وزیر راه: هیچ شرایط خاصی برای پرواز ترکیش ایر وجود نداشت / رفتار خلبان ...
سایر خبرها
توضیح وزیر راه در مورد صدای آژیر قرمز در تهران
خبر آنلاین نوشت : وزیر راه و شهرسازی درباره تغییر مسیر پرواز ترکیش ایر به باکو (جمهوری آذربایجان) که جمعه شب در پرواز استانبول- تهران رخ داد، گفت: این شرکت هواپیمایی و خلبان این پرواز باید درباره رفتار و تصمیم غیرعادی خود توضیح دهند. محمد اسلامی افزود: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی(ره) هم فراهم بود و در این خصوص از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیر عادی توضیحات بخواهد. وی درخصوص صدای آژیری که همزمان با این رویداد در غرب تهران شنیده شد نیز گفت: صدای آژیری که در تهران شنیده شد به دلیل اتصال یک سیم برق بوده و بعد هم خاموش شده و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پروازهای شبانه نداشته است. ...
دستور برای بررسی مکالمات و رفتار خلبان ترکیش ایرلاینز
در پی فرود نیامدن هواپیمای ترکیه ای در فرودگاه امام و رفتن خلبان این پرواز به باکو، وزیر راه و شهرسازی دستور داد تا مکالمات خلبان این پرواز و دلیل رفتار و تصمیمش برای فرود در باکو بررسی شده و نماینده این شرکت هواپیمایی درباره این مسئله توضیح دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بامداد شنبه هفته جاری شایعاتی در فضای مجازی منتشر شد مبنی بر اینکه همزمان با شنیده شدن آژیر در تهران ...
واکنش وزیر راه به رفتار غیرعادی خلبان ترکیش ایر و پخش صدای آژیر در تهران
ترکیش که موجب پراکنده شدن شایعه دریافت حمله هوایی و تغییر مسیر ناگهانی شد، افزود: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی (ره) هم بوده است و در این خصوص از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیر عادی توضیحات بخواهد. اسلامی با اشاره به این موضوع که شرایط فرود در فرودگاه امام فراهم بوده است و با این وجود خلبان به ...
مثلث باران، آژیر و ترکیش ایرلاینز
اعلام حالت اضطراری نداشته و در تمام مدت پرواز هرگز از کدهای حالات اضطراری استفاده نکرده است. تذکر به سازمان هواپیمایی ترکیه وزیر راه و شهرسازی درخصوص حواشی جمعه شب تهران و پرواز ترکیش ایرلاینز گفت: هیچ شرایط خاصی برای این پرواز وجود نداشته به جز اینکه رفتار خلبان پرواز ترکیش منطقی نبوده است و می توانست در فرودگاه امام فرود بیاید. محمد اسلامی با اشاره به تعیین فرودگاه آلترناتیو برای ...
شایعات و فرضیه ها درباره صدای آژیر تهران
شرایط جوی نامساعد و وجود ابر های خطرناک CB این خلبان تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی باز خواهد گشت. فرودگاه امام خمینی تاکید کرد که پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر دیگر پرواز ها در این فرودگاه نشسته اند. انفجار ترانس برق شایعه دیگری بود که در این باره منتشر شد، اما بررسی ها نشان می دهد شب گذشته هیچ ...
راز بلند شدن صدای آژیر خطر در اولین دقایق صبح روز شنبه چه بود؟
تصمیم می گیرد بجای فرود در این فرودگاه به باکو برود. اما شهرام آدم نژاد، جانشین وزیر راه و شهرسازی در حوزه مدیریت بحران بعد از بروز این حادثه در گفتگو با رسانه ها اعلام کرد :صدای آژیر شب گذشته ارتباطی به مجموعه وزارت راه و شهرسازی و البته ارتباطی به فرودگاه امام خمینی هم نداشته است. وی افزود: پرواز ترکیش ایر از استانبول به مقصد تهران تنها به دلیل بدی آب و هوا و شرایط جوی ...
فرودگاه شهری یک استارت آپ در کاونتری
وضعیتی وجود نداشته است. با کمک ها و سرمایه گذاری هایی که دولت و شرکت خودروساز کره ای انجام داده اند، ما می توانیم به آینده کار خود کاملا خوش بین باشیم. در این مسیر باید بگویم که خودروها به جاده احتیاج دارند و قطارها به ریل. هواپیما نیز به فرودگاه و هواپیماهای عمودپرواز هم به پایگاه های هوایی مخصوص خود برای نشستن و بلندشدن احتیاج دارند. بیش از 100سال پیش، نخستین پرواز تجاری در جهان انجام شده و جهان متصل مدرن را ایجاد کرده است. فرودگاه شهری ارتباط ها را در سراسر شهرها بهبود می بخشد، بهره وری را افزایش می دهد و به انگلستان کمک می کند تا در یک اقتصاد جدید کاملا پاک جهانی پیشگام باشد. ...
