خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
مشابه خارجی هم در جامعه دارند و خودروهای نسبتاً گران قیمت محسوب شده و دارای مشتریان خاص هم هستند) با پیشنهاد هیئت مدیره شرکت ها و تأیید و نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس شرایط عرضه و تقاضای بازار. 2 بدیهی است خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کنندگان می دانند. بر این اساس از حضرتعالی درخواست دارد تا با جلب نظر مساعد کلیه نهادهای دخیل در این امر دستورات لازم جهت اجرایی نمودن پیشنهاد فوق را امر به ابلاغ بفرمائید./مهر انتهای پیام/ ...
فرمول قیمت گذاری خودرو باز هم تغییر می کند؟ +جدول قیمت ها
میان نهادهای مختلف است، خودروسازان و قطعه سازان، رایزنی ها برای انواع دیگری از آزادسازی تجاری را کلید زده اند. بر این اساس، در روزهای گذشته، خودروسازان و قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، خواستار آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو شدند. در ادامه فهرست قیمت برخی از خودرو های داخلی و خارجی در بازار ایران را در پایان هفته منتهی به 31 اردیبهشت ...
تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو؟
در نهایت نیز قرار شد تیمی از دولت، مجلس شورای اسلامی و خودروسازان با حضور شورای رقابت، قیمت گذاری را بررسی کنند. در ادامه همچنین مقرر شده آنالیز قیمت خودروسازان به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارسال شود تا در نشست هفته آتی این کمیسیون، مورد بررسی قرار گیرد. به این ترتیب این امکان وجود دارد که با واسطه مجلس، شورای رقابت فرمول قیمت گذاری خودرو را تغییر دهد. اما همان طور که عنوان شد در جلسه سه شنبه صحبتی از فروش خودرو در بورس کالا نشد. طرح عرضه خودرو در بورس کالا سال گذشته در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو مطرح شد و مجلسی ها نیز هیجان زیادی برای اجرای آن داشتند. با این حال طرح ساماندهی خودرو در صحن علنی رای نیاورد و به کمیسیون صنایع ارجاع شد تا اصلاحات لازم در آن صورت گیرد. چندی پیش کمیسیون صنایع مجلس در ...
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس
توسعه دانشگاه ها یا شرکت های دانش بنیان طرف قرارداد خودروسازان اختصاص دهد . این تسهیلات به خودروسازانی تعلق می گیرد که مطالبات معوق با قطعه سازان نداشته باشند. برای حمایت از قطعه سازی این موضوع را مطرح کردیم تا خودروسازانی که بدهی معوق به قطعه سازان دارند نتوانند از این تسهیلات استفاده کنند . با این وجود برخی دیگر از نمایندگان مجلس عرضه خودرو در بورس را حرفی غیر کارشناسی می دانند. در این ...
وعده پوچ خاموش کردن موتور گرانی ها در ماه های پایانی عمر دولت دوازدهم
انواع محصولات خود را اعلام می کردند. جالب اینجاست هفته پیش خودروسازان و قطعه سازان در جلسه ای در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارائه کرده اند که در آن پیشنهاد قیمت گذاری خودروها در قالب خودروهای ...
پافشاری برای خلاصی از زیان دهی
منطبق با تورم بخشی خودرو می خواند. حال سوالی که مطرح می شود این است که با فشار حداکثری خودروسازان به شورای رقابت و دخالت مجلس در اختلاف پیش آمده، آیا شورای رقابت از موضع خود کوتاه خواهد آمد؟ آنچه مشخص است در شرایط کنونی عرضه مستقیم خودرو به بازار که در قالب فروش فوق العاده صورت می گرفت، بسیار محدود شده است که همین امر زمینه افزایش قیمت خودرو در بازار را فراهم کرده است .بنا به گفته دست ...
نیازمند پیوستن به زنجیره های بزرگ تامین جهان هستیم
... اگر شفافیت وجود داشته باشد با سهولت بیشتری می توانیم برای رقابت با رقبا برنامه داشته باشیم. بله. نباید اشتباهات گذشته تکرار شود. در برجام، قراردادها خیلی شفاف نبود. اگر مسائل شفاف پیگیری شود قطعه سازان می دانند در این همکاری ها نقش آنها چیست و هر قطعه ساز با توجه به تخصص و توانمندی در کجای پازل جای می گیرد. همچنین با بسترسازی که در صنعت قطعه طی 2 سال اخیر در حوزه داخلی سازی و حرکت ...
