خانه
سه پیش شرط قطعه سازان برای تحقق شعار جهش تولید
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودرویی ها چشم انتظار تصمیم امروز ستاد تنظیم بازار
انجمن قطعه سازان همگن خاطرنشان ساخت: اگر می خواهیم بحث کیفیت قطعات حل شود باید قیمت هر خودرو بر اساس قیمت تمام شده مواد اولیه مصرفی محاسبه شود، قیمت گذاری دستوری آفت این صنعت است، هر چند نمی توان منکر عواملی مانند بهره وری پایین و ضعف مدیریت شد. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این باره اظهار کرد: سال گذشته دولت برای کنترل تورم و مهار قیمت های نجومی خودرو در بازار، خودروسازان را الزام ...
افت تولید خودرو با تداوم قیمت گذاری دستوری حتمی است
ظهور رساند . وی با تاکید بر اعمال یک نوع قیمت گذاری دستوری غیرمنطقی بر صنعت خودرو طی دو سال اخیر گفت: محاسبه افزایش قیمت مبتنی بر تورم واقعی، حاکی از قیمت گذاری غیرمنطقی بر اساس فرمول های شورای رقابت طی دو سال گذشته است . این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نتیجه این نوع قیمت گذاری، علی رغم تمامی تلاش های مدیریتی و مالی، ورود بیش از 30 هزار میلیارد تومان خسارت رسمی به خودروسازان ...
بازار خودرو در سال 99 به کدام سو می رود؟
خودرو ایران دست کم برابر با یک میلیون تا یک میلیون و 200 هزار خودرو است همین افت نیز بر میزان عرضه ی خودرو تأثیری مستقیم خواهد داشت. از دیگر سو، با تحریم همه سویه ی کشور و نیز کاهش صادرات نفت و در پی آن کاهش ورود ارز صادراتی حاصل از آن به بازار، قیمت دلار افزایشی شده و این امر سبب خواهد شد تا قیمت مواد اولیه ی قطعه سازان و خودروسازان کشور بالا رود و نهاده های تولید نیز گران و ...
تولید 20هزار قطعه در روز دستاورد گروه پژوهش صنعت مدرن
این شرکت با وجود محدودیت های بین المللی که به صنعت خودرو تحمیل شد، بیش از 80 درصد از قطعات مصرفی را با بهترین کیفیت داخلی تولید کرده و با کسب این قابلیت اقدام به ساخت تجهیزات خطوط تولید خود براساس بالاترین سطح تکنولوژی قطعه سازان خارجی کرده است. همچنین با توجه به توسعه فعالیت های این شرکت در زمینه تولید لنت ترمز، مایع ضدیخ و آینه جانبی خودرو کارآفرینی چشم گیری حاصل شد که این به نوبه ...
سایپا بازار خودرو را متنوع می کند
، جهش تولید را رقم بزند. پیش زمینه جهش تولید فراهم شود سالی که جهش تولید نام گرفته است همزمان با شیوع ویروس کرونا شده که به طور قطع تولید در 3 ماه نخست سال را تحت تاثیر خود قرار می دهد. سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درگفت وگو با ایسنا، در رابطه با تحقق شعار جهش تولید در صنعت خودرو کشور، اظهار کرد: نام گذاری هوشمندانه سال جدید با عنوان جهش تولید، در ادامه ...
خودروسازان سال گذشته چقدر درآمد داشتند؟
شرکت در سال 97 به میزان 25 هزار و 808 میلیارد و 127 میلیون و 800 هزار تومان بوده است. رشد فروش خودروسازی به سراغ جزئیات آمار فروش خودروسازان در سال گذشته برویم و ببینیم ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو هر یک، چه عملکردی تا پایان اسفندماه سال 98 به نام خود ثبت کرده اند. همان طور که عنوان شد در حالت تجمیعی، 887 هزار و 630 دستگاه محصول توسط سه خودروساز بزرگ تا پایان سال گذشته به ...
فرصت کرونا برای قرارداد خودروسازان داخلی با خارجی ها
شعار سال :مدیرعامل اسبق سایپا گفت: اگر مساله قیمت گذاری خودرو حل نشود، امسال نیز خودروسازی ها بحران هایی را تجربه خواهند کرد که شاید منجر به ورشکستگی و نیاز به تجدید ارزیابی دارایی هایشان باشد. سعید مدنی روز یکشنبه با اشاره به فعالیت سال گذشته خودروسازان افزود: خودروسازان سال گذشته حرکت های خوبی انجام دادند و دولت نیز کمک هایی کرد تا روند عقب افتادگی آنها جبران شود، اما با این وجود ...
