خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اسب پرنده هم بخواهند بیاورند باید مجوز بگیرند
حال انجام است که یک خط آن اجرا شود. پیش از این نیز نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به ورود تهران به بحث تراموا گفت: بدنه اصلی حمل و نقل تهران بر محور خدمات رسانی اتوبوس، مترو و تاکسی است و عدم تناسب تعداد و فرسودگی آنها و همچنین عدم تکمیل طرح جامعه مترو یکی از مشکلات سال های گذشته است. ستون حمل و نقل در تهران را مترو تشکیل می دهد و تا قبل از تکمیل آن ورود به حوزه دیگری از حمل و نقل مورد تأیید نیست. عضو شورای شهر تهران گفت: بهترین پاسخ به حل مشکل حمل و نقل عمومی در تهران تکمیل کلیه خطوط مترو و کاهش زمان انتظار مسافر و رساندن آن به زمان ایده آل دو دقیقه است. ...
چمران: برای تهران هیچ وسیله ای جای مترو را نمی گیرد
هشت صبح: رئیس شورای شهر تهران گفت: قاعدتا با این شرایط و عدم تحویل اتوبوس ها باید در انتظار روزهای نامناسبی همانند سال های قبل در شهر تهران باشیم. به گزارش هشت صبح به نقل از تسنیم، مهدی چمران صبح امروز در حاشیه برگزاری یکصدوششمین جلسه شورای شهر تهران در واکنش به صحبت های زاکانی شهردار تهران در خصوص اختصاص یک خط تراموا در شهر تهران اظهار کرد: تراموا یا اتوبوس برقی یکی از وسایل نقلیه ...
یک بار برای همیشه بگوییم که در زمینه آلودگی هوا قصور داشتیم
در مقابل حل آلودگی هوا توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت مترو است و لطفا مسئولان در مورد راه اندازی تراموا صحبت نکنند؛ چرا که مردم به ما می خندند. 200 کیلومتر خط مترو داریم؛ اما به اندازه کافی ایستگاه و قطار نداریم و چگونه صحبت از تراموا می شود؟ امانی افزود: در آستانه تدوین بودجه سال آینده دولت و شهرداری و بررسی سندهای توسعه ای دولت و شهرداری هستیم و من خطاب به خودم می گویم که یک بار ...
ورود یک دستگاه اتوبوس برقی 3 کابین به کشور
مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران در جلسه علنی شورا در جمع خبرنگاران اظهار کرد: تراموا یکی از وسایل نقلیه خوب است اما هیج چیزی جای مترو را نمی گیرد زیرا حمل و نقل پاک است و منطقی است . وی ادامه داد : جایگاه مترو با بقیه دستگاه ها قابل قیاس نیست البته بحث اتوبوس های برقی هم مطرح است همچنین یک اتوبوس سه کابین در حال ورود به ایران است . رییس شورای شهر تهران بیان کرد ...
چمران: عکس منتشر شده ناسا از جنوب تهران برای یک کشور دیگر است
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، مهدی چمران در واکنش به تذکر اعضای شورای شهر تهران در مورد وضعیت آلودگی هوای پایتخت گفت: معتقدم که شهرداری در تلاش برای حل آلودگی هوا است و دولت نیز همراهی خوبی در این زمینه دارد؛ اما سیستم کند اداری سبب شده که اثرات این اقدامات مشخص نشود. وی با بیان اینکه قطعا توسعه مترو اولویت اول ما در مدیریت شهری است، تصریح کرد: اگر صحبت از تراموا می شود به جای ...
ورود اتوبوس های سه کابین به ایران / استفاده از تراموا باید ویژه بررسی شود
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، مهدی چمران در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه مترو وسیله سنگین و پاکی است که هیچ وسیله حمل و نقل عمومی دیگری جای او را نگرفته است، گفت: میزان جابجایی مسافر در مترو بالا است و به همین دلیل جایگاه بالایی در میان وسایل حمل و نقل عمومی دارد و قابل قیاس با هیچ وسیله عمومی دیگری نیست. وی با بیان اینکه اتوبوس های برقی بدون ریل، با ریل ...
