سایر خبرها
روایتی هولناک از سقوط اتوبوس مرگ خبرنگاران
.... هر بار که کسی فریاد می زند بچه هایمان را از زیر ماشین بکشید بیرون من به کوه نمی خورم، دره ای مرا می بلعد. بچه ها جیغ می زنند و من پرت می شوم به ابتدای حادثه... قبل از آن حادثه شوم. به آن لحظات که مهشاد در فکر جشن عروسی اش بود و ریحانه که عکس هایش را از کانال کانی سیب برای همسرش واتس اپ می کرد. اتوبوس آنقدر آرام می راند که برای همه سؤال پیش آمده بود. راننده می گفت: اتوبوس مال این جاده نیست ...
روایت یک خبرنگار از لحظه های حادثه مرگبار جاده ارومیه
تا آن لحظه عروس کشان حرکت می کرد ناگهان سرعتش چند برابر شد و پیچ ها را یکی پس از دیگری به سرعت طی می کرد. آنقدر صدای حرکت اتوبوس زیاد بود که هیچ کس غیر از من، متوجه این جمله از راننده که ترمز نداریم نشد. وی افزود: شاگرد راننده با شنیدن این جمله سراسیمه به وسط اتوبوس پرید و بر سرزنان، همه را به بستن کمربندی که وجود نداشت دعوت کرد. همه در شوک بودیم و لحظه وحشتناکی بود که اتوبوس به سمت دره ...
شرمندگی انسان، راه و وسیله
یزد دچار سانحه شدند بدجوری تحت الشعاع خبرنگارانی قرار گرفتند که اتوبوس شان تقریبا 12 ساعت قبل از آن واژگون شده و خبرساز شده بود. حتی جان باختن پنج سرباز معلم در این حادثه نیز در سایه مرگ دو خبرنگار ایستاد. برای همین می گوییم گمنامی این سربازها دل آدم را به درد می آورد و تلخی حادثه دهشیر را غلیظ تر می کند. دوز این تلخی بالاتر می رود وقتی به یاد بیاوریم که دوم تیر سال 95 یعنی دقیقا پنج سال قبل ...
آیا حادثه اتوبوس خبرنگاران قابل پیشگیری بود؟
از یک حادثه ساده دارد. خیلی زود همه چیز فراموش می شود. دو ماه آینده کسی این حادثه را به یاد نمی آورد و همچنان ارابه های مرگ در جاده های کشور تردد می کنند و جان انسانهای زیادی را به خطر می اندازند. استاد علوم ارتباطات می گوید: سطح بعدی خود راننده است که قطعا سهل انگاری کرده است. راننده حتما متوجه بوده که اتوبوس نقض فنی دارد یا ترمز اتوبوس اشکال دارد. ظاهرا خبرنگاران هم متوجه این موضوع ...
مرگ آسان و فوری، صد درصد تضمینی!
جان باختند. علت این حادثه از زبان رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه وقت کشور، رعایت نکردن قوانین رانندگی از سوی راننده تانکر، سرعت غیرمجاز راننده تانکر و همچنین خستگی و خواب آلودگی راننده تانکر اعلام شد. سقوط اتوبوس دانشجوهای نخبه کشور در دره اتوبوسی حامل دانشجویان دانشکده ریاضی دانشگاه شریف در راه بازگشت از سمیناری در دانشگاه شهید چمران اهواز در محلی به نام پل تنگ از جاده خارج ...
مرگبارترین حوادث اتوبوسی ایران / مرگ 105 نفر بخاطر بریدن ترمز
...> اتوبوس مرگ در جاده چالوس 12خرداد سال95 سقوط اتوبوسی به دره 250متری در جاده چالوس، جان 24نفر را گرفت و باعث مجروح شدن 12نفر شد. این اتوبوس حامل گردشگران عراقی بود که به دلیل نقص فنی در سیستم ترمز نرسیده به تونل کندوان به داخل دره سقوط کرد. به گفته شاهدان، راننده به خاطر نقص در سیستم ترمز کنار جاده توقف کرده بود که ناگهان اتوبوس شروع به حرکت و پس از برخورد با کوه به داخل دره سقوط کرد. ...
