سایر منابع:
سایر خبرها
فاز اول آزادراه تهران شمال با کاهش نرخ عوارض افتتاح شد
سرانجام آزادراه تهران شمال پس از سال ها انتظار به روی خودروها به صورت رسمی در مراسمی باحضور حجت الاسلام حسن روحانی رئیس جمهوری گشوده شد. آزادراه تهران شمال در حالی افتتاح شد که نرخ عوارض آزادراه تهران شمال نسبت به آنچه پیش از این در رسانه ها اعلام شده بود با کاهش 5 هزار تومانی همراه است. نکته ای که رئیس جمهوری نیز به آن اشاره کرد. به گزارش خودروتک ؛ قطعه اول آزادراه تهران شمال به صورت ...
نرخ عوارض قطعه یک آزادراه تهران-شمال چقدر شد؟
پیش از مکالمه رئیس جمهوری با وزیر راه و شهرسازی، نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران-شمال طبق هماهنگی برای خودرو های سواری در روز های عادی 25 هزار تومان و برای روز های پیک 35 هزار تومان تعیین شده بود. نرخ عوارض عبور برای وانت 35 هزار تومان، مینی بوس 40 هزار تومان و اتوبوس 45 هزار تومان تعیین شده است. قرار است امروز با حضور رئیس جمهور قطعه یک آزاد راه تهران شمال رسما افتتاح شود. به این ترتیب با احتساب قطعه 4 این پروژه، حدود 24 سال پس از واگذاری ساخت آزادراه تهران-شمال به بنیاد مستضعفان 50 درصد آن به بهره برداری خواهد رسید. تسنیم ...
افتتاح رسمی قطعه اول آزادراه تهران- شمال
29 درصد پیشرفت فیزیکی داشت اما از ابتدای دولت یازدهم با حضور بنیاد مستضعفان، تکمیل شده است. آخرین خبر از عوارض آزادراه تهران- شمال از همان روز نخست افتتاح آزمایشی، موضوع عوارض آزادراه به یکی از ابهامات تبدیل شد چرا که مسئولان وزارت راه، رقم آن را کمتر از 50 هزار تومان اعلام کردند. با این حال، دو روز قبل، ریز این عوارض منتشر شد که براساس آن، نرخ عبور خودروهای سواری در روزهای ...
نرخ عوارض آزادراه تهران شمال اعلام شد
افتتاح می شود. پرداخت عوارض در آزادراه تهران–شمال الکترونیکی انجام می شود و براساس اظهارات یک منبع آگاه در وزارت راه و شهرسازی مبلغ این عوارض 25 هزار تومان برای ایام عادی و 35 هزار تومان در ایام آخر هفته و پیک ترافیک خواهد بود.
تکمیل قطعات 2 و 3 آزادراه تهران-شمال
به گزارش پول نیوز ، حسن روحانی، رئیس جمهوری بعد از افتتاح قطعه یک آزادراه تهران - شمال در خصوص ادامه اجرای قطعات یک و سوم این آزادراه دستور ویژه داد. ساخت این آزادراه در سال 75 در دولت سازندگی توسط بنیاد مستضعفان آغاز شد و پس از حدود 24 سال دو قطعه آن افتتاح و به بهره برداری رسیده است. بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی نرخ عوارض برای خودروهای سواری در روزهای آتی (8 اسفند به بعد) 20 هزار تومان و در روزهای پیک 30 هزار تومان خواهد بود. همچنین نرخ عوارض عبور برای وانت بارها 35 هزار تومان، مینی بوس 40 هزار تومان و اتوبوس 45 هزار تومان است. ...
قطعه یک آزادراه تهران شمال با حضور رییس جمهور افتتاح شد
بوده که به صورت مشارکت 50 درصدی میان وزارت راه (دولت) و بنیاد مستضعفان تأمین اعتبار شده است. به گفته فتاح رئیس بنیاد مستضعفان، قرار است بخشی از هزینه کرد این بنیاد در آزادراه به صورت نقدی و اعتباری و بخشی دیگر به صورت تهاتر اراضی میان دولت با بنیاد مستضعفان، به این نهاد بازگردانده شود. همچنین محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: نرخ عوارض قطعه یک این آزادراه 25 هزار ...
