پشت پرده و ناگفته های صنعت خودرو در برنامه زنده تلویزیونی
سایر خبرها
فقط بخش خصوصی می تواند به آزمون و خطا در صنعت خودرو پایان دهد
...، هایما در آن زمان 90میلیون تومان بود که 50 میلیون ابتدا پرداخت و مابقی مبلغ به صورت قسطی پرداخت می شد. اما سکان دار اسبق وزارت صمت در یک تصمیم اشتباه واردات خودرو را در سال 96 ممنوع کرد و کار به جایی رسید که خودروهای شاسی بلند وارداتی تقریبا 2میلیارد تومان در بازار قیمت می خورند. نظر شما به عنوان دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص شرایط فعلی صنعت خودرو چیست؟ عده ای سپاسگزار ...
کره و ژاپن حاضرند بجای ارز، خودرو بدهند/ اجازه واردات خودروی ارزان نمی دهند!
به گفته دادفر، واردات خودرو با استفاده از سرمایه شرکت های نمایندگی خودروسازان خارجی، در کشورهای دیگر نیز از جمله پیشنهادهای ما بود به این صورت که نمایندگی ها بتوانند با استفاده از سرمایه خود در خارج از کشور نسبت به خرید خودرو و واردات آن اقدام کنند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این سؤال که واردات خودروهای کارکرده چقدر می تواند بر بازار خودرو تأثیرگذار باشد نیز گفت: برای ...
لغو انحصار در واردات می تواند یکی از برنامه های وزیر صمت قرار بگیرد
داده می شد. حال که آقای رزم حسینی وزیر صمت شده و تا پایان دولت قرار است سکان این وزارتخانه را بر عهده بگیرد سامان دهی صنعت خودروی کشور بسیار مهم است اما وزیر تازه نفس که از حذف انحصار در صنعت خودرو سازی کشور سخن به میان آورده و وعده داده که با انحصار مبارزه می کند تا چه حد موفق می شود و آیا می تواند در چند ماه آخر عمر دولت تصمیماتی به نفع عموم مردم جامعه اتخاذ کند را با فربد زاوه کارشناس و تحلیلگر ...
بررسی نقش تأمین مالی در رونق تولید در شماره جدید دنیای سرمایه گذاری
تهران-اسلام آباد در سایه تنش های بین المللی و همچنین یادداشتی از مرتضی فغانی، عضو اتاق بازرگانی تهران با عنوان بررسی اقدامات دولت در حمایت از بازار سرمایه از دیگر مطالب چاپ شده در این بخش است. گفت وگوی میدانی با تعدادی از نمایشگاه داران اتومبیل در تهران با موضوع علت افزایش قیمت، محدودیت در واردات و تولید خودروسازان و مطالبی جذاب از دنیای خودرو از مطالب خواندنی این شماره از ماهنامه دنیای ...
قیمت خودرو افزایش خواهد یافت
قدیمی که اغلب صاحب نظران اقتصاد کلاسیک پیشنهاد می دهند برای آرام کردن بازار و صنعت خودروی ایران استفاده کنیم. وی ادامه داد: در حقیقت حتی اگر در بازه زمانی فعلی، ارز مورد نیاز برای واردات خودروی دست دوم از کشورهای منطقه هم به خوبی تأمین می شد و مشکلی در این زمینه نداشتیم، نباید از این راهکار برای آرام کردن التهابات در بازار خودرو استفاده می کردیم زیرا سیاستگذاری دولت در ارتباط با کشورهای ...
باعرضه خودرو در بورس فقط محل بازی دلالان عوض می شود
به گزارش پایگاه خبری پایش بازاربهرام شهریاری کارشناس صنعت خودور در مصاحبه با خبرنگارپایش بازار در خصوص وضعیت این روزهای بازار خودرو و عرضه آن در بورس گفت: افزایش قیمت نهادهای تولید و رد پیشنهاد تعیین قمیت در حاشیه بازار کارشناسان وفعالان صنعت خودرو وقطعه سازی کشور را بر آن داشت تا با توجه به فروش نهادهای تولید در بورس کالا پیشنهاد بدهند که خودرو نیز به عنوان کالای نهایی در بورس کالا عرضه ...