راز نرمش خودروسازان در برابر واردات
اما چه شده که خودروسازان بزرگ و وابسته به دولت، در برابر واردات خودرو به کشور نرمش نشان داده و حتی برای لغو ممنوعیت آن، نامه نگاری کرده اند؟ به نظر می رسد سه دلیل کلی را می توان برای نرمش خودروسازان در برابر واردات در نظر گرفت. نخستین و اصلی ترین دلیل این نرمش، کم شدن خطر واردات برای خودروسازان با توجه به قیمت ارز است. در گذشته که خودروسازان مخالف واردات بودند و آن را ضد تولید عنوان می کردند ...
تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت کارخانه ای خودرو زمان بر است
کارخانه ای خودرو مقداری زمان بر است. به هر حال، کاهش نرخ ارز از لحاظ روانی موجب شکست حباب قیمت خودرو در بازار شده و در نتیجه فاصله بین قیمت کارخانه و بازار کاهش می یابد. مرزبان در خصوص ارجحیت عرضه خودرو به بورس در مقایسه با آزادسازی قیمت ها تصریح کرد: در کوتاه مدت شاید عرضه در بورس در بهبود وضعیت صنعت و بازار خودرو تحرکی ایجاد کند، اما در بلندمدت، فروش می بایست بر مبنای رقابت و نرخ آزاد ...
خودروسازان در آزادسازی قیمت خودرو بکوشند
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ علیرضا پاک فطرت اظهار داشت: وزیر صمت می بایست ضمن ارسال نامه ای به مجلس، تقاضای آزادسازی قیمت خودرو را مطرح کند، زیرا در شیوه کنونی فروش خودرو، سود حاصل از فروش صرفا نصیب واسطه ها و دلالان می شود. وی افزود: آزادسازی قیمت خودرو و حتی ورود خودرو به بورس، به سود صنعت، خودروساز و مصرف کننده نیز خواهد بود بدین معنا که قیمت ها در بازار آزاد مقادیری کاهش را ...
امضای موافقت نامه همکاری ارس خودرو دیزل و چرخشگر
2631 در محل کارخانه اصلی آمیکو در منطقه آزاد تجاری جلفا، نمایندگان شرکت های تولیدکننده قطعات، مانند ایدم و چرخشگر هم جزو مدعوین بودند. به گفته مدیران ارشد ارس خودرو دیزل، حضور قطعه سازان برتر کشور به منظور آشنایی بیش تر با این محصول و حرکت به سمت تعمیق و افزایش داخلی سازی با تکیه بر توان متخصصان کشور صورت گرفته است؛ امری که به زودی آغاز خواهد شد. حال در اولین گام موافقت نامه همکاری میان ارس خودرو ...
شورای رقابت قیمت خودرو را تغییر می دهد؟
در جلسه گذشته کمیسیون صنایع مجلس یک بار دیگر بحث قیمت گذاری خودرو مطرح شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، خودروسازان باز هم تاکید کرده اند بهترین روش قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار است، با این حال شورای رقابت بر موضع و فرمول خود پافشاری کرده است. این در حالی است که برخی اعضای کمیسیون صنایع خطاب به رئیس شورای رقابت گفته اند فرمول این شورا باید برای رفع ایراداتش در این ...
نامه شوک برانگیز خودروسازان؛ شوآف سیاسی یا میل به مونوپل واردات!؟
کبنا ؛ خودروسازان و قطعه سازان کشور در اقدامی بی سابقه و غیرمنتظره اعلام کردند مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کنندگان می دانند و در عین حال خواستار حذف قیمت گذاری شورای رقابت هم شدند. آفتاب یزد: خبر شوک برانگیز است... درخواست واردات خودرو از سوی دو خودروساز دولتی که همواره از مخالفان سرسخت واردات رقبای قدر قدرت ...
