خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قفل بزرگ بر فساد در شهرداری
؛ موضوعی که هم در برنامه سوم وجود دارد و هم ابلاغیه دولت است. زاکانی درباره تبصره چهارم لایحه بودجه سال 1401 شهرداری تهران و سازمان ها و شرکت های تابعه ، نیز گفت: 4خط جدید با 138 ایستگاه در حال بارگذاری هستند. اولویت شهرداری خط 6 و 7 متروست. هنوز 23 ایستگاه در این دو خط افتتاح و تکمیل نشده است. معنا ندارد که برای مثال مجتمع های ایستگاهی خط 10 بارگذاری شود و از درآمد آن در خط 6 هزینه کنیم. مطالعات
ساخت هتل 5 تا 7 ستاره در 8 بوستان تهران
علیرضا زاکانی شهردار تهران در جریان بررسی تبصره های بودجه 1401 شهرداری در شورای شهر تهران با اشاره به اینکه پروژه های با مشارکت مردمی تقریبا گره گشایی از کار تهران را این انجام می دهد و جز مهمترین بخش های مجموعه بودجه امسال است، گفت: این حوزه باید سهل و روان و ضابطه مند شود تا دستمان هم بسته نشود. به گزارش فارس، وی افزود: برای خردادماه می خواهیم یک هفته سرمایه گذاری برای تهران داشته
می توانیم در بوستان های تهران هتل های 5 تا 7ستاره بسازیم!
شرایط تهران شورا باید پروژه های بالای 4 هزار میلیارد را تصویب کند و پروژه های بین 3 تا 4 هزار میلیاردی باید تصویب شود. توسط شورا به ترتیب با مبالغ کمتری با مجوز سازمان برای مشارکت و... اما سقف مشارکت که هر سال باید در بودجه دیده شود از گذشته تثبیت و ارتقا می یابد. زاکانی گفت: بند 13 ما را مقید می کند و باید به شهرداری اجازه داده شود تا با مشارکت بخش خصوصی در پروژه هایی از جمله هتل سازی، احداث بخشی از خطوط اولویت دار مترو و خطوط اولویت دار تامین اعتبار کند. 6 و 7 به ما این امکان را می دهد که پروژه های خود را با آغوش باز آماده کنیم. ...
عدالت در توزیع بودجه شهرداری 1401
دوره ها، تبصره های بودجه توسط اعضا قرائت نمی شد یا حساسیتی درباره آن وجود نداشته است اما با دقت نظر اعضا، فضای تعامل و گفت وگویی فی مابین شورا و شهرداری شکل گرفت؛ به طوری که در بعضی از موارد شهردار یا معاونان شهردار درباره تبصره مربوطه پیشنهادات خود را بیان می کردند. این عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره سیاست های بودجه تصریح کرد: یکی از اتفاقات بزرگ این است که عدالت در توزیع بودجه رخ
بودجه خوانی صحن شورا به سبک استادیوم فوتبال!
