خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشرفت 60درصدی پروژه صحن شرقی حرم حضرت معصومه(س)/ پرونده مسکن مهر قم امسال بسته می شود
– تهران به صورت قطار حومه ای در حال تردد است و با ظرفیت خوبی مسافران را جابه جا می کند. وی گفت: راه اندازی قطار پرسرعت قم – اراک نیز در دستور کار قرار گرفته و مطالعات آن نیز در حال انجام است و در صورت افتتاح این طرح، قم به کانون تبادل قطارهای پرسرعت تبدیل می شود. تهیه طرح جامع شهر قم صبوری همچنین با بیان اینکه تهیه طرح جامع شهر قم با رویکرد ساختاری راهبردی تمام ...
غارهای اسرارآمیز لانگیو در چین (+عکس)
غار ها طبیعی نیستند، زیرا نشانه های حفاری روی دیوارهای داخلی به چشم می خورد. همچنین کنده کاری به روشی انجام شده که الگوی یکنواختی از شیارهای موازی به جای بگذارد که برخی مردم معتقدند آن ها نمادین هستند. این نشانه ها شبیه به آن هایی هستند که در ظروف سفالین موزه ای که در این منطقه قرار دارد دیده می شود و تاریخ آن ها به 500 تا 800 قبل از میلاد باز می گردد. همچنین راه پله، ستون و فیگورهای ...
بازار صادرات فرش را از دست دادیم/فرش چینی و هندی جایگزین فرش ایرانی/4 مدل جدید برای توقف بیکاری در ...
توانیم همه روستاها را انتخاب کنیم بلکه طی یک برنامه 5 ساله 6 هزار روستا را هدف گذاری کرده ایم تا نظام تأمین مالی با ایجاد صندوق های خرد محلی ایجاد کنیم. وی ادامه داد: مهمترین مانع در روستاها عدم دسترسی به منابع مالی است سال گذشته در 14 استان 600 روستا و امسال 900 روستا را در 16 استان هدف گذاری کرده ایم. نورالله زاده گفت: همچنین پروژه هر روستا یک محصول را در برنامه داریم برخی ...
کاهش 48 درصدی بارندگی در خوزستان، شبکه های آبیاری و زهکشی راهکار ارتقای بهره وری آب
اقتصادگردان - حمید چیت چیان در آیین بهره برداری از پروژه شبکه آبیاری و زهکشی دشت ارایض شوش که امروز، 19 تیرماه در شوش برگزار شد، اظهار کرد: علاوه بر موقعیت ایران که در منطقه ای خشک قرار دارد، در 10 سال اخیر خشکی دامنگیر کشور بوده و اهمیت و ارزش آب را با توجه به این مسأله چندین برابر کرده است. وی افزود: در گذشته مجموع آبی که هر ساله در رودخانه کارون جریان پیدا می کرد، بیش از 20 میلیارد ...
مجسمه سازان برای پیاده راه های تهران طرح بفرستند
سید مجتبی موسوی سرپرست معاونت فرهنگی و هنرهای شهری سازمان زیباسازی شهر تهران درباره زمان برگزاری اختتامیه رویداد بهارستان که تا پایان فروردین در سطح شهر برگزار شد به خبرنگار مهر گفت: قرار بود بعد از ماه مبارک رمضان اختتامیه رویداد بهارستان را برگزار کنیم اما در ابتدای سال 96 برنامه های متعددی داشتیم که یکی از آنها سمپوزیوم مجسمه سازی بود ضمن اینکه در این مدت در تلاش بودیم مبلغ قراردادهای هنرمندان ...
عمل ای وی اف به چه صورت است؟
روش در بهترین شرایط 10 تا 20 درصد است و معمولا در هر سیکل IVF سه تا پنج جنین به رحم منتقل می شود. از آنجا که درIVF استحصال تخمک بیشتر از روشهای تحریک تخمدان انجام می شود، هزینه ها بالا رفته است. مهمترین عارضه ای که پس از انجام ممکن است بیمار را تهدید کند، سندرم پرکاری تخمدان است.باید مشخص شود علت عقیمی به زن یا مرد بر می گردد و با توجه به آن، درمان انجام شود مراحل انجام IVF ...
