خانه
سه درصد یارانه های کشور در خودروسازی هزینه می شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خبر وزیر از عرضه سهام دولت در خودروسازها
سایپا و 25 درصد سهام در ایران خودرو داریم که این خودسهام داری است و سهام دولت وثیقه است و قابل واگذاری نیست البته هیچ مانعی ندارد و قیمت گذاری آغاز شده است و هم ایران خودرو و سایپا کارشناس دادگستری دارند و قرارداد آن ها بلوکی خواهد بود. وزیر صمت ادامه داد: در چند ماه آینده بلوک سهام ها در بورس عرضه می شود و کم کم به سمت واگذاری مدیریت دولتی حرکت می کنیم. وی درباره واردات خودرو و ارز مورد نیاز هم گفت: سال آینده می توانیم تامین کنیم و منابع ارزی را تامین می شود، صادرات خوب بوده است و محدودیت منابع مالی وجود نخواهد داشت و از خرداد ماه شاهد واردات خودرو خواهیم بود. ...
خودروهای ناقص چشم انتظار رسیدن تراشه ...
به گزارش کسب و کار نیوز به نقل از اتاق بازرگانی تهران، انتقاد مردم، کارشناسان و مسئولان به عملکرد شرکت های خودروساز در ماه های گذشته افزایش یافته است و یکی از جدی ترین انتقادها به تولید خودرهای ناقص و دپو هزاران خودرو تکمیل نشده به دلیل نبود قطعه در پارکینگ های شرکت های خودروسازی است. دراین بین مرکز مطالعات و پژوهش های بازرگانی به بررسی دلایل تولید خودروهای ناقص و چالش جدی تولید تراشه های مورد ...
چند نکته درباره میثاق نامه ایران خودرو
چند روز پیش مدیران ارشد ایران خودرو، میثاق نامه ای را تنظیم کردند مبنی بر اینکه از خردادماه تولید خودرو ناقص متوقف شود. هرچند که این میثاق امری پسندیده است ولی چند نکته در این باب قابل توجه است: 1- همه دست اندرکاران صنعت خودرو به خوبی می دانند، تولید خودرو به پارامترهای مختلف از جمله تامین قطعه، شرایط اقتصاد داخلی و خارجی بستگی دارد. قطعا اگر قطعه سازان قطعات را به موقع به خودروساز ...
قیمت خودرو
خودروساز از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و در قالب پروژه در اصلاح ساختار مالی و سهامداری، شرکت های خودروساز موظف به فروش و واگذاری اموال و سهام شرکت های غیرمولد خود و تزریق منابع مالی در حوزه توسعه کمی و کیفی محصولات هستند. زنجیره ارزش خودرو طیف وسیعی از فعالیت ها مانند تامین مالی، بازاریابی، طراحی و توسعه محصول، آزمایش و صحه گذاری تولید قطعات و مجموعه ها، فروش و خدمات پس از فروش و... را ...
شفاف سازی مسائل خودرویی
...، برنامه اصلاح ساختار سهامداری و مالی شرکت های خودروساز از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده و در قالب پروژه در اصلاح ساختار مالی و سهامداری، شرکت های خودروساز موظف به فروش و واگذاری اموال و سهام شرکت های غیرمولد خود و تزریق منابع مالی در حوزه توسعه کمی و کیفی محصولات هستند. زنجیره ارزش خودرو طیف وسیعی از فعالیت ها مانند تامین مالی، بازاریابی، طراحی و توسعه محصول، آزمایش و صحه گذاری تولید ...
آیا زمان جراحی صنعت خودروسازی کشور فرا نرسیده است؟
توسعه ای به دولت هستند اما در نهایت پولی که می توانست جذب صنعت خودرو و توسعه آن شود به هیچ جا نرسید و نه تنها برنامه تولید با گذشت دوماه از سال پیشرفتی نداشته بلکه بدهی های قطعه سازان نیز پرداخت نشده و طرح های توسعه ای نیز منوقف باقی مانده که نشان از ضرورت تغییر رویکردی اساسی در این صنعت است.
چالش پول در مسیر جهش تولید خودرو
مدنظر ریاست جمهوری و وزارت صمت را محقق کنیم؛ اما سوال اینجاست که برای تامین این میزان نقدینگی چه طرح و برنامه ای در دستور کار دولت و خودروسازان قرار دارد؟ دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در ادامه، تصدی گری دولتی در یک بنگاه اقتصادی را باعث و بانی اصلی مشکلات صنعت خودروی کشور دانست و گفت: در تمامی سال های گذشته مدیریت در صنعت خودرو توسط دولت ها تعیین شده و امروز هر مشکل و نقص و ایرادی ...
