سایر منابع:
سایر خبرها
شارژ موجودی انبار خودروسازان
. اطلاعات کارشناسان پژوهشکده پولی بانکی طی 9 ماهی که از سال جاری گذشته، نشان می دهد روند تخلیه خودرو از پارکینگ شرکت های خودروساز افزایش یافته اما هرچه از ابتدای سال فاصله گرفتیم این روند کندتر شده است. اگر به روند افت و خیز موجودی انبار خودروسازان در سال جاری نگاهی بیندازیم، مشخص می شود در نخستین ماه سال، رشد موجودی انبار خودروسازان منفی بوده و این اتفاق در اردیبهشت نیز تکرار ...
استیضاح وزیر صمت با 19 امضا کلید خورد
سازمان ملی استاندارد چندین سال است که هنوز این پروژه را به نتیجه نرسانده و عملا هنوز آزمایشگاه مناسبی هم ندارد. ما از سازمان حمایت خواستیم و سازمان ملی استاندارد را هم می خواهیم تا در جلساتی که برگزار می شود این موضوع مطرح شود. جدی با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت گفت: مسئله اساسی در استیضاح وزیر صمت هم که کلید خورده، همین موضوع خودرو است. هنوز در هیئت رییسه اعلام وصول نشده اما قیمت و ...
نماینده مجلس: زور مردم به خودروسازان نمی رسد
اظهار کرد: در طرح جامع صنعت خودرو موضوع بیمه کیفیت دیده شده و یک ماده از 20 ماده این طرح به این موضوع اختصاص دارد. طرح جامع در کمیسیون صنایع تقریباً نهایی شده و در حال آماده شدن جهت ارسال به صحن است البته با توجه به اینکه مجلس در حال بررسی لایحه بودجه 1401 است نمی توان قول داد که طرح جامع به زودی به صحن ارسال شود. در ادامه بخوانید: با حذف دفاتر اسناد، سامانه دریافت مالیات نقل و انتقال خودرو راه اندازی شد اعلامی قیمتی خارج از تصور برای شاسی بلند جدید مدیران خودرو + زمان فروش شاسی بلند دیگنیتی گروه بهمن با نسخه ای جدید و قوی تر به بازار می آید ...
چرا خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده ای نمی برند؟
...> بیشتربخوانید: کیفیت پایین خودرو های ایرانی مانع صادرات آن ها می شود هادیانفر گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استاندارد ها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروساز ها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است، اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ آزمون جاده ای خودرو، مسیر های بازسازی شده و ...
سازمان استاندارد درباره بی کیفیتی خودرو: حق الناس رعایت نشده است / اگر خودروسازان استانداردها را رعایت ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : صدا و سیما: رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: طرح تحول کیفیت و زنجیره تامین صنعت در حوزه خودروساز و قطعه ساز حوزه گسترده ای است که متاسفانه در تعارض منافع جدی قرار دارد. مهدی اسلام پناه با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری پنجشنبه شب شبکه دو سیما در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا مسئولیت استاندارد ایمنی خودرو ها با شماست؟ افزود: در ...
اولتیماتوم یک ماهه به خودروسازان برای رعایت استانداردهای فنی/ در اجرای تعهدات حداقلی تعیین شده با ...
، ترمز خودرو و ... بنا به بهانه های مختلف اقتصادی همچون تحریم به حالت تعلیق درآمده است. وی در ادامه افزود: از نظر ما خودروهای تولیدی در کلاس خودروهای روز جهان و یک خودروی باکیفیت و سطح بالا برای مصرف مردم نیست. همچنین شیوه اجرای برخی از استانداردها هم مورد انتقاد است زیرا در این سال ها دقت لازم برای ضمانت اجرای آنها وجود نداشته است. سازمان ملی استاندارد ایران یک ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
استاندارد مورد بررسی قرار می گیرد. نصب ایربگ در خودروها از سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شد و تا امروز در آزمون خودروها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایشات واصل نشود، سازمان ملی استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. وی در ادامه خاطرنشان کرد: با تاییدیه های سازمان ملی استاندارد، تعهدات خودروسازان مبنی بر رعایت استانداردها در تولید انبوه و در ...