اعتراض ایران به ترکیش ایر به دلیل رفتار دیروز خلبان این ایرلاین
پرسشی درباره علت عدم فرود هواپیمای ترکیش ایر در فرودگاه امام خمینی (ره) در بامداد دیروز گفت: از سازمان هواپیمایی خواسته ام تا از شرکت ترکیش ایر بازخواست کند که چرا خلبان این کار را کرده است؟ اسلامی بیان کرد: شرایط خاصی حاکم نبود و هواپیما می توانست فرود بیاید؛ کما اینکه پس از آن، ایران ایر در فرودگاه نشست داشت، ولی ترکیش ایر بازگشت غیرعادی داشته است. به گفته وی، هیچ حالت ...
جزئیات تغییر مسیر ترکیش ایر با رفتار غیر منطقی خلبان
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری صداوسیما ، آقای اسلامی در حاشیه مراسم بهره برداری از طرح های فرودگاه بین المللی مهر آباد افزود: مکالمات خلبان با برج مراقبت موجود است و در این مکالمه هیچ مطلبی از تهدید هوایی گفته نشده است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز گفت: روی آسمان فرودگاه ابر های خطرناک وجود داشت,، اما علت تغییر مسیر به باکو درست نبود. کاپیتان تورج دهقانی زنگنه افزود: در موارد مشابه، خلبان می تواند محل فرود هواپیما را برای رعایت ایمنی بیشتر تغییر دهد. ...
خلبان ترکیش ایر برگشت غیرعادی انجام داد/ امکان فرود در فرودگاه امام وجود داشت/ نماینده ترکیش ایر در ...
.... اسلامی تاکید کرد: مکالمات ضبط شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و می توانست فرود کند اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است. وی تاکید کرد: دو فرودگاه اصفهان و باکو برای فرودگاه جایگزین انتخاب شده بود که خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرده است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: هیچ اتفاق خاصی نیفتاده است و سازمان هواپیمایی هم روز گذشته در این باره روشنگری کرده ...
ماجرای پرواز ترکیش ایر در فرودگاه امام چه بود؟
رد کرد. وی افزود: پرواز ترکیش ایر دو فرودگاه آلترنیت داشته است که یکی اصفهان و دیگری، باکو بوده است ولی خلبان تصمیم به نشاندن هواپیما در فرودگاه باکو می گیرد. این مقام مسئول با بیان اینکه به دلیل بدی آب و هوا، دید افقی در فرودگاه امام خمینی (ره) کاهش یافته بود، درباره اینکه چرا پس از پرواز ترکیش ایر، ایران ایر و ماهان در فرودگاه امام خمینی (ره) فرود آمدند، گفت: سیاست شرکت های ...
درباره رفتار خلبان ترکیش توضیح خواستیم
به گزارش پایگاه خبری حامیان ولایت به نقل ازفارس،تورج دهقانی زنگنه امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت ورود امام خمینی (ره) به کشور و در آغاز دهه مبارک فجر در جمع خبرنگاران در فرودگاه مهرآباد درباره بازگشت پرواز استانبول تهران ترکیش به باکو اظهار داشت: در پرواز تصمیم گیرنده اصلی خلبان است در این پرواز هم دید خلبان 5 کیلومتر بوده است البته در اپروچ ابرهای سیاهی بوده است. خلبان دو فرودگاه جایگزین اصفهان ...
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر توسعه هرچه بیشتر صنعت هوانوردی کشور/ افتتاح 500 پروژه وزارت راه به مناسبت ...
در بازگشت غیرعادی بوده است، گفت: از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان این پرواز توضیح خواسته ایم و از سازمان هواپیمایی درخواست شده از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان آن هواپیما بابت آن رفتار توضیح بخواهد . اسلامی افزود: خلبان می توانست فرود آید و بازگشت غیرعادی به فرودگاه جایگزین انجام داده است؛ فرودگاه باکو، فرودگاه جایگزین بوده است و سازمان هواپیمایی کشوری هم تلاش کرد با انتشار بیانیه در ...
