سخنگوی شورای رقابت: بازار خودرو همچنان انحصاری است
سایر منابع:
سایر خبرها
بازار خودرو همچنان انحصاری است/ فعلا تصمیمی برای تغییر قمیت گذاری نداریم
اخیراً منوچهر منطقی (معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت) در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی، بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده و با تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت خواهد گرفت. ای ...
جنگ زرگری قیمت گذاری خودرو
به نظر می رسد با مشخص شدن حجم دخالت حاکمیت در صنعت خودروسازی باید قید سروسامان گرفتن خودروسازی و بازار منتسب به آن را زد و وارد جنگ زرگری قیمت گذاری خودرو نشد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، بیش از یک دهه از استیلای شورای رقابت بر خودروسازان می گذرد. طی این مدت، آن ها با استفاده از ابزارها و روش های مختلف مخالفت خود با قیمت گذاری دستوری را اعلام کرده اند. به زعم و باور خودروسازان ریشه ...
از سند راهبردی جدید خودرو چه می دانیم؟
در شرایطی که خودروسازان داخلی خواهان برداشته شدن قیمت گذاری دستوری هستند، شاهد برخی رخدادها درمورد نحوه قیمت گذاری در میان برخی نهادهای تصمیم گیرنده هستیم. در این میان در هفته گذشته معاون وزیر صمت اعلام کرد: در سند جدید خودرو که تا پایان سال ابلاغ می شود، نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و تعیین قیمت برعهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگزاری می کند. منوچهر منطقی ...
شورای رقابت مقاومت می کند؟
واکنش نشان داده بود، تاکید کرده که بازار خودرو همچنان انحصاری است و هر تغییری در نحوه مدیریت آن، نیاز به مصوبه شورای رقابت دارد. وی همچنین این نکته را مورد اشاره قرار داده که استنباط از صحبت های معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت مبنی بر حذف قیمت گذاری خودرو دقیق نبود، بازار خودرو همچنان انحصاری است و ذیل مصوبات شورای رقابت مدیریت می شود. وی ادامه داد: تصمیات شورای رقابت مبتنی بر آرای جمعی است و تا زمانی که با حداکثر آرا مصوب نشود فاقد وجاهت قانونی برای اجراست. در حال آسیب شناسی دستورالعمل مصوبه 543 شورا هستیم و چنانچه حسب نیاز بازار، تغییری لازم باشد در جلسات شورا مطرح و به مردم اطلاع رسانی می شود. ...
منوچهر منطقی خبر داد: لغو قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال
...، به دلیل الزام به اجرا معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصی سازی داشته، خاطرنشان کرد: در این زمینه جلسات متعددی نیز میان وزارت اقتصاد و صمت برگزار شده تا چشم انداز ...
روز حساس برای قیمت خودرو
دی ماه بررسی بازار خودرو را در دستور کار خود قرار دهد. این جلسه در حالی برگزار می شود که اخیرا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت گفته است سند جدید خودرو تا پایان سال ابلاغ می شود و بر اساس آن نقش تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت بر عهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگذاری می کند . البته سپهر دادجوی توکلی در همین ارتباط گفته است: بازار خودرو ...
نحوه مدیریت بازار انحصاری خودرو تغییر نمی کند
رسانی می شود. منوچهر منطقی؛ معاون حمل ونقل وزارت صمت اخیرا گفت که براساس سند جدید راهبردی خودرو، قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال حذف می شود. در سند جدید نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود. گفتنی است، شیوه متداول در جهان و کشورهای همسایه، آزادی واردات خودروهای نو و کارکرده، شکل گیری بازار رقابتی و فروش اقساطی است که ...
تغییر شیوه قیمت گذاری خودرو نیازمند مصوبه شورای رقابت است
نقل وزارت صمت اشتباه بوده و و تحلیل هایی که بعدا از صحبت های وی صورت گرفته است دقیق نبوده است. 29 آذر بود که منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرده است براساس سند جدید راهبردی خودرو قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال حذف می شود. وی افزود : در سند جدید نقش تنظیم گری و نظارت برعهده شورای رقابت و قیمت توسط خودروساز است وزارت صمت نیز سیاستگذار خواهد بود. پایان پیام/ ...
تاکسی چینی در راه ایران
بین آنها بیشترین ثبت سفارش مربوط به کرمان موتور، گروه بهمن و مدیران خودرو است. آنچه در ادامه این نامه آمده مشخص می کند که علاوه بر ناوگان حمل ونقل عمومی تهران که قرار است توسط شهرداری این شهر تجهیز شود، وزارت صمت نیز خطوط تاکسیرانی برقی را ابتدا در تبریز و سپس در رشت، اصفهان، شیراز، کرج و مشهد تجهیز می کند. همچنین سیاستگذار خودرویی برنامه دارد که خطوط تاکسیرانی توسط خودروسازها ایجاد شوند ...
وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی خودروسازان ندارد|ورشکستگی خودروسازان دولتی ناشی از سیاست های اشتباه
...، باتوجه به رشد قیمت خودروها این موضوع چه زمانی بهبود خواهد یافت؟ متاسفانه بازار خودرو طی چهار دهه اخیر فقط انحصاری بوده است، برای مقابله با این موضوع قانون وظیفه قیمت گذاری را به شورای رقابت سپرده است. اگر وزارت صمت فضای جهت رقابت میان خودروسازان بخش خصوصی و دولتی توام با واردات محصولات روز دنیا مهیا کند، قیمت گذاری دستوری حذف خواهد شد. بررسی و آمار نشان می دهد که کیفیت پایین خودروهای ...
صنعت خودرو در حال پوست اندازی / حکمرانی هوش مصنوعی در بازار
وضعیت بازار روسیه، هزینه های حمل ونقل و کیفیت محصولات ایرانی روبه رو است. تحریم ها تأثیراتی روی صنعت خودرو ایران داشته و باعث نوسانات در سطح تولید شده است. همچنین از لحاظ فناوری، خودروهای ایرانی انتقاداتی برای عقب ماندگی فناوری دارند. هزینه ارسال خودروها به روسیه و رقابت با تولیدکنندگان محلی، چالش های قابل توجهی برای تولیدکنندگان خودرو ایرانی در بازار روسیه ایجاد می کند.صنعت خودرو ایران به عنوان ...
انحصار در تولید منسوجات بی بافت بهداشتی شکسته شد/ افزایش کیفیت محصولات بهداشتی
صنایع نساجی وزارت صمت؛ هم اکنون ظرفیت تولید سالانه پارچه های نبافته از 180 هزار تن گذشته و با ایجاد خطوط جدید، تولیدِ منسوجاتِ بی بافت بهداشتی به 20 هزار تن رسیده است، این در حالی است که نیاز بازار به محصولات بهداشتی سالانه 17 هزار تن است. گفتنی است؛ وزارت صمت با هدف اجرای بند 3 ماده 45 قانون تسهیل رقابت و منع انحصار، تسهیل دسترسی تولیدکنندگان منسوجات بی بافت به مواد اولیه را در اولویت قرار داده است. انتهای پیام/ ...
واردات اتوبوس تسهیل می شود
توانیم وارد کشور کنیم و در غیر این صورت در سطح کشور با کمبود اتوبوس مواجه می شویم. از این تعداد تاکنون 33 اتوبوس وارد شده، اما مسیر باز شده است و ما به دنبال این هستیم که با وزارت صمت شرایط را تسهیل کنیم. سازمان راهداری در حال تدوین قانون است و بانک ها هم باید وارد صنعت حمل ونقل شوند، زیرا ما به توسعه و نوسازی ناوگان نیاز داریم تا خدماتی که ارائه می دهیم در شان مردم باشد. همچنین حمیدرضا ...
واردات خودرو در جاده بلاتکلیفی
بااین حال، اما طرح واردات خودرو که از سوی مراجع ذی ربط مطرح شد، می توانست با ایجاد رقابت میان تولیدکنندگان خودرو های ایران و تولیدکنندگان خارجی، وضعیت این بازار را بهبود بخشد، اما با گذشت مدتی ازتصویب این طرح، واردات به درستی انجام نشد و در هاله ای از ابهام ماند. دراین گزارش قصد داریم این ابهام به وجود آمده را بررسی کنیم که مشروح آن را در ادامه می خوانید. صنعت خودرو یکی ازصنایع بزرگ ...
فارس من| روزانه نزدیک به هزار حلقه لاستیک دولتی در قم توزیع می شود
کارخانه های داخلی را مصرف می کردند رئیس سازمان صمت استان قم افزود: بر اساس ابلاغ وزارت صمت، کارخانه ها دیگر نمی توانند لاستیک های موجود در بازار را برای تولید خودرو مورداستفاده قرار دهند، این موضوع موجب فراوانی لاستیک در بازار می شود چراکه پیش از این نزدیک به 30 درصد لاستیک موجود در بازار توسط خودروسازها به مصرف می رسید. وی خاطرنشان کرد: سومین اقدام وزارت صمت کاهش تعرفه واردات ...
