خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اعلام آمادگی قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید
به اینکه در برنامه های وزیر جدید صمت به پرداخت معوقات قطعه سازان اشاره شده است، تصریح کرد: با وجود مطالبات سنگین ما از خودروسازان که منجر به بروز مشکلاتی از جمله عدم امکان خرید و تامین به موقع و کافی مواد اولیه و قطعات موردنیاز خطوط تولید شده است، ولی این موضوع سبب نشد تا دست از تولید بکشیم و همه سعی خود را داریم تا قطعات موردنیاز خطوط تولید خودروسازان به موقع تامین شود. سخا با بیان ...
عارضه مه مغزی کرونا چیست؟
...> البته برخی کارشناسان معتقدند نمی توان عملکرد مالی خودروسازان و کل زیان دهی آن ها را تنها ناشی از قیمت گذاری دستوری دانست، با این حال آن ها نیز این سیاست را یکی از عوامل ضرر ده صنعت خودرو می دانند. در این سال ها تلاش های زیادی بابت لغو قیمت گذاری دستوری صورت گرفت و حتی در دو مقطع نیز منجر به تعیین قیمت در حاشیه بازار شد، با این حال تداوم نیافت و باز هم سیاست های دستوری غالب و این گونه روند ...
عرضه محدود خودرو را گران کرد!
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: مشکلات خودروسازان در تکمیل خودرو های ناقص و تأخیر در عرضه خودرو به بازار عاملی شده است تا بازار با کمبود خودروی صفر روبه رو شود و قیمت ها گران شود. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت معتقد است: در حال حاضر امکان افزایش تولید خودرو وجود دارد، اما به دلیل اینکه برخی از محصولات زیان ده هستند، خودروسازان تمایلی به افزایش تولید ندارند. بازار خودرو با وعده و وعید های ...
تاثیر برجام بر آینده سهام خودرویی
بهانه ای ایجاد شد که صنایع ریالی با رشد قابل توجهی در قیمت سهامشان روبرو شوند. از آنجا که شرکت های خودروساز و قطعه ساز اغلب مواد اولیه خود را از خارج کشور و به صورت دلاری دریافت می کنند و محصولاتشان را به صورت ریالی به فروش می رسانند، باعث ایجاد خوش بینی برای احتمال سودآوری یا افزایش سودآوری بسیاری از این شرکت ها شد. به علاوه آن که انتظار می رفت با همکاری شرکای خارجی، بهبود قابل ملاحظه ای در ...
در بازار خودرو چه می گذرد؟
روزنامه اعتماد: مشکلات این روزهای خودروسازان در تکمیل خودروهای ناقص و تاخیر در عرضه خودرو به بازار عاملی شده تا بازار با کمبود خودروی صفر روبرو شود و بازار خودرو نیز همچنان در انتظار تصمیمات وزارت صمت برای بهبود شرایط این صنعت است. اما نکته ای که بیشتر فعالان این بخش به آن اشاره دارند حذف قیمت گذاری دستوری و توزیع به موقع خودرو به بازار است تا محصول با قیمتی مناسب به دست مصرف کننده نهایی برسد و ...
میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است
کشور و در زیرمجموعه های آنان مشغول به کار هستند. اما تولید کنونی، برابر تمام ظرفیت نیست. با توجه به آمارهای کارشناسی شده، ظرفیت تولید خودروسازان یک میلیون و پانصد هزار دستگاه است، درحالیکه میزان تولید سالانه آن ها به یک سوم این تعداد نیز نمی رسد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: مجمع تشخیص مصلحت نظام، یک شورای عالی نظارت تشکیل داده است التزام مجمع به اجرای سیاست های کلی نظام به آن است که سیاست های کلی نظام در مصالح ملی رعایت شود. ...
بازار خودرو دست چه کسانی است؟
بازار خودرو طی روزهای اخیر، شاهد افزایش قیمت ها در انواع محصولات داخلی بوده است. فعالان بازار کمبود عرضه خودروی صفر در بازار را مهم ترین عامل افزایش قیمت ها می دانند؛ چرا که نرخ دلار این هفته نسبت به هفته گذشته شاهد جهش قیمتی نبود و سایر مولفه ها نیز تغییراتی بر بازار خودرو به وجود نیاورده اند. بنابراین به نظر می رسد درحال حاضر مهم ترین مقصر افزایش قیمتها شرکت های خودروساز هستند؛ چراکه مشکلات ...
قیمت کارخانه ای خودرو های داخلی افزایش می یابد!
اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار، هنگام ثبت نام تقاضای زیادی داشتند. وی تصریح کرد: با توجه به اینکه این خودرو ها مشمول قیمتگذاری نیست، امکان عرضه در بورس کالا وجود دارد و بر همین اساس با گروه خودرو سازی بهمن وارد مذاکره شدیم تا برای عرضه در بورس کالا، مدارک و مستندات را ارائه کند و به محض پذیرش، در بورس کالا عرضه می شود. جهرمی درباره مزایایی عرضه خودرو در بورس کالا گفت: در عرضه خودرو در ...
سه رگولاتور در برابر یک صنعت زیان ده غیررقابتی!
مراجعه کنند. این در حالی است که فاصله قیمتی که بین نرخ کارخانه و بازار آزاد وجود دارد، به جیب دلالان می رود و مردم عادی باید خودرو را با قیمت خیلی بیشتر از حاشیه بازار تهیه کنند. حال این چه شورایی است که نمی تواند این مشکل را رفع کند؟ وقتی همگان نیز به این توزیع رانت اذعان دارند و نسبت به آن انتقاد می کنند، چه کسی باید بساط این وضع را جمع کند. شورای رقابت تنها قیمت گذاری می کند و به مابقی ماجرا کاری ندارد. سازمان های این چنینی باید بساط شان جمع شود، زیرا آن ها تنها بوروکراسی را زیاد می کنند و کارکرد مثبتی برای اقتصاد ایران ندارند. ...
زیان دهی خودروسازان، تولید را کاهش داد
...، مدیر کل صنایع حمل ونقل وزارت صمت به صراحت این موضوع را تایید کرد. وی در گفت وگو با خبرگزاری مهر اظهار کرده که در حال حاضر امکان افزایش تولید خودرو وجود دارد، اما به دلیل اینکه برخی از محصولات زیان ده هستند، خودروسازان تمایلی به افزایش تولید ندارند. وی در ادامه تاکید کرده که تولید خودرو امسال به حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه می رسد و هدفی که برای سال آینده برای خودروسازان در نظر گرفته شده ...
جاده سنگلاخ افزایش تیراژ خودرو
بر اساس آمارهای منتشر شده وزارت صمت، از ابتدای امسال تا پایان شهریورماه 441 هزار و 400 دستگاه خودرو سواری تولید شده که میزان آن نسبت به همین بازه زمانی در سال 99، رشد 3.4 درصدی داشته است و در واقع کمترین میزان افزایش تولید انواع خودروها در نیمه نخست امسال محسوب می شود. این میزان تولید در حالی است که خودروسازان مبلغ 75 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار هستند و در چنین شرایطی، افزایش تولید ...
پیش شرط های افزایش تولید خودرو چیست؟
به گزارش پدال نیوز؛ برنامه افزایش تولید در صنعت خودرو به صورت جدی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال پیگیری و اجرای آن است. اما در این میان موانعی وجود دارد که می تواند اجرای این برنامه را برای خودروسازان سخت کند. بدون شک قیمت گذاری دستوری تا به این لحظه زیان بسیاری را به صنعت خودروی کشور وارد کرده است. به همین دلیل کارشناسان این صنعت معتقدند اولین گام برای حل مشکلات خودروسازان حذف ...
تحول اساسی بازار خودرو در راه است| منتظر باشید
سید رضا فاطمی امین در حاشیه نشست با کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی، گفت: ساماندهی صنعت خودرو به دلیل اینکه کیفیت، قیمت و تحویل به موقع خودرو برای مردم بسیار مهم بوده و از طرفی این صنعت به دلیل اشتغال زایی از اهمیت بسیاری برخوردار است. وی ادامه داد: از سوی دیگر صنعت خودرو در حال حاضر دچار مشکلات بسیار حادی بوده و اگر رها شود عوارض ناگواری به همراه خواهد داشت. 9 پروژه تعریف ...
چرخه تولید خودرو در کشور باید اقتصادی و منطقی باشد/ مردم نباید هزینه سوءمدیریت خودروسازان را پرداخت کنند
که محصول نهایی با چه قیمتی باید در اختیار مصرف کننده قرار گیرد. هزینه های سوئ مدیریت خودروسازان را نباید مردم بپردازند فیروزی توضیح داد: اگر یک مجموعه تولیدی زیان ده باشد، به طورقطع دیر یا زود فعالیت هایش متوقف می شود و امکان ادامه حیات ندارد؛ همچنین درصورتی که قیمت تمام شده بالاتر از رقبا باشد، مشتریان خود را از داست داده و امکان رقابت در بازار را از دست می دهد. باید توجه ...
افزایش تمایل تولید کنندگان مواد اولیه به صادرات با حذف دلار از قیمت گذاری
به گزارش خبرخودرو، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن اشاره به میزان مطالبات قطعه سازان گفت: حذف دلار از قیمت گذاری مواد اولیه موجب کاهش قیمت مواد اولیه، هزینه های قطعه سازان و در نهایت کاهش قیمت تمام شده خودرو خواهد شد. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در پاسخ به این سوال که آیا عدم افزایش قیمت خودرو در شش ماهه دوم سال تاثیری بر وضعیت به روزرسانی ...
