خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش قیمت رسمی، خودرو را گران کرد؟ / خودروسازان به وعده های خود عمل کنند
گذشت و با وجود آنکه این شورا وعده داده بود که در هر فصل، قیمت خودرو را بررسی کرده و در صورت نیاز نرخ های جدیدی اعلام می شود اما در عمل این شورا قیمت های جدید را مسکوت گذاشت تا سرانجام در دولت سیزدهم حکم به تصمیم گیری درباره قیمت خودرو در جایی جز شورای رقابت داده شود. خودروسازان در دور نخست افزایش قیمت ها وعده داده بودند که با عرضه هفتگی و فروش فوق العاده محصولاتشان، بر بازار تاثیر مثبت ...
قیمت های اعلام شده 6ماه بیشتر دوام نمی آورند
گذشته در ستاد تنظیم بازار مطرح شد و مورد بررسی دقیق قرار گرفت و در بسیاری از موارد، چون قیمت های پیشنهادی بیش از ضوابط موجود بود، ستاد با افزایش قیمت خودرو مخالفت کرد. بنابراین قرار شد مبنای قیمت های جدید، طبق ضوابط قبلی شورای رقابت یعنی نرخ گذاری براساس میزان تورم بخشی باشد که هر 6ماه از سوی بانک مرکزی اعلام می شود. آیا افزایش قیمت محصولات خودروسازان، می تواند بازار خودرو را از رکود ...
حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ ...
دوم دهم نژاد آغاز شده است، بیشترین ضرر در زمان دولت دوازدهم بود. اختلاف قیمت بازار و قیمت تمام شده کم بود و هرچه بیشتر جلو رفتیم شورای رقابت تورم را با قیمت خودرو سازان هماهنگ نکرد به همین دلیل این اختلاف بیشتر و بیشتر شد. یعنی اختلاف قیمت تمام شده خودروسازن و فروش خودروسازی بیشتر شد. 60/70 درصد این ضرر و زیان ها به دوره دوازدهم برمیگردد. در نیمه، دولت ...
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
مردم خواهد بود؛ موضوعی که در سخنان اخیر وزیر صمت نیز مورد تاکید قرار گرفته و خودروسازان در ازای اصلاح قیمت موظف به رعایت مواردی همچون افزایش تولید خودرو و عرضه هفتگی خودرو به مصرف کنندگان و با افزایش تولید خودرو که موجب کاهش قیمت تمام شده بر اساس قیمتهای ثابت خواهد شد، قرعه کشی خودرو نیز از سال آینده کم کم حذف و آن گاه مردم به حق بدیهی و طبیعی خود که خرید خودروی موردنظر در کم ترین زمان ممکن و بدون ...
خودروسازان با اصلاح قیمت ها، کیفیت محصولات را هم افزایش دهند / رشد نقدینگی و تورم عامل اصلی اصلاح قیمت ...
تمام شده خودرو بیان کرد : در شرایطی که قیمت نهاده های تولید افزایش چند برابری را داشته است و از سویی تحریم ها بر هزینه تولید و تامین قطعات در کشور تاثیر گذاشته است تصمیم بر اصلاح قیمت خودرو حرکتی لازم و مانع از دلالی در بازار خودرو و حمایت از مصرف کنندگان واقعی خواهد بود اما تاثیر این تصمیم در گرو افزایش تولید و عرضه کیفی محصولات خودروسازان به بازار است. عضو کمیسیون کشاورزی ، آب و ...
حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده هدف وزارت صمت
دست مصرف کننده برسد، یقینا این افزایش قیمت و حمایت وزیر صمت از این اقدام به نفع مردم خواهد بود. سخن پایانی هرچند در این شرایط بد اقتصادی که مردم با مشکلات متعددی مواجه هستند، این افزایش قیمت 18 درصدی ممکن است در نگاه اول غیر منطقی به نظر برسد، ولی اگر مردم بتوانند با این قیمت از خودروسازان خودرو تهیه کنند و بازار دلالان کساد شود، این تصمیم به نفع مردم بوده است. اما این نیازمند هماهنگی ...
