سایر منابع:
سایر خبرها
مترو؛ هوای پاک و دیگر هیچ!
کنار اقدامات ضربتی، نیازمند اقدامات زیرساختی نیز هستیم. شکی نیست که زمان توسعه حمل ونقل پاک در تهران فرارسیده است؛ این حمل ونقل می تواند شامل استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی و نیز مترو باشد و باتوجه به آنکه زمینه استفاده عمومی و گسترده از خودروهای برقی در کشور هنوز فراهم نشده، توسعه هرچه سریع تر مترو، در دسترس ترین راهکار ممکن به نظر می رسد که می تواند در چند سال آینده به میزان قابل توجهی ...
بخش عمده ای از بودجه عمرانی تخصیص نمی یابد/ ترافیک پایتخت، دستاورد عدم توسعه حمل ونقل عمومی است/ حرمت ...
، مردم ترجیح می دهند که ترافیک جاده را تحمل کنند و این برای آنها قابل تحمل تر از ازدحام مترو یا معطل ماندن در ایستگاه های مترو جهت جابه جایی است. هزینه ها به درستی برآورد نمی شود وی در پاسخ به اینکه آیا دولت بودجه لازم برای توسعه حمل ونقل عمومی و امکان اجرای چنین طرحی را دارد گفت: واقعیت آن است که دولت در برخی موارد هزینه ها را به درستی برآورد نمی کند. برای مثال امروزه متوسط ...
پرداخت معوقات دولت به شهرداری موجب گسترش ناوگان حمل ونقل عمومی و حل شدن ترافیک می شود
ناصحی بابیان این که مدیریت شهری اعم از شهرداری و شورای اسلامی شهر تهران در سال های اخیر به دنبال کاهش مشکل ترافیک در تهران بوده است، گفت: با گسترش ناوگان حمل ونقل عمومی می توان مردم را جهت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و عدم استفاده از خودروهای شخصی ترغیب کرد. حجت الاسلام ناصحی ادامه داد: امروز بیش از 3 میلیون نفر از شهروندان تهران و حومه از مترو استفاده می کنند. امکاناتی که امروز در مترو ...
جاماندن قطار شهری اراک از اعتبارات برنامه ششم توسعه
. بر اساس آخرین مطالعات انجام شده در سال 86 توسط دانشگاه صنعتی اصفهان، 51 درصد از آلایندگی های هوای کلانشهر اراک مربوط به صنعت و 49 درصد مربوط به آلایندگی های خانگی، خودروها، وسایل نقلیه و ریزگردها است. در بخش حمل و نقل 86 درصد آلایندگی خودروها سهم خودروهای شخصی و 14 درصد سهم خودروهای عمومی است. با توجه به معضلات تنگی معابر در هسته مرکزی شهر و ترافیک سنگین در ساعات ...
انتقاد دو عضو شورای شهر از 3 سال پنهان کاری اطلاعاتی در شهرداری
میلیارد تومان بدهکار است، این رقم سهم حمل ونقل عمومی است که اگر پرداخت می شد شاهد آلودگی هوا نبودیم. البته مهدی چمران به عنوان رئیس شورای شهر اظهارات سروری را اینگونه اصلاح کرد: البته ارقامی که مطرح کردند برای این دولت، دولت قبل و حتی دولت قبل از آن نیست و از گذشته روی هم انباشت شده است، اما هزار میلیارد تومان مصوبه سال 89 و 90 است که هنوز پرداخت نشده است. ما از هیأت محترم دولت و رئیس ...
انتقاد دو عضو شورای شهر از 3 سال پنهان کاری اطلاعاتی در شهرداری
شهرداری 18هزار میلیارد تومان بدهکار است، این رقم سهم حمل ونقل عمومی است که اگر پرداخت می شد شاهد آلودگی هوا نبودیم. البته مهدی چمران به عنوان رئیس شورای شهر اظهارات سروری را اینگونه اصلاح کرد: البته ارقامی که مطرح کردند برای این دولت، دولت قبل و حتی دولت قبل از آن نیست و از گذشته روی هم انباشت شده است، اما هزار میلیارد تومان مصوبه سال 89 و 90 است که هنوز پرداخت نشده است. ما از هیأت ...
