ارسال سیگنال حذف خودروهای زیان ده از سوی شورای رقابت!
سایر منابع:
سایر خبرها
چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس
مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعه سازان را حل نمی کند. بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر مبنای نرخ های جهانی تعیین شود، اما شاهد این هستیم که با وجود کاهش نرخ های جهانی و همچنین ریزش 20 درصدی قیمت ارز در ...
نوع قیمت گذاری شورای رقابت؛ زمینه ساز افزایش قیمت خودرو و فساد
به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، از زمستان سال گذشته گمانه زنی هایی در خصوص افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان مطرح شده بود که شورای رقابت به دلیل ثبات در بازار ارز با افزایش قیمت در آن مقطع مخالفت کرد. شورای رقابت با شروع سال جدید و اعلام تورم از سوی بانک مرکزی برای سایپا و ایران خودرو به ترتیب 14.1 و 14.75 درصد افزایش قیمت را پیش بینی کرده بود و مطابق سال های گذشته با احتساب افزایش ...
خودروساز را از روند خرید ورق فولادی برای قطعه سازان حذف نکنید
به گزارش اخبار خودرو ، تامین مواد اولیه در صنعت قطعه و خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. تامین مواد اولیه با کیفیت و قیمت مناسب، باعث افزایش کیفیت تولید محصول نهایی می شود. طی سال های اخیر، اصطکاک و چالش بسیاری بین خودروسازان و قطعه سازان با تولید و تامین کنندگان مواداولیه بوده است. عرضه مواداولیه ازسوی شرکت های بزرگ تولیدکننده فولاد و پتروشیمی نیز در بورس کالا با چالش هایی همراه بوده و ...
شرط ارائه پروانه بهره برداری برای ثبت نام در سامانه بهین یاب حذف شود
البته حذف سریع موانع با مشکلاتی همراه خواهد بود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به این پرسش که آیا نظارتی از سوی وزارت صمت یا سایر ارگان ها بر قراردادهای منعقده میان خودروسازان و قطعه سازان در نهضت ساخت داخل با هدف پایبندی خودروسازان به این قراردادها وجود دارد، گفت: در حال حاضر اراده قوی همانند گذشته، برای واردات قطعات از سوی خودروسازان ...
مزایا و معایب "جوینت ونچر خودروسازان خارجی با داخلی" چیست؟
حضور در بازارهای جهانی تلقی کرد.شکستن انحصار و ایجاد رقابت در بازار خودرو از دیگر مزایای حضور مستقل برندهای بین المللی است.چنانچه این انحصار شکسته شود مزایایی را متوجه طرف تقاضا و مصرف کنندگان خواهد کرد. بالا رفتن ضریب رضایتمندی مشتریان چه در بعد کیفیت محصولات و چه در بعد خدمات پس از فروش را می توان در زمره این حضور مستقل قرار داد؛ اما نمی تواند حضور مستقل خودروسازان بین المللی بدون اشکال باشد و بی ...
بیم و امید حقیقی در بازار سهام
. دو هفته پیش بود که شورای رقابت در اولین مصوبه سال 1400، قیمت محصولات ایران خودرو را به طور متوسط 2/ 8 درصد و خودروهای سایپا را نیز به طور میانگین 9/ 8 درصد افزایش داد. صدور مجوز افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، نه تنها رضایت خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت را در پی نداشت، بلکه دستمایه اعتراض نیز شد. دبیر انجمن قطعه سازان نیز هفته گذشته در گفت وگویی میزان مطالبات تولیدکنندگان قطعات از ...
ریزش 60 درصدی قیمت خودرو در راه است؟
به گزارش صبحانه ، این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: خرید خودرو توسط خودروسازان به صورت روزانه و هفتگی صورت نمی گیرد و معمولاً خودروسازان برای تأمین قطعات موردنیاز خط تولید به صورت سه ماهه و شش ماهه اقدام می کنند، به همین دلیل از نوسانات روزانه قیمت ارز تأثیر نخواهد پذیرفت. وی افزود: علاوه بر کاهش نرخ ارز برداشته شدن محدودیت ها از صنعت خودرو، ورود قطعه سازان جدید به بازار و قرارداد های ...
سردرگمی در بخش حوض کوچک بورس
...، پیشنهاد های دیگری را نیز در مورد عدم قیمت گذاری دستوری و تشویق به رقابت و تقویت نقش بازار سرمایه در تأمین مالی و همچنین تشویق به سرمایه گذاری غیرمستقیم در بورس و افزایش شفافیت در بازار و توسعه ابزار های مالی و همین طور ثبات مقررات و حذف مقررات زائد تأکید کرد. در خبری از گروه خودرویی، طرح عرضه خودرو در بورس در حالی دوباره مورد چکش کاری خودروسازان و مجلسی ها قرارگرفته که وزارت صنعت ...
خودروسازان: زیان ده هستیم/ پیشنهاد توقف تولید به خودروسازان!