جنگ قدرت برای کسب قدرت در شهرداری تهران
نظر می رسد. این جنگ قدرت در این دوره نیز ناگزیر وجود دارد. دو جریان کارگزاران و اتحاد ملت بازیگران اصلی جنگ قدرت داخلی اصلاح طلبان هستند. باید دید که کدامیک پیروز این رقابت می شوند. شاید هم پدیده ای همچون محسن مهرعلیزاده ناگهان دو گروه قدرتمند سیاسی اصلاح طلبان را کنار بزند. به هر حال چیزی که مشخص است قرار نیست سورپرایزی در کار باشد. چالش ها همان ها و گویی روش ها هم همان است. شورای جدید شهر تهران هیچ ابتکار عمل تازه ای از خود نشان نداده است. طرح جدیدی در کار نیست و گزینه های شهرداری تهران هم نشان می دهد قرار نیست تغییر روشی در کار باشد، شاید فقط مدیر بهتری بیاید. ...
اقتصاد مقاومتی و ایجاد 11 هزار شغل توسط یک شرکت خصوصی در کرمان
عمومی شرکت توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه گفت: میدکو نسبت به طرح و اجرای 22 پروژه از معدن تا محصول نهایی، با حجم سرمایه گذاری بیش از 15 هزار میلیارد تومان در استان کرمان اقدام کرده است و از این تعداد، طی پنج سال گذشته تاکنون 11 پروژه به بهره برداری رسیده و در حال تولید است. وی اضافه کرد: سایر پروژه های باقیمانده این شرکت نیز مطابق برنامه زمانبندی شده در دست ساخت و راه اندازی است و بخش ...
بازارهای جذاب برای خرده فروشان
به گزارش تراز ،راساس گزارش اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران و براساس داده های سال 2017 موسسه کرنی هند و چین در صدر رده بندی کشورهای جذاب برای خرده فروشی قرار گرفته اند و با مقایسه این ارزیابی نسبت به سال 2016 می توان گفت هند در این مدت با پیشی گرفتن از چین جایگاه اول خرده فروشی جهان را از آن خود کرده است. از سوی دیگر در این گزارش به لحاظ اندازه و رشد، آسیا به عنوان محرک خرده فروشی جهانی و توسعه برندهای مواد غذایی و ...
بروکسل زیبا و شگفت انگیز را بهتر بشناسید +عکس
طراح آن آندره واترکین می باشد. این برای نمایشگاه جهانی سال 1958 ساخته شده تا نماینده ی عصر اتمی گردد. این یک تصویر دقیق از مولکول آهن است که اندازه ی آن 165 بیلیون بار بزرگ تر شده باشد. مسلما این مدل از بیرون خیلی جذاب تر از داخل است اما به هر حال یک آسانسور داخل مدل قرار گرفته که علاقمندان را در عرض 23 ثانیه به بالاترین نقطه ی آن می رساند که در آنجا می توانند در حین لذت بردن از میان ...
یزد نخستین شهر ایران در فهرست آثار جهانی ماندگار شد
...، مکان هایی که در یونسکو به ثبت رسیده را ببینند. قطعا شهر یزد در این مسیر قرار می گیرد. یزد در کنار اصفهان و شیراز همواره مورد توجه گردشگران بوده اما طبق تجربه دنیا بعد از ثبت جهانی ما شاهد حضور گردشگران زیادی به سوی یزد خواهیم بود. وی با اشاره به مشکلات زیرساختی در یزد، می گوید: علیرغم اینکه بسیار تلاش شد خانه های تاریخی تبدیل به اقامتگاه های سنتی شود و هتل های جدید ساخته شود اما رشد ...
