خانه
دخل و خرج خودروسازان در برجام و تحریم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
توزیع 70 هزار میلیارد تومان رانت خودرو
رشد 5/ 17 درصدی نسبت به گزارش 9 ماهه آنها روبه رو بوده است. طبق آمار، کل بهای تمام شده تولید خودروسازان در سال گذشته، حدود 110 هزار میلیارد تومان بوده، حال آنکه از محل فروش محصولات تولیدی، حدود 97 هزار و 500 میلیارد تومان نصیب تولیدکنندگان شده است. به این ترتیب زیان مالی و همچنین افت تیراژ خودروسازان طی سه سال گذشته شاهدی بر ناکارآیی شیوه قیمت گذاری خودرو است. شیوه ای که نه تنها هزینه ...
مقایسه و بررسی وضعیت مالی گروه صنعتی ایران خودرو و فولاد مبارکه در یک دهه گذشته
با بررسی وضعیت مالی دو گروه صنعتی ایران خودرو و فولاد مبارکه (تجدیدارایه)، می توان به روشنی دریافت که قیمت گذاری دستوری و تولید و فروش خودرو با زیان و کمتر از قیمت تمام شده محصول، موجب شده است تا بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه در سال 98 زیان خالص دوره 11٫388 میلیارد تومانی را تجربه کند در حالی که در همان سال، فولاد مبارکه که از مزیت فروش محصولات خود به نرخ جهانی و بر مبنای آزادسازی قیمت ها در بورس کالا برخوردار است، سود خالص 20٫472 میلیارد تومانی را کسب کرده است. ...
مقایسه و بررسی وضعیت مالی ایران خودرو و فولاد مبارکه در یک دهه گذشته
به گزارش پدال نیوز، سال هاست سیطره شورای رقابت بر صنعت خودروسازی و قیمت گذاری دستوری، موجب کاهش شدید سود خودروسازان داخلی و متعاقب آن زیان انباشته این صنایع شده است. سیطره ای که در مقطعی دو ساله از میان رفت اما از اوایل سال 99 که این صنعت با وجود شرایط سخت تحریم ها، با تکیه بر توان داخل در جهت شکوفایی گام برمی داشت، دوباره بر این صنعت سایه افکند. این در حالی است که با وجود دخالت های این شورا در روند قیمت گذاری خودرو و ضربه ای که بر پیکره این صنعت وارد آورده، عده ای دلایل ...
سیر صعودی قیمت ها در بازار کساد خودرو / قیمت پراید111 از 136میلیون تومان گذشت
به گزارش همشهری، بررسی قیمت فروش برخی خودروهای پرتیراژ، مونتاژی و تولید مشترک در آگهی های فروش فضای مجازی بیانگر تداوم سیر صعودی قیمت این خودروها از حدود دوهفته پیش است. برخی فعالان صنفی کاهش تولید و عرضه خودرو را در افزایش قیمت های حاشیه بازار مؤثر دانسته و تأکید می کنند که نقدینگی سرگردان زمینه افزایش تقاضای مشارکت در طرح های قرعه کشی فروش خودروسازان و رشد تقاضای کاذب در بازار خودرو را فراهم ...
هشدار ب ام و درباره ادامه بحران کمبود چیپ ها
. مدیر ب ام و اظهار کرده این خودروساز تا به اینجای سال حدود 30 هزار دستگاه از ظرفیت تولید خود را از دست داده و احتمال دارد چنین کمبودی در نیمه دوم سال نیز تکرار شود. مشکل یاد شده چندین جنبه دارد زیرا خودروسازان به دنبال تولید خودروهایی پیشرفته هستند و این امر به معنی نیاز بیشتر به میکروچیپ ها می باشد. برای حل این مشکل برخی شرکت ها حتی اقدام به فروش خودروها بدون برخی تجهیزات کرده اند. بدون تامین پایدار میکروچیپ ها شاید خودروسازان روزهای سخت تری را پیش رو داشته باشند. منبع: پدال (pedal.ir) ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه: ...
ضرر تولید هر خودرو؛ 60میلیون تومان، طلب قطعه سازان؛ 60هزار میلیارد تومان!
و در صورت اصلاح قیمت ها این رقم در سال جاری به 250هزار میلیارد تومان می رسد. این در حالی است که ارزش بازار افترمارکت نیز هم اکنون حدود 100هزار میلیارد تومان است. زیرا بازار خدمات پس از فروش دربرگیرنده اقلام مصرفی بوده که اعداد سنگینی را شامل می شوند. بر این اساس، درحال حاضر 55 تا 60درصد قطعات در داخل تامین می شوند و پیش بینی می شود این عدد به 80 تا 90 درصد افزایش یابد. با برنامه ریزی انجام شده ...