کاهش پنج هزار تومانی نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران-شمال برای خودروهای سواری
مکالمه رئیس جمهوری با وزیر راه و شهرسازی، نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران-شمال طبق هماهنگی برای خودرو های سواری در روز های عادی 25 هزار تومان و برای روز های پیک 35 هزار تومان تعیین شده بود. نرخ عوارض عبور برای وانت 35 هزار تومان، مینی بوس 40 هزار تومان و اتوبوس 45 هزار تومان تعیین شده است. قرار است امروز با حضور رئیس جمهور قطعه یک آزاد راه تهران شمال رسما افتتاح شود. به ...
نصف قطعه دو آزادراه تهران – شمال تا پایان دولت تکمیل می شود
، افزود: دولت قبول کرد 50 درصد این مبلغ را پرداخت کند و از 10 هزار میلیارد تومانی که به نرخ امروز برای قطعه نخست آزادراه، سرمایه گذاری شده بود 5000 میلیارد تومان را پرداخت کند. ولی بنیاد برای اینکه فشار زیادی روی عوارض خودروهای عبوری از آزادراه وارد نشود، قبول کرد 60 درصد سرمایه گذاریش به صورت غیرنقدی بازگردد. وی گفت: به امید خدا درآمد حاصل از تردد خودروها در آزادراه صرف محرومیت زدایی و ...
عوارض آزادراه تهران - شمال چند؟
. بنابراین این رقم زیر 50 هزار تومان است. عوارض 50 هزار تومانی صحت ندارد وی افزود: ما در کارگروه به دنبال این هستیم که با روش هایی افزایش زمان بهره برداری توسط سرمایه گذار را کاهش دهد. عدد مشخص عوارض قبل از بهره برداری رسمی اعلام می شود اما مطمئن باشید قیمت آن زیر 50 هزار تومان است. عوارض به صورت الکترونیکی است و دستگاه های ITC و دوربین های تردد شمار در این آزادراه قبل از شروع تردد ...
عوارض آزاد راه تهران-شمال تا 20سال برای بنیاد مستضعفان است
.... این هزینه 4 هزار و 200 میلیارد تومان است که به صورت مشارکت 50 درصدی میان وزارت راه و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی تأمین اعتبار شده است. وی در پاسخ به این پرسش که تاچه مدت هزینه عوارض آزاد راه تهران شمال قرار است به بنیاد مستضعفان تخصیص داده شود، گفت: به مدت 20 سال قرار است هزینه عوارض آزادراه تهران شمال در ازای هزینه ای که بنیاد مستضعفان برای ایجاد این آزاد راه صرف کرده، در اختیار ...
آزادراه تهران- شمال نماد توان مهندسان داخلی
به گزارش خبرخودرو ، رئیس بنیاد مستضعفان گفت: افتتاح مرحله اول آزادراه تهران- شمال نمود عینی توان مهندسان داخلی در شرایط تحریم است. پرویز فتاح در مراسم افتتاح مرحله اول آزاد راه تهران- شمال که صبح امروز با حضور رئیس جمهور برگزار شد اظهار داشت: در ابتدای دولت یازدهم مرحله اول این طرح پیشرفت 17 درصدی داشت در حالی که الان به طور صددرصد به انجام رسیده البته نمی خواهم نسبت به گذشته اظهار نظر ...
افتتاح رسمی قطعه اول آزادراه تهران- شمال
که حدود 40 تونل رفت و برگشت دارد و همچنین یکی از بزرگ ترین پروژه های جاده ای کشور به شمار می رود. اخذ عوارض از این آزادراه به صورت الکترونیکی است و تمام دستگاه های آی تی سی و دوربین های تردد شمار در این آزادراه نصب شده است.گفته شده که نرخ عوارض این آزادراه 20 تا 30 هزار تومان خواهد بود. بهره برداری آزمایشی از این آزادراه طبق دستور رییس جمهور از 23 بهمن آغاز شد و خودرو ها از ساعت 12 تا 14 در روز های ...
کاهش 5000 تومانی نرخ عوارض منطقه یک آزادراه تهران - شمال
صادر کرده است. برهمین اساس، نرخ عوارضی برای خودروهای سواری در روزهای عادی به 20 هزار تومان کاهش پیدا خواهد کرد و برای روزهای شلوغ و پرتردد، نرخ عوارضی به 30 هزار تومان کاهش پیدا خواهد کرد. لازم به ذکر است که تا پیش از این، نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران - شمال طبق هماهنگی برای خودروهای سواری در روزهای عادی 25 هزار تومان و برای روزهای پرتردد، معادل 35 هزار تومان تعییین شده بود. علاوه بر این، برای خودروهای وانت عوارض 35 هزار تومانی، برای مینی بوس عوارض 40 هزار تومانی و همچنین برای اتوبوس ها، عوارض 45 هزار تومانی تعیین شده بود. ...
