اولتیماتوم به خودروهایی که استانداردهای 85 گانه را ندارند
سایر خبرها
ایران خودرو قیمت 3 محصول خود را گران کرد
استاندارد های 85 گانه خودرویی قیمت این خودرو تا حدود 309 میلیون تومان در مبدا افزایش یافت. سومین عضو خانواده پژو پارس یعنی پژو پارس سال سفارشی ELX به نسبت دو مدل دیگر کمترین رشد را به خود دیده است. این خودروی محبوب حدود هفت میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. متقاضیان برای در اختیار گرفتن این خودرو در دور جدید باید بیش از 334 میلیون تومان را به حساب خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص واریز کنند. به نظر می رسد این روند رشد قیمت برای سایر محصولات خودروسازان نیز اتفاق بیفتد. ...
محصولات سایپا گران می شود؟
این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و برنامه تحویل تمام خودروهای سایپا بدون هیچ تفاوتی در بین خودروها در جریان است. با توجه به زیان انباشته فعلی خودروسازان، اگر خودروسازن نیت چنین کاری را داشته باشند هم موضوع عجیبی نیست. سالیان طولانی است که خودروسازان ایرانی غرق در زیان هستند و هر سال با ادامه دادن فعالیت خود به حجم این زیان می افزایند. برخی از کارشناسان راه برون رفت از این زیان ...
وزارت صمت طبق قانون و حاکمیت شرکتی، مسئول مستقیم خودروسازان نیست/ دو نرخی شدن قیمت خودرو غیرکارشناسی بود
وزیر صمت با بیان اینکه وزارت صمت طبق قانون و حاکمیت شرکتی، مسئول مستقیم خودروسازان نیست، دو نرخی شدن قیمت خودرو را غیرکارشناسی دانست. *** قیمت گذاری خودروها به گزارش سروش به نقل از صنایع ، عباس علی آبادی پیرامون موضوع قیمت گذاری خودروها، تصریح کرد: شورای رقابت متشکل از جمعی از خبرگان از دستگاه های مختلف، طبق قانون مستقل عمل می کند؛ ما باید گفتمانی با آن ها داشته ...
واردات خودروهای اقتصادی به کجا رسید؟ + فیلم
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت می گوید: اولویت وزارت صمت، واردات خودرو است اما اگر خودرویی استاندارد لازم را نداشته باشد وارد نخواهد شد.
پایان تولید خودروهای فاقد استانداردهای 85گانه
، همچنین تا شهریورماه 1403 هر خودرویی که نتواند استاندارد 85 گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج می شود.علاوه بر این خودروسازان مجبور شده اند سه سال خدمات پس از فروش ارائه کنند. معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد تأکید کرد: متولی حوزه خودرو، وزارت صمت است نه سازمان استاندارد. بر اساس قانون ساماندهی خودرو مصوب 1400 مجلس، متولی این حوزه وزارت صمت است و سازمان ...
نقش اساسی پلتفرم های قدیمی در افت کیفیت خودرو ها
قدیمی می داند و معتقد است تا زمانی که تولیدات خودروسازان بر پایه پلتفرم های قدیمی است هرگونه ارتقای کیفی خودروها عملا غیرممکن است. منصور منصوری در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در واکنش به برخی نقدهایی که بی کیفیت بودن خودروهای تولیدی را به قطعه سازان نسبت می دهد، تاکید کرد: شرکت های قطعه سازی در این سال ها به رغم مشکلات مالی، سرمایه گذاری های خوبی را در حوزه تجهیزات و به روزآوری تکنولوژی ...
آخرین خبرها از ثبت نام مرحله سوم، نوع و قیمت خودروها در سامانه یکپارچه
با توجه به اختلاف قیمت این خودروها با خودروهای مونتاژی، امکان تغییر نوع خودروی خود را ندارند. با توجه به عرضه های محدود خودروسازان در سامانه یکپارچه به نظر می رسد وزارت صمت در خصوص عرضه خودرو در سامانه حرکت نمایشی را در جهت رفع تکلیف اجرایی کرده است زیرا همین خودروها عرضه شده در سامانه هم اکنون در نمایندگی های مونتاژکاران با 2 مدل تحویل فوری و 3 ماهه در حال عرضه است. براساس ...
افزایش قیمت خودرو قطعی شد؟
افزایش تعداد آپشن ها و امکانات ایمنی خودروهای داخلی، نرخ فروش درب کارخانه نیز به ناچار افزایش خواهد یافت. حال محمدرضا درگاهی، معاون سازمان ملی استاندارد در مصاحبه اخیر خود می گوید: هر خودرویی که تا شهریور 1403 نتواند استاندارد 85 گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود. (سازمان ملی استاندارد) این اولتیماتوم، خودروسازان را مجبور به ارتقاء هرچه سریع تر محصولات خود در حد استاندارد 85 گانه ...
