خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یک ماه فرصت به مهاجران افغان برای دریافت کد شهاب/ تخصیص ارز به واردات خودرو جزو اولویت ها نیست
سازان قرار می گیرد و امیدواریم جهش خوبی در تولید ایجاد کند. رئیس کل بانک مرکزی در خصوص وضعیت واردات خودرو و دادن ارز تخصیصی به آن گفت: در حال حاضر کشور نیاز های ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جزء اولویت ها قرار ندارد و بحث واردات اصلا مطرح نیست. یک ماه فرصت بانک مرکزی به مهاجران افغان برای دریافت کدشهاب همتی رئیس بانک مرکزی گفت: از بانک های
خودروخواران فشل فرمان بانک مرکزی را هم چرخاندند!
...> همتی افزود: اصلاح نظام قیمت گذاری ، نظام عرضه و فروش خودرو ، واگذاری اموال مازاد شرکت های خودروسازی و نظام زنجیره تأمین مالی چهار اصلی است که اگر در صنعت خودروسازی کشور به خوبی رعایت شود شاهد شکوفایی بیش از پیش این صنعت خواهیم بود. رئیس کل بانک مرکزی در پاسخ به سؤالی در خصوص وضعیت واردات خودرو و دادن ارز تخصیصی به آن گفت: در حال حاضر کشور نیاز های ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جزو اولویت ها قرار ندارد و بحث واردات اصلاً مطرح نیست. رئیس کل بانک مرکزی افزود: الان خودرو هایی تولید می شود که بالای 92 درصد تولید داخل است و ارز بری آن ها به حداقل رسیده است. ...
تخصیص ارز برای واردات خودرو در اولویت نیست
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری صدا وسیما ؛ آقای عبدالناصر همتی در حاشیه مراسم بازدید از کارخانه ایران خودرو افزود: برنامه داریم، به همه زنجیره تولید خودرو رسیدگی کنیم. وی اضافه کرد: برای رشد 50 درصدی در صنعت خودرو و داخلی سازی قطعات در جلسه شورای پول و اعتبار تصمیم گرفتیم با روش های غیر تورمی مانند اوراق گام به مبلغ 10 هزار میلیادر تومان به این صنعت کمک کنیم. کد و
نظر بانک مرکزی درباره واردات خودرو
فارس : رئیس کل بانک مرکزی گفت: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت های ما نیست، به همین دلیل بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست. عبدالناصر همتی در حاشیه بازدید از کارخانه خودروسازی ایران خودرو اظهار کرد: در حال حاضر نیازهای ارزی مهم تری از واردات خودرو داریم. وی افزود: با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزو اولویت های ما نیست. همتی تاکید کرد: در همین راستا در حال حاضر بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست.
جهش خودرو از جاده خاکی
ریزی در زمینه رشد 50 درصدی تولید در شرکت های خودروساز عنوان کرده بود که تامین نقدینگی لازم از روش های غیرتورمی مانند انتشار گواهی اوراق مولد (گام) در حال انجام است که می توان به کمک این اوراق منابع لازم برای زنجیره تولید از ابتدا که تامین مواد اولیه است تا انتها که فروش خودرو است را به مبلغ 10 هزار میلیارد تامین کرد. رئیس کل بانک مرکزی در ادامه خبر دیگری هم داد مبنی بر اینکه حدود پنج
جهش خودرو از جاده خاکی
های خودروساز قرار گیرد تا پس از یک سال، این مبلغ یا به صورت ارزی یا به صورت ریالی پس داده شود. وی تاکید کرده بود خودروسازان در آن مقطع اعلام کردند حاضر به پذیرفتن این ریسک نیستند و در نهایت اعتباری که برای آن ها در بانک کونلون چین در نظر گرفته شده بود، دست نخورده باقی ماند و در ادامه صرف امور دیگری شد. همتی در نهایت با فشل خواندن خودروسازی، این پرسش را مطرح کرده بود که تا چه زمانی قرار
پالس منفی همتی به بازار خودرو
به گزارش تحریریه ، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی درباره واردات خودرو گفت: در حال حاضر کشور نیازهای ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جزء اولویت ها قرار ندارد و بحث واردات اصلا مطرح نیست. این اظهارنظر همتی عملا باعث کمرنگ شدن انتظارات تورمی منفی در بازار خودرو شده و بر روند کاهش قیمت ها تاثیر منفی خواهد گذاشت. ضمن اینکه تصمیم گیری در این باره از صلاحیت رئیس بانک
تخصیص ارز برای واردات خودرو در اولویت نیست
خودروسازی را موثر خواند و گفت: شورای پول و اعتبار مصوبات خوبی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه سازی داشته است. وی ادامه داد: در عین حال امیدواریم خودروسازان نیز به وعده های خود عمل کنند تا منجر به افزایش رضایت مشتریان و ارتقای تولید داخلی خودرو شود. همتی افزود: اصلاح نظام قیمت گذاری ، نظام عرضه و فروش خودرو ، واگذاری اموال مازاد شرکت های خودروسازی و نظام زنجیره تامین مالی چهار اصلی است که اگر در صنعت خودروسازی کشور به خوبی رعایت شود شاهد شکوفایی بیش از پیش این صنعت خواهیم بود.