یک آژیر خطر و سناریوهایی که رد شد
صبح بوده است. مجذوبی درباره پرواز جمعه شب هواپیمایی ترکیش ایرلاینز نیز گفت: پرواز شماره 874 هواپیمایی ترکیش قرار بود ساعت 15 دقیقه بامداد در فرودگاه امام خمینی فرودآید اما به دلیل شرایط نامناسب جوی (وجود ابرهای CB)، خلبان هواپیما تصمیم به حرکت به سمت فرودگاه جایگزین در باکو گرفت و به سمت آنجا پرواز کرد. وی ادامه داد: این پرواز پس از مساعد شدن اوضاع جوی و انجام سوختگیری، مجددا به سمت فرودگاه امام ...
سازمان هواپیمایی ترکیه باید درباره اطلاع رسانی های پرواز ترکیش ایر توضیح دهد
سازمان هواپییمایی ترکیه به ما ارائه داده بود فرودگاه های جایگزین امام خمینی برای فرود، اصفهان و باکو بوده است. در انتخاب فرودگاه خلبان طبق برنامه عمل کرده است. رییس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: اما برای اطلاع رسانی و تصمیماتی که در فضای رسانه ای ترکیه انجام شد دستور پیگیری داده ایم و سازمان هواپیمایی ترکیه باید درباره این جو رسانه ای و اطلاع رسانی ها پاسخگو باشد و درباره آن توضیح دهد. ...
چرا خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرد
.... وی گفت: مدیریت راهبری هواپیما با خلبان است و خلبان تشخیص داده است، به دلیل شرایط نامناسب جوی و حفظ ایمنی پروازِ خود در فرودگاه امام خمینی (ره) به زمین نشیند و به فرودگاه باکو به عنوان فرودگاه جایگزین تعیین شده از قبل، برود. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: این هواپیما دو فرودگاه آلترناتیو (جایگزین) داشت که می توانست در صورت بروز هرگونه مشکل در فرودگاه مقصد نظیر ...
توضیحات مدیرکل فرودگاه درباره تغییر مسیر پرواز تهران- خوی
این پرواز به سمت فرودگاه تبریز تغییر مسیر داد. وی در پاسخ به خبرنگار ما مبنی اینکه این پرواز بدون پیش بینی و برنامه ریزی قبلی در تبریز تیکاف داشته عنوان داشت: با توجه به اینکه قبل از پرواز، فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز به عنوان فرودگاه جایگزین این پرواز از سوی شرکت هواپیمایی مربوطه انتخاب شده بود پس فرود غیر مترقبه و غیر منتظره ای نبوده است. ...
آژیر شایعه در پایتخت
هواپیما در فرودگاه امام چه بود و آیا بین فرود نیامدن هواپیما و شنیده شدن صدای آژیر ارتباطی وجود داشت؟ نفوذ آب، دلیل آژیر آنچه تا کنون از اظهارنظرهای معاون امنیتی استانداری تهران، مدیرکل بحران استان تهران و همچنین سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری به دست آمده از این حکایت دارد که ماجرای به صدا درآمدن صدای آژیر و فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر هیچ ارتباطی به هم نداشته اند. درحالی ...
شایعه در بامداد پایتخت
را تکذیب می کنم. صدای آژیر خطر هیچ ارتباطی با تهدید هوایی که منجر به فعال شدن سیستم پدافند هوایی کشور بشود نداشته است. شهرام آدم نژاد جانشین وزیر راه و شهرسازی در حوزه مدیریت بحران صدای آژیر را مرتبط با مجموعه وزارت راه و شهرسازی و فرودگاه امام خمینی ندانسته و گفت: خلبان براساس مقررات و الزامات ایمنی پرواز و به دلیل شرایط جوی نامساعد و وجود ابرهای خطرناک CB این تصمیم را اتخاذ کرده و این پرواز ساعاتی پس از مهیا شدن استانداردهای لازم برای فرود در فرودگاه مقصد، به تهران بازگشته و در فرودگاه امام خمینی به زمین نشسته است. ...
هواپیمای ترکیش ایر به دلیل شرایط نامساعد جوی به باکو رفت/ صدای آژیر ارتباطی به این پرواز نداشت
فرودگاه امام خمینی(ره) نتوانست عملیات فرود را انجام دهد. وی ادامه داد: این پرواز دو مسیر جایگزین داشته است؛ یکی فرودگاه اصفهان و دیگری فرودگاه باکو. وی افزود: خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به سمت فرودگاه امام پرواز می کند و در این فرودگاه به زمین می نشیند. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: صدای آژیر شب گذشته نیز هیچ ارتباطی به پرواز ترکیش ایر نداشته است. انتهای پیام/ ...
ماجرای فرود هواپیمای ترکیش ایر در باکو چیست؟
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که خلبان هواپیمای ترکیش ایر براساس طرح پروازی خود و به صورت قانونی باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است. بامداد امروز در پی بروز شایعاتی مبنی بر احتمال سقوط هواپیمای ترکیش ایر در حوالی فرودگاه امام خمینی (ره) و تکذیب این خبر از سوی مسئولان این فرودگاه، شایعات دیگری در فضای مجازی قوت گرفت که یکی از آنها این بود که اگر دلیل فرود نیامدن ...