چمران: هنوز در هوشمندسازی به نقطه مناسب نرسیده ایم
استاندار است به همین دلیل از دولت می خواهم هر چه سریعتر استاندار تهران مشخص کند. اتوبوس های سه کابین در راه ورود به تهران مهدی چمران همچنین در حاشیه این جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران با اشاره به ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: هیچ وسیله حمل و نقل عمومی جای مترو را نگرفته است، مترو وسیله پاک است و میزان جابجایی مسافر در آن بالاتر است و در مقابل هزینه بالاتری نیز دارد، اما با توجه ...
آلودگی هوا به دلیل ترک فعل و قصور مدیران است
ناصر امانی عضو شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود اظهار کرد: احتمالا تا انتهای سال در روزهای زیادی شاخص آلودگی هوا زیاد خواهد بود. وی ادامه داد: بودجه مقابله با آلودگی هوا 90 میلیون تومان در کل کشور بوده است که این جای شرمساری دارد. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: حمل و نقل تهران به ویژه مترو یکی از مهمترین برنامه های شهرداری تهران است اما نباید درباره تراموا صحبت کنیم ...
ضرورت تشکیل کمیته اضطرار آلودگی هوا/ انتقاد از مدیریت سنتی ترافیک
را شاکر بود. وی با بیان اینکه حمل و نقل تهران به ویژه مترو یکی از مهمترین برنامه های شهرداری تهران است، گفت: نباید درباره تراموا صحبت کنیم، همه به ما می خندند. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه یکبار با مردم صادقانه برخورد کنیم و بگویم در گذشته قصور کرده ایم، گفت: آلودگی هوای کشور ناشی از ترک فعل و قصور مدیران است ومردم هیچ نقشی ندارند. امانی با اشاره به روز دست ...
امکان حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا در باز طراحی کالبد شهر
تهران (پانا) - شهردار تهران با بیان اینکه ابر پروژه تحول نوسازی شهر بر مدار حمل و نقل عمومی است، عنوان کرد که نارضایتی مردم از ترافیک، آلودگی هوا و بد مسکنی و بی مسکنی را می توان در باز طراحی کالبد شهر و در این تحول برطرف کرد و در این بخش نیز 10 کلان پروژه تعریف شده است. به گزارش سایت شهر، علیرضا زاکانی در همایش فصلی مدیران و آیین رونمایی از بسته خرسندساز کارکنان شهرداری اظهار کرد ...
ضرورت ارائه تسهیلات خرید موتورسیکلت های برقی به شهروندان تهران
تا شاهد اتفاقاتی در کاهش آلودگی هوا در شهر تهران باشیم. رئیس شورای شهر تهران به اصلاح سوخت و منابع آلایندگی هوا و ... اشاره کرد و گفت: ممکن است هر دستگاه و سازمانی به صورت جداگانه یک الی 5 درصد آلودگی هوا را کاهش بدهد اما زمانی که این دستگاه ها کنار یکدیگر قرار بگیرند قطعا تاثیر بیشتری را در کاهش آلودگی هوا خواهند داشت. وی افزود: یکی از راه های کاهش آلودگی هوا توسعه حمل و نقل ...
عملیاتی شدن تمام پروژه های عمرانی در شهر
34 سیاست ابلاغی شورای شهر تهران توجه شود گفت: 12 رویکرد در این برنامه استخراج شده است که تمام گام های ما منطبق با رویکردها خواهد بود ضمن اینکه 4 تحول در برنامه چهارم توسعه در دستور کار قرار دارد که از آن جمله می توان به تحول درون زا، تحول کالبدی شهر، تحول روحی و نرم شهر و همچنین تحول فناورانه اشاره کرد. شهردار تهران با بیان اینکه در برنامه چهارم توسعه 6 محور فرهنگی – اجتماعی، حمل و نقل ...
افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال
امروز حتی یک سانتی متر تراکم فروشی نداشته ایم. زاکانی در پاسخ به نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در خصوص مدیریت آلودگی هوا گفت: 23 دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسئول هستند که در این میان برنامه ما توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان حمل و نقل پاک است. علی اکبر کریمی نماینده مردم اراک در مجلس در بحث منابع مالی شهرداری ها اقدام خوبی انجام شد و در برنامه ششم توزیع منابع مالی ...
افزودن 16 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی صدرا
پرنیان از افزایش 16 دستگاه اتوبوس در شهر صدرا در بازه زمانی 2 ساله خبر داد و گفت: با توجه به رشد جمعیت و توسعه روزافزون شهر صدرا در حوزه جمعیت و وسعت، نیاز دیدیم که ظرفیت حمل و نقل اضافه شود. او گفت: در این خصوص رایزنی با تهران انجام دادیم و 13 دستگاه اتوبوس یارانه ای به مبلغ 170 میلیارد ریال خریداری شده است. شهردار صدرا گفت: سه دستگاه دیگر را نیز به صورت ازاد به مبلغ 130 میلیارد ریال خریداری کردیم تا در مجموع 16 دستگاه اتوبوس به مبلغ 300 میلیارد ریال به ظرفیت ناوگان حمل و نقل شهر صدرا اضافه شود. باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز ...
لیست ساختمان های ناایمن بالاخره منتشر شد
شهر تهران که نمایندگان مردم هستند قراردهد تا ما مطلع شویم کدام ساختمان ها ناایمن هستند. اگر این لیست را در اختیار بنده قرار دهند، حتما این لیست را منتشر می کنم. اما سوال جدی اینجاست براساس اظهارات امانی، چگونه نهاد بالادستی شهرداری، یعنی شورای شهر به این اطلاعات دسترسی دارد؟ آیا این ضعف این نهاد در دوره ششم نیست؟ علیرضا زاکانی شهردار تهران روز گذشته دربار اظهارنظر خود توضیحات تکمیلی ...
ترافیک؛ بزرگترین مشکل تهران
خواهیم شهرک های الگو بسازیم تا سرانه های هفت گانه را تامین کند. تعداد این شهرک ها به اندازه انگشتان یک دست نیست و تلاش می کنیم این شهرک ها ایجاد شود. در منطقه 4، 5، 15، 17، 18، 19 و 20 لکه گذاری انجام شده است. تمام مناطق شهر بر مدار توسعه شهر و بر مدار حمل و نقل عمومی مورد نظر قرار گرفته اند. ما سه ایستگاه مترو در خیابان شهید بهشتی داریم و دو هزار و 800 قطعه در اطراف آن شناسایی و بارگذاری شده و در ...
مجوز واردات اتوبوس دست دوم خارجی دریافت شد
شهروندان و اهتمام جدی به موضوع حمل و نقل اظهارداشت: اتوبوسرانی و تاکسیرانی مورد توجه شهرداری تهران است و در این راستا، 2 هزار و 235 دستگاه تحویل گرفتیم و امیدواریم جهش حدود هزار تایی که داشتیم، ادامه یابد. زاکانی یادآور شد: بر اساس سند توسعه، شهر تهران به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد و اکنون حدود 75 درصد تردد شهر با خودرو شخصی است که نتیجه ای جز آلودگی هوا و ترافیک در پی ندارد و باید ...
نوشتن برنامه چهارم در کمتر از 3 ماه با تلاش 200 صاحب نظر
...، یادآور شد: امروز شایستگی این افراد افتخار برای کشور به ارمغان آورده است. علیرضا زاکانی در حاشیه یکصد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه یکی از برنامه های ما حمل و نقل است، اظهار کرد: چهار تحول در برنامه چهارم توسعه شهرداری پیش بینی شده که اجرای هشت کلان پروژه را در بخش تحول کالبدی شهر داریم. بزرگترین مشکل ما ترافیک است و مردم از آن رنج می برند ...