خودرو پس از عرضه در بورس ارزان می شود یا گران؟
در بازار خودروی کشور شود. بحرانی که برون رفت خودروسازان از مشکلات و فرو رفتن مردم تا عمق مشکلات را در پی خواهد داشت و اوضاع بازار خودرو بسیار وخیم تر خواهد شد. بورس، راه حلی عجیب برای صنعت خودرو به بیانی ساده تر باید گفت زمانی یک کالا در بورس عرضه شده و باعث ارزانی آن کالا خواهد شد که به صورت انبوه تولید شده و برای افزایش سهم فروش در برابر رقبا در بازار بورس عرضه شود که تنها ...
عدم تامین نهاده های دامی علت گرانی تخم مرغ است
بسیار بالاتر و دلار 30 هزار تومان از خارج نیازمان را وارد و تامین کنیم. محمودزاده در ادامه با اشاره به رانت در سامانه بازارگاه عنوان کرد: در واردات نهاده ها همیشه رانت بوده است و حتی در سامانه بازارگاه نیز این رانت هست و محدودیت شرکتهای وارداتی هم یکی از معضلات عمده است، چون بیش از 90 درصد نهاده های دامی را نزدیک به 10 شرکت وارد می کنند و این انحصار باعث می شود شرکتها، بازار و حتی دولت را ...
واردات خودروی دست دوم چقدر جدی است؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت به اعضای کمیته خودرو برای ارائه راهکارهای ساماندهی بازار خودروهای داخلی، پس فردا پایان می یابد و این در حالی است که به نظر می رسد چهار مسیر برای حل این چالش در کمیته موردنظر مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. در این بین، گفته می شود علاوه بر رشد تولید، تقویت بخش خصوصی و ایجاد قطب جدید خودروسازی، زمزمه هایی مبنی بر واردات خودرو نیز شکل گرفته، منتها در قالب دست دوم ...
تقاضا برای لوله های آلومینیومی افزایش یافته است
از اعمال تحریم ها، این حسن را نیز داشت که بسیاری از کارخانه ها و یا شرکت هایی که وابسته به واردات بودند، به بومی سازی خط تولید خود روی آوردند و عدم واردات نمونه های خارجی محصولات آن ها، به بازار این شرکت ها رونق بخشید. در حال حاضر، انواع لوازم خانگی به صورت انحصاری توسط تولیدکنندگان داخلی تولید و عرضه می شود که این امر موجب رونق تولید و فروش صنعت لوازم خانگی کشور و تامین کنندگانی نظیر شرکت ما شده ...
خودروسازان در تکاپوی افزایش قیمت ماهانه خودرو
بالاتر از مواد تولید خودرو است. البته به دلیل وجود انحصار در صنعت خودروسازی نمی توانیم به افزایش تولید و رشد کیفیت خودروها خوش بین باشیم. انحصار در خودروسازی مادر تمام مشکلات در این صنعت است. ضربه ای که از انحصار به صنعت خودرو وارد شده و ادامه دارد قابل تصور نیست. بنابراین در شرایط فعلی و تا زمان وجود انحصار در این صنعت نباید انتظار افزایش تیراژ یا بهبود کیفیت خودرو را داشته باشیم. شرایط آشفته بازار خودرو و اقتصاد کشور به علت سیاست های ناکارآمدی است که مدام تکرار می شود و تا این وضعیت تغییر نکند، صنعت خودرو حرکتی نزولی خواهد داشت. ...
مدیریت با واسطه دولت بر شرکت های خودروسازی
موجب شده دولت همچنان مدیریت داشته باشد. مدیر بخش صنعت اندیشکده امیر کبیر گفت: سرمایه های ایران خودرو و سایپا وارد خزانه دولت شد و بخشی از مشکلات مالی نظیر زیان انباشته در این دو شرکت دقیقا از زمان مدیریت با واسطه دولت آغاز شد. وی ادامه داد: سیاست های صنعتی مجموعه مدیریتی، طی 40 سال اخیر و سیاست هایی مثل تعرفه واردات خودرو استاندارد ها و حمایت های مالی دولت را بررسی کنیم همه این ها نقطه ...