انتقاد دو عضو شورای شهر از 3 سال پنهان کاری اطلاعاتی در شهرداری
بودن 5123 میلیارد تومان است، براساس قانون در برخی ردیف ها دولت مجاز به کمک شهرداری هاست که در این بخش نیز 8837 میلیارد تومان بدهکار است.همچنین براساس مصوبه مجلس، دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی یک میلیارد دلار به شهرداری تهران در بحث توسعه مترو پرداخت می کرد. خوشبختانه در جلسه روز گذشته نوبخت قول داد تا پایان سال یک میلیارد دلار را از محل صندوق ذخیره ارزی به شهرداری می پردازد و همچنین 2000 ...
افزایش خطوط مترو به 270 کیلومتر طی سال آینده/ خرید 500 اتوبوس جدید برای پایتخت
به گزارش تهران نیوز ، مازیار حسینی گفت: برای بهبود وضعیت اتوبوسرانی شهر تهران لازم است که 4 هزار دستگاه اتوبوس به شبکه حمل و نقل عمومی شهر اضافه شود. وی افزود: از رده خارج کردن اتوبوس های با عمر بالای 10 سال نیز یکی دیگر از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به پرداخت نشدن سهم دولت از خرید اتوبوس برای شهر ...
اظهارات حافظی، انحرافی است/ شماره گذاری بی رویه خودرو در تهران/ لزوم توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی
...، مترو ی تهران با کمبود واگن روبه رو است. دوستی در ادامه به ارائه راهکار پیرامون ترافیک تهران پرداخت و بیان داشت: باید مشکل ورود خودرو به تهران را حل کرد؛ به عبارت دیگر باید در ورودی های شهر پارک ینگ عمومی ایجاد کرده و افرادی که قصد ورود به شهر تهران را دارند را به استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی راهنمایی کرد. البته تا زمانی که ناوگان حمل ونقل عمومی در شرایط مطلوبی نباشد، مردم رغبتی ...
معادله چند مجهولی ترافیک تهران
توسعه زیرساخت های شهری از جمله شبکه حمل ونقل عمومی، از محل اخذ همین عوارض، تامین می شود. توسعه دولت الکترونیک نیز راهکار موثر دیگری برای کاهش سفرهای درون شهری است. دستگاه های مختلف خدمات رسان در تهران، ظاهرا به سیستم های اتوماسیون و هوشمند برای ارائه خدمات مختلف به شهروندان مجهز هستند اما عادت کارمندان به ثبت کاغذی اقدامات شان، باعث شده سرویس دهی به مردم تا دو برابر زمان قبل از خدمات رسانی هوشمند ...
مهمترین اولویت شهرداری در ابلاغ و واگذاری اعتبار حوزه حمل و نقل است
تهران است اعلام کرده ایم که بودجه صد در صد در حوزه توسعه حمل و نقل تهران محقق می شود و با وجود آنکه در خصوص مترو به علت عدم پرداخت سهم دولت نسبت به کل اهداف، همیشه عقب هستیم، تلاش می کنیم در بخشی که در مسئولیت دولت تعریف گردیده نیز حرکت کنیم و انتظار شهردار تهران در خصوص توسعه مترو همواره ماوراء سهم شهرداری بوده است. معاون شهردار تهران تصریح کرد: در واقع آنچه در خط 6 و 7 مترو تحقق پیدا می ...
ترافیک و مقصرانی که بی تقصیرند
تهران پرداختی داشته باشد. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز در عین اینکه تأکید داشت نباید در قضیه ترافیک تقصیر را گردن این و آن انداخت، اما گفت: ما از سال 82هشدار داده بودیم که شهر دچار بحران های ترافیکی می شود. مجلس نیز 2میلیارد دلار مصوب کرد که از محل صندوق ذخیره ارزی به توسعه حمل و نقل ریلی کلانشهرها پرداخت شود اما پرداخت نکردند. برای مترو هم به جای 250میلیارد تومان تنها 15میلیارد و ...