اضافه کرد: پروژه های بین یک میلیارد و 500 میلیون تا 3 میلیارد تومان را شورای سازمان سرمایه گذاری و پروژه های بین 750 میلیون تا 1 میلیارد و 500 میلیون تومان را هیات مدیره سازمان سرمایه گذاری مصوب کند و پروژه های کمتر از 750 میلیون تومان به صلاح دید سازمان سرمایه گذاری توسط واحد های اجرایی انجام شود. شهردار تهران در ادامه عنوان کرد: احداث بخشی از خطوط اولویت دار مترو تهران مانند خط 6 موضوع
تبصره پروژه های مشارکت و سرمایه گذاری به شرط ایجاد مرکز حقوقی تصویب شد
اسلامی شهر تهران بیان داشت: بر اساس مصوبه قبل شورای شهر تهران حد نصاب ارزش پروژه های مشارکتی می بایست به صورت سالانه از سوی شهرداری در بودجه ارائه شود. پیشنهادی که داریم این است که حد نصاب هایی که در بند 7 آمده افزایش دو برابری داشته باشد. وی تاکید کرد: درو قانون شورا آمده که به صورت سالانه در مصوبه بودجه این رقم هر سال افزایش یابد. پیرو بررسی این تبصره شهردار تهران پشت تریبون رفت
قدردانی شهرداری تهران از شورا برای ایجاد تعامل در بررسی بودجه 1401
عبدالمطهر محمدخانی در گفت وگو با ایسنا، درباره تصویب تبصره های بودجه سال آینده شهرداری تهران گفت: به حمدالله پرونده بررسی بودجه سال 1401 شهرداری تهران دقایقی پیش در صحن شورا با سقف 50 هزار و 300 میلیارد تومان بسته شد. وی با بیان اینکه اولین و مهم ترین نکته این بود که جلسه بررسی منابع، مصارف و تبصره ها، جلسه ای طولانی و سه شیفته بود و بر اساس گفته برخی از اعضا از این حیث بی سابقه بوده
ازاختصاص بودجه تبلیغات محیطی پایتخت تا تعیین ردیف اعتباری پایش سلامت کارگران شهرداری
به این تبصره اضافه شوند. وی ادامه داد: میادین میوه و تره بار نیز به عنوان مجموعه ای که می شود در آن تبلیغات انجام داد باید به این تبصره اضافه شود. به گزارش ایسنا، در نهایت پس از بحث و بررسی اعضای شورا با 19 رأی موافق، تبصره 23 لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران را به تصویب رساندند. به گزارش ایسنا، اعضای شورا در ادامه بررسی تبصره 24 لایحه بودجه سال آینده شهرداری
بررسی تشکیل سازمان فناوری های نوین شهرداری تهران/ تحقق توسعه محله ای در پایتخت
همفکری داریم که در این کمیته می توان کار را انجام داد. چمران رییس شورای شهر تهران نیز در ادامه بررسی تبصره 31 لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران با استقبال از پیشنهاد شهردار تهران گفت: درخصوص این تبصره پیشنهاد می کنم به جای عنوان محلات کم برخوردار بگذاریم محلاتی که نیاز دارند. همچنین درخصوص کمیته مشترک از سوی شهرداری معاونینی که معرفی می شوند در کمیته قرار بگیرند و از سوی شورا نیز کمیسیون
بودجه 1401 شهرداری تهران تصویب شد
به گزارش تهران پرس ؛ چهل و هفتمین جلسه شورای شهر تهران روز گذشته با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، معاونین شهردار و مدیران کل برنامه و بودجه، تدوین قوانین و امور شورا، خزانه داری و تشخیص وصول درآمد برگزار شد. در این جلسه که در 3 نوبت برگزار شد، در ابتدا پرویز سروری ریاست جلسه شورای شهر تهران را به عهده داشت و در نوبت بعدی مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، ریاست شورا به عهده داشت و در
پایان اولین جلسه 3 شیفتی شورای شهر تهران
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا؛ اعضای شورای شهر تهران امروز در چهل و هفتمین جلسه شورای شهر به بررسی تبصره های لایحه بودجه سال 1401 شهرداری تهران در 3 نوبت پرداختند. در نوبت صبح ریاست جلسه بر عهده پرویز سروری نائب رئیس شورای شهر تهران، بود اما در نوبت ظهر و عصر ریاست شورا را مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران پس از چندین جلسه غیبت بر عهده گرفت. 33 تبصره بودجه 1401 شهرداری