افزایش قیمت خودرو با توجه به تورم 40 درصدی کافی نیست
...، افزایش قیمتی بیش از 18 درصد و به اذعان خودروسازان حتی بیش از 40 درصد را اجتناب ناپذیر می سازد. نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب و داورزن در مجلس شورای اسلامی افزود: فولادسازان به دنبال فروش فولاد با قیمت های جهانی، سود فزاینده ای را در سال گذشته تحصیل کردند که دولت می تواند و موظف است، سهمی از این سود را به شکل تخفیف در اختیار خودروسازان قرار دهد. محبی نجم آبادی بیان کرد ...
چرا بازار خودرو در ایران، روز خوش ندارد؟
برچسب ها اقتصاد بازار بازارخودرو خودرو برچسب ها
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت گذشته به صنعت خودرو
کنار گذاشت و ستاد تنظیم بازار به سمت اصلاح قیمت ها حرکت کرد. حال خودروسازان مجاز هستند تا 18 درصد قیمت محصولات خود را افزایش دهند. با توجه به تصمیم اخیر دولت، روز گذشته اعضای انجمن قطعه سازان در نشست خبری، در مورد آینده صنعت و بازار خودرو صحبت کردند. گلوردی گلستانی، رئیس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان، گفت: یکی از مهم ترین مشکلات صنعت خودرو، قیمت مواد اولیه است، متأسفانه قیمت ...
واردات خودرو کمکی به تنظیم بازار نمی کند/ بدهی بیش از 35 هزار میلیاردی خودرو سازان به قطعه سازان/ ...
دور دوم تحریم ها دولت به دلیل کمبود ارز، واردات خودرو را ممنوع کرد. او خاطرنشان کرد: با 13 میلیارد دلار یاد شده می شد 6 شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرد که به رقابتی تر شدن صنعت و افزایش تیراژ می انجامید، اما فقط خودروی لوکس برای خوشایند طیفی خاص از جامعه وارد شد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو گفت: امروز خودروسازان داخلی با کمتر از 50 درصد ظرفیت شان ...
درس صنعت موتورسیکلت به خودروسازان
این کالا وجود دارد. درست برعکس صنعت خودرو ایران که انحصار در تمام بخش های به چشم می خورد و همین موضوع امکان پیشرفت را از این صنعت گرفته است. این موضوع وقتی بغرنج تر می شود که واردات خودرو سال هاست انجام نمی شود و بازار خودرو ایران از تکنولوژی های روز دنیا محروم است. اما صنعت موتورسیکلت کشور به دلیل خصوصی بودن و رقابتی که بین فعالان آن وجود دارد، به راحتی توانسته است تکنولوژی را در اختیار مردم قرار ...
قیمت های جدید خودروهای سایپا هم اعلام شد/ آغاز فروش از امروز + جدول
معاون فروش گروه سایپا از اصلاح قیمت محصولات تولیدی سایپا و افزایش بهای کارخانه ای خودروها تا 18 درصد خبر داد.
پاسخگویی پَر با مدیر ضرر؛ دلیل تعلل در تغییر مدیریت ایران خودرو چیست؟
که نمایندگانش برگزیدگان ملت هستند. امیدواریم در این مورد مدیرعامل ایران خودرو جهت شفاف شدن موضوع توضیحات لازم را ارائه دهد. البته برخی نیز این موضوع را ناشی از قوت گرفتن احتمال برکناری وی از سوی وزیر ارزیابی کرده اند. وزیر صمت عصر روزگذشته علت افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را پیشگیری از افزایش زیان انباشت خودروسازان به 105 هزار میلیارد تومان تا پایان سال اعلام کرده است. هرچند ساختار صنعت ...
چرا خواست خودروسازان به کرسی نشست؟!
ماه قصد داشت 16 درصد گران کند 18 درصد گران شد و میزان تولید نیز افزایشی نیافت! فقط قول دوباره داده شد که تولید خودرو در سال 1401 افزایش می یابد و قیمت هم کاهش! حالا وقتی در طول یک ماه مردم به جای کاهش، افزایش 18 درصدی را تجربه کردند، تصور کنید اگر در بر همین پاشنه بگردد پس از یک سال قیمت چقدر خواهد شد! تردیدی نیست که مشکل اصلی بازار خودروی ایران دلالی است و دلالی نیز موضوعی اقتصادی است ...