ترافیک امروز تهران دستاورد نگاه سیاسی دولت ها به شهر و شهروندان است
موضوع به قدری درخشان است که موجب حیرت کارشناسان و صاحب نظران داخلی و خارجی بوده ولی آیا واقعاً به غیر از پول مردم تهران که به عنوان عوارض پرداخت می کنند، منبع دیگری در کشور نبود؟ صندوق ذخیره ارزی و صندوق توسعه ملی نداشتیم؟ تشکری هاشمی ادامه داد: آیا قانونی مثل قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت نداشتیم تا از آن محل تعهدات خود را به مترو بپردازند؟ آیا قانون حمایت از سامانه های ریلی ...
شهرداری تهران دخالتی در عزل و انتصاب فرمانده راهور تهران بزرگ نداشته است
خصوص توسعه حمل و نقل عمومی، سهم 82 و نیم درصدی دارد، گفت: از سال 90 شهرداری تهران خود کل بودجه را پرداخت کرده است. امانی با اشاره به شماره گذاری موتورسیکلت های کاربراتوری افزود: بر اساس درخواست ما تاکنون این شماره گذاری انجام نشده است. وی ادامه داد: در خصوص شماره گذاری، وزارت صنعت به پلیس بسیار فشار می آورد، اما پلیس تاکنون زیر بار این موضوع نرفته است. امانی با اشاره به تغییراتی که در خصوص خط 6 مترو به وجود آمده است، تأکید کرد: متخصصان در این خصوص اقداماتی انجام داده اند و این خط در بعضی از ایستگاه های 10 متری تغییر مسیر خواهد داشت. انتهای پیام/ ...
ترافیک صاحب ندارد؛ مشکل تعداد خودروها نیست
جدید محروم مانده است یا مترو که سال هاست از کمک ها محروم مانده است. یارانه بلیط حمل و نقل عمومی به طور کامل پرداخت نمی شود و سهم تهران از جرایم رانندگی در حد صفر است. البته نباید منکر مشکلات مالی و اقتصادی حاکم بر کشور و تنگناهای مالی دولت شد و باید پذیرفت که با برنامه ریزی و نگاهی کارشناسی در دولت و مدیریت شهر، می توان بر بخشی از مشکلات فائق شد . وی یکی دیگر از عوامل محقق نشدن نقشه راه ...
راه حل ترافیک تهران در بایگانی؟
پرازدحام شهری، معرفی شده است. انتقال بودجه توسعه بزرگراه ها به ساخت مترو به عنوان سیاست کوتاه مدت نیز مطرح شده است. در حالی که مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهرداری تهران به عنوان بازوی پژوهشی شهرداری 6 سال قبل در مطالعاتی که برای بررسی چالش های حمل ونقل عمومی کلانشهرها انجام داده، تاکید کرده بود کلاف پیچیده و سردرگم ترافیک، جز از طریق راهکار مبتنی بر مطالعه باز نمی شود؛ اما وضعیت موجود ترافیک ...
نیاز تهران به 10 هزار اتوبوس سالم/ آغاز اقدامات برای کاهش سرفاصله قطارهای مترو
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اقداماتی را برای کاهش سرفاصله قطارهای مترو داشته ایم اما برای رسیدن به شرایط مطلوب، نیازمند کمک های هرچه بیشتر دولت هستیم. مازیار حسینی گفت: وضعیت اتوبوس های موجود در شهر تهران به هیچ وجه مطلوب نیست و اکنون شاهد هستیم که نیمی از اتوبوس های موجود در شهر تهران فرسوده هستند. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از میزان، وی افزود: شهر تهران ...