موج نارضایتی مردم از خودروسازان/ انتقاد از گارانتی های خودرو و بدقولی های مداوم
...> این شخص که نخواست نامش فاش شود، ادامه داد: در کمال تعجب، باطری خودروی صفرم خراب شده، اولا مگه میشه باطری نو خراب بشه؟ ثانیا حالا که اومدم نمایندگی تعویضش کنم به بهانه اینکه شرط گارانتی خودرو باطل شده زیر بار این کار نمی رن! بعدم میگن خودرو گارانتیه، این چه گارانتی هست که یه سال نشده ارائه خدمت نمیده؟ بدعهدی خودروسازان در ارائه گارانتی به نمایندگی مرکزی خودروساز دیگری رفتم تا ...
ممنوعیت جهانی حضور قطعه سازان در مدیریت خودروسازان
خودروسازی ایفا می کنند به عنوان مثال دولت فرانسه همچنان دو صندلی مدیریتی در هیأت مدیره گروه رنو دارد، یا در گروه فولکس واگن، دولت محلی ساکسونی(شرق آلمان) صاحب 20 درصد از سهام این گروه خودروسازی است و نمایندگان خود در هیأت مدیره را دارد. علاوه بر مثال هایی از خودروسازی فرانسه و آلمان به صنعت خودرو چین هم که با شتاب فزاینده ای رو به رشد است، می توان اشاره کرد که 6 خودروساز اول تا ششم آن کاملاً ...
شرایط فروش محصولات خودروسازان در کشور غیر عرفی است/ تشکیل سالانه 100 هزار پرونده قضایی در خصوص خرید و ...
یازدهم این بود که در قانون بودجه 1402 راه اندازی سامانه را تکلیف قانونی کرد که یک سری از دستگاه ها اطلاعات خودشان را به سبب این که معامله با کمترین ایراد بین خریدار و فروشنده انجام شود در سامانه بارگذاری کنند. تقریبا سالی 4میلیون خودرو در کشور خرید و فروش می شود و متاسفانه معامله هایی که منجر به شکایت و مراجعه به مراجع قضایی می شود بیش از 100 هزار پرونده قضایی در سال است که منشا آن جهل ...
رکود عمیق بر بازار خودرو حکمفرماست
در شرایط ثبات قرار دارد و درعین حال برای این قیمت ها منطق اقتصادی وجود ندارد، بنابراین ادامه این وضعیت در بلندمدت و در 6 ماهه دوم سال میسر نبوده و این بازار مستعد افزایش نرخ است. دو عامل تعیین کننده؛ تعاملات سیاسی و نرخ ارز بابک صدرایی از کارشناسان حوزه خودرو نیز درباره وضعیت این بازار به صمت گفت: در یکی، دو هفته اخیر بازار به چند دلیل بازهم روند ریزشی داشت، یکی رکودی است که ...
فروش فوق العاده پاییزه ایران خودرو آغاز شد
ندارم و شورای رقابت می داند. وی افزود: وزارت صمت برنامه اجرایی درباره فروش خودرو ندارد، شرکت ها طبق برنامه در سامانه یکپارچه که شورای رقابت مسئول آن است فروش دارند و ما مسئول سامانه نیستیم. به دنبال نابسامانی هایی که در عرضه خودرو توسط خودروسازان وجود داشت و پیرو مصوبه 543 شورای رقابت، وزارت صنعت، معدن و تجارت در دوره تصدی گری فاطمی امین بر این وزارتخانه، سامانه یکپارچه ...
با افتتاح غیرحضوری حساب بدون مراجعه به بانک وام بگیرید | نحوه دریافت وام 200 و 300 میلیونی با سود 4 درصد
... وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به سؤالی درباره نوبت سوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه گفت: سامانه یکپارچه عرضه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. عباس علی آبادی در مورد ادامه عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو، اظهار داشت: اصلا سامانه یکپارچه متعلق به ما (وزارت صمت) نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. وزیر صنعت معد ...
رشد دپوی خودرو در میانه تابستان
ری سازی کنند؛ بنابراین تا زمان تامین قطعات باید منتظر بمانند و در این مدت، ناقص ها روانه انبار می شوند. این ماجرا در نهایت با تغییر سیاست های وزارت صمت به پایان رسید و گفته می شود خودروسازان از اواسط سال 1401 دیگر محصول ناقص تولید نمی کنند. مرور همین گزارش های ماهانه پژوهشکده پولی و بانکی نشان می دهد خودروسازان در بیشتر مقاطع سال گذشته با کاهش موجودی انبار مواجه بوده اند، اما این رویه فروردین سال ...