زیان چند هزار میلیارد تومانی قطعه سازان با قیمت گذاری دستوری
دور دوم تحریم ها دولت به دلیل کمبود ارز، واردات خودرو را ممنوع کرد. وی خاطرنشان کرد: با 13 میلیارد دلار یاد شده می شد 6 شرکت بزرگ خودروسازی ایجاد کرد که به رقابتی تر شدن صنعت و افزایش تیراژ می انجامید، اما فقط خودروی لوکس برای خوشایند طیفی خاص از جامعه وارد شد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو گفت: امروز خودروسازان داخلی با کمتر از 50 درصد ظرفیت شان فعالیت می ...
زیان دهی در صنعت خودرو حاصل سیاست گذاری غلط شورای رقابت است
700 هزار دستگاه در سال 98 رسید. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ٬ وی با اعلام اینکه 40 هزار میلیارد تومان طی سال گذشته نصیب بخش دلالی کشور شده است، بیان کرد: این موضوع بیانگر سیاست های غلط شورای رقابت است که باعث زیان صنعت خودرو در مقابل سود دلالان می شود. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرواز زیان انباشته بیش از 80 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و بدهی بیش از 35 هزار ...
قیمت خودرو
فروش هفتگی ایران خودرو از روز شنبه، 20 آذر آغاز شد. بعد از افزایش 18 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا ، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: از این هفته علاوه بر برنامه های فروش های فوری، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید نیز ادامه خواهد داشت. او تاکید کرد: با اصلاح قیمت ها، فروش 100 هزار دستگاه بیش از تعهدات نیز تا پایان سال در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته است ...
مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج میبرند / قیمت کارخانه و ...
صنعتگران ایجاد کرده است. وی افزود: مردم و قطعه سازان با درآمدهایی که دارند، نمی توانند کمر تورم 40درصدی را بشکنند. قطعه سازان خودرو کشور در سال های اخیر به ویژه پس از اعمال دور جدید تحریم ها، به عنوان تنها فعالان بخش خصوصی که مورد تحریم قرار گرفتند، شرایط سختی را تحمل کرده اند و به معنای واقعی کلمه با مجاهدت توانستند سرپا بمانند.به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، آرش محبی ...
علت گرانی خودرو افزایش قیمت مواد اولیه داخلی است/واردات خودرو در شرایط کنونی به صلاح نیست/سود 40 هزار ...
ایران رتبه 18 را در بین تولیدکنندگان خودرو از نظر تعداد تولید با یک میلیون و 690 هزار دستگاه داشت که این رتبه در میان کشورهای در حال توسعه پنجم بود. با این روند تا سال 1400 ما باید به تولید 3 میلیون خودرو در سال می رسیدیم اما با سرکوب قیمتی، این رقم در سال 98 حتی به کمتر از 800 هزار دستگاه رسید و زیان انباشته خودروسازان نیز 80 هزار میلیارد تومان شد که این میزان هم به قطعه ساز منتقل شد. این در حالی ...
اثر مثبت اصلاح قیمت ها در صورت های مالی خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودرو این روزها با تعدد نهادهای متولی مواجه است از سویی شورای رقابت که بارها با قیمت گذاری غیرکارشناسی مشکلات تولید را دوچندان کرده است تا سازمان بازرسی، استاندارد و این روزها ستاد تنظیم بازار که مسئولیت قیمت گذاری در صنعت خودرو را بر عهده گرفته است. اما مشکل از جایی شروع می شود که همه محدودیت های ایجاد شده از سوی این نهادها برای صنعت خودرو با هدف حمایت ...