محسن هاشمی: پیشرفت نمایشی و تبلیغاتی مترو در دوران قالیباف/ برای شهردار شدن تابع نظر شورا هستم
محسن هاشمی طی گفتگویی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش های شورای پنجم و عملکرد 12 ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد.به گزارش هفت روز خبر به نقل از ایلنا، محسن هاشمی با بالا ترین رای در تاریخ 10 ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و 700 هزار نفر وارد ... محسن هاشمی طی گفتگویی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش های شورای پنجم و عملکرد 12 ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. به گزارش هفت روز خبر به نقل از ایلنا، محسن هاشمی با بالا ترین رای در تاریخ 10 ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و 700 هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او 13 سال رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ خر با تغییر رای یکی از اعضا از تسخیر کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد. با این حال حفظ یکدستی شورای شهر تهران و میثاق نامه ای که برخی از اعضای لیست امید امضا کرده اند، شهردار شدن محسن هاشمی را در دوراهی اخلاقی و سیاسی قرار داده است. با اینکه هاشمی هنوز به عنوان یکی از کاندیداهای اصلی شهرداری مطرح است، هنوز به تمایل خود در این رابطه پاسخ روشنی نداده و خود را تابع نظر جمع می داند، اما مثل همیشه پاسخ های قاطعی در مورد مترو و حمل و نقل عمومی دارد و انتقادات تندی در این زمینه به قالیباف وارد می کند. از نظر او شاید مترو از نظر طولی پیشرفت کرده باشد، اما اکثر خطوط تکمیل نیستند و ظرفیت مترو در 5 سال گذشته تغییر قابل توجهی نکرده است. در ادامه گفت وگوی تفضیلی محسن هاشمی را به عنوان عضو منتخب شورای شهر تهران با ایلنا می خوانید: آیا شما تمایلی برای شهردار شدن دارید؟ یا ترجیح می دهید، در شورای پنجم بمانید؟ تمایل بنده احترام به نظر اکثریت شوراست و اعضای شورا هر تصمیمی بگیرند، در عمل تابع آن خواهم بود. به عنوان یکی از اعضای شورای پنجم، به نظرتان برای انتخاب شهردار تهران چه فرآیندی باید طی شود. نظرتان در مورد فرآیندی که در حال حاضر برای انتخاب شهردار٬ توسط شورای پنجم به تصویب رسیده٬ چیست؟ این فرآیند گامی رو به جلو محسوب نمی شود با این حال از این جهت که مصوب اکثریت اعضای شورای منتخب است، ما به آن احترام گذاشته و در چارچوب آن حرکت می کنیم. با این حال از نظر من شورا باید برنامه محور باشد نه شخص محور، یعنی شهردار را براساس ویژگی ها و الزامات برنامه های مورد نظر خودش انتخاب کند. در غیر این صورت اینکه ابتدا به شخص رسیده و خود شخص براساس توانمندی هایش برنامه را تدوین کند، در عمل فروکاستن از قدرت سیاستگذاری شورا است. برای مثال اگر در برنامه شورا اولویت اول حل معضل آلودگی هوا و ترافیک باشد، شهردار آینده باید در این زمینه ها توانمندی داشته باشد، اما وقتی شهردار بدون تعیین اولویت و برنامه توسط شورا انتخاب شود، طبیعی است که شخص منتخب براساس توانمندی های خودش برنامه ریزی می کند و شورا در مقام سیاستگذاری نمی تواند برنامه و اولویت های توسعه شهر را مشخص کند. شورای پنجم ویژگی های خاص خود را دارد و یکی از آنها یکدست بودن است. ویژگی که از شواری اول تا امروز تکرار نشده و از یک سو فرصت و از سوی دیگر تهدید محسوب می شود. تجربه نشان داده است هر گاه شورا، شهردار منتخب خود را خط قرمز دانسته و نظارت بر شهردار منتخب خود را برنتابید، نظارت بر شهرداری به حاشیه رفته و یکدست بودن شورا احتمال چنین رویدادی را افزایش می دهد. همین دیدگاه موجب شده یکدست بوده شورا منتقدان خاص خود را داشته باشد، نظر شما درباره یکدست بودن شورا چیست؟ یکدست بودن شورا مزایا و معایبی دارد، مهمترین امتیاز یکدست بودن شورا پیام سیاسی آن است که در این دوره از انتخابات به خوبی شنیده شد، اما اینکه در عمل وجود یک یا دو عضو منتقد چه تاثیری در عملکرد شورا دارد، جای تامل دارد. باید پرسید این یکدست شدن موجب انسجام و کارایی بیشتر اکثریت می شود یا اینکه به منتقدین فرصت انتقاد و بزرگنمایی معضلات شورا و شهرداری را می دهد. البته به صورت کلی می توان گفت، هیچ زمان از وجود منتقد در درون سیستم ضرر نکرده ایم، چرا که منتقد با زیرسوال بردن تصمیمات اکثریت موجب افزایش عمق کارشناسی و دقت آن ها می شود. شورای پنجمی ها ویژگی های شهردار آینده را نیز لیست کردند و در اختیارعموم قرار دادند، لیستی که به شاخص های عمومی شهردار اشاره دارد و شاید نکته ویژه ای که دارد، این است که شهردار آینده تهران باید در سطوحی کلانی همچون وزیر و معاون وزیر تجربه داشته باشد. نظر شما درباره شاخص های شهردار آینده تهران چیست؟ از نظرم علاوه بر شاخص هایی که برای شهردار آینده توسط شورا پنجم تصویب شد، فردی که این سمت را برعهده می گیرد، باید از معضلات تهران هم شناخت کافی داشته باشد. به طور کلی علاوه بر شاخص های عمومی لازم برای یک مدیرکلان در نظام، شهردار نیاز به شاخص های تخصصی و ویژه ای برای مدیریت شهری کلانشهر تهران دارد. شناخت کافی از معضلات تهران، تجربه فعالیت در سیستم مدیریت شهری، امکان تعامل با سایر دستگاه و نهادهای دولتی وحاکمیتی در شهر تهران جزئی از این ویژگی ها هستند. در این شرایط، چالش های اساسی پیش روی شهردار آینده تهران را چه می دانید؟ چالش اول شهردار آینده تهران، مشکلات و تعهدات سررسیده مالی شهرداری است که باید به سرعت تنظیم، استمهال و تامین اعتبار شود. چالش دیگر تهران معضل ترافیک و لزوم تقویت حمل و نقل عمومی است. مشکلی که در فصل پاییز دوباره به اوج خود خواهد رسید و آلودگی هوا تشدید خواهد شد. چالش سوم شهردار آینده تهران هم مشکلات موجود در عرصه اجتماعی و فرهنگی است، درحقیقت صدای مطالبات عمومی و مردمی در انتخابات شنیده شد و اکنون زمان آن رسیده که به آنها پاسخ داده شود. از وظایف اصلی شورا نظارت بر بودجه شورا است، اما از نظر برخی اعضای شورای چهارم، تلفیق و تفریغ بودجه و حسابرسی از سازمان ها و شرکت ها به زعم خود آنها منتج به نتیجه مورد نظر نشده است، چرا شورا در این زمینه نتوانسته موفق عمل کند؟ یکی از دلایل عدم موفقیت شورا در این زمینه، این بود که گزارش عملکرد بودجه با تاخیر به دست شورا می رسید، در گذشته هم مجلس شورای اسلامی در زمینه ارائه گزارش های تفریغ بودجه سالانه دچار همین مشکل بود. گزارش ها با تاخیر چند ساله به مجلس ارائه می شد و همین مساله، اصالت موضوع رسیدگی را مخدوش می کرد، زیرا با گذشت زمان عملا مسئولان وقت تغییر کرده بودند و رسیدگی تاثیر بیرونی نداشت، اما خوشبختانه در سال های اخیر تهیه گزارشات بروز شده و اختلاف زمان از چند سال به چند ماه رسیده است. در شورای شهر نیز باید با استقرار حسابرسی آنلاین این تاخیر را برطرف کرد، اگر پس از تخصیص و صرف بودجه بلافاصله این موضوع ثبت و در گزارش های تفریغ بررسی گردد، با تاخیر روبه رو نخواهیم شد. به غیر از این، شورا از ابزارهای نظارتی که در اختیار دارد، استفاده نکرده و همین را می توان از دلایل اصلی آن دانست. شاید شورای شهر ابزار قانونی کافی برای نظارت بر شهرداری تهران را در اختیار ندارد، اما استفاده صحیح از همین ابزار موجود نیز می تواند تاثیرگذار باشد، اما تاکنون به اندازه کافی از این ابزارها استفاده نشده است. برخی اعضای شورای چهارم لازمه نظارت دقیق بر عملکرد مدیریت شهری را تشکیل دیوان محاسبات شهری عنوان کرده اند، نظر شما در این باره چیست؟ اضافه کردن یک دستگاه جدید به مجموعه مدیریت شهری به عنوان دیوان محاسبات، بی استفاده مناسب از نهادهای موجود، یک بحث کارشناسی است، اما تجربه نشان داده، استفاده از موسسات حسابرسی رسمی که مسئولیت پذیر و با ثبات هستند در عمل موفق تر از دستگاه های رسمی و وابسته به مدیریت است، چرا که عملکرد این دستگاه ها تابع دستورات است، اما عملکرد موسسات مستقل حسابرسی براساس مسئولیت پذیری حرفه ای آنهاست. بنابراین اصل نظارت مستمر و موثر برعملکرد شهرداری توسط شورا، امری مطلوب است، اما اینکه ابزار این نظارت چگونه باشد، نیاز به مباحث کارشناسی دارد. شما در شورای پنجم عضوی از کمیسیون موقت حمل ونقل و ترافیک هستید و مقرر شد تا پیش از شروع رسمی کار شورای پنجم هر کمیسیون گزارشی از شرایط حوزه خود ارائه دهد، گزارش کمیسیون شما در چه مرحله ای است؟ کمیسیون حمل ونقل شورای پنجم، خوشبختانه فعال ترین کمیسیون این شورا بوده و طی فرصت محدودی که در اختیار داشت، توانست 12 جلسه برگزار کند و با استفاده از کارشناسان و توانمندی اعضای کمیسیون، برنامه ای در 1100 صفحه آماده کرده تا به شورا ارائه کند. مساله مهمی که در این برنامه بخوبی مشهود است اهمیت بحث حمل ونقل عمومی انبوه بر است که باید بتواند روزانه بیش از 10 میلیون سفر شهروندان را پوشش دهد. متاسفانه، هم اکنون حمل ونقل عمومی انبوه بر فقط 2 و نیم میلیون سفر را انجام می دهد و این عدد در 5 سال گذشته رشد چشمگیری نیافته است. با توجه به شرایط موجود باید در 4 سال آینده یک برنامه فشرده تهیه شود تا میزان حمل ونقل عمومی انبوه بر با تامین امکانات، تجهیزات و زیرساخت های مورد نیاز دو برابر شود. با توجه به بررسی های صورت گرفته و تجربه خود، بزرگترین چالش تهران در عرصه حمل و نقل عمومی را چه می دانید؟ هم اکنون روزانه حدود 25 میلیون سفر در تهران انجام می شود، از این تعداد سهم اتوبوس تقریبا 5 میلیون است که با توجه به محدودیت معابر، امکان افزایش چشمگیر آن وجود نداشته و نسبت قابل قبولی به کل سفرهای روزانه دارد، اما سهم حمل ونقل انبوه بر ریلی، فقط دو و نیم میلیون سفر است، با توجه به نرم استاندارد میزان حمل ونقل انبوه بر ریلی باید 4 برابر شود تا سیستم حمل ونقل تهران متوازن عمل کند. از سوی دیگر طرح هایی نظیر بی آرتی، قصد داشتند؛ در برخی مسیرها بخشی از بار مترو را جابجا کنند، اما سیستم بی آرتی با ظرفیت مترو غیرقابل مقایسه است و شاهد عدم موفقیت طرح بودیم. بخش قابل توجهی از معابر و بزرگراه ها، به سیستم بی آر تی اختصاص یافت، این درحالی است که مسافر قابل توجهی در این خطوط جابجا نمی شوند و فقط بار ترافیکی را در ساعت پیک تشدید کرده اند. با توجه به اینکه 13 سال ریاست هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت متروی تهران را برعهده داشتید، عملکرد قالیباف در حوزه مترو را چه طور ارزیابی می کنید؟ توسعه متروی تهران در چندسال اخیر در بخش حفر تونل، به خاطر دستگاه های حفاری و سازنده تونل پیشرفته ای که در دهه قبل خریداری شده بود، پیشرفت خوبی داشت، اما باید توجه کرد که حفر تونل تنها بخشی از عملیات احداث مترو است و فعالیت های فراوان دیگری از جمله تامین تجهیزات ثابت و متحرک، نیرو رسانی، تامین واگن و کشنده، احداث ایستگاه و هواکش ها، احداث پایانه ها و اتصال آن به خطوط هم برای راه اندازی مترو ضروری است. اگر خطوط مترو بدون این بخش ها احداث و افتتاح گردد، عمدتا کارکردی نمایشی و تبلیغاتی داشته و نمی تواند ظرفیت جابجایی مسافر را ارتقا جدی ببخشد، متاسفانه تابحال علیرغم آنکه از نظر طولی مقادیر زیادی افتتاح شده است، خطوط تکمیل نیست. در حال حاضر میزان جابجایی مسافر در متروی تهران کمتر از دو ونیم میلیون سفر در روز است و این رقم پنج سال قبل هم در همین حدود بود، در حالی که در طرح جامع حمل ونقل تهران، ظرفیت مترو باید به ده میلیون سفر در روز یعنی 4 برابر وضع فعلی برسد تا مشکلات مربوط به ترافیک و آلودگی هوا قابل تحمل گردد. شهردار تهران ادعا می کند؛ بزرگترین چالش حمل و نقل عمومی تهران عدم پرداخت تعهدات مالی دولت در این عرصه است، نظر شما در این مورد چیست؟ در دولت های اخیر همواره شهرداران این موضوع را طرح کرده اند، البته تا حدودی درست است و دولت ها می توانستند به مترو منابع بیشتری تخصیص بدهند، بخصوص دولت نهم و دهم که بدلیل بالا بودن قیمت نفت منابع ارزی فراوانی در اختیار داشت، اما سوال اینجاست، فرض کنیم تامین ارز مورد نیاز مترو اولویت دولت ها نبود، آیا مترو اولویت نخست شهرداری تهران بوده است؟ اگر میزان منابع مالی که مثلا به پروژه اتوبان صدر تخصیص داده شده را با کل اعتبارات مترو در طول دهه گذشته مقایسه کنیم، مشخص می شود، مترو چقدر در اولویت شهرداری قرار داشته است! ...
