گزارش تفحص از خودروسازی| رویکردهای رانتی موجب افزایش هزینه شرکت داری ...
سایر خبرها
دپو کردن خودروها توسط خودروسازان مصداق بارز احتکار است
؛ قائم مقام فروش شرکت سایپا همان طور که تصور می شد در این گفت وگو اظهار کرد: ادعای عدم اهتمام به تحویل خودرو را تکذیب می کنیم. ما در ماه های اخیر 60 درصد بیشتر خودرو فاکتور کرده ایم. بخش قابل توجهی از این موضوع به عدم تکمیل قطعات خودرو مربوط می شود. در تولید خودرو موضوعی هست تحت عنوان خودروی ناقص؛ وقتی یک خودرو که 3500 قطعا نیاز دارد اما معطل 4 قطعه است، ما آن را تولید و نگهداری می کنیم تا قطعات ...
رونمایی یک گزارش از سیاستمداران دیزلی!
...؛ گروه صنعت: مجلس دهم در آخرین روزهای کاری خود فرصتی فراهم کرد تا گزارش تحقیق و تفحص صنعت خودرو در آن خوانده شود گزارشی که از روابط پنهانی و رانتی به وجود آمده در شرکت های ایران خودرو دیزل و سایپادیزل پرده برمی دارد. این گزارش که به علل ناکارآمدی شرکت های خودروساز داخلی در حوزه های کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش پرداخته در بخش مربوط به دیزلی ها ...
مدیرعامل ایران خودرو: احتکار نکردیم، برخی خودروها نقص قطعه دارند/ فروش 12 هزار خودرو طی روزهای آینده
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درحاشیه طرح کمک مومنانه شرکت ایساکو گفت : با تدابیر جدید وزارت صمت و رفع موانع موجود و با افزایش عرضه خودرو به بازاردیگر شاهد فعالیت های دلال گونه نخواهیم بود. وی درباره دپوی خودروهای بدون پلاک گفت: هیچ خودرویی حق خارج شدن از نمایندگی و یا خودروساز بدون پلاک را ندارد. خودروهایی که در نمایندگی تحویل مشتری می ...
10 فرمان به خودروسازی
کاهش مصرف سوخت ملزم می کند. اما طبق نامه ای که معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت خطاب به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا نوشته، قرارگاه جهش تولید، 10 محور کلی را برای دو خودروساز بزرگ کشور در نظر گرفته است. بر اساس نامه مهدی صادقی نیارکی به فرشاد مقیمی و میرجواد سلیمانی، این 10 محور به این قرار است اول اینکه برنامه ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک با جدیت بیشتری ادامه یابد. ...
صرفه جویی 50میلیون دلاری با داخلی سازی 3000قطعه در کروز
...> سخا در خصوص نحوه تشکیل واحد تحقیق و توسعه توضیح داد: به منظور در اختیار گرفتن بازارهای هدف که به دنبال کاهش قیمت تمام شده، کیفیت بالا و تنوع محصول است، از بدو تاسیس همواره توجه ویژه ای به امر تحقیق و توسعه داشتیم و از سال 1389این واحد در دو بخش الکترونیک و مکانیک شروع به فعالیت کرد و تا به امروز توانسته بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کند. وی با اشاره به اینکه برای ارتقاء دانش فنی ...
موتور صنعت خودرو در بهارستان پایین آمد
تولید یک خودرو، عدم در نظر گرفتن زنجیره ارزش تولید قطعه در مذاکرات تجاری خودروساز با قطعه ساز، تأمین بدون صرفه اقتصادی و فنی با وجود پتانسیل های تولید درون گروهی، انحصار در تأمین قطعه، تحمیل بخش های هزینه بر تولید به خودروساز در برخی از قراردادهای تأمین، همچنین با توجه به نوع سازوکارهای موجود تأمین، حجم زیادی از مواد و قطعات، انعقاد قراردادهای کوچک و بزرگ متعددی را درپی دارد که هرکدام ...
آیا دپوی 30000 خودرو توسط خودروسازان مصداق روشن احتکار نیست؟! + تصاویر
...> برخلاف ادعای جعفرپور، که مدعی شد 30 هزار خودروی موجود در انبار های خودروسازان، در انتظار تعیین قیمت های جدید هستند، باقری؛ قائم مقام فروش شرکت سایپا همان طور که تصور می شد در این گفتگو اظهار کرد: ادعای عدم اهتمام به تحویل خودرو را تکذیب می کنیم. ما در ماه های اخیر 60 درصد بیشتر خودرو فاکتور کرده ایم. بخش قابل توجهی از این موضوع به عدم تکمیل قطعات خودرو مربوط می شود. در تولید خودرو موضوعی هست تحت ...