سرانجام بودجه 1401 شهرداری تهران چه شد؟
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز ، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران درباره سرانجام بودجه 1401 شهرداری تهران اظهار داشت: امروز بررسی بودجه در صحن شورا در سه شیفت کاری انجام گرفت و دقایقی پیش این موضوع به پایان رسید. وی افزود: بررسی بودجه امروز از جهات مختلف رکورد زد یکی اینکه در سه شیفت کاری موضوعات مختلف مانند کلیات، منابع، مصارف و تبصره ها مورد بررسی قرار گرفت و به نتیجه رسید
زاکانی: خزانه داری واحد موجب انضباط مالی در شهرداری می شود
همین حالا هم در دولت این مساله چرایی می شود اما خزانه واحد از هدررفت منابع جلوگیری کرده و موجب شفافیت می شود. شهردار تهران ادامه داد: همه این روندها زیر نظر مدیرعامل و هیات مدیره خواهد بود و این خزانه داری واحد موجب انضباط مالی می شود. زاکانی ادامه داد: بی انصباطی مالی که در گذشته وجود داشته که ناشی از عدم اشرافیت مدیریت کلان شهر به منابع و امکانات و عدم امکان اشراف شورا به
درآمد مجتمع های ایستگاهی برای تکمیل خطوط 6 و 7 مترو هزینه می شود
.... ناصر امانی هم در موافقت با قائمی تاکید کرد که بهتر است در ماده یکم این تبصره درآمد های حاصل از صدور پروانه مجتمع ایستگاهی با اولویت تکمیل خطوط 6 و 7 هزینه شود. مهدی عباسی نیز افزود: یکی از ظرفیت های توسعه خط، استفاده از ظرفیت های تهاتر است، لذا مجتمع ایستگاهی برای توسعه خط نیاز است. پس بهتر است اولویت TOD را به خطوط در حال انجام استفاده شود. پیشنهاد تبدیل اولویت خطوط 6 و 7 به رای گذاشته شد و با 19 رای موافق به تصویب رسید. سپس کلیات تبصره به رای گذاشته شد که با 20 رای موافق به تصویب اعضا رسید. ...
در نوبت دوم جلسه شورای شهر تهران چه گذشت؟
میلیون تومان به صلاح دید سازمان سرمایه گذاری توسط واحد های اجرایی انجام شود. شهردار تهران در ادامه عنوان کرد: احداث بخشی از خطوط اولویت دار مترو تهران مانند خط 6 موضوع دیگر است؛ ما چرا خودمان را محدود کنیم. پیشنهاد بنده این است که برای احداث خطوط مترو با اولویت خطوط 6 و 7 دست ما را نبندید و اولویت را شورا مشخص کند. در نهایت تبصره نوزدهم با پیشنهادات اعضا با 20 رای به تصویب رسید.
موافقت اعضای شورای شهر تهران با حضور دو عضو ناظر در کمیته توافقات شهرداری تهران
به گزارش ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه بررسی تبصره های بودجه سال آینده شهرداری تهران بررسی تبصره نهم را در دستور کار خود داشتند که آخوندی در تشریح این تبصره گفت: به منظور جلوگیری از هدررفت منابع مالی و زمانی، به شهرداری تهران اجازه داده می شود در خصوص کلیه اختلافات حاصله با اشخاص حقیقی و حقوقی اعم از اختلافات حقوقی، کیفری و اداری با تقاضای ذینفعان و یا در مرحله ای از رسیدگی به شرط
از تلاش زاکانی برای تحقق یارانه بلیت مترو و اتوبوس تا کمک 10 میلیارد ریالی به پلیس
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران در ادامه بررسی تبصره های لایحه بودجه به بررسی یارانه بلیت در تبصره 14 پرداختند و ناصر امانی در قرائت این تبصره گفت: در راستای اجرای قانون و مصوبه هیات وزیران در مورد واگذاری شرکت مترو به شهرداری تهران و وظایف دستگاه های اجرایی جهت انجام ترتیبات لازم قانونی برای تحقق واگذاری کلیه امور مترو به شهرداری تهران و با توجه به عدم پرداخت سهم دولت از یارانه بلیط مترو
از کمک 10 میلیاردی به پلیس تا ساخت و توسعه مساجد و اماکن مذهبی
