40 هزار میلیارد تومان زیان دو خودروساز را قبول دارید؟
سایر منابع:
سایر خبرها
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
امروز ستاد تنظیم بازار اعلام کرد: براساس دستورالعمل جدید، در پیش فروش های جدید فروش خودرو به صورت قرعه کشی خواهد بود و افرادی که ظرف سه سال گذشته خودرویی خریداری نکرده باشند یا کارت ملی آن ها دارای کد تکراری ثبت شده در سامانه نباشد، اجازه خواهند داشت تا در این قرعه کشی شرکت کنند.. همچنین به طور متوسط قیمت خودروهای ایران خودرو 10 درصد و قیمت خودروهای سایپا 23 درصد افزایش خواهد یافت. بنابراین گزارش، قیمت جدید پراید 111 حدود 42میلیون و 100 هزار تومان، ساینا 59 میلیون تومان، تیبای صندوق دار 52 میلیون تومان و تیبا هاچ بک 59 میلیون تومان قیمت گذاری شد.// کارگر نیوز ...
افزایش قیمت خودرو تحت تاثیر هیجانات بازار سرمایه/ صحبت های رئیس شورای رقابت غیر ممکن است اتفاق بیفتد!
افزایش قیمت را کاملا بی مبنا و منطقی دانست و گفت: یک زمان است که خودروساز در حد یک ماه مدیریت می کند که قیمت را بالا ببرد، آنجا می توانیم باور کنیم، ولی به عنوان مثال در بهمن ماه سال گذشته، تولید خودرو نسبت به آذرماه دو برابر شد، ولی قیمت خودرو از 60 به 70 میلیون تومان رسید و در اسفند ماه به 60 میلیون تومان بازگشت. اینجا باید توضیح داده شود که چرا وقتی تولید هم بیشتر شد، قیمت افزایش یافت؛ بنابراین هیچ ...
اساسی ترین مانع پیشرفت صنعت خودرو بحث قیمت گذاری است
خودروسازان اعلام نشده بنابراین با وجود چنین شرایطی که خودروساز ضرر زیادی را متحمل شده صحبت از کیفیت خودرو بی معنا است. نعمت بخش با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه خودرو تشریح کرد: در یک سال گذشته مواد پلیمری 69 درصد، لاستیک91 درصد، مس 113 درصد، چدن و فولاد 96 درصد، ورقه 85 درصد افزایش قیمت داشته و دلار از ابتدای سال 98 از حدود 7 هزار تومان به 13 هزار تومان در اواخر 98 و یورو در ابتدا سال 98 از ...
خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می کنند!
. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد. کاکایی افزود: خودروسازی نیاز به سرمایه گذاری دارد تا تیراژ تولید خود را بالا ببرد در این صورت پس از پنج تا شش ماه، قیمت ها کاهش می یابد. ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
فرشته فریادرس | صنعت خودرو حیاط خلوت دولت ها بوده و هست. این را مدیرعامل پیشین ایران خودرو می گوید. داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول ...
تبعات تحریم داخلی صنعت خودرو
به داشتن عقل سلیم دعوت می کنم از نیمه پاییز 1398 خودروسازها موفق شدند که کاهش شدید تولیدشان را بر اثر متمرکز شدن تحریم های امریکا روی صنعت خودروسازی ایران را جبران کنند و رشد تولید خودرو از حدود آذر ماه دوباره نسبت به پارسال و ماقبلش 3 رقمی شد... اما به خاطر کرونا یک مقدار مجددا این رشد تحت الشعاع قرار گرفت. با همه این اقدامات اما این قضیه دلاری شدن و قضیه رشد نقدینگی و همین طور سرمایه ...
راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد
کنم ما معتقد به قیمت گذاری دستوری نیستیم. فروش خودرو در حاشیه بازار احمد نعمت بخش/دبیر انجمن خودروسازان ایران در حال حاضر وضعیت نابهنجاری در صنعت خودرو ایجاد شده است. بیش از 2400 هزار میلیارد تومان پول سرگردان در بازار وجود دارد پس هنگامی که اختلاف قیمت بازار و کارخانه در خودروهای ارزان قیمتی مانند پراید 30 میلیون تومان است و خودروسازها هم پیشفروش می کنند، طبیعی است که ...