ماشین های با کیفیت اروپا می اندازند به مردم، مدعی هستند ضرر هم کردند. خوب اگه ضرر داره درش رو ببندید. قیمت ماشین بیشتر از ارزش واقعی آن هست باید ریخت وپاش وکارمندان اضافی را حذف کنند و پاداش مدیران کمتر بشه. راه کمک به خودروسازی فقط نخریدن محصولات این شرکت هاست. تا موقعی که بازار برای خرید وجود دارد خودروسازان به فکر بهبود کیفیت نخواهند بود. بگید مدیران ارشد ایران ...
قیمت قطعات داخلی خودرو گران شد
خودرو کشور تشریح کرد: به طور مثال فولاد را ما در گذشته به قیمت 8 هزار تومان می خریدیم، اما امسال به 22 هزار تومان رسیده است، با این تفاصیل می توان گفت که اکنون شاهد افزایش قیمتی 25 درصدی در حوزه قطعه خواهیم بود. نجفی منش ادامه داد: کمبودی در حوزه مواد اولیه وجود ندارد تنها مشکل تغییر روش خرید مواد است که قطعه سازان را دچار مشکل کرده است، به طور مثال در گذشته نحوه خرید فولاد اینگونه بود که ...
تولید 2 هزار خودرو شاهین
به گزارش پدال نیوز، مجید باقری قائم مقام فروش گروه خودروسازی سایپا در اولین مراسم قرعه کشی محصولات سایپا در سال 1400 گفت: با توجه به شیوع کرونا، در سطح دنیا، صنعت خودرو با یک افت تولید مواجه شد، 15 درصد در دنیا کاهش تولید صورت گرفته، اما با همت جهادی در کشور در این مجموعه نه تنها کاهش نداشته ایم بلکه با افزایش تولید هم مواجه بوده ایم. او بیان کرد: سال گذشته با وجود تمام تحریم ها و ...
ایران خودرو و سایپا برنامه جدی برای تولید خودرو گازسوز ندارند| زیان انباشته 84 هزار میلیارد تومانی
بازار ؛ گروه خودرو: اگر سری به بازار آزاد برای خرید خودرو بزنید، متوجه خواهید شد محصولات گازسوز پرطرفدار و گران تر نسبت به خودروهای تک سوز هستند. زیرا اغلب مشتریان این خودروها، هدف استفاده در تاکسی های اینترنتی را با آن ها دارند. اما این موضوع در خودروسازی ها متفاوت تر از بازار است. آمارهای تولید نشان می دهد که میزان تیراژ این محصولات همواره در سال های گذشته روبه کاهش بوده و امسال نیز شاید درصد ...
110 میلیارد دلار زیان به صنعت خودرو
سال 2021 کمتر از برنامه ای که خودروسازان جهانی داشته اند، تولید شود. به گفته ی آلیکس پارتنرز، یکی از دلایلی که صنعت خودرو بیشتر تاوان پس می دهد این است که محصولات آنها از تراشه هایی با فناوری پایین استفاده می کند و به همین دلیل سود آن هم پایین است و از سویی به ازای هر خودرو حداقل 1400 تراشه لازم است. اگر تراشه سازان ظرفیت خود را به خودروسازان اختصاص دهند، مزیت رقابتی خود را ...
ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید
...> وی بااشاره به این که ایران خودرو در سال گذشته یک تنه بار جهش تولید را بر دوش کشد، خاطرنشان ساخت : این امر نشان داد صداقت مدیریت ارشد این شرکت خودروسازی موجب تحول در صنعت قطعه سازی و خودروسازی شده است. محبی نژاد تاکیدکرد: تمامی مدیران مجموعه خودروسازی ایران خودرو در نشست های متعدد با قطعه سازان نهایت همکاری و همدلی را داشته و دارند واین عامل در تعمیق تعامل طرفین است. وی خاطرنشان ساخت ...
وزیر صمت و رئیس شورای رقابت به کمیسیون صنایع می آیند
نماینده دامغان، جلیل مختار نماینده آبادان، علی علی زاده نماینده مراغه، علی جدی نماینده محترم شیروان پاسخ دهد. همچنین بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا و رئیس انجمن قطعه سازان به منظور اخذ پیشنهاد از برون رفت شرایط موجود دستورکار کمیسیون صنایع و معادن مجلس در روز سه شنبه(28 اردیبهشت ماه) خواهد بود. ...
همه چیز درباره بازگشت خودروسازان خارجی
بوده است. تقریباً هیچ اتفاق بدی نبود که در صنعت خودروی کشور طی این چند ماه رخ نداده باشد. از کاهش شدید تولید و بحران نقدینگی گرفته تا افزایش افسارگسیخته قیمت ها، نزول شدید تقاضا برای خرید خودرو و اعتراضات فزاینده اجتماعی. با خروج شرکای تجاری از بازار ایران به دلیل تحریم ها، خطوط تولید خودروسازان و قطعه سازان با بحرانی عجیب روبرو شد. ده ها هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان دپو شد. ایجاد تزلزل در ...