سفیران فرهنگی در ارابه های مرگ
نشسته بودم و مهشاد آن طرف نشسته بود. یعنی روی هر ردیف یک نفر نشسته بود. هردوتای مان لبه صندلی نشسته بودیم و داشتیم با هم صحبت می کردیم که ناگهان کمک راننده از جلو بلند شد و به سمت عقب دوید و داد زد که کمربندهای تان را ببندید ، همه ما فکر کردیم که شاید افسر پلیس دیده است، چون اصلا نگفت که ترمز بریده و فقط گفت که کمربندها را ببندید. یکبار هم اتوبوس به سمت دره چپ شد اما دوباره خودش را در جاده صاف کرد ...
راننده اتوبوس سومین قربانی مدیران دولت بی تدبیر
اتوبوس حامل خبرنگاران محیط زیست که به دعوت سازمان محیط زیست برای بازدید از طرح های ستاد احیای دریاچه ارومیه عازم پیرانشهر شده بودند به تیتر یک رسانه های داخلی و خارجی تبدیل شد. در این حادثه دو خبرنگار جوان فعال محیط زیست جان خود را از دست دادند و تعدادی نیز مصدوم شدند و بازماندگان شرایط روحی نامناسبی دارند. نقص فنی اتوبوس از تایید شاهدان عینی تا تکذیب مسئولان بنا به ...
سایه مرگ ؛ این بار بر سر خبرنگاران و سربازان
دوباره حادثه و دوباره سایه مرگ بر سر شهروندان ایرانی و گویی این ماجرا نمی خواهد پایانی داشته باشد. چهارشنبه هفته گذشته، اتوبوس خبرنگارانی که برای بازدید از تونل کانی سیب به استان آذربایجان غربی سفر کرده بودند، در نزدیکی شهرستان نقده واژگون شد و 2 خبرنگار حوزه محیط زیست جان باختند: ریحانه یاسینی ، خبرنگار اقتصادی که سردبیر ایرنا 24 در خبرگزاری ایرنا بود و مهشاد کریمی ، از روزنامه نگاران فعال حوزه ...
کوتاهی در رعایت استانداردها، آغازی بر فرجام غم بار تصادف خبرنگاران
عرض چهارساعت از ارومیه به کانی سیب رسید و ایمنی ماشین مشکل داشت و از برنامه سفر عقب بودند. یکی دیگراز خبرنگاران در تشییع پیکر 2 خبرنگار در ارومیه گفت: همه در این حادثه مقصر هستند، راننده، مسوولان راهداری، پلیسی که به راننده با اتوبوس قراضه اجازه تردد داده است و ستاد احیای دریاچه ارومیه و تک تک عوامل دخیل مقصرند. وی اضافه کرد: مسوولان می گویند منطقه امنیتی بوده و مسوولان ...
توضیحات کلانتری در مورد حادثه مرگ دو خبرنگار
روز دوم تیرماه در پی حادثه تلخ واژگونی اتوبوس خبرنگاران در حوالی نقده ارومیه در حاشیه بازدید از پروژه احیای دریاچه ارومیه، مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا جان باختند. در همین حال روز گذشته عیسی کلانتری، رئیس سازمان محیط زیست در گفت وگو با ایسنا در تشریح این حادثه گفت: شما وقتی می خواهید یک اتوبوس را بگیرید باید شرایط خاص خودش را داشته باشد. این اتوبوس شرایطش را داشت. تنها ...
جزئیات تازه از علت واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سربازان
اجرای دقیق قوانین، نبود مدیران مسئولیت پذیر، نبود نظارت بر تولیدات داخلی، تولید بی کیفیت، نبود نظارت کیفی و صوری بودن معاینه فنی از جمله مهمترین عوامل تصادفات جاده ای و سوانح است و به غیر از حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران، راننده و مالک اتوبوس کمترین تقصیر را سوانح جاده ای دارند. منبع: ایسنا اینجا ببینید: روایت دو تن از خبرنگاران حاضر در سانحه واژگونی اتوبوس خبرنگاران + فیلم لحظه واژگونی اتوبوس در دهشیر یزد + فیلم حضور عیسی کلانتری در هتل محل اقامت خبرنگاران حادثه دیده + فیلم ...