شهرداری یک میلیارد دلار تا پایان سال از حساب صندوق ذخیره ارزی برداشت می کند
. گودرزی بیان کرد: همچنین قرار است 80 درصد یارانه بلیت مترو و اتوبوس تا پایان دی و 20 درصد باقی مانده هم تا پایان سال از سوی دولت پرداخت شود. معاون شهردار تهران بیان کرد: همچنین قرار است 50 درصد فاینانس ها و تسهیلاتی که شهرداری برای ساخت بزرگراه ها گرفته دولت پرداخت کند البته این قانون است و باید دولت پرداخت می کرد. به گفته گودرزی همچنین قرار است تا پایان سال سهم 60 ...
پرداخت 9 هزار میلیارد از بدهی دولت به شهرداری
شهرداری تهران در بحث مکلف بودن 5123 میلیارد تومان است، افزود: براساس قانون در برخی ردیف ها دولت مجاز به کمک به شهرداری هاست که در این بخش نیز 8837 میلیارد تومان بدهکار است. وی با بیان اینکه براساس مصوبه مجلس دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی یک میلیارد تومان به شهرداری تهران در بحث توسعه مترو پرداخت می کرد، گفت: خوشبختانه در این جلسه نوبخت قول داد که تا آخر امسال بخشی از بدهی های دولت به شهرداری ...
قول مساعد دولت برای پرداخت طلب شهرداری تهران
و سهم 60درصدی شهرداری تهران از جرایم راهنمایی و رانندگی است. معاون شهردار تهران گفت:نزدیک به 2هزار و 100میلیارد تومان از این عدد مربوط به یارانه بلیت مترو و اتوبوس است که براساس توافقات صورت گرفته، 80درصد آن تا پایان دی ماه و 20درصد مابقی تا پایان سال جاری پرداخت می شود. وی با اشاره به اینکه براساس مصوبه مجلس شورای اسلامی دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی یک میلیارد دلار به شهرداری ...
طلب 18هزار میلیاردی شهرداری تهران از دولت ها
به گزارش ملیت، مهدی چمران در توضیحاتی در خصوص میزان بدهی های دولت در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی، خطاب به برخی اعضای شورای شهر که منتقد به طرح بدهی های دولت به شهرداری تهران بودند، تصریح کرد: اگر بخواهیم منصفانه بحث کنیم آقای سرخو باید بگوییم که دولت پول مصوب را نداده است، پس بی جهت این بحث ها را کش ندهید. وی با اعلام اینکه دولت باید برای توسعه مترو و اتوبوس بودجه هایی را تخصیص دهد ...
از سیاسی کردن ترافیک تهران تا حاشیه سازی برای قالیباف
معضل و پیگیری مطالبات به حق شهروندان به دنبال حاشیه سازی هستند. برخی قصد دارند ترافیک تهران را به یک بحران سیاسی تبدیل کنند محسن پیرهادی: دولت سهم خودش را در توسعه و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و مترو نپرداخته است. دلیل اصلی برخورد سیاسی با مسائل تخصصی و صرفا اجتماعی، بی تقوایی سیاسی است. وقتی منافع شهر را قربانی نگاه سیاسی خود می کنند از داشتن تقوا بی بهره اند. ...
میراثی که احمدی نژاد برای شهرداری به جا گذاشت
شهرداری تهران در بحث مکلف بودن 5123 میلیارد تومان است، افزود: براساس قانون در برخی ردیف ها دولت مجاز به کمک به شهرداری هاست که در این بخش نیز 8837 میلیارد تومان بدهکار است. وی با بیان اینکه براساس مصوبه مجلس دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی یک میلیارد تومان به شهرداری تهران در بحث توسعه مترو پرداخت می کرد، گفت: خوشبختانه در این جلسه نوبخت قول داد که تا آخر امسال بخشی از بدهی های دولت به شهرداری را ...
مدیریت شهری به جای پاسکاری فکری به حال ترافیک کند
ترافیک را به گردن دیگران بیندازیم و باید بگویم که من از سال 82 هشدار داده بودم که به دلیل ازدحام خودروها و همچنین فعالیت نمایشگاه به زودی تهران به یک پارکینگ ثابت بدل می شود و مطمئن باشید اگر حالا برای آن فکری نشود، سال دیگر روند فعلی بدتر هم می شود. چمران با بیان اینکه مجلس دو بار تصویب کرده است که دو میلیارد دلار از محل صندوق ذخیره ارزی به مترو داده شود، گفت: دولت در زمینه توسعه حمل و نقل ...
