خانهانتقال فشار مالی خودروسازان به قطعه سازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قفل واردات خودرو باز می شود؟
داخلی را با دشواری تامین می کنند، زیرا در زمینه تامین نقدینگی و خطوط جدید و ماشین آلات و تجهیزات خود با مشکل مواجه اند. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران، صادرات قطعات به میزانی که بتوان در قبال آن به واردات خودرو پرداخت را منتفی برشمرد و افزود: مگر اینکه خودروسازان به تولید انبوه خودرو به قصد صادرات بپردازند، همچنان که اکنون ایران خودرو و سایپا رایزنی هایی برای حضور در کشورهای سنگال و ...
صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات خودرو
در صنعت خودرو از برکات تحریم بود، عنوان کرد: زیرا برنامه منسجمی در حمایت از تولید داخل وجود نداشت و اگر هم این کار را نمی کردیم آمریکا موفق به زمین زدن صنعت خودروی کشور در سال 98 می شد. به گفته وی، از این پس هر اتفاقی در زمینه تحریم ها بیفتد، ضربه پذیری صنعت خودرو و قطعه سازی افزایش یافته است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، ماحصل چهار میز ساخت داخل را دستاوردهای ...
طرح آزادسازی خودرو سبب کاهش قیمت ها می شود؟
خودروهای جدید خود در این سایت از توان خودروسازان ایرانی بهره مند شود، اما این طرح نیز عقیم ماند. وی تصریح کرد: امروز قطعه سازان ایرانی نیاز خودروسازان داخلی را با دشواری تامین می کنند، زیرا در زمینه تامین نقدینگی و خطوط جدید و ماشین آلات و تجهیزات خود با مشکل مواجه اند. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران، صادرات قطعات به میزانی که بتوان در قبال آن به واردات خودرو پرداخت را منتفی ...
پایان داستان پر رفت و آمد طرح ساماندهی صنعت خودرو چه می شود؟
برچسب ها بازار خودرو خودرو صنعت خودرو طرح ساماندهی بازار خودرو واردات خودرو برچسب ها
صادرات خودرو امسال فقط 514 دستگاه؛ سهم ایران خودرو 16 دستگاه| نبود برند پاشنه آشیل خودروسازی
کشورهای اروپایی و حتی ترکیه سهم قابل توجهی در تولید محصولات آن ها دارد. به طور مثال رادیاتور یکی از شرکت های داخلی به بیش از 30 کشور از جمله خودروسازان آلمانی صادر می شود. این درحالی است که از همین قطعه ساز، خودروسازان داخلی خرید محصول ندارند. در سال 1398 یکی از قطعه سازان داخلی حدود 4 میلیون عدد پیستون به ترکیه صادرات داشته است. اگر اوضاع صنعت خودرو به ویژه قطعه سازی به دلیل تحریم ها به شرایط فعلی نمی رسید، رتبه ایران در بازار خودرو و قطعات خاورمیانه مقام نخست را به خود اختصاص می داد. ...
قفل واردات خودرو باز می شود؟
سایت از توان خودروسازان ایرانی بهره مند شود، اما این طرح نیز عقیم ماند. وی تصریح کرد: امروز قطعه سازان ایرانی نیاز خودروسازان داخلی را با دشواری تامین می کنند، زیرا در زمینه تامین نقدینگی و خطوط جدید و ماشین آلات و تجهیزات خود با مشکل مواجه اند. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو ایران، صادرات قطعات به میزانی که بتوان در قبال آن به واردات خودرو پرداخت را منتفی برشمرد و افزود: مگر ...
صرفه جویی 56 میلیون یورویی در پنجمین میز داخلی سازی قطعات خودرو
در سال گذشته و امتداد آن درسال 1400 خاطرنشان کرد: از تیر ماه 98 تاکنون با برگزاری چهار میز ساخت داخل در صنعت خودرو و قطعه سازی، 341 میلیون یورو صرفه جویی ارزی حاصل شده است. تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو تا افق 1404 امکان پذیر است دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، نیز در مراسم پنجمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو، برنامه تولید سه میلیون دستگاه ...
تولید یک میلیون و 600 هزار خودرو در سال شدنی است؟
اقتصاد 24 - آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو، گفت: خودروسازان خصوصی وسط گود آمده اند و داخلی سازی کرده اند. در گذشته 4 میز ساخت داخل برگزار شد، اما در آن اتقاقی رخ نداد. او بیان کرد: توان بالقوه صنعت قطعه سازی در 85 درصدی که قبلا در خودرو ها داخلی سازی شده بوده 2 میلیون و 200 هزار دستگاه است که برخی می گویند نمی توانیم اکنون به این میزان ...