الزام استاندارد یورو 5 به پایان سال 99 موکول شود
استاندارد یورو 5، سبب افزایش هزینه های تولید خواهد شد، گفت: طبق آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، افزایش هزینه های تولیدی که از مسیر تولید محصولات براساس استانداردهای جدید صورت می گیرد، بر عهده خودروساز بوده و شرکت عرضه کننده خودرو باید هزینه آن را پرداخت کند. این درحالی است که در سال گذشته، خودروسازان و قطعه سازان اعلام کرده بودند که تفاوت قیمتی برای ارتقاء موتور خودروهای سواری از یورو 4 به یورو 5 صفر بوده و بنابر اعلام شرکت های خودروساز، این ارتقاء سیستم آلایندگی افزایشی بر قیمت خودروها نخواهد گذاشت. انتهای پیام ...
خودروسازان سال 99 را چگونه آغاز کردند؟
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به بررسی وضعیت خودروسازان در مسیر تولید پرداخت . محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: برای کاهش لطمات وارده بر صنعت خودرو ناشی از شیوع ویروس کرونا، می بایست تمهیداتی از قبیل اختصاص تسهیلات ارزان قیمت به میزانی که گره گشا باشد و با نرخ بهره 12 درصد، برای تولیدکنندگان آسیب دیده اندیشیده شود . ...
آغاز به کار واحدهای قطعه سازی خودرو با تمام ظرفیت ها
وصول شده که رقم نسبتا بالایی است؛ اما تمام این موضوعات زمانی قابل مدیریت است که تیراژ خودروسازی و قطعه سازی حفظ شود. وی همچنین در خصوص مواد اولیه داخلی بیان کرد: امیدواریم در سال جدید قیمت مواد اولیه داخلی را از قیمت جهانی خارج نماییم؛ زیرا خرید و فروش مواد اولیه داخلی بر اساس قیمت دلار یا قیمت های جهانی مقرون به صرفه نیست. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پایان خاطرنشان کرد: این اطمینان را می دهم که بخش تولید در صورت تحقق برنامه ها، سال خوبی را پیش رو داشته باشد و با همت قطعه سازان و خودروسازان، محصولات خودرویی با کیفیت بالا تحویل متقاضیان خواهد شد. ...
جهش تولید صنعت خودرو با افزایش کیفیت محصولات
امیرحسن کاکایی در گفت و گو با ایسنا، درباره میزان تحقق رونق تولید در سال گذشته و راهکارهای لازم برای تحقق شعار سال جاری و فراهم آوردن جهش تولید، اظهار کرد: در ماه های پایانی سال گذشته توانستیم میزان تولید را دوباره به سال 1397 برگردانیم. شاید به نظر برسد که با برگشت به آمارهای سال 97، رونق تولیدی شکل نگرفته است اما باید توجه داشت که در سال گذشته نسبت به سال 97 و سال 97 نسبت به سال 96، موضوع تحریم ...
روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین
.... فرد جانگ کارشناس صنعت خودرو می گوید: مارس شرایط بدتری را برای خودروسازان و قطعه سازان بوجود آورد چون در ماه فوریه هنوز جهان تا این اندازه به کرونا آلوده نشده بود اما شیوع آن باعث شد تا بسیاری از کسب و کارها در سطح جهان متوقف شود. نزدیک به 50 درصد از قطعات خودرو در چین توسط شرکت های خصوصی تولید می شود و 70 درصد از عرضه کنندگان این قطعات نیز شرکت های کوچک هستند. ...
راهکار کاهش فاصله زمانی صنعت خودرو از تکنولوژی روز
تیتر20 - بابک صدرایی کارشناس خودرو در گفت و گو با خبرنگار ما رشد صنعت خودرو و نیل به اهداف از پیش تعیین شده در سال جاری را با توجه به تحریم و بحران جدید شیوع کرونا مشروط به توجه شاخص های اساسی در مقوله تولید دانست و گفت : توجه به شاخص های کمی و کیفی تولید لازمه اصلی رشد صنعت خودرو است و این مهم به ویژه در صنعت خودرو با تعامل بهینه با قطعه سازان و خودروسازان و تقویت زیرساخت های تولید در این بخش ...
نباید نگران افت تولید خودرو ناشی از بیماری کرونا باشیم
خودروسازان است که می بایست به دلیل تراکم نیروهای کارگری در کارخانه ها، تمهیدات لازم اعم از کنترل، تدارکات و لجستیکی برای جلوگیری از اپیدمی این بیماری اندیشیده شود . مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص افزایش تیراژ تولید گفت: به اعتقاد بنده با همکاری قطعه سازان، افزایش تولید تا سقف یک میلیون و 200 هزار دستگاه برای عمل به تعهدات و رسیدن به ظرفیت های واقعی در مقایسه با سال گذشته قطعا امکان پذیر است ...