دولت حاضر نیست از حق خود بگذرد
اند اما در همین سه سال گذشته قیمت ارز حدود 9 برابر شده است. باز هم اجحاف در حق مردم است، مشکل این است که دولت حاضر نیست از حق خودش بگذرد. یعنی آن چیزی که می توان با آن قیمت خودرو را مدیریت کرد تا بازار هم راضی نگه داشته شود، بحث مواد اولیه است؛ فولاد، مس، پتروشیمی و آلومینیوم که همه این ها مربوط به دولت است، مثلا در فولاد دولت به بهانه این که می خواهد جلوی قاچاق را بگیرد و به قیمت جهانی
انتقال نقدینگی از خودروسازی به صنایع مادر| صنعت خودرو بین دو سنگ آسیاب تولید کننده مواد اولیه و ...
اجبار به سمت تعدیل و تعلیق نیروهایشان حرکت کنند. در این خصوص با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفتگویی داشتیم که با هم می خوانیم. مشکلات اساسی قطعه سازان نسبت به اوایل سال خفیف تر شده اما هرگز برطرف نشده است و اکنون بزرگترین مشکل قطعه سازان بحث اصلاح قیمت ها و تغییر آن ها است که بین قطعه ساز و خودروساز باید انجام شود * شروع سال 99 با موجی از
ادامه روند مثبت قیمت ها در گروه های اصلی بازار
نیز مانند امسال خواهد بود و تغییر چندانی نخواهد کرد، زیرا تاکنون بحثی در این خصوص مطرح نشده و اگر اقدامی هم صورت بگیرد به منظور تقویت بورس خواهد بود. در خبری از گروه خودروسازی، رییس کل بانک مرکزی گفت: در کنار انتشار گواهی اوراق مولد (گام)، حدود پنج هزار میلیارد تومان هم اعتبار بانک ها برای دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا در نظر گرفته شده است. رییس کل بانک مرکزی خاطرنشان کرد
واردات خودرو جزء اولویت ها نیست
اختیار خودرو سازان قرار می گیرد و امیدواریم جهش خوبی در تولید ایجاد کند. رئیس کل بانک مرکزی در پاسخ به سوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص وضعیت واردات خودرو و دادن ارز تخصیصی به آن گفت: در حال حاضر کشور نیاز های ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جزء اولویت ها قرار ندارد و بحث واردات اصلا مطرح نیست. دانلود با کیفیت
همتی: واردات خودرو در اولویت ما نیست
و یک روش تامین مالی غیر مولد به حساب می آید، ادامه داد:این اوراق نقدینگی ایجاد نمی کند، فقط از طریق توسط سیستم بانکی در بازار سرمایه معامله می شوند. با این روش 10 هزار میلیارد طی چند ماه آینده در اختیار خودرو سازان قرار می گیرد و امیدواریم جهش خوبی در تولید ایجاد کند. رئیس کل بانک مرکزی در پاسخ به سوالی در خصوص وضعیت واردات خودرو و دادن ارز تخصیصی به آن گفت: در حال حاضر کشور نیاز های
تخصیص ارز برای واردات خودرو اولویت بانک مرکزی نیست
که در حال تلاش برای داخلی کردن ساخت قطعات هستند خواهیم بود. رئیس کل بانک مرکزی تأکید کرد: در حال حاضر نیازهای ارزی مهم تری از واردات خودرو داریم. با توجه به نیازهای ارزی کشور تخصیص ارز برای واردات خودرو جزء اولویت های ما نیست. در همین راستا در حال حاضر بحث واردات خودرو اصلا مطرح نیست. گفتنی است پیش از این هم ممنوعیت واردات خودرو مانند سایر کالاهای دیگر بیشتر در راستای کنترل تقاضای ارز
همتی: واردات خودرو اولویت دولت نیست
به گزارش تابناک به نقل از مهر، عبدالناصر همتی در حاشیه مراسم بازدید از کارخانه ایران خودرو، در مورد واردات خودرو، اظهار داشت: واردات خودرو جز اولویت اول ما نیست. رئیس کل بانک مرکزی افزود: در حال حاضر کشور نیازهای ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جز اولویت اول ما قرار ندارد و بحث واردات اصلاً مطرح نیست.
