بهبود صنعت خودرو قابل اجراست
سایر منابع:
سایر خبرها
قدرت خرید، معیار تعیین کیفیت قطعات/خودروسازان 46 هزار میلیارد تومان بدهکارند
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان و صنایع همگن در گفتگو با بازارنیوز پیرامون آخرین وضعیت بدهی خودروسازان به قطعه سازان اظهار کرد: میزان مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین قطعات خودرو داخلی از خودروسازان رقمی بالغ بر 46 هزار میلیارد تومان است که از این مقدار 14 هزار میلیارد تومان آن متعلق به مطالبات تعیین تکلیف نشده از سال های گذشته محسوب می ...
افزایش روزانه طلب قطعه سازان از خودروسازان
درصدی تولید تیراژ ظرف یک سال شدنی است؟/ الزامات افزایش تولید تیراژ و ارتقای کیفیت در صنعت خودروسازی چیست؟ *** منتظر اجرای فرمان 8 ماده ای رئیس جمهور در صنعت خودرو هستیم به گزارش صنایع، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در پایان با اشاره به دستور 8 بندی رئیس جمهور به خودروسازان، افزود: حداکثر تا 6 ماه آینده، بند 8 که مربوط به تغییر مدیریت دولتی به غیر دولتی است ...
خصوصی سازی واقعی راه نجات صنعت خودروی کشور
در این همایش مشکلات اصلی مجموعه صنعت خودرو (خودروسازی و قطعه سازی) از جمله بحران نقدینگی، تسهیلات معلق شورای پول و اعتبار تمامی قطعه سازان، سرکوب قیمت فروش خودرو و قطعات، کیفیت، دشواری تامین مواداولیه، قطعات نیم ساخته و انحصار ویژه در مواد اولیه بیان شد. قطعه سازان در پایان همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 بیانیه ای در راستای اعلام نظرات خود برای حفظ صنعت خودرو و حمایت از تولید با کیفیت اعلام کردند. در متن این بیانیه آمده است تصدی گری دولتی در مدیریت خودروسازی ...
قطعه سازان: حمایت راهبردی جایگزین تصدیگری دولت در خودروسازی شود
قطعه سازی قرار گیرند. قطعه سازان کشور در ادامه انتظارات خود از حاکمیت را طی 7 ماده مطرح کرده اند که در نخستین ماده آن خواسته اند تصدی گری دولت در مدیریت خودروسازان جای خود را به سیاست گذاری و حمایت راهبردی بدهد. امری که لازمه آن، خصوصی سازی واقعی، واگذاری امور غیرحاکمیتی به بخش خصوصی و سیاست زدائی از این صنعت عظیم عنوان شده است. زنجیره تامین صنعت خودرو در ماده دوم این بیانیه ...
رانت های هنگفتی که دلالان خودرو به جیب می زنند/ 175 هزار میلیارد ناقابل در جیب سوداگران
گذاری دستوری، نه فقط در صنعت خودرو، بلکه هر تولیدکننده کالا یا ارائه دهنده خدمت دیگری را نیز با مشکل مواجه خواهد کرد. رویکردی که متأسفانه از قبل دنبال شد و باعث شد تا قیمت گذاری دستوری تأثیرات مخرب تری بر صنعت خودرو داشته باشد، تثبیت قیمت محصولات نهایی در برابر آزاد گذاشتن بهای مواد اولیه بود. به این معنا که خودروسازان و قطعه سازان، نهاده های اولیه تولید مثل فولاد، آلومینیوم، مس، مواد ...
خودروهای برقی وطنی پشت در خط تولید!
، خطوط تولید خودروهای برقی تعطیل می شود و این امر برای صنعت خودرو ریسک دارد. نجفی منش ادامه داد: چین سال های متمادی است که در این حوزه ورود کرده و توانسته در تولید خودروهای برقی به پیشرفت های خوبی دست پیدا کند. اگر ما می خواهیم این موضوع را پیگیری کنیم، باید زیرساخت های آن چون شارژ باتری و تعویض آن را نیز فراهم کنیم. مازیار بیگلو؛ دبیر انجمن قطعه سازان نیز پیش از این در مورد ...
اخذ مالیات عوارض آلایندگی از مصرف کنندگان قابل ایراد است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اخذ عوارض آلایندگی به دلیل نبود حق انتخاب برای خریداران، عدم تنوع محصولات و تحمیل هزینه بیشتر بر عهده مصرف کنندگان قابل انتقاد است. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: مالیات بر ارزش افزوده یک قانون جامع در کشور است که بر اساس آن هر مقدار که بر ارزش یک کالا افزوده می شود، به همان ...