جیب پر پول دلالان و دست بی حنای خودروسازان
گذشته سود چندانی را نصیب واسطه ها کرده به طوری که اختلاف قیمت کارخانه و بازار در محصولات ایران خودرو 70 هزار میلیارد تومان و در گروه خودروسازی سایپا 65 هزار میلیارد تومان بوده که این رقم به جای سرازیر شدن به جیب واسطه ها می توانست کمک بزرگی برای صنعت خودرو باشد اما قیمت گذاری تکلیفی این امکان را برای صنعت خودرو از بین برده است. با این حال همچنان بر تعیین قیمت بر حاشیه بازار تاکید شده و این راهکار ...
حذف دلالان با فروش خودرو در بورس
وظایف خود را انجام نمی دهند؛ البته شکی نیست که درحال حاضر انحصار در بازار خودرو وجود دارد اما انحصار قیمت گذاری نیز بدعتی است که با سیاست گذاری اقتصادی دولت صورت گرفته و این مورد نیز مزید بر علت شده است. سعدوندی افزود: قیمت گذاری اصلا معنایی ندارد، وظیفه ای که شورای رقابت باید به سرانجام می رساند این بود که سیاست ها به نحوی اصلاح شود که پنجره واردات خودرو به نحوی منطقی باز باشد تا این ...
برای درمان بازار آشفته خودرو، چه نسخه ای پیشنهاد می دهید؟
ها را به عنوان مالیات دریافت کند. همچنین به عنوان نمونه دیگری از اظهارنظرات مدیران مسئول، می توان به نظر معاون وزیر صمت اشاره داشت. صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته است: به واردات خودرو های دست دوم اقدام کنیم که علاوه بر ارزبری فراوان، زیبنده کشوری که سالیان سال خودروساز بوده و زمانی در رتبه پانزدهم تولید کنندگان خودرو قرار داشته، نیست . اما نظر شما ...
واکنش سایپا به اظهارنظرهای اخیر پیرامون شاسی بلند جدید
پوشش داده و کشور را از واردات خودروهای گران قیمت خارجی بی نیاز کند؛ از طرف دیگر در حالی که سایپا به صراحت از ورود این خودرو در سال آینده به بازار خبر داده، حامیان واردات خودرو احتمال داده اند شاسی بلند سایپا سه سال دیگر وارد بازار می شود! به همین دلیل تخریب پیش از تولید این خودرو از سوی ذی نفعان واردات خودرو نه تنها عجیب نبوده، بلکه قابل درک هم هست. آیا جز این است که این احتمالات بی پایه ...
سازمان حمایت به جای شورای رقابت در طرح خودرویی مجلس
پروسه تعیین قیمت پایه محصولات تولیدی مخالف هستند. ساز و کار بورس کالا به این صورت است که برای هر محصولی که در آن عرضه می شود باید یک قیمت پایه تعیین شود. طراحان طرح تحول صنعت و بازار خودرو به دنبال این هستند که قیمت پایه محصولات خودروسازان توسط شورای رقابت تعیین و در اختیار مسوولان بورس کالا قرار گیرد، اما مدیران خودروساز با اشاره به خساراتی که قیمت گذاری از مسیر شورای رقابت طی ...
انحصار؛ نه به نفع خودروساز نه مصرف کننده/ تعمیق مشکلات با ورود شورای رقابت به قیمت گذاری
سال اول ارزیابی شود و ببینند آیا برنامه ها عملی شده یا خیر و سهام را طی چند سال منتقل کنند که این عمل می تواند یک الگو باشد. اگر این جسارت وجود ندارد هم بهتر است خودرو سازی به صورت تمام عیار دولتی شود. آن جا قبول می کنیم شرکت دولتی خودروسازی یعنی، خودروسازی مثل کشورهای سوسیالیستی که ممکن است هیچ وقت رشد نکنند و سهامشان از بورس خارج شود و در اختیار دولت قرار بگیرد. در این حالت، دولتی شدن، معمولا ...