ریشه اصلی زیان انباشته 85 هزار میلیارد تومانی خودروسازان
است و مرتب بیش تر می شود. هنوز مشکلات نقل و انتقال پول و ترخیص و بحث قاچاق قطعه وجود دارند. در بحث کل مطالبات و مطالبات معوق، هر دو رقم افزایشی بوده است، تا جایی که، امروز جمع کل مطالبات تعیین تکلیف نشده 45 هزار میلیارد تومان و مطالبات معوق سررسید گذشته زنجیره تأمین صنعت خودرو به بیش از 12 هزار میلیارد تومان رسیده است. 25 هزار میلیارد تومان هم ال سی داخلی، اوراق گام، خرید دین هم اگر به این رقم ...
خودروهای تولیدی از کیفیت لازم برخوردار نیستند/ برخی قطعه سازان، سهامدار خودروسازان شده اند
صنعت خودروسازی دارند، طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در مجلس یازدهم تصویب شد تا زمینه تولید خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب فراهم شود. نماینده مردم اهواز، باوی، حمیدیه و کارون در مجلس در ادامه افزود: هرچند ما باید از صنعت خودروسازی حمایت کنیم اما خودروهای تولیدی از کیفیت لازم برخوردار نبوده و قیمت آن ها نیز برای مصرف کننده مناسب و به صرفه نیست. *** برخی قطعه سازان ...
آزادسازی خودرو منتفی شد؟
، کل هزینه های تولید را پوشش دهد. با این روش طبعا قیمت کارخانه ای خودروها رشد قابل توجهی خواهد کرد و هرچند تولیدکننده شامل خودروسازان و قطعه سازان از زیان دهی خارجی می شوند، اما مصرف کنندگان واقعی برای خرید خودروی موردنظر خود مجبور به صرف هزینه بیشتری خواهند بود. با حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، حالا این پرسش مطرح می شود که کدام نهاد قرار است اختیار قیمت را به دست بگیرد؟ از آنجاکه ...
ارتقای کیفیت و رشد تیراژ خودرو در گرو افزایش عرضه است
خودروسازان با این شرکت ها و توجه به مباحث توسعه ای و R&D است. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: حرکت در راستای توسعه و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی می بایست تقویت شود تا رغبت عمومی به استفاده از خودروی داخلی افزایش بیابد، در حالی که بحث واردات که در دستور کار مجلس قرار گرفته نیز می تواند ناشی از کاهش انگیزه خرید خودروی داخلی در مقایسه با خودروهای هم سطح خارجی باشد. ...
قیمت پراید در بازار امروز 11 آبان ماه | قیمت پراید بالا رفت
میلیون تومان به بازار عرضه شود. اما به دلیل بازی ارزی ذی نفعان گیرنده دلار 4200 تومانی و قیمتگذاری بی منطق دولت برای خودروسازان، هم اکنون قیمت پراید با دو متغیر کاهش شدید عرضه (تا قبل از اعلام توقف تولید و به تبعیت از توقف عرضه مدل های جایگزین) و بازی با نرخ ارز به 150 میلیون تومان رسیده است. در صورتی که واردات خودرو آزاد شده و دلار 4200 تومانی نیز حذف شود، مردم خواهند شنید که قیمت ...
شورای رقابت حذف شدنی نیست/ خودروسازان به جای افزایش قیمت به فکر کاهش بهای خودرو باشند
سربار باشند. وی در ادامه افزود: اگر فروش خودرو در داخل کشور با قیمت های کنونی برای خودروسازان به صرفه نبوده و زیان ده است، این شرکت ها می توانند محصولات خود را در سایر کشورها با نرخ های دلاری به فروش رسانده و از زیان خود جلوگیری کنند البته باید به این نکته نیز توجه کرد که تحقق این مهم در گروی افزایش کیفیت خودروهای تولیدی است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم زیان ده ...
روش جدید خودروسازان برای فروش / لیست کامل خودروهایی که مزایده شدند
به گزارش تجارت نیوز ، همزمان با اجرای طرح های پیش فروش و فروش فوری خودروسازان که طبق ادعای خودشان این طرح ها برای آنها زیان دارد این بار روش فروش مزایده هم آغاز شده است. در مزایده جدید اعلامی اعلام شده بود که هفتادوهشتمین مرحله مزایده عمومی خودروهای سایپا، از روز چهارشنبه 5 آبانماه 1400 فعال شده است. ثبت نام در مزایده سایپا به مدت 4 روزه ادامه داشته و نهایتا در روز یکشنبه 9 آبانماه ...
