سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت خودرو
2 شرکت بزرگ خودروساز با تصمیم ستاد تنظیم بازار قیمت محصولات خود را بین 10 تا 18 درصد و طبق روالی که شورای رقابت قیمت گذاری می کرد، گران کردند یا به قول وزیر صمت اصلاح کردند. فاطمی امین وزیر صمت در حاشیه جلسه ستاد تنظیم بازار با اشاره به افزایش قیمت های جدید خودرو گفت: صنعت خودرو در وضعیت مطلوبی به لحاظ بدهی ها و زیان انباشته قرار ندارد. دستور ماه قبل رئیس جمهور برای لغو افزایش قیمت ...
پشت پرده ابقای مدیران ایران خودرو و سایپا
صمت باعث شده تا مدیران خودرویی هنوز هم به کار خود ادامه دهند. با این حال، این نکته هم جای تامل بسیاری دارد که خودروسازان داخلی در ماه های تغییر دولت تلاش کردند با مثبت کردن تراز تجاری خود، عملکرد بهتری برای خود نشان دهند. کما اینکه ایران خودرو در مردادماه اقدام به یک پیش فروش 10 هزار دستگاهی کرد که با زیان انباشته 47 هزار میلیارد تومانی این خودروساز، در تناقض بود. به همین خاطر است که ...
رانت چند صد میلیونی قرعه کشی خودرو
دارند و این خودرو ها را از کارخانه می خرند از این یارانه بهره مند می شوند و تنها بخش کوچکی از جامعه از این قیمت ها سود می کنند. این کارشناس خودرو تصریح کرد: نکته تلخ ماجرا اینجاست که خودروسازان می گویند این قیمتی که به صورت دستوری اعمال می شود پایین تر از قیمت تمام شده آن ها در کارخانه است و یک زیان دیگر هم به خودروسازان در این بخش تحمیل می شود. کریمی سنجری تصریح کرد: موضوع ...
مقایسه حجم تولید ایران خودرو و سایپا با تویوتا و فولکس واگن
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: آمارهای رسمی حاکی از آن است که ایران خودرو و سایپا مجموعا در سال 99، 983 هزار دستگاه خودروی سواری و وانت سبک تولید کرده اند. این رقم برای سال 98، حدود 830 هزار دستگاه بوده است. به گزارش رویترز، شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن در سال 2020 با اینکه 11 درصد نسبت به سال قبل از آن کاهش فروش داشته 9.528 میلیون خودرو تولید کرده است و درواقع به صورت ماهانه حدود 800 ...
آیا عرضه خودرو در بورس کالا راه حلی برای ساماندهی صنعت و بازار است؟/ افزایش تقاضا برای خودروهای کارکرده
فعلی تقاضای کاذب در بازار وجود ندارد، خریدار همیشه به دنبال خودروهای جدید است و به همین واسطه در دو ماه اخیر بیشترین خریدوفروش به دو خودروی جدید خارجی زیر یک میلیارد که به تازگی وارد شده است برمی گردد. آیا بورس کالا راه حلی برای حل مشکل صنعت خودرو خواهد بود؟ کارشناسان معتقدند اگر خودروسازان به بورس کالا بیایند و اجازه فروش محصولات خود را با قیمت واقعی داشته باشند، پتانسیل های ...
خودرو منجی تولید
فروردین 1400) موجودی انبار خودروسازان روندی رو به رشد را به خود می دید، به نحوی که از مرداد سال گذشته تا اسفند، به طور متوسط هر ماه حدود 13 درصد از تولید صنعت خودرو به موجودی انبار شرکت های بزرگ خودروساز اضافه شده است. با این حال آمارها می گویند در اردیبهشت امسال، رشد فروش 27 درصدی نصیب خودروسازان شده که معنی آن، کاهش موجودی انبار (انباشته شده از ماه های قبل) است. این روند البته در خرداد تغییر کرد ...
جای خالی بخش خصوصی در دولت سیزدهم
کسب کنند و به ضریب نفوذی بالایی برسند. در واقع، محصولات بخش خصوصی به گونه ای است که برای خرید آنان کم تر صف تشکیل می شود و برای 5 هزار دستگاه مثلاً 7 میلیون نفر صف نمی بندند؛ بلکه آن ها محصولاتی تولید می کنند که در شرایط فعلی و ممنوعیت واردات توانسته اند بخش عمده ای از سلایق مختلف را به خود معطوف کند؛ سلایقی که پیش تر یا خودروهای غیر چینی سوار می شدند و یا در صدد خرید آن بودند، اما تحریم ها و ...