کشمکش بر سر اعلام قیمت خودروها
دانش بنیان سپرده شده است 37 قطعه به تولید انبوه رسید که به طور میانگین، 20 درصد قیمت ما در تأمین این قطعات کاهش یافته است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: بیشتر وابستگی صنعت خودرو به خارج در بخش الکترونیک است و 40 درصد قیمت تمام شده خودرو به این موضوع باز می گردد. وی افزود: در این زمینه پلت فرم الکتریکال را در ایران خودرو رونمایی می کنیم که سالانه 30 تا 40 میلیون دلار برای ما صرف جویی ...
یک جفت گوش شنوا به دولت بدهید
از این زیان با ارزیابی مجدد دارایی ها پوشش داده شده اما نقدینگی برای آن ها فراهم نشده است. خودروسازان هم چنان به قطعه سازان بدهکارند و نتوانستند به موقع مطالبات را پرداخت کنند. این گرفتاری ها دامن تولید را می گیرد و به دلیل عدم تامین قطعه تولید خودرو کاهش پیدا می کند. در شرایط کنونی، با توجه به تکرار مدام این نکته مهم که باید قیمت گذاری را به بازار سپرد، تنها راه حل برای بهبود اوضاع صنعت ...
همکاری قطعه سازان پژو 301 در پروژه جدید ایران خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از رونمایی اولیه از پژو 301 تاکید شد که این خودروی برجامی با کمترین وابستگی به شریک فرانسوی وارد فاز تولید می شود. هرچند اظهاراتی مبنی بر عدم امکان تولید این خودرو در شرایط فعلی مطرح و این امر مغایر با قرارداد منعقده عنوان شد اما تلاش برای تولید این خودرو با آمادگی قطعه سازان ادامه یافت و حال و در کمتر از یک سال از رونمایی این خودرو، مدیرعامل ایران خودرو از توقف ...
توقف تولید پراید از اواخر تیر
قیمت خودرو ها خواهد شد و در این زمینه طرح های ساخت داخل را به شرکت های دانش بنیان سپرده ایم. وی افزود: از 45 طرح و از 85 قطعه ای که به شرکت های دانش بنیان سپرده شده است 37 قطعه به تولید انبوه رسید که به طور میانگین، 20 درصد قیمت ما در تأمین این قطعات کاهش یافته است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: بیشتر وابستگی صنعت خودرو به خارج در بخش الکترونیک است و 40 درصد قیمت تمام شده ...
سایه شوم کرونا بر صنعت قطعه سازی آذربایجان شرقی
شدن منابع مالی آن ها و کاهش دامنه توسعه فعالیت های قطعه سازان شده است. وی با بیان این که صنعت قطعه سازی دچار روزمرگی شده و قطعه سازان نمی توانند آینده را پیش بینی کرده و نسبت به آن ماشین آلات خود را تامین کنند، افزود: صنعتی که نتواند آینده را پیش بینی کند، قطعا به هیچ وجه به اهداف خود در خصوص تکنولوژی، آر اند دی و تحقیق در رابطه با قطعات نمی رسد و هر روز ضعیف تر می شود. ...
132 میلیون یورو کاهش ارزبری ، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات
به گزارش ملیت به نقل از ایکو پرس، ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین صنایع و پیشتاز در صنعت خودروسازی کشور، همواره در تلاش است تا با طراحی، تولید و توسعه محصولات خود، نیازهای مشتریان را برای خرید خودرویی باکیفیت، مطابق با امکانات روز دنیا، دوستدار محیط زیست و با رویکردی مسئولانه در قبال جامعه، مرتفع کند. در سال گذشته با تحمیل تحریم های بی شمار در حوزه صنعت، ضربه های بسیاری بر پیکره ...
لغو امتیاز 32 نمایندگی ایران خودرو
است بهره وری در این صنعت وجود نداشته باشد و این نبود بهره وری در قیمت خودرو لحاظ می شود. وی با بیان اینکه پلتفرم الکتریکال، 10 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد تا محصول آن وارد بازار شود افزود: خودروسازان با ضرر های انباشته چگونه می خواهند این پول را فراهم کنند. خلخالی گفت: در بخش ساخت داخل از جمله ایربگ، فرمان برقی و ترمز ها کاری انجام نشده است. باستانی ...
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی منتشر شد
، خودروسازان، هیئت مدیره و مدیران عامل شرکت های خودروساز، سهامداران، مجلس، تأمین کنندگان خاص، نهاد های نظارتی، قضایی و امنیتی، نظام فروش، نمایندگان فروش و سازمان های متولی نظارت کیفی و توسعه استاندارد ها به صورت ویژه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. در این رابطه گزارش تعارض منافع در صنعت خودرو به تفصیل به این موضوع پرداخته است. بازمهندسی نظام حکمرانی در صنعت خودرو: به منظور دستیابی به ...