عدم تخصیص اعتبار به پروژه های آبیاری و زهکشی خوزستان در 2 سال اخیر
سرمایه گذاری در ساخت شبکه های آبیاری و زهکشی را فقط با معیارهای اقتصادی ارزیابی می کنند که این رویه در فرآیند تعیین شبکه های آبیاری و زهکشی فاز دوم طرح 550 هزار هکتاری از سوی دفتر برنامه ریزی آب وزارت نیرو نیز حاکم بود. وی بیان کرد: لازم است با توجه به آمایش سرزمینی به اشتغال در سایر زمینه ها نیز توجه جدی شود؛ مثلا همین منطقه یکی از بکرترین و زیباترین مناطق برای توسعه گردشگری طبیعت است و بنابراین پیشنهاد می شود که در مطالعات مناطق کشور توسعه همزمان در تمام زمینه های علمی، صنعتی، فناوری و کشاورزی مدرن با بهره وری بالا مدنظر قرار بگیرد تا بار توسعه از آب به تنهایی برداشته شود. ...
سهم 6.5 درصدی بورس کالا از تولید ناخالص داخلی
خریداران به زمان تحویل خودرو موکول می شود که آن هم با یک وکالت قابل تغییر است. استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا چگونه بود؟ در مرحله نخست با توجه به این که تعداد خودروهای عرضه شده تنها 50 دستگاه بود، در همان روز اول تمام خودروها فروش رفت ولی همانگونه که اشاره شد موفقیت این طرح به تداوم عرضه بستگی دارد. برنامه دقیق عرضه باید از سوی خودروساز ارائه شود تا براساس آن ...
دو واحد صنعتی پرورش بز شیری در سرایان راه اندازی می شود
بر اینکه باید برنامه ریزی مناسب در خصوص پرورش دام های مزیت دار در منطقه صورت پذیرد، عنوان داشت: باید با اجرای عملیات اصلاح نژاد و دورگ گیری و معرفی دام های جدید با ارزش افزوده بالا که سازگاری با منطقه داشته باشند به جلو پیش رفت و افزایش بهره وری و افزایش سود را برای شهرستان ایجاد کرد. این نماینده مردم در مجلس دهم، برای ایجاد دو واحد الگویی بز سانن در شهرستان سرایان قول مساعد داد و گفت ...
200 میلیارد تومان هزینه ساخت یک کیلومتر مترو/هیچ سوله بحرانی تغییر کاربری نداده است
از ضعف مدیریت در کشور، مهمترین چالش، بی توجهی در نظام اداری کشور است. امروزه در مدیریت شهری در کشور، رویکرد مضطر بودن وجود دارد که همیشه در اضطرار قرار دارند. وی گفت: قریب به اتفاق، مدیریت شهری در کشور ما با رویکرد اضطرار است. وی ادامه داد: هیچ فرصتی برای برنامه ریزی وجود ندارد. مدیریت شهری ای که شش ماه حقوق کارمندانش را نداده است، چه آرامش ذهنی برای برنامه ریزی می ماند. ...
تفکیک وزارتخانه ها بار دیگر قوت گرفت/رأی مثبت مجلس به تفکیک
ادغام چه بوده است؟ دستاوردها و مشکلاتش چیست؟ و به اهدافی که مدنظر بود رسیده ایم یا نه و اگر نرسیدیم مشکل کجا بود؟ خوانساری تاکید کرد: اگر قرار باشد ادغام یا تفکیکی صورت بگیرد، به اعتقاد ما در مرحله اول باید مشخص شود که ماموریت ها چیست؟ اعتقاد ما این است که خیلی از فعالیت ها و ماموریت هایی که در این وزارتخانه ها در حال انجام است ماموریت هایی است که واقعا مخصوص بخش خصوصی است؛ کارهای تصدی ...