تعهدات معوق خودروسازان بم نیمه اول آبان تحویل می شوند
. شروین پدرام ادامه داد: خوشبختانه این مشکل نیز برطرف شده است و با ترخیص قطعه مورد نیاز پروسه تکمیل خودرو با سرعت آغاز و تمام تعهدات معوق تا نیمه اول آبان ماه ایفا خواهند شد. حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی لیفان X70 در اسب بخار وی همچنین با اشاره به تلاش برای لاین آپ محصولات لیفان در ایران اضافه کرد: به زودی، پیش فروش خودروسازان بم شروع می شود و تا پایان سال تحویل ...
میز پنجم داخلی سازی خودروسازان کلید خورد
.... مقام صنفی خاطرنشان کرد: گلوگاه نخست در 15 درصد باقی مانده داخلی سازی است که مربوط به قطعات خاص، نیمه هادی ها و قطعات الکترونیک و مواد اولیه خاص مثل پلیمرهای مهندسی و آلیاژی است. وی ادامه داد: گلوگاه دوم در زمینه زیرساخت های خود خودروسازان است که باید همگام با خودروسازی روز جهان به ویژه در موضوع خودروهای الکتریکی رشد کنند. محبی نژاد، برنامه تولید سه میلیون دستگاه تا افق 1404 را امکان پذیر دانست، اما گفت: نیازمند یک سری پیش نیاز است، این کار باید با تعامل و همکاری بخش خصوصی انجام شود. ...
رونمایی از پروژه خودرویی صمت
را ایجاد کرد که وی قرار است به ویژه در مدت شش ماه دقیقا چه کند که تولید و کیفیت بالا برود، آن هم وقتی حرفی از تغییر سیاست های قیمتی نمی زند. دنیای اقتصاد برای یافتن پاسخ این پرسش، به سراغ برخی مسوولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رفت، با این حال هیچ کدام از آنها اطلاعی از جزئیات برنامه خودرویی وزیر صمت نداشتند. این موضوع شائبه این را که اصلا برنامه خاصی مدنظر وزارت صمت برای اصلاح ...
خبر مهم درباره اصلاح قیمت خودرو
تولید خودرو داشته ایم، می رسیدیم اما نشد. رسیدن به برنامه افق 1404 مهم است اما نیاز به زیرساخت دارد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع کشور ادامه داد: صنعت خودرو طوری برنامه ریزی شده که نیازمند حمایت است. امسال برنامه تولید خورد توسط 2 خودروساز کشور به 1 میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید. او گفت: باید سعی کنیم اقدام به داخلی سازی قطعات کنیم، حرکت ساخت داخل مستمر خواهد بود ...
فعلا شرایط واردات خودرو فراهم نیست
باید برطرف شود. در هر حال وزارت صمت تابع تصمیمات جامع و نهایی خواهد بود که پس از جمع بندی به عنوان دستورالعمل و قانون به ما اعلام خواهد شد. صالحی نیا در خصوص برنامه صادراتی یک میلیون دستگاه خودرو تا سال 1404 بیان کرد: برنامه ای در این زمینه با همراهی خودروسازان، قطعه سازان و مجموعه سازان و وزارت صمت در حال تدوین است که پس از تدوین نهایی جزئیات آن به استحضار عموم خواهد رسید. ...
پیشی گرفتن ساخت و ساز در خودروسازان به جای تولید خودرو
پارکینگ ها کرده است. به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی، با این وضعیت نقدینگی، شرکت های قطعه ساز مجبور هستند که به صورت محدود اقدام به سفارش گذاری کنند و با توجه به بحران یاد شده تحویل قطعات سفارش گذاری شده نیز زمان بر خواهد بود. نجفی منش در کنار بحث چالش نقدینگی و بحران جهانی ریز تراشه ها معتقد است که مساله تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی چالشی است که قطعه سازان را برای ...
تعیین تکلیف یک سوم مطالبات قطعه سازان با اوراق گام
برای پرداخت مطالبات قطعه سازان افزایش یابد. این در حالیست که به گفته فعالان صنعت قطعه مطالبات 120 روزه قطعه سازان سررسیده شده که این بدترین شرایط را برای قطعه سازان رقم زده است. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی از افزایش میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان خبر می دهد و می گوید: در حال حاضر میزان مطالبات قطعه سازان به 70 هزار میلیارد تومان ...