به گزارش خبرنگار ایلنا، در ادامه بررسی تبصره های بودجه 1401 شهرداری تهران یارانه بلیت مورد بررسی قرار گرفت. ناصر امانی با قرائت این تبصره گفت: با استناد به بند 7 مصوبه هیات وزیراندرخصوص واگذاری شرکت مترو به شهرداری تهران و وظایف دستگاه های اجرائی جهت انجام ترتیبات قانونی برای واگذاری کلیه امور راه آهن شهری تهران (مترو) به شهرداری تهران و با توجه به عدم پرداخت سهم دولت از بابت یارانه بلیت مترو و
تعیین تکلیف روند تملک املاک توسط شهرداری تهران در بودجه سال آینده
به گزارش ایسنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران در ادامه بررسی تبصره های لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران بررسی تبصره 13 را در دستور کار خود داشتند که در همین راستا امانی در تشریح این تبصره گفت: براساس این تبصره به شهرداری تهران اجازه داده می شود با مد نظر قرار دادن صرفه و صلاح و رعایت مقررات آیین نامه مالی و معاملاتی شهرداری نسبت به تصویب و انجام معامله با وزارتخانه ها، موسسات و شرکت های دولتی
اولویت درآمدهای مجتمع های ایستگاهی، تکمیل خط 6 و 7 مترو باشد
، حمل و نقل عمومی و پروژه های عمرانی می کند. اساسا بودجه ای نمی ماند که وارد این صندوق شود. حتی به فرض ورود هم درست نیست که ریال را که ارزش آن مدام پایین می آید را در یک صندوق، حبس کنند. اعضای شورا در نهایت به حذف این بند رای مثبت دادند. امانی همچنین در ادامه و در جریان بررسی تبصره چهارم؛ توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) و در تایید پیشنهاد قائمی، دیگر عضو شورا تاکید کرد که؛ در ماده یکم این تبصره درآمدهای حاصل از صدور پروانه مجتمع ایستگاهی با اولویت تکمیل خطوط 6 و 7 هزینه شود. انتهای پیام/ ...
از تکلیف شهرداری برای تسویه بدهی هایش تاتشکیل صندوق محیط زیست وحمل و نقل عمومی
تبصره گفت: شهرداری تهران براساس این تبصره موظف است در راستای توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی ترتیبی اتخاذ کنند تا صددرصد درآمد دریافتی حاصل از فروش یا واگذاری مجتمع های ایستگاهی مترو در صورت تحقق صددرصد تخصیص یافته تلقی شود و کمیته تخصیص مکلف است درآمد مذکور را صرفا به توسعه و تکمیل خطوط و ایستگاه های مترو اختصاص دهد. اعضای شورای اسلامی شهر تهران پس از بحث و بررسی در خصوص تبصره چهارم
ایجاد خزانه واحد محدودیت نیست شفافیت است
/> وی درباره تفاوت این تبصره ها با تبصره های بودجه های سالهای گذشته شهرداری تشریح کرد: تبصره عدد نیست و احکام است؛ در تبصره ها نوع نگاه شورا در حوزه عدالت محوری که برای شهرداری نیز این نگاه یک اصل محسوب می شود، در حال محقق شدن است و در این عدالت محوری شورا و شهرداری با دقت و موشکافی شرایط را به سمتی بردند که بتوانیم توزیع منابع را به بهترین نحو داشته باشیم و با شفاف سازی و ایجاد خزانه واحد
لزوم محاسبه درآمد املاک شهرداری
سنجش اثرات مالی ناشی از تخفیف و معافیت های قانونی بود را بررسی کردند که آخوندی گفت: شهرداری تهران موظف است نسبت به شناسایی درآمد و هزینه آن دسته ساختمان ها و املاکی که بهره برداری آنها در قالب ماده 55 قانون به صورت رایگان یا با تخفیف در اختیار دیگران قرار گرفته اقدام کند و منابع آن را در ردیف درآمدی تحت عنوان درآمد و مال الاجاره واریز کرده و مصارف آن را با عنوان کمک به مجموعه های فرهنگی و ورزشی ثبت کند و از طریق سامانه شفافیت به عموم مردم اطلاع رسانی کند. وی اضافه کرد: دستورالعمل اجرایی این تبصره تا پایان تیرماه سال آینده توسط شهردار تهران ابلاغ خواهد شد. انتهای پیام ...