نسخه بورسی بهارستان برای آشفته بازار خودرو
، مجزاسازی و رقابتی سازی و بازتوزیع رانت ناشی از انحصار. در سنوات اخیر عمده اقدامات صورت گرفته درخصوص مواجهه با انحصار بازار خودرو تنها در چارچوب قیمت گذاری قرار داشته است. مهمترین و جذاب ترین بخش طرح تحول خودرو، ورود این طرح به موضوع بازتوزیع رانت است که هر اقتصاد خوانده ای را ترغیب می کند تا با مطالعه طرح و با تجزیه و تحلیل شیوه تخصیص رانت، به دنبال پاسخ این سوال باشد که آیا این بازتوزیع، در نهایت منجر ...
ایزدخواه: خودروسازی در همه جای دنیا شبه انحصاری است/ قیمت گذاری دستوری پاسخگو نیست/ جزئیات طرح ساماندهی ...
، از سال یازدهم در کاهش سودش تاثیر می گذارد تا خودروساز ملزم به نوآوری و افزایش کیفیت شود. همچنین بحث اسقاط مطرح شده است. واردات و صادرات قطعات خودرو نیز مطرح است که ما اجازه دایدم که صادر کننده بتواند معادل ارز صادراتش، تحت شرایط خاص واردات داشته باشد. *این طرح جامع خودرو نیست ایزدخواه مشکل اصلی حوزه خودرو را بحث توزیع دانست و اظهار داشت: این طرح جامع خودرو نیست و قرار نیست ...
دولت انحصار خودروسازی را بشکند تا بازار آرام شود
یاور رضایی در گفتگو با خبرنگار ایمنا ، با بیان اینکه استمرار روند رکوردشکنی ها در بازار ارز، طلا، سکه و بورس باعث شده بازار خودرو هم سعی کند از قافله عقب نماند، اظهار کرد: اخباری که از بازار خودرو و روند معاملات روزانه در آن به گوش می رسد به شدت ناخوشایند است و هر اتفاقی که در بازار خودرو افتاده محصول مدیریت غلط و ناصحیح مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت است. وی افزود: نظام اقتصادی ...
حال ناخوش محصولات مزیت دار خراسان جنوبی و داغ بزرگ نهاده ها
نظام تحقیقات است؛ انحصار سازمان عریض و طویل تحقیقات کشاورزی موجب بی رغبتی بخش خصوصی و مراکز دانشگاهی ِخارج وزارت جهاد کشاورزی برای فعالیت در این عرصه شده است؛ همچنین عدم ارتباط مناسب جهاد کشاورزی و مراکز دانشگاهی کشاورزی هم خود زمینه عقب ماندگی علمی را فراهم ساخته است. انحصار عجیب در واردات خوراک و نهاده های دام که نه تنها در تضاد کامل با امنیت ملیست بلکه زمینه فساد گسترده در این بخش مهم را فراهم ...
خودروسازان در گرداب
سیاست بر عدم افزایش قیمت باشد یک راه حل بسیار ساده وجود دارد و آن این است که دولت سعی کند حجم نقدینگی را کنترل نماید. برای ثابت نگه داشتن قیمت ها باید از افزایش حجم نقدینگی جلوگیری شود، مگر متناسب با میزان تولید . همچنین باید سعی شود که تولید افزایش پیدا کند و افزایش تولید نباید منجر به ضرر و زیان شود. در صنعت خودرو، خودروساز تا پنجاه هزار میلیارد تومان زیان داده است و اختلاف قیمتی بین خودرویی که خودروساز تحویل می دهد و قیمت بازار چنین زیانی را ایجاد کرده است. ...
