دبیر انجمن خودروسازان: بهمن در تولید سواری و کامیون شاگرد اول است
سایر خبرها
بهترین مدل برای صنعت خودرو ایران کدام است؟
خودروسازان خود را گرفتار نکنند و همچنان پروژه های داخلی سازی خود را پیش ببرند در این صورت می توان از یک مونتاژکار به یک خودروساز واقعی در شراکت با خارجی ها تبدیل شد. ابوالفضل خلخالی، استادیار دانشکده مهندسی خودرو در خصوص همکاری با شرکت های خارجی به صورت جوینت ونچر می گوید: نگاهی به تجربه سایر شرکت های موفق نشان می دهد که آن ها نیز کار را به این شکل آغاز کردند اما صنعت خودرو ایران در آن گیر کرده ...
تور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می شود
خودرو در خصوص ویژگی ها و قابلیت های این موتور گفت: این موتور بسته به پلتفرم مورد استفاده، باعث کاهش مصرف حدود 3.5 لیتری در میانگین مصرف سوخت می شود. تولید موتور در کشور از دهه 70 با میانگین مصرف 12 لیتر در صد کیلومتر آغاز شد و سپس به هشت لیتر و اکنون به عدد 7.8 لیتر رسیده است که نشان از عملکرد خوب ایران خودرو دارد. مقیمی گفت: از 250 قطعه استفاده شده در این موتور، تنها هشت قطعه وارداتی و مابقی قطعات داخلی سازی شده است. شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته ازپایگاه خبری قطعه نیوز ، تاریخ انتشار: 8 بهمن 1399 ، کدخبر: 12575، www.ghatenews. ...
مدیریت هوشمندانه سلیمانی در دوران تحریم
، ایجاد نارضایتی در بین مردم، کاهش فروش و .... شد. سلیمانی از سال 1397 تاکنون تلاش کرد در همین راستا در ابتدا نارضایتی مشتریان مدیریت کرده و در فاز بعدی با ابتکار در داخلی سازی قطعات با همکاری شرکت های دانش بنیان و نیروهای مسلح، ایجاد وفاق در بین قطعه سازان، تغییر برخی پارامترها در محصولات، موضوع تولید و فروش را مهندسی کند.کسب رتبه اول در تولید خودرو در پایان سال 1398؛ رشد تولید از 700 دستگاه به 2 ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 8 بهمن
تبدیل به سراب شد و به نظر می رسد از حالا قابل پیش بینی باشد که شرکت های خودروساز در صورت های مالی که برای سه ماه پایانی سال در سایت کدال منتشر می کنند زیان انباشته بیشتری را به ثبت برسانند. جزئیات زیان دهی خودروسازان حال سراغ جزئیات زیان دهی سه شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو می رویم. سه شرکت یادشده تا پایان آذر در مجموع بیش از 16 هزار و 500 ...
کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد
افزایش تولید در گرو پرداخت مطالبات قطعه سازان است بیان کرد: اکنون وضعیت بازار خودرو وضعیت خوبی نیست به دلیل اینکه نقدینگی جامعه بخش زیادی به سمت خودرو رفته است و التهاب در بازار خودرو سبب می شود که دلالی در بازار خودرو به اوج خودش برسد. نماینده سنقروکلیایی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه یک نظام جامع با مدیریت قوی در حوزه تولید قطعات خودرو در کشور باید به وجود بیاید عنوان کرد: باید ...
آغاز مذاکرات خارجی خودروسازان در عصر پساترامپ
شعار سال : اکنون، اما برخی شرکای قدیمی فضای بازگشت را مساعد دیده و به طور پیدا و پنهان مذاکرات خود را با خودروسازان داخلی آغاز کرده اند. در بین این شرکت ها، خودروسازان چینی باز هم پیش قدم شده و در صف اول مذاکره هستند؛ اگرچه تولید کنندگان اروپایی نیز به چشم می آیند. با این حال مدل پیشنهادی این شرکت ها برای بازگشت با تغییراتی همراه شده؛ به طوری که شرکت های خارجی با حالت احتیاط برای ورود تمایل دارند ...