نقشه راه کیفیت، قیمت و واردات خودرو با 8 فرمان خودرویی رئیس جمهوری
...> توقف تولید سمند و 405 بعد از دستورات رئیس جمهوری اولین بند از این 8 فرمان بدین شرح است: تولید خودرو در سال 1401 حداقل 50 درصد افزایش یابد و سازوکار تولید یک خودروی اقتصادی فراهم شود و تولید حداقل 3 خودروی قدیمی متوقف شود. همچنین در دومین مورد از دستورات رئیس جمهوری اعلام شد: زمینه های مختلف ایجاد تحول در صنعت خودروسازی در مقیاس اقتصادی فراهم شود. به دنبال این دستور ...
هزینه های لجستیک در صنعت خودروی ایران تقریباً 2 برابر استاندارد جهانی است
نشان دهنده این فساد سیستماتیک و قدرت گرفتن مافیای قطعه سازی است که متأسفانه امروز مردم شاهد محاکمه برخی از مدیران و مالکان آن ها نیز هستند. خاتمی در مورد لزوم تحول در صنعت خودروسازی خاطر نشان کرد: به اعتقاد بنده، مهم ترین اقدام عاجل و استراتژیک برای تحول صنعت خودرو ایران، پیش از هر چیز، اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان اصلی است و باید خصوصی سازی به معنای واقعی اتفاق بیافتد. اقدامات لازم بعدی ...
شرکت کروز توپ انحصار را به زمین خودروسازان انداخت
و اصولاً در صورت های مالی آنها چیز مخفیانه ای وجود ندارد و در اختیار عموم است. ایران خودرو نیز حدود 45 میلیون نفر سهامدار دارد، پس اگر ظنی بر فساد اتفاق بیفتد که معاملات درونی به اصطلاح شکل می گیرد، به راحتی در هر مقطعی افشا می شود و کسی که این خطا را مرتکب شده است باید پاسخگو باشد. طبق آخرین گزارش ها، طلب قطعه سازان از شرکت های خودروساز به بیش از 45 هزار میلیارد تومان رسیده است. ضمن ...
دومینو قطعه سازان و خودروسازان
صنعت خودرو ایران به شدت گرفتار خطای سیاست گذاری صنعتی است؛ نه مصرف کننده از کیفیت و عملکرد خودروسازان راضی است و نه خود خودروسازان اطمینان دارند که راه پیش روی آن ها هموارتر از گذشته است. در بنابراین، در غیاب الگو و راهبرد بلندمدت صنعتی، بدیهی است که همه بازیگران و ذی نفعان درنهایت بازنده خواهند بود. چالش بین قطعه سازان و خودروسازان فقط مصداقی از خطای سیاست گذاری در صنعت خودرو ایران ...
آدرس غلط رسانه ملی درباره بحران صنعت خودرو
به گزارش تحریریه ، آدرس غلط رسانه ملی( اینجا ) درباره بحران در صنعت خودرو ایران و تقلیل گرایی خاص در کاهش ریشه های مشکل به مسائل فرعی باعث واکنش کارشناسان شده است، زیرا در گزارش پخش شده اشاره ای هرچند گذرا به بحران ذاتی شرکت های دولتی که باید منطبق بر منطق بازار اداره شوند، ندیدند. رسانه ملی در گزارش خود با استناد به رای شورای رقابت در سال 1390 که حضور قطعه سازان را در هیات مدیره ...
رانت 175 هزار میلیارد تومانی در فروش خودرو به روش قرعه کشی
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور گفت: از زمانی که قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو حاکم شد، شکاف قیمتی هم بیشتر شد که هم اکنون ارزش این رانت قیمتی به 175 هزار میلیارد تومان رسیده است.
پنج اتفاق خودرویی در سال 1401
سال هاست در زیان قرار دارند و معمولا نقدینگی لازم و کافی برای رشد چشمگیر تولید در اختیارشان نیست. در واقع قیمت گذاری دستوری سبب شده خودروسازان ضمن تحصیل زیانی هنگفت، نقدینگی کافی برای تامین قطعات چه از داخل و چه از خارج نداشته باشند. به عنوان مثال، طبق آخرین آمار، مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازها به 46 هزار میلیارد تومان رسیده، موضوعی که تامین قطعات در بستری عادی را به ...