مسیر فرعی تامین نقدینگی خودروسازی
کمتر از سال گذشته هم بشود. این در حالی است که بنا به گفته فعالان قطعه سازی و خودروسازی، تا به امروز اقدام خاصی مبنی بر تامین نقدینگی موردنیاز برای اجرای برنامه جهش تولید انجام نشده و ضمن آنکه خبری از تسهیلات بانکی به گوش نمی رسد، تکلیف قیمت جدید خودروها هم مشخص نیست. در این شرایط، توصیه برخی کارشناسان این است که خودروسازها برای تامین نقدینگی موردنیاز خود، به سمت ابزارهای مالی بازار ...
چالش توسعه صنعت خودرو
سازان این است که سیاست و برنامه مدون و مشخصی برای صنعت خودرو تدوین و اجرا شود و از همه مهم تر آنکه برنامه ارائه شده، واقع بینانه و قابل اجرا باشد. از سوی دیگر، سیاست گذاران خود را ملزم به اجرای آن بدانند. اگر چنین امری در دستور کار دولت قرار گیرد، به طور قطع، خودروسازی و قطعه سازی توسعه پیدا کرده و پیشرفت موردانتظار در صنعت خودرو کشور رخ می دهد. منفعت سیاست های شفاف، روشن، واقع بینانه و ...
بررسی وضعیت صنعت قطعه سازی خودرو در برنامه ایران امروز
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، آسیب صنعت خودرو از تولید قطعات بی کیفیت است. مریم بانو فطرتی تهیه کننده برنامه ایران امروز سه شنبه ها گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع مادر کشور است. این صنعت برای حرکت و چرخه تولید نیازمند یک صنعت تولید قطعات خودرو به عنوان پشتیبان می باشد. بنابراین، صنعت قطعه سازی از اهمیت بسیاری برخوردار است. وی افزود: چالش هایی که در صنعت قطعه سازی برای دو خودروساز بزرگ ...
فرار رو به جلو آقای وزیر
خودروسازان کشور به طور متمرکز انجام شود و قابلیت پایش مناسب از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در آن وجود داشته باشد؛ بنابراین دغدغه ها و نگرانی هایی که درباره نحوه عرضه خودرو وجود دارد، در این مسیر قابل رفع خواهد بود. وی یادآور شد: راهکار اصلی به شکلی دیده شده تا مسئله به طور ریشه ای حل شود، افزایش تولید با تکیه بر توان زنجیره ارزشی که در صنعت خودرو کشور در این سال ها شکل ...
چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بر اساس دستور وزیر صمت، مقرر شده است فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعه کشی در شرکت های خودروسازی، بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به صورت شفاف انجام شود. طبق اعلامیه وزارت صمت، تمهیداتی برای قرعه کشی متمرکز خودرو توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان حداکثر تا تاریخ 25 اردیبهشت ماه امسال، فراهم خواهد شد و همه خودروسازان از ...
ورود خودروی 150 میلیونی در بازار ایران
تمام شده تولید خودرو کاهش خواهد یافت.اظهارات وی همچنین حاکی از آن است که قیمت قطعات خودرو با اصلاحاتی در روابط قطعه ساز و خودروساز، امکان کاهش تا 15 درصد را دارد. موضوعی که بر قیمت تمام شده خودرو نیز اثرگذار است. فاطمی امین با بیان این که به زودی از خودروسازان خواهیم خواست تا قیمت تمام شده خودرو را اعلام کنند، وعده داد که سال آینده قیمت تمام شده خودرو دست کم 15 درصد کاهش خواهد یافت. ...
هزینه های بلاتکلیفی صنعت خودرو بر دوش مردم
ناگفته نماند که قطعه سازان نیز همین رویه را پیش برده و بارها عنوان کرده اند به دلیل دریافت دیر هنگام مطالباتشان از خودروسازان قطعه های بی کیفیت تولید و تغییری هم در آن صورت نخواهد گرفت. با این حال پس از شروع سال جدید و انتشار اخبار واکنش برانگیز ،همچون عدم واردات خودرو و افزایش نرخ دلار، قیمت ها در بازار خودرو روند به شدت افزایشی گرفتند و به نوعی مرزهای جدیدی در حوزه قیمت در این بازار گشوده ...
افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو نیازمند 125 هزار میلیارد تومان نقدینگی است
نقدینگی سالیان درازی است که گریبانگیر صنعت خودرو و به ویژه زنجیره تامین و قطعه سازان شده و تکمیل و تجاری سازی خودروهای کف نیز فرآیند تامین نقدینگی را تسهیل نمی کند، خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته رقمی بالغ بر 200 هزار میلیارد تومان فروش را رقم زدند و در سال 1401 نیز برنامه ریزی ها مبتنی بر افرایش 50 درصدی تیراژ است که متناسب با آن افزایش میزان فروش انتظار می رود. بدین ترتیب در راستای تحقق اهداف، کسری نقدینگی و سرمایه در گردش موردنیاز در سال جاری برای دو خودروساز بزرگ کشور و البته به همراه بخش خصوصی رقمی معادل 180 هزار میلیارد تومان خواهد بود. ...
