خانه
از همدان تا سنندج با ریل ذوب آهن اصفهان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
1
سایر خبرها
رکورد بیش از دو برابر ساخت راه آهن در یک سال
ایستگاهی پروژه راه آهن همدان- سنندج انجام شده است. عملیات روسازی آن از ابتدای سال 1399 آغاز شد و در 4 سال ساخت خطوط اصلی و ایستگاهی عملیات تکمیل سیستم ارتباطات و فیبر نوری محور انجام شد. استفاده از 20 هزار تن ریل ملی و بومی سازی تجهیزات وارداتی با دانش مهندسان داخلی ویژگی دیگر راه آهن سنندج است. عمده ترین تجهیزات روسازی شامل ریل، سوزن، تراورس، ادوات پابند و سیستم انتقال بر مبنای ...
راه آهن همدان سنندج این هفته افتتاح می شود
ضمن عبور از حوالی شهرهای بهار، لالجین، صالح آباد، قروه و دهگلان به ایستگاه سنندج منتهی می شود و مقرر است در ادامه مسیر با عبور از شهر مریوان به مرز باشماق متصل شود. راه آهن همدان- سنندج ظرفیت جابه جایی 600 هزار نفر و یک میلیون تن بار در سال را دارد که با توجه به توسعه صنایع منطقه ای در سنوات اخیر و افزایش جمعیت، این ارقام در بخش باری افزایش قابل ملاحظه ای خواهد یافت. در فاز دوم بهره برداری و تکمیل خطوط ایستگاهی و اتصال خطوط پیش بینی شده به مراکز بار در استان کردستان ظرفیت این محور به 8 تا 9 میلیون تن بار در سال ارتقا می یابد. ...
افتتاح خط ریلی همدان سنندج با حضور رئیس جمهور
151 کیلومتر طول دارد و در سه قطعه تعریف شده است که حدود 64 کیلومتر آن در استان همدان و باقی مانده آن در استان کردستان واقع شده است. پروژه راه آهن همدان - سنندج شامل سه قطعه و از سمت همدان به سنندج دارای هفت ایستگاه بهار، آق بلاغ، دوسر، قروه، آونگان، دهگلان و سنندج است. در این مسیر تاکنون 20 هزار تن ریل ملی استفاده شده و این پروژه از افتخارات ملی در خودکفایی ساخت مسیرهای ریلی محسوب می شود. ظرفیت انتقال مسافر 300 هزار نفر در سال و باری 500 هزار تن است که بر اساس برنامه، مقرر شده است این رقم در بخش مسافری در سال 1420 به 600 هزار نفر و ظرفیت انتقال بار نیز به یک میلیون تن افزایش یابد. ...
راه آهن همدان سنندج با حضور رئیس جمهور افتتاح شد
پروژه راه آهن همدان سنندج که عملیات اجرایی آن حدود 18 سال پیش آغاز شد و تا قبل از دولت سیزدهم 67 درصد پیشرفت فیزیکی داشت، در طول دو ساله دولت سیزدهم به مرحله نهایی رسید و دقایقی پیش با حضور رئیس جمهور افتتاح شد. طول مسیر ریلی همدان - سنندج 151 کیلومتر است و با احتساب خطوط ایستگاهی به 177 کیلومتر می رسد. حداکثر سرعت طراحی مسیر برای قطار های مسافری 160 کیلومتر بر ساعت و قطار ...
پایان هفته؛ افتتاح راه آهن همدان-سنندج
شده است. وی ادامه داد: همچنین در این پروژه 20 هزار تن ریل تولید ملی به کار رفته و خودکفایی در این حوزه اقدام ارزشمندی در راستای کاهش ریسک واردات، کنترل هزینه های اجرایی و افزایش سرعت در اجرای عملیات محورهای ریلی محسوب می شود. معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها نیز در این نشست در خصوص این پروژه توضیح داد و گفت: راه آهن همدان- سنندج 100 درصد آماده بهره برداری است و عملیات ...
وزیر راه: راه آهن سنندج - باشماق فرصت جدید ترانزیتی است
و اراده مسوولان کشوری و استانی به سرانجام رسید. به گزارش ایرنا ، پروژه راه آهن همدان - سنندج جزو پروژه های مصوب "مهر ماندگار" در سال 1383 است که فاز اول آن از تهران به همدان در سال 1396 به بهره برداری رسید و ریل گذاری فاز دوم که شامل مسیر همدان - سنندج است مهرماه سال 1400 به اتمام رسید. طول خط آهن تهران - همدان - سنندج حدود 420 کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان با طول 270 ...