4 خودروی جدید ایرانی؛ مفلسانی در هوای بلندپروازی
بلندپروازانه که فاقد ارزیابی اقتصادی دقیقی است، تلاش دارند خود را موفق و موجه جلوه دهند. چهار خودرو رهام، کراس کانتری، k132 و البته دنا پلاس توربو اتوماتیک با همه ویژگی های خوبی که دارند، تنها در حد شعار های قشنگ یک کاندیدای انتخاباتی قابل توجه اند. دلیل این موضوع هم طراحی آن ها یا موتور و گیربکسشان نیست. بی پولی دو خودروساز، طمع دوباره به منابع دولتی و البته عدم صرفه مقیاس تولید است. این یعنی هیچ یک از ...
خودروسازان جدید در راه بازار؟/ زمزمه آغاز مونتاژکاری در صنعت خودرو!
عرضه شود. در این 3 سالی که تحریم بودیم، خودروسازان در تلاش بودند صنعت خودرو را پیش ببرند و به نوعی به خودکفایی کامل برسیم و از مونتاژ کاری خارج شویم، اما حالا گویا قرار است به قبل برگردیم. یعنی مجدد قرار است صنعت خودرو خودکفا به سمت مونتاژ کاری برود. آینده خودروسازان داخلی نامعلوم است! آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی ...
مصوبه پرداخت تسهیلات سالیانه، دور باطل خودروسازی
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش میزان مطالبات قطعه سازان از خودروساز و رسیدن به رقم بیش از 30 هزار میلیارد تومان در کنار سایر بدهی های خودروساز، ضرورت پیش بینی راهکاری برای خروج از این وضعیت را نشان می دهد . این در حالیست که بنک مرکزی سالانه با پرداخت تسهیلات قطره چکانی در صدد جبران این زیان برمی آید اما اعداد به اندازه ای کوچک هستند که همانند قطره در دریای بدهی خودروسازان گم می شود ...
افزایش تولید 300 درصدی گروه بهمن
گروه بهمن خودرو اعلام کرده است که قصد دارد ظرفیت های تولیدی خود را 300درصد افزایش دهد تا قطعه سازان انگیزه بیشتری برای ادامه روند تولید خود داشته باشند. به گزارش کاماپرس، گروه بهمن خودرو درنظر دارد برای خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه می شود، به جای مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات موردنیاز این خودروها داخلی سازی شوند، هم چنین دربازه زمانی پنج سال آینده، میزان ...
خودروسازان سرد شدند
کم تیراژ را از شمول فرمول نرخ گذاری خود خارج می کند و قرار بود این تصمیم از ابتدای بهمن اجرایی شود. با این حال گویا خودروسازان نتوانسته اند به تیراژ مدنظر شورای رقابت دست پیدا کنند، از همین رو مصوبه موردنظر فعلا معلق شده است. البته این احتمال هم وجود دارد که شورای رقابت تحت فشار نهادهای نظارتی و افکار عمومی، از تصمیم خود مبنی بر آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ صرف نظر کرده باشد. شورای رقابت همچنین ...
راه حلی جدید برای خودرودار شدن کم درآمدها
.... عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: وقتی قیمت گذاری به بازار محول می شود، منطق بازار خود شرایط را تعیین می کند. در این شرایط گران فروشی تنها به معنی از دست دادن بازار و شکست از رقیب است. از این رو در فضای رقابت امکان کاهش قیمت ها نیز وجود خواهد داشت و از سوی دیگر با واقعی شدن نرخ ها، هم زیان انباشته سال های گذشته تکرار نمی شود و هم بدهی خودروسازان به قطعه سازان کاهش پیدا می کند ...
صرفه جویی ارزی چهار میلیون دلاری در تولید قالب های تارا
برچسب ها تارا دانستنی آنلاین ساپکو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
دوستداران حضور در بازار خودروی ایران
...: خودروسازی سال هاست در کشور ما با حاشیه هایی از جمله انحصاری بودن دست و پنجه نرم می کند و یکی از وعده هایی که وزیر صمت هم در ماه های پایانی دولت داده، شکست این انحصار و حمایت از ورود شرکت های دانش بنیان در حوزه خودروسازی بوده است. با این حال این روزها ،جسته و گریخته خبرهایی از مذاکرات با خودروسازان خارجی منتشر می شود . برخی رسانه ها از مذاکرات شرکت های خودروساز ازجمله فولکس واگن ...