وعده کاهش قیمت خودرو به شرط همکاری خودروسازها
خارج می شود. خودروساز باید کالای کافی کف بازار را تضمین کند رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفع های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند.عباس تابش با حضور در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 هزار خودرو نیاز داریم، اما ...
امنیتی ها وارد ماجرای گرانی خودرو شدند
..., اضافه کرد: امسال هر کدام از خودروسازها مکلف شدند 600 هزار خودرو تولید کنند. تابش به مردم قول داد که با همت دستگاه های امنیتی، نظارتی, شورای رقابت و با سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت, در یک ماه آینده بازار خودرو متعادل شود. شجاعی کارشناس بازار خودرو نیز گفت: از اسفند سال 98, فروش فوری نداریم اما بر اساس خبرهایی، خودروهای پرتیراژ از خط تولید خارج می شود و اظهار نظرهایی می ...
ظرف یک ماه آینده، بازار را متعادل خواهیم کرد
- رییس شورای رقابت- و مرتضی شجاعی- کارشناس صنعت خودرو- در این برنامه و ارتباط به اظهار نظر و توضیحات پرداختند. عباس تابش در این برنامه، با بیان اینکه نیاز به خودرو در کشور در طول سال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه است، گفت: اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند؛ چراکه خودرو به عنوان ...
بازار خودرو یک ماه دیگر متعادل می شود / رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس ...
اولتیماتوم وزیر صمت به خودروسازان/ با قیمت سازی های کاذب برخورد می شود
گروه کشت وصنعت بازارنیوز : رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه فراخواند و با آنها اتمام حجت کرد و با تاکید به ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید از 900 هزار دستگاه به یک میلیون و 200 هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با بکارگیری همه ظرفیت های موجود برای افزای ...
قیمت واقعی پراید چقدر است؟
تحریم های دور قبل در سال 1391 سخت تر شده است. وی گفت: اگر اقتصاد و نحوه قیمت گذاری درست شود، می توان تولید خودرو را در شرایط فعلی هم به حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه برساند. کاکایی افزود: نحوه قیمت گذاری خودرو در 2 سال اخیر به گونه ای بود که هر خودروساز به طور متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان ...
افزایش 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت
: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد. کاکایی افزود: خودروسازی نیاز به سرمایه گذاری دارد تا تیراژ تولید خود را بالا ...
سود دلالان در مقابل ضرر خودروسازان
داخلی با کارخانه تفاوت دارد. دو خودروساز کشور در سال گذشته نزدیک به 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردند. این در حالی است که قیمت ها به همان صورت دستوری تعیین شده و براساس نرخ های بهمن ماه سال 97 است. در این شرایط خودروسازان مجبور هستند با ضرر محصولات خود را به فروش برسانند. با یک حساب ساده می توان گفت برای بازار خودروی ایران در سال 98 حداقل 10 هزار میلیارد تومان اختلاف قیمت کارخانه تا ...
بازار خودرو تا یک ماه آینده متعادل می شود
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفع های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است. وی افزود: در سال به حدود یک میلیون و 500 ...
کاهش تولید و قیمت گذاری دستوری، مسبب گرانی خودرو
به گزارش راهبرد معاصر؛ صنعت خودروسازی ایران هفته ها و روزهای پرالتهابی را پشت سر می گذارد. در بحبوحه تبعات ناشی از بیماری کرونا کمتر کسی فکر می کرد که بازار خودرو روند صعودی به خود بگیرد و پراید تا 100 میلیون تومان قیمت گذاری شود. روندی که اگر چند سال پیش از آن سخن به میان می آمد و پیش بینی می شد بیشتر به لطیفه شبیه بود تا واقعیت. راهبرد معاصر در گفت و گو با امیر حسین کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه ...
هیاهو بر سر هیچ، خساپا با صف خرید میلیاردی آمد و رفت!
