خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تعویض داور بازار خودرو
شورای رقابت بار دیگر به قیمت گذاری خودرو بازگشت، آن هم در حالی که مشتریان و خودروسازان تا همین یکی، دو روز پیش چشم انتظار اعلام قیمت های جدید از سوی ستاد تنظیم بازار بودند. در شرایطی که از زمستان 97 (سه ماه پس از اعلام حذف شورای رقابت از پروسه تعیین قیمت خودرو) و با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، حالا در میان بهت افکار عمومی، شورای رقابت دوباره بازگشت تا اختیار قیمت گذاری را پس از حدودا 20 ماه غیبت به دست بگی ...
تعویض داور بازار خودرو
برای امسال به شورای رقابت ارائه کرده، گفت: با ارائه دستورالعمل شورا به ستاد تنظیم بازار، قیمت نهایی خودرو ها توسط این ستاد تعیین و اعلام خواهد شد. معنی این حرف شیوا در واقع این است که به جای سازمان حمایت، شورای رقابت دستورالعمل قیمت خودرو را تدوین و برای تایید به ستاد تنظیم بازار ارسال می کند. در این مورد، اما کارشناسان معتقدند بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، سیاست وزارت صمت برای رها شدن ...
نسخه پیچی دستوری برای آشفته بازار خودرو کارگشاست؟
، بلکه همواره واکنش های غافلگیرکننده ای را هم نشان داده است که نمونه دم دستی آن رسیدن پراید به نرخ 90 میلیون تومان است. فرمان صنعت خودروی ایران در دست کیست؟ 18 اردیبهشت رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور "دستور ویژه" به رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، از مسئولان این سازمان خواست تا با توجه به وجود برخی قیمتهای غیر متعارف و فاصله دار نسبت به قیمت واقعی خودرو در بازار ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
خودرو حذف کنیم، نباید شرایط برای کسب سود، یعنی از محل فروش خودرو با قیمت کارخانه در بازار فراهم باشد. راه حذف دلالی در بازار خودرو هم صفر کردن فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروها است و چنانچه قیمت گذاری دستوری برداشته شود، نرخ کارخانه و بازار خودروها به هم نزدیک خواهد شد و دلال ها از این بازار کوچ خواهند کرد. الان مشکل اینجاست که به واسطه شیوع ویروس کرونا، خیلی از کسب وکارها تعطیل وعملا ...
3 علت گرانی پراید
در حالی که توقف تولید پراید در سال های گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را دستاویز شماتت خودروسازان قرار ندهد، حالا که تولید این خودرو متوقف شده و نرخ آن حتی کمتر از سایر خودروها افزایش یافته سایپا را به عنوان خودروساز مورد نقد قرار می دهند که چرا تولید این خودرو را متوقف کرده است. گسترش نیوز: در حالی که توقف تولید پراید در سال های گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده ...
اتمام حجت وزیر صمت با دو خودرو ساز کشور
خودروسازی کشور، اضافه کرد: ایشان تکلیف ما را برای رعایت برخی الزامات در خصوص این صنعت به ویژه در شاخص های کمی و کیفی تعیین نموده اند و وزارت صمت برای تأمین حقوق مردم با کسی تعارف ندارد. وی تصریح کرد: علاوه بر ضرورت بررسی دقیق عوامل ایجاد آشوب در بازار خودرو، مدیران خودروسازی باید نسبت به اصلاح جدی نحوه ثبت نام متقاضیان در سایت های فروش خودروسازان و شفاف سازی روند جاری با تمام ظرفیت های ممکن ...
دولت جلوی اصلاح قیمت ها را نگیرد
قیمتی در بازار خودرو هم نشانگر این است که نمودار قیمت خودرو از سال گذشته تاکنون روند صعودی در پیش گرفته است. برهمین اساس، صاحبنظران خودرویی در گفت وگو تعادل براین باورند که فرمول حاشیه بازار باید به اجرا درآید، چراکه تعلل در اجرای این فرمول قیمتی، موجب شده فاصله قیمت برخی خودروها از کارخانه تا بازار از مرز 30 میلیون تومان هم گذر کند. به گفته آنها، این اتفاق موجب شده تا دلالان از این فضای سودآور به ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
...، اما بر اساس خبرهایی، خودرو های پرتیراژ از خط تولید خارج می شود و اظهار نظر هایی می کنند که منتظر پراید 100 میلیون تومانی باشید. اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: بر اساس مصوبات شورای عالی هماهنگی اقتصادی که در سال 98 ابلاغ شد برداشت وزارت صمت این بود که شورای رقابت باید از گردونه قیمت گذاری، حذف شود، اما سازمان بازرسی کل کشور به استناد بند 5 ماده 58 قانون ...