شهردار تهران: برای واردات اتوبوس مجوزهایی از شورای عالی امنیت ملی دریافت شده است
هزینه کمتر ارائه دهد و دو خط برای تراموا مشخص شده است. شهردار تهران گفت: بالغ بر 75 درصد حمل و نقل شهر توسط خودروهای شخصی است و همین موضوع منجر به افزایش آلودگی هوا می شود. وی با اشاره به 630 واگن مترو گفت: موضوع 15 درصد پیش پرداخت آن در دستور کار قرار گرفته است و این موضوع در انتهای کار قرار دارد. زاکانی با اشاره به قرارگاه مسکن در تهران اظهار کرد: 340 هزار واحد ...
مشخص شدن 2 خط برای احداث تراموا در تهران/ تهیه اتوبوس خارجی دستور کار قرار گرفت
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه جامعه خبرگزاری آنا، علیرضا زاکانی شهردار تهران پیش از ظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: یکی از برنامه های ما موضوع حمل و نقل است و ما 4 تحول را در دستور کار داریم. وی افزود: بزرگترین مشکل شهر تهران، ترافیک است که مردم از آن رنج می برند و ما برای رفع تمامی مشکلات کالبدی، ابرپروژه نوسازی شهر را در دستور کار داریم. شهردار تهران بیان کرد: به ...
تدوین برنامه چهارم شهرداری با توجه به اسناد بالا دستی و ظرف 3 ماه صورت گرفت/ تهیه مقدمات ساخت بزرگراه ...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه جامعه خبرگزاری آنا، همزمان با یکصد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، برنامه چهار ساله چهارم توسعه شهرداری تهران از سوی علیرضا زاکانی به شورا تقدیم شد. زاکانی شهردار تهران در این زمینه اظهار کرد: موضوع تخفیفات و میزان گشایش برای مردم زمینه رونق، ساخت و توسعه شهر را به دنبال دارد که از دغدغه های شورای ششم است. وی با بیان اینکه 2 نگاه کلان در ...
برنامه نویسی برای شهردار بعدی
تجربه برنامه های اول تا سوم شهر تهران نشان می دهد این برنامه ها اغلب در سرفصل های کلیدی مثل توسعه مترو عقب ماندگی چشمگیری دارد و مدیران شهری آن گونه که انتظار می رود در اجرای آنها موفق نیستند. شاید یک علت این ماجرا روندی است که برای تصویب و اجرای برنامه های میان مدت اداره شهر وجود دارد. اگر زمان نگارش و تصویب برنامه ها همزمان با سال اول فعالیت هر دوره مدیریت شهری بازتنظیم و این برنامه ها نه پنج ساله بلکه چهار ساله تعریف شود، بنابراین می توان امیدوار بود میزان تحقق احکام آنها بهبود پیدا کند. بر اساس گزارشی که دیروز در شورای شهر مطرح شد، میزان تحقق برنامه پنج ساله سوم شهر ...
آرمان ملی نوشت: بدهی ها را چه کسانی به شهر تحمیل کرده اند؟
شفقنا- روزنامه آرمان ملی در مطلبی با عنوان بدهی ها را چه کسانی به شهر تحمیل کرده اند؟ اینگونه آورده است: روز شنبه 21 آبان، خبری به نقل از علیرضا زاکانی شهردار تهران، منتشر شد که گفته بود: اگر لیست ساختمان های ناایمن را ارائه کنیم، از فردا کسی در شهر نمی ماند. این صحبت های آقای زاکانی به عنوان شخصی که سال ها در مشاغل متفاوت دولتی بوده، سر و کارش با رفع نیازهای شهروندان بوده و از قضا با ...
ساخت بیمارستان در شهر جدید بهارستان درآینده نزدیک
مساعدت و کمک و مسئولین 30 دستگاه اتوبوس جدید با بودجه ای به مبلغ یک هزار و 530 میلیارد ریال خریداری شده است به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر بهارستان افزوده می شود. شهردار بهارستان بیان داشت: یکی دیگر از اقدامات تعریض خیابان الفت میانی است که مشکلاتی را برای شهروندان به وجود آورده است، در همین رابطه مجوز این کار گرفته شده و امیدواریم این طرح که هزینه ای بالغ بر 56 میلیارد ریال به دنبال داشته ...
