خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی شود؟
مشکل تصدی گری دولت را داریم و اینکه در گذشته سهام دو خودروساز بزرگ بر اساس یک سیاست غلط، توسط شرکت های زیرمجموعه دولت خریداری شد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور ادامه داد:کنترل و تصدی گری دولت در صنعت خودرو با وجود این است که حداقل سهم را دارد،در این صنعت در بالا دست خودروسازان قرار دارند و در پایین دست نیز تولیدکننده های مواد اولیه داخلی مثل فولاد، صنایع پتروشیمی، مس و ...
ترسی از واردات خودرو نداریم/ طرح تعیین قیمت در بازار چندماه آزمایشی اجرا شود
جواد هاشمی ؛ محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با اقتصادآنلاین ، گفت: متاسفانه در سال های گذشته برخی تصمیم گیران برای توجیه تصمیمات و سیاست های غلط خودشان، بارها از این گفته اند که خودروسازان یا قطعه سازان داخلی از واردات ترس دارند و در صورتی که واردات خودرو از سر گرفته شود، این صنایع مخالفت خواهند کرد. در حالی که ما بارها گفته ایم که با واردات مخالف نیستیم اما می گوییم باید دست تولید را باز بگذارید ...
جلسه روسای شورای رقابت و سازمان بازرسی برای آزادسازی قیمت خودرو
هفت هزار میلیارد تومان در ماه است؛ اما ورودی به این شرکت تنها چهار هزار میلیاردتومان است. برای حل مشکل صنعت خودرو و بحث آزادسازی قیمت ها قرار است امروز دوشنبه جلسه ای با حضور رئیس شورای رقابت و رئیس بازرسی کل کشور برگزار شود. در همین زمینه با امیرحسین جلالی، نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران و مدیرعامل شرکت ایسکرا به گفت وگو پرداختیم. وضعیت ...
نمایشگاه قطعات خودرو؛ از درخواست قطعه سازان برای لغو تا حضور پرابهام یک متهم
کرد برای این کار منطقی به نظر نمی رسد. نامه نگاری دو انجمن قطعه سازی در نیمه دی و درخواست آنها برای لغو برگزاری نمایشگاه نیز شاهد این مسئله است. انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در نامه ای به رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خواستار لغو برگزاری نمایشگاه در شرایط شیوع کرونا شده بود. انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در نامه ای به مدیرعامل ...
تعمیق ساخت داخل محور همکاری پساترامپ باشد
می شویم. نباید در همکاری های دوباره، اشتباه های گذشته مانند واردات CKD و... تکرار شود. از همکاری استقبال می شود محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره حضور دوباره شرکت های خارجی در صنعت خودرو کشور به صمت گفت: انجمن از همکاری بین المللی استقبال می کند. در این مدت هم اگر همکاری های بین المللی قطع شده، به دلخواه دو طرف قرارداد نبوده ...
کلید توجیه اقتصادی تولید خودرو ، تسهیلات بانکی است یا آزادسازی؟
ایران خودرو رفته و در آنجا از دستاوردهای خودروسازی کشور تعریف و تمجید هم کرده است. ظاهرا وی دیگر اعتقادی به فشل بودن صنعت خودرو ندارد. همتی سال گذشته با به کارگیری کلمه فشل برای این صنعت به نوعی خود را رودرروی خودروسازان و قطعه سازان قرار داد. وی مهرماه پارسال با حضور در اتاق بازرگانی ایران در نشستی با حضور فعالان بخش خصوصی در واکنش به پرسشی مبنی بر سرانجام تسهیلات ارزی وعده داده شده به ...
رشد افسارگسیخته بهای تمام شده خودرو زیر بار ارز 17 هزار و 500 تومانی
.... مدیریت کشور با رمز و اسطرلاب جای سوال دارد. عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور بیان کرد: فروش فولاد با نرخ فوب خلیج فارس و قیمت گذاری با نرخ های متعدد 70 درصد تا 90 درصدی، قطعه سازان و خودروسازان را دچار سردرگمی عجیبی کرده است. ذکریایی در پایان خاطرنشان کرد: این موضوعات بیشتر متاثر از مسائل سیاسی و کشمکش های موجود میان جناح های مختلف اصول گرایی، اصلاح طلبی و میانه رو قرار دارد، بدون اینکه هیچگونه تحلیل های اقتصادی پشتوانه تصمیم سازان باشد. ...
بانک مرکزی به کمک خودروسازان شتافت!
