سایر منابع:
سایر خبرها
راه و شهرسازی در سالی که گذشت
راه های کشور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار داد و مراحل مطالعاتی و اجرایی آن از سال 1394 آغازشده و در سال 1395 منجر به تعیین 1585 نقطه به عنوان نقاط پر تصادف شد. طرح ارتقاء و بهبود صنعت حمل و نقل جاده ای بار و مسافر در قالب 6 پروژه بزرگ، انتقال دانش و تکنولوژی نوین با استفاده از توان علمی سازمان های بین المللی، اجرای طرح هوشمند سازی جاده ها در قالب 5 پروژه بزرگ و طرح توسعه کاربرد ...
هند 14جرثقیل سنگین به ارزش 18 میلیون دلار در بندرچابهار مستقر می کند
بانکداری ایرانی شرکت بین المللی بنادر هند که در طرح توسعه بندر چابهار ایران همکاری دارد، اعلام کرد برای تهیه 14 دستگاه جرثقیل سنگین به ارزش 18 میلیون دلار به منظور استفاده در فاز اول این بندر اقدام کرده است. به گزارش روز جمعه ایرنا، پایگاه خبری 'هندوبیزنیس لاین' نوشت: آرون کومار گوپتا مدیر اجرایی شرکت بین المللی بنادر هند اظهار کرد ساخت این تعداد جرثقیل را به یک شرکت فنلاندی سفارش داده ...
بندر انزلی را تبدیل به مرکز و مقصد گردشگری و سفر دریایی خزر می کنیم
به گزارش خبرگزاری برنا گیلان، مهندس حسین چراغی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه طرح گردشگری دریایی استان گیلان در سال 97 تفاوت قابل توجه نسبت به سال 96 داشته است اظهار کرد: با توجه به فرهنگ سازی و ترویج گردشگری دریایی در سازمان بنادر و دریانوردی و برنامه ریزی های انجام شده طی سه سال گذشته، فعال سازی صنعت گردشگری دریایی در اولویت اهداف قرار گرفته است. وی افزود: طرح گردشگری دریایی در استان ...
سرمایه گذاری 9 هزار میلیارد ریال در بندر شهید رجایی/ تجهیز بندر شهیدرجایی با نصب 21 جرثقیل دروازه ای
به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بخش خصوصی 9 هزار میلیارد ریال در اجرای مرحله سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی سرمایه گذاری می کند. راستاد افزود: مرحله سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی که اسفندماه سال 96 در راستای توسعه زیرساخت های کانتینری، روبناها و تجهیز بندر کانتینری آغاز شد باید در مدت 3 سال اجرایی شود. ...
سرمایه گذاری 9 هزار میلیارد ریال در بندر شهید رجایی/ تجهیز بندر شهیدرجایی با نصب 21 جرثقیل دروازه ای
پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی سرمایه گذاری می کند. راستاد افزود: مرحله سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی که اسفندماه سال 96 در راستای توسعه زیرساخت های کانتینری، روبناها و تجهیز بندر کانتینری آغاز شد باید در مدت 3 سال اجرایی شود. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با اجرای این طرح، ظرفیت بندر شهیدرجایی در تخلیه و بارگیری کانتینری به 5.3 میلیون TEU افزایش می یابد. ...
تاکید بر روابط تهران-باکو در ترانزیت و بهره برداری مشترک از ظرفیت های خزر/ تکذیب ورود کشتی های ماهیگیری ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اهم اخبار حوزه بنادر و دریانوردی در هفته ای که گذشت به شرح زیر است: در هفته گذشته با سفر رئیس جمهوری کشورمان به آذربایجان، روسای جمهور ایران و آذربایجان با اشاره به ظرفیت های گسترده روابط و امضای اسناد جدید همکاری های دو کشور در بخش های مختلف، بر ضرورت تلاش در راستای توسعه، تقویت و تحکیم بیش از پیش مناسبات تهران-باکو تاکید کردند . روحانی در جریان این سفر با بیان اینکه ایران و آذربایجان در در ...