خودرو در 98
عنوان زیر مجموعه سایپا و سومین خودروساز کشور، طی سال گذشته کمی بیش از 106 هزار دستگاه محصول سواری را تولید کرد. اعمال تحریم ها در کنار مشکلات مالی، دو دلیل اصلی مغفول ماندن ظرفیت تولید خودروسازان در سال 98 بودند، چالش هایی که به نظر می رسد امسال نیز ادامه خواهند داشت. خودروسازان بزرگ کشور طی سال گذشته توانستند با داخلی سازی و یافتن مسیرهایی جدید برای واردات قطعات و مواد اولیه، از شوک های ...
آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، با این حال بر اساس اطلاعیه ستاد ملی مبارزه با کرونا بخش تولید و صنعت از جمله زنجیره خودروسازی کشور باید فعالیت خود را از دیروز آغاز می کردند. آن طور که از شرکت های خودروساز خبر می رسد آنها با 30 درصد نیروی کار فعالیت خود را در سال جدید آغاز کرده اند. البته خودروسازان در شرایط کنونی کشور اقداماتی را در راستای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا در خطوط تولید در دستور کار ...
راه اندازی خط تولید ضدعفونی کننده در کارخانه لوازم خانگی
افزایش ارزش افزوده محصولات جدید و بالا بردن کیفیت محقق خواهد شد.امیرحسن کاکایی در گفت و گو با ایسنا، درباره میزان تحقق رونق تولید در سال گذشته و راهکارهای لازم برای تحقق شعار سال جاری و فراهم آوردن جهش تولید، اظهار کرد: در ماه های پایانی سال گذشته توانستیم میزان تولید را دوباره به سال 1397 برگردانیم. شاید به نظر برسد که با برگشت به آمارهای سال 97، رونق تولیدی شکل نگرفته است اما باید توجه داشت که در ...
دغدغه غیر کرونایی خودروسازان
انداختن اجرای مصوبه دولت در ارتباط با رعایت استاندارد یورو 5 در محصولاتشان می خوانند. حال به سراغ دو درخواست دیگر مدیران خودروساز از معاون اول رئیس جمهور می رویم. افزایش تخصیص ارز از سیستم بانک مرکزی به خودروسازان و همچنین تسهیل در واردات قطعات خودرو به ویژه از چین، دو درخواست دیگر مدیران خودروساز را شامل می شود. این دو درخواست نیز برای تحقق موانع خاص خود را دارند. تسهیل در دریافت ...
جهش تولید خودرو از مسیر کیفیت
...، بنابراین اگر همین میزان تولید حفظ شود اما با کیفیت بالاتر، عملا جهش تولید رخ می دهد. کاکایی در رابطه با الزامات تحقق جهش تولید نیز اظهار کرد: اولین الزام، اصلاح مبانی قیمت گذاری خودرو در خودروسازی است؛ با توجه به قیمت گذاری دستوری، دو خودروساز بزرگ ما در مجموع بیش از 30 هزار میلیارد تومان زیان کردند، بنابراین ادامه این شرایط در سال 99، به دو برابر شدن زیان آنها منجر خواهد شد. وی افزود:یا باید قیمت ها آزاد شود یا نرخ مواد اولیه را به شدت کنترل کرد، هرچند معتقدم راه دوم چندان موفق نخواهد بود و اگر قیمت ها به روز شوند، این موضوع می تواند مبنایی برای جهش تولید باشد. ...
اعلام آماده باش به قطعه سازان برای شروع تولید از 23فروردین
ستاد مبارزه با کرونا و با رعایت پروتکل های آن تدوین و اقدامات لازم برای آماده سازی خطوط تولید را عملی کنند. در این نامه از قطعه سازان خواسته شده تا در راستای شعار جهش تولید، طوری برنامه ریزی کنند که این هدف محقق شود. به این ترتیب با شروع تولید شرکت های قطعه ساز، فعالیت شرکت های خودروساز نیز آغاز خواهد شد. مخاطبان خبرگزاری با ثبت سوژه ای تحت عنوان تعطیلی خودروسازان در ایام ...
نرخ خودرو در سال جدید تغییر خواهد کرد؟
نرخ کارخانه و بازار، کاهش قیمت ها از سوی خودروسازان امکان پذیر نیست؛ علاوه بر اینکه درحال حاضر خودروسازان هم با زیان تولید دارند. یکی از اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور پیش بینی می کند که با توجه به افزایش قیمت پارامترهایی همچون قیمت مواد اولیه، نرخ ارز، حقوق و دستمزد کارگران و... در سال جدید، قیمت خودروها بین 30 تا 70 درصد افزایش خواهد یافت؛ مگر اینکه دولت بخواهد همچون ...