گام به گام برای نجات خودرو
نمی توان تمام زیان آنها را از ناحیه قیمت گذاری دستوری دانست، اما به نظر می رسد این سیاست، تعادل بین هزینه تولید و قیمت فروش را بر هم زده و موجب ضرر صنعت خودرو شده است. قیمت گذاری دستوری هرچند در ظاهر به نفع مصرف کنندگان واقعی است، اما در عمل جیب دلالان و سوداگران را پر کرده و آنها هستند که از ناحیه اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها پول روی پول می گذارند. قیمت گذاری دستوری تبعات دیگری هم داشته ...
ارتقای داخلی سازی راه گذر از تحریم ها در صنعت خودرو
و به همین دلیل صنعت قطعه سازی در وضعیت نامساعدی به سر می برد. قیمت گذاری دستوری باید در صنعت خودروسازی کنار گذاشته شود، زیرا از محل اختلاف قیمت بازاری و کارخانه ای خودروها، سالیانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان رانت بین افرادی که در قرعه کشی ها برنده می شوند توزیع می شود. قطعه سازان توان دور زدن تحریم ها را دارند، اما باید مطالبات شان همراه با تعدیل در نرخ مواد اولیه و قراردادهایشان پرداخت شود که ...
پرفروش ترین خودروها در نیمه اول 2021
به گزارش سایپانیوز، خیلی از خودروسازان در ماه ژوئن 2021 رکورد زدند و اکثر خودروسازان مطرح دنیا رشد مثبتی از خود نشان داده اند. به طور کلی در نیمه اول سال 2021، فروش خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل 29 درصد رشد داشته است. بر این اساس حدود 8 میلیون خودرو از ابتدای سال در بازار آمریکا به فروش رسیده است. اما در جدول پر فروش ترین خودروهای 6 ماهه اول 2021 در ابتدا به Ford F-Seriesnv سری فورد بر می خوریم ...
با حذف قیمت گذاری دستوری تمام عواید حاصل از فروش باید به خودروساز برسد
افزایش زیان خودروسازان و سهامداران می شود. تنها راه عبور از مشکلات صنعت و بازار خودرو حذف قیمت گذاری دستوری است که در آن کل عواید فروش به خودروساز برسد. عضو کمیسیون اقتصاد مجلس افزود: قیمت گذاری دستوری با تاخیرهای چند ماهه در قیمت گذاری و قیمت های غیر واقعی موجب زیان شدید خودروسازان و سهامداران شده است. با ادامه قیمت گذاری دستوری و با روش قرعه کشی فقط توزیع رانت در مرحله اول عادلانه می شود ...
دولت با توجه به سهم اندک در خودروسازی، دست از تصدی گری در این صنعت بردارد
احیای برجام و برداشته شدن احتمالی تحریم ها، تماس های متعددی از سوی خودروسازان و قطعه سازان خارجی با تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است. وی بیان داشت: این شرکت ها در گذشته سرمایه گذاری های متعددی در کشورمان داشته اند و ایران را بازار بزرگی برای خود می بینند، به همین دلیل مجددا به دنبال حضور در بازار کشورمان هستند. امیرحسین جلالی تایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در خصوص دلیل ...
لزوم اقدام ضربتی برای اصلاح قیمت خودرو در دولت جدید
و شیوه قیمت گذاری رضایت ندارد و آن را غیر منصفانه و ناعادلانه می دانند. سال هاست سیاست قیمت گذاری دستوری در خودروسازی به اجرا در می آید و آن طور که خودروسازان می گویند، برای آنها چیزی جز زیان نداشته است. صورت های مالی خودروسازان این ادعا را تایید می کند، هرچند نمی توان تمام زیان آنها را از ناحیه قیمت گذاری دستوری دانست، اما به نظر می رسد این سیاست، تعادل بین هزینه تولید و قیمت فروش را بر هم زده و ...
قطعه سازان در لبه پرتگاه
بازار 160 میلیارد تومانی قطعات در سال گذشته اظهار کرد: در صورت اصلاح قیمت ها این رقم در سال جاری به 250 هزار میلیارد تومان می رسد این در حالی ست که ارزش بازار افتر مارکت نیز هم اکنون حدود 100 هزار میلیارد تومان است، زیرا بازار خدمات پس از فروش اقلام تند مصرفی هستند که اعداد سنگینی را شامل می شوند. بر این اساس، در حال حاضر 55 تا 60 درصد قطعات در داخل تأمین می شود که پیش بینی می شود این عدد به 80 تا 90 ...
تاثیر جابه جایی دولت رئیسی با دولت روحانی بر قیمت خودرو
کشور سالانه حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خواهند داشت که جبران این زیان از طریق تسهیلات بانکی امکان پذیر است. وی با بیان اینکه می بایست جریان جبران کمبود نقدینگی از طریق تسهیلات بانکی قطع شود، گفت: لازمه این امر، عدم فروش محصولات خودروسازان با زیان است تا نقدینگی موردنیاز این صنعت تامین شود. زیرا در صورت تامین نقدینگی، امکان پیش پرداخت مناسب به قطعه سازان، کاهش قیمت تمام ...
