خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وعده مهم قطعه سازان به خودروسازان
، اصلاح قیمت خودرو است تا خودروساز زیان نکند که در صورت تحقق این روند، خودروساز ظرف یک سال قادر به پوشش و تامین نقدینگی مورد نیاز خود خواهد بود. بیگلو در ادامه با اشاره به اظهارات وزیر صمت مبنی بر مجموعه سازی در صنعت قطعه با هدف کاهش قیمت تمام شده نیز اظهار می کند: اجرای این موضوع در برخی از صنایع بسیار مفید بوده و در عین حال در برخی مواد کارایی لازم را نخواهد داشت باید دید این مورد را در کدام بخش مثمر ثمر و اثربخش خواهد بود. انتهای پیام/ ...
تولیدکننده داخلی: قطعه سازان با واردات قطعات چینی ورشکست می شوند
بارها این نگرانی از سوی فعالان صنعت قطعه سازی مطرح شده که اگر تحریم ها کنار روند و دوباره واردات قطعات خودرو از خارج از کشور تسهیل شود باز هم خودروسازان با شرکت های داخلی قرارداد همکاری می بندند؟ اگر این همکاری ادامه نیابد تکلیف هزینه گزاف تامین تجهیزاتی که قطعه سازان پرداخته اند چه می شود؟ معضلی که طی همین سال های اخیر تولیدکنندگان قطعات خودرو با پوست و استخوان تجربه کردند؛ چراکه هر قطعه ای که ...
نقدینگی موردنیاز قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
تحویل روزانه خودرو به معنای افزایش نقدینگی موردنیاز قطعه سازان است. بنابراین برای تداوم روند تولید قطعه تا پایان سال و همچنین ابتدای سال آتی، می بایست 30 هزار میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی تزریق شود. وی در خصوص نحوه خرید مواد اولیه و پرداخت های قطعه سازان به تولیدکنندگان بیان کرد: مواد اولیه به شکل نقدی و با نرخ روز بوده و همانند گذشته از روش اعتباری استفاده نمی شود و به خرید از ...
تقویت قطعه سازان بزرگ با رویکرد مجموعه سازی؛ راهبرد وزارت صمت
خودرو در کشورهای پیشرفته براساس استانداردهای مشخصی تولید می شود و برای طراحی و ساخت یک خودرو در خودروسازی های برتر دنیا، هماهنگی بسیار مناسبی با قطعه سازان و مجموعه سازان وجود دارد. این هماهنگی سبب می شود خودروسازان بزرگ، هرساله چندین مدل جدید به بازار عرضه کنند و خودروها سال به سال با تغییرات ظاهری و فنی مواجه شوند. این سرعت در تغییر و به روزآوری خودروها مدیون همکاری صحیح و استاندارد بین ...
کیفیت، اولویت تولید خودروهای جدید ملی
میانگین می توانیم بگوییم برای خودرویی مانند تارا حداکثر 10 درصد ارزبری وجود دارد. همچنین لازم به بیان است که بخشی از این ارزبری مربوط به مواد اولیه بوده که در داخل تولید نمی شود و وارداتی است. وی اظهارکرد: ارزبری موجود فقط مربوط به صنعت خودرو نبوده و درباره سایر صنایع هم صدق می کند. صبوری در پایان تاکید کرد: خودروهای ملی جدیدی که در حال تولید است کیفیت مهم تر از کمیت بوده که خودروسازان و قطعه ...
ضرورت تضمین پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از طریق اوراق گام
پرداخت به موقع آن از سوی خودروساز، تضمینی بر پرداخت مطالبات قطعه سازان وجود ندارد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: خودروسازان با فروش نقدی خودرو یا پیش فروش محصولات شان قبل از تحویل، بخشی از نیاز نقدینگی شان تامین می شود و حال این سوال مطرح است که چرا مطالبات قطعه سازان نقدا پرداخت نمی شود و متوسل به روش هایی نظیر اوراق گام می شویم. ...