صمت تصادف و ناامنی!
.... سکوت مسئولان امر در وزارت صمت در حالی طی این چند روز ادامه دارد که رئیس سازمان ملی استاندارد در گفت وگویی درباره بهانه های مختلف خودروسازان در عدم رعایت استانداردها مطالبی را عنوان کرده که در این رابطه لااقل باید وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو توضیحاتی ارائه می کرد. علت افزایش تصادفات در نیمه دوم سال چیست؟ در همین حال رئیس پلیس راهور با اشاره به تصادف ...
رقابت دلالان با وزارت صمت
هزار و 128 دستگاه تولید کرده که با رشد 23. 8 درصدی حدود 11. 5 هزار دستگاه خودرو بیشتر تولید کرده است در این رابطه باید توجه داشت که وزارت صمت برای سال 1400 تولید 1. 2 میلیون دستگاه خودرو را پیش بینی کرده که باید رشد حدود 22 درصدی را نسبت به سال 99 در پی داشته باشد اما روند تولید سه خودرو ساز کشور نشان می دهد به غیر از پارس خودرو دو خودروساز اصلی کشور موفق به رسیدن به این آمار نشده اند و به نظر می ...
مجلس خودروسازان را موظف به بیمه کیفیت خودرو می کند
برون رفت صنعت خودروسازی از چاله ای که در آن گیر افتاده است گویا به این سادگی ها نیست، زیرا هر راهکاری که عنوان می شود باز هم نمی تواند این صنعت را از چاله دربیاورد. در همین راستا رئیس کمیته خودروی مجلس گفت: قطعاً زور مصرف کننده به خودروساز نمی رسد و نمی تواند به تنهایی مطالبه گر کیفیت باشد. از این رو باید بیمه کیفیت خودرو را راه اندازی کنیم تا مطالبه گر کیفیت باشد. وضعیت صنعت خودرو از حیث ...
ایربگ های باز نشده کار دست وزیر داد!
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، علی جدی در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از 59 خودروی درگیر باز نشده اظهار کرد: این موضوع در مورد خودروهای داخلی عجیب نیست و با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان مشکل خودروسازان ما حل نمی شود. این موضوع می تواند بابی باشد برای اینکه بالاخره به فکر حل اصل مشکل باشند. جدی با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت گفت ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند!
حرکت نکنند. رئیس کمیسیون صنایع: در حال تحقیق و تفحص هستیم چند سال است بحث رعایت استاندارد های خودروسازی از جمله در بخش ایمنی خودرو ها از سوی کارشناسان و مدیران حوزه استاندارد پیگیری می شود. یک جست وجوی ساده با کلیدواژه های خودروسازان و استانداردها نشان می دهد که این شرکت ها بار ها و بار ها پیش از سال 1398 درخواست تمدید مهلت برای رعایت استاندارد ها را داشته اند، اما با توجه به حوادث تلخی ...
به زودی خودروهای ناقص در انبارها تکمیل شده و وارد بازار می شوند
در هفته های گذشته برخی مقامات قضایی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی شرکت های خودرساز را به تولید عمدی خودروهای ناقص و انبار آن ها متهم کرده اند اما محمدرضا نجفی منش رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب و کار اتاق تهران و یکی از فعالان صنعت خودرو این موضوع را رد می کند و دلیل تولید خودروهای ناقص را کمبود شدید چیپ ست های خودرو در کشور و جهان عنوان می کند. او البته می گوید که خودروسازان راه هایی را پیدا کرده ...