تکرار سوانح اتوبوسی در نبود نهاد ایمنی کارآمد
واژگونی اتوبوس خبرنگاران در آذربایجان غربی، جان دو تن از همکاران جوان ما را گرفت و تعداد دیگری از آنان را زخمی و دچار آسیب های روحی کرد. بر اساس گفته های خبرنگاران حاضر در اتوبوس و نیز بنا به تایید مسوولان، این خودرو، نقص فنی ترمز داشته، فاقد معاینه فنی بوده و در خدمت هیچ شرکت اتوبوسرانی نبوده، یعنی کلکسیونی از تخلفات داشته است! حوادث اتوبوس در کشور ما یکی- دو تا نیستند. فردای همین سانحه، فیلمی ...
داغی که سرد نمی شود
زمان کند و عبوس است، جان می دهد تا لحظه ای را به لحظه ای دیگر برساند، مانده ای در لحظه حادثه که اتوبوس خبرنگاران دچار سانحه می شود و ریحانه و مهشاد را می گیرد، اما خودت در اتوبوس دیگری هستی و گویا جمعه است! اتوبوس کنار بهشت زهرا ایستاد، در مقابل قطعه نام آوران، بخشی از بهشت زهرای نزدیک به 500 هکتاری است که با دیوارهای آجری و نرده های آهنی پوشیده شده است. با چشم دنبال نام ...
اخبار حوادث امروز (5 تیر 1400) از افزایش تعداد قربانیان واژگونی اتوبوس سرباز معلمان به 7 نفر تا جزئیات ...
رایانه ای می شوند و با تهدید و اجبار کارمندان را بیرون کرده و به سرقت مسلحانه خود ادامه می دهند. مرگبارترین حوادث اتوبوسی ایران / مرگ 105 نفر بخاطر بریدن ترمز نقص فنی سیستم ترمز در اتوبوس های مسافربری عامل بسیاری از حوادث مرگبار اتوبوسی در سراسر کشور بوده است. حوادثی که جان افراد زیادی را گرفت و باعث شد که ده ها نفر مجبور شوند بقیه عمرشان را با نقص عضو یا معلولیت بگذرانند. فقط ...
خبرسازان بی سنگر
خانواده های شان تسلیت می گویم. خبرنگارانی که قرار بود از زندگی بنویسند عصر روز چهارشنبه دوم تیر، یک خبر دنیا را تلخ تر از همه سختی های روزهای قبلش کرد.یک خبر که لحظه به لحظه تکمیل شد. یک اتوبوس حامل خبرنگاران ته دره رفته و دو نفر از خبرنگاران حوزه محیط زیست که برای بازدید از تونل انتقال آب کانی سیب به نقده رفته بودند براثر سقوط به دره جان باختند. بعد از چند ساعت نوبت به نام ها و ...
اولین واکنش عجیب کلانتری به مرگ دو خبرنگار:جهانگیری را هم با همین اتوبوس جابجا کردیم
عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن رد وقوع هرگونه تخلف از سوی اداره کل استانی این سازمان در حادثه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران در نقده، اظهار داشت: هر ماشینی که معاینه فنی داشته باشد، بیمه داشته باشد، مجاز است. راننده آن اتوبوس هم مربوط به شرکت اروم سیر بوده و پلیس راه نیز برای آن ساعت زده است. اتفاق افتاده و متاسفانه اتفاق بدی هم افتاده. رئیس سازمان محیط زیست در پاسخ به ...