چرا خودروسازان عرضه را کاهش دادند؟
مشخص نیست و وزارت صنعت نیز در این رابطه شفاف سازی لازم را انجام نداده است. البته این موضوع از سوی انجمن خودروسازان مورد انتقاد قرار گرفته بود. قیمت خودرو در دو بازار نابسامانی بازار خودرو انتقاد تقریبا تمامی مسوولان کشور از مجلس، مجمع تشخیص مصلحت نظام، پلیس، دولت و... را به دنبال خود داشت، با این حال تا به امروز هیچ اتفاق مثبتی در بازار نیفتاده و قیمت ها اگرچه کند اما همچنان ...
هدفگذاری ارتقای تعامل بین تولید کنندگان و تامین کنندگان در صنعت خودروسازی
تولید کنندگان با شرکای تجاری خارجی کار می کنند بنابراین شرکت های تولیدی خودرو با عنوان شرکت ایرانی در نمایشگاه حضور خواهند داشت، اما شرکای آن ها نیز در این نمایشگاه خواهند بود. عاجزی در مورد هدف از برگزاری این نمایشگاه گفت: با توجه به وضع تحریم های ظالمانه علیه ایران از سال 97 به بعد این تصور وجود داشت که صنعت خودرو ایران رو به افول برود، اما با برنامه ریزی های انجام شده طی سال های اخیر ...
کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با الف تشریح کرد خوره مافیا به جان دانش بنیانها و صنعت خودرو
...، کیفیت و کمیت، کلید واژه هایی است که سال هاست در کنار یکدیگر هجی می شود. حال صنعت خودرو این روزها که نه، سال هاست خراب و اکنون در اغما به سر می برد. تولید دانش بنیان؛ نور امیدی برای شرکت های دانش بنیانی که می توانند ارتباط موثری با صنایع در همه بخش ها به خصوص خودروسازی ها داشته باشند اما به نظر می رسد شرایط به این راحتی نیست. تلاش های شرکت های دانش بنیان فعال در بخش خودرو و حتی قطعه ...
بی کیفیت بودن تولیدات خودروسازان داخلی و تذکر دوباره رهبر معظم انقلاب
دهه از حضور آنها در جاده ها و خیابان های کشور می گذرد، نسبت به خودروهایی که در همان سال های اولیه در خطوط تولید قرار گرفتند، از کیفیت بالاتری برخوردارند. در این زمینه، گرچه خودروسازان داخلی به ویژه دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در ماه های گذشته مدعی تلاش برای ارتقای کیفی محصولات خود بوده و هستند، اما به گواه کارشناسان، وقتی انحصار در خودروسازی کشور وجود دارد و مردم برای ...
90 درصد کار ارزشگذاری سهام خودروسازان و تودلی ها به پایان رسید
سهام را مشخص کنند. اگر ارزش دارایی ها مشخص نشود عملا امکان قیمت گذاری وجود ندارد. از این جهت کارهای کارشناسی به زودی، انجام می شود و مطلع هستم که تعداد زیادی کارشناس تقریبا 90 درصد کار را جلو برده اند. به زودی ، با اتمام کارشناسی، قیمت ها مشخص می شود به گفته وی، در واگذاری سهام دولتی خودرو سازها یک اتفاق نظر بین دولت و مجلس ایجاد شده است. تا الان هم این اتفاق نظر وجود دارد. نکته ...
مانع زدایی یا مانع گذاری
گمرک بهصمت گفت: به طور قطع با این تصمیم هزینه زیادی به صنعت تحمیل می شود. این امر در راستای تسهیل تولید نبوده و با معضل کمبود نقدینگی صنعت خودرو و قطعه چالشی جدید به وجود خواهد آمد. وی افزود: دلیل چنین تصمیمی مشخص نیست در حالی که با ورود ماشین آلات و افزایش اشتغال تیراژ تولید و به تبع آن منبع درآمد دولت بالا رفته و کمک بیشتری به درآمدزایی دولت می شد. او تصریح کرد: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و ...
ماجرای تعلیق 9 استاندارد خودرو در دولت روحانی
به گزارش صنعت ماشین ، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با حضور ضمن دیدار با مدیران این مجموعه در مصاحبه ای به بیان مهم ترین اقدامات این سازمان برای صنعت خودرو پرداخت و با اعلام اینکه تا پیش از دهه 80 استاندارد اجباری در تولید خودرو وجود نداشت درباره تعلیق استانداردهای مهم خودرو در دولت قبل نکاتی را مطرح کرد. به گفته اسلام پناه، خودروسازان در دولت قبل سرگل استانداردها را ...