نامه شورای رقابت درباره قیمت گذاری یک خودروساز خصوصی
انحصاری و تصویب دستورالعمل تنظیم آن را بر عهده دارد. این شورا از همان سال های ابتدایی به موضوع خودرو ورود کرده و بازارهای خودروهای تولید داخل که توسط دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید می شده اند را مصداق انحصار دانسته و برای آن قاعده ای جهت قیمت گذاری مصوب کرده است. از ابتدای ورود شورای رقابت به موضوع خودرو، بازار خودروهای سواری مونتاژی (CKD) (که شرکت بهمن موتور نیز یکی از ...
مدیرکل صمت گیلان: تامین کمک فنر 3 خودروساز مهم کشور در استان گیلان / 95 درصد کمک فنر خودروهای داخلی در ...
بسیار غرورآفرین است که نیازمند حمایت بیشتر برای ارتقاء توان داخلی و ارج نهادن به همت والای جوانان متفکر و متخصص گیلانی و کارآفرینان متعصب است. وی میزان اشتغال مستقیم این شرکت بزرگ قطعات خودرویی در رشت را 1500 نفر در دو شیفت کاری عنوان کرد و افزود :در این صنعت که متصل به زنجیره قبل( تامین مواد اولیه لوله و میلگرد و...) و بعد از تولید( خودروساز ، بازار مصرف و عرضه لوازم یدکی) در حال فعالیت می باشد بیش از 3000 نفر حداقل به صورت غیر مستقیم در حال تلاش و ارتزاق از این صنعت هستند که بسیار در امر اشتغال آفرینی اثرگذار می باشند. ...
قیمت گذاری دستوری خودرو کاملاً اشتباه است
کنندگان از قیمت ها همیشه ناراضی هستند. به نقل از باشگاه خبرنگاران، او گفت: باتوجه به ثبات بازار دلار قیمت خودرو در بازار دارای ثبات شده است و همچنین ما مشکلی در تولید و عرضه خودرو نداریم. با قیمت گذاری دستوری مشکلی از مردم حل نخواهد شد و باید قیمت گذاری دستوری به طور کل حذف شود. کاکایی گفت: هر مسئولی از نظر خودش می گوید که من کار خودم را درست انجام می دهم و اکنون شورای رقابت هم می ...
مردم خودروی با کیفیت و ارزان می خواهند
بازار خودرو مطیع شده و با کاهش قیمت ها همراه شود. ولی بر عکس آن چیزی که فکر می کردند، قیمت اهمیتی به آنان ندادند. البته بازار با سکوت و سرما همراه شد.اما این مساله بیشتر به بحث واردات مربوط می شود و ارتباطی به عملکرد وزارت صمت و شورای رقابت ندارد.با این حال طی ماه های اخیر با توجه به اخبار و احتمال تزریق خودروهای وارداتی به بازار، فعالیت ها تحت تاثیر آن قرار گرفت. با این وجود هرازچندگاهی ...
جزئیات ورود تاکسی چینی به ایران
همچنین متن نامه حاکی از آن است که سیاستگذار خودرویی مایل است که به همراه واردات این محصولات، فناوری تولید خودرو های برقی نیز وارد کشور شود. البته نگاهی به سابقه همکاری با چینی ها نشان می دهد که این کشور چندان سنت انتقال فناوری به کشور های مقصد صادراتی خود را ندارد. موضوع در مورد ایران کمی پیچیده تر [... ...
نمایش محصولات برقی ایران خودرو در نمایشگاه حمل ونقل
GRE و فاو بستیون را که از محصولات معتبر و با کیفیت چین به حساب می آید، به نمایش گذاشت. خودروساز بزرگ کشور، هم سو با سیاست های وزارت صمت در نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی، علاوه بر طراحی و تولید اتوبوس برقی، تارا و ری را برقی، به منظور سرعت بخشی به فرآیند نوسازی ناوگان با خودرو برقی، به تامین از شرکت های معتبر خارجی اقدام کرده است. ضرورت حمایت از خودروسازهای داخلی در تولید خودرو ...
باج خواهی دولت از خودروسازان موفق + واقعا برای این تیتر ، پولی نگرفتید؟!
. نکته قابل تامل اینکه اعلام تخلف سازمان حمایت به تعزیرات، بدون اطلاع رسانی به بهمن موتور صورت گرفت به طوری که این خودروساز یک روز بعد از مصاحبه وزیر وقت، به صورت احضاریه از سوی تعزیرات از ادعای تخلف علیه خود مطلع می شود. در این رابطه حتی این بحث مطرح می شود که وزارت صمت به دلیل فعالیت شرکت بهمن موتور در فضای شفاف بورس و عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا که مخالف سیاست های این وزارتخانه بود، اقدام ...