قطعه سازان ایرانی برای همکاری با شرکا خارجی خود شرایط سختگیرانه ای را اعمال خواهند کرد
قطعه سازان خارجی به همکاری با ایران صراحتا توسط آنان اعلام شده، زیرا نسبت به انجام سرمایه گذاری در ایران اقدام کرده و بازار ایران نیز بازار خوبی برای آن ها است. انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در پایان خاطرنشان کرد: ارزش بازار قطعات در سال گذشته را 160 هزار میلیارد تومان برآورد شده که در صورت اصلاح قیمت ها این رقم در سال جاری به 250 هزار میلیارد تومان ...
طلب 60 هزار میلیاردی قطعه سازان از خودروسازان/ساختار معیوب مدیریت صنعت خودرو
توان پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان را ندارند، افزود: در حال حاضر خودروسازان بابت تحویل هر دستگاه خودرو 50 تا 60 میلیون تومان زیان می بینند که با احتساب تولید یک میلیون دستگاه خودرو در سال، این زیان به بیش از 100 هزار میلیارد تومان می رسد. این عدد در واقع رانتی است که توزیع می شود و زیان خودروسازان را به همراه دارد. نجفی منش با بیان اینکه ما بلدیم تحریم ها را دور بزنیم فقط باید قیمت ...
اثرگذاری تسهیلات بانکی منوط به آزادسازی قیمت و خروج دولت از خودروسازی ها است
تولید سالانه یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو بگذاریم، دو خودروساز بزرگ کشور سالانه حدود 5 تا 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته خواهند داشت که جبران این زیان از طریق تسهیلات بانکی امکان پذیر است. وی با بیان اینکه می بایست جریان جبران کمبود نقدینگی از طریق تسهیلات بانکی قطع شود، گفت: لازمه این امر، عدم فروش محصولات خودروسازان با زیان است تا نقدینگی موردنیاز این صنعت تامین شود. زیرا در ...
اظهار تمایل خارجی ها برای همکاری دوباره با صنعت قطعه
افتر مارکت نیز هم اکنون حدود 100 هزار میلیارد تومان است زیرا بازار خدمات پس از فروش اقلام تند مصرفی هستند که اعداد سنگینی را شامل می شوند. بر این اساس در حال حاضر 55 تا 60 درصد قطعات در داخل تامین می شود که پیش بینی می شود این عدد به 80 تا 90 درصد افزایش یابد. به گفته وی، با میزهای داخلی سازی برگزار شده تاکنون 120 میلیون یورو ارزبری کاهش یافته و با برنامه ریزی انجام شده این عدد به 300 میلیون یورو در سال و سپس به 700 میلیون یورو خواهد رسید. ...
چرا صنعت خودرو در ایران اغلب زیان می دهد؟
معامله می شود وی ادامه داد: تا کف منحنی قیمت خودرو که به صورت قیمت گذاری دستوری و با سرکوب قیمت انجام می شود، تنزل پیدا می کند و در این میان صنعت خودرو به ویژه شرکت های بزرگ خودروسازی کشور زیان می کنند و درحالی که ما شاهد هستیم که تامین کنندگان اصلی مواد اولیه داخلی عمدتا چند ده هزار میلیارد تومان درسال 99، سود می کنند، خودروسازان در مجموع بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته را ...
کدال نگر 14تیر1400 / افزایش سرمایه 200درصدی کویر تایر به تصویب رسید
: شرکت پارس خودرو در سه ماهه سال جاری از فروش محصولات خود هزار و 66میلیارد تومان درآمد کسب نمود که از این مبلغ 418میلیارد تومان آن مربوط به همین ماه می باشد. ومعادن : شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات در 12ماهه منتهی به اسفند 1399 مبلغ 1,126ریال سود حسابرسی شده برای هر سهم با سرمایه 8400میلیارد تومان محقق کرده است که 237درصد نسبت به دوره مشابه سال گذشته رشد داشته است. کسعدی : شرکت کاشی و سرامیک سعدی در مدت 3 ماهه خرداد سال 1400 حدود 47میلیارد تومان درآمد به دست آورد. ...
خودروهای دوگانه سوز در پیچ و خم جاده تولید/ کاهش تیراژ دوگانه سوزها، از شایعه تا واقعیت!
