مسیر شکست انحصار در بازار خودرو؛ از قطعه سازی تا قراردادهای استارت آپی
سایر منابع:
سایر خبرها
دولت به جای خودروساز و قطعه ساز تصمیم گیری می کند
از دخالت های مستقیم و غیر مستقیم و درون بنگاهی دولت است که گاه بر خودروساز وگاه بر قطعه ساز تحمیل می شود. سیاهکلی در این باره خاطر نشان کرد: دخالت های دولت در صنعت خودروسازی، این صنعت را از درگیرشدن در مقوله بسیار مهم رقابت، خالی و دور کرده است. امروز خودروساز در باتلاق انحصاری دست و پا می زند که عامل ایجاد آن دولت است. انحصاری که ماحصلش، تولید بدترین کیفیت و بالاترین قیمت برای خودرویی ...
قانون واردات خودرو به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد
، زمانیکه عرضه کالایی کم می شود، تبعا قیمت آن بالا می رود. تنها راه حل برای تنظیم بازار فارغ از عملکرد دستوری که نتیجه ای به دنبال ندارد و هیچ کالایی را نمی تواند با دستور در قیمت پایین نگه دارد، افزایش عرضه است. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: در قانون اولیه که در سال 1398 نوشته شد، بر افزایش عرضه تاکید داشت که یکی از راه های افزایش عرضه؛ واردات بوده است اما اتفاقی که افتاد این بود که ...
یکی و نصفی از 2 مافیای خودرو را از بین می بریم
مافیای صنعت خودروسازی شناسایی شده و قابل حذف است. دو مافیا در صنعت خودرو وجود دارد؛ یکی و نصفی از مافیا ها با واگذاری بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا که روی هم 65 درصد می شود، از بین می رود. واگذاری این سهام در سال آینده یک گام بلندی است که در نتیجه آن هم وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد و هم اینکه این اقدام یکی از مافیا ها را در این صنعت از بین خواهد برد. ...
وزیر صنعت: سال آینده، قیمت تمام شده خودرو 15 درصد کاهش می یابد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : تسنیم: وزیر صمت با بیان این که سال آینده قیمت تمام شده خودرو دستکم 15 درصد کاهش خواهد یافت گفت: در این سال سهام دولت در خودروسازان به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که در نتیجه آن یکی از مافیا های این صنعت از بین خواهد رفت. وزیر صمت در نشستی خبری با اعلام اینکه ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا آغاز شده و سال آینده این سهام به ...
خودرو سال آینده ارزان می شود؟
اقتصاد24 - وزیر صمت در نشستی خبری با اعلام اینکه ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا آغاز شده و سال آینده این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد، گفت: این یک گام بلندی است که در نتیجه آن وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد و هم این اقدام یکی از مافیا ها در این صنعت را از بین خواهد برد. وی با تأکید بر اینکه ما به دنبال آن هستیم تا 25 درصد سهام ایران خودرو و 40 ...
مردم از خودروساز های داخلی راضی نباشند، به واردات فکر می کنیم
آنها قطب های دیگری در صنعت خودروسازی ایجاد کند. رئیس جمهور 11 اسفند در بازدید سرزده از کارخانه ایران خودرو گفت: انحصار در تولید و عرضه خودرو باید شکسته شود تا نیاز کشور به طور کامل برطرف گردد. پس از این بازدید بود که حجت الاسلام رئیسی 8 دستور برای بهبود وضعیت خودروسازی صادر کردند. پیش از این نیز رهبر انقلاب یکشنبه 10 بهمن در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی، اعتراض مردم نسبت ...
سهام ایران خودرو و سایپا چگونه واگذار می شود؟
، افزود: شرکت های خودروسازی به دلیل زیان انباشته سال های گذشته با مشکلات جدی مواجه هستند اما با ورود بخش خصوصی دارای تخصص لازم، قطعا مسیر این شرکت ها تغییر خواهد کرد. وزیر صمت با بیان اینکه هزینه تمام شده تولید خودرو در سال آینده تا 15درصد کاهش خواهد یافت، گفت: در سال1401 سهام دولت در شرکت های خودروساز به صورت بلوکی در بورس عرضه خواهد شد که در نتیجه آن یکی از مافیاهای این صنعت از بین ...
