سایر منابع:
سایر خبرها
ترمز واردات در صورت تصویب کشیده خواهد شد!
به گزارش اخبار خودرو ،نشست سراسری قطعه سازان در حالی برگزار شد که این جلسه؛ محلی برای بیان اختلافات خودروسازان و مجلس بود. در این جلسه، یکی از مدیران شرکت های خودروسازی به انتقاد از نمایندگان مجلس و اظهارنظرهای گاه و بی گاه آن ها در خصوص صنعت خودرو پرداخت. این موضوع واکنش رئیس کمیسیون صنایع مجلس را برانگیخت و او هم به انتقاد از سیاست های خودروسازان درخصوص پرداخت مطالبات قطعه سازان و همچنین به ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
خودرو را نقد از خریدار دریافت می کنید، اما پول قطعه ساز را به موقع به آنها پرداخت نمی کنید. اکبری تالارپشتی بیان کرد: اگر قطعه سازان خوبی داشته باشیم خودروسازان خوبی هم خواهیم داشت. شما قطعه سازان و خودروسازان می ترسید که در مقابل وزیر حرف بزنید، از چه می ترسید؟ حرف ما این است که در خودروسازی باید رقابت باشد نه اینکه دولت این دو خودروساز را حیاط خلوت کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
این 65 درصد در دست تامین کننده قطعه است و این در حالی است که ما بالاتر از قیمت جهانی آلومینیوم خریداری می کنیم. مدیرعامل ساپکو با اشاره به گلایه مندی مجلس از صنعت خودرو، گفت: می گویند چرا ما مباحث مربوط به قیمت دلار و واردات قطعه و این مسائل را مطرح می کنیم. از سهم 2 هزار دلاری که به ازای واردات قطعه و مواد اولیه صورت می گیرد سهم خودروساز و قطعه ساز 33 درصد بیشتر نیست، مواد اولیه فولاد ی ...
انتقاد خودروسازان از مجلس
باید رقابتی شود، گفت: سوال مجلس این است که چرا دو خودروساز بزرگ کشور باید 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته باشند. این نماینده مجلس خطاب به خودروسازان اظهار کرد: شما چطور پول خودرو را نقد از خریدار دریافت می کنید، اما پول قطعه ساز را به موقع به آنها پرداخت نمی کنید. اکبری تالارپشتی بیان کرد: اگر قطعه سازان خوبی داشته باشیم خودروسازان خوبی هم خواهیم داشت. شما قطعه سازان و خودروسازان می ترسید ...
قطعه سازان خواسته های خود را به صراحت از دولت و خودروسازان مطالبه کنند
بایست ضمن انعقاد قرارداد با دانش بنیان ها از مغزهای متفکر جوان استفاده کرده و قرارداد تضمین خرید منعقد نمایند که یک نمونه از آن در ایران خودرو دیزل طی سال گذشته اجرایی کردیم . رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: مجلس همانند گذشته از خودروسازان و قطعه سازان حمایت می کند مشروط بر اینکه با قدرت و شهامت در یک مسیر درست و رقابتی و در راستای حفظ حقوق مصرف کنندگان حرکت نمایند. ...
عراق و سنگال هم از خودروهای ما راضی نیستند
خودکشی شما است. عضو کمیسیون اصل 90 مجلس گفت: از سال 55 قطعه سازی وابسته ای در کشور شکل گرفت اما قطعه سازی نوین بعد از سال 75 بود که خودروسازان جرئت کردند، طراحی کرده و مسائل خود را حل کردند. وی افزود: میزان استفاده خانوارهای ایرانی از خودرو کمتر از بقیه دنیا نیست. گرفتاری ما موضوع دیگری است ایران تنها کشوری است که خودرو در آن کالای سرمایه ای محسوب می شود. حتی برخی می گفتند خودرو ...