پیام خودروسازان به نامزدهای ریاست جمهوری
آیا دو خودروساز بزرگ کشور و قطعه سازان واقعاً آماده رقابت هستند یا با انتشار نامه ای که در آن بر آزادسازی قیمت و واردات تأکید داشته اند، اهداف دیگری را پیگیری می کنند؟ طی روزهای اخیر دو خودروساز بزرگ کشور به همراه انجمن قطعه سازان کشور طی نامه ای به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خودروسازان و قطعه سازان در نامه ای به رییس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و ...
آلمانی ها و ژاپنی ها را جایگزین شرکای خارجی پیشین خود کنیم
ایران و رئیس اسبق مجمع عالی واردات در این خصوص معتقد است: مهم ترین دلیل عدم موفقیت کارخانه های بزرگ ایرانی در عرصه رقابت بین المللی، نداشتن استراتژی میان مدت و بلندمدت و تولید پرهزینه و بهره وری پایین است. وی در ادامه افزود: مشکلات صنعت خودرو چه در تولید و چه در توزیع و قیمت گذاری قابل انکار نیست؛ خودروسازان از جانب تولید، تهیه مواد اولیه، تولید قطعات باکیفیت، پرداخت مطالبات قطعه سازان و پاسخگویی ...
احتمال تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو / چراغ سبز خودروسازان به واردات خودرو
معادن مجلس شورای اسلامی در جلسه سه شنبه این هفته خود به جای بررسی طرح عرضه خودرو در بورس کالا، میزبان خودروسازان و مسوولان وزارت صمت و شورای رقابت شد تا در مورد مسائل کلی صنعت خودرو بحث و تبادل نظر صورت گیرد. به گفته یکی از اعضای این جلسه، نمایندگان مجلس از مسائلی مانند قیمت، کیفیت، آلایندگی، واردات و انحصار در خودروسازی صحبت به میان آورده و از خودروسازان خواسته اند در جهت رفع آنها ...
عقب نشینی در بازار ارز، سکه و خودرو
توقف فروش های فوق العاده است. خودروسازان و قطعه سازان با ناامیدی از دولت، این بار در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. با این وصف، مشتری در بازار خودرو وجود ندارد و خرید و فروشی آنچنانی هم در بازار صورت نمیگیرد. در بازار رمز ارزها هم شاهد ریزش جهانی قیمت بیت کوین بودیم؛ بعد از صحبت های ایلان ماسک مبنی بر ...
همنشینی ایران با بزرگان خودرو از مسیر ترکیه
برندهای جهانی و منطقه ای دعوت به سرمایه گذاری صادرات محور در ایران نیز مورد تاکید واقع شده، افزود: دستیابی به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در بخش سواری با سهم 50درصدی برند داخلی، صادرات یک میلیون خودرو، تامین 25 میلیارد دلار انواع قطعات و مجموعه های خودرو توسط قطعه سازان داخلی و صادرات شش میلیارد دلاری قطعات و مجموعه های خودرو ازجمله اهداف مندرج در سند چشم انداز است.علیزاده در ادامه استفاده از ظرفیت قطعه سازی در کشور همسایه ترکیه را یکی از راه های مهم در راستای تحقق اهداف چشم انداز صنعت خودرو خواند. ...
تلاش های بیهوده برای بررسی مصوبه شورای رقابت
دوخته است. در همین راستا، روز گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد: درهفته آینده دولت و خودروسازان آنالیز قیمت تمام شده خودروها را ارائه و تیمی از کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضوع را بررسی کند تا در جلسه هفته آینده موضوع قیمت گذاری خودرو پیگیری شود. حجت اله فیروزی در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره قیمت گذاری خودرو، گفت: از آنجا که مردم از تصمیم ...
تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می کنند
به گزارش می متالز، اواسط اردیبهشت ماه بود که شورای رقابت، قیمت خودرو در کارخانه را حدود 10 درصد افزایش داد، پس از این تصمیم موج گلایه های مردمی از رشد بهای خودرو با وجود اُفت نرخ ارز به سمت کمیسیون صنایع و معادن روانه شد و اعضای این کمیسیون نیز به منظور عمل به وظیفه نظارتی خود با دعوت از وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای رقابت، خودروسازان و قطعه سازان موضوع را مورد بررسی قرار دادند. حجت ...