عیادت خادمان امام رضا(ع) از خبرنگاران حادثه دیده در واژگونی اتوبوس
شفقنا- همزمان با ایام دهه کرامت، خادمان کاروان زیر سایه خورشید با حضور در بیمارستان امام خمینی(ره) ارومیه از خبرنگاران حادثه دیده سانحه واژگونی اتوبوس، عیادت کردند. اتوبوس جمعی از خبرنگاران که برای بازدید از تونل زاب در پیرانشهر عازم منطقه بودند، دوم تیرماه در محور ارومیه نقده به دره سقوط کرد که 21 نفر مصدوم شدند و 2 خبر نگار جان خود را از دست دادند. انتهای پیام شفقنا در شبکه های اجتماعی: توییتر | اینستاگرام | تلگرام ...
واقعیت های تکان دهنده از ارابه های مرگ در جاده ها / لنت ترمز را با کارتن و مقوا می سازند
تولید داخلی در کشور مونتاژ می شود و به دست مردم می رسد، تعداد بسیار زیادی اشکال فنی دارد. خادمی زاده با اشاره به اینکه راننده و مالک اتوبوس برای حفظ جان و مال خودش و مسافرانش هم که شده دوست دارد که بهترین اتوبوس یا قطعات را وارد و خریداری کند، اعلام کرد: بسیاری از اتوبوس هایی که به نام برندهایی مانند اسکانیا در داخل کشور کپی برداری و تولید می شود با استانداردهای اروپایی و با آن آب و ...
جزئیاتی جدید از حادثه سقوط دو اتوبوس/ تردد در کوهستان برای راننده اتوبوس خبرنگاران مجاز نبود
... پیگیری خبرنگار فارس از جزئیات این جلسه کمیسیون ایمنی راه ها حاکی از آن است که در این جلسه علت وقوع دو تصادف بررسی شده است. * راننده اتوبوس خبرنگاران مجاز نبوده است در آن محور کوهستانی حرکت کند در این جلسه عنوان شد که اتوبوسی که در نقده حادثه داد، اتوبوس جابه جا کننده کارکنان کارخانه سیمان بود، در حالی که ستاد احیای دریاچه ارومیه موظف بوده است از ناوگان عمومی و شرکت ...
ناوگان فرسوده اتوبوسرانی بازهم قربانی خواهد گرفت
هفته گذشته شاهد دو حادثه دلخراش تصادف اتوبوس مسافری بین شهری بودیم که به جان باختن 7 جوان منجر شد و احساسات جامعه را بشدت جریحه دار کرد. تهران – اقتصاد برتر – 6 تیر 1400 یکی از این سوانح مربوط به اتوبوس فرسوده حامل خبرنگاران محیط زیست بود که سبب شد دو تن از خبرنگاران و همکارانمان به نام های ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا و مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا جان خود را از دست بدهند و ...
تیر و دره؛ سرباز و خبرنگار!
گویا تیر و روز دومش با خود عهد بسته که اتوبوس های خاص را از دره پرت کند... داشتم خود را آماده می کردم برای حادثه ی غمبار دوم تیرماه، در شرقی ترین شهر فارس و در نی ریز، داستان اتوبوس سربازان و دره مرگ و گردنه لای رز. جالب آنجاست که این اتفاق بامداد چهارشنبه 1395 رخ داد... در تحریریه غوغایی به پا بود. یک به یک خبر سقوط سربازان و مرگشان مخابره می شد! از هر رسانه ای ...
روایت دست اول از شاهد عینی فاجعه
نژادرفیعی خبرنگار خبرگزاری تسنیم تلاش کرد کمربندش را ببندد، اما کمربندی پیدا نکرد و به ناچار صندلی را گرفت، نگار اکبری و ریحانه یاسینی هم را بغل کردند. اتوبوس با سرعت بالا به سمت راست که دره بود و سمت چپ که کوه بود متمایل می شد. در نهایت با فریاد یکی که داد می زد بزن به کوه ، بزن به کوه راننده به سمت چپ متمایل شد و اتوبوس با تمام وزن خود به زمین کوبیده شد، دو خبرنگار محیط زیست ایران مهشاد کریمی و ...
ادعای جنجالی کلانتری در مورد اتوبوس مرگ!