قیمت های فعلی خودرو، ساختگی و دست چند نفر است
تصمیم گیری در مورد قیمت خودرو را باید در بدنه وزارت صنعت بررسی کرد. تلاش خودروسازان برای گرانی مجدد خودرو در شرایطی است که اگر بازار خودرو صرفا با افزایش می توانست به ثبات برسد، پس آذر ماه سال 97 که خودروسازان با فشار به وزارت صنعت مجوز افزایش قیمت ها تا پنج درصد حاشیه بازار را دریافت کردند باید می توانستند قیمت ها را طبق وعده هفته به هفته کاهش دهند، اما قیمت ها پس از آن هم بارها گران شد! ...
بازار خودروی این روز ها مشت نمونه خروار ناکارآمدی دولت
مردم از دیگر چالش های امروز بازار خودرو است؛ در این شرایط سخت که رهبر انقلاب سال گذشته را سال رونق تولید و امسال را سال جهش تولید نام نهادند، وزارت محترم صمت به جای همت عالی جهت افزایش تولید و اشباع بازار مصرف به دادن آدرس های غلط و صدها بار تکراری و انداختن تقصیر به گردن دلالان اکتفا و فرافکنی می کند، اگر ممکن است وزیر محترم صمت توضیح دهند که چرا بخش اعظم خودروهای صفر کیلومتر ایران خودرو و سایپا ...
بازخوانی قصه قدیمی حذف پراید از چرخه تولید/ پراید دُردانه جاده مخصوص می شود؟
اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانی ؛ حذف خودروهای فاقد استانداردهای 85گانه از جمله خانواده پراید و پژو 405 جی ال ایکس از چرخه تولید قصه تکراری است که از سال ها پیش مورد بحث قرار گرفته اما هیچ گاه این وعده به عمل تبدیل نشد؛ در سال96 رییس سازامان ملی استاندارد از افزایش استانداردهای خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و تاکید کرد که خودروهای فاقد این استانداردها باید از چرخه تولید حذف شوند. طبق زمان بندی ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
. البته در آن حالت نیز بازار به صورت اتوماتیک با افزایش میزان تولید کنترل خواهد شد. امیر جعفرپور، معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت در این رابطه گفت: اطمینان می دهم که به زودی قیمت خودرو در بازار اصلاح می شود و دیگر مردم با قیمت های بالا مواجه نخواهند شد. وی درباره روند قیمتی که خودروهای داخلی و به خصوص پراید در این روزها در بازار دارند، افزود: ستاد تنظیم ...
عدم عرضه توسط خودروسازان صحت ندارد
قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش اظهار کرد: رکود مناسبتی ماه های نخست سال با شرایط شیوع ویروس کرونا تشدید شد و تقاضای واقعی بازار را کاهش داد اما بروز واسطه گری و تلاش برای کسب سود از طریق خرید و فروش خودرو، تقاضای کاذب قابل توجهی را شکل داد و التهاب را به بازار تزریق کرد. به گزارش سایپانیوز، مجید باقری با بیان اینکه سایپا به عنوان یک بنگاه تولیدی و یکی از دو خودروساز بزرگ کشور در ...
خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند
آنچه مشخص است دولت از یک سو بر قیمت گذاری دستوری محصولات تولیدی خودروسازان تاکید دارد و از سوی دیگر با نادیده گرفتن شرایط تحریمی اقتصاد کشور، با خودروسازان بابت دلالی در بازار، عدم افزایش تولید و در نهایت تامین حقوق مشتریان اتمام حجت می کند. اینکه سیاست گذار کلان خودرو، عملکرد خودروسازان را بابت اجرای سیاست های تحمیلی توبیخ می کند به طور حتم به ساختار معیوب خودروسازی کشور بازمی گردد. با این حال به نظر می رسد پروژه تقصی ...
وزارت صمت چقدر مقصر گرانی خودرو است؟
صدد اعلام قیمت های کاذب و ایجاد التهاب در بازار است. در این اوضاع وزارت صنعت باید به عنوان سکان دار صنعت خودرو با کار کارشناسی دقیق و سرعت در اجرای تصمیم گیری ها وضعیت را ساماندهی کند، اما متأسفانه نه تنها این گونه اقدامات انجام نمی شود بلکه اعلام موضع گیری های مختلف و بیان مصوباتی که خبری از اجرای آنها نیست وضعیت بازار خودرو را بدتر می کند. در حال حاضر اجماع در میان مسئولین برای ...