واردات خودرو در چه صورت موجب رقابت پذیری صنعت خودرو خواهد شد؟
لوکس دارند. عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه سازان استان تهران تصریح کرد: در حال حاضر با توجه به تحریم ها و مشکلات سیاسی کشور امکان تجهیز خودروسازان توسط دولت وجود ندارد. لذا واردات در شرایط فعلی صنعت خودرو کشور را تحت فشار قرار خواهد داد. رزمخواه در پاسخ به این سوال که آیا واردات خودروهای خارجی موجب کاهش قیمت خودروهای داخلی خواهد شد، گفت: واردات خودرو با هدف کاهش قیمت خودروهای ...
تارا حاصل خلاقیت و خودباوری مهندسان و سازندگان ایرانی است
صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد. از این رو برای داخلی سازی قطعات خودروهای جدید، شور و اشتیاق فراوانی در میان قطعه سازان ایرانی به چشم می خورد. به طور نمونه اکنون در حدود 125 قطعه ساز تراز اول کشورمان بخش اصلی از قطعات تارا این محصول پیشرفته ایرانی را با بهترین کیفیت تولید می کنند. وی در ادامه اظهار داشت: تارا، محصول جدید ایران خودرو از نظر طراحی و کیفیت بهترین سدان خانوادگی برای مشتریان ...
شورای رقابت به فکر افزایش کیفیت هم باشد
گذاری دانست؛ در کشور های دیگر، به دلیل رقابت جدی که بین خودروسازان وجود دارد، مسائل مختلفی مانند پارامتر های ایمنی در نظر گرفته می شود که به صورت داوطلبانه یک سری استاندارد های الزامی را می پذیرند و روی خودروهایشان اعمال می کنند تا بتوانند در بازار رقابتی نقش ایفا کنند و پررنگ باشند. او ادامه داد: این موضوع در کشور ما اتفاق نمی افتد و خودروساز استاندارد های بالاتر از حیطه خود را ایفا ...
3 پیش شرط حذف قیمت گذاری دستوری خودرو / آیا مشکل بورس حل می شود؟
...، محصولات خود را با نرخ بازار عرضه کنند، شاید آنها نخواهند یا نتوانند مابه التفاوت قیمتی را بپردازند. باید برای این موضوع چاره ای اندیشیده شود. زاوه ادامه داد: از سوی دیگر، بسیاری از خریداران خودرو فقط قصد استفاده از اختلاف قیمت کارخانه و بازار را دارند و اگر قیمت ها افزایش یابد، ممکن است بخشی از تولیدات خودروسازان بدون مشتری بماند. آنها یا باید تولید خود را کاهش دهند یا طرح ...
وعده افزایش تولید خودرو از دو هفته آینده
وی با بیان اینکه یکی از پروژه های دیگر اصلاح ساختار مالی ایران خودرو و سایپا است، اظهار کرد: ایران خودرو شرکت ساختمانی داشته که هیچ ارتباطی با صنعت خودرو ندارد، همچنین این خودروسازان دارایی هایی دارند که الزامی برای حفظ و نگهداری آنها وجود ندارد، از این رو شرکت های مذکور را باید به لحاظ ساختار مالی اصلاح کنیم بسیار موثر است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه افزایش تولید خودرو را از امسال شاهد خواهیم بود، تصریح کرد: برنامه هفتگی افزایش تولید را از ایران خودرو و ساپیا گرفتم. اگر از شرکت های ایران خودرو و ساپیا نام می برم به این علت است که با وجود بیش از 10 شرکت خودروسازی، بیش از 90 درصد تولیدات خودرو و بازار را در اختیار دارند. وی ادامه داد: برای آنکه مطمئن شویم کار به دستی انجام می شود، صبر نمی کنیم تا در انتهای سال ببینیم چه تعداد خودرو تولید می شود، بنابراین این موضوع را به صورت هفتگی کنترل می کنیم. از این رو موج جدید افزایش تولیدات خودرو را از دو هفته آینده شاهد خواهیم بود. ...
هر ایرانی باید به ایران خودرو 600 هزار تومان پرداخت کند
کار را برخلاف اصل "رقابت" در بازار انحصاری خودرو کشور می داند. شورای رقابت و دیگر هیچ! شورای رقابت نهاد مهمی است و در هر کشوری نیاز به چنین نهادی وجود دارد، اما در نوع ایرانی آن شاهد کاریکاتوری از رقابت هستیم که در تمام کشور تنها به صنعت خودرو رسیده و هنوز نمی داند که آیا ایران خودرو و سایپا را باید انحصاری دانست و یا رقابتی. برای اکثر مردم، ایران خودرو یک شرکت انحصاری است و ...