اکبری تالارپشتی: از دولت انقلابی انتظار می رود ساختار خودروسازان را ساماندهی کند
انتقاد از قیمت گذاری دستوری، در خصوص نحوه حمایت دولت از مصرف کنندگان بازار خودرو گفت: دولت نباید با افزایش یا کاهش دستوری از تولیدکننده و مصرف کننده حمایت کند. این کار در شأن دولت ها نیست. بلکه باید از طریق نظام جامع تامین اجتماعی حمایتش را اعمال کند تا به تولیدکننده آسیب نرسد. رقابت دولت با بخش خصوصی به ضرر اقتصاد کشور است. انتهای پیام شفقنا در شبکه های اجتماعی: توییتر | اینستاگرام | تلگرام ...
حذف قرعه کشی ها و سپردن قیمت به ستاد تنظیم بهترین تصمیم برای بازار خودرو
به گزارش مشهد فوری ، محمدمهدی شکورزاده اظهار کرد: دولت سیزدهم بهترین تصمیم را برای بازار خودرو مبنی بر سپردن قیمت گذاری آن به ستاد تنظیم بازار و حذف قرعه کشی های مربوط به خودروسازان اتخاذ کرد و راه دیگری هم برای ساماندهی این بازار نبود. رییس انجمن صنایع خودرو و نیرومحرکه خراسان رضوی با اشاره به قیمت گذاری جدید خودرو توسط ستاد تنظیم بازار و افزایش قیمت آن، افزود: در شیوه سابق برای قیمت گذاری خودرو، ذی نفعان اعم از مصرف کننده، خودروساز و سهام داران خودرو همه متضرر و ناراضی ب ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در مجلس
مسئولیت را برعهده داشت؛ شیوه شورای رقابت به این صورت بود که هر 6ماه با محاسبه نرخ تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، قیمت های جدید خودرو را اعلام می کرد. در واقع فرمولی که خودروسازان در آبان ماه گذشته بر اساس آن قیمت محصولات خود را افزایش داده بودند، همان فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری بود که توسط دولت سیزدهم، اختیار از آن شورا گرفته و به ستاد تنظیم بازار وزارت صمت واگذار شده بود. بر این اساس ...
حمایت مشروط دولت از خودروسازان
بهادری جهرمی افزود: درست است که سهامداران این دو شرکت خودرو سازی نیز بخشی از مردم هستند و باتوجه به تورم ضروری است قیمت عرضه خودرو نیز به روز شود، اما اگر بخشی از زیان انباشته قبلی خودروساز با افزایش قیمت حل می شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده اش برای عموم مردم چه خواهد بود. وی تصریح کرد: اختلاف نظرهایی در خصوص تعیین قیمت تمام شده خودرو یا ضعف هایی در کیفیت خودرو وجود داشت و تدابیری برای این منظور اتخاذ شد و به طور ویژه نیز تاکید شد خودروهایی که عرضه می شوند باید به دست مصرف کننده واقعی برسند. بهادری جهرمی بیان کرد: فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد ...
سخنگوی دولت: چک سفید امضا به خودروسازان نمی دهیم
برداشته شود. اصلی ترین راهکار این مسئله افزایش عرضه و جلوگیری از سوداگری است. پیش شرط هایی برای خودروسازان به منظور افزایش عرضه خودرو در بازار و بهبود کیفیت خودروها در نظر گرفته شده است. سخنگوی دولت گفت: خودروسازها پیشنهاداتی برای افزایش قیمت ها ارائه کردند که به نوعی هزینه تمام شده به علاوه درصدی سود بود که ستاد تنظیم بازار با این پیشنهاد موافقت نکرد. بهادری جهرمی تصریح کرد ...
پاسخ 10 گانه به سخنگوی دولت درباره بحران عمیق صنعت خودرو
به گزارش تحریریه ، ادامه آشفته بازار خودساخته در بازار خودرو کشور باعث شد تا علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت به خودانتقادی پرداخته و اقدامات دولت را در این صنعت مهم و اثرگذار بر رفاه خانوارهای ایرانی نقد کند! در شرایطی که دولت با 6 درصد سهام ایران خودرو و سایپا آنها را مدیریت می کند، اظهارات محکم سخنگوی دولت علیه خودروسازان کشور عجیب به نظر می رسد، اما برای اینکه منطق کارشناسی بحث خدشه دار نشود ...
