خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرار ایران خودرو از قبول تقصیر/ چرا ایربگ ها باز نشدند؟
...، همچنین کیفیت قطعات استفاده شده در خودروهای حادثه دیده و علل نقص فنی کار گروه قطعات ایمنی و مجروحان حادثه دیده به ویژه کیسه هوا شد. خودروسازان در حالی وعده افزایش تولید محصول در سال آینده را می دهند که در ماه های گذشته با معضل خودروهای ناقص باقی مانده در خطوط تولید مواجه هستند و با توجه به این رویکرد ایران خودرو، این نگرانی در میان مشتریان به وجود آمده که خودروهای ناقص با تجهیزات ایمنی بی کیفیت تکمیل شده و به بازار بیایند و در حوادثی مانند تصادف بهبهان، جان سرنشینان را تهدید کنند. این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 مدل تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان عمل نکرد. معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد ...
پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی
چند هفته پیش بود که در جاده بهبهان-رامهرمز چند خودرو با یکدیگر برخورد و این حادثه منجر به مرگ 5نفر و مصدومیت ده ها نفر شد. کمی بعد، پلیس راهور ناجا اعلام کرد در حادثه بهبهان ایربگ هیچکدام از خودروها باز نشده است. این اظهارنظر حواشی بسیار زیادی را به دنبال داشت و سبب شد خودروسازان به شدت مورد نقد افکار عمومی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار بگیرند. البته خودروسازان اعلام کردند گناهی در این حادثه ندارند و باز نشدن ایربگ جدا از اینکه تقصیر سازنده آن است، به شرایط برخورد هم بستگی دارد. هرچه بود، این حادثه و اظهارنظر پلیس، قضایی شدن پرونده را به بر سر زبان ها انداخت. برخی از جمله نمایندگان مجلس اعلام کردند خودروسازان باید به دلیل باز نشدن ایربگ محصولاتشان قضایی شوند. حالا با توجه به اظهارات سخنگوی قوه قضائیه، گویا پرونده ایربگ های باز نشده حادثه بهبهان در ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز / توجیه بازنشدن ایربگ و تأکید بر توقف شماره گذاری خودرو های بی کیفیت
اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. * ایربگ 7 خودرو تولیدی سایپا در تصادف بهبهان باز نشد که هیچ کدام از جلو برخورد نداشته اند در ادامه محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان داشت: در تصادف زنجیره ای محور بهبان - رامهرز ، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 خودرو تولید قبل از سال 91 و ...
پلیس راهور: خودروسازان "مزاح" می کنند که رانندگان باید با زاویه مناسب تصادف کنند / چرا 4 خودرو در تصادف ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایسنا: رییس پلیس راهور ناجا به اظهارات اخیر مطرح شده از سوی خودروسازان در مورد بازنشدن کیسه هوا واکنش نشان داد و با تاکید بر اینکه مستندات باز نشدن کیسه های هوا در تصادف بهبهان موجود است، ادعاهای خودروسازان را به مزاح تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیانفر در حاشیه نشست خبری صبح امروز خود در مورد اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان که در ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
شعار سال: مهدی جابری؛ خودرو ها در تصادف زنجیره ای بهبهان از جلو به جایی برخورد نکرده بودند که نیاز به باز شدن ایربگ های شان باشد! این یک جمله طنزآمیز در برنامه خندوانه نیست. این را یک مقام مسؤول در صنعت خودروسازی گفته؛ مقامی که البته میزبان دورهمی خودروسازان در یک انجمن مشترک است! سوالی که با خواندن مصاحبه این فرد به ذهن می آید، این است: اگر 28 خودرو از جلو به جایی برخورد نکرده اند و فقط عقب شان ...
ایربگ های غیر فعال حاصل گرانی خدمات پس از فروش یا قطعات تقلبی! / نصب ایربگ 15 میلیون تومان آب می خورد / ...