حذف خودروهای اقتصادی از سامانه یکپارچه و عرضه تکراری خودروهای میلیاردی
متقاضیان فراهم شود. با توجه به عرضه های محدود خودروسازان در سامانه یکپارچه به نظر می رسد وزارت صمت در خصوص عرضه خودرو در سامانه حرکت نمایشی را در جهت رفع تکلیف اجرایی کرده است زیرا همین خودروها عرضه شده در سامانه هم اکنون در نمایندگی های مونتاژکاران با 2 مدل تحویل فوری و 3 ماهه در حال عرضه است. در واقع زمانی که تعدادی از متقاضیان در سامانه یکپارچه با عدم تخصیص خودرو مواجه ...
واگذاری در چارچوب های دقیق
بورس و وزارت اقتصاد و صمت نگذارند و هر روز بین نهادهای تصمیم گیر و تصمیم ساز و به نوعی حاکمیتی اختلاف نظر پیش نیاید و مردم سردرگم نشوند، می توان امید داشت این حجم زیان انباشته ای که در این چند سال به خودروسازان تحمیل شده، رفع شود. محور سوم نیز عدم دخالت دستوری در قیمت و کیفیت کالاست؛ بنابراین امیدواریم با قیمت گذاری درست شاهد کاهش زیان خودروسازان و مردم و در نهایت جبران این آسیب به بازار باشیم. این واگذاری باید به گونه ای باشد که خریداران در مخمصه نیفتند و از این سرمایه گذاری پشیمان نشوند./ روزنامه صمت نویسنده: آرش محبی نژاد ...
رویای واردات خودرو و فروش آن در وزارت صنعت رئیسی
بازار در برابر چنین مسکَن هایی ضد ضربه می شود. فرصت سوزی برای بهبود کیفیت خودرو اکنون در حالی وزیر صمت از مردم می خواهد که برای بهبود کیفیت خودروهای ساخت داخلی و برقی سازی آن صبور باشند و به خودروسازان فرصت دهند که حدود پنج سال است که دولت با ممنوع کردن واردات خودرو، این بازار را به جولانگاه خودروسازان داخلی تبدیل کرده است. پیش از آن نیز همین خودروسازان دولتی بودند که انحصار ...
اگر استاندارد های 85 گانه رعایت شود قیمت خودرو خیلی گران می شود
مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در برنامه تهران بیست شبکه پنج سیما در خصوص ایرادات خودرو های داخلی گفت: از بین تمام معیار ها اگر بخواهیم یک معیار را برای کیفیت خودروی داخلی در نظر بگیریم وقتی خودروی ما در رقابت با خودرو های خارجی باشند و بتوانیم خودروی تولید داخل را به خارجی ها بفروشیم، موفق هستیم. وی ادامه داد: ما به استاندارد های 85 گانه رسیده ایم و نمودار رو ...
یک بام و دو هوا در واردات خودرو
، هیوندای و سانگ یانگ برای واردات مجاز است. بنابراین برندهای مطرح دنیا بدون هیچ محدودیتی برای واردات کارکرده ها مجاز اعلام شده اند؛ محدودیتی که برای ورود خودروهای صفر به طور جدی از سوی سازمان ملی استاندارد پیگیری شده است. نکته دیگر اینکه خودروهای چینی چندان جایگاهی در واردات دست دوم ها ندارند و این دستورالعمل به گونه ای چینش شده که آسیبی به بازار خودروهای میلیاردی خودروسازان و دوستان چینی نرسد ...
سیگنال منفی شورای رقابت به بازار خودرو
سریع تر شفاف سازی شود.در این گزارش علت این امر را از کارشناسان و تحلیلگران حوزه خودرو جویا شده ایم که در ادامه می آید. تعدد متولی صنعت خودرو را زمین می زند سعید مدنی، تحلیلگر حوزه خودرو درباره علل به نتیجه نرسیدن مذاکرات خودروسازان و شورای رقابت درباره قیمت گذاری خودرو به صمت گفت: متاسفانه همیشه شاهد تعلل شورای رقابت برای بروزرسانی قیمت ها در دوره های مشخص بوده ایم. از سال 1400 ...
