سایر منابع:
سایر خبرها
ممنوعیت جهانی حضور قطعه سازان در مدیریت خودروسازان
دولتی هستند. بنابراین وجود دولت به منظور حصول اطمینان از اثربخش بودن سیاستگذاری صنعتی منافاتی با روش مرسوم در صنعت خودرو دنیا ندارد اما واگذاری با تعارض منافع در هیچ جای صنعت خودرو دنیا درست نیست و از آن اجتناب می شود. سومین موضوع در این بخش ساختار مالکیتی خودروسازان جهانی است. این ساختار نشان می دهد که عمدتاً سه گروه کارکنان شرکت های خودروساز، سهامداران مالک سهام شناور با عرضه بورس و ...
سهامداری قطعه سازان در خودروسازی رانت زاست؟
خودروسازان که خواست نامی از وی برده نشود، در این مورد به دنیای اقتصاد گفت: طبق نظر رئیس جمهور و وزیر صمت، مدیریت خودروسازان باید به بخش خصوصی واگذار شود و خرید سهام ایران خودرو توسط یک قطعه ساز بزرگ کشور نیز در همین راستا صورت گرفته است. وی در پاسخ به این پرسش که آیا سهامداری پررنگ یک قطعه ساز در ایران خودرو، منجر به رانت نمی شود، افزود: این رویه در خودروسازی جهان نیز وجود دارد، به نحوی که همه شرکت ...
رشد دپوی خودرو در میانه تابستان
شورای رقابت چندان با این موضوع موافق نیست، چراکه این نهاد چند روز پیش اعلام کرد که قرار نیست هر سه ماه یک بار قیمت خودرو افزایش پیدا کند. احتمال دیگری که می توان در این راستا مطرح کرد این است که خودروسازان بار دیگر رو به تولید محصولات ناقص آورده باشند و این مساله دپوی خودرو را در این شرکت ها افزایش داده باشد. طبق آخرین آمار که در مردادماه منتشر شد مجموع بدهی سازندگان خودرو به قطعه سازان به ...
نجفی منش: خودرو در ایران گران نیست/ این دو کار را بکنید تا مشکل خودروساز حل شود
پیدا کند. به گفته او، اگر ما صرفا به بخش فناوری توجه کنیم و حمایت های ما مخصوص این حوزه شود، به سرنوشت ایران خودرو دچار می شویم. کاکایی: نفرت ملی از صنعت خودرو شکل گرفته است/ غرور کار دست خودروسازان داد سرانجام نگرش های سیاسی و محافظه کاری در بازار ارز/ کفاشیان: دولت با ابزارهای سیاسی درصدد اداره بازار ارز است رئیس انجمن همگن قطعه سازی در گفتگو با خبرگزاری ...
اظهارنظر عجیب یک مسئول درباره قیمت خودرو
تولید نمی کنیم، رانت تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار را به مردم می فروشیم و این وضعیت هولناک است. نجفی منش گفت: در شرایط فعلی سی درصد از سهام خودروسازی ها در اختیار بخش خصوصی است. می شود با واگذاری چهار تا پنج درصد سهام دیگر و عبور از مدیریت دولتی مشکل صنعت خودرو را حل کرد و آقایانی که مدعی هستند این صنعت به پاشنه ی آشیل نظام تبدیل شده، همین حالا با رفع این دو مشکل، بهبود وضعیت ...
تبعات منفی افت تولید خودرو بر قیمت سهام گروه خودرویی
به گزارش خبرخودرو، یک کارشناس بازار سرمایه گفت: افت تولید در شرکت های خودروسازی می تواند بر قیمت سهام گروه خودرویی به عنوان لیدر و پیشران بازار سرمایه تاثیر منفی داشته باشد. محسن معماریان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به افت تولید خودرو و افزایش زیاندهی خودروسازان در ماه های اخیر عنوان کرد: عدم تامین نیازهای ارزی خودروسازان برای خرید قطعات، روند تولید خودرو در کشور را کاهشی ...
جهاد دانشگاهی از معدود زیست بوم های نخبگانی است که برای رفع نیازهای فناوری و دانشی کشور می کوشد
مدرس، دکتر امیرحسین کاکایی،استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علی آبادی، دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی، عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی، دکتر ذوالفقاری، معاون شورای رقابت، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، دکتر حدادی، از ایران خودرو، مهندس طیبی، مدیر استراتژیک از شرکت خودروسازی سایپا، مهندس قره ای، مدیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان، کارشناس خودرو حضور داشتند. انتهای پیام ...