کاهش قیمت ارز سبب کاهش قیمت خودرو در بازار می شود
خودرو در بازار شده، گفت: به عنوان مثال، پژو پارس TU5 از قیمت حدودا 250 میلیون در اردیبهشت ماه، به 345 میلیون تا این لحظه رسیده و این یعنی رشد 100 میلیون تومانی داشته است. یعنی حدود 40 درصد افزایش قیمت خودرو را با توجه به تورم 40 درصدی شاهد بودیم. بنابراین بی شک قیمت ارز تاثیر بالایی بر قیمت خودرو در بازار دارد. وی با بیان اینکه با توجه به رشد قیمت ارز و نهاده های تولید، همچنان قیمت تمام شده ...
خدمات پس از فروش در ایران در حد شعار و برای خوشایند رئیس بالادستی است ! / تست تصادف واقعی را در جاده ها ...
بقیه هزینه ها و نیروی انسانی حدود هزار و 300 میلیون تومان می شود. چقدر باید از مردم بگیرند که این سرمایه بازگردد؟ خدمات پس از فروش غیراقتصادی شده است. زیرا درآمد آنها از فروش خودرو بوده است که آن حذف شده است. از طرفی هزینه هایشان بسیار وحشتناک است. این مساله ارتباطی به خودروساز ندارد. وقتی سیاست های کلان کشور اشکال دارد، خودروساز تا یک حدی می تواند مسائل را حل کند و نمی تواند به طور ...
اولین واکنش بازار خودرو به افزایش قیمت ها
قیمت ها فراهم شده است. در حالی خودروسازان مجوز افزایش قیمت محصولات خود را در نیمه دوم آذر دریافت کرده اند که بیش از 6 ماه از آخرین مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو می گذشت و با وجود آنکه این شورا وعده داده بود که در هر فصل، قیمت خودرو را بررسی کرده و در صورت نیاز نرخ های جدیدی اعلام می شود اما در عمل این شورا قیمت های جدید را مسکوت گذاشت تا سرانجام در دولت سیزدهم حکم به تصمیم ...
قرعه کشی بزرگ ایران خودرو شروع شد
هم از این پس با قیمت 206 میلیون و 554 هزار تومان عرضه می شود. پژو پارس بنزینی هم که ارزان ترین نمونه خانواده پارس است، قیمت 164 میلیون و 907 هزار تومان را دارد. چهارشنبه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش قیمت اکثر محصولات ایران خودرو و سایپا را صادر کرد و به این ترتیب، تمام خودرو هایی که با قیمت روز پیش فروش شده بودند، از این پس با اعداد اعلام شده برای مشتریان قبلی و متقاضیان ...
افزایش زیان انباشته خودروسازان به 180 هزار میلیارد تومان
اقتصاد 24- حجت الله فیروزی در مورد جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صمت در مورد افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: فضای کمیسیون در این جلسه یکنواخت نبود، به هرحال مشخص است که خودروسازان در حال زیان دهی هستند و سالانه 170 تا 180 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و باید برای آن راهکار پیدا کرد. در همین راستا مقرر شد بین کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت کمیته ای تشکیل شود تا روی این موضوع یعنی ...
سیکل معیوب قیمت گذاری خودرو
این فعال قطعه ساز ادامه داد: مشکلات مالی خودروسازان باعث شده تا آنها نتوانند بدهی خود را به شرکت های قطعه ساز پرداخت کنند و بالغ بر 35 هزار میلیارد تومان مجموع بدهی دو خودروساز بزرگ کشور به قطعه سازان است. آن طور که سامعی اعلام کرد از این مبلغ حول وحوش 12 هزار میلیارد تومان آن بدهی های سررسیده شده است که خودروسازان موظف بودند آن را تاکنون پاس کنند، اما به دلیل چالش های مالی نتوانستند این مهم را ...