مشکلات آزادراه تهران-شمال که پس از 23 سال افتتاح شد/فیلم
افتتاح قطعه یک آزاد راه تهران شمال انتقاداتی را به همراه داشت از نرخ عوارض تا ایجاد مشکل ترافیکی برای غرب تهران و جاده چالوس.
صرفه جویی 33هزار تومانی با سفر از قطعه یک آزادراه تهران-شمال
: البته کنترل آزادراه به معنای نقص مسیر یا افتتاح زود هنگام نیست. معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت، گفت: همچنین باید فرهنگ سازی روی پرداخت عوارض انجام شود. اگر برای پرداخت عوارض (الکترونیکی) فرهنگ سازی نشود ساخت آزادراه متوقف خواهد شد. وی با اشاره به افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران- شمال در سال 94 گفت: بر اساس گزارش پلیس از زمان افتتاح تاکنون این قطعه، تصادف منجر به فوت نداشته است که امتیاز بزرگی است. بهرامی همچنین خبر داد که در هر بار سفر از قطعه یک آزادراه 33 هزار تومان صرفه جویی سوخت در این مسیر ممکن می شود. ...
روحانی آزادراه تهران-شمال را افتتاح کرد
استان البرز عبور می کند، کل این پروژه شهر تهران را به شهر چالوس متصل می کند و مسیر سفر به شمال را 60 کیلومتر کاهش می دهد. عزیزاله شهبازی استاندار البرز روز 23 بهمن که قطعه یک آزادراه تهران-شمال به صورت آزمایشی و به مدت دو ساعت باز شد از عبور هزار خودرو و کاهش 20 درصدی ترافیک ورودی کرج طی این دو ساعت خبر داد. گفتنی است عوارض عبور از آزادراه تهران-شمال در روزهای عادی 20 هزار تومان و در روزهای پیک ترافیک 30 هزار تومان تعیین شده است. ...
افتتاح آزادراه، پل ها و تونل های زیبا
ستاره صبح - افتخار افتتاح آزادراه در شرایط تحریم حسن روحانی رئیس جمهور روز گذشته در آیین افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال با تبریک ماه پربرکت رجب گفت: در این ماه دعایی را می خوانیم که ایمان را در کنار امنیت و اسلام را در کنار سلامت می گذارد، اسلام دین سلامت روح و جسم است، هدف اسلام همان سلامت است. اگر اسلام را مراعات کنیم جسم و روح وزندگی مادی و معنوی مان توأم با رضای حق خواهد بود و ایمان با امنیت است. شما از یک آدم مسلمان متدین خوش زبان هیچ گاه نمی ترسید چون شری به شما نمی رسد از او همیشه خیر به شما می رسد. باکسی که مو من نیست امنیت وجود ندارد. این پروژه را در دوران تحریم ساختیم و افتخار می کنیم به این که مهندسان و کارگران عزیز ما و مدیران ما همه بخش های مختلف تحریم نتوانست بر اراده آنان برای تکمیل این پروژه مهم تأثیر بگذارد البته ممکن است تحریم در زمان بندی تأخیری ایجاد کند. روند ساخت بزرگراه روحانی یادآور شد: دولت ما زمانی شروع شد که در تحریم شدید بودیم من از همان روزهای اولیه ریاست جمهوری آقای فروزنده را صدا زدم که ریاست آن موقع بنیاد بود گفتم نقشه آزادراه شمال را بیاورید که آوردند آن روز 17 درصد پروژه انجام شد و ما باید هشتادوسه درصد از این پروژه را انجام می دادیم. رئیس جمهوری بابیان این که من از سال 75 با این پروژه سروکار داشتم، گفت: زمانی که آیت الله هاشمی رفسنجانی برای این پروژه تصمیم گرفته بود. اول یک طرح دیگر بود. آقای رفیق دوست طرحی را به آقای هاشمی دادند و ایشان مرا صدا زد و مفصل در این مورد با من صحبت کرد. این طرح به بنیاد واگذار شد و از همان زمان زحمات زیادی از دوران مهندس فروزنده و بعد آقای سعیدی کیا کشیده شد و با همه وجود برای تکمیل طرح به صحنه آمدند. مهندس فتاح هم هرکجا هست با همه توان و قدرت در کار خود حضور دارد و ما در کارهای قبلی هم او را دیدیم. آقای آخوندی هم برای این پروژه زحمت کشید و چند بار قرار گذاشتیم از این پروژه بازدید کنیم که نشد و جای ایشان که امروز این پروژه افتتاح شده خالی است. مهندس اسلامی هم از روز اول عنصر بسیار پرکاری بوده و خستگی ناپذیر است و هر ساعتی زنگ می زنیم سرکار است ...