مجلس انقلابی مشکلات صنعت کشور را حل کند
قوت گفت. این مقام صنفی در صنعت قطعه سازی کشور همچنین به ارتزاق 1.5 میلیون نفر در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و تاکید کرد: با وجود تمام مشکلات تا آخرین قطره خونمان در این جنگ اقتصادی که در خط مقدم آن قرار گرفتیم از شاغلان این صنعت حمایت کرده و آنها را حفظ می کنیم اما متاسفانه همچنان برخی نیروهای خودی از پشت به ما خنجر می زنند. بیگلو در پایان خاطر نشان کرد: امید است با توانی که در مجلس انقلابی می بینیم مشکلات این صنعت حل شود و قطعه سازان نیز تا آن زمان توان داشته و طاقت بیاورند. منبع پرشین خودرو ...
دعوای خودروساز و مجلس در گردهمایی قطعه سازان
به گزارش صنعت ماشین ، مدیرعامل ساپکو که یکی از سخنرانان این گردهمایی بود پس از شنیدن سخنان دبیر و سخنگوی انجمن قطعه سازان و همچنین میر سلیم نماینده مجلس پشت تریبون قرار گرفت و گفت : من یادم است، ایران خودرو کارشناس بودم، برای وزارت صنایع یا جا های دیگر مهمان خارجی که می آمد، اولین جایی که می آوردند، ایران خودرو بود؛ این دلیل دارد، دلیلش این است که در کل دنیا وی ترین صنعت هر کشوری، صنعت خودروسازی ...
بسیاری از پول ها در کشور گم می شود/ خودروسازان از صندلی خود می ترسند و از وزیر مطالبه نمی کنند
به گزارش خبرنگار ایلنا، عزت الله اکبری تالارپشتی در گردهمایی سراسری قطعه سازان کشور در پاسخ به گلایه نماینده ایران خودرو از اظهارنظر برخی نمایندگان گفت: نمایندگان ملت پیگیر مطالبات مردم هستند. اما شما پاسخ دهید که چطور خودرو پیش فروش می کنید، پول نقد می گیرید اما به قطعه ساز پول نمی دهید؟ اگر نماینده ای گله می کند به این علت است که خودروهای بی کیفیت در شهر او چندیدن نفر را کشته اند. جلسه ای با ...
افشاگری جنجالی رئیس هیات مدیره سایپا
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، رئیس هیات مدیره سایپا لجستیک درباره زدوبند قطعه ساز و خودروساز برای پایین نیامدن قیمت خودرو گفت: تعمدی تولید را کاهش می دهند تا قیمت خودرو ارزان نشود! هوشنگ احمدی، رئیس هیات مدیره سایپا لجستیک: قطعه ساز و خودروساز مطرح و بزرگ کشور تعیین می کند مدیرعامل ایران خودرو و یا سایپا چه کسی باشد / چرا کرمان موتور و شرکت های خصوصی خودروسازی ضرر نمی دهند، اما خودروسازان بزرگ ما مدام زیان شناسایی می کنند؟! تعداد بازدید : 391 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
سهم نیروی انسانی و مخارج مالی از هزینه های خودروسازان
نرخ کارخانه برطرف نمی شود چون قطعه سازان نیز بهای قطعه را باردیگر افزایش می دهند. برای رفع مشکلات این حوزه در وهله نخست باید اصلاح ساختار و رقابت شکل بگیرد سپس تصمیمات اساسی اتخاذ شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در شرایطی که تقاضا در حوزه خودرو بسیار بوده اما عرضه چندانی در بازار خودرو صورت نمی گیرد، مشکلی را رفع نمی کند، ادامه داد: این موضوعات موجب شدند مجلس با تصویب واردات مدیریت شده، زمینه ساماندهی بازار خودرو را فراهم کند. ...
ادعای زد و بند قطعه ساز با خودروساز های داخلی؟+ جوابیه
شعار سال : هوشنگ احمدی با بیان اینکه قطعه ساز و خودروساز مطرح و بزرگ کشور تعیین می کند مدیرعامل ایران خودرو و یا سایپا چه کسی باشد، گفت: چرا کرمان موتور و شرکت های خصوصی خودروسازی ضرر نمی دهند، اما خودروسازان بزرگ ما مدام زیان شناسایی می کنند؟! تعداد بازدید : 1 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی جوابیه سایپا لجستیک درباره ویدئوی منتشر شده در نود اقتصادی شرکت سایپا لجستیک با ا ...