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو از سال آینده
نیست و همسو با اخبار و نرخ ارز بالا و پایین می شود. در بازار بیش از یک میلیون و 500 هزار دستگاه تقاضا وجود دارد، در حالیکه تیراژ تولید خودروسازان تا پایان امسال به یک میلیون دستگاه نیز نخواهد رسید لذا شکاف بزرگ 400 الی 500 هزار دستگاهی بین عرضه و تقاضا وجود دارد. مشکل شکاف عرضه و تقاضا و هجوم برای ثبت نام خودرو، سال آتی با افزایش تولید و واردات حل خواهد شد وزیر صمت ادامه داد: از ...
شورای رقابت به جای قیمت گذاری پناهگاه مردم باشد
به گزارش اقتصادآنلاین، احسان خاندوزی در توئیتی نوشت: پس از آغاز مسیر تسهیل صدور مجوزهای کسب وکار، موضوع مقابله با انحصار ها نیز امروز با آغاز بکار دوره جدید و رییس جدید شورای رقابت کلید خورد. شورای رقابت باید بجای تمرکز بر قیمتگذاری، پناهگاه مردمی باشد که پشت در های بسته بازار ها و انحصار ها مانده اند. رییس جمهور به تازگی دستور شکستن انحصار در حوزه تولید و عرضه خودرو را داده است. ...
شروط جدید برای واردات خودرو/ خیال خودروسازان از رقابت راحت شد؟
تداوم فعالیت خودروسازان آسیب جدی وارد کند. اما نباید موضوع را به گونه ای مهندسی کرد که جلوی ایجاد رقابت هم گرفته شود. این کارشناس بازار خودرو توضیح می دهد: برای ایجاد رقابت، در وهله نخست ورود خودروهای اقتصادی و رده متوسط ضروری است. او می افزاید: در گام بعدی دولت باید به صورت پلکانی و در برنامه ای مثلا 5 ساله، تعرفه واردات خودرو را کاهش دهد. در این صورت خودروسازان می دانند که ...
به فریاد صنعت قطعه سازی برسید!
و اساس حل شوند، باید دست از قیمت گذاری دستوری بردارد و اجازه دهد قیمت ها واقعی شود تا از زیان خودروسازان کاسته شود. زمانی که خودروساز متحمل زیان نباشد، می تواند پول قطعه ساز را هم به موقع پرداخت کند. این 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته ایجاد شده، زمینه ساز بسیاری از مشکلات شده است و کسی هم پاسخگو نیست. این در حالی است که طبق قانون زمانی که دولت اقدام به قیمت گذاری کند و زیان ایجاد شود، خود دولت باید این زیان را جبران کند. انتهای پیام// ...
مخبر: باید رقبای جدیدی در داخل برای شرکت های خودروسازی بزرگ ایجاد کرد
های خودروسازی بزرگ ایجاد کرد. در غیر این صورت برای تقویت رقابت حتی اگر مجبور شویم باید به واردات نیز فکر کنیم. معاون اول رییس جمهوری از تولید کنندگان داخلی خودرو خواست تا با هماهنگی وزارت صمت و با شراکت با یکدیگر مجموعه های بزرگتری را بسازند که دولت بتواند با حمایت از آنها قطب های دیگری در صنعت خودروسازی ایجاد کند. وی با اشاره به ظرفیت های گسترده و دستاوردهای کشور در حوزه ...
چرا خودروهای صفر بیشتر خراب می شوند؟ / افشاگری پلیس از تخلف جدید خودروسازان
هزار کیلومتر کارکرد خودرو، تعمیرکار به او گفته است که کاسه نمد و یاتاقان خودرو معیوب شده و کار به تعمیرات پرهزینه موتور کشیده است. محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن قطعه سازان همگن خودرو اما این ادعاها را رد می کند و به اقتصاد آنلاین توضیح می دهد: کیفیت قطعات خودرو به هیچ عنوان پایین تر نیامده است و قطعه سازان و خودروسازان از استانداردهای مشخصی پیروی می کنند و تولید بر مبنای این استانداردها ...
آیا واردات خودرو از اردیبهشت 1401 آزاد می شود؟
...> فاطمی امین با اشاره به برخی از مفاد هدف گذاری های انجام شده دولت برای صنعت خودرو، تصریح کرد: تولید 1.5 برابری خودرو در سال آینده هدف گذاری شده است، یعنی سال آینده باید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تولید شود. در این حوزه با خودروسازان نیز جلسات مختلفی داشتیم و به برنامه یک پارچه ای نیز رسیدیم و مشخص شد که این افزایش، امکان پذیر است. وی همچنین ادامه داد: در این راستا تولید سه خودرو ...