کاهش سن اعتیاد و اما و اگر ها
گروه اجتماعی: قرار است پنجاه هزار داوطلب سازمان هلال احمر باهدف پیشگیری از شیوع اعتیاد میان نوجوانان و جوانان به میان آنان رفته تا با آموزش های از قبل طراحی شده، آنان را نسبت به اعتیاد توجیه کنند. به گزارش بولتن نیوز، به اعتقاد بسیاری کارشناسان و منتقدین اجتماعی، تنها راه مدیریت پیشگیری از کاهش سن اعتیاد، آگاهی بخشی جامعهٔ هدف با بهره گیری از زبان و ادبیات ویژهٔ آن هاست؛ که به نظر می ...
دوربین های جاده ای به 1400 عدد رسیدند
ضرورت نگهداری انواع محورهای ارتباطی کشور یادآوری کرد: برای این منظور حدود 6 تا 7 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است تا این راه ها به نحو مطلوبی نگهداری شود. کشاورزیان ادامه داد: امسال حدود 600 تا 700 دستگاه دوربین هوشمند در سطح جاده های کشور نصب می شود که با نصب این تعداد دستگاه، تعداد دوربین های هوشمند فعال به بیش از یکهزار و 400 دستگاه می رسد. وی گفت: اجرای این پروژه ادامه ...
شناسایی پتانسیل های موجود در مراتع لار برای اجرای طرح های چندمنظوره
، صنعتی، اکوتوریسم و ... که باعث رونق تولید و اشتغال شده و برای دامداران و مرتعداران درآمدزا می باشد مورد شناسایی قرار می گیرد که با اجرای این طرح ها از فشار چرای دام بر این مراتع نیز کاسته خواهد شد. وی اظهار داشت: در تعدادی از سامان های عرفی منطقه لار با در نظر گرفتن ممنوعیتها و محدودیتهای موجود در مناطق محیط زیستی تعدادی از این طرح ها در دست تهیه است که در آینده نزدیک به مرحله اجرا درخواهد ...
سکوت نمی کنم/ بدهی صدرا از سال 83 تاکنون تسویه نشده/ چک مخابرات برگشت خورد
واگذاری و سازمان خصوصی سازی را صحیح می دانند و بعد از دادگاه تجدید نظر نیز نظرخواهی می کنند و دادگاه تجدیدنظر هم قرار رد دعوی بدوی را صادر می کند، چرا دوستان به آن تمکین نمی کنند و همچنان دوست دارند فضای اجرای اصل 44 را ملتهب نشان دهند. آیا این خود مخالفت و مقاومت در برابر خصوصی سازی نیست؟ رئیس سازمان خصوصی سازی با اشاره به سوال های نمایندگان مجلس شورای اسلامی از سازمان خصوصی سازی و وزیر ...
نصب سامانه هوشمند کنترل تخلفات خودرویی در همه راه های کشور
اینکه بعد از اجرای پروژه تجهیز محورهای مواصلاتی به دوربین ثبت تخلفات لازم بود این اطلاعات در اختیار استان ها قرار گیرد، اظهار کرد: در بدو امر این موارد به صورت متمرکز در شهرک آزمایش تهران اجرایی شد. وی اظهار داشت: این طرح در استان البرز به صورت پایلوت اجرا شده و تخلفات برای نخستین بار در محدوده استان اعمال قانون می شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: اجرایی شدن این طرح نتایج ...
نمره منفی راکدام بانکهای پرطرفدارگرفتند؟
قطعا بانکی که ریسکش بالاتر است، ممکن است سود بیشتری را هم بدهد و این دیگر تصمیم سپرده گذار است که کدام راه را انتخاب کند، سود بیشتر و ریسک بالاتر یا سود کمتر و ریسک کمتر. حال داستان هر چه که باشد، بانکهای کشور خواسته یا ناخواسته در معرض بررسی بانک مرکزی قرار گرفته اند و مدتها است که معاونت نظارتی این بانک، کار رتبه بندی بانکها را با شاخص هایی که خود تعریف کرده، در دستور کار قرار داده است ...
زور قانون به موتورسوارها نمی رسد
و فرد است که براحتی با موتور انجام می شود ، بحث دیگر موضوع ارزان بودن این وسیله نقلیه است، به این ترتیب موتورسیکلت نسبت به قبل، به آسانی و حتی به صورت قسطی تهیه شده و مورد استفاده قرار می گیرد. ضرورت ثبت تخلفات در سابقه موتورسوارها جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ با تایید افزایش آمار تخلفات موتورسواران می گوید: بازدارنده نبودن قوانین راهنمایی و رانندگی در این موضوع موثر است ...