واردات خودرو به کجا رسید؟ /آخرین خبرها از طرح مجلس
شدنی است اما این کار انجام نمی شود. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح واردات خودرو ، طرحی بود که مجمع نظر خود را داد اما از نظر ما، وقتی شورای نگهبان آن را تایید می کند، یعنی قانون است و اکنون پروسه مربوطه را طی می کند. اگر قرار است خودروساز یا قطعه ساز باشیم باید به صادرات دنیا وصل باشیم، یعنی کالای ایرانی باید به بازار جهانی عرضه شود. این نماینده مجلس گفت: اگر بحث ...
خودرو هنوز به قیمت واقعی نرسیده است
و بهای تمام شده نیز با آنالیز قیمت خودروساز و حذف هزینه های سربار به دست می آید، بدین ترتیب قیمت واقعی خودرو تعیین می شود و قیمت گذاری به شکل درصدی هیچ گاه واقعی نخواهد بود. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی استان مرکزی در خصوص سرکوب قیمت خودرو به بهانه کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان و راهکار آن عنوان کرد: بحث قدرت خرید مردم برای تمامی کالاها مصداق دارد و زمانی ...
اعتراض خودروسازان به قیمت دستوری
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی سراسری قطعه سازان، گفت: خودروسازان، قطعه سازان و مصرف کنندگان هیچ کدام از قیمت گذاری دستوری خودرو رضایت ندارند و دولت باید فکری به حال قیمت گذاری کند. بیگلو ادامه داد: شرایط کاری برای قطعه سازی با وجود تحریم ها سخت شده است و در تلاش هستیم از محل جبران زیان خودروسازان، مطالبات قطعه ...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: ساختار خودروسازان باید رقابتی شود
عزت الله اکبری تالارپشتی عصر دوشنبه در نشست انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در محل هتل المپیک به انتقاد از خودروسازان بزرگ کشور پرداخت و گفت: چطور خودروسازان به پیش فروش خودرو می پردازند و پول نقد از خریداران می گیرند، اما بعد پول قطعه ساز را به طور نسیه هم پرداخت نمی کنند؟ وی تاکید کرد: نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند و از روی هوا و هوس صحبت نمی کنند، امروز بخش عمده ای ...
قطعه سازان عامل گرانی خودرو نیستند
به گزارش خبرخودرو ، گردهمایی سراسری قطعه سازان خودروی کشور در محل هتل المپیک با حضور جمعی از خودروسازان، قطعه سازان، نمایندگان مجلس، مدیران بانکی و اصحاب رسانه برگزار شد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مازیار بیگلو در ابتدای مراسم ضمن اشاره به موضوع اصلاح قیمت خودرو ابراز امیدواری کرد که اصلاح قیمت بتواند زیان خودروسازان را جبران کرده و به تبع آن قطعه سازان نیز مطالبات خود را به موقع ...
در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور چه گذشت؟/ پیشنهاد قطعه سازان برای فروش خودروهای جدید
خودروی کشور سخنرانی کرد. وی با اشاره اظهارات قطعه سازان و خودروسازان، اظهار داشت: بنده به صحبت های فعالان قطعه سازی با دقت گوش دادم و مشاهده کردم که این فعالان فقط گله میکنند و هر کدام تقصیر را گردن دیگری می انداختند. یکی از اعضای هیئت مدیره ایران خودرو نیز با همین ادبیات صحبت کرد. نمایندگان مجلس پیگیر مطالبات مردم هستند. اگر قرار است در این گردهمایی نمایندگان مجلس ...
نقد می فروشید نسیه ای پول قطعه ساز را پرداخت می کنید؟/ ضرورت رقابتی شدن ساختار خودروسازان
، قطعه سازان و خود خودروسازان در نمی آید! شما دو خودروساز با بیش از 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، چگونه خود را خودروساز می خوانید؟! نمایندگان مجلس به دنبال میز هستند یا شما؟ چرا قطعه ساز با حجم عظیمی از مطالبات از خودروسازان روبرو است؟ رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر تغییر ساختار خودروسازان داخلی و رقابتی شدن ساختار آن ها، اظهار کرد: ساختارها دارای مشکل ...