ساختار دولتی ایران با شورای رقابت مشکل دارد + فیلم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: وظیفه اصلی شورای رقابت قیمت گذاری نبود بلکه برنامه ریزی روی ساختار های رقابت پذیری بود. آقای صفاری گفت: مطابق بند "ه" اصل 44 قانون اساسی، شورای رقابت برای جلوگیری از انحصار ایجاد شد. این شورا کارگروهی برای خودرو، برق، فولاد، پتروشیمی و مجوز ها و بسیاری از موارد مانند پسماند تشکیل داد، اما هیچکدام نتیجه ...
واردات خودرو از سال آینده آزاد می شود/ هدف گذاری تولید 1.5 برابری خودرو در سال آینده/ برنامه زمان بندی ...
برابری خودرو در سال آینده فاطمی امین با اشاره به برخی از مفاد هدف گذاری های انجام شده دولت برای صنعت خودرو، تصریح کرد: تولید 1.5 برابری خودرو در سال آینده هدف گذاری شده است، یعنی سال آینده باید یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تولید شود. در این حوزه با خودروسازان نیز جلسات مختلفی داشتیم و به برنامه یک پارچه ای نیز رسیدیم و مشخص شد که این افزایش، امکان پذیر است. وی همچنین ادامه ...
وزیر صمت لبه پرتگاه
...؛ سال آینده قیمت تمام شده خودرو دست کم 15 درصد کاهش خواهد یافت. اما وعده جدید وزیر صنعت برای کاهش قیمت خودرو در حالی است که کارشناسان نگاهی دیگری به موضوع دارند. آنها می گویند: کاهش یا افزایش بهای تمام شده در مبدا کارخانه تاثیری بر قیمت بازار ندارد، کما اینکه سرکوب قیمت توسط شورای رقابت منجر به توقف افزایش قیمت در بازار نشده است. موضوع بهای تمام شده، یک موضوع بنگاه دارانه است که ذینفع ...
واردات خودرو حتی بدون برجام
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در خصوص همکاری احتمالی با خودروسازانی که در زمان تحریم ها کشور را ترک کردند، تاکید کرد: ورود به بازار ایران برای این دسته از خودروسازان همچون دیگر برندها نخواهد بود و به طور قطع سختگیرانه با آنها برخورد خواهیم کرد. فاطمی امین خاطرنشان کرد: سال آینده قیمت تمام شده خودرو حداقل15 درصد کاهش خواهد یافت. وی تاکید کرد: صنعت خودرو نه آنقدر کوچک است و نه آنقدر مشکلات حاد دارد که بخواهیم آن را کلا کنار بگذاریم؛ این صنعت از ظرفیت های بالایی برخوردار است و در عین حال با چالش هایی نیز مواجه است که مربوط به امروز و دیروز نیست. این عضو کابینه دولت سیزدهم یادآور شد: کیفیت خودرو 63 درصد به قطعه، 26 درصد به مونتاژ و 11 درصد به پلت فرم و طراحی برمی گردد، بنابراین باید روی این سه مقوله متمرکز شویم. وی گفت: اتفاق بدی که در سال های گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید روی توسعه محصول متمرکز شویم. فاطمی امین اظهار کرد: علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعه ساز است که به درستی تعریف نشده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز قطعه ساز ما پول خود را با تاخیر 90 تا 120 روزه دری ...
آدرس غلط رسانه ملی درباره بحران صنعت خودرو
...، چشم خود را بر: 1- بنگاهداری دولت در صنعت خودروسازی 2- رالی بی سابقه قیمت دلار از 4 سال پیش تاکنون 3- نقش مخرب شورای رقابت 4- عدم تصریح مالکیت در شرکت های خودروسازی 5- عدم وجود رقابت 6- انباشت ناکارآمدی 32 ساله در صنعت خودرو 7- تورم بی سابقه در 70 سال اخیر بسته و مشکل صنعت خودرو را که به ساختار سیاستگذاری صنعتی غلط کشور بازمی گردد، به عملکرد یک قطعه ساز تقلیل داده است. آن هم با استناد به بخشنامه شورای رقابت که هشت سال پس از ابلاغ در سال 1390، توسط هیات تجدیدنظر همان نهاد (شورای رقابت) نقض شد. ...