چالش ها، آسیب ها و تخلفات در صنعت خودروسازی بررسی شد
بیشتر بوده است. شرکت سایپا مجوز پیش فروش 188٫008 دستگاه داشته در حالیکه تعداد یک میلیون و 188 هزار 371 دستگاه خودرو پیش فروش نموده و همچنین ایران خودرو با داشتن مجوز پیش فروش 168٫810 یک میلیون و 132 هزار و 692 دستگاه خودرو پیش فروش نموده است. - عدم رعایت ضوابط در پیش فروش ها در پیش فروش های انجام شده توسط خودروسازان صنعت خودرو، ضوابط ثبت نام رعایت نگردیده به طوری که برخی موارد حدود ...
زنجیره خودروسازی گرفتار کمبود نقدینگی/ قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود
تولید و جهش تولید جامه عمل بپوشانند خواستار تسویه مطالباتشان از خودروسازی ها هستند. تولیدکنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه در عدم تسویه به موقع مطالباتشان دچار مشکل هستند و وزارت صمت نیز برخلاف ادعا های مطرح شده کمکی به حل مشکلات قطعه سازان نمی کند. تعلل در پرداخت مطالبات قطعه سازان بدهی خودروسازان به قطعه سازان به ...
محورهای جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد/ از مذاکره با خارجی ها تا تولید ضربتی موتور های کم مصرف
همچنین مذاکره با شرکت های خارجی برای طراحی و تولید خودروی جدید است. در عین حال، ارائه برنامه زمان بندی جهت طراحی و تولید موتور های کم مصرف در کوتاهترین زمان ممکن، کاهش تعهدات شرکت های خودروساز، تعمیق ساخت داخل قطعات، پرداخت مطالبات قطعه سازان با توجه به برخورداری خودروسازان از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار و برنامه ریزی برای افزایش کیفیت خودرو ها و رشد بهره وری از دیگر محور های ابلاغی از ...
ارسال پرونده های تخلف در تحویل خودرو، به دادگاه
داوود محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ،با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 درباره صنعت خودرو گفت: کمیسیون در این زمینه کیفیت خودرو، میزان مصرف سوخت، بهره گیری از شرکت های دانش بنیان توسط قطعه سازان و مطالبات آن ها در نوع پیش فروش ها و قراردادهای منعقد شده همچنین ایفای تعهد خودروسازان، ثبت سفارش های خودرو های وارداتی در گذشته صورت می گرفت از جمله ویژه خواری ها و رانت خواری ها مورد ...
زمان زیادی باقی نمانده
نگارنده از آنجا که قریب به سه دهه در عرصه تولید قطعات فلزی بدنه خودرو فعالیت کرده و از تمام زیر و بم های این صنعت و سیاست های مرتبط با آن مطلع است. شرکت تعاونی چکاد صنعت فلاح در دوره تحریم قطعات خودروهای دوو در سال 1378، با تولید بخش عمده ای از قطعات مورد نیاز، وارد عرصه فعالیت شد و اکنون از جمله تأمین کنندگان قطعات فلزی خودروهای داخلی در ایران خودرو و سایپا به شمار می رود ...
قیمت تمام شده پراید؛ 70میلیون تومان
خودروسازان ناشی از یارانه ای است که به دلیل اعمال قیمت های دستوری به مصرف کننده پرداخت کرده اند. با این حساب قیمت تمام شده واقعی پراید111 باید چقدر باشد؟ تنها با احتساب قیمت خرید مواداولیه و قطعات مورد نیاز، قطعه سازان برای تولید هر خودرو پراید بنا بر مدل و نوع 35 تا 40میلیون تومان قطعه به خودروساز می دهند، سهم هزینه های جانبی در تولید پراید نیز 10میلیون تومان است که با درنظر گرفتن ...
قیمت تمام شده قطعات تابع قیمت خودرو نیست
به گزارش اخبار خودرو ،مدیرعامل گروه صنعتی قطعات خودرو پیروز با اشاره به اینکه قیمت قطعات تابع قمیت خودرو نیست و مشکل اصلی قطعه سازی قیمت فروش و نقدینگی است، بیان کرد: قطعه سازان قیمت تمام شده محصول خودشان را لحاظ می کنند و خودروسازان نیز قیمت قطعات را به بهای نهایی خودرو ربط می دهند. ازاین رو قطعه سازان اصرار دارند قیمت خودرو منطقی شود. محمدمهدی شکورزاده بااشاره به اینکه قطعه سازان نمی توانند به ...