امسال 3 مرکز استان به شبکه ریلی متصل می شود
ایستگاه سواری و باری شامل بهار، آق بلاغ، دوسر، قروه، آونگان، دهگلان و سنندج است، طول قطعه یک پروژه 64.5 کیلومتر، قطعه دوم 56 کیلومتر و قطعه سوم 29.5 کیلومتر بود و این خط راه آهن یک خطه، دارای عرض مسیر 6 متر و طول پل ها 2 هزار و 524 متر است. با بهره برداری از این پروژه زمینه جابجایی300 هزار نفر در سال و 500 هزار تن بار فراهم می شود که بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته این رقم در بخش مسافری در سال 1420 به 600 هزار نفر و ظرفیت انتقال بار نیز به یک میلیون تن افزایش خواهد یافت. ...
با ریل ذوب آهن اصفهان راه آهن همدان سنندج افتتاح شد
: سرعت این خط ریلی برای قطارهای مسافری 160 کیلومتر و برای قطارهای باری 120 کیلومتر بر ساعت است. خطیبی بیان کرد : طول این پروژه ریلی حدود150 کیلومتر است و همچنین در کل محور همدان – سنندج نیز 19 ایستگاه وجود دارد که 12 ایستگاه آن در مسیر تهران- همدان و سایر آن در مسیر همدان- سنندج قرار گرفته است. معاون شرکت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های کشور اظهار داشت : خط ریلی ...
راه آهن همدان سنندج رسماً بهره برداری شد/ سوت قطار پس از 19 سال در کردستان به صدا درآمد
این خط ریلی هزینه شد. به گزارش تسنیم؛ در فاز نخست این پروژه امکان جابجایی 300 هزار نفر مسافر و 600 هزار تن بار در سال، پیش بینی شده است که این ظرفیت مهم در خط ریلی کردستان در افق بلند مدت تا 600 هزار نفر مسافر و جابجایی 3 میلیون تن بار در سال مطالعه و برنامه ریزی شده است. با بهره برداری از پروژه راه آهن همدان-سنندج به عنوان یکی از بزرگ ترین و مهمترین طرح های ملی توسط رئیس جمهور انتظار 19 ساله مردم استان کردستان به پایان رسید. ...
راه آهن همدان سنندج با حضور رئیس جمهور افتتاح شد
160 کیلومتر در ساعت در این مسیر قابل دستیابی باشد. بر اساس مطالعات انجام شده در زمان تصویب طرح ترافیک پیش بینی شده برای 600 هزار نفر و یک میلیون تن بار در سال است که با توجه به توسعه صنایع منطقه ای در سنوات اخیر و افزایش جمعیت این ارقام در بخش باری افزایش قابل ملاحظه ای خواهد یافت. در فاز دوم بهره برداری و تکمیل خطوط ایستگاهی و اتصال خطوط پیش بینی شده به مراکز بار در استان ...
راه آهن همدان سنندج با حضور رئیس جمهور افتتاح شد
160 کیلومتر در ساعت در این مسیر قابل دستیابی باشد. بر اساس مطالعات انجام شده در زمان تصویب طرح ترافیک پیش بینی شده برای 600 هزار نفر و یک میلیون تن بار در سال است که با توجه به توسعه صنایع منطقه ای در سنوات اخیر و افزایش جمعیت این ارقام در بخش باری افزایش قابل ملاحظه ای خواهد یافت. در فاز دوم بهره برداری و تکمیل خطوط ایستگاهی و اتصال خطوط پیش بینی شده به مراکز بار در استان ...
راه آهن همدان سنندج با حضور رئیس جمهور افتتاح شد
160 کیلومتر در ساعت در این مسیر قابل دستیابی باشد. بر اساس مطالعات انجام شده در زمان تصویب طرح ترافیک پیش بینی شده برای 600 هزار نفر و یک میلیون تن بار در سال است که با توجه به توسعه صنایع منطقه ای در سنوات اخیر و افزایش جمعیت این ارقام در بخش باری افزایش قابل ملاحظه ای خواهد یافت. در فاز دوم بهره برداری و تکمیل خطوط ایستگاهی و اتصال خطوط پیش بینی شده به مراکز بار در استان ...