... با این افزایش سرمایه، سرمایه خساپا از رقم 3 هزار و 923 میلیارد و 667 میلیون و 500 هزار تومان به رقم 19 هزار و 551 میلیارد و 55 میلیون تومان افزایش یافت. با آغاز سال جاری همگان منتظر بازگشایی نماد خساپا پس از افزایش سرمایه بودند و در این باره اخبار ضذ و نقیضی منتشر می شد. آخرین خبر در مورد بازگشایی خساپا توسط محمود گودرزی معاون بازار شرکت بورس داده شد. وی طی مصاحبه ای در روز گذشته ...
ثبت نام 150 هزار نفر در طرح فروش تحویل 90 هزار خودرو طی 3 ماه گذشته
توسط خودروسازان و نیز عدم امکان ثبت نام اینترنتی (حداقل در خصوص گروه سایپا) صحت ندارد و ما در سایپا هر آنچه توان تولیدی داشته ایم به کار گرفته ایم و هرچه تولید کرده ایم به مشتری تحویل داده ایم.وی ادامه داد: مجموع خودروهای تحویلی و ثبت نامی سایپا در سه ماه گذشته 240 هزار خودرو بوده که آمار قابل قبولی برای نقش آفرینی یک خودروساز در تنظیم بازار به حساب می آید. باقری قیمت های اعلام شده برای ...
هیاهو بر سر هیچ، خساپا با صف خرید میلیاردی آمد و رفت!
... با این افزایش سرمایه، سرمایه خساپا از رقم 3 هزار و 923 میلیارد و 667 میلیون و 500 هزار تومان به رقم 19 هزار و 551 میلیارد و 55 میلیون تومان افزایش یافت. با آغاز سال جاری همگان منتظر بازگشایی نماد خساپا پس از افزایش سرمایه بودند و در این باره اخبار ضذ و نقیضی منتشر می شد. آخرین خبر در مورد بازگشایی خساپا توسط محمود گودرزی معاون بازار شرکت بورس داده شد. وی طی مصاحبه ای در روز گذشته ...
رشد 20 درصدی قیمت کارخانه ای پراید با مصوبه شورای رقابت/بازار یک ماه دیگر متعادل می شود
متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد ...
نسخه پیچی دستوری برای آشفته بازار خودرو کارگشاست؟
یک کارشناس: اگر قرار بود قیمت خودرو با دستور دولتی به نرخ رضایتمند برای مصرف کننده و خودروساز برگردد قیمت دلار در بازار آزاد به نرخ دستوری 4200 تومان دولتی نزدیک شده بود به گزارش روز نو به نقل از روزنامه آفتاب یزد: صنعت خودرو در ایران سالهاست تب کرده و نسخه های دستوری دولتهای مختلف، نه تنها آن را نجات نداده، بلکه روز به روز بر آشفتگی و التهاب این بازار افزوده است. این را مستندات ...
انفجار بمب قیمت در بازار خودرو
، محصولات به موقع به بازار خودرو نمی رسند، اما گرانی ها ی بازار ربطی به خودروساز نداشته است. درحالی که با اجرای طرح های بی اساس، خودروساز زیان بالای 30 هزار میلیارد تومان را متحمل شده است. این عدد برای چنین صنعتی بسیار سنگین و غیرقابل جبران است. این کارشناس خودرو در پاسخ به این سوال که حالا چه باید کرد؟ گفت: واقعیت این است که با ادامه قیمت گذاری دستوری، صنعت خودرو قطعا به زمین می خورد، لذا ...
آخرین خبرها درباره دو خودروی جدید، پیش فروش شاهین، بدهی و معوقات سایپا
شماره گذاری هستند در ایام تعطیلات نوروزی تکمیل، شماره گذاری و برای مشتریان فاکتور شد. طبق آمار از ابتدای سال جاری تاکنون 40 هزار خودرو تحویل مشتریان شده است. با این توضیحات چه تعداد خودروی ناقص هم اکنون در پارکینگ های سایپا موجود است؟ حدود 12 هزار خودروی ناقص در کف پارکینگ های سایپا موجود است که طی چند هفته آینده آنها را نیز تکمیل کرده و به بازار عرضه می کنیم. برنامه ...