آتش نهضت داخلی سازی خاموش شد؟
آنچه مشخص است یکی از دلایلی که نهضت داخلی سازی راه اندازی شد انباشت خودروهای دپویی در پارکینگ خودروسازان بود؛ به طوری که در تابستان سال گذشته نزدیک به 200 هزار خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به دلیل نبود قطعه زمینگیر شدند. به این ترتیب مدیر ارشد وزارت صمت به دنبال انباشت خودروهای دپویی چاره را در راه اندازی نهضت داخلی سازی دید تا از این مسیر علاوه بر رفع چالش تولید خودروی ناقص، تیراژ شرکت های خودروساز را نیز افزایش دهد. بنابراین در دوران وزیر پیشین صمت بدون توجه به زیرساخت ها و توان مالی و تکنولوژیک زنجیره خودروسازی، فرمان آغاز نهضت داخلی سازی صادر شد.از زمانی که رضا رحمانی چراغ این نهضت را روشن کرد تا زمانی که مجبور به ترک صندلی وزارت شد، سه میز داخلی سازی برای قطعات خودرو برگزار کرد. مجموع قراردادهای منعقده طی سه میزی که در دوران وزیر پیشین صمت برگزار شد 275 میلیون یورو برآورد می ...
خودروسازی برای حاکمیت ضرر دارد اما برای مسئولین و خانواده هایشان پرسود است!
حال در شرایطی هستیم که خودروهای داخلی با هر قیمتی که می توانند در بازار بفروش می روند. در صورتیکه در زمان باز بودن واردات خودرو به دلیل وجود خودروهای وارداتی با سقف قیمتی ارزی، امکان چنین جولانی در بازار آزاد خودرو نبود. دولت حاضر به واردات خودرو بدون انتقال ارز نیست مهدی دادفر ادامه داد که بسیاری از ایرانی های مقیم خارج از کشور سرمایه های زیادی دارند که حاضر هستند در زمینه واردات خودرو فعالیت کنند و پول خود را به صورت خودرو به کشور وارد کنند اما دولت هیچگاه با این نوع واردات نیز موافقت نکرده است. در فیلم زیر می توانید ویدیو کامل این مصاحبه را مشاهده کنید. ...
آیا بورس ، افسار بازار خودرو را مهار می کند؟
این در حالی است که قیمت خودرو در بازار آزاد به شدت بالاتر از نرخ مصوب خودرو است و سود ناشی از این اختلاف قیمت که حدود 45 هزار میلیارد تومان در سال تخمین زده می شود، نصیب دلالان می گردد. بنابراین به منظور رفع مشکلات بازار خودرو ، اخیرا بحث عرضه خودرو در بورس به میان آمده که مانند هر طرح دیگری با اما واگرها وموافقت ها و مخالفت هایی روبرو است. از نقطه نظر عده ای عرضه خودرو در ...
جزئیات ورود خودرو به بورس کالا
مدیر مطالعات اقتصادی بورس کالا اضافه کرد: اگر این طرح تبدیل به قانون شود همه خودروهای تولید داخل با تیراژ بیش از 5هزار دستگاه و خودروهای وارداتی که در 12 ماه بیش از 500 دستگاه وارد شده است را شامل می شود. فلاح گفت: همه افرادی که گواهینامه دارند می توانند در سال از هر ماشین فقط یک مدل خریداری کنند و اشخاص حقوقی هم در صورتی اجازه خرید دارند که برای خودرو، خریدار حقی ...
انجام مبادلات داخلی با دلار آمریکا
در سال جاری بوده است. مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان به 34 هزار میلیارد تومان رسیده که 15 هزار میلیارد تومان از این مبلغ، مطالبات معوق است. بخشی از این افزایش مطالبات به دلیل رشد تولید خودرو و افزایش قیمت قطعات و بخش دیگر به علت عدم توانائی خودروسازان در بازپرداخت پول به زنجیره تامین است. مهمترین مشکل فعلی قطعه سازان کشور کمبود نقدینگی ناشی از همین مطالبات معوق و در ادامه ...
با فیلترشکن ببینید 99/04/14
... بازار داره با سیمان کف سازی میکنه با شوینده ها هم داره قرمزی های این چند وقته رو میشوره که ببره! هر 25تاشون گویا تو سامانه شاد درس خوندن مبحث درسیشون هم تا بورس اومده جلو، به خودرو و مسکن و ارز نرسیده یه طایفه جدید پیدا کرد بورس!!! آن 10 نفر در باران ... مگه پراید دیگه تولید میشه!!! خب مسئولان چرا واردات خودرو رو آزاد نمی کنن؟! چقدر این دوستمون عادل هستن الکی توئیت نکنیم یعنی کاشکی توئیت کردن کوپنی بود ...