15 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری محصول جدید سایپا| سال آینده خودروسازی به ریل خود بر می گردد
. قطعه سازانی که در تولید خودرو ال نود تجربه کار دارند، می دانند که به هیچ وجه نمی توانستند مواد اولیه را حذف کنند و دلیل ان این بود که ظرف 59 روز پول خود را دریافت می کردند. نهایتا در کیفیت اتفاق ناخوشایندی رخ نمی داد اما اکنون در شرایطی هستیم که بدهی ما به سازنده ها بر اساس 180 روز است، در صورتی که قرارداد ها 90 روزه است، امیدواریم سال آینده با سیاست گذاری های وزیر صمت این مشکل برطرف شود و صنعت ...
سهام درون گروهی خودروسازان واگذار می شود
خودروساز یا قطعه ساز نیست و نیاز است که پالایشگاهها، پتروشیمی ها بیایند و یک سری از این مواد اولیه را کمک بکنند که ارز بری آن قطع شود و در داخل تولید شوند زیرا برخی از این مواد میزان اقتصادی تولید و میزان سرمایه گذاری آن مهم است. همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 روز گذشته با حضور جمعی از فعالان صنعت خودروسازی و قطعه سازی، نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، نمایندگان دادستانی کشور و... به همت انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور برگزار شد. ...
شرکت تعاونی تامین نیاز قطعه سازان آغاز به کار کرد
بر سیاست های کلی کشور در حوزه صنعت و به ویژه حوزه خودرو و قطعه سازی تعریف شده است. حسن جمالی کاظمینی عضو هیات موسس تعاونی تامین نیاز قطعه سازان نیز در این مراسم گفت: این شرکت تعاونی با شناسایی دقیق نقاط ضعف و قوت قطعه سازان سراسر کشور تاسیس شده و تلاش خواهد کرد تا با همکاری انجمن صنایع همگن قطعه سازی و با استفاده از تمام ظرفیت های قانونی موجود در کشور نقش قابل توجهی در پیشرفت و ارتقای ...
انطباق حداقل 90 درصدی خودروهای ساخت داخل با الزامات استاندارد
نیا ضمن اشاره به 8 فرمان رئیس جمهور که فصل الخطاب هست گفت: بار افزایش 50درصدی تولید بر دوش قطعه سازان خواهد بود. اما با برنامه هایی که تدوین شده و عزم جزم وزیر صنعت این هدف میسر خواهد شد. به گفته رئیس ایدرو صنعت خودرو با محدودیت های بسیاری در سطح جهانی مواجه بوده، این در حالی است که صنایع خودرو و قطعه سازی به دلیل پیچیدگی فناوری جزو صنایع سطح بالا قرار دارند. با این حال، در دوران تحریم ...
احیای برجام خودروسازان با شرطی مهم!
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از بورس نیوز، احتمال توافق این روزها قوی تر از قبل شده و یکی از صنایعی که همواره به اخبار توافق و رفع تحریم ها، واکنش مثبت نشان داده، گروه خودرو و قطعه سازی بوده است. بهرام شهریاری کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز در خصوص تاثیر توافق و رفع تحریم ها بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بیان کرد: بعد از امضای برجام در سال 1394، شرکت های خارجی ...
ارتباط وزارت صمت با قطعه سازان کم شده
...> بیشتر بخوانید: دلیل گرانی قیمت خودرو چیست؟ بیگلو ادامه داد: تامین قطعات الکترونیکی فراتر از عدم برنامه ریزی قبلی است. کم کردن سطح تعاملات دولت به ویژه وزارت صمت با صنعت قطعه سازی سبب شده که مشکلات حال حاضر، هم دیرتر حل و هم اینکه دچار گره های بزرگتر شود. در دولت های گذشته اعضای انجمن قطعه سازی حداقل به صورت هر سه ماه یکبار دیدار و جلسه ای با وزیر صمت داشتند و مسائل و مشکلات را مطرح می ...
تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان و ساماندهی بخش خصوصی
کافی برخوردار نیست و می بایست در راستای ارتقای صنعت خودرو تقویت شوند. رئیس کمیسیون صنایع مجلس اضافه کرد: هر چند حضور انجمن ها در جایگاه کدخدامنشی مثبت ارزیابی می شود، اما پیشنهاد بنده تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان است. درخواست بنده از مدیران خودروسازی این است که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و قطعه سازان و تشکیل تعدادی کنسرسیوم در حوزه های مختلف اقدام نمایند، اما وظیفه اصلی را بر اعضای این ...