محصولات سایپا گران می شود؟
این ادعا به هیچ عنوان صحت ندارد و برنامه تحویل تمام خودروهای سایپا بدون هیچ تفاوتی در بین خودروها در جریان است. با توجه به زیان انباشته فعلی خودروسازان، اگر خودروسازن نیت چنین کاری را داشته باشند هم موضوع عجیبی نیست. سالیان طولانی است که خودروسازان ایرانی غرق در زیان هستند و هر سال با ادامه دادن فعالیت خود به حجم این زیان می افزایند. برخی از کارشناسان راه برون رفت از این زیان ...
استفاده از خودروهای برقی به نفع یا به زیان محیط زیست؟
هستند اما به دلیل تحریم های آمریکا و ممنوعیت واردات خودرو و همین طور عقب ماندگی صنعت خودرو ایران، نباید انتظار داشت تا چند سال آینده شاهد حضور خودروهای برقی در خیابان ها و جاده های کشور باشیم. یکی دیگر از اشکالاتی که سر راه خودروهای برقی در ایران وجود دارد، صنعت برق کشور است. همان طور که در تابستان 1400 شاهد بودیم، نیروگاه های کشور توانایی تامین برق مورد نیاز مصارف خانگی و صنعتی را ...
پرونده واگذاری همچنان در تعلیق، تعلل در واگذاری نتیجه منفعت طلبی دولت
آرمان خالقی، کارشناس حوزه خودرو درباره روند واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به گفت: تاکنون بخش زیادی از سهام خودروسازی ها در قالب سهام خرد یا بلوکی در بورس واگذار شده و فقط مدیریت مجموعه های خودروسازی در اختیار دولت مانده است؛ به عبارتی دولت مدیریت این صنعت را باتوجه به انسجام سهامی که در اختیار دارد، بر عهده داشته و البته اراده ای هم برای این ترک مدیریت وجود ندارد. در واقع سهامداران تا ...
نقش اساسی پلتفرم های قدیمی در افت کیفیت خودرو ها
می دهد که قطعه سازان در این سال ها به رغم مشکلات مالی، سرمایه گذاری های خوبی را در حوزه قطعات و تکنولوژی های جدید داشتند و هم زمان تلاش شد تا خودروهای قدیمی نیز ارتقا یابند اما به دلیل وجود پلتفرم های قدیمی همچنان این خودروها فاصله زیادی با فناوری های روز دنیا دارند. در این ارتباط دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور مهم ترین چالش در کیفیت خودروها را استفاده از پلتفرم های ...
سیگنال شورای رقابت برای خرید سهام شرکت های خودرویی| تداوم رشد قیمت سهام خودروسازان (21 شهریور 1402)
به گزارش شهرآرانیوز، در جریان معاملات امروز سه شنبه 21 شهریور ماه 1402 گروه صنعت خودرو و ساخت قطعات رکورد بیشترین ارزش معاملات را در مقایسه با سایر صنایع در بازار سرمایه به نام خود زد و در این گروه 477 میلیارد تومان سهام خرید و فروش شد و در مجموع شاخص صنعت خودرو و قطعات 1.73 درصد رشد را تجربه کرد. این در حالی است که شاخص کل امروز تحرک معنا داری نداشت و تنها 2 دهم درصد معادل 4 هزار واحد رشد کرد ...
ایران و چین صنعت خودروسازی روسیه را نجات می دهند؟
. بازار خودرو یکی از معدود حوزه ها در روسیه است که تحریم های غرب در آن تأثیر فوری داشت. امروزه صنعت خودروی روسیه متحول شده است و بازیگران جدید خارجی و داخلی به میدان آمده اند. به گزارش روزنامه آمریکایی کریستین ساینس مانیتور ، برگزارکنندگان نمایشگاه می گویند که رویداد امسال بزرگ تر از هر زمان دیگری بود، به طوری که تعداد زیادی از قطعه سازان و خودروسازان چینی به همراه تولیدکنندگان ...
شرکت های فرعی با سهم اندک،مانع خصوصی سازی صنعت خودرو
سهامداران این شرکت و در مرتبه بعدی به صورت زنجیره ای حداقل شصت صنعت مرتبط و نیز برخی بانک ها و قطعه سازان با ایران خودرو را با بحران مواجه کند. مرور صورتجلسه مجامع بورسی اطلاعات قابل توجهی از فضای مجامع بدست می دهد. مرور صورتجلسه مجامع ایران خودرو در سالیان گذشته نشان می دهد نام علی شیخی و محمدرضا فیض بخش بارها به عنوان عضو هیات رئیسه مجامع تکرار شده است؛ علی شیخی، از سال 1390 هر سال عضو ...