عملکرد دولت یازدهم در حقوق شهروندی با ادعایش تناقض دارد/بدهی 18 هزار میلیارد تومانی دولت به مردم
آیا مردم تهران حق حیات دارند یا خیر و اگر دارند چرا الزامات لازم برای تحقق این سند وجود ندارد، بیان کرد: در قانون تخلفات رانندگی، دولت باید 1هزار و 139 میلیارد تومان به شهرداری پرداخت کند. در زمینه حمایت از توسعه حمل و نقل ریلی نیز 1 میلیارد تومان از صندوق ذخیره به شهرداری تخصیص دهد. 50درصد سهم دولت در تخریب بافت فرسوده نیز که 342 میلیارد تومان است از سمت دولت پرداخت نشده است ...
دولت فقط در تبلیغات مدعی حقوق شهروندی است/ بدهی 18 هزار میلیاردی دولت به شهرداری
میلیارد تومان از تخلفات راهنمایی و رانندگی به شهرداری تهران باید پرداخت می شده که این مهم محقق نشده است. وی یادآور شد: دولت باید 342 میلیارد تومان از محل تخفیفات بافت فرسوده، 1380 میلیارد تومان از محل یارانه اتوبوس، 5709 میلیارد تومان از محل سهم 50 درصدی دولت در ساخت مترو و 3928 میلیارد تومان از محل ساخت ایستگاه های مترو به شهرداری بپردازد که این امر محقق نشده است. سروری افزود ...
توسعه حمل و نقل عمومی منجر به کاهش آلودگی هوا می شود
میلیارد تومان از محل تخصیص بافت فرسوده، 1380 میلیارد تومان از محل یارانه اتوبوس، 5 هزار و 709 میلیارد تومان از محل سهم 50 درصدی دولت در ساخت مترو و 3 هزار و 928 میلیارد تومان از محل سخت ایستگاه های مترو باید از سوی دولت به شهرداری پرداخت می شده است که این موضوع محقق نشده است. وی با بیان اینکه مجموع دیون دولت به شهرداری حدود 18 هزار میلیارد تومان است، اظهار داشت: این رقم سهم حمل و نقل عمومی ...
وعده جدید دولت به شهرداری در پرداخت بدهی های معوق/ پرداخت 80درصد یارانه بلیت مترو و اتوبوس تا پایان دی
معاون مالی شهرداری تهران از وعده دولت برای پرداخت 9000 میلیارد تومان از بدهی اش به شهرداری خبرداد.
◄ خیابان های تهران در ساعات اوج ترافیک به حالت فوق اشباع می رسند
روابط عمومی معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران مازیار حسینی با بیان این که برگزاری نمایشگاه های پر مخاطب در محل قدیمی نمایشگاه های بین المللی تهران، نه تنها محدوده خیابان سئول را قفل می کند، بلکه محور بزرگراه چمران و سایر محورهای منتهی به این محل را نیز تحت تأثیر قرار داده و جریان ترافیک عبوری در بخش قابل توجهی از شهر را مختل می کند ، تصریح کرد: مسئولان مربوطه باید پاسخ دهند که با وجود احداث محل ...
گزارش عملکرد بودجه شهرداری در سال 95
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، علیرضا دبیر – رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورا درباره عملکرد شهرداری در تبصره سوم بودجه سال 95 توضیح داد: در این تبصره 300 میلیارد تومان سهم شهرداری تهران در نظر گرفته شد که به همین میزان نیز دولت باید به مترو در بخش بهره برداری کمک میکرد از آنجایی که پیش بینی شده دولت این رقم را پرداخت نکند مبلغ 300 میلیارد تومان نیز در ردیف جاری در نظر گرفته ایم که در ...