ذوب آهن اصفهان پیشران توسعه شبکه راه آهن سراسری و نهضت ملی مسکن
پروژه راه آهن همدان- سنندج که عملیات اجرایی آن حدود 18 سال پیش آغاز شد و تا قبل از دولت سیزدهم 67 درصد پیشرفت فیزیکی داشت، در طول دو ساله دولت سیزدهم به مرحله نهایی رسید و با بهره گیری از بیش از 18 هزار تن ریل ذوب آهن اصفهان امروز با حضور رئیس جمهور افتتاح شد.
صدای سوت قطار در سنندج
سفر و از مهرماه سال گذشته با یک حرکت جهادی و تزریق اعتبارات ویژه و بهره گیری از 450 نفر نیروی ادامه کار از سر گرفته شد و امروز بعد از یک سال این پروژه عظیم به نتیجه رسید و دولت مردمی سیزدهم به یکی از آرزوها و مطالبات دیرینه مردم استان کردستان جامه عمل پوشاند. برای این پروژه، 24 هزار میلیارد ریال برای راه آهن همدان- سنندج هزینه شد و شامل سه قطعه و از سمت همدان به سنندج دارای هفت ایستگاه ...
تقویت ظرفیت های حمل و نقل ریلی و هوایی به توسعه همه جانبه کردستان منجر می شود
تا سال 1400، تنها 63 درصد پیشرفت داشت که در یک سال گذشته با 37 درصد عملیات انجام پیشرفت فیزیکی به 100 درصد رسید که امروز با افتخار این طرح مهم به بهره برداری رسید. زارعی کوشا ادامه داد: در دولت قبلی تنها 10 هزار میلیارد ریال به صورت نقد به این طرح تزریق و حدود 6 هزار میلیارد ریال دیون و بدهی ثبت شده بود که با اهتمام دولت مردمی افزون بر پرداخت بدهی ها اعتبارات ویژه ای به راه آهن – همدان ...
اولین قطار سنندج - همدان عازم تهران شد
کلان پروژه راه آهن سنندج - همدان ، پس از 18 سال امروز همزمان با سفر رئیس جمهور به استان کردستان به بهره برداری رسید. طول خط آهن تهران - همدان - سنندج حدود 420 کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول 270 کیلومتر، به بهره برداری رسیده، مسیر فاز دوم این خط ریلی از همدان به سنندج نیز 151 کیلومتر طول دارد در سه قطعه تعریف و حدود 64 کیلومتر آن در استان همدان و باقی مانده آن در استان ...
قطار شکوفایی روی ریل کردستان
که با تصویب1200میلیارد تومان اعتبار برای اتمام این پروژه نیمه تمام با اهتمام دولت و انجام کار جهادی بهره برداری از این طرح با عبور واقعی قطار بر خطوط ریلی به واقعیت می پیوندد. استاندار کردستان می گوید: در سفر اول ریاست جمهوری به کردستان، مطالباتی از سوی مردم عزیز استان مطرح شد که راه آهن و فرودگاه سقز ازجمله آنها بود که خوشبختانه امروز شاهد تحقق وعده رئیس جمهوری به مردم کردستان هستیم. ...
کردستان به شبکه ریلی کشور متصل می شود
تن بار در سال اول افتتاح در این خط ریلی جابه جا می شود. گفتنی است، علی بهادری جهرمی؛ سخنگوی دولت هم درباره افتتاح راه آهن کردستان گفت: راه آهن تهران- همدان، سنندج بعد از 20 سال در سفر آتی رئیس جمهور به کردستان به بهره برداری می رسد. وی افزود: در دولت سیزدهم 16 طرح در استان کردستان با بیش از 320 هزار میلیارد ریال اعتبار به پایان رسیده که مهم ترین آن راه آهن تهران- همدان- سنندج است ...
300 هزار میلیارد تومان پروژه نیمه تمام زیرساختی داریم
به گزارش آسیانیوز؛ خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در نشست خبری روز گذشته، درباره افتتاح راه آهن همدان - سنندج و اتصال بیست و سومین مرکز کشور به شبکه ریلی اظهارداشت: در حال حاضر 14 هزار کیلومتر خط ریلی در کشورمان داریم و برای ساخت 3300 کیلومتر خط آهن برنامه در دست داریم که مطالعات انجام شده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 300 هزار میلیارد تومان ...