خواهد گذاشت. اکنون خودروسازان برای دریافت ارز مشکلی ندارند و قطعه سازان نیز می توانند از طریق تهاتر یا ارز نیمایی مشکلات خود را رفع کنند. او ابراز امیدواری کرد، اقدامات آغازشده در صنعت خودروسازی کشور طی سال های اخیر با ثبات و برنامه ریزی و تکیه بر توانمندی های داخلی استمرار و میزان وابستگی خارجی و ارزبری این صنعت کاهش یابد. رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه استفاده از اوراق گواهی ...
له شدن قطعه سازان بین دو سنگ بزرگ آسیاب
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با بازار در خصوص مشکلات تامین ارز، ثبت سفارش و واردات قطعات اولیه نیم سوخته گفت: مشکلات اساسی ما خفیف تر شده اما کامل حل نشده است. بزرگ ترین مشکل قطعه سازان در حال حاضر بحث اصلاح و تعدیل قیمت ها است. مشکل دوم ما نقدینگی است که از خودروسازان طلب داریم. ...
تسهیلات 15هزار میلیاردی برای تولید با ضرر!
بعضی فعالان این حوزه آن را تا 100 هزار میلیارد تومان تخمین زده اند، تنها به جیب عده ای خاص می رود. زیان انباشته خودروسازان در سال های گذشته باعث شده آنها از یک طرف در عمل به تعهدات خود با مشکل مواجه شوند و از سوی دیگر در پرداخت بدهی به قطعه سازان نیز چالش داشته باشند و به این ترتیب زنجیره تولید و توزیع خودرو با چالش مواجه شده است. در کنار آن وقتی تولید یک شرکت به زیان برسد ...
وعده ارزانی !
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور گفت:دولت حداقل سهام را در صنعت خودرو دارد، اما مدیریت 100 درصدی این صنعت در دست دولت است.آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در خصوص اما و اگر های خصوصی سازی خودروسازان، گفت: بحث خصوصی سازی صد در صدی خودروسازی ها مورد نظر سیاست گذاران کلان کشور است. در صنعت خودرو عملا دولت بین 14 تا 18 درصد سهام دارد بنابراین اگر بخواهیم ...
کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه دار است؟
تسهیلات بانکی است، گفت: این منابع مالی را خودروساز می بایست از طریق فروش خودرو جذب کند اما به دلیل حاکمیت نظام قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو و در نتیجه ورود زیان به خودروسازان، ناچار از دریافت این تسهیلات هستند. مدیرعامل اسبق سایپا تصریح کرد: افزایش زیان های مالی به کاهش تدریجی نقدینگی، کاهش تولید، خطر توقف خطوط تولید خودروسازان و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان می انجامد. مدنی ...
نوسان قیمت خودرو، مشتریان را از بازار خارج کرد
صنعت اعلام کردند که افزایش تیراژ و تحقق 50درصدی رشد تولید را منوط به اصلاح قیمت خودرو دانسته اند با این حال همچنان قطعه سازان و خودروسازان چشم انتظار چاره اندیشی مسئولان هستند تا در کنار حمایت از تولید به حقوق مصرف کنندگان نیز توجه شود. این کارشناس گفت هدف از آزادسازی بهای خودرو این است که خودروساز، محصولش را با قیمت منطقی بفروشد و مصرف کننده نیز آن را با قیمت عادلانه خریداری کند اما این ...
جهش تولید در خودروسازی با پرداخت تسهیلات محقق می شود؟
صنعت خودرو محقق خواهد شد، تصریح می کند: زمانی که خودروسازان با ظرفیت کامل نسبت به تولید اقدام می کردند از هزینه های مالی گلایه مند بودند و حال با شرایط کنونی و دریافت تسهیلات جدید چگونه قادر به کاهش میزان هزینه های مالی خواهند بود. وی با تاکید بر این که باید هزینه کرد تسهیلات جدید دریافتی از خودروسازان مشخص شود، می افزاید: توسعه خطوط ، تنوع محصول و توسعه آن و یا پرداخت مطالبات قطعه سازان از ...
ممنوعیت تولید خودرو 2 ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو
برداشته ایم و اعلام کرده ایم تا 5 سال این مابه التفاوت گرفته نشده و متعلق به خودروسازان خواهد بود که این کار مشوق خوبی برای خودروسازان به منظور تولید خودرو های برقی و هیبریدی است. ایزدخواه گفت: در طرح ساماندهی صنعت خودرو چند ماده هم به موضوع سهامداری خودروسازان اشاره کرده ایم و اعلام کرده ایم که سهام های تودلی و تو در تو و چرخشی بایستی فروخته شود که برای این کار مهلت زمانی هم در نظر گرفته ...