40 درصد کاهش ارزبری با داخلی سازی سوکت ECU| خودروسازان علاقه ای به شرکت های دانش بنیان ندارند
طراحی مجدد و ساخت داخل انجام دادیم. مهم ترین ساخت داخلی که انجام دادیم، داخلی سازی سوکت ECU و تطبیق با برد و پروگرام کردن آی سی ها را انجام دادیم. در این پروژه موفق به طراحی سوکتی شدیم که مانند نمونه خارجی و برای همین برد عمل کند. این سوکت قابل تامین نبود، اما برای نخستین بار این قطعه داخلی سازی شد. متاسفانه چالش های جدی در صنعت خودرو وجود دارد، به طور مثال سلکتورهای مجموعه تهویه مطبوع ...
خودروسازان امسال چقدر زیان می دهند؟
به گزارش صبحانه ، کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت مواد اولیه طی سه سال گذشته در کشور بیش از 10 برابر شده است، اما قیمت خودروهایی که خودروساز به مردم می فروشد در این مدت در حدود سه برابر بیشتر شده است؛ به عنوان مثال یک خودروساز خودرو خود را دستوری 100 میلیون تومان فروخته است اما اگر قیمت تمام شده قطعات، سند و مجموعه را جمع بزنیم بدون در نظر گرفتن هزینه نیرو کار، آن خودرو برای خودروساز 150 میلیون ...
تحقق جهش تولید در گرو اصلاح ساختار صنعت خودرو
وزارت صمت و ایدرو به دنبال آن هستند تا با اصلاح ساختار صنعت خودرو و همچنین اجرای بسته جهش تولید ضمن تحقق اهداف پیش بینی شده در زمینه رشد تولید خودرو، نسبت به جبران زیان انباشته خودروسازان با تکیه بر اقدامات تعریف شده اقدام کنند از این رو این بسته در جلسه شورای جهش تولید در دست بررسی است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خودروکار ، زیاندهی خودروسازان که در سال گذشته با تجدید ...
چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ،در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با وجود افزایش طرح های پیش فروش و فروش فوری خودرو، خودروسازان همچنان در ضرر هستند، گفت: قیمت خودرو را جایی به نام شورای رقابت تعیین می کند، یعنی یک خودرو برای خودروساز 120 میلیون تومان تمام می شود، اما شورای رقابت با ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
ماه بعد زمزمه های جدیدی از جانشین پراید شنیده شد. ابراهیم احمدی، رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان اعلام کرد که سایپا در نظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند. البته چندی بعد اعلام شد در مسیر تولید قطعات این خودروها چالش هایی به وجود آمده، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل هستند. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان، تولید رهام نیازمند سرمایه گذاری سنگینی است و سایپا به دنبال ...
آشفته بازاری به نام صنعت خودرو
قیمت گذاری در بازار خودرو توسط شورای رقابت ادامه پیدا کند، نتیجه آن چیزی جز ورشکستگی برای صنعت خودرو نخواهد بود. وی ادامه می دهد: سال گذشته دو خودروساز بزرگ به مرز ورشکستگی رسیدند، اما با استفاده از تکنیک تجدید ارزیابی از ورشکستگی نجات یافتند، اما امسال با وجود زیان دهی بالا، دوباره به این مرز نزدیک شده اند. علاوه بر خودروسازان، قطعه سازان زیادی هم به این صنعت کمک کردند که در صورت ورشکستگی ...
بازار خودرو برعکس صحبت های مسئولان حرکت می کند؟
خودروسازان شوند. اما حالا برخی از کارشناسان بر این انحصارشکنی ایراداتی وارد کردند. امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: در 30 سال گذشته به اسم ایجاد رقابت بین خودروسازان، ده ها خودروسازی در کشور به وجود آمد که تمام آن ها کوچک یا متوسط هستندو در سطح جهانی رقابت پذیر نیستند. این کارشناس صنعت خودرو ...
دلایل مخالفت مجلس با آزاد سازی قیمت خودرو
جیب دلالان به خودروساز و مردم بازگردد. با این اتفاق بخشی از نیاز خودروسازان به نقدینگی تامین شده و می توانند مطالبات قطعه سازان را نیز بپردازند. در همین را بطه و پیش از شروع جلسه نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس، علی جدی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا در این طرح راهی برای افزایش تولید و یا تامین نقدینگی خودروسازان دیده شده است؟ گفت:در خودروسازان مدعی هستند که خودرو پایین تر از ...