از واگذاری زمین به قطعه سازان تا پایش قطعه سازی ها برای افزایش تولید
صنعت قطعه سازی و ماشین سازی استان داشته باشد. وی ایجاد زیرساخت برای استقرار واحدهای صنعتی قطعه سازی در استان را از اولویت های توسه این حوزه عنوان کرد و افزود: ایجاد دو شهرک خصوصی قطعه سازی استان در مرحله استعلام است و با توجه به اهمیت موضوع، سعی شده روند بررسی آنها در کوتاه ترین زمان ممکن به سرانجام برسد. دهقان ادامه داد: تنها به این دو شهرک خصوصی بسنده نشده و عملیات بررسی و ...
واگذاری در چارچوب های دقیق
شده باید با دقت بیشتری موردبررسی قرار گیرد. یکی از موضوعات کلان و بسیار مهم درباره صنعت خودرو در کشور به واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ برمی گردد که سال هاست مطرح شده، اما هنوز به مرحله اجرا حتی نزدیک هم نشده است. 3 مولفه در واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی بسیار مهم است؛ نخست اینکه آینده صنعت خودرو چه خواهد شد؟ قوانین و مقررات و سازکار حاکم بر این صنعت بزرگ و پیشران چگونه خواهد بود؟ چشم ...
خودرو در بازار ارزان تر می شود
افزایش پیدا کند می توان از موضوع قیمت گذاری فاصله گرفت. تأکید می کنم بازار کاملاً از قانون عرضه و تقاضا پیروی می کند. اگر قیمت خودرو در کارخانه درست شود عرضه خودرو نیز افزایش می یابد و با افزایش عرضه خودرو، قیمت ها نیز در بازار متعادل خواهد شد. رئیس انجمن قطعه سازان خودروی کشور اضافه کرد: تصمیم دیگری که دولت سیزدهم اتخاذ کرده و اصرار بر اجرای آن دارد (بارها از سوی سخنگوی دولت مورد تأکید قرار ...
پشت پرده گرفتن ایران خودرو توسط گروه بهمن؟ + سلام وزارت صنایع خواب آلوده، سلام هیات دولت سیزدهم
شرکت های مدیریت زنجیره تأمین در ایران خودرو و سایپا به نام های ساپکو و سازه گستر، محلی را برای ایجاد نسلی نو در قطعه سازی کشور یا آنچه که امروز زنجیره تأمین و یا صنعت قطعه سازی کشور نامیده می شود، بنا نهادند. شکل گیری این قطعه سازان عمدتاً رانت محور بود (یعنی براساس قرارداد های خرید خودروسازان و با پیش پرداخت های دست ودلبازانه متولد شدند). شکل گیری این معماری یعنی ایجاد یک شرکت واسطه و دلال بین ...
سیگنال منفی شورای رقابت به بازار خودرو
...، اما متاسفانه دخالت ها باعث شد به طور میانگین نرخ خودروهای تولید داخل حدود 35 درصد افزایش یابد.مدنی با اشاره به اینکه تعدد متولیان بلای جان صنعت خودرو شده، ادامه داد: باتوجه به آنچه در صنعت خودرو شاهد آن هستیم می توان گفت هیچ هماهنگی به هیچ شکلی بین نهادهای گوناگون وجود ندارد. تعدد متولیان بدون هماهنگی باعث سردرگمی هایی در صنعت خودرو و زیان خودروسازان شده است. تعلل در ابلاغ قیمت های جدید زیان ...
بهبود عملکرد و وزن لاستیک خودرو با فناوری پرتودهی| کیفیت و ایمنی خودروها افزایش می یابد
، پس از مدتی به دلیل وجود یو وی در نور آفتاب دچار خرابی می شوند. با پرتودهی مواداولیه نوارهای دور در خودرو می توان خرابی را کاهش و مقاومت آن ها را در برابر نور آفتاب افزایش داد. *ظاهرا توجه فراوانی به پلیمرها دارید، برای توسعه و بهبود قطعاتی که از این ماده ساخته شدند و ورود فناوری پرتودهی در صنعت خودرو آمادگی تعامل با قطعه سازان و خودروسازان را دارید؟ فعالیت های بسیار زیادی در ...