می شود و هیچ سازمان و ارگانی زیر بار چنین مسئولیتی نمی رود. آیا تنها خودرو سازان مقصر اصلی بروز همچنین حوادثی هستند یا عوامل دیگر تأثیر گذارند؟ در همین رابطه امیر حسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با اقتصاد 24 می گوید: حادثه تلخ تصادف زنجیره ای بهبهان نه اولین و نه آخرین حادثه است و تعلل در ارتقای استاندارد سازی تولیدخودرو های داخلی این موضوع را ...
کارخانه خودروسازی ایران به چین واگذار می شود؟
کند تا بتواند آنجا خودرو مونتاژ کند. او بیان کرد: حتی مونتاژ خودرو های ایرانی در عراق هم وضعیت مناسبی ندارد. یعنی حتی خودرو های مونتاژی نیز ممکن است بزودی بازار را از دست بدهد و این صنعت به رقبا واگذار شود. براساس این گزارش زنگ خطر برای خودروسازان ایرانی به صدا درآمده است. گویا خودروسازان که همه امیدشان صادرات قطعه به عراق بود و از این مسیر منابع ارزی خوبی به دست می آوردند حالا ...
خودروساز ها اشتباهشان را بپذیرند
تبدیل شدن خودرو های داخلی به آهن پاره در جریان سوانح رانندگی سال های زیادی است که در حال رقم خوردن است، با این حال خودروسازان بدون توجه به مرگ جمعی مردم در جریان این سوانح به تولیدات خود ادامه می دهند. بی توجهی به نقد های صورت گرفته و بی تفاوتی نسبت به مرگ مردم حکایت از قدرتی پنهان در پس این تولیدات دارد. با این که در جریان حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان پلیس دور تازه ای از نقد های خود را متوجه ...
استاد دانشگاه علم وصنعت: مسئول نباید خودرو ایرانی را ارابه مرگ بخواند
امیرحسن کاکایی در میزگرد چالش های صنعت خودرو که در خبرگزاری جمهوری اسلامی برگزار شد، اعلام کرد: سردار هادیان فر از یک عبارت عام در توضیح این حادثه استفاده کرده و گفته، ایربگ هیچ خودرو ایرانی در این تصادف باز نشده؛ گویی وی براساس یک مطالعه دقیق و کارشناسی حادثه این نتیجه را گرفته است. دبیر اجرایی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران در سال 96، افزود: در همین نقطه، بزرگترین خطا رخ داده ...
رئیس پلیس راهور: خودروسازان اشتباهات خود را قبول کنند/ ایربگ راننده تابع سوئیچ نیست!
مراقب بگذارد در واکنش به موضوع تعیین سهم تقصیر در تصادفات اظهار داشت: در تصادفات در وهله نخست راننده، مسئول حفظ جان راننده و سرنشینان است، دوم بحث ایمنی وسلیه نقلیه مطرح می شود و تعیین سهم دستگاه ها نیز با کروکی توسط کارشناسان تعیین می شود. وی با اشاره به حادثه تصادف زنجیره ای در بهبهان، اعلام کرد: در آن حادثه مِه به صورت ناگهانی حادث شد، در خصوص انسداد جاده ما تابع آنچه هستیم که سازمان ...
نسخه چین برای خودروسازی بیمار ایران/ دلیل گرانی پراید از زبان وزیر صمت
صدای مصرف کنندگان را در آورده است. مورد دیگر، نیاز داخل به تکنولوژی روز در صنعت خودرو است که در تصادف ماه گذشته در جاده بهبهان- رامهرمز نمود عینی یافت؛ تصادفی که در آن هیچ کدام از ایربگ های خودرو های حادثه دیده باز نشد. این تصادف انتقادات قدیمی از خودروسازان مبنی بر کیفیت بسیار پایین محصولات شان را مجددا و این بار تند و تیزتر به تیتر یک رسانه ها تبدیل کرد. مورد دیگری که باید به آن اشاره کرد ...