تفاوت طرح ترافیک سال 99 با امسال چیست؟
می شود. اعضای شورای اسلامی شهر تهران 13 بهمن ماه، لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده های ترافیکی سال 99 شهر تهران را با 21 درصد افزایش نسبت به سال جاری تصویب کردند و بر این اساس، نرخ پایه به 2 هزار و 800 تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته 21 درصد افزایش نشان می دهد. نرخ ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا نصف هزینه ورود به طرح ترافیک است و خودروهای پلاک تهران می توانند 20 روز در هر فصل به صورت رایگان وارد محدوده این طرح شوند. انتهای پیام ...
صرفه جویی 80میلیون لیتری مصرف سوخت با ساخت آزادراه تهران-شمال
...، سازمان برنامه و بودجه و بنیاد مستضعفان برای ساخت قطعه دوم آزادراه تهران- شمال خبر داد و گفت:2 هزار میلیارد تومان هزینه ساخت باند رفت در قطعه دوم آزادراه تهران- شمال است. وی در حاشیه مراسم افتتاح گفت: رئیس جمهوری بعد از بازدید از قطعه دوم آزادراه تهران - شمال دستور داد تا این تفاهمنامه برای تسریع در تکمیل قطعه دوم منعقد شود.تکمیل باند رفت در قطعه دوم آزادراه 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز ...
آقای رئیس! خود را نسوزانید!
شده در برنامه شب گذشته، عوارض نسبتا بالای آزادراه تهران-شمال است که مورد سوال محمد دلاوری، مجری برنامه قرار گرفت که البته با توجه به عصبانیت پرویز فتاح بدون جواب باقی ماند. در پاسخ به انتقاد مطرح شده می توان گفت از آنجا که آزادراه تهران-شمال، حدود 1.5 ساعت مدت زمان سفر را کاهش می دهد، طبیعتا موجب صرفه جویی متوسط حدود 10 لیتری بنزین در روزهای عادی و بیش از 15 لیتری در ایام پر ترافیک به ...
تصاویر/ افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال
منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول32 کیلومتر و ارزش مالی 10 هزار میلیارد تومان، سه شنبه 6 اسفند توسط حسن روحانی، رئیس جمهوری مورد بهره برداری قرار گرفت.
تفاوت طرح ترافیک سال 99 با امسال چیست؟
می شود. اعضای شورای اسلامی شهر تهران 13 بهمن ماه، لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده های ترافیکی سال 99 شهر تهران را با 21 درصد افزایش نسبت به سال جاری تصویب کردند و بر این اساس، نرخ پایه به 2 هزار و 800 تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته 21 درصد افزایش نشان می دهد. نرخ ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا نصف هزینه ورود به طرح ترافیک است و خودروهای پلاک تهران می توانند 20 روز در هر فصل به صورت رایگان وارد محدوده این طرح شوند. ...
افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال
شعار سال: منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول32 کیلومتر و ارزش مالی 10 هزار میلیارد تومان، سه شنبه 6 اسفند توسط حسن روحانی، رئیس جمهوری مورد بهره برداری قرار گرفت. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری ایسنا، تاریخ 6 اسفند 98، کد مطلب: 98120604752: www.isna.ir
روحانی: آزاد راه تهران - شمال نمایش قدرت مهندسان ایرانی است
لوح یادمان افتتاح این پروژه، گفت: به میمنت و مبارکی آغاز ماه مبارک رجب و روز میلاد با سعادت امام محمد باقر (ع) منطقه یک بسیار مهم شمال از تهران تا سه راه شهرستانک که در واقع نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است را افتتاح می کنیم.رئیس جمهور همچنین از بخشی از مسیر این آزادراه و چگونگی حفر تونل ها و احداث پل ها در این طرح بازدید کرد.به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای ...