خودروساز مطالبات قطعه ساز را پرداخت نمی کند
به گزارش صنعت ماشین ، اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گردهمایی سراسری قطعه سازان خطاب به خودروسازان ، گفت: چطور خودرو پیش فروش می کنید، پول نقد را از خریدار می گیرید، اما مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمی کنید، این سوالی است که خودروساز باید پاسخ دهد. اکبری ادامه داد: خودروسازان هر روز پیش فروش می کنند بعد ادعای زیان دارند؛ چرا با وجود اینکه دولت سهم در خودروسازی دارد ...
زیان انباشته 100 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز کشور
ما این است که در خودروسازی باید رقابت باشد نه اینکه دولت این دو خودروساز را حیاط خلوت کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان به همه جا بدهکار هستند، گفت: کجای کار می لنگد . خیلی از پول ها در کشور گم می شود که یکی از اینها خودروسازی ها است. وی خطاب به خودروسازان عنوان کرد: با قطعه سازان قرارداد تضمین خرید منعقد کنید تا مشکلات مربوط به این بخش حل شود ...
خودرو کالای اساسی نیست که به آن ارز تعلق بگیرد/ قطعه سازان اگر ارز می خواهند باید ضمانت دهند قطعات خود ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودروی کشورعضو کمیسیون صنایع و معادن در گردهمایی قطعه سازان با بیان اینکه خودرو کالای اساسی نیست که به آن ارز تعلق بگیرد، دادن ارز به قطعه سازان را مشروط به تولید قطعات با قیمت پایین تر کرد. *** صنعت خودوسازی در کشور به گزارش صنایع، سید مصطفی آقا میرسلیم در گردهمایی قطعه سازان خودروی کشور ضمن اشاره به صنعت ق ...
به دنبال حمایت از متولیان صنعت خودرو برای رونق تولید باکیفیت و ارزان قیمت و حفظ اشتغال هستیم
و خودروسازان است تا برای افزایش کیفیت و کمیت محصولات تلاش کنند تا خودرو با کیفیت و قیمت رقابتی و صادرات محور روانه بازار شود. نماینده مردم سنقر و کلیایی تصریح کرد: ما به دنبال هم سویی با متولیان صنعت کشور برای حمایت از صنعت گران به ویژه واحدهای بازمانده از تولید هستیم تا فضای سرمایه گذاری و اشتغال در کشور بهبود و گسترش یابد. وی در ادامه گفت: افزایش 25 درصدی تولید در شرکت ایران خودرو ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
به نیاز بازار جز با تولید ممکن نیست-موسی ترابی، فعال و کارشناس حوزه خودرو همان طور که پیش بینی می شود؛ نتیجه تداوم زیان های وارده بر خودروسازان و قطعه سازان جز توقف خطوط تولید و راهکارهای اورژانسی مانند برداشت اضطراری از ذخایر ارزی برای نجات این صنعت نخواهد بود. تاکنون نیز این موضوع باعث تعطیلی نزدیک به 500 واحد قطعه سازی کشور شده است. خوشبختانه صاحب نظران و دولتمردان در وزارت ...
لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت
خودرو در درب کارخانه منجر به افزایش عرضه به بازار و پیش گرفتن سمت عرضه نسبت به تقاضا می شود. همین عامل منجر کاهش حباب قیمتی در بازار آزاد شود البته اگر افزایش قیمت درست انجام شود. وی در ادامه افزود: در تمام کالاها، قیمت و کیفیت رابطه مستقیم دارند، فرض کنید قطعه ای که برای پراید یا پژو 405 تولید می شود با قطعه ای که برای مرسدس بنز یا بی ام و تولید می شود، از نظر کیفیتی ...
خودرو در هیچ کشوری کالای سرمایه ای نیست
در کشور صنعت خودرو را خراب می کند، به ضرر کشور است پیرمحمدی ادامه داد: حال مردم با رشد اقتصادی بهتر می شود ، رشد اقتصادی حاصل تولید و اشتغال است. این مقام مسئول گفت: دی سی موتور یکی از قطعات مورد استفاده در خودرو است که آن را وارد می کنیم؛ در گذشته 50 درصد آن از خارج می شد و اکنون به 20 درصد رسیده است، در این قطعه مسی وجود دارد که باعث می شود وارداتی شود اگر به دانش ساخت آن ...