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
در میان کامیون سازان کشور نیز ارزیابی کرده است. احمد نعمت بخش ضمن اشاره به تاثیر تحریم های فعلی بر صنعت قطعه و خودرو کشور، اظهار امیدواری کرد قطعه سازان داخلی همکاری مستحکمی با این مجموعه داشته باشند. گروه بهمن؛ شاگرد اول پنج ستاره تجاری ها دبیر انجمن خودروسازان ضمن تقدیر از توانمندی های گروه بهمن گفت: این خودروساز درحال حاضر در تولید خودروهای سواری و به ویژه تولید کامیون ...
تکرار بحران توقف خطوط تولید قطعه سازان در ماه های پایانی سال
بروزرسانی شده اند، اما به دلیل عدم کفایت مدارک برخی از قطعه سازان برای دو خودروساز، اصلاح سایر قراردادها و بررسی مدارک در حال پیگیری است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در خصوص برنامه های تولید قطعه سازان تا پایان سال جاری تاکید کرد: قطعه سازان، تمامی سازوکارها برای تولید قطعات بر اساس بسته جهش تولید ابلاغی از سوی وزارت صمت را مهیا کرده بودند، اما اتفاقی که در حال حاضر در حال ...
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
کار صادرات خودرو های تجاری را در دستور کار داریم ضمن اینکه هم اکنون موتورسیکلت های ساخت گروه ما نیز صادر می شود. گفتنی است نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودروهای تجاری و سواری گروه بهمن به منظور تامین و ساخت داخل قطعات دیگنیتی، فیدلیتی و شیلر به مدت سه روز از ساعت 10 تا 16 پذیرای قطعه سازان داخلی است. دانلود با کیفیت ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
انباشته سال های گذشته تکرار نمی شود و هم بدهی خودروسازان به قطعه سازان کاهش پیدا می کند. نجفی منش در پاسخ به این سوال که در صورت آزادسازی، آیا شوک ناگهانی افزایش قیمت به بازار وارد نخواهد شد؟ گفت: غیر واقعی نگه داشتن قیمت جز ایجاد فضای یک رانت گسترده هیچ دستاوردی نداشته و امروز می بینیم که خودروسازان نه تنها در زیان هستند که حتی توان پرداخت بدهی های خود را نیز ندارند. در چنین بستری، سپردن ...
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
دبیر انجمن قطعه سازان با توجه به شرایطی که خودروسازان در ایران با آن مواجه هستند، معتقد است برای آزادسازی قیمت خودرو شهامت وجود ندارد. احمد نعمت بخش در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی قطعات در گروه بهمن در پاسخ به پرسش پایگاه خبری اسب بخار مبنی بر این که با توجه به وضعیت فعلی خودروسازان توان آزادسازی قیمت وجود ندارد یا اراده ای برای آن نیست گفت: متأسفانه در کشور ما برای این کار شهامت وجود ...
مسیر راهیابی قطعات بی کیفیت به خطوط تولید
خطوط تولید شرکت های قطعه ساز هفت عارضه را شناسایی کرده اند که بیشترین تاثیر را در افت کیفیت خودروهای تولیدی دارد. بخش اول این عارضه مربوط به فرسودگی تجهیزات قطعه سازان است. آنچه مشخص است تولید خودروهای قدیمی سال هاست که مانع از نوسازی تجهیزات فرسوده قطعه سازان شده است.بر این اساس شرکت بازرسی کیفیت در آدیت فرآیند قطعه سازان دریافته که دلیل اصلی بی کیفیتی قطعات مربوط به پایین بودن قابلیت ...
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در ...
توقف احتمالی تولید در ایران خودرو و سایپا
چند هفته این بدهی را نپردازند کار خود را متوقف خواهند کرد و از تحویل قطعه به خودروسازان خودداری خواهند کرد. به گزارش یکتاپرس، توقف تحویل قطعات منجر به توقف سریع تولید در این دو کارخانه بزرگ خواهد شد. زیرا این دو کارخانه بیش از 80 درصد ماشین را به صورت خرید قطعه سفارشی از قطعه سازان دریافت می کنند. این امر می تواند یک تلاطم جدید در بازار خودرو ایجاد کند. خودروسازان و مشکلات ...