کمبود فضا، مشکل عمده سرمایه گذاری در بندر نوشهراست
روباز ، ساختمان برج کنترل و مراقبت و برج جمع آوری آلودگی های نفتی بوده است. **توسعه 14 هکتار عرصه در دستورکار سازمان بنادر و دریانوردی انزانپورافزود: یکی از اساسی ترین اقداماتی که امسال در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد ، توسعه حدود 14 هکتار به عرصه بندر منطقه ویژه اقتصادی نوشهر است. وی اظهارداشت : کارهای فنی اولیه این طرح مورد موافقت مسئولان ذیربط قرار ...
بندر نوشهر، آماده جذب سرمایه گذار برای توسعه گردشگری دریایی است/ مسیرهای گردشگری دریایی سواحل استان ...
دریایی افزود:احداث سامانه رسوب گیر بندر نوشهر از مهم ترین طرح های توسعه ای در دست اقدام است. در صورت اجرایی شدن این طرح 14هکتار زمین استحصال خواهد شد که قابلیت تجاری و گردشگری مناسبی برای منطقه ایجاد خواهد کرد . احداث راه دسترسی بندر نوشهر قاسم احمدی نماینده مردم شهرستان های نوشهر،چالوس و کلاردشت در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست، گفت:احداث راه دسترسی بندر نوشهر یک ضرورت است که سازمان بنادر در حال پیگیری آن است. همه ما باید تلاش کنیم این پروژه مهم و حیاتی هر چه زودتر عملیاتی شود تا مردم منطقه از نتایج آن بهره مند شوند. ...
سه ماموریت جدید وزیر راه به سازمان بنادر و دریانوردی
نوروزی اعضای هیأت عامل این سازمان با وزیر راه و شهرسازی ، وی بر توسعه گردشگری دریایی تأکید داشت تا با ایجاد ستادی در این بخش، طرحی که با آغاز سال 97 در دستور کار قرار گرفته شده است با قدرت بیشتری پیگیری شود. وی با بیان اینکه دومین موضوع مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی در این نشست تجدید نظر سازمان بنادر در تعرفه گذاری کالا و کشتی چه در بخش واردات و چه در بخش صادرات بود، عنوان کرد: وزیر راه و ...
هند 32 دستگاه تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا در چابهار مستقر می کند
شعار سال : مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: هند قرار است 32 دستگاه جرثقیل و تجهیزات تخلیه و بارگیری کالا و کانتینر را در بندر چابهار مستقر کند . بهروز آقایی افزود: هند برای صادرات و واردات کالا از طریق بندر چابهار در تجهیز، راه اندازی و راهبری ترمینال های بندری کالا و کانتینر در بندر چابهار سرمایه گذاری می کند . مدیرکل بنادر استان در ادامه افزود: علاوه بر این ...
کشتی گندم هندوستان وارد چابهار شد
گندم اهدایی هندوستان در مجموع از راه بندر شهید بهشتی چابهار انتقال پیدا می کند که قرار است با بیش از پنج هزار دستگاه کامیون به افغانستان حمل شود. معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ادامه داد: تردد این کامیون ها علاوه بر ایجاد اشتغال سبب رونق مجتمع های خدمات رفاهی طول مسیر چابهار- ایرانشهر- خاش- زاهدان- میلک هیرمند نیز می شود. چابهار یکی ...
استاندار همدان:ایجاد بندر خشک نیازمند تایید سازمانهای بین المللی است
مفهوم بندر خشک از بنادر خشک که توسط خطوط راه آهن به طور مستقیم با پایانه های میان نقلیه ای مرتبطند گرفته شده است در واقع بندر خشک مکانی برای توزیع کالاهای عمده در کشور است، در این پایانه ها کانتینرها درست به همان شیوه جابجا می شوند که گویی جابجایی آنها در بنادر دریایی صورت می گیرد. در ایران بسیاری از مناطق و شهرک های صنعتی قابلیت تبدیل به بنادر خشک را دارند و استاندار همدان پیشتر اعلام ...