شرط و شروط صمت برای خودروسازان خارجی
نیرومحرکه وزارت صمت عنوان کرده بازگشت خارجی ها به ایران، جز با جبران مافات و احقاق حقوق شهروندان، صنایع و شرکت ها امکان پذیر نیست. سهیل معمارباشی تاکید کرده برخلاف گذشته، این بار خودروسازان خارجی باید به سرمایه گذاری نقدی در ایران بپردازند و دیگر از مونتاژکاری و تولید تحت لیسانس، خبری نخواهد بود. وی این را هم گفته که ایجاد مراکز تحقیق و توسعه برای خودروسازان و اتصال صنعت خودروی ایران به شبکه های ...
ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید
به گزارش خبرخودرو ٬ دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور از آمادگی قطعه سازان برای همکاری گسترده با ایران خودرو برای جهش تولید و توسعه محصولات جدید و تداوم نهضت داخلی سازی قطعات خبرداد.
فساد در روابط قطعه سازان و خودروسازان؛ از پرداخت سکه تا مهمانی در سواحل اسپانیا
همواره طلب خود را زودتر از بقیه دریافت می کند. کافی است سازمان بازرسی کل کشور سهم و رشد قیمتی قطعات تولیدی قطعه سازان را در بازه دو سال اخیر بررسی کند تا متوجه شود، کدام قطعه سازان نورچشمی هستند و چرا؟ کافی است وزارت اطلاعات و اطلاعات سپاه به اظهارنظرهای قطعه سازان در خصوص رفتار خودروسازان توجه کنند و در ادامه با بررسی اسناد مالی فیمابین آنان بتوانند به روابط پشت پرده برسند. اصلاح صنعت ...
دلیل تمایل خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران چیست؟
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران از دلیل تمایل خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران سخن گفت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: عمده ترین دلیل جذابیت بازار خودرو ایران سایز بازار است زیرا ایران دارای بزرگترین بازار خودرو در میان کشورهای منطقه است. همچنین ثروت و قدرت خرید بالا کشور ما جذابیت بازار خودرو ایران را بیشتر کرده ...
رقابت در عرصه جهانی مستلزم طراحی پلتفرم مشترک است
خودروسازان نیز به دلیل عدم رقابت صحیح و منافع پشت پرده تا کنون برنامه جدی برای ساخت پلتفرم مشترک نداشته اند. در حال حاضر شرکت های خودروسازی پس از سالها ظاهرا رقیب یکدیگر هستند اما این رقابت آنقدر ضعیف بوده که قادر به با رقابت با رقبای جهانی خود نیستند. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران اذعان داشت: 30 خودروساز(دو خودروساز بزرگ و 28 خودروساز خصوصی) در کشور وجود دارند که با توجه به اوضاع ...
میزان ضرر خودروسازان برای تولید هر خودرو/ انتقاد از افزایش ناچیز قیمت ها!
میلیارد تومانی ایران خودرو در سال 99 گفت: قیمت گذاری دستوری عامل اصلی زیان ده بودن صنعت خودروسازی کشور است به همین دلیل کارخانه در سال گذشته ایران خودرو به طور متوسط در هر خودرویی 36 میلیون تومان و سایپا 10 میلیون تومان زیان کرده اند. وی با اشاره به افزایش ناچیز 8 درصدی قیمت خودرو توسط شورای رقابت در ابتدای سال جاری گفت: متوسط مصرف ورق فولادی در یک خودرو سواری 626 کیلو است که قیمت این ماده ...
ویدئو | همه مقصران آشفته بازار خودرو | قطعه سازان: افزایش قیمت، خسارت پارسال را هم جبران نمی کند
برخی فروشنده ها معتقدند: قیمت دلار که پایین رفت، بازار راکد شد،بازار که راکد شد، شورای رقابت قیمت را بالا برد. به گفته فعالان شورای رقابت هر شش ماه یک بار قیمت می دهد و همین بازار را بهم می ریزد. اما نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان معتقد است: افزایش قیمت خودرو، زیان سال گذشته خودروسازان را جبران نمی کند ...
بدهی خودروسازان به قطعه سازی 10 هزار میلیارد تومان افزایش یافت/ 80 درصد قطعات داخلی سازی شده
قبل قراردادهایی را با مجموعه ایران خودرو داشتند و دارند و مطالبات آن ها افزایش پیداکرده و طبق تاریخ قرارداد دریافتی نداشته اند بنابراین الآن مشکل مهم نقدینگی است. افزایش قیمت مواد اولیه و عدم تأمین نیاز صنعت قطعه سازی/ بدهی صنعت خودروسازی به قطعه سازان 50 هزار میلیارد تومان است عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به شعار سال و برشمردن برخی موانع موجود در ...
اجرای کند تفاهم نامه ایران خودرو با قطعه سازان استان مرکزی
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک ، احمدرضا رعنایی، دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی گفت: تعدادی از واحد های قطعه سازی استان با مجموعه ی ایران خودرو و ایران خودرو دیزل وارد مذاکره شده اند، اما مشکل اصلی تأمین نقدینگی و سرمایه لازم برای پروژه های مشترک است. او افزود: در سال جدید از طرف ایران خودرو و ایران خودرو دیزل هیچ برنامه ای برای تأمین نقدینگی اعلام ...