افتتاح آزادراه تهران-شمال با حضور رئیس جمهور
منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول32 کیلومتر و ارزش مالی 10 هزار میلیارد تومان، صبح سه شنبه 6 اسفند 1398 توسط حجت الاسلام حسن روحانی، رئیس جمهوری مورد بهره برداری قرار گرفت.
حضور حاشیه ساز پرویز فتاح در تلویزیون؛ شما نماینده مردم نیستید! (+فیلم)
برداری آن، اعتراض جدی مهمان را در پی داشت. سوال مجری درباره نرخ عوارض اینگونه شروع شد: خیلی ها پیام داده اند که عوارض بزرگراه تهران شمال که در روزهای تعطیل 35 و در روزهای عادی 25 هزار تومان است سنگین است و شما که بنیاد مستضعفان هستید آنجا را برای ثروتمندان ساختید نه مستضعفان! مهمان برنامه که گویا اصلا انتظار چنین پرسشی را نداشت، به تندی واکنش نشان داد و صراحتا اعلام کرد شما ...
فراوانی کالا بیش از دو برابر نیاز کشور است / سایه کرونا بر بورس، بانک و طرح ملی مسکن / دلیل گرانی گوشت ...
130 هزار تومان یعنی از مرغوب تا نامرغوب عرضه می شود و مغازه داران پس از خرید می توانند با 10 درصد سود آن به فروش برسانند. هدیه 5 هزار تومانی روحانی به مسافران شمال همزمان با آغاز بهره برداری رسمی از قطعه یک آزادراه تهران-شمال، معاون برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی از کاهش 5 هزار تومانی عوارض آزادراه تهران-شمال به دستور رئیس جمهور خبر داد. عصر دیروز محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: نرخ عوارض قطعه یک این آزادراه 25 هزار تومان برای روز های عادی و 35 هزار تومان برای روز های پرتردد و 45 هزار تومان برای اتوبوس های مسافری بین شهری در نظر گرفته شده است. /مهر ...
نگرانی مردم غرب مازندران از بازگشایی آزادراه تهران – شمال
نزاع و درگیری بین افراد و حتی خانواده ها مواجه هستیم. وی اظهار داشت : امسال به دلیل تسهیل در تردد خودروها به شمال کشور با افتتاح بخشی از آزادراه تهران – شمال از یکسو و کاهش سفر های خارجی به دلیل شرایط تحریم پیش بینی می شود که حجم مسافرت ها به طور چشمگیری افزایش یابد و این امر می تواند تبعات اجتماعی و فرهنگی زیادی به همراه داشته باشد. به گفته این کارشناس ، حتی پاسخگو نبودن ...
لطفا از پرسش های مردم عصبانی نشوید...
، بنیاد را به این سوق می دهد که قیمت عوارض را بالاتر از قیمت عوارض بقیه آزادراه ها قرار دهد. مسافرین آزادراه تهران-شمال عموما از قشر متوسط و مرفه تهران هستند. بنیاد با اخذ عوارض از ایشان، خدمات بیشتر و بهتری به مستضعفین ارائه می کند. مستضعفینی که اساسا خودروی شخصی ندارند تا بتوانند با آن به سفر روند. با تامل در این مسئله مشخص می شود منطق تصمیم بنیاد برای اخذ عوارض بالاتر از حد معمول ...
دستور روحانی برای تکمیل مناطق 2 و 3 آزادراه تهران - شمال
آیت الله هاشمی رفسنجانی بر زمین زده شد و تا پایان سال 1393 یعنی طی 19 سال مجموعا 19 درصد پیشرفت فیزیکی داشت که طی 5 سال گذشته به افتتاح رسید. پیشتر معاون بنیاد مستضعفان از جزئیات ساخت و بهره برداری قطعه دوم آزادراه تهران - شمال تا سال 1400 خبر داده و گفته بود که ساخت و تکمیل آزادراه تهران - شمال از نظر فنی و اجرایی مشکلی ندارد و مهمترین مسئله آن نیاز به 10 هزار میلیارد تومان اعتبار است ...