جزئیات راه اندازی نخستین مسیر سفر دریایی در خزر
وسیله بخش خصوصی انجام شده، ابراز امیدواری کرد که با پیگیری های صورت گرفته در دیگر مسیرها نیز امکان سفر دریایی در خزر به وجود آید. حق شناس درباره امکان برقراری سفرهای بین المللی دریایی در خزر نیز توضیح داد: در طول سال های گذشته همواره پیگیری این امکان از سوی سازمان بنادر در دستور کار قرار داشته و کشورهای همسایه دریای خزر نیز از راه اندازی این مسیر استقبال می کنند. وی ادامه داد ...
بنادر ظرفیتی عظیم برای تبدیل شدن به قطب گردشگری دریایی
بسیار در این حوزه خواهد شد. *رمز موفقیت مازندران در گردشگری دریایی است کارشناس حوزه بنادر دریایی تصریح کرد: در حوزه گردشگری نوار ساحلی شمال کشور هیچ کاری صورت نگرفته و بی توجهی بسیاری انجام شده، ما ظرفیت بی نظیری در دریای خزر داریم که مورد توجه قرار نگرفته و در چند سالی اخیر فعالیت های خوبی در زمینه اقتصاد گردشگری از سوی سازمان بنادر مازندران در حال انجام است؛ رمز موفقیت ما می تواند حوزه گردشگری ...
منطقه آزاد چابهار؛ دیروز جامانده از رقابت، امروز پیشرو در صنعت
توسعه سواحل مکران را در دستور کار قرار داده؛ بر همین مبنا طرح های بزرگ اقتصادی همچون راه آهن، بندر، انتقال گاز در حال احداث در طول سواحل مکران هستند. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار تصریح می کند: منطقه آزاد چابهار نیز متناسب با زیرساخت هایی که در طول سواحل مکران در حال اجراست، ماموریت هایی را برای خود در نظر گرفته که عمده ترین آن استقرار صنایع مادر همچون فولاد و پتروشیمی با ظرفیت تولید ...
دومین مجوز سرمایه گذاری خارجی در لرستان صادر شد
SOURCES DELAENCE (AQUALANDE) و شرکت ایرانی شیلان گستر سبلان جهت تولید و تکثیر ماهی سردآبی در منطقه شول آباد الیگودرز عملیاتی می شود. امیری، حجم سرمایه گذاری این پروژه را در فاز اول 750 هزار یورو اعلام کرد و گفت: این اعتبار در 26 اسفند سال گذشته از طریق سازمان سرمایه گذاری ها و کمک های فنی و اعتباری وزارت اقتصاد صادر شد. معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری لرستان ...
140 میلیارد ریال در بندر صیادی کنارک هزینه شد
50 بندر صیادی تن ماهیان جهان است که نقش مهمی در صید و صیادی و اشتغال در سواحل مکران دارد. مدیرکل شیلات سیستان و بلوچستان تصریح کرد: با ساخت هزار و 582 متر موج شکن اصلی و 957 متر حفاظت شیب حوضچه در فاز نخست بندرصیادی کنارک 620 قایق صیادی ساماندهی خواهند شد. میرمرادزهی بیان کرد: پروژه ساماندهی قایق های صیادی در بندر کنارک یکی از پروژه های مهمی است که پس از سالها انتظار به اجرا ...
اخبار زیربنایی 16 فروردین 97
....راستاد افزود: مرحله سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی که اسفندماه سال 96 در راستای توسعه زیرساخت های کانتینری، روبناها و تجهیز بندر کانتینری آغاز شد باید در مدت 3 سال اجرایی شود.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با اجرای این طرح، ظرفیت بندر شهیدرجایی در تخلیه و بارگیری کانتینری به 5.3 میلیون TEU افزایش می یابد.مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به تجهیز مرحله دوم بندر شهیدرجایی گفت: در اجرای ...
کلید خوردن طرح توسعه خط یک مترو از امسال
امسال کلید می خورد و تا پایان سال 98 تکمیل و در اختیار شهروندان قرار می گیرد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان تصریح کرد: با اجرای طرح توسعه، طول خط یک از 20 کیلومتر به 25 کیلومتر افزایش می یابد که در حال حاضر نیز طرح ها و پیمانکار آن انتخاب شده است. وی با بیان اینکه مسیر خط دو قطار شهری اصفهان حدفاصل دپوی زینبیه تا خمینی شهر به طول 23 کیلومتر در سال 1385 به تصویب شورای ...