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت گذشته به صنعت خودرو
به گزارش ایران خبر ، روزنامه ایران/ فعالان اقتصادی به خصوص فعالان صنعت خودرو معتقدند دولت گذشته با تصمیم و رویه هایی که داشت باعث شد صنعت خودرو کشور، 170 هزار میلیارد تومان زیان ببیند و از سویی مردم این روزها شاهد قیمت های نجومی خودرو باشند. از سال 91، فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار بیشتر شد، هفته به هفته و ماه به ماه قیمت خودرو در بازار خودرو افزایش پیدا می کرد و در این میان ...
صنعت خودرو ایران 12هزار میلیارد تومان گردش مالی سالانه دارد
خودرو با زیان به فروش می رسد و خودروساز و قطعه ساز در یک زیان قهقرایی قرار گرفته اند. ده ها هزار میلیارد تومان زیان هایی بوده که به دلیل دخالت های دولت و وزارت خانه ها به ما تحمیل شده است. اوضاع بحرانی و سرمایه گذاری ها ناامن شده است. در انتها، دلالان هستند که سود اصلی را به دست می آورند. مواد اولیه بالاتر از نرخ جهانی به فروش می رسد ولی ما مجبوریم به صورت نقدی خرید کنیم و بعد از تبدیل قطعات به ...
دلالان خودرو چقدر سود کردند؟
بزرگ سازنده مواد اولیه حاضر نیستند ذره ای از حق خود بگذرند اما در انتها به خودروساز می گویند نباید افزایش قیمت دهید. وی همچنین گفت: از سال 91 تا ابتدای سال 1400، 85 هزار میلیارد تومان زیانِ خودروسازان بوده است. به گفته خسروشاهی، با افزایش قیمت های جدیدی که اعمال شده، احتمالاً شرکت ها از زیان دهی خارج می شوند. پناهی، ریاست کمیته پولی و بانکی انجمن در ادامه این نشست گفت: مسئله جابه جایی ...
روند کاهشی قیمت ها در بازار خودرو
ماه و تصمیم وزارت صمت به عنوان متولی جدید قیمت گذاری خودرو، برای خروج از قیمت گذاری دستوری، اقدام به افزایش قیمت برخی از محصولات خود کردند. با این حال پنجشنبه 20 آبان ماه، رئیس جمهوری به موضوع افزایش قیمت خودروها ورود کرد و در همین رابطه نیز وزیر صمت به خودروسازان دستور بازگشت به قیمت های قبلی را داد و اعلام شد که پس از بررسی های همه جانبه، قیمت های جدید خودرو اعلام خواهد شد. بعد از تقریباً یک ماهی ...
سود 40 هزار میلیاردی دلالان خودرو در سال 99 نیازمند مالیات ستانی
فرسوده در کشور تردد می کنند و پیش بینی می شود تعداد آن ها در سال 1404 به بیش از 8 میلیون دستگاه برسد و تا آن زمان دست کم 220 هزار میلیارد تومان بابت هزینه های مصرف سوخت اضافی، اتلاف ترافیکی و تخریب محیط زیست از محل آن ها از جیب مردم پرداخت شود. وی در پاسخ به اینکه آیا افزایش 18 درصدی قیمت خودرو معوقات قطعه سازان را کاهش می دهد، گفت: تأثیر افزایش 18 درصدی قیمت خودرو طی دو ماه آینده نمایان خواهد شد و ...
پاسخگویی پَر با مدیر ضرر؛ دلیل تعلل در تغییر مدیریت ایران خودرو چیست؟
که نمایندگانش برگزیدگان ملت هستند. امیدواریم در این مورد مدیرعامل ایران خودرو جهت شفاف شدن موضوع توضیحات لازم را ارائه دهد. البته برخی نیز این موضوع را ناشی از قوت گرفتن احتمال برکناری وی از سوی وزیر ارزیابی کرده اند. وزیر صمت عصر روزگذشته علت افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را پیشگیری از افزایش زیان انباشت خودروسازان به 105 هزار میلیارد تومان تا پایان سال اعلام کرده است. هرچند ساختار صنعت ...
خودروهای شوک آور!
خودروساز بزرگ کشور، بدهی این خودروساز به قطعه سازان را حدود 19 هزار میلیارد تومان اعلام کرده و طبق اظهارات منتشر شده، یک شرکت بزرگ دیگر نیز به قطعه سازان حدود 8 هزار میلیارد تومان بدهکار است! بدین ترتیب با آغاز تحریم های آمریکا در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ، خودروسازان خارجی از ایران رفتند و همزمان افزایش مستمر نرخ ارز باعث جهش قیمت خودروهای خارجی و همچنین داخلی در ایران شد و تولید خودرو در ...
اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم/ صنعت خودرو آیینه تمام نمای شکست ...
تلورانسی دارد. این که خودروسازان قیمت های مختلفی می گویند برای این است که تعدیلات قطعه سازا برای سال 1400 هنوز اعلام نشده و در حال اعمال است و عدد 36 هزار میلیارد تومان با احتساب تعدیلاتی است که تا الان انجام شده است. بر آورد ما این است که شرکت ایران خودرو تا پایان سال 6 هزار میلیارد تومان در شرکت ایران خودرو و در سایپا حدود 4 هزار میلیارد تومان آورده نقدی داشته باشد. ...
قیمت های اعلام شده 6ماه بیشتر دوام نمی آورند
در آن بیهوده است و قدر مسلم در عرض کمتر از شش ماه دوباره خودروسازان به دلایلی نظیر افزایش نرخ تورم بخشی و افزایش هزینه های تولید و مسائلی از این دست درپی کسب مجوز گران شدن محصولات خود خواهند بود. پویا عباسیان، فعال و کارشناس تجارت بین الملل با اشاره به این چرخه تکراری در صنعت خودرو کشور به روزنامه دنیای خودرو گفت: تولیدکنندگان داخلی بدون این که تغییری در کیفیت و تنوع محصولات خودروسازان خود ایجاد ...
سود تولید و فروش خودرو صرفا نصیب دلالان می شود
خریداران واقعی در زیان هستند و سود تولید و فروش خودرو صرفا نصیب دلالان می شود. امیرحسین جلالی اظهار داشت: بدهی خودروسازان به قطعه سازان روزانه در حال افزایش است و این موضوع تبعاتی دارد که حائز اهمیت است. وی با اشاره به زیان انباشته خودروسازان معادل 85 هزار میلیارد تومان و رقم بالای بدهی خودروسازان به قطعه سازان گفت: مجموع بدهی قطعه سازان به خودروسازان بالغ بر 70 هزار میلیارد تومان ...
افزایش قیمت خودرو؛ تصمیمی درست یا اشتباهی بزرگ؟
توسط خودروسازان قیمت خودرو در بازار متعادل شود، ولی هربار این تلاش ها با شکست رو به رو می شد؛ ولی به راستی مشکل کار کجاست؟ دو خودروساز اصلی ایران یعنی ایران خودرو و سایپا زیان ده ترین شرکت های دولتی هستند و زیان انباشه آنها بالغ بر چند ده هزار میلیارد تومان در سه سال اخیر رسیده که این امر به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه تا حد بسیار زیاد و افزایش کمتر قیمت فروش خودرو در کارخانه است. به عبارت ...
چرا بازار خودرو در ایران، روز خوش ندارد؟
برچسب ها اقتصاد بازار بازارخودرو خودرو برچسب ها
علت گرانی خودرو افزایش قیمت مواد اولیه داخلی است/واردات خودرو در شرایط کنونی به صلاح نیست/سود 40 هزار ...
.... با این حال جلوی اتلاف 200 هزار میلیارد تومان را در سال می گیرد. ظرفیت خودروسازی بالای دو میلیون دستگاه است محمد شهپری، عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه 80-90هزار میلیارد ضرر انباشته خودروسازان است، گفت: مولفه های تولید در یک سال گذشته بالای صد درصد افزایش قیمت داشته است و قیمت دلار هم افزایش یافته است و در این میان خودروساز و قطعه ...
فردا نخستین سه شنبه سایپایی است!
سهامداران خودروسازان در بورس را رقم خواهد زد. بدین منظور، طرح های مستمر فروش فوق العاده و پیش فروش به صورت هفتگی به اجرا درخواهد آمد. فک رهن و آزادسازی سند حدود 50هزار خودرو سایپا بنا بر این گزارش، همزمان با ایجاد امکان فک رهن محصولات عرضه شده گروه سایپا، سند حدود 50هزار خودرو آزاد شده است و مالکان نسبت به فک رهن اقدام کرده اند. از مجموع کلی 150 هزار سند خودرو که در رهن گروه خودروسازی ...