رایزنی برای ادامه تولید پراید غیر استاندارد به بهانه تنظیم بازار
از مهمترین دلایل بی سر و سامانی بازار خودرو، عملکرد شرکت های خودروساز در نحوه تامین نیاز بازار است. عدم عرضه کافی خودرو از سوی شرکت های خودروساز متناسب با نیاز بازار و امکان پذیر نبودن ثبت نام برای خرید خودرو به قیمت کارخانه توسط مردم عادی طی ماه های اخیر بارها مورد انتقاد متقاضیان خرید خودرو و همچنین نمایندگان مجلس قرار گرفته است. اخیراً نیز حجت الاسلام حسن درویشان، رئیس سازمان بازرسی ...
تولید ناکافی، عرضه و تقاضا را برهم می زند
حوزه برگزار شد. گفتنی است رضا شیوا- رییس شورای رقابت- و مرتضی شجاعی- کارشناس صنعت خودرو- در این برنامه و ارتباط به اظهار نظر و توضیحات پرداختند. عباس تابش در این برنامه، با بیان اینکه نیاز به خودرو در کشور در طول سال حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه است، گفت: اما بر اساس آمار تولید خودروسازان، تولید خودرو حدود 760 هزار دستگاه و واردات خودرو هم ممنوع است و این تولید ناکافی، عرضه و تقاضا ...
دیگر هیچ مدل پرایدی را تولید نخواهیم کرد | اعلام زمان فروش و عرضه خودروی جدید شاهین
در صورت های مالی خود درج کرد. باید این سوال را مطرح کرد که چه دلایلی سبب شده صنعت خودرو با چنین زیان های هنگفتی مواجه شود. دو خودروساز بزرگ کشور در پایان سال 97 در مجموع 32 هزار میلیارد تومان زیان انباشته را به نام خود ثبت کرده اند به نظر می رسد این رقم بعد از حسابرسی صورت های مالی مربوط به سال گذشته از 40 هزار میلیارد تومان هم فراتر برود. به نظر خودروسازان برای پیدا کردن دلیل این ...
نسخه پیچی دستوری برای آشفته بازار خودرو کارگشاست؟
از همان 2 سال پیش وارد قیمت گذاری دستوری با ادعای کنترل قیمت در بازار شد و جهت این اقدام نیز مبادرت به قیمت گذاری غیرمنطقی و دور از واقعیت های روز اقتصاد ایران و شرایط تحریم کرد، تصریح می کند: این نوع قیمت گذاری نه تنها منجر به کنترل قیمت نگردید، بلکه موجب وارد شدن خسارت 40 هزار میلیارد تومانی به کل صنعت خودرو شد که بطور متوسط حدود 30 میلیون تومان برای هر خودروی تولیدی را شامل می شود! در واقع این ...
چرا پراید 100 میلیون تومان شد؟ + پاسخ مدیران سایپا
به گزارش می متالز، سهیل نوردرخشان با اشاره به افزایش شدید نرخ خودرو در روز های اخیر در بازار گفت: این افزایش قیمت هیچ ارتباطی با خودروساز و شرکت سایپا ندارد و فقط در بازار رخ داده است. قیمت مصوب آخرین فروش نقدی پراید درب کارخانه که مربوط به چهار ماه قبل بود، 37.5 میلیون تومان بود و با توجه به اینکه تولید پراید اواخر تیر سال جاری متوقف خواهد شد و هیچ فروش دیگری بعد از آن صورت نگرفته، تنها عامل ...
برنامه آذرموتور مبین برای رشد تولید
در گردش مورد نیاز تشکیل می دهد که به بانک ها پرداخت می شود. حدود 15درصد هزینه خودروساز را نیز مالیات ارزش افزوده، هزینه شماره گذاری و بیمه اجباری تشکیل می دهد که در نهایت کل این هزینه ها 55 درصد قیمت محصول نهایی که همان خودرو است را تشکیل می دهد. به عبارت دیگر از قیمت فروش خودرو فقط 45 درصد آن به خودروساز و قطعه ساز می رسد که با دستوری شدن قیمت خودرو از سوی دولت، حاصلی جز زیان نصیب صنعت خودرو کشور نمی شود. وی با اشاره به میزان اشتغال زایی که خودروسازی در کشور دارد، گفت: خودروسازی اشتغال زایی 700 هزار نفری دارد و اگر فکری برای این صنعت نشود، این صنعت محکوم به فنا خواهد شد. ...