نفس تازه به بازار خودروهای گران
هزاردلار نیز از دسترس طبقات پایین و متوسط خارج خواهند شد. درخصوص واردات تا قبل از آخرین تصمیم دولت یک گره اساسی وجود داشت. این گره اساسی، مساله واردکنندگان خودرو و محل تامین ارز بود. براساس تصمیمی که نمایندگان مجلس در آذرماه سال جاری تحت عنوان طرح ساماندهی بازار خودرو گرفتند، مقرر شد واردات خودروهای خارجی تنها مشروط بر صادرات خودرو، صادرات قطعات خودرو یا هر قطعه و مواد اولیه مرتبط با صنعت ...
قطعه سازی برای تولید 2 میلیون خودرو در سال ظرفیت دارد
به گزارش بازار ، محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: اگر مواد اولیه مثل مس، فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی به هر شکلی تامین و دولت دست از قیمت گذاری بردارد و همچنین خودروسازی غیردولتی، اداره و دولت فقط کنترل کننده باشد؛ قطعا سایه بحران از سر خودروسازی کوتاه می شود. عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با اشاره به تولید یک میلیون و 650 هزار خودرو در سال 1390 گفت ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
باز نشد بلکه به دامنه مشکلات افزوده شد. از جمله مشکلاتی که طی چند سال اخیر گریبان صنعت خودرو را گرفته است، قیمت گذاری دستوری به بهانه تنظیم بازار و حمایت از حقوق مردم است اما سود اصلی این قیمت گذاری دستوری به جیب مردم نرفت و دلالان در کف بازار حلاوت آن را چشیدند. قیمت گذاری دستوری یعنی سیاست گذار (شورای رقابت) بدون توجه به قیمت تمام شده محصول، به تولیدکننده تکلیف می کند که محصول تولیدی ...
تصمیم دولت برای کاهش قیمت خودرو در سال 1401
، مربوط به قیمت محصولات در بازار آزاد است که تحت اختیار هیچکس نیست و همسو با اخبار و نرخ ارز بالا و پایین می شود. در بازار بیش از یک میلیون و 500 هزار دستگاه تقاضا وجود دارد، در حالیکه تیراژ تولید خودروسازان تا پایان امسال به یک میلیون دستگاه نیز نخواهد رسید لذا شکاف بزرگ 400 الی 500 هزار دستگاهی بین عرضه و تقاضا وجود دارد. مشکل شکاف عرضه و تقاضا و هجوم برای ثبت نام خودرو، سال آتی با ...
ناکارآمدی صنعت خودرو فراتر از سوءمدیریت ها است/ بالا بودن سهم قطعات در هزینه ها درست نیست/ ضرورت سرمایه ...
المللی در آن استفاده می شود، در بازار آزاد صرفاً از عرضه و تقاضای واقعی بازار تبعیت نمی کند، بیان کرد: عوامل متعددی ازجمله نوسانات نرخ ارز و انتظارات تورمی بر تقاضای بورس بازی آن و مبدل شدن به کالای سرمایه ای اثر می گذارد. نوسانات بازار ارز و انتظارات تورمی نیز تابع عوامل اقتصادی و سیاسی و آرامش یا التهاب محیط و متغیرهای کلان اقتصادی است. کارشناس صنعت خودرو با ...
3 فاکتوری که ریشه به تیشه اقتصاد ایران زد
ساز بر است. به روز نشدن سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی وی در رابطه با مسائل مربوط به درون شرکت های خودرو سازی و قطعه سازی گفت: در حالی که سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی دنیا سال هاست که تغییر کرده، اما در کشور ما همچنان بدون تغییر مانده و به همین علت قیمت و کیفیت خودروهای ما قابل رقابت نیست. قدیمی بودن پلتفرم ها فاطمی امین افزود: بحث دیگر ...
فرمان رشد تولید 1401 خودرو در دست کیست؟
تواند مدنظر سیاستگذار خودرویی قرار داشته باشد. از سوی دیگر در حالی فرمان افزایش تولید از سوی سیاستگذار کلان صادر شده است که وضعیت این روزهای خودروسازان چندان با فرمان صادر شده در یک راستا قرار ندارد. شرکت های بزرگ خودروساز تا پایان بهمن ماه 1400 حدود 805 هزار دستگاه انواع محصولات سواری خود را در خطوط تولید تکمیل کردند. اما آمارهای منتشر شده توسط خودروسازان در پایان سال 99 از تولید بیش از ...