پلیس راهور: خودروسازان خودروی ایمن تولید کنند
خودروسازان می خواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند، چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد، این خودرو ها تی. ان. تی نداشتند که منفجر شوند، گمان می کنم خودروساز ها مزاح کرده و می گویند مردم با زاویه مناسب تصادف کنند، خواهش می کنم خودروساز ها فرافکنی نکنند، باید اشتباه شان را قبول کرده و قول بدهند خودروی ایمن تولید کنند. بیشتر بخوانید: اولین آمار از قربانیان حادثه میدان ...
بررسی تصادف زنجیره ای محور بهبهان -رامهرمز توسط دستگاه قضایی+فیلم
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز خوزستان ، دادستان عمومی و انقلاب شهرستان بهبهان در گفتگو با خبر 23 شبکه خوزستان گفت: در پی این حادثه که در کیلومتر 10 محور بهبهان - رامهرمز به همراه فرماندار و مسئولان مربوطه در محل حاضر و دستورات لازم برای رسیدگی صادر شد. علیرضا قاسمی نژاد افزود: مقرر شده است نماینده دادستانی، نماینده وزارت صمت و نماینده پلیس رهوار گزارشی در خصوص این تصادف و باز نشدن کیسه هوای خودروها در این حادثه تهیه کنند. بیشتر بخوانید: ورود کمیسیون صنایع به ماجرای تصادف زنجیره ای بهبهان وی ادامه داد: هنوز این گزارش نهایی نشده است و در صورت نتیجه به اطلاع شه ...
بعد از سالها علت پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی کشف شد
به گزارش تحریریه ، بعد از تصادف زنجیره ای بهبهان، طبق سنوات گذشته بعد از یک حادثه تلخ جاده ای مسئولین به یاد وضعیت اسفناک کیفیت خودروهای تولید داخل افتادند. به همین علت سید رضا فاطمی امین در نشست علنی سه شنبه 5 بهمن ماه مجلس شورای اسلامی برای پاسخ به سوالات نمایندگان به مجلس رفت و در خصوص بی کیفیتی خودروهای داخلی، گفت: موضوع بی کیفیت خودروها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این ...
عملکرد ضعیف خودروسازان، در مقابل حمایت تمام قد از آنها
، در کانون توجهات قرار گرفت و یک بار دیگر ذهن ها را به سمت صنعت خودروسازی کشور و تولیدات بی کیفیت آن جلب کرد. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن کیسه هوای خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. در تصادف اخیر بیان شد که کیسه هوای هیچ یک از خودروهای ایرانی باز نشد که همین موضوع انتقادات زیادی به همراه داشت. در دولت قبلموضوع کسری قطعات و ...
افزایش 11 درصدی فوتی های تصادفات/ افزایش 35 درصدی سرعت غیرمجاز
، مصدوم و یا معلول شده اند که این عدد در سال 1400 به 248 هزار نفر رسیده است. در خصوص عمده ترین علل تصادف مهمترین عامل عدم توجه به جلو با 38 درصد است 19.5 درصد عدم رعایت حق تقدم و 9.1 درصد عدم کنترل وسایل نقلیه است. به، گفته وی فوتی ها در تصادفات، 32.8 درصد مربوط به سرنشینان وسیله نقلیه، 24.5 درصد مربوط به رانندگان، 23.3 درصد مربوط به موتورسیکلت سواران و 19.4 درصد عابرین پیاده هستند؛ 51 ...
در تولید انبوه قطعات افت کیفیت اتفاق نمی افتد
تر است. در مجموع افزایش پیوسته و ثابت تیراژ در خودروسازی و قطعه سازی به کاهش قیمت منجر می شود زیرا سربارها و سایر هزینه ها در تیراژ بالاتر سرشکن می شوند که این موضوع به کاهش قیمت تمام شده خودرو از مبدا کارخانه کمک می کند . وی با توجه به مواجهه خودروسازان با شرایط تحریمی و کاهش نقدینگی، در خصوص تبعات اصرار سیاست گذاران بر افزایش تیراژ که تولید خودروهای ناقص یکی از آثار آن می تواند باشد ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
روزهای گذشته ماجرای این تصادف به سوژه ای داغ برای رسانه ها تبدیل شده و اظهارنظر پلیس راهور نیز سبب شد تا تنها مقصر این حادثه و فوت چند نفر از هموطنان خودروسازان معرفی شوند. با این حال، پلیس راهور بدون پرداخت به این موضوع که چرا با وجود اخطار سازمان هواشناسی مبنی بر کاهش شدید میدان دید، پلیس راه اقدامات و دستور العمل های لازم را اجرا نکرده است؟ ، به موضوع باز نشدن کیسه هوای خودروها در این ...