687 هزار و 324 مسافر از طریق دریایی وارد جزیره قشم شدند
روزی در مسیر بندر پهل-لافت فعالیت کردند. همچنین 41 فروند شناور با ظرفیت یک هزار و 300 صندلی در بندر شهید ذاکری تا 24 بامداد به فعالیت پرداختند. وی افزود: 478 مورد بازرسی فنی و ایمنی شناورهای تفریحی، استقرار 12 تیم همیار ناجی در تمامی اسکله ها و بنادر فعال، افزایش لاین های ورودی بندر پهل-لافت، راه اندازی سامانه فروش غیرحضوری بلیط و استقرار 12 دستگاه صدور بلیط به صورت الکترونیکی در بندر شهید ذاکری قشم نیز بخشی دیگر از اقدامات این کمیته بود. ...
جابجایی 740 هزار مسافر از طریق بنادر مرکز و شرق هرمزگان در نوروز 97
به گزارش جنوب ایران به نقل از روابط عمومی اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، حمیدرضا محمدحسینی با بیان اینکه طرح تسهیل سفرهای دریایی نوروز 97 با موفقیت در هرمزگان به پایان رسید، عنوان کرد: با برنامه ریزی های صورت گرفته و تلاش های چندین ماهه همکاران عملیاتی و ستادی اداره بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان طرح تسهیل سفرهای دریا ...
ترابری بیش از سه میلیون مسافر در طرح نوروزی 97 قشم
-شیب دراز و هنگام به عنوان بخش دیگری از خدمات این کمیته نام برد. 478 مورد بازرسی فنی و ایمنی شناورهای تفریحی، استقرار 12 تیم همیار ناجی در تمامی اسکله ها و بنادر فعال، افزایش لاین های ورودی بندر پهل-لافت، را ه اندازی سامانه فروش غیرحضوری بلیط و استقرار 12 دستگاه صدور بلیط به صورت الکترونیکی در بندر شهید ذاکری قشم نیز بخشی دیگر از گزارش های اشتری بود. رئیس کمیته حمل و نقل دریایی ستاد ...
خبرخوش برای خریداران مسکن در سال 97/ وعده جدید برای بهره برداری از قطعه یک آزادراه تهران- شمال/ سال سخت ...
سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی سرمایه گذاری می کند.راستاد افزود: مرحله سوم پایانه کانتینری بندر شهیدرجایی که اسفندماه سال 96 در راستای توسعه زیرساخت های کانتینری، روبناها و تجهیز بندر کانتینری آغاز شد باید در مدت 3 سال اجرایی شود.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: با اجرای این طرح، ظرفیت بندر شهیدرجایی در تخلیه و بارگیری کانتینری به 5.3 میلیون TEU افزایش می یابد.مدیرعامل سازمان بنادر و ...