افزایش تولید خودروسازان با حذف موانع پیش روی آنان میسر خواهد شد
مدیران شرکت های خودروسازی می توان به افزایش تولید دست یافت. طاهری خاطرنشان کرد: مجلس نیز برای افزایش تولید خودروسازان در موضع قانون گذاری خود پیشنهادی مبنی بر ارائه وام به خودروسازان از منابع به دست آمده را دارد تا با تامین سرمایه در گردش خودروسازان مطالبات قطعه سازان نیز پرداخت شود و بدین ترتیب با افزایش تولید قطعه سازان تولید خودرو نیز افزایش یابد. چرا که در حال حاضر مهم ترین معضل خودرو ...
◄ چرا دولت بر حمایت از صنایع زیان ده اصرار دارد؟
اساس گفته های دبیر انجمن خودروسازان، میزان زیان دو خودروساز بزرگ کشور از مرز 16 هزار میلیارد تومان گذشته و یعنی حتی اگر تمام منابع این تسهیلات تامین شود، حتی کفاف زیان انباشته فعلی را نیز نمی دهد و نمی توان توقع داشت که این پول ها به افزایش تولید کمک کند. از سوی دیگر میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان نیز به بالاترین عدد در سال های گذشته رسیده و به این ترتیب باید دید چگونه وام به شرکت هایی که تا ...
گزارش تسنیم از نمایشگاه سوت وکور خودرو و دل پُر قطعه سازان/ ایران خودرو هم نمایشگاه دولت را تحریم کرد
تولیدکنندگان داخلی هم شاهد کاهش حضور قطعه سازان و شرکت های مختلف از جمله شرکت ایران خودرو هستیم. برخی قطعه سازان از شرایط برگزاری نمایشگاه و کمبودهای آن گله مند بوده و برگزاری آن را در ماه های پایانی سال اثرگذار نمی دانستند اما عده ای دیگر معتقد بودند برای معرفی خود و ارائه محصولاتمان باید در نمایشگاه حاضر شویم. در مجموع با وجود موافقان و مخالفان متعدد، این نمایشگاه برگزار و امروز ...
سود سهام داران بورسی خودرو در جیب دلالان!
واسطه ها می رود، در صنعت خودرو نیز این موضوع مصداق دارد. آزموده را آزمودن خطاست. یک بار قیمت ها را به بازار واگذار کنیم.” قراگوزلو در ادامه با اشاره به صورت های مالی خودروسازان گفت: با بررسی اجمالی صورت های مالی شرکت های ایران خودرو و سایپا در سامانه کدال به راحتی می توان متوجه شد شرکت های خودرو ساز چه وضع اسف باری دارند. ایران خودرو با فروش مقداری 188 هزار خودرو در 6 ماهه اول ...
عظام و ایران خودرو به نمایشگاه قطعات خودرو نیامدند! | استقبال سرد تولیدکنندگان و بازدیدکنندگان از ...
بازار ؛ گروه خودرو: بالاخره بعد از چندماه صبر، پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو در حال برگزاری است؛ نمایشگاهی که قطعه سازان بسیاری منتظر برگزاری آن بودند اما به دلایل مختلفی از جمله شیوع بیماری همه گیر کرونا به تعویق افتاد و برخی نیز تا هفته های آخر تصور نمی کردند امسال چنین گردهمایی برگزار شود. حالا این نمایشگاه از 11 بهمن ماه تا 14 همین ماه میزبان حضور بازدیدکنندگان ...
بقای شورای رقابت در ورشکستگی و نابودی صنعت خودرو و قطعه سازی است!
که خودروساز زیان کند و دلال سود ببرد، تصریح کرد: به رغم نشست های مشترک قطعه سازان و خودروسازان با دولت و مجلس و طرح مشکلات ناشی از قیمت های دستوری، همچنان شورای رقابت در مواجهه با این صنعت و قیمت گذاری خودرو، آن گونه که تمایل دارد رفتار می کند چنانچه به نظر می رسد تصمیم اخیر این شورا در عدم بازنگری قیمت های سه ماه پایانی سال نیز با هدف نابودی این صنعت اتخاذ شده است. وی تاکید کرد: زمانی ...
تارا؛ اولین خودروی ایرانی با 99.5 درصد داخلی سازی
. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور با بیان اینکه در فرآیند ساخت قطعات پیشرفته موتور تارا حساسیت و دقت بالایی به کار گرفته شده است، گفت: به جرات می توان گفت توان و گشتاور موتور این خودرو به میزان هفت درصد نسبت به موتور TU 5 فعلی افزایش یافته است. محبی نژاد با اشاره به مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه سازی در کشور، گفت: صنعت قطعه سازی نیاز به مشوق دارد تا همپای ...