طراحی اتصال خط ریلی راه آهن سنندج به مرز باشماق مریوان انجام می شود
: این پروژه باید تکمیل شود تا بتوانیم طراحی خط ریلی از سنندج به سمت مرز باشماق مریوان را همراه با افتتاح راه آهن همدان-سنندج آغاز کنیم و شاهد باشیم این خط ریلی به خطوط بین المللی نیز متصل می شود. وی تصریح کرد: اقدامات زیادی برای رفاه حال مردم انجام می شود، برای احداث این خطوط ریلی زحمات زیادی کشیده شده است و آمدن من به کردستان برای تشکر از تک تک کسانی است که برای به ثمر رسیدن این پروژه کار ...
استان کردستان، به شبکه ریلی کشور متصل شد
به گزارش مدار اقتصادی، کلان طرح راه آهن همدان و سنندج با حضور سید ابراهیم رییسی بهره برداری شد. کلان طرح راه آهن همدان و سنندج در طول 18 سال گذشته حدود 60 درصد پیشرفت داشت و به دلیل مشکلات اعتباری تعطیل شده بود. عملیات تکمیل این طرح، سال گذشته پس از سفر رئیس جمهور به کردستان و تامین اعتبار 14 هزار میلیارد ریالی از سر گرفته شد و با افتتاح این طرح مرکز استان کردستان به شبکه ریلی کشور ...
نخستین قطار سنندج - همدان عازم تهران شد
...> پروژه راه آهن سنندج - همدان 151 کیلومتر طول دارد که حدود 64 کیلومتر آن در استان همدان و باقی مانده آن در استان کردستان واقع شده است که شامل سه قطعه و از سمت همدان به سنندج دارای هفت ایستگاه بهار، آق بلاغ ، دوسر، قروه، آونگان، دهگلان و سنندج است. ظرفیت انتقال مسافر راه آهن سنندج، سالانه 300 هزار نفر و در بخش باری 500 هزار تُن است که بر اساس برنامه مقرر این رقم در بخش مسافری در افق 1420 ...
راه آهن همدان_ سنندج جلوه ای از دانش مهندسان کشور
از خطوط ایستگاهی پروژه راه آهن همدان- سنندج انجام شده است. عملیات روسازی آن از ابتدای سال 1399 آغاز شد و در 4 سال ساخت خطوط اصلی و ایستگاهی عملیات تکمیل سیستم ارتباطات و فیبر نوری محور انجام شد. استفاده از 20 هزار تن ریل ملی و بومی سازی تجهیزات وراداتی با دانش مهندسان داخلی عمده ترین تجهیزات روسازی شامل ریل، سوزن، تراورس، ادوات پابند و سیستم انتقال بر مبنای استانداردهای بین المللی تامین ...
تحقق رویای 20 ساله با افتتاح راه آهن همدان- سنندج در سفر رئیس جمهور به کردستان
17 کیلومتر از خطوط ایستگاهی این پروژه انجام شده است. وی عنوان کرد: عملیات روسازی پروژه از ابتدای سال 1399 آغاز شد و در 4 سال ساخت خطوط اصلی و ایستگاهی عملیات تکمیل سیستم ارتباطات و فیبر نوری محور انجام شد. صیدگر گفت: عمده ترین تجهیزات روسازی شامل ریل، سوزن، تراورس، ادوات پابند و سیستم انتقال بر مبنای استانداردهای بین المللی تامین شده است و تمام ادواتی که تاکنون وارداتی بود ...
راه آهن همدان-سنندج در مقصد پایانی
ماندگار” در سال 1383 بود که فاز اول آن از تهران به همدان در سال 1396 به بهره برداری رسید و ریل گذاری فاز دوم شامل مسیر همدان – سنندج، مهرماه سال 1400 به اتمام رسید. طول خط آهن تهران – همدان – سنندج حدود 420 کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول 270 کیلومتر، به بهره برداری رسیده است، فاز دوم این خط ریلی از همدان به سنندج نیز 151 کیلومتر طول دارد و در سه قطعه تعریف شده است که حدود 64 ...
راه آهن همدان- سنندج
راه آهن همدان- سنندج پروژه ای است که آرزوی 18 ساله مردم کردستان است و امید را در دل این خطه برای توسعه زنده می کند. این پروژه جزء پروژه های مصوب "مهر ماندگار" در سال 1383 است که فاز اول آن از تهران به همدان در سال 1396 به بهره برداری رسید. و قطعه دوم و نهایی آن با اتمام عملیات عمرانی در سفر رئیس جمهور به استان کردستان به بهره برداری خواهد رسید. طول خط آهن تهران - همدان - سنندج 42 ...
گزارش تصویری | راه آهن همدان- سنندج
راه آهن همدان- سنندج با 20 هزار تن ریل ملی به بهره برداری می رسد.