اُفت قیمت 5500 دلاری خودرو الکتریکی شورولت بولت 2022
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ،بولت یکی از مطرح ترین برند های خودرویی در رده محصولات الکتریکی از جنرال موتورز است که اخیرا تصاویر مدل 2022 آن نیز در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. این خودرو اکنون با قیمت 5500 دلاری رو به رو شده است. با وجود اینکه این خودرو جدید با افت قیمت رو به رو شده است، اما از نظر خودروساز از طراحی بیرونی جدید و فضای ...
انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل گذاری
خودروهای کم تیراژ که 45 درصد از محصولات خودروسازی ها (18 محصول) را شامل می شود را آزاد کند اما با توجه به انتقادات نهادهایی همچون دادستانی کل کشور، شورای رقابت به ناگهان چندی پیش از تصمیم خود عقب نشینی کرد و مشخص نیست در نهایت این شورا چه تصمیمی برای قیمت گذاری خودرو خواهد گرفت. ورود دادستانی به قیمت گذاری خودرو حسن درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور نیز چندی پیش در مورد صنعت خودروی ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 26 بهمن
بزرگترین پروژه آبی و خاکی کشور است که بخشی از آن افتتاح شده و حداکثر تا پایان اردیبهشت در اردکان هم آب خواهند داشت. رزم حسینی گفت: قیمت آب شیرین این طرح نسبت به کشورهای حاشیه خلیج فارس حدود 20 درصد هم ارزان تر است. آیا می توانیم در صنعت خودرو هم روزی در زمره خودروسازان شناخته شده دنیا قرار بگیریم؟ وزیر صمت در ادامه برنامه در پاسخ به این سوال که آیا می توانیم در صنعت ...
آذربایجان شرقی سهم عمده ای در تولید قطعات نیرو محرکه دارد/فعالیت حدود 500 واحدقطعه سازدراستان
تولید واحد های موجود حرکت می کنیم. اوتثبیت ظرفیت تولید استان در زمینه تأمین قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را بسیار مهم دانست و ادامه داد:اقدامات حمایتی از صنعتگران در حوزه های مختلف به صورت تسهیل گری اداری، صدور مجوز ها، تأمین تسهیلات، برق و انرژی با جدیت دنبال می شود. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی ضمن اشاره به فعالیت 11 خودروساز در استان، مهمترین اقدام حمایتی از قطعه سازان را فعال شدن خودرو سازان استان به عنوان قطب سوم خودرویی در کشور برشمرد و گفت:فعال شدن خودروسازان موجب رونق تولید و فعال شدن هرچه بیشتر قطعه سازان استان خواهد شد. انتهای پیام/ ...
خودرو در بازار به ما چه؟
همچنین شبهات زیادی هم در این حوزه وجود دارد، به نقل از اظهارات یکی از دست اندرکاران خودروسازی کشور، بسیاری از مردم صنعت خودروسازی را همانند فیلم های مافیایی تصور می کنند. برای مثال اغلب مردم فکر می کنند، علت قیمت زیاد خودرو در کشور، نیروی انسانی زیاد شاغل در خودروسازی های بزرگ است، یا خودروسازان اشتغال همین افراد را گروگان گرفتند تا حرف خود را در مقابل سایر نهادهای نظارتی به کرسی بنشانند. ...
افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟
خودرو بیان کرد: خودروسازی مدیریت در هم تنیده و پیچیده و غیر شفاف است و این همان فشل بودن را ایجاد می کند. الان در شرایط پایانی سال بخشی از تسهیلات باید به مجموعه پایین دستی برسد. قطعه سازان بخش خصوصی واقعی تولید خودرو هستند که به اشتغال کمک می کنند و تولید ثروت می کنند. خلخالی افزود: حمایت از قطعه سازان، امری درست و منطقی است و باید انجام شود، اگر خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد، نباید ...
چه موانعی توسعه صادرات در صنعت خودرو کشور را به چالش کشیده است؟
شوند که گاهی اجازه ورود به بازار را می دهند اما حمایت نمی کنند. بنابراین ما برای توسعه صادرات خودرو نیازمند حمایت های بانکی و سیستم حمایتی لیزینگ هستیم. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره بر اینکه صادرات یک حرکت بلند مدت و ماندگار است، یادآور شد: توسعه صادرات راهبردی جدی و جنگ جویانه را می طلبد و باید برای آن برنامه ریزی بلند مدت و سرمایه گذاری کرد. استراتژی که کشور ترکیه برای صادرات قطعه و ...