دومین نمایشگاه بین المللی شهر پایدار با رویکرد حمل و نقل سبز و پایدار
دکتر محمدرضا قادری دبیر علمی دومین نمایشگاه بین المللی شهر پایدار از حضور و مشارکت فعال متولیان صنعت حمل و نقل و صنایع خودروسازی در این نمایشگاه با رویکرد حمل و نقل سبز و پایدار خبر داد. قادری با بیان این که شرکت ها و سازمان های متولی حمل و نقل از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، شرکت راه آهن، شرکت ساخت و توسعه فرودگاه ها، سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان بنادر، و سازمان کشتیرانی، با ...
بازار خودرو همچنان انحصاری است/ فعلا تصمیمی برای تغییر قمیت گذاری نداریم
به گزارش ایسنا، اخیراً منوچهر منطقی (معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت) در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی، بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده و با تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت خواهد گرف ...
سه پرسش در خصوص جریمه بهمن موتور
اینکه گروه بهمن طی سه سال گذشته توانسته سبد متنوعی از خودروهای سنگین و سواری در کشور ایجاد و سهم قابل توجهی در اشتغالزایی و تامین نیازهای داخلی داشته، باید وزارت صمت به صدور این رای ورود و نقش اثرگذار خود به عنوان متولی صنعت خودرو را نشان دهد. باتوجه به رای صادره برای بهمن موتور، ظاهرا جریمه ای نیز باید برای سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز در نظر گرفته شود که عامل گران ...
هرچه زودتر خودرو بخرید سود کردید / تکلیف قیمت کارخانه ای خودرو ها چه شد؟
ای خودرو افزایش یابد. رشد قیمت کارخانه ای خودرو در کوتاه مدت می تواند قیمت های بازاری را تحت تاثیر قرار داده و قیمت محصولات تولیدی خودروساز در بازار رشد کند. بنابراین اگر این سیاست از اواخر سال جاری در دستورکار قرار گیرد، برآورد می شود قیمت خودرو در سال 1403 رشد معناداری را به خود ببیند. البته این گمانه هم وجود دارد که قیمت خودرو در مبدا در ظاهر آزاد شود اما شورای رقابت در جایگاه ناظر و وزارت صمت در جایگاه سیاست گذار همچنان چوب لای چرخ مدیران خودروساز برای تعیین قیمت محصولات تولیدشان همراه با سود گذاشته و به نوعی مدل سیاست قیمت گذاری دستوری را در قالب جدید دنبال کنند. ...
پاییز هم تمام شد؛ چرا وعده واردات خودروهای کارکرده روی زمین مانده است؟!
اماندهی صنعت خودرو مصوب 26 آبان 1400 و اصلاحات بعدی آن به شرح زیر الحاق می شود؛ ماده -11 به منظور تنظیم بازار خودرو واردات خودروهای کارکرده مجاز است. تبصره 1- برای واردات این خودروها انتقال فناوری موضوع بند (2) و نیز اجرای بند (3) ماده (4) این قانون لازم الرعایه نیست. تبصره 2- آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید ...
رئیس پلیس راهور: مسئولان وزارت صمت و خودروسازان توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروها استفاده می شود؟
تذکر جدی دادند و البته شخص آقای رئیس جمهور و معاون اول ایشان هم دلسوزانه موضوعات مربوط به خودرو های تولید داخل را دنبال می کنند، اما این وظیفه وزارت صمت و خودروسازان است که برای ارتقای سطح ایمنی و امنیت خودرو های داخلی گام های جدی تر و موثرتری را بردارند. نقش واردات خودرو های ایمن در کاهش آمار جان باختگان تصادفات هادیان فر در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر این که آیا آزادسازی ...
پیش بینی قیمت خودرو در سال 1403 | کاهش قیمت خودرو در راه است؟
درصد با رشد تولید مواجه بودیم اما در مینی بوس و اتوبوس تولیداتمان منفی گزارش شده است. برنامه افزایش تولید شرکت های خودرو ساز تا پایان سال به شرط تامین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت همچنان در دستور کار تولیدکنندگان قرار دارد. مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت نیز از پابرجا بودن تصمیم دولت برای تامین ارز واردات خودرو گفته است. طبق گفته او مسیر دولت تغییر نکرده است ...
قیمت گذاری دستوری، مهمان ناخوانده اقتصاد ایران/ برنامه هفتم به داد تولید می رسد ؟
حمایت ارائه می کرد تا کارشناسی و بعد در ستاد تنظیم بازار ابلاغ شود تا افراد بتوانند افزایش قیمت دهند. اما مرداد ماه سال قبل نامه ای از حسین فرهیدزاده، رییس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان، به معاونان وزارت صمت منتشر شد که بر اساس آن مقرر شده بود درخواست افزایش قیمت کالاها در دفاتر تخصصی وزارت صمت و جهاد کشاورزی، سازمان حمایت، کمیسیون اقتصادی دولت و ستاد تنظیم بازار بررسی و تأیید ...