افتتاح 10 ورودی جدید ایستگاه های مترو پایتخت تا پایان سال
به گزارش روز شنبه ایرنا به نقل از شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، سال 1400 در کنار افتتاح 6 ایستگاه اقدسیه، مرزداران، شهرک آزمایش، مدافعان سلامت، شهید رضایی و توحید در خطوط 6 و هفت، عملیات اجرایی مربوط به تکمیل هفت ورودی جدید نیز تا به امروز به سرانجام رسیده تا در اختیار مردم پایتخت قرار گیرد. همچنین با تلاش دست اندرکاران اجرایی پروژه های شرکت مترو در روزهای باقی مانده از سال جاری
افتتاح 10 ورودی جدید ایستگاه های مترو تاپایان امسال
تهران (پانا) - با افتتاح ورودی های دوم ایستگاه های مولوی و بریانک در خط 7 مترو که پنجشنبه هفته گذشته صورت گرفت، شمار ورودی های جدید بهره برداری شده در سال جاری به عدد 7 رسید؛ این در حالی است که پیش بینی می شود در روزهای باقیمانده از امسال 3 ورودی جدید دیگر در خطوط 6 و 7 مترو به روی مردم گشوده شود. روابط عمومی شرکت مترو اعلام کرد: سال 1400 در کنار افتتاح 6 ایستگاه اقدسیه، مرزداران، شهرک
تخصیص 25درصد از سهم کل تبصره های بودجه 1401 به حمل و نقل عمومی
/> نایب رئیس شورا با اعلام اینکه مهم ترین نکته مورد تأکید شورا، حمل ونقل عمومی است، گفت: این ناوگان از مشکلات و چالش های متعددی برخوردار است که بر همین مبنا بالغ بر 35 درصد از بودجه 50 هزار میلیارد تومانی به حمل ونقل تخصیص یافت. وی با بیان اینکه در تبصره ها هم بیشترین منابع تخصیصی به حمل ونقل به قطعات و تجیهزات مترو اختصاص داده شده است، عنوان کرد: همین اتفاق باعث ایجاد امکان خوبی شده تا مشکلات
زاکانی: خزانه واحد باعث شفافیت بر درآمدهای شرکت های تابعه می شود
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری برنا؛ صبح امروز بررسی بودجه 1401 شهرداری تهران در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران به تشریح تبصره های بودجه 1401 که در کمیسیون تلفیق شورا به جمع بندی رسیده بود پرداخت. بعد از قرائت تبصره یک، اعضای شورای شهر تهران، معاون مالی شهرداری تهران و شهردار تهران نسبت به بند ج که مربوط به مسائل مالی شرکت های
بودجه حمل و نقل و فرهنگی با یکدیگر قابل مقایسه نیست/ 36 درصد بودجه شهرداری مربوط به حوزه حمل و نقل است
را بررسی می کند تا شرایط را به سمتی برود که شهرداری به بهترین نحو توزیع منابع داشته باشد. زاکانی اضافه کرد: با شفاف سازی و خزانه واحد امکانی ایجاد می شود تا اشراف به درآمدهای شهرداری توسط شورای شهر و شهرداری فراهم شود لذا مسیری که در تبصره ها دنبال می شود در نهایت منجر به افزایش سرعت رشد پیشرفت در شهر توزیع عادلانه منابع خواهد شد. شهردار تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه
