خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان حداقل کیفیت را هم رعایت نمی کنند!
به مردم شده است. خودروسازان کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند اسلام پناه در رابطه با اینکه این سازمان استاندارد کیفیت خودروها را کف گرفته یا استانداردها در سطح بین المللی تدوین شده است اما خودروسازان توانایی اجرای آن را ندارند، تصریح کرد: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم اما همان هم ...
اسلام پناه: تعارض منافع مانع کیفیت خودروها شده است
اهرم های وزارتی، دولتی و حاکمیتی استفاده می کنند. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: وزارت صمت در صدد توسعه آمار تولید است و نظر وزیر صمت این است که موضوع ایمنی و کیفیت با تحول جدیدی در رویکرد جدید سازمان ملی استاندارد جلو برود و ما در ادامه مسیر کیو آر کد ها، نظارت ها و مطالبات مردمی را مطرح خواهیم کرد. اسلام پناه گفت: ما در سطح کلان مسائل را با وزیر و با همدلی و وحدت ...
اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان
...> حال این سوالات پیش می آید که آیا مشکل از استاندارد خودروهاست؟ آیا خودروسازان استانداردهای بین المللی را رعایت نمی کنند؟ رییس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به چنین سوالاتی با بیان اینکه در 8 سال اخیر محصول کیفی خوبی که در ارزیابی کیفیت خودرو بتواند نظر مردم را جلب کند تولید نشده است گفته است: 9 استاندارد در دولت قبل تعلیق شده که این تعلیق موجب آسیب به مردم شده است. مهدی اسلام پناه ...
متهمان جدید بازنشدن ایربگ ها
به نقش نهاد متبوعش در این حوزه گفته بود: اگر خودروسازان ظرف مدت یک ماه استانداردها را رعایت نکنند جلوی شماره گذاری تولیداتشان را می گیریم. مهدی اسلام پناه فاش کرده است: در انواع آزمون های تعریف شده و تدوین استاندارد های اجباری، سرپیچی هایی از استاندارد های 85گانه دیده می شود چنان که 9استاندارد در دولت قبل تعلیق شد، این تعلیق موجب وارد آمدن آسیب به مردم شده است. معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی ...
پیشرفت برای خودروسازان داخلی یعنی ناقص تر و بی کیفیت تر!
اعتماد عمومی که خواست مردم می باشد، بایستیم. بنابراین سازمان ملی استاندارد، وزارت صمت و دستگاه های ناظر دیگر اتحاد و انسجام درونی را در این موضوع دارند. اسلام پناه در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه خودروسازان و وزارت صمت اعلام می کنند که 9 استاندارد از استاندارد های هشتاد و پنج گانه را به دلیل تحریم نمی توانیم انجام دهیم، می گوید: فرض بر نتوانستن مسئله ای را حل نمی کند، چون اصل موضوع ایمنی و ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
... اینکه تنها یک سازمان متولی استاندارد در کشور نیست کاملا درست است، زیرا یکسری از استانداردها مربوط به آلایندگی ها می شود که زیرمجموعه سازمان محیط زیست قرار می گیرد و آنها باید در مورد آن نظر بدهند و خودرو را کنترل کنند و پس از آن اجازه شماره گذاری به خودروها داده می شود، همچنین یکسری از شرکت های بازرسی دیگر از زیرمجموعه های وزارت صمت نیز هستند که به صورت پیوسته خودروها را مانتیور می کنند و به کیفیت ...
ابعاد جدیدی از افتضاحِ عمل نکردن کیسه های هوا در تصادف زنجیره ای بهبهان / سازمان استاندارد: کیسه های هوا ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : جام جم: این ترس و نگرانی مدتی است داغ شده طوری که در ذهن عده ای نداشتن ایربگ امن تر از داشتن آن است؛ زیرا راننده دیگر به دلخوشی کاذب ناشی از آن گرفتار نمی شود. از تصادف زنجیره ای صبح روز 20 دی حالا دیگر پنج روز می گذرد و اصل خبر به هیچ وجه داغ نیست ولی حواشی این خبر و عواملی که باعث شده 59 خودرو در زنجیره ای مرگبار گرفتار شوند، هنوز داغ است. گرچه برای سه خودرویی که در این تصادف دچار حریق شدند و سرمایه شان جلوی چشم شان خاکستر شد یا برای آن خانواده سه نفره ای که در دم جان باختند، هنوز افکار عمومی بغض دارد. ولی موضوع مهم و حیاتی ایربگ ها، کاری کرده که ذهن ها بیشتر به آن سمت می رود، به آن سمت که پس کیسه های هوای تعبیه شده در خودروها چه کاره بوده اند که نتوانسته اند جلوی مرگ مردم ...
کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره باز نشدن کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبهان ،گفت: سازمان ملی استاندارد باید به موضوع علت باز نشدن ایربگهای این خودروها ورود کند، زیرا این خودروها تاییدیه نهایی سازمان ملی استاندارد را داشتند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید این موضوع را بررسی کرده و خودروسازان را ملزم ...
حق الناسی به اسم کیفیت/ سکوت ادامه دار در رابطه با خودروهای داخلی
نشد اما این همه ماجرا نیست و آئین های متعددی در رابطه با حقوق مصرف کننده و مسئله حقوق عامه مطرح است اگر چه مسئله احتکار و قیمت خودروها آیتم مهم و از جمله مصادیق حقوق عامه و حقوق شهروندی است اما مسئله کیفیت خودروهای داخلی هم موضوع مهمی است چرا که طبق اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در 8 سال اخیر محصول کیفی خو بی که در ارزیابی کیفیت خودرو بتواند نظر مردم را جلب کند، تولید نشده است ...
افشای ابعاد جدیدی از فاجعه بهبهان : ایربگ خودروهای ایرانی تزئینی است
متخلف و متولیان استاندارد اعلام جرم کند. در تصادفی که چند روز قبل در جاده رامهرمز- بهبهان رخ داد، علیرغم شدت وقوع حادثه و درگیر شدن 59 خودرو عمدتا داخلی در این تصادف، ایربگ هیچ یک از خودروها فعال نشده و همین حادثه به فوت 5 تن از هموطنان و زخمی شدن ده ها تن دیگر منجر شد، حالا سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور لب به انتقاد شدید از خودروسازان گشوده است. کمال هادیانفر در این ...
قیمت خودرو
، استانداردها درست نظارت نمی شود و وزارت صمت کنترلی نمی کند. پس از اظهارات رئیس پلیس راهور؛ پیمان پیرایش؛ مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی گفته است که باید در این موضوع نخست بررسی شود آیا ایربگ های سمت سرنشین قفل بوده است یا خیر(!)، در ضمن اگر پلیس گزارش تخلف خودروساز را به آنها ارائه کند، از مراجع قضائی پیگیری خواهند کرد. منبع: تسنیم ...
گزارش خودروسازان از تصادف زنجیره ای بهبهان
نیز به شدت دچار حریق شده است . بیشتر بخوانید پیگیری بی نتیجه از وزارت صمت برای ارائه توضیح درباره باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه بهبهان درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان؛ حواشی ایربگ های بازنشده در تصادف بهبهان چرا ایربگ خودروهای حادثه بهبهان باز نشد؟/ مدیرکل سازمان استاندارد: پلیس گزارش تخلف خودروساز را بدهد، از مراجع قضایی پیگیری می کنیم ...
محصولات ناقص و بی کیفیت، تاوان تیراژسازی خودرو
گذاری خودرو را خواهیم گرفت. وزارت صمت در بهبود کیفی سازی برنامه های تولید خودرو می تواند تکلیف خوبی داشته باشد اما با تناقضات جدی مواجه هستیم. نظر وزیر صمت این است که بحث ایمنی و کیفیت با تحول جدیدی در رویکرد جدید سازمان ملی استاندارد به جلو پیش برود و ما در ادامه راه نظارت ها، مطالبات مردمی را مطرح خواهیم کرد. پلیس در رابطه با حادثه بهبهان هنوز اعلام نظر نکرده بنابراین فعلا نظری به ما ...
کیفیت خودروهای داخلی رو به کاهش | فیلم
به گزارش تحریریه ، چند روز پیش در جاده بهبهان 59 دستگاه خودرو با هم برخورد کردند که کیسه هوا در هیچ یک از آن ها باز نشد. محمد رشیدی عضو هیئت رئیسه مجلس می گوید: ما سال ها با عنوان حمایت از تولید ملی به مردم اجحاف کرده ایم و کیفیت خودروی ملی ما هر سال کاهش یافته، آمار کشته ها و تصادف های هر روزه ما فقط به دلیل بی احتیاطی رانندگان نیست بلکه به کیفیت پایین خودروها هم مربوط می شود. ...
50 خودرو به هم خوردند تا همه بدانند ایربگ خودروی ساخت داخل باز نمی شود
تصادف زنجیره ای جاده بهبهان و بازنشدن کیسه هوای خودروهای ایرانی اعتراضات زیادی از جانب پلیس راهور، حقوقدانان و مردم نسبت به کیفیت پایین تولیدات ایرانی در پی داشته است. به گزارش خبرآنلاین، موضوع عملکرد خودروسازان، انحصار دولتی بازار خودرو و کیفیت پایین ساخته های وطنی، شاید در بحث های اقتصادی و سیاسی چندان مورد توجه مردم نباشد ولی وقتی مساله جان و زندگی استفاده کنندگان از این خودروها ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
.... چرا ناحق می گویید؟ نعمت بخش ادامه می دهد: من که بالای سر این خودروها نبودم. خودتان بروید ببینید چه ماشینی، چه مدلی و برای کدام شرکت بوده است. اصلا چرا به من می گویید؟ زنگ بزنید به سازمان استاندارد و فحشش را به آنها بدهید! دبیر انجمن خودروسازان در نهایت می گوید: انجمن خودروسازان کاری به جزئیات ندارد. شما بروید از آقای هادیانفر بپرسید که جزئیات این موضوع چیست. * رئیس پلیس راهور ...
شوخی گزنده سازمان استاندارد با مردم
نرسیده که یک بار برای همیشه این موضوع رو حل و فصل نمایند و اجازه تولید به این خودروسازان بی کیفیت ساز داده نشود و برای جان و سرمایه مردم فکری شود. اگر سازمان استاندارد اعلام می کرد که خودروسازان 2 سال برای اصلاحات لازم زمان دارند می شد ضرب العجل اعلام شده را باور کرد، اما زمانی که گفته می شود باید در طی یک ماه به استانداردهای جهانی برسند، مشخص می شود که با یک نمایش سیاسی روبرو هستیم و نه اقدامی اساسی. زیرا در یک ماه بزرگترین شرکت های خودروسازی دنیا نیز نمی توانند از غیراستاندارد بودن به استاندارد شدن برسند. پایان/ ...
شفافیت مانع 7 میلیارد دلار قاچاق موبایل شد/ پرداخت قبض ها، شرط دریافت وام/ 27 خودرویی که ایربگش باز نشد، ...
... در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید نشد رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه در هشت سال اخیر محصول کیفی خوبی که در ارزیابی کیفیت خودرو بتواند نظر مردم را جلب کند، تولید نشده است، می گوید: 9استاندارد در دولت قبل تعلیق شده که این تعلیق موجب آسیب به مردم شده است. اسلام پناه می افزاید: موضوع طرح تحول کیفیت و زنجیره تأمین صنعت در حوزه خودروساز و قطعه ساز، حوزه ...
نظر خودروسازان درباره کیفیت ایربگ هایشان!
نداشتند یا ایربگ آنها غیرفعال بوده است. به گفته دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، اظهار نظر ما به عنوان انجمن قطعه سازان در خصوص یک حادثه خاص، نیازمند انجام یک اقدام کارشناسی و بررسی ویژه است. وی با بیان این که عمر مفید یک ایربگ 10 سال است، خاطرنشان کرد: هم چنین این قطعه دارای برخی مشخصات فنی است که موجب می شود تنها در شرایط مورد نظر عمل کند. محبی نژاد با ...
دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟
خودرو سالم است تخلف انجام شده است و باید پیگیری لازم صورت گیرد. راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5 نفر شد، دیروز رئیس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودروها در این حادثه باز نشده است. نصب ایربگ در خودروهای داخلی همچون دیگر استانداردهای اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5 نفر شد، دیروز رئیس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودروها در این حادثه باز نشده است. نصب ایربگ در خودروهای داخلی همچون دیگر استانداردهای اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این در شرایطی است که همراه با مقاومت خودروسازان در این زمینه، از سال 89 کیسه ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سه روز پیش بر اثر مه آلودگی هوا 59 خودرو در محور بهبهان- رامهرمز با یکدیگر برخورد کردند که در این حادثه پنج نفر جان باختند و 42 تن مصدوم شدند. سرهنگ رضا دولتشاهی رئیس پلیس راه خوزستان در ساعات اولیه این حادثه در گفت وگو با خبرنگار فارس در اهواز، اظهار کرد: این تصادف در دو لاین رخ داده که در یک لاین 9 خودرو با هم برخورد کرده اند و در لاین مق ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟
اند که تعداد آنها تا سال 1404 به هشت میلیون عدد می رسد. این خودروها نه تنها از نظر قطعه ای مانند ایربگ که حتی در ترمز نیز دچار نقص هستند. به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید پاسخگو باشند. ...
درخواست برای اعلام جرم علیه خودروسازان / دادستان به پرونده جاده بهبهان ورود کند
خدمات پس از فروش و افزایش معضل خودروهای فرسوده اشاره کرد. به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید در قبال آن پاسخگو باشند. او تاکید کرد: در صورت اثبات قصور در فرایند تولید، امکان اعلام جرم علیه خودروسازان وجود دارد. به دنبال انتشار گزارش تصادف جاده بهبهان در مورد ...
واکنش ها به ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان!
. **درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیره ای خودروها در جاده بهبهان اهواز از دادستان خواسته برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. ودر اخرمیتوان گفت کاش صنعت و دانشگاه بهم گره میخورد تا یک پروژه دانشگاهی مربوط به ارتقای ایربگ ماشین ها و چگونگی بررسی و کنترل کیفیت آنها انجام میشد و سریعا بعد از دفاع در مسیر تولید قرار میگرفت و هزاران افسوس دیگر از سرمایه های علمی که مسیری برای ابراز وجود ندارند. ...
قیمت خودرو
9 مورد از استانداردهای 85گانه خودرو در دولت قبل تعلیق شده است. خودروسازان به بهانه های مختلف استانداردها را اجرا نمی کنند. ما از خودروسازان تعهد می گیریم که استانداردهای اجباری را اجرا کنند و اگر اجرا نکنند جلوی شماره گذاری خودروها را می گیریم.