مسئله صندوق های بازنشستگی مسئله جهانی است - لزوم توجه به انسجام ساختاری و اصول آکچوئری در صندوق های
اجتماعی نیز اشاره کرد و افزود: با کد ملی، تایید استحقاق درمان، صدور نسخه الکترونیکی، ثبت سوابق درمانی و تجویز دارو بیمه شدگان انجام می شود. دکتر نوربخش گفت: در 420 مرکز ملکی سازمان تامین اجتماعی حذف دفترچه درمانی عملیاتی شده است. مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی در خصوص تسری طرح حذف دفترچه درمانی به مراکز طرف قرار داد نیز گفت: در استان یزد این طرح به صورت پایلوت انجام شده است و در حال حاضر نسخه ...
نگاهی بر عوامل موثر در عدم توسعه یافتگی کردستان
به ارمغان می آورد مطالعات فراوانی انجام شده و الگوهای جهانی با رویکرد بومی در قالب طرح های مختلفی به اجرا در آمده است. با این وجود، آنچه که نگران کننده است، فاصله و خلا موجود است که همچنان بین شاخص های توسعه در مناطق مختلف ایران وجود دارد. با وجود اجرای طرح های عمرانی و سرمایه گذاری های مختلف، تفاوت ها و عدم تعادل های منطقه ای و فضایی مشهودی بین مناطق مرکزی و مرزی ایران وجود دارد که ...
متعهد به مبارزه با تروریسم در هر لباس و تفکری هستیم
حضور دارند و با توجه به اطلاع از برخورداری تروریست ها از مزایای این مزارع نسبت به کاشت و برداشت مواد مخدر بی تفاوت هستند. رحمانی فضلی در پایان با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران همواره تروریسم را محکوم کرده و در راه مبارزه با تروریسم و مواد مخدر پیشتاز بوده است، گفت: قطعاً مبارزه با تروریسم و مواد مخدر نیازمند توسعه هوشمندانه همکاری های بین المللی نظام مند و هدفمند است. جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل دارد تا با سازمان ها و کشورهایی که حقیقتاً خواهان مبارزه قاطع با تروریسم هستند همکاری کند. ...
مالیات بر ساخت وساز رکود مسکن را عمیق تر می کند
شود این است که شهرداری ها باید درآمد پایدار داشته باشند و دوم اینکه سنجش و میزان یک شهردار خوب نیز مشخص و تعیین شود. رئیس سازمان نظام مهندسی کشور ادامه داد: باید دید که چرا مقررات ساخت وساز یا هر قانونی بازدارندگی ندارد و باید مشخص شود که چرا اگر شهرداری ها مجاز به ارائه طرح تفصیلی نیستند و اگر مجوز آن داده شد چه باید کرد؟ وی تصریح کرد: پس تا زمانی که درآمد شهرداری پایدار نشود و فکری در این خصوص ...
شلیک به قلب صنعت هتلداری ایران
را تحت تاثیر قرار دهد. اگرچه بسیاری از اتفاقاتی که برای گردشگران در خانه های استیجاری ارزان قیمت اتفاق افتاده رسانه ای نشده است؛ اما نگرانی صنعت گردشگری اصفهان از ابتلای اصفهان به این ویروس مرگبار را می توان ناشی از تجربه های تلخ دیگر استان ها در این زمینه دانست.بافت فرهنگی و مذهبی اصفهان توسعه هر نوع گردشگری را با هر قیمتی نخواهد پذیرفت و هر گونه اتفاق منفی در این زمینه می تواند مخالفت ...
کنسرسیوم های صنایع معدنی، راهبرد توسعه صنعت فولاد
تاکید بر این مهم که فولاد مبارکه، پایه صنعت فولاد کشور است اظهار کرد: اقدامات بسیار مهمی در جهت توسعه تولید و دستیابی به اهداف چشم انداز برنامه توسعه کشور ازسوی فولاد مبارکه انجام شده که قابل ستایش است. قائم مقام وزیر و معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه 10 درصد صنعت کشور در استان اصفهان قرار دارد، به اهمیت و لزوم توجه هر چه بیشتر به طرح رونق تولید و نوسازی صنایع ...