یا معاون اول هم می آمد، آن را می آوردند. اتوبوس هیچ مشکلی نداشت و همه ضوابط فنی را داشت و چه کار می کردیم؟ خب راننده در سرازیری آمده و ترمزش خالی کرده است و تصادف اتفاقیست که افتاده است و چه مسئولیتی باید داشته باشیم؟ این اتوبوس کمربند ایمنی داشته و همه خبرنگاران کمربندشان را بسته بودند، آقایان می گویند چرا از جاده فرعی رفتید؟ خب سد و تونل در جاده فرعی ...
حقوق مسافران سانحه اتوبوس
واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران که به از دنیا رفتن دو خبرنگار و مصدومیت 21 سرنشین منجر شد و پس از آن، تصادف اتوبوس سربازمعلم ها با تریلی که 5 فوتی و 34 مصدوم به جا گذاشت، بار دیگر توجه ها را به سمت تخلفات این حوادث و حقوق مغفول مانده مسافر و یا سرنشینان وسایل نقلیه عمومی جلب کرد. به گزارش ایسنا، در اولین واکنش به این دو سانحه، انگشت اتهام به سمت راننده های این وسایل نقلیه گرفته شده است ...
ناوگان فرسوده مرگ آفرین؛ از واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلمان تا مرگ 24 دانشجو در تصادف با تانکر
در بهت و ناراحتی فرو برد. در این حادثه که مریم میرزاخانی هم حضور داشت، اتوبوس 29 نفر از دانشجویان دانشکده ریاضی دانشگاه شریف در راه بازگشت از سمیناری در دانشگاه شهید چمران اهواز در ساعت 2:30 بامداد در محور اندیمشک – پل دختر در محلی به نام پل تنگ از جاده خارج می شود و از ارتفاع شش متری به داخل دره سقوط می کند. متاسفانه در این سانحه دلخراش دو راننده و هفت نفر از مسافران شامل شش دانشجوی نخبه ریاضی ...
آخرین عکس ریحانه یاسینی قبل از مرگ در اتوبوس خبرنگاران
پیچ ها به شدت تند بود و ما انتظار داشتیم به ته دره سقوط کنیم که یکی داد زد تو رو خدا اتوبوس را بکوب به کوه. راننده اتوبوس را به سمت چپ که کوه بود منحرف کرد. اتوبوس از سمت چپ واژگون شد. چند لحظه ای بیهوش بودم و وقتی به هوش آمدم از پنجره ای که شکسته بود توانستم خودم را از اتوبوس نجات دهم. وی در توضیح وضعیت دو خبرنگار جانباخته این حادثه افزود: تنها کاری که کردم درخواست کمک کردم و چند نفر ...
روایت 4 نجات یافته از سانحه اتوبوس سربازمعلم ها
راهی مقصد شوند اما بر اثر واژگونی اتوبوس 12 نفر کشته و 18 نفر مجروح شدند. به گزارش پلیس، راننده اتوبوس با شنیدن بوق ترمز به نقص فنی اتوبوس پی برده اما در همان لحظه به دور موتور و چرخ ها افزوده شد و اتوبوس پس از برخورد به گارد ریل و کوه واژگون شد. اتوبوس مرگ در جاده چالوس 12 خرداد سال 95 سقوط اتوبوسی به دره 250 متری در جاده چالوس، جان 24 نفر را گرفت و باعث مجروح شدن 12 نفر شد. این ...
روایت خبرنگاران از اتوبوس مرگ | راننده فریاد زد ترمز نداریم و تمام
سلامت باز گردند، اما اتوبوس مرگ پایان دیگری را رقم زد. اتوبوس از صبح ترمز نداشت و فقط با دنده حرکت می کرد آسیه اسحاقی خبرنگار خبرگزاری پانا از لحظات سخت این حادثه می گوید: بعد از اینکه به ارومیه رسیدیم از پروژه هایی از جمله سد کانی سیب بازدید کردیم، سپس به سمت تونل رفتیم و از آن هم بازدید کردیم. فرایند بازدید ما تا 5 و نیم عصر طول کشید و سوار اتوبوس شدیم که برویم ناهار بخوریم. حدود ساعت 6 بود ...