سیاهکلی: حرکت ایران خودرو در مسیر برقی سازی امیدوار کننده است
ویژه تاکسی ها را فراهم کنند، خودروساز داخلی نیز با اطمینان خاطر بیشتری به سمت تولید خودروهای برقی حرکت خواهد کرد. سیاه کلی با اشاره به توانمندی خودروسازان داخلی در ساخت خودروهای برقی تاکید کرد: در جریان بازدیدی که از پروه تولید خودرو برقی در وزارت صمت داشتیم می توان گفت شرایط امیدوارکننده است و توان توسعه خودروهای برقی در کشور وجود دارد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای ...
فنر جمع شده قیمت خودرو به زودی رها می شود
تکلیف کرد. این تغییر قیمت که بر اساس صورتحساب های مالی سال 1400 خودروسازان محاسبه شد جنجال آفرین شد چرا که نه شورای رقابت و نه وزارت صمت هیچ کدام حاضر به پذیرفتن مسئولیت و انتشار خبر نهایی افزایش قیمت خودرو نبودند. در شرایط رکودی کاهش قیمت بی تاثیر است بابک وفایی در گفت وگو با توسعه ایرانی بیان کرد: اکنون بازار در وضعیتی است که مشتری انتظار قیمت پایین تر دارد و حاضر به خرید ...
پرونده واگذاری همچنان در تعلیق
... باوجود اینکه سال هاست پرونده واگذاری خودروسازی ها روی میز دولت های گوناگون قرار دارد، هنوز هم این داستان به سرانجام نرسیده است. نکته مهم این است که هر وقت بحث واگذاری مطرح می شود، قطعه سازان برای خرید سهام پیش قدم می شوند که انتقاد برخی ها را به دنبال دارد. از سوی دیگر تا زمانی که وضعیت زیاندهی شرکت های خودروساز روشن نشود، نمی توان به خرید سهام خودروسازان امید چندانی داشت. در نهایت بازهم باید منتظر نتیجه تعامل وزارت اقتصاد و صمت ماند./ روزنامه صمت ...
6 هزار خودروی برقی در راه ایران
تا واردات خودروسازان داخلی و مسئولان وزارت صمت در 40 سال گذشته وعده های بسیاری را مطرح کرده اند، اما به جرئت می توان گفت که اکثر آن ها عملی نشده است. این بار خودروسازان پا را از مرز تولید خودرو فراتر گذاشتند و وعده ی ساخت جایگاه های شارژ را نیز مطرح کردند. در شرایطی که می توان این دستگاه ها را وارد کرد یا در سوی دیگر نمونه های داخلی آن توسط مپنا تولید می شوند، تولید و ساخت این دستگاه ...
پشت پرده گرفتن ایران خودرو توسط گروه بهمن؟ + سلام وزارت صنایع خواب آلوده، سلام هیات دولت سیزدهم
فرض کنید در یک خودروساز بزرگ کشور، یک قطعه ساز دو یا سه صندلی از پنج صندلی هیأت مدیره را تصاحب کند (اتفاق عجیبی که به رغم ناباوری در مجمع سال گذشته شرکت ایران خودرو رقم خورد و دولت با در دست داشتن اختیار بیش از 50 درصد سهام سه صندلی به دست آورد و یک قطعه ساز با 21 درصد سهم، دو صندلی را گرفت!). طبیعی است وقتی منافع خودروساز در تعارض با منافع قطعه ساز باشد، در تصمیمات هیأت مدیره به جای ...
چه خودروهایی در سامانه یکپارچه خودرو عرضه میشوند؟ | چه کسانی میتوانند ثبت سفارش کنند؟
هوشمند و پست است. مدیران خودرو مدیران خودرو اما این 5 خودرو را از سبد محصولاتی خود جوا کرده و پشت ویترین سامانه یکپارچه در دسترس متقاضیان قرار داده بود. براساس اخبار سایپا نتوانسته برای 50 درصد ظرفیت عرضه خود در سامانه یکپارچه مشتری پیدا کند. بنابراین این احتمال وجود دارد که مدیران صمت زیر مجوز حضور سایپا در دور سوم را امضا کنند تا این خودروساز بتواند خودروهای فروش ...
باز هم داستان قیمت گذاری دستوری خودرو
کیفیت و بهره وری و به جای آن، شورای رقابت از وزارت صمت درخواست ارائه آیین نامه ای برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروسازان کند و مشخص کردن معیاری برای تشویق یا جریمه خودروسازان براساس آن آیین نامه. هرچند در گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، برای اصلاح قیمت گذاری پیشنهاداتی ذکر شده، اما همین گزارش با ارائه جدول مقایسه ای از سال 1396 تا 1401 نشان می دهد طی این سال ها کمترین رشد قیمتی بین ...