جهش خودرو از جاده خاکی
بالاخره با واکنش منفی همتی در سال گذشته روبه رو شد و وی انتقادات شدیدی را حواله زنجیره خودروسازی کشور کرد. حالا اما همتی خود به شرکت ایران خودرو رفته و در آنجا از دستاوردهای خودروسازی کشور تعریف و تمجید هم کرده است. ظاهرا وی دیگر اعتقادی به فشل بودن صنعت خودرو ندارد. همتی سال گذشته با به کارگیری کلمه فشل برای این صنعت به نوعی خود را رودرروی خودروسازان و قطعه سازان قرار داد. وی مهرماه پارسال ...
آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم
.... گفتنی است، در این نشست دبیر انجمن خودروسازان، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو و دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور نیز مشکلات و مسایل موجود برای ایجاد ثبات در تولید را مطرح کرده و خواستار حمایت برای تامین منابع مالی شدند. در ادامه این نشست نیز رییس کل بانک مرکزی با هیات همراه و دبیران انجمن های خودروساز و قطعه سازان از خطوط تولید ایران خودرو بازدید کردند ...
کمک 15 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان
درصدی مطالبات یکی از نکاتی که مسوولان در خصوص کمک به خودروسازان بر آن تاکید داشته و دارند، حمایت مالی برای تسویه بدهی خودروسازان به قطعه سازان است. با استناد به گفته های دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 40 هزار میلیارد تومان رسیده است. آرش محبی ن ژاد در مصاحبه خود با خبرگزاری بازار ضمن بیان این نکته که اگر چاره ای ...
خودروخواران فشل فرمان بانک مرکزی را هم چرخاندند!
از زمانی که در روز های اخیر رئیس جمهور بحث دلار 15 هزار تومانی را مطرح کرده، تقاضا برای مسکن و خودرو کاهش یافته است، از این رو مخالف سر سخت صنعت خودرو روز گذشته برای بازدید به ایران خودرو رفت تا این اعتماد را به خودروسازان بدهد که تحت حمایت و تأمین مالی دولت و نظام مالی ایران هستند. خبر های رسیده حاکی از آن است که در پی رشد نرخ سهام خودروسازان در دوره رونق بازار سهام، سودی برای تولید نداشت و اشخاصی که سهامدار این بنگاه ها بودند، سود کردند. از این رو دولت باید با تزریق پول و تسهیلات مانع از زمین خوردن این صنعت پر طمطراق شود. ...
آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو در کشور را داریم
برچسب ها تارا دانستنی آنلاین رئیس بانک مرکزی فرشاد مقیمی گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
آیا تحریم بر خودروسازی موثر هست؟
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با بازار در خصوص ادامه همکاری صنعت خودروسازی با قطعه سازان داخلی در پی ادامه دار شدن برجام گفت: تاریخ و تجربه ثابت کرده است که همکاری کاهش می یابد. در صورت ادامه دار شدن برجام منابع ارزی کشور در خارج از مرزها به صورت کالا دریافت می شود که یکی از جذاب ترین کالاها خودرو است. این یک تحدید جدی برای تولید داخل است. ...
اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی بانک مرکزی برای دو خودروساز
خبراقتصادی - عبدالناصر همتی از حمایت بانک مرکزی و نظام بانکی به منظور رشد تولید خودروسازی داخلی با روش های غیرتورمی خبر داد و اظهار داشت: بر مبنای زنجیره تولید، به تمام زنجیره رسیدگی خواهیم کرد و باید منابعی که در دسترس داریم در انتهای زنجیره هزینه شود. وی با تأکید براینکه این روند به مرور آثار مثبتی خواهد داشت، افزود: امروز هم آمدیم تا ببینیم خودروسازسازان و تولید کنندگان چه مشکلاتی دارند تا بتوانیم به آن ها رسیدگی کنیم.برای خودروسازان و قطعه سازان ارز اقلام اولیه تامین ...
نقش قطعه سازان در خودروسازی کشور چیست؟
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با بازار در خصوص نقش انجمن صنایع همگن قطعه سازی در فرایند تولید پیشرانه سه سیلندر ملی گفت: این پروژه دومین پروژه ملی ایران خودرو است. تفاوت این پروژه با پروژه قبلی در این است که برای ساخت نمونه، بالای 80 درصد قطعات داخلی است و در تیراژ انبوه با مذاکرات صورت گرفته با قطعه سازان قرار بر این شد که بالای 95 درصد قطعات داخلی باشد. ...