سلامت نیروی کار صنعت قطعه سازی در تورِ کرونا/ ویروسِ منحوس جان 11 کارگر را گرفت
مطالبات قطعه سازی توسط دولت که بالغ بر 30 هزار میلیارد تومان است، پرداخت شود؛ چراکه قطعه سازی ها نقدینگی لازم را در اختیار ندارند و حتی برای غربالگری هم مشکل دارند. موافقان و مخالفان تعطیلی صنایع در جدال در حالی شرکت های فعال در حوزه ی صنایع وابسته به تولید خودرو توان پایش سلامت و غربالگری نیروهای انسانی خود را ندارند که انجام این کار برای ادامه ی فعالیت های اقتصادی کشور، ضرورت ...
قطعه سازان از آغاز به کار روز شنبه نگران هستند
نیروی محرکه و قطعه سازی، برنامه های خود را برای آماده سازی خطوط تولید و آغار تولید از روز شنبه 23 فروردین تدوین و اقدامات لازم را عملیاتی کنند؛ چراکه سال، سال جهش تولید است و باید همه موظف هستیم سازوکار تولید را در کشور به گونه ای برنامه ریزی کنیم که هدف جهش تولید مححق شود. اما سوال اینجاست؛ به چه قیمتی؟ با وجود اینکه تعداد شاغلین صنعت خودروی کشور بیش از 120 هزار نفر است که با احتساب ...
اصرار خودروسازان برای عدم اجرای تولید محصولات یورو 5
به جهانگیری، دلیل درخواست لغو اجرای استاندارد یورو 5 را افزایش قیمت تمام شده تولید خودرو عنوان کرده بود. این در حالی است که به گفته مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی، تولید با استاندارد یورو5 باعث افزایش قیمت خودرو نمی شود. فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو که حالا در نامه به جهانگیری، به افزایش قیمت تمام شده تولید خودرو با اجرای استاندارد یورو 5 اشاره کرده است، اواخر سال گذشته در مراسم ...
پیش نیاز جهش تولید زیر سایه شوم کرونا و تحریم
هستند که با توجه به بازار گسترده داخلی و درآمدزایی مطلوب می تواند شعار رونق و جهش تولید را محقق سازد . بابک صدرایی کارشناس خودرو اما در گفت و گو با خبرنگار ما تولید را مفهومی دانشت که باید با توجه به شاخص های مهم آن یعنی کیفیت و کمیت صورت گیرد و این مهم در گرو ارتباط بهینه بین قطعه سازان و خودروسازان محقق می شود. به گفته وی تقویت زیرساختها می تواند زنجیره تولید در صنعت خودرو ...
برنامه های ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو در سال جهش تولید
ایکو پرس - سال 98 یکی از سخت ترین سال ها برای صنعت خودرو بود، بحران های ناشی از تحریم ها در پسابرجام سبب شد سیستم تامین قطعات مختل شده و دسترسی خودروسازان و قطعه سازان به قطعات و مواد اولیه اصلی، محدود و حتی قطع شود. شناسایی و اجرای راهکارهای جایگزین نیز دارای چالش زمان و هزینه بود که در نهایت نتایج این چالش در خطوط تولید خودروسازان نمایان شد. در همین حال، با برنامه ریزی و مدیریت به ...
جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد ژاپن
آن است که بروز تحولات ساختاری در نقش خودروسازان سنتی، سبب ظهور خودروسازان صاحب برند خواهد شد. امروزه در صنعت خودروی جهانی، شرکت های غول پیکر صاحب برند، به شرکت های سه قطبی معروفند که در آسیا، اروپا و امریکا متمرکزند. موج گسترده ادغام های صورت گرفته توسط خودروسازان و قطعه سازان سبب کاهش پیچیدگی سازمانی در شرکت های خودروساز قدرتمند امروزی شده است. در ادامه به بررسی وضعیت کشور ژاپن، به ...
تنها با تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازها افزایش تیراژ خودرو امکان پذیر می باشد
به صنعت خودرو تزریق گردد، افزایش تولید دور از دسترس نخواهد بود و در غیر این صورت نمی توان پیش بینی خوبی در نظر داشت. آزادی در خصوص افزایش دستمزدها به عنوان یکی از هزینه های عمومی در بنگاه های تولیدی به موضوع تورم اشاره و تصریح کرد: تورم، موضوعاتی از قبیل پرداخت سود بانکی از سوی خودروسازان و افزایش هزینه ها مشتمل بر دستمزد و مواد اولیه را دربر می گیرد که بر روی قیمت نهایی محصول اثرگذار ...