چرا دولت بر حمایت از صنایع زیان ده اصرار دارد؟
قیمت موجود در بازار به وجود آمده، عملا تداوم قیمت گذاری دستوری، جز منفعت برای یک گروه محدود، نه برای خودروسازان و نه برای متقاضیان واقعی بازار، سودی به همراه ندارد و با تأخیر در حذف سیاست قیمت گذاری دستوری، این وام ها و تسهیلات در سال های بعد، خود به گره مالی جدید برای خودروسازان تبدیل خواهند شد. این گزارش را در سایت هفته نامه حمل ونقل بخوانید. ...
یک پیشنهاد برای خصوصی سازی خودرو
تواند مدنظر قرار گیرد تا به احیای ساختار مدیریتی شرکت های خودروساز منجر شود؟برای تحقق این مهم دو مسیر پیشنهادی در دسترس قرار دارد. مسیر اول واگذاری سهام شرکت های خودروساز به خودروسازان بین المللی البته آن هم به شرط لغو تحریم ها است. درست است که در حال حاضر به سبب تحریم های اقتصادی، امکان ارتباط میان خودروسازان داخلی با خودروسازان بین المللی وجود ندارد، اما این مساله تا ابد ادامه نخواهد ...
پنج کاندیدای ساخت خودرو هوشمند اپل از نگاه بلومبرگ
...> شرکت کانادایی سومین قطعه ساز بزرگ صنعت خودرو در جهان از لحاظ میزان فروش است و سال ها تجربه در زمینه ساخت مدل های کامل خودرو برای برندهای مختلف خودروسازی دارد. مگنا در زمینه ساخت لوازم مختلف از شاسی گرفته تا صندلی خودرو، سنسور و نرم افزار برای قابلیت های دستیار راننده فعالیت می کند. خودروسازان بزرگ از جمله ب ام و و جگوار لند رور با مگنا همکاری می کنند. این شرکت همچنین خدمات ...
پرداخت مستقیم مطالبات قطعه سازان بهترین روش برای تامین نقدینگی آنان است
العمل قطعه سازان به پرداخت مطالبات آنها از طریق اوراق گام تشریح کرد: پرداخت مطالبات قطعه سازان از طریق اوراق گام تا کنون تجربه نشده و شرایط پرداخت آن مشخص نیست اما آنطور که دبیر انجمن خودروسازان توضیح دادند این روش پیچیدگی هایی دارد که ممکن است به راحتی پول در اختیار قطعه سازان قرار نگیرد. اگر روش اوراق گام موجب تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان شود مورد تایید و تمجید زنجیره تامین است اما اگر مانند ...
قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو در ایران چه کرد؟
موضوع که قیمت مواد اولیه طی سه سال گذشته در کشور بیش از 10 برابر شده است، افزود: قیمت خودروهایی که خودروساز به مردم می فروشد در این مدت در حدود سه برابر بیشتر شده است؛ به عنوان مثال یک خودروساز خودرو خود را دستوری 100 میلیون تومان فروخته است اما اگر قیمت تمام شده قطعات، سند و مجموعه را جمع بزنیم بدون در نظر گرفتن هزینه نیرو کار، آن خودرو برای خودروساز 150 میلیون تومان تمام شده است و این بدان معنا ...
بازگشت غیرفرمایشی به بازارهای فرمایشی
70میلیون دلاری در ونزوئلا و محموله های CKD که پولشان پرداخت نشد، یک دستاورد حاصل شده است؛ زمینه سازی برای حضور دوباره اما به صورت حساب شده. به عنوان مثال، در بازار ونزوئلا که می تواند پایلوتی برای بازارگشایی خودروسازان ایران در آمریکای جنوبی باشد، محصولات ایرانی مانند سمند و پراید در آن سال ها با داشتن قیمت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین، با استقبال ونزوئلایی ها روبه رو شدند، اما پس از ...