تقدیم برنامه چهارم توسعه شهری به شورای شهر
اجتماعی است. شهردار تهران با اشاره به تحول دوم گفت: تحول دوم کالبدی بود و به دنبال این هستیم تا شهر ما الگو شود و در این تحول ابر پروژه نوسازی شهر بر مدار حمل و نقل عمومی است و امروز شهر از بدمسکنی و بی هویتی و بافت فرسوده رنج می برد و برهمین اساس نوسازی شهر بر مدار حمل و نقل عمومی در دستور کار و 10 کلان پروژه را در این ابر پروژه قرار دادیم. وی با اشاره به تحول سوم شهر تهران ...
اعلام کردن لیست ساختمان های ناایمن تهران کار اشتباهی است زیرا از فردا کسی در شهر نمی ماند
لیست را ارائه کنیم از فردا کسی در شهر نمی ماند مهم این است که این ساختمان ها ایمن شوند و در گذشته به همه چیز به صورت تک بعدی نگاه می شده است و مشکل این ساختمان های ناایمن تنها از لحاظ آتش نشانی مورد بررسی قرار گرفته، اما همه چیز ایمنی آتش نشانی نیست. زاکانی تاکید کرد: در حال حاضر 22 گروه از 9 دستگاه دست به دست هم دادند تا ساختمان های بالای شش طبقه شناسنامه دار شوند این کار را از ساختمان های بلند آغاز می کنیم و تا ساختمان های با طبقات پایین تر ادامه پیدا می کند. انتهای پیام/ ...
حمایت پنهان از ساختمان های ناپایدار
گروه راه و شهرسازی| ماجرای انتشار فهرست ساختمان های ناایمن و پرخطر پایتخت داستان دامنه داری است. در تازه ترین اظهارنظر اما، شهردار تهران درباره این دسته از ساختمان ها گفته، اگر لیست این ساختمان ها را ارایه کنیم از فردا کسی در شهر نمی ماند . اظهارنظری که به شدت تکان دهنده و حاکی از عمق فاجعه است و حتی از انتشار لیست ساختمان های ناایمن و پرخطر تهران نیز می تواند پیامدهای مخرب تری برای ...
مخالفت شهردار با انتشار نام ساختمان های ناایمن
نسیم آنلاین : علیرضا زاکانی، شهردار تهران در حاشیه یکی از برنامه های شنبه های امید و افتخار در خصوص عدم انتشار لیست ساختمان های ناایمن تهران گفت: لیست اعلام کردن کار اشتباهی است و اگر لیست را ارائه کنیم از فردا کسی در شهر نمی ماند. مهم این است که این ساختمان ها ایمن شوند و در گذشته به همه چیز به صورت تک بعدی نگاه می شده است. مشکل این ساختمان های ناایمن تنها از لحاظ آتش نشانی مورد بررسی قرار گرفته ...
اعلام 4 مخاطره اصلی پایتخت
...، حین و پس از بحران را در بر می گیرد و مدنظر قرار می دهد. شهردار تهران اضافه کرد: یکی از ویژگی های مدیریت شهری در دوره ششم پیگیری مدیریت مشارکتی بوده که از این طریق توانستیم ظرفیت ها را به اشتراک بگذاریم و اقدامات مهمی را انجام دهیم. مردمی سازی در این دوره پیگیری شده و خواهد شد تا به سمت مردم موضوعات را سوق دهیم و در حقیقت مردم محور همه تلاش ها قرار گرفتند. زاکانی با ...
برنامه شهرداری برای ساختمان های ناایمن تهران
بوده است. زاکانی با بیان اینکه تهران مخاطرات متعددی دارد اظهار کرد: طوفان، زلزله، فرونشست و سیل خطرات بسیاری را به شهروندان تحمیل می کند و به دلیل 12 هزار بافت ناپایدار باید به سمت نوسازی حرکت کنیم. شهردار تهران تصریح کرد: بزرگترین گره ترافیکی شهر ترافیک است و چندین سال است که روح و روان شهروندان را آزار می دهد و باید کاری کنیم تا این مشکل برطرف شود. وی با اشاره ...