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
دو خودروساز کشورو انجمن قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند. به گزارش روند بازار به نقل از مهر ، دو خودروساز کشور در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند.
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
دو خودروساز کشور در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند. مهر
خودکفایی قطعات با ساماندهی بهای مواد اولیه
تحریم ها، شکل گیری بازار جدید و تسلط خودروسازان خارجی با الزامات خاص خود بر خودروسازان داخلی و وزارت صمت، تجربه تلخی است که در سال 94 شاهد آن بودیم به طوری که خودروسازان خارجی با وارد کردن قطعه سازان خارجی و یا الزام قطعه سازی داخلی به همکاری با قطعه سازان خارجی، به شدت به تضعیف صنعت قطعه داخلی روی آوردند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری به ...
تنوع تولید پول می خواهد
تحریم سال 97 صنعت خودرو سبب شد طرح نهضت تعمیق ساخت داخل با جدیت بیشتری دنبال شود. بومی سازی قطعات منجربه افزوده شدن آپشن های جدید به مدل های در حال تولید شد. از سوی دیگر، طراحی خودروهای نو و اضافه شدن محصولات به روزتر در سبد محصولات خودروسازان از تغییراتی است که طی 2 سال اخیر شاهد آن بودیم. ممنوعیت واردات عطش بازار را به خودروهایی با آپشن های به روزتر بیشتر کرده و همین امر خودروسازان ...
پرسشی که از وزیر صمت پرسیده نشد
، خودروسازان نیز کماکان در زیان قرار دارند. رزم حسینی از همان روزهای ابتدایی حضور در وزارت صمت، وعده داد بازار خودرو را از انحصار خارج می کند. وزارت صمت در دوران وی همچنین بسته ای برای جهش تولید خودرو در نظر گرفت که یکی از محورهای مهم آن، اصلاح شیوه قیمت گذاری بود. رزم حسینی معتقد بود بازار خودرو در انحصار قرار دارد و برای شکست آن باید بخش خصوصی را تقویت کرد و از واردات هم کمک گرفت. با وجود اینکه رزم حسینی ...
کنترل قیمت در بازار خودرو را چه کسی در دست دارد؟
مشی و سیاست های ایران خودرو و سایپا را ندارید و این دولت و به طور خاص، وزارت صنعت، معدن و تجارت است که این موارد را تعیین می کند. بنابراین طبیعی است که قیمت خودروهای صفر داخلی هم توسط نهادی دولتی، به نام شورای رقابت تعیین شود. دو سه سالی است که شورای رقابت مجوز افزایش فصلی قیمت ها را به خودروسازان داده است و تولیدکنندگان می توانند قیمت های جدید را هر سه ماه به شورای رقابت اعلام کرده و ...
چرا خودروهای گازسوز جذاب نیستند؟ | تولید خودروهای گازسوز صرفه اقتصادی ندارد
این خصوص مشتریان راغب به خرید شوند. در کشور باید برنامه ای برای افزایش مصرف گاز نسبت به بنزین ایجاد شود. یارانه ای برای تولید دریافت نمی شود، اما مصوبه ای را شورای اقتصاد اعلام کرد که برای تبدیل خودروها به گاز یارانه داده شود. در مقطعی از زمان که پروژه موتور ملی در حال ورود به خط بود، وزارت نفت کمک مالی کرد، اما این مساله ادامه دار نبود * برخی از قطعه سازان بیان می کنند که ...
تصمیم عجیب دولت برای ممنوعیت واردات لاستیک | کارشناسان: لاستیک داخلی استاندارد بین الملل ندارد
. با این حال نتیجه چه شد؟ هر سه ماه یکبار شورای رقابت در مخالفت خودروسازان، مسئولان و نمایندگان مردم در مجلس اقدام به قیمت گذاری دستوری می کند. قیمت گذاری که نتیجه آن زیان انباشته 84 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و افزایش فاصله 200 تا 300 میلیونی قیمت خودرو در کارخانه و بازار شده است. بنابراین به نظر می رسد مسئولان بدون درس گرفتن از ممنوعیت واردات خودرو در حال رقم زدن دوباره ...