ارتقای کیفیت نیازمند هزار و 800 میلیون تومان سرمایه گذاری
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در همایش قطعه سازان دخالت دولت در مدیریت و قیمت گذاری را علت اصلی عقب ماندگی در صنعت خودروی کشور دانست و گفت: زیرساخت های مورد نیاز برای اجرای استانداردهای 85 گانه در کشور فراهم نیست و ارتقای کیفیت نیازمند هزار و 800 میلیون تومان سرمایه گذاری است. محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: قطعه سازان از انتقاد هراسی ندارند، بلکه آن را نقطه ...
ورود خودرو به منطقه تردید
.... ناتوانی شرکت های خودروساز در پرداخت بدهی به قطعه سازان را نیز نباید از نظر دور داشت. در شرایط فعلی بدهی خودروسازان به قطعه سازان به حدود 45 هزار میلیارد تومان بالغ می شود. به گفته فعالان قطعه ساز، از این مبلغ حدود 12 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده است اما همچنان خودروسازان در تسویه این مبلغ ناتوان هستند. عدم پرداخت به موقع این بدهی بر عملکرد تولیدی قطعه سازان نیز تاثیر منفی گذاشته و باعث شده ...
تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد
: در سال های گذشته صنعت خودروسازی کشور به سمت انحصارگرایی رفته و برخی قطعه سازان، تخلفات و فسادهایی را مرتکب شده اند که در محاکم قضایی در حال پیگیری است. وی ادامه داد: در حالی که زنجیره تامین خودروسازی با تامین کنندگان مختلف شکل می گیرد، شاهدیم برخی از قطعه سازان با کنار زدن سایر قطعه سازان توانمند ادعای این را دارند که همه انواع قطعات خودروها را تولید می کنند، به جای تولید بیشتر به ...
دولت 6 درصد سهام ایران خودرو را دارد/ دخالت 600 درصدی دولت در صنعت خودرو
یا قطعه صادر کنند، آن وقت می توانند خودرو وارد کنند. در نگاه اول ما به صادرات توجه کرده ایم و واردات خودرو مشوق صادرات خودروسازان و قطعه سازان است و فرقی هم نمی کند خودروی سنگین وارد شود یا سواری و این را دولت و وزارت صمت تعیین می کند. وی درباره اظهارنظرهای غیرکارشناسانه در حوزه صنعت خودرو گفت: متأُسفانه برخی برخلاف روال قانون گذاری اظهارنظر می کنند و خوشبختانه رهبر معظم انقلاب نظر ما ...
حادثه بهبهان و استاندارد برتری به نام گریز از پاسخ؛ فقدان کیفیت در عملکرد شرکت بازرسی کیفیت!
خط مقدم تولید خودرو هستند در مظان اتهام قرار گرفتند. اما هیچ گاه اشاره به ضعف عملکردی دستگاه های نظارت بر کیفیت نشد. سیدرضا فاطمی امین که اصلاح ساختار وزارت را اجرا و از خودروسازان دفاع و صحن علنی مجلس تلویحا قطعه سازان را مقصر حادثه بهبهان معرفی کرد، تاکنون حاضر نشده که سازمان استاندارد به عنوان بازو اجرایی وزارت تابعه خود را از دولتی بودن خارج و به یک سازمان مستقل تبدیل کند. چرا که ...
جنرال موتورز از ورشکستگی تا اوج در کمتر از 10 سال
به گزارش تحریریه ، تارنمای اینوستوپدیا درباره شرکت جنرال موتورز نوشت، جنرال موتورز (GM) یک شرکت چند ملیتی است که دفتر مرکزی آن در دیترویت، میشیگان قرار دارد. این شرکت خودروها و قطعات خودرو را طراحی، تولید و به بازار عرضه می کند و برای 77 سال متوالی، از سال 1931 تا 2007، پیشرو در کل فروش خودرو در سراسر جهان بوده است. امروزه جنرال موتورز در 30 کشور، تحت 10 برند مختلف، از جمله شورولت ...
هزار توی برگزاری مناقصات ایرانی از فساد تا شرط مادر سرندی پیتی!
توسط صنعتگران این صنعت در کشور تولید می شود، اگر بیشتر مورد توجه قرار بگیرد، به طور قطع می تواند کمک شایانی به رشد اشتغالزایی در کشور بکند. یعنی هم از خروج ارز جلوگیری کند و هم از طریق صادرات، ارزآوری زیادی برای مملکت به دنبال داشته باشد. انجمن تولیدکنندگان سیستم های تهویه مطبوع هم در راستای حمایت از تولیدکنندگان این صنعت تاسیس شده و هدف هیات مدیره انجمن همواره تلاش برای حمایت از این ...