عرضه محصول جدید ایران خودرو در بهمن ماه
استانداردهای یورو 2 بوده در صورتی که درحال حاضر موتورها براساس یورو 4 تولید می شود و آمادگی برای تولید یورو 5 نیز وجود دارد. استانداردهای خودرویی در این سال 55 مورد بوده در صورتی که الزام فعلی اعمال استانداردهای 85 گانه است. وی تصریح کرد: باید مشکلات موجود در صنعت خودرو را از جنبه های مختلف ارزیابی کنیم. عوامل مختلف درونی و بیرونی در عملکرد خودروسازان موثر است. عوامل تاثیرگذاری در مشکلات ...
تأثیر سود وام های بانکی بر گرانی خودرو
است زیرا قدرت خریدشان با قیمت های خارج از قاعده و عرف بازار همخوانی ندارد. در پایان باید گفت تا ریشه های افت و ناکامی تولید خودرو و قطعه مورد بررسی کارشناسی و حمایت دولت و سیستم بانکی قرار نگیرد روز به روز شاهد شرایط ناپایدار در صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور خواهیم بود. بانک های مختلف در کشور ما با تبلیغات وسیع تلاش دارند منابع موجود خود را در بخش های مختلف به ویژه در صنعت و تولید و ...
گزارش تخلف خودروسازان منتشر شد +جزئیات
چالش های مرتبط با صنعت خودرو (اعم از تولید و واردات) و عملکرد وزارت صنعت و شرکت های خودروسازی را منتشر کرد. همان طور که پیش تر عنوان شد این گزارش که بخش اول آن به چالش های صنعت خودرو و خودروهای تولید داخل اختصاص یافته یکشنبه گذشته در صحن علنی مجلس قرائت شد. در این بخش موضوعاتی همچون کیفیت، ایمنی و آلایندگی خودروهای تولید داخل و خسارات ناشی از آن، عدم رعایت ضوابط در پیش فروش ها، پیش فروش سبدی ...
انحصارطلبی قطعه سازان و کاهش عرضه، علت اصلی گرانی خودرو
خودرو در بازار دلایل مختلفی از جمله بالا رفتن نرخ ارز و هزینه های مواد اولیه را دارد. اما علت اصلی این افزایش قیمت عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان است. زیرا در سه ماه گذشته فروش های فوری خودرو متوقف بوده و تنها فروش یکساله و دو ساله صورت پذیرفته است. خودروسازان در سال 98 افت تولید داشته اند و بعنوان مثال مجموع تولید ایران خودرو در ده ماه اول سال 98، 126 هزار دستگاه بود که نسبت به ده ماهه اول سال 1397 ...
یک صنعت و دو قربانی!
خودروسازی و قطعه سازی ایران نامهربانی کردند اما بدعهدی خودروسازان داخلی با قطعه سازان داخلی به مراتب روزگار را بر این بخش اشتغال زا و درآمدزا، تنگ کرد. در همه کشورهای صاحب صنعت خودور، خودروسازی و قطعه سازی دو مقوله جدانشدنی از یکدیگر هستند تا آنجا که حتی اگر کشور خودروساز حاضر به عرضه پلتفرم خودرو خود به کشوری در قالب قرارداد مشارکت شود اما در بخش قطعات به ویژه قطعات هایتک حاضر به مذاکره و ...
پایان افسانه پراید؟
همین یکی دو ماه، برخوردهای انتظامی و امنیتی با فروشندگان خودرو افزایش می یابد و احتمالا چند نفری هم دستگیر می شوند. مانند آن چیزی که در سال 1398 رخ داد و معلوم نشد که اتهامات وارده به کجا رسید. اما این حرکت ها چه اثری بر صنعت می گذارد؟ با توجه به نرخ تورم 40 درصدی توسط اقتصاددانان، هزینه های خودروسازان افزایش یافته و اگر چنانچه تا پایان سال از پا نیفتند و با دستوری که وزیر محترم برای ...
صرفه جویی 600میلیون یورویی با بومی سازی 111 قطعه
برخورداری از بازار پرتقاضا باز هم زیان ده هستند، به ویژه آن که دایره این دخالت های دولتی حتی زمان، میزان و روش فروش آن ها را نیز در برمی گیرد. در بخش پایانی این گفت وگو به مباحث دیگری همچون چالش های توسعه ساخت داخل، تهدیدها و فرصت های تحریم برای صنعت خودرو، تاثیر داخلی سازی بر کاهش بهای تمام شده تولید و... پرداخته ایم. حلقه مفقوده زنجیره داخلی سازی در صنعت خودرو ایران در نیم قرن اخیر چه بوده ...