به CNG سوز بیان کرد: این مصوبه هنوز رسما به ما ابلاغ نشده، اما اصل بحث این بوده که بخشی از تعداد تبدیل خودرو ها که یک میلیون و 464 هزار خودرو بوده یعنی حدود 200 هزار خودرو را کاهش دهیم و هزینه آن را برای احداث جایگاه های CNG مصرف کنیم. سهمیه بندی و گران شدن بنزین، دلیل کاهش استقبال از طرح گازسوز کردن خودروها او افزود: این 200 هزار خودرو کاهش یافته، ترکیب متناسبی از تمام این ...
بازار خودرو در برزخ| مشتریان واقعی اکنون خرید کنند
بازار ؛ گروه خودرو: بازار خودرو از ابتدای سال تا کنون با فراز و فرودهای قیمتی فراوانی مواجه بوده است، در برخی از محصولات گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا شاهد رشد قیمتی 10 تا 5 میلیون تومانی در دو ماه گذشته بوده ایم. نوسان قیمت خودرو ناشی از عرضه مناسب از سوی، فشار شورای رقابت برای افزایش قیمت از سوی دیگر مشتریان را بیش از گذشته با سردرگمی همراه ساخته است. نگاه سرمایه ای به بازار ...
خودرو در دولت رئیسی ارزان می شود؟
، ساینا دنده ای 146 میلیون تومان، سمند ای اف سون 229 میلیون تومان، و رانا پلاس 244 میلیون تومان به فروش می رسد در این شرایط برخی خودروسازان اقدام به پیش فروش محصولات خود کرده اند. از جمله امروز اسامی برندگان قرعه کشی ایران خودرو اعلام شد. در این طرح جدید ایران خودرو، سه خودرو پژو پارس TU5، پارس سال و دنا پلاس اتوماتیک با موعد تحویل حداکثر 90 روزه عرضه شده است. 26 هزار برنده ...
چرا صنعت خودرو در ایران اغلب زیان می دهد؟
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با اشاره به شکست کامل طرح قیمت گذاری دستوری خودرو در طول سه سال گذشته، تاکید کرد: فارغ از زیان مصرف کننده واقعی از قیمت های کاذب بازار آزاد خودرو، خودروسازان نیز در این مدت با زیان انباشته مواجه بوده اند که این مساله، نیازمند سیاست گذاری صحیح در کوتاه مدت و بلندمدت است.
رشد یک تا 13 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار
گذشته 2 میلیون تومان افزایش قیمت دارد. * عقب ماندگی خودروسازان از برنامه تولید بازار خودرو در حالی همچنان دستخوش نوسان و افت و خیزهای روزانه است که خودروسازان طی 3 ماهه اول امسال نتوانسته اند برنامه تعیین شده از سوی وزارت صنعت را در تیراژ تولید خود عملیاتی کنند. طی 3 ماه اول امسال، 236 هزار و 355 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که هرچند نسبت به مدت مشابه سال قبل 9٫5 ...
ماجرای خودرو قسطی ایران خودرو و سایپا برای خانواده شهدا چیست؟
معظم شهدا صورت خواهد گرفت. در مزایده خودروهای معیوب ایران خودرو صدها پژو 2008 با قیمت پایه 760 میلیون تومان به بالا؛ معادل 30 هزار دلار؛ عرضه شده بود که باعث ایجاد بحث های زیادی شد. زیرا تولید پژو 2008 به اندازه ای نبوده است که فقط خودروهای معیوب ان در یک مورد مزایده به صدها مورد برسد. ایران خودرو و سایپا به عنوان سلاطین انحصار به جای پاسخ به سوال های بیشمار ضروری به فرافکنی هایی مانند فروش اقساطی محصولات بنجل خود به خانواده شهدا مشغول هستند و نهادهای ذی نفع هم در مقابل این شعبده بازی ها که به اسم خودروسازان تمام می شود سکوت کرده اند. ...
افزایش یک تا 13 میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار
تومان و پژو 207 اتوماتیک بدون تغییر قیمت معادل 385 میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود. در بازار دیروز هر دستگاه پژو پارس ساده مدل 1400 معادل 243 میلیون تومان معامله شد که نسبت به هفته گذشته هفت میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. در مورد قیمت پژو 206 تیپ 2 ساده نیز باید به افزایش قیمت سه میلیون تومانی اشاره کنیم، به طوری که این خودرو با قیمت 214 میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود. همچنین هر ...
وزارت دادگستری، حقوق شهروندی در صنعت خودرو را بررسی کرد
گزارش آمده است که خودروسازان باید هرچه سریع تر نسبت به فروش سهام خود در این شرکت ها اقدام کنند. به اعتقاد کارشناسان تهیه کننده این گزارش، اگر خودروسازان در سال 98 نسبت به فروش سهام خود اقدام می کردند می توانستند حدود 36 هزار میلیارد تومان عایدی داشته باشند و این سرمایه همچنین می توانست بخش مهمی از بدهی بالای دو خودروساز را تامین و از انباشت زیان های ناشی از هزینه های مالی و بانکی ...