مطالبات شرکت های هواپیمایی خارجی افزایش یافته است
عامل شرکت فرودگاه ها اظهار کرد: این میزان بدهی کم کم در حال افزایش است و نسبت به تعداد ارقام سال گذشته افزایش پیدا کرده، اما شرکت هواپیمایی داخلی به مرور بدهی هایشان در حال پرداخت است و ما در حال رایزنی در این زمینه هستیم. همچنین تورج دهقانی زنگنه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره اتفاق روز گذشته فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: دید خلبان ترکیش ایر پنج کیلومتر بود و ...
جزئیات فرود پرواز ترکیش در فرودگاه امام/ وضعیت پروازها در فرودگاه امام عادی است
...: پرواز شماره 874 هواپیمایی ترکیش قرار بود ساعت 15 دقیقه بامداد در فرودگاه امام خمینی فرود آید اما به دلیل شرایط نامناسب جوی( وجود ابرهای CB) ، خلبان هواپیما تصمیم به حرکت به سمت فرودگاه جایگزین در باکو گرفت و به سمت آنجا پرواز کرد. وی ادامه داد: این پرواز پس از مساعد شدن اوضاع جوی و انجام سوختگیری، مجددا به سمت فرودگاه امام خمینی حرکت کرد و ساعت 4:32 صبح در شهر فرودگاهی امام خمینی ...
ماجرای تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر به باکو چه بود؟
...> شایعات منتشر شده در این زمینه تکذیب می شود و خلبان هواپیمای مورد نظر کاملا قانونی و براساس طرح پروازی خود اقدام به حرکت به سمت باکو کرده است. اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تغییر مسیر پرواز 874 سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای اعلام کرد: پرواز 874 شرکت هواپیمایی ترکیش که قرار بود در ساعات 12:20 بامداد در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به زمین بنشیند، به ...
علت تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر به باکو چه بود؟
...> شایعات منتشر شده در این زمینه تکذیب می شود و خلبان هواپیمای مورد نظر کاملا قانونی و براساس طرح پروازی خود اقدام به حرکت به سمت باکو کرده است. اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص تغییر مسیر پرواز 874 سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای اعلام کرد: پرواز 874 شرکت هواپیمایی ترکیش که قرار بود در ساعات 12:20 بامداد در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به زمین بنشیند، به ...
صدای آژیر از غرب تهران، شایعه ها از حمله سایبری، انفجار و آتش سوزی
فرودگاه امام در فرودگاه باکو به زمین نشست. او در گفت وگو با تسنیم گفته بود: هواپیمای ترکیش ایر شب گذشته به دلیل شرایط نامساعد جوی فرودگاه امام خمینی(ره) نتوانست عملیات فرود را انجام دهد. این پرواز دو مسیر جایگزین داشته است؛ یکی فرودگاه اصفهان و دیگری فرودگاه باکو. به گفته وی خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به ...
اطلاعیه سازمان هواپیمایی درباره تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر
سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای اعلام کرد: پرواز 874 شرکت هواپیمایی ترکیش که قرار بود در ساعات 12:20 بامداد در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به زمین بنشیند، به دلیل شرایط نامساعد جوی تغییر مسیر داد و در فرودگاه باکو فرود آمد. به گزارش راه امروز به نقل از ایسنا، در این اطلاعیه آمده است: هواپیمای مذکور پس سوختگیری در فرودگاه باکو مجددا حدود ساعت 4:00 بامداد در فرودگاه امام خمینی فرود ...
علت تغییر مسیر هواپیمایی ترکیش ایر
مسافران بر عهده خلبان است و به همین دلیل خلبان بعد از سوختگیری در فرودگاه باکو و بعد از مساعد شدن شرایط جوی، ساعت حدود 4 بامداد در فرودگاه امام خمینی (ره) به زمین نشست. وی با بیان اینکه شهروندان اطلاعات صحیح و درست را از سایت سازمان هواپیمایی کشور دریافت کنند گفت: هک شدن سایت هوانوردی صحت ندارد. ذیبخش افزود: موضوع تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر و صدای آژیر در برخی از مناطق هیچ ارتباطی بهم ندارند. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هیچ مشکلی برای پرواز در آسمان ایران وجود ندارد و هواپیمای ترکیش هم تا ساعتی دیگر از مبدا فرودگاه امام خمینی مسافرگیری و پرواز می کند. ...