ابعاد جدیدی از افتضاحِ عمل نکردن کیسه های هوا در تصادف زنجیره ای بهبهان / سازمان استاندارد: کیسه های هوا ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : جام جم: این ترس و نگرانی مدتی است داغ شده طوری که در ذهن عده ای نداشتن ایربگ امن تر از داشتن آن است؛ زیرا راننده دیگر به دلخوشی کاذب ناشی از آن گرفتار نمی شود. از تصادف زنجیره ای صبح روز 20 دی حالا دیگر پنج روز می گذرد و اصل خبر به هیچ وجه داغ نیست ولی حواشی این خبر و عواملی که باعث شده 59 خودرو در زنجیره ای مرگبار گرفتار شوند، هنوز داغ است. گرچه برای سه خودرویی که در این تصادف دچار حریق شدند و سرمایه شان جلوی چشم شان خاکستر شد یا برای آن خانواده سه نفره ای که در دم جان باختند، هنوز افکار عمومی بغض دارد. ولی موضوع مهم و حیاتی ایربگ ها، کاری کرده که ذهن ها بیشتر به آن سمت می رود، به آن سمت که پس کیسه های هوای تعبیه شده در خودروها چه کاره بوده اند که نتوانسته اند جلوی مرگ مردم ...
اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان
براساس تازه ترین آماری که معاون اجتماعی ناجا اعلام کرده، 27 خودرو در حادثه بهبان برای دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا بودند و تنها یکی از آنها هیوندا بود، ایربگ در هیچ کدام از خودروهای ایرانی باز نشده است. در همین حال، رییس سازمان استاندارد با ببان اینکه در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید نشده، به خودروسازان اولتیماتوم داد. مهدی اسلام پناه، عنوان کرد که سرپیچی هایی از استاندارد ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد می گوید: مجموعه ای از استانداردها (استانداردهای 85 گانه) برای خودرو تعریف شده که 9 مورد از آنها به بهانه های مختلف اقتصادی تعلیق شده است. یک فرصت یک ماهه به خودروسازان داده شده، یعنی تا یکم بهمن ماه، فرصت دارند به تعهدات خود عمل کنند و بعد از آن سازمان استاندارد وارد عمل می شود. رعایت و اجرای این استانداردها از سال 96 برای خودروهای تولید داخلی و وارداتی الزامی ...
شوخی گزنده سازمان استاندارد با مردم
به گزارش تحریریه ، احسان ساده معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد می گوید: اولتیماتوم جدی به خودروسازان داده شد تا خودروهایی که تولید می کنند، از مراحل ابتدایی تولید تا تحویل محصول نهایی، باید تمام ویژگی های فنی در آنها در نظر گرفته شود. یک فرصت یک ماهه به خودروسازان داده شده، یعنی تا یکم بهمن ماه، فرصت دارند به تعهدات خود عمل کنند و بعد از آن سازمان استاندارد وارد عمل می شود. ...
افشای ابعاد جدیدی از فاجعه بهبهان : ایربگ خودروهای ایرانی تزئینی است
رابطه در مصاحبه با تسنیم گفت: در تصادف زنجیره ای 59خودرو در بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ او افزوده: حتماً باید خودروسازان در این حادثه به مراجع قضایی معرفی شوند. این که بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ این درحالیست که پیش از ...
ابهامات جدید در ماجرای باز نشدن ایربگ ها
محصولی از شرکت خودروساز بدون لحاظ استانداردها خارج شود غیرممکن است. مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید براینکه در آزمون ها برخورد از روبه رو، عقب و سمت راست و چپ خودرو انجام می شود، گفت: این آزمون ها نشان می دهد که در نهایت محصول امکان شماره گذاری دارد یا خیر. وی با تاکید دوباره بر اینکه باید در این موضوع نخست بررسی شود آیا ایربگ های سمت سرنشین قفل بوده است ...
وعده خصوصی سازی خودروسازان چه زمانی اجرایی می شود؟
باقیمانده سهام دولت در شرکت های خودروساز به بخش خصوصی را داده بود. لزوم خصوصی سازی صنعت خودرو از دید مسئولان جدا از رئیس جمهوری، برخی دیگر از مقامات دولتی و حتی مدیران خودروسازی نیز بار ها از لزوم خصوصی سازی صنعت خودرو صحبت به میان آورده اند، از جمله رضا رحمانی که در اظهار نظری تاکید کرده بود که پروسه خصوصی سازی خودروسازان در سه مرحله و تا پایان سال 99 انجام شود. ...
خودروسازان حداقل کیفیت را هم رعایت نمی کنند!
