 24 قطعه ساز در استان مرکزی به صورت مستقیم با ایران خودرو همکاری می کنند که پنج درصد قطعه سازان ایران خودرو را تشکیل می دهد، ایران خودرو آمادگی دارد که سطح همکاری را از نظر تعداد شرکت ها و قطعات تولیدی، افزایش دهد. ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان مرکزی تصریح کرد: هر شرکتی که آمادگی داخلی سازی داشته باشد دعوت به همکاری می ...
شکوفایی صنعت قطعه سازی خودرو در استان مرکزی
گفتگوی دولت و بخش خصوصی دیدگاه های خود را مطرح کردند. آصفری نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس گفت: درحال حاضر 150 شرکت زیان ده زیرمجموعه ایران خودرو هستند که گفته می شوداین تعداد به 105 شرکت کاهش یافته است. وی ادامه داد: اعضای هیات مدیره این 150 شرکت زیرمجموعه،حقوق می خواهند و این امر در افزایش قیمت خودرو نیز تاثیرگذار است. کریمی دیگر نماینده مردم اراک،خنداب و ...
خودروسازان در پی اصلاح قیمت خودرو
تحویل داده شده و قطعا همین آهنگ نیز ادامه خواهد داشت. مقیمی درخصوص اختلاف قیمت بین بازار و کارخانه گفت: قیمت خودرو در بازار براساس شاخص های اقتصادی تعیین می شود و ارتباطی به خودروسازان ندارد، البته در راستای کنترل قیمت های بازار، دستگاه های نظارتی جهت جلوگیری از سوءاستفاده نظارت خوبی داشته اند.
ناکامی خودروسازان بزرگ در بورس ادامه دارد
خوردند و درمقابل نمادهای فنرسازی زر، صنایع ریخته گری ایران، مهندسی نصیرماشین، آهنگری تراکتورسازی ایران، فنرسازی خاور، مهرکام پارس، موتورسازان تراکتورسازی ایران، لنت ترمز ایران و محورسازان ایران خودرو مثبت شدند. همچنین روز چهارشنبه در گروه خودرویی طی 159هزار نوبت معاملاتی، 3.5میلیارد سهم به ارزش 1312میلیارد تومان مورد دادوستد قرار گرفت و ارزش کل بازار این صنعت بورسی تا پایان معاملات هفته ...
صنعت نساجی و چرم کشور نیازمند فناوری روز است
فراوانی داشت، افزود: کم توجهی ها در چند دهه گذشته باعث شده بخش عمده بازار پوشاک چرمی توسط ترکیه و ایتالیا قبضه شود. وی با اظهار این نکته که از زمان های دور محصولات صنایع چرم ایران در دنیا خریداران فراوانی داشت، اظهار امیدواری کرد با حمایت دولت و اختصاص تسهیلات کم بهره بستر مناسبی برای تحول در صنعت نساجی ، پوشاک و چرم کشور مهیا شود. عضو انجمن صنایع همگن نساجی ، پوشاک وچرم البرز تصریح کرد ...