جای خالی بخش خصوصی در بنادر کشور
اخبار فلزات: ایران از دیرباز با دریانوردی آشنایی کامل داشت و حتی در زمان هخامنشیان، ایران دارای ناوگان جنگی دریایی بود؛ اما جامعه فعلی با دریا فاصله زیادی گرفته است. در حال حاضر کشور در حوزه تجارت دریایی جایگاهی در دنیا ندارد. عمده فعالیت کشتیرانی ایران محدود به دو شرکت خصولتی است و با وضع قوانین غلط، راه برای حضور بخش خصوصی و پیشرفت آن سد شده است. در دولت های پیشین نیز شعاری با عنوان اقتصاد دریا محور داده شد که نشان از فاصله بسیار زیاد جامعه از دریا داشت. دریا منبع عظیمی از ثروت بوده و سیادت بر دریاها اقتصاد جهان را شکل می دهد. کسانی که در این سال ها توانستند سیادت بر دریاها پیدا کنند، سود خوبی از این راه نصیب کشورشان شد. ظرفیت بنادر کشور در حد و اندازه ای که اقتصاد روز حمل مواد معدنی در دنیا تعیین می کند نیست و در این مورد کشور دچار عقب ماندگی است. ترمینال های مناسبی برای پذیرش محصولات معدنی و بارگیری آن ها به کشتی وجود ندارد. حمل و بارگیری محصولات به داخل کشتی ها عموما به صورت بسیار ابتدایی صورت می گیرد. حتی در مهم ترین بندر کشور یعنی بندر شهید رجایی نیز زیرساخت و امکانات مناسبی وجود ندارد. نبود زیرساخت های بندری مناسب در تمامی صنایع، افزایش مقیاس باعث کاهش هزینه می شود. در بحث خدمات و هزینه حمل نیز همین موضوع مطرح است. هر چه تناژ کشتی بالا رود، هزینه حمل کاهش پیدا می کند، زیرا بخشی از هزینه های ثابت با افزایش تناژ بالا نمی رود و همین امر موجب کاهش هزینه حمل می شود. این اتفاق در دهه گذشته نیز در حوزه کشتیرانی رخ داد. استفاده از کشتی های با تناژ بالا موجب کاهش هزینه های حمل ونقل دریایی شد. امروزه در در دنیا برای حمل مواد معدنی از کشتی های فله بر 100 تا 200 هزار تنی استفاده می شود اما متاسفانه بنادر کشور امکان پذیرش این کشتی ها را ندارند. وهمین امر موجب بالاتر رفتن قیمت حمل محصولات کشور نسبت به سایر کشورها است. کشتی ها محدود به حوزه جغرافیایی خاصی نیستند و در تمام دنیا در حال گردش هستند. کشتی های فله بر معمولا در یک بندر بار را پذیرش و در یک یا دو بندر دیگر نیز آن را تخلیه می کنند. همچنین با توجه به مشخص بودن زمان رسیدن به بندر مقصد، کشتی قبل از رسیدن به بندر، بار و مقصد بعدی خود را انتخاب می کند. ممکن است در یک برهه زمانی، موقعیت های خوبی برای کشتی های خارجی وجود داشته باشد و به همین علت به راحتی جذب بنادر کشور نشوند و برای حضور در کشور هزینه بالاتری طلب کنند. در ضمن قیمت حمل کشتی ها تابع بازار بوده و در فصول مختلف سال متغیر است. از دیگر عواملی که باعث افزایش هزینه حمل ونقل دریایی محصولات می شود، ایجاد ترافیک باری در اسکله هاست. در سال های گذشته پیش آمده است که به علت ترافیک بار، کشتی های فله بر دو تا سه هفته منتظر نوبت دهی اسکله برای بارگیری بمانند. در چنین مواقعی صاحب بار موظف به پرداخت جریمه دیرکرد یا به اصطلاح خواب کشتی است. اصلاح و تجهیز بنادر فعلی در اولویت تجهیزات بندری کشور بسیار قدیمی هستند. در بسیاری موارد دیده می شود که برای حمل محصولات معدنی به کانتینر از لودر یا تراکتوری استفاده می شود که جلوی آن بیل نصب شده است. 20 تا 25 تن از محصول مورد نظر توسط لودر تا جلوی کانتینر حمل شده و تخلیه می شود و سپس به داخل کانتینر هدایت می شود. در دنیا تمامی این انتقالات به صورت اتوماتیک با شوتر صورت می گیرد. در ایران تنها یک اسکله بارکو وجود دارد که از تجهیزات مدرن و اتوماتیک برای انتقال محصولات استفاده می کند. عدم استفاده از تجهیزات بارگیری و تخلیه مدرن علاوه بر سختی، موجب طولانی تر شدن زمان بارگیری و تخلیه می شود که تمام این موارد در قیمت تمام شده موثر است. احداث زیرساخت بندری نیاز به سرمایه گذاری های کلان دارد. بنابراین اصلاح و تجهیز بنادر فعلی باید در اولویت قرار گیرد. باید عمق آب خور اسکله ها و عمق کانال دسترسی کشتی به اسکله های کشور افزایش یابد تا امکان پذیرش کشتی تناژ بالا را پیدا کنند. عقب ماندگی در توسعه زیرساخت های بندری در سال های گذشته کشورهای همسایه در زمینه ایجاد زیرساخت های بندری پیشرفت خوبی داشته اند. مهم ترین پیشرفت در سال های اخیر مربوط به کشور جنگ زده عراق بوده است که در سال های اخیر اسکله های بسیار پیشرفته ای توسط سرمایه گذاران خارجی در این کشور احداث شده است. امارات نیز از نظر بندری در سال های گذشته پیشرفت بسیار خوبی داشته و نظام بندری پیشرفته ای دارد. بندر جبل علی این کشور امکان حمل کالاهای متنوع را به صورت فله وکانتینری دارد. اما متاسفانه در این سال ها، ایران در زمینه احداث زیرساخت بندری کار جدی ای صورت نداده است. متن کامل این یاداشت را در شماره 91 ماهنامه اخبار فلزات، بخش بورس، بازار و تحلیل بخوانید. ...