به مردم شده است. خودروسازان کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند اسلام پناه در رابطه با اینکه این سازمان استاندارد کیفیت خودروها را کف گرفته یا استانداردها در سطح بین المللی تدوین شده است اما خودروسازان توانایی اجرای آن را ندارند، تصریح کرد: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم اما همان هم ...
استاندارد های 85 گانه در صنعت خودرو اجرا می شود؟
جلو پیش ببرند.مطلب اصلی این است که در انواع آزمون هایی که تعریف می کنیم سرپیچی هایی صورت گرفته است. از استانداردهای 85 گانه در دولت قبل 9 مورد تعلیق شده که سبب آسیب به مردم شده است. متولی صدور و اعلام استانداردهای اجباری در صنعت خودرو سازمان استاندارد است. آیا استانداردها را به صورت بین المللی تدوین کرده اید؟ اسلام پناه: استاندارد کف کیفیت است. در نظام ارزیابی کیفی ...
پیشرفت برای خودروسازان داخلی یعنی ناقص تر و بی کیفیت تر!
آزمون ها و حتی چرخه عمر و خدمات می باشد و این موارد را به زودی در دستور کار قرار خواهیم داد. در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید نشد رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه در هشت سال اخیر محصول کیفی خوبی که در ارزیابی کیفیت خودرو بتواند نظر مردم را جلب کند، تولید نشده است، می گوید: 9استاندارد در دولت قبل تعلیق شده که این تعلیق موجب آسیب به مردم شده است. اسلام پناه می افزاید ...
دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟
آزمون ها انجام نشود گواهی لازم برای اخذ مجوز شماره گذاری صادر نخواهد شد، براساس همین مطلب این که محصولی از شرکت خودروساز بدون لحاظ استانداردها خارج شود غیرممکن است. مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران با تأکید بر اینکه در آزمون ها برخورد از روبه رو، عقب و سمت راست و چپ خودرو انجام می شود، گفت: این آزمون ها نشان می دهد که در نهایت محصول امکان شماره گذاری ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
گرفته است. خودروسازان نیز در این سال ها بیشتر بر تولید تمرکز کردند و کیفیت در اولویت دوم است. با این شرایط در صورت تایید اظهارات رئیس پلیس راهور انتظامی، نصب ایربگ نیز به دیگر چالش های تحریم صنعت خودرو خواهد پیوست. اما سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا روز گذشته در ششمین مرحله از رزمایش توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور تاکید کرده که در حال حاضر در کشور 37 میلیون وسیله نقلیه ...
قیمت خودرو
9 مورد از استانداردهای 85گانه خودرو در دولت قبل تعلیق شده است. خودروسازان به بهانه های مختلف استانداردها را اجرا نمی کنند. ما از خودروسازان تعهد می گیریم که استانداردهای اجباری را اجرا کنند و اگر اجرا نکنند جلوی شماره گذاری خودروها را می گیریم.
رعایت استانداردها، شرط شماره گذاری خودروها
به گزارش تحریریه ، معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به این پرسش که مسئول استاندارد ایمنی خودرو کشور کیست، گفت: در خصوص استانداردها، متولی صدور و اعلام استانداردهای اجباری در صنعت خودرو ، سازمان استاندارد است، ولی هر دستورالعملی یک ضابط اجرایی و یک اجرا کننده نیاز دارد که در این حوزه اجرا کننده شرکت های خودرو ساز هستند که ملزم به اجرای استانداردهای مصوب ...
شفافیت مانع 7 میلیارد دلار قاچاق موبایل شد/ پرداخت قبض ها، شرط دریافت وام/ 27 خودرویی که ایربگش باز نشد، ...
خودرو در حادثه بهبان برای دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا بودند و تنها یکی از آنها هیوندا بود، ایربگ در هیچ کدام از خودروهای ایرانی باز نشده است. در همین حال، رییس سازمان استاندارد با ببان اینکه در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید نشده، به خودروسازان اولتیماتوم داد. مهدی اسلام پناه، عنوان کرد که سرپیچی هایی از استانداردهای 85 گانه دیده می شود و 9 استاندارد در دولت قبل تعلیق شده که این ...