ایربگ ماشین لوکس علی دایی هم باز نشد!
خودرو مدام به روزرسانی می شوند و در حال حاضر ممکن است بنز S500 سال 2015 در تست ایمنی فعلی مردود شود اما خودروسازان ایران خودروی 50 سال پیش را در ایران تولید می کنند و با اضافه کردن چند آپشن سطحی می خواهند آن را مدل جدید نشان بدهند. گذشته از این مقایسه وضعیت ایربگ خودروی خارجی یک فوتبالیست با تصادف زنجیره ای بهبهان در شرایطی انجام می شود که در این حادثه ایربگ نزدیک به 60 خودرو باز نشده است! اما خودروسازان احتمال قفل کردن ایربگ 60 خودرو را مطرح می کنند اما گویا این ملاحظه را برای تصادف یک خودروی خارجی قائل نمی شوند! ...
کمیسیون صنایع به مسئله باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان ورود می کند
معادن مجلس با بیان اینکه از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان استاندارد و خودروسازان ایرانی موضوع را پیگیری خواهیم کرد، گفت: اگر لازم باشد، گزارشی دقیق را تهیه کرده و در صحن علنی مجلس شورای اسلامی قرائت خواهیم کرد. این عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه گفت: برنامه دقیق کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص در اولین جلسه کمیسیون مشخص خواهد شد. حجت الاسلام و المسلمین حسینی کیا ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
صنعت خودرو تاکید کردند که به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است و ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبرو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب و یا واژگونی باز نمی شود. البته سردار هادیانفر، به خودرو سازان، توصیه کرد"به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودرو ها باشند. " بیمه تضمین کیفیت خودرو، طرح جدید مجلس دراین بین، اما ...
مصوبه واردات مشروط خودرو به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت
زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفر منجر شد که رئیس پلیس راهور علت آن را بازن شدن کیسه هوای خودروها اعلام کرد. به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی سهم تقصیر مشخص خواهد شد. وی با بیان اینکه در حادثه تصادف بهبهان پلیس راهور نقش ها و کاستی ها را منعکس کرد گفت: علت تصادف عدم رعایت مقررات و ایمنی در رانندگی در شرایط مه آلود اعلام شد اما اگر ایربگ ها باز می شد طبیعی است از شدت حادثه، تعداد مصدومان و مجروحان کاسته می شد. اعتراف وزیر صمت به عملکرد نامناسب صنعت خودرو سازی در کیفیت ...
قیمت خودرو
وزیر صمت از خودروهای حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان بازدید کرد. منبع: تحلیل بازار
◄ هزینه تمام شده کالا در ایران به بیش از 20 درصد رسید
در تاریخ 28 دی ماه 1400، در کلاب هاوس تین نیوز جلسه ای با محوریت صنعت حمل و نقل (هوایی، دریایی، زمینی، ریلی) برگزار شد. به گزارش تین نیوز، در این کلاب حادثه بهبهان و باز نشدن ایربگ ها مورد بحث و گفت و گو قرار گرفت. در کلاب تاریخ 28 دی ماه، در خصوص تصادفات بهبهان، به اظهارات احمد نعمت بخش، دبیر انحمن خودروسازان ایران اشاره شد که گفته است: 15 خودرو از خودروهای حادثه دیده متعلق ...
ایراد های نمایندگان مجلس به کیفیت خودرو های ایرانی به حق است
.... به گفته پلیس راهور باز نشدن کیسه هوا را از علت های اصلی تلفات و خسارت این تصادف زنجیره ای بوده است. دبیر انجمن خودروسازان گفته در این تصادف، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو اعلام کرده کیسه هوای ...