گردش چرخ تولید در دست وعده های منتظر تحقق
عرضه خودرو در بورس می گوید: در صورت صحت این خبر، قیمت گذاری به احتمال زیاد به شورای رقابت و سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان سپرده می شود. بخش دیگری که در طرح جهش تولید در نظر گرفته شده است، تأمین نقدینگی است، چرا که در حال حاضر با افزایش قیمت نهاده های تولید، نقدینگی فعلی کفاف مدیریت شرایط را به قطعه سازان نمی دهد. به گفته بیگلو، در طرح جهش تولید قرار بر این است که از چند طریق نقدینگی ...
حمایت از قطعه سازان داخلی خودرو و بی نیازی از واردات
.... شجیع با تاکید بر اینکه در صورت حمایت از تولید کنندگان داخلی نیاز به محصولات خارجی نیست، افزود: این مجموعه ظرفیت افزایش 600 تا 700 نفر را دارد به شرطی که سرعت تولید به توان تولید برسد چرا که در حال حاضر این مجموعه با کمتر از 20 درصد توان تولید کارخانه فعالیت می کند. تامین قطعات خودروسازان بیش از 10 سال مدیر فروش مجموعه شرکت های قایم پرشیان دهکده جهانی اظهار داشت ...
تهدید صنعت خودرو با واردات قطعات بی کیفیت
در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف صنعت خودرو انجام شده که ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد ؛ علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان، بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند که حجم متناسبی قطعه نیاز دارند و همچنین با توجه به قیمت های بالای قطعات خودرو در خارج از کشور زمینه صادرات خوبی در این خصوص وجود دارد. به طورکلی این صنعت ارزش آفرینی قابل توجهی دارد، چراکه علاوه بر ویژگی های اقتصادی، سطح ارتقای دانش در داخل کشور را به همراه داشته و با فراگیری و گسترش آن باعث ارتقای رفتار مهندسی در کل کشور می شود؛ به طور مثال در مقایسه بین قطعه سازی و صنایع نفت و گاز، فراگیری سطح عمومی دانش مهندسی قطعه سازی بسیار اثرگذار است ...
برنامه و هدف مشخصی نداریم
برنامگی و آشفتگی بازار احمدرضا رعنایی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره اینکه صنعتگران و تولیدکنندگان قطعه ساز بیشتر رضایت دارند قیمت دلار بالا باشد و کاهش پیدا نکند به صمت گفت: این موضوع بحث کارشناسی خیلی خاصی نیاز دارد، زیرا گروه های گوناگون جامعه با بالا و پایین بودن قیمت دلار، یا زیان می کنند یا منتفع می شوند. اما مسئله کلی این است اگر سازکار ...
انتقاد جهانگیری از شیوه فروش خودرو به صورت قرعه کشی
و کیفیت خودروهای تولیدی و موضوعاتی نظیر زیان دهی دو خودروساز بزرگ کشور، گفت: در کنار این مسائل، حرکت صنعت خودرو کشور رو به رشد است و اگر با دیده انصاف نگریسته شود، تولیدکنندگان خودرو توانسته اند بخش زیادی از نیاز داخلی کشور را در شرایط دشوار تحریم برآورده کنند. جهانگیری با تجلیل از قطعه سازان کشور که تعدادی از آنها توانسته اند تولیداتی متنوع و منطبق با استانداردهای روز دنیا تولید کنند ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 6 بهمن
باشد که شرکت های خودروساز در صورت های مالی که برای سه ماه پایانی سال در سایت کدال منتشر می کنند زیان انباشته بیشتری را به ثبت برسانند. جزئیات زیان دهی خودروسازان حال سراغ جزئیات زیان دهی سه شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو می رویم. سه شرکت یادشده تا پایان آذر در مجموع بیش از 16 هزار و 500 میلیارد تومان زیان تولید را در صورت های مالی خود به ثبت ...