توسعه کشور از مسیر تولید فناورانه، رشد فناوری و دانش فنی می گذرد
دیگر کشورها عنوان و خاطرنشان کرد: دولت سیزدهم طی دو سال گذشته اقدامات اساسی در این حوزه داشته که از جمله آنها عضویت در پیمان های بین المللی شانگهای و بریکس و همچنین بهبود روابط با همسایگان قابل تقدیر است. این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به کره جنوبی، خاطرنشان کرد: تولیدکنندگان در این کشور، مواد اولیه اساسی تولید نظیر فولاد، محصولات پتروشیمی و غیره را با 30 درصد تخفیف ...
رکوردزنی در رکود خودرو!/ بررسی شاخص تولید خودرو در مرداد ماه
تولیدکنندگان قطعه است. طبق آخرین آمار که تیرماه منتشر شده، خودروسازان در مجموع 60هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار هستند. چنین بدهی ای شاید باعث شده که تامین قطعه به موقع انجام نشود؛ یعنی حتی قطعه سازان به دلیل کمبود نقدینگی حاصل از عدم دریافت طلب خود در تامین قطعه خودرو دچار مشکل شده باشند. علاوه بر دلایل مالی، موضوع دیگری نیز می تواند روی بدتر شدن وضعیت صنعت خودرو در پنجمین ماه از سال ...
نبود شیوه نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو های وارداتی/ متاسفانه برای تولید، تامین و خدمات پس از فروش ...
برای خودرو های کارکرده رقم بالایی است، ادامه داد: خودروی کارکرده بر خلاف خودروی نو از همان بدو ورود به قطعه نیاز دارد و دراین زمینه متاسفانه هیچ برنامه ریزی صورت نگرفته است. *** ظرفیت تامین قطعات داخلی وی در خصوص وجود تفکری مبنی بر ظرفیت تامین قطعات داخلی و نبود ظرفیت اضافی برای تامین قطعات خودرو های وارداتی، گفت: هم اکنون ظرفیت تولید قطعه برای 2 میلیون ...
فنر جمع شده قیمت خودرو به زودی رها می شود
بازار خودرو رخ خواهد داد احمد نعمت بخش افزود: بر همین اساس اواخر تیرماه امسال دوباره صورت های مالی خودروسازان بررسی و هزینه های سال 1401 محاسبه شد. بنابر محاسبات صورت گرفته شورای رقابت، باید قیمت خودروها بین 35 تا 48 درصد افزایش یابد؛ افزایش قیمتی که سازمان حمایت نیز تایید کرده؛ اما یک هفته است که شورای رقابت در این مورد تعلل می کند. او تعلل شورای رقابت را عامل ضرر میلیاردی خودروسازان ...
چرا تصمیم به واردات خودرو گرفته شد؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه با خودروهای وارداتی سعی می کنیم اهداف کمی در حوزه خودرویی را دنبال می کنیم گفت: باید پارامتر کیفیت و قیمت خودرو را با یکدیگر ببینیم. به گزارش تسنیم، عباس علی آبادی با اشاره برنامه خود در خصوص ارتقا کیفیت خودرو، اظهار داشت: کیفیت پارامتری نیست که فقط به خودرو منحصر شود، کیفیت همزمان با کمیت عواملی هستند که رشد و تولید را شکل می دهند . وی ...
رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت به حضور قطعه سازان در هیات مدیره ایران خودرو
به گزارش مدار اقتصادی، هیات تجدیدنظر شورای رقابت هفته گذشته جلسه ای برای بررسی برنامه شرکت کروز در گرفتن دو صندلی هیات مدیره ایران خودرو، برگزار و به نفع این شرکت قطعه ساز رأی صادر و این مجموعه را از هرگونه انحصار مبرا کرد. بر اساس این گزارش، در رای شماره 156/02/ ه ت مورخ 06/06/1402 هیات تجدید نظر شورای رقابت آمده است: درباره تجدیدنظرخواهی شرکت کروز نسبت به تصمیم شماره 553 شورای رقابت ...
به محصولات تولید داخلی فولاد مبارکه افتخار می کنیم
محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان در گفت وگو با خبرنگار ایراسین اظهار داشت: فولاد مبارکه اصفهان از معدود شرکت هایی است که در بازارهای بین المللی شناخته شده و مورد قبول خریداران است و نرخ محصولات تولیدی آن به دلیل کیفیت بالا حتی از LME هم بالاتر است. بنابراین جا دارد بگویم به محصولات باکیفیتی که توسط فولاد مبارکه به عنوان تولیدکننده داخلی تولید می شود، افتخار می کنیم. وی افزود ...