خودروسازان داخلی از چه نوع ورق های فولادی استفاده می کنند؟
می گیرد. این قیمت ها به صورت هفتگی تعیین شود و متغیر است. قیمت فروش فولاد به خودروسازان به صورت کلی زیاد تغییر نکرده است. در بازار البته یک فاصله قیمتی 6 الی 7 هزار تومان با ورق تولید شده در کارخانه داشتیم. این در حالی بود که قیمت کارخانه در حال کاهش بود اما نرخ ها در بازار بالا می رفت. وزارت صمت روی بعضی از محصولات فولادی ورود نکرده اما در مورد ورق به صورت خاص نظارت می کند. وی در پایان ...
نسخه پیچی دستوری برای آشفته بازار خودرو کارگشاست؟
آفتاب نیوز : صنعت خودرو در ایران سالهاست تب کرده و نسخه های دستوری دولتهای مختلف، نه تنها آن را نجات نداده، بلکه روز به روز بر آشفتگی و التهاب این بازار افزوده است. این را مستندات تحولات قیمتی در چند دهه اخیر نشان می دهد. قیمت هایی که هیچ گاه نتوانسته با منطق اقتصادی و نرخ واقعی یک خودرو برای مصرف کننده در کشورهایی با مختصات اقتصاد سالم و طبیعی همسان شود و مشتری با طیب خاطر برای خرید ...
سازمان بازرسی پشت فرمان بازار خودرو
. ظاهرا این بار قرار است قیمت خودرو براساس فرمول پیشنهادی شورای رقابت تعیین شود؛ البته اما بازهم به واسطه شروطی که در نامه سازمان بازرسی کل کشور به وزیر صنعت، به عنوان تضامین افزایش و اصلاح قیمت خودروها اعلام کرده. اما شواهد امر نشان می دهد باز همچون روال نیم قرن گذشته رویکرد بگیر و ببند و داغ و درفش است؛ نه اصلاح روش های مداخله گرانه دولت در بازار؛ برهمین مبنا به نظر می رسد حتی دخالت دوباره شورای ...
سهامداران بخوانند: اخبار جدید درباره سایپا
پراید ارزان ترین خودروی در حال تولید در سطح خودروسازی جهان بود. وزارت صمت به عنوان سیاست گذار کلان خودرو، تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو را برای سال جاری هدف گذاری کرده، چه تعداد از این هدف گذاری صورت گرفته سهم سایپا است و به نظر شما با توجه به شرایط حاکم بر خودروسازی مانند شیوع ویروس کرونا و تداوم تحریم ها، هدف گذاری این تعداد خودرو محقق می شود؟ همان طور که پیش تر ...
چرا ترمز قیمت خودرو برید؟
روحانی هم عصر روز جمعه به وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور داد تا افزایش قیمت خودرو هرچه سریع تر ساماندهی شود. او در گفتگو با رضا رحمانی گفت: افزایش قیمت خودرو به این شکل خلاف مصوبه ستاد اقتصادی دولت بوده و قابل پذیرش نیست و وزارت صمت موظف است سریع برای کنترل این موضوع ورود کرده و با هرگونه اقدام متخلفانه در افزایش قیمت خورد برخورد شود. دراین بین البته سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، تعطیلی مراکز شماره گذاری خودروها را هم از دیگر دلایل افزایش قیمت خودرو اعلام می کند. ...
سازمان بازرسی، افزایش قیمت خودروها را مشروط کرد
افزایش کیفیت از ناحیه خودروسازان است. همچنین سازمان بازرسی کل کشور در این نامه عنوان کرده است که در این راستا اقدامی از ناحیه وزارت صمت ملاحظه نشده و از طرفی به واسطه آن که ابزار نظارتی لازم برای تحقق عوامل مشروط به اصلاح قیمت احصاء نشده است که بدون آن صرفا زمینه افزایش پی در پی قیمت خودرو فراهم خواهد شد؛ لذا کارگروه تنظیم بازار باید گزارشی در خصوص تحقق پیشنهاد این سازمان ارائه کند. نامه سازمان بازرسی کل کشور خطاب به وزیر صمت در خصوص قیمت خودروها ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
گذاری در حاشیه بازار و فاصله گرفتن از سیاست های دستوری تعیین قیمت خودرو است. پشت پرده گرانی خودرو بازار خودرو در اردیبهشت ماه 99 روزهای خوبی را سپری نمی کند. موج شدید قیمت ها، بازار خودرو را متشنج کرده است. شیب تند افزایش قیمت خودروها در بازار در حالی روند صعودی را نشان می دهد که هنوز دستورالعمل قیمت گذاری خودرو برای سال 99 از سوی مرجع رسمی تعیین و اعلام نشده است. با این حال، چه ...