تامین مالی 15 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان
و سایپا در نظر گرفتیم. وی با بیان اینکه با روش های غیرتورمی یعنی انتشار اوراق موقت گام (گواهی اوراق مولد) می توانیم کل زنجیره تولید را از ابتدا یعنی از مواد اولیه تا فروش خودرو تحت پوشش قرار دهیم گفت: با اوراق مرابحه و سایر روش ها سعی می کنیم این خودروسازان از نظر منابع مالی مشکلی نداشته باشند. همتی افزود: روند کار در خودروسازی ایران خودرو خوب است وخودرو هایی هم اکنون تولید
واردات خودرو اولویت دولت نیست
به گفته رئیس کل بانک مرکزی در حال حاضر کشور نیازهای ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جزء اولویت اول ما قرار ندارد و بحث واردات اصلا مطرح نیست. عبدالناصر همتی در حاشیه مراسم بازدید از کارخانه ایران خودرو، در مورد واردات خودرو، اظهار داشت: واردات خودرو جز اولویت اول ما نیست. رئیس کل بانک مرکزی افزود: در حال حاضر کشور نیازهای ارزی مهم تری دارد، بنابراین تخصیص ارز به واردات خودرو جز اولویت اول ما قرار ندارد و بحث واردات اصلاً مطرح نیست.
تامین 10 هزار میلیارد تومان اعتبار گام برای خودروساز ها
جمله خط مونتاژ و مرکز تحقیقات بازدید کرد. مسئولان گروه صنعتی ایران خودرو در حضور آقای عبدالناصر همتی مشکلات تامین مالی و تامین ارز برای واردات قطعات را مطرح کردند و راهکار تامین آن را از رئیس کل بانک مرکزی خواستار شدند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
لزوم عرضه اوراق گام به صنعت خودرو با تکیه بر اصل سودآوری
قطعه می شود. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن اشاره به لزوم تجویز خرید اعتباری مواد اولیه برای قطعه سازان به منظور پرهیز از توقف جریان تولید گفت: صرفنظر از معایب و مزایای آن از لحاظ بانکی، واقعیت این است که روش های مختلف تامین مالی، تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و آنچه مهم است، میزان بازپرداخت وام و نکته حائز اهمیت بعدی، سودآور بودن تولید است. کاکایی ادامه داد: اوراق
اخبار مهم امروز گروه اقتصادی برنا
واردات خودرو در اولویت نیست رئیس کل بانک مرکزی گفت: تخصیص ارز به واردات خودرو جزء اولویت ها نیست و در حال حاضر، کشور نیاز های ارزی مهم تری دارد، بنابراین بحث واردات اصلا مطرح نیست. اکتشافات جدید، منابع معدنی را به 60 میلیارد تن خواهد رساند/ تعهدات دو خودرو ساز به خوبی در حال عملی شدن است علیرضا رزم حسینی در بازدید و افتتاح سه نمایشگاه (رنگ و رزین، قطعات خودرو و ایران
مدیرعامل ایران خودرو در دیدار با رییس کل بانک مرکزی:آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم
تولید کراس اوور جدیدی را آغاز خواهیم کرد که طبق برنامه سال آینده به مرحله تولید خواهد رسید. بهره مندی حداکثری از نقاط مشترک قطعات و مجموعه ها، از سیاست های مهم ایران خودرو در کاهش هزینه های تولید است. گفتنی است، در این نشست دبیر انجمن خودروسازان، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز مشکلات و مسایل موجود برای ایجاد ثبات در تولید را مطرح کرده و خواستار حمایت برای تامین منابع مالی شدند. در ادامه این نشست نیز رییس کل بانک مرکزی با هیات همراه و دبیران انجمن های خودروساز و قطعه سازان از خطوط تولید ایران خودرو بازدید کردند. ...
انتشار 10 هزار میلیارد تومان گواهی مولد برای تامین منابع مالی خودروسازان
در جلسه اخیر پول و اعتبار به دنبال تامین منابع مالی از روش های غیر تورمی مانند انتشار گواهی مولد (گام) به مبلغ 10 هزار میلیاردتومان است که می تواند منابع مورد نیاز از ابتدای تولید تا فروش خودرو را تامین کند. وی افزود: علاوه بر آن بانک ها اعتباری به ارزش 5 هزار میلیارد تومان برای 2 خودروسازی بزرگ کشور در نظر گرفته اند و سایر روش های برای تامین منابع مالی در حال بررسی است همتی
کاهش مالیات بر تولید توسط کمیسیون تلفیق برای حمایت از سرمایه گذاری مولد/بانک ها مکلف به ارائه تسهیلات ...
مجتبی رضاخواه عضو هیئت رئیسه کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1400 مجلس در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه کمیسیون تلفیق برای حمایت از تولید و سرمایه گذاری مولد در سال آینده دو اقدام مهم انجام داده است، گفت: بحث کاهش مالیات تولید یکی از اقداماتی بود که با اکثریت آرا در تلفیق تصویب شد. کاهش 5 درصدی مالیات بر تولید، راهی برای حمایت وی ادامه داد: دومین اقدام