انحراف به پارکینگ یک سوم خودروها
مشکل نقدینگی و عدم تامین تراشه های الکترونیک دو دلیل عمده افزایش خودروهای ناقص در دو شرکت بزرگ خودروساز کشور است. تولید محصولات ناقص از سوی ایران خودرو و سایپا بار دیگر اوج گرفته به طوری که نگرانی از این موضوع بازرسان، معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور را روز جمعه روانه دو شرکت خودروساز کرد. طبق اعلام منابع رسمی، معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور برای بررسی آخرین وضعیت خودرو های ناقص و تاخیر در فرآیند تحویل خودرو در دو شرکت خودروساز حضور یافتند. در این بازدید ...
واردات خودرو بدون انتقال ارز
به مخالفت های وزارت صمت و انجمن ها بالاخره در مجلس این موضوع مصوب شد. وی در ادامه این گونه بیان می کند: این موضوع که با واردات خودرو بدون انتقال ارز، ارزهای خارج از کشور تبدیل به کالا می شود و به ایران باز می گردد بسیار خوشایند خواهد بود اما زمانی که از جانب خودروسازان داخلی به مدت 5سال درخواست یک میلیارد دلار بدون انتقال ارز برای قطعه و خودرو سازی شد، مورد توجه قرار نگرفتند در صورتی که اگر ...
خودرو های کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص!
شعار سال : دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، به دلیل نبود برخی قطعات خاص دپو شده اند. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با اشاره به علت افزایش خودرو های ناقص کف پارکینگ خودروسازان، گفت: خودرو های ناقص کف پارکینگ بیشتر منتظر یک سری قطعات خاص "های تکی" هستند که عمده آن وابسته به میکروچیپ ها است . دبیر انجمن صنایع همگن ...
افشای ارزش املاک ایران خودرو و سایپا
تخمین زده شده است. انتشار لیست ساختمان و زمین های دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در شرایطی است که طبق آخرین گزارشی که از قطعه سازان دریافت شده، کل مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از دو خودروساز به بیش از 45 هزار میلیارد تومان رسیده که حدود 12 هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است؛ بنابراین جمع دارایی ساختمان و زمین معادل 80 درصد بدهی معوقه به قطعه سازان ...
تعداد خودرو های ناقص سایپا از سایر خودروسازان کمتر است
میزان خودرو های ناقص در کف پارکینگ شرکت های خودروسازی به حداقل برسد و مردم با سرعت بیشتری به خودرو های ثبت نامی خود دست پیدا کنند. وی با اشاره به اینکه تعداد خودرو های ناقص در پارکینگ های سایپا از نظر تعداد از سایر خودروسازان کمتر است، افزود: اقداماتی که سایپا برای تولید و عرضه خودرو به بازار انجام داده موثر بوده و یکی از دلایل کمتر بودن اختلاف قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد، عرضه مناسب توسط این خودروساز است که توانسته تقاضای بازار را بهتر پاسخ دهد. ...
چالش های واردات و صادرات در صنایع خودروسازی تشریح شد
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به بیان چالش های پیش روی صادرات و واردات خودرو پرداخت. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص میزان تاثیر واردات خودرو بر افزایش نرخ ارز اظهار داشت: تاثیر واردات بر افزایش نرخ ارز بستگی به میزان واردات دارد، به عنوان مثال واردات 100 هزار دستگاه با حداقل نرخ ارز 25 هزار دلار، 2 میلیارد ...
مدیرعامل سایپا : تعهدات معوق سایپا به صفر رسید
و همکاری شرکت های خودروسازی با قطعه سازان باید پررنگ تر از گذشته شود تا موانع برطرف شود و روند تولید خودرو سیر صعودی به خود بگیرد، عنوان کرد: دستاوردهایی که شرکت های خودروسازی به خصوص در ایام تحریم به دست آوردند باید به اشتراک گذاشته شود تا صنعت خودرو با سرعت بیشتری رشد کند. وی تصریح کرد: بخشی از قطعات خاص و استراتژیک صنعت خودرو از طریق واردات تامین می شد ولی به دلیل تحریم، دیگر امکان ...
اخباری که می توانند برای بورس فردا مهم باشند | چند خبر مهم برای گروه خودرویی!