زیان انباشته 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان نتیجه قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو ، معاون دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص وضعیت تولیدات خودرویی طی دهه اخیر تحت تأثیر قیمت گذاری دستوری در مقایسه با قیمت گذاری در حاشیه بازار طی 20 سال گذشته اظهار داشت: نرخ گذاری دستوری همواره کاهش سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه، افت تولید و نهایتاً کاهش بهره وری را به همراه داشته است . امیر جعفرپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به تشدید آثار ...
فعلا سراغ بازار خودرو نروید/ قیمت پراید پذیرفتنی نیست
هیجانی افزایش پیدا نکند و مردم با شوک قیمتی روبرو نشوند. معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: توصیه ما به مردم این است که تا اعلام قیمت خودروها به هیچ عنوان از بازار خودروی خریداری نکنند و مطمئنا باشند که بعد از تصمیم نهایی ستاد تنظیم بازار ضمن ترکیدن حباب قیمت، قیمت انواع خودروها در بازار متعادل خواهد شد و در پی آن شاهد هماهنگی عرضه و تقاضا خواهیم بود. ...
خودروسازان در بن بست دلالان
در حالی که از سال 97 بدین سو نرخ دلار همواره در مسیر صعودی قرار داشته، اما با این حال قیمت خودروی کارخانه بدون تغییر مانده است. نوسانات نرخ ارز و تورم در حالی رخ می دهند که یکی از بزرگترین صنایع خودروسازی جهان در حال حاضر با زیان انباشته روبه رو شده و سود حاصل از تولید و عرضه محصولات آن در بازار، به جیب دلالان می رود. کارشناسان بر این باورند که خودروسازان ایران با این حجم بالا از بدهی به قطعه سازان و زیان انباشته این سال ها، در خطر جدی قرار گرفته اند. در این میان قیمت گذاری دستوری نیز مانع از حرکت قیمت خودرو در هماهنگی با تورم تولید شده و از همین رو بر زیان آنان افزوده است. اکنون صاحب نظران ابراز می کنند با توجه به هزینه های تولید و نرخ تورم 40 درصدی که در سال گذشته پشت سر گذاشته ایم، قیمت ها باید با در نظر گرفتن متغیرهای واقعی گفته شده، منطقی شوند. زیرا تداوم این مسیر و قیمت گذاری غلط باعث افزایش زیان خودروسازان و سود دلالان و نیز هدایت صنعت خودروسازی کشور به سوی ورشکستگی می شود. ...
رسیدگی به افزایش قیمت خودرو و برخورد با عاملان گرانی آن
موظف است سریعاً برای کنترل این موضوع ورود کرده و با هرگونه اقدام متخلفانه در افزایش قیمت خودرو مقابله کند. قیمت خودرو اصلاح می شود به گزارش روز جمعه سایپا، امیر جعفرپور ، معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت معدن و تجارت درباره روند قیمتی که خودروهای داخلی و به خصوص پراید در این روزها در بازار دارند، اظهار داشت: ستاد تنظیم بازار با همکاری سایر مجموعه ها و سازمان حمایت در حال ...
مردم فعلا خودرو نخرند
رحمانی از مسوولان این سازمان خواست تا با توجه به وجود برخی قیمت های غیر متعارف نسبت به قیمت واقعی خودرو در بازار آزاد، با متخلفان برخورد کنند. درهمین حال، معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت، تاکید کردکه تفاوت قیمت خودروهای کارخانه و بازار بسیار زیاد است و این امر به هیچ عنوان پذیرفتنی نیست. این مقام مسوول در وزارت صمت، خبر داد با تصمیم های جدیدی که به زودی اعلام می شود، مشکل بازار خودرو حل ...
مظنه خودرو بعد از فرمول جدید قیمت گذاری چگونه می شود؟
فرمول منتشر شد، قیمت تمام شده به اضافه حداکثر پنج درصد سود تولیدکننده، نرخ نهایی هر خودرو خواهد بود. اما چندی بعد شورای رقابت اعلام کرد این فرمول قیمت گذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار می گیرد که می تواند قیمت خودرو را افزایش دهد. سازمان بازرسی کل کشور هم در نامه ای به وزیر صمت، اعلام کرد افزایش و اصلاح قیمت خودروها باید ...