انتقال بیش از 12 میلیارد لیتر انواع فرآورده های نفتی به مرکز کشور
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران منطقه خلیج فارس از انتقال بیش از 12 میلیارد لیتر انواع فرآورده های نفتی از منطقه خلیج فارس به مرکز کشور طی سال گذشته خبر داد. به گزارش خبرگزاری موج؛ علیرضا عطار در این رابطه گفت: این فرآورده ها شامل نفت گاز، نفت سفید، انواع بنزین و نفتای سبک و سنگین بود . وی ادامه داد: عملیات انتقال فرآورده های نفتی در این منطقه با رعایت کامل ...
فاز دوم راه آهن کرمانشاه تا خسروی حدود 28 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، الیاس سلیمانی ظهر امروز در نخستین نشست شورای برنامه ریزی استان که در سالن جلسات استانداری کرمانشاه برگزار شد، گفت: حدود 4.5 کیلومتر تونل از مسیر خطوط راه آهن کرمانشاه تا اسلام آبادغرب وجود دارد، که این پروژه اواخر سال 98 یا اوایل 99 به بهره برداری خواهد رسید. نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به احداث راه آهن کرمانشاه با مجموع ...
صدور دومین مجوز سرمایه گذاری خارجی در لرستان
سرمایه گذاری این پروژه را در فاز اول 750 هزار یورو اعلام کرد و گفت: این اعتبار در 26 اسفند سال گذشته از طریق سازمان سرمایه گذاری ها و کمک های فنی و اعتباری وزارت اقتصاد صادر شد. معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری بیان داشت: پیش بینی می شود در صورت تکمیل تمامی فازها حجم سرمایه گذاری طرح به حدود 10 میلیون یورو برسد. وی خاطرنشان کرد: این پروژه یکی از طرح های دانش بنیان است که می تواند سبب کاهش وابستگی کشور در واردات تخم چشم زده از کشورهای اروپایی شود. 46 ...
بی توجهی توتال به مفاد قرارداد توسعه فاز 11
وجود شریک ایرانی (پتروپارس) در سازمان اجرایی طرف دوم قرارداد، وی موظف به اجرای قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و تقویت آن ها در امر صادرات مصوب 6 شهریورماه 1391 است و بیشتر از این موارد، پیمانکار موظف به انجام تحقیق و توسعه مشترک در زمینه فناوری های ازدیاد برداشت با مراکز تحقیقاتی ایران است. به گفته مسئولان صنعت نفت ایران پس از امضای این قرارداد شرکت ...
افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی تا 9 میلیون TEU/ کاهش سن ناوگان مسافری دریایی تا 12/5 سال
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانودری، بر اساس برنامه ششم توسعه 8 هدف کمی برای سازمان بنادر و دریانوردی تا سال 1400 تعریف شده است که افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی تا 9 میلیون TEU یکی از آن ها است. این درحالی است که ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی در سال 96 معادل 5,94 میلیون TEU بود. موضوع دیگری که در اهداف کمی سازمان بنادر و دریانوردی دیده شده ...