...! 7. شراز ، پیشنهاد افزایش سرمایه 970 درصدی از محل سود انباشته و سایر اندوخته ها را اعلام کرد. 8. بانک ها 37 میلیون متر زمین و ساختمان دارند 9. خاندوزی، وزیر اقتصاد: هدف گذاری برای افزایش 50 درصدی نسبت مالیات به تولید ناخالص داخلی 10. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور: خودرو های کف پارکینگ خودروسازان، به دلیل نبود برخی قطعات خاص دپو شده اند و بیشتر منتظر یک سری قطعات خاص "های تکی" هستند که عمده آن وابسته به میکروچیپ هایی است که بحران بین المللی داریم. بیشتر بخوانید: ...
طلب 70 هزار میلیاردی قطعه سازان از صنعت خودرو
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه در حال حاضر مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به حدود 70 هزار میلیارد تومان رسیده است، گفت: تقریبا 25 هزار میلیارد تومان از این مطالبات مربوط به فروش اوراق، خرید دین و ... است و 15 هزار میلیارد تومان آن مربوط به معوقات قبلی است. محمدرضا نجفی منش با تاکید بر اینکه صنعت قطعه سازی ایران به دلیل مطالباتی که ...
مطالبات قطعه سازان افزایش یافت
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگم نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: پرداخت مطالبات قطعه سازان به دنبال انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان به ویژه در حدود سه تا چهار هفته اخیر به شدت عقب افتاده به طوری که میزان این مطالبات قریب به 70 هزار میلیارد تومان برآورد می شود. مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: پرداخت مطالبات قطعه سازان به دنبال ...
2 شرط آزادسازی قیمت گذاری در صنعت خودرو
در خودروهای کم تیراژ و موفقیت در آن ها امکان اجرایی شدن آن در خودروهای پرتیراژ نیز وجود داشت اما با تغییر دولت این روند متوقف شد ضمن آن که به نظر می رسد شهامت اجرای این اقدام وجود نداشته باشد. دبیر انجمن خودروسازان در خصوص پیش شرط های آزادسازی قیمت نیز تصریح می کند: در حال حاضر دو شرکت ایران خودرو و سایپا مطالبات زیادی به قطعه سازان دارند و با زیان انباشته بالایی روبرو هستند که برای ...
خودروهای کف پارکینگ خودروسازان در انتظار یک قطعه خاص!
برچسب ها بانک مرکزی خودروهای کف پارکینگ خودروسازان صنعت قطعه سازی و خودروسازی نبود برخی قطعات خاص برچسب ها
خودروسازان آماده ورود به مسیر جدید
، اما اینکه نحوه این همکاری به چه صورت باشد، باید برنامه دقیقی برای آن مشخص شود. وی اظهار کرد: به طور کلی ادغام شرکت ها هم کار مشکلی است و هم در شرایط فعلی به صلاح نیست. اما برای همکاری باید روش آن مشخص شود. مرزبان راد در ادامه با اشاره به شیوه های همکاری و هم افزایی در صنعت خودرو، بیان کرد: به عنوان مثال دو خودروساز در حال فعالیت داریم که قطعات مورد نیاز را از قطعه سازان تامین ...
اولویت تامین قطعات از شرکت های قطعه ساز داخلی است
مجموعه یاد شده دنبال می کند. ترکی با بیان اینکه سازمان بازرسی کل کشور از کاهش خودرو های ناقص استقبال می کند، تصریح کرد: برای آنکه خودرو ها با فوریت تجاری سازی شوند، چند درخواست و تاکید از شرکت های خودروساز داریم که اولین آن اولویت تامین قطعات از شرکت های قطعه ساز داخلی است؛ از شرکت های خودروساز خواسته شد که جز موارد ضروری و اضطراری سراغ خرید قطعات خارجی نروند. معاون نظارت و ...
سقوط درصد خودکفایی با اتومات شدن خودروهای داخلی
...، این امید برای آن ها وجود دارد که هزینه های تحقیق وتوسعه در آن ها کم شود و با طراحی پلت فرم و قوای محرکه مشترک هزینه های تولید را کاهش دهند و بتوانند بار دیگر در رقابت با سایر خودروسازان جهان قرار بگیرند؛ موردی که این روزها در ایران نیز برای دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا جدی تر از قبل عنوان شده است و بسیاری کارشناسان و فعالان حوزه خودرو می گویند این دو خودروساز باید روند ...