بالندگی خودروسازی ایران در گرو رویکردی فناورانه و رهایی از روش های منسوخ
موضوع پرداخته شده است و بیشتر بحث هایی که راجع به سیاست گذاری ها و پیشرفت این صنعت یا عقب ماندگی آن می شود، معمولاً در مجلس یا دولت انجام می شود. اکنون نیز دانشگاه می خواهد با یک رویکرد تخصصی صنعت خودرو، کارکردهای آن را بررسی کند و از این طریق به مجلس و دولت در ارزیابی و تغییر سیاستگذاری ها و ارایه راهبردهای ملی کمک کند. سلامی گفت: دانشگاه تهران به دلیل مسئولیت اجتماعی که دارد و همچنین ...
خصوصی یا دولتی؛ فسادزدایی مهم است
وجود آورد که بتواند قطعه بی کیفیت را از مجاری ناسالم، وارد خط تولید کند. در اصطلاح فنی باید در تمامی فرآیندها مهندسی مجدد انجام شود. زدوبندهای خصوصی این فعال و کارشناس حوزه خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا با واگذاری سهام دولتی باز هم دولت در مدیریت دخالت خواهد داشت، گفت: کدام بخش خصوصی حاضر است یک شرکت زیانده و بدهکار را خریداری کند. زمانی هم که بخش خصوصی با زدوبند، سهام عمده ...
آیا طلسم تولید خودرو در تبریز شکسته می شود؟
10 هزار نفر بصورت غیر مستقیم وجود دارد. حال چشم امید فعالان صنعتی آذربایجان شرقی به دولت سیزدهم است تا شاید طلسم تولید خودروی با کیفیت در تبریز شکسته شود؛ انتظاری که نماینده عالی دولت نیز برای تحقق آن با تمام توان می کوشد. آذربایجان شرقی یکی از استان های برتر کشور در صنعت قطعه سازی بوده و تولید خودرو در تبریز زمینه مناسبی برای توسعه صادرات است استاندار آذربایجان ...
سیلی اخبار ضدونقیض بر چهره بازار خودرو
... برخی وعده های وزیر صمت درخصوص کاهش التهابات بازار خودرو معطوف به واردات70هزار تا 100هزار خودرو است. آیا به نظر شما این وعده ها عملیاتی خواهند شد یا در حد شعار باقی خواهند ماند؟ آزادسازی واردات خودرو با توجه به شرایط کنونی صنعت خودرو کشور یک اقدام نمایشی و شعاری است. متاسفانه و پس از انجام مباحث مختلف، حاکمیت و موافقان طرح واردات خودرو در ازای صادرات قطعه و خودرو هنوز اعلام نکرده اند که ...
جراحی این صنعت بیمار
و نیم میلیون خودروی سواری در سال را فراهم می کند. صنعت قطعه سازی کشور نیز به حدی پیش رفته و توسعه یافته است که توان تأمین قطعات کافی برای این میزان از تولید را دارد. به دلیل امکان پیش فروش و گردش مالی نزدیک به سیصد هزار میلیارد تومانی این صنعت، تأمین مالی برای افزایش تولید نیز با مشکل ویژه ای روبرو نیست. پس مشکل کجاست؟ بی تعارف باید گفت که مشکل صنعت خودروی ایران، مدیریت است، چه در سیاست ...
مدیران ایران خودرو متعهد به تولید خودروی بدون کسری شدند
به گزارش صنعت ماشین ، در راستای اجرای فرامین ریاست محترم جمهوری، وزارت صمت و مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو مبنی بر افزایش تولید، همراه با ارتقای کیفیت، مدیران ارشد این گروه صنعتی میثاق نامه تعهد به تولید کامل را به امضا رساندند. بر همین اساس از ابتدای خردادماه تولید خودروی کسری دار، متوقف خواهد شد و ضمن تلاش مضاعف برای رعایت الزامات کیفی، فرآیند تولید عبور مستقیم خودرو از خط تولید به ...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: شاید خودروساز تشویق شود، خبری از واردات نیست!
غلامرضا مرحبا عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه درباره تحقق یا عدم تحقق مصوبه واردات خودرو گفت: نمی توان گفت مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص واردات خودروی خارجی، مصوبه ای برای عدم واردات است! اما تحقق واردات در ازای صادرات نیز سخت خواهد بود، لذا مجلس و مجمع در کنار دولت برای واردات خودروی خارجی باید راهکارقابل اعتنایی بیابند. وی در این باره خاطر نشان کرد ...
