هشدار سنگین یک کارشناس درباره وضعیت صنعت خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
چه زمانی مناسب خرید خودرو است ؟ / پیش بینی مهم درباره قیمت خودرو
به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو با اشاره به وضعیت بازار خودرو در نیمه دوم سال 1403، می گوید: در حال حاضر بازار خودرو در رکود است، ولی علت آن، لزوما ربطی به وزارت صنعت ندارد؛ فعلا در حال حاضر که صحبت می کنیم، مرتبط با قیمت ارز است. در حال حاضر قیمت ارز پایین آمده و به یک ثباتی رسیده و همه منتظر
کجای دنیا اینگونه خودرو می فروشند
از سالها حمایت، رقابت در صنعت خودرو ایجاد شود، مثل خیلی از صنایع دیگر. نگاهی به نظرات مردم بیانگر این موضوع است که سکانداران جدید وزارت صمت با اتخاذ تمهیدات لازم بایستی ضمن حمایت از صنعت خودروسازی داخلی، با واردات خودروهای ارزان قیمت با کیفیت، بازار خودرو را به سمت رقابتی شدن پیش ببرند . البته یادمان نرود که واردات خودروها با قیمت گزاف، فقط منافع قشرمرفه را تامین می کند و به نفع مردم و رقابتی شدن بازار خودرو نیست.
رونمایی از گران ترین خودروهای جهان در سال 2024 + اینفوگرافیک
/> آخرین خودروی گران قیمت فهرست فوق به خودروساز آمریکایی هنسی مربوط می شود که در سال 2017 تأسیس شده و با معرفی ونوم F5، رقیب سرسختی را برای سوپرکارهای اروپایی روانه بازار کرده است. ونوم F5 در 99 نسخه و با قیمت 2.1 میلیون دلار برای فروش معرفی شد که همه این 99 دستگاه پیش از عرضه رسمی به فروش رسیدند. برای مطالعه بیشتر، صفحه اخبار خودرو را در تجارت نیوز دنبال کنید. خودروهای خارجی اینفوگرافی به اشتراک گذاری
متقاضیان ایران خودرو برای این خودرو حسابی سرودست شکاندند !
محصول ایران خودرو را به عنوان یکی از پنج اولویت خود در طرح فروش این خودروساز قرار داده اند . به گزارش اقتصادنیوز، به نظر می رسد متقاضیان ری را به دنبال این بودند تا نام خود را به عنوان اولین دریافت کنندگان این محصول جدید ثبت کنند تا بتوانند دست بالا را در تعیین قیمت بازاری آن داشته باشند. به طور معمول هر محصول جدید خودروسازان با استقبال گسترده از سوی متقاضیان روبرو می شود، زیرا با توجه به
الان خودرو بخریم یا صبر کنیم؛ اتفاق بزرگ در راه است؟
/> وی متذکر می شود: حالا اگر فرض کنید این ثبات قیمت ارز ادامه پیدا کند، بازار خودرو به طور قطع در نیمه دوم سال رکود شدیدتری را خواهد داشت. این کارشناس صنعت خودرو متذکر می شود: اتفاقی که در سال های گذشته به تدریج افتاده، این بوده که تولید در بخش مونتاژ بالا رفته و واردات هم در حال افزایش است. در این دو بخش، قیمت کارخانه تقریبا به قیمت بازار نزدیک شده است، در نتیجه در خرید از این شرکت ها
سال 1402 نیاز به واردات هفتصد هزار خودرو داشتیم
است که با این آمارها، بازار خودرو ما تا این اندازه آشفته و به هم ریخته است. وی گفت: انحصار در صنعت و بازار خودرو، رانت فوق العاده ای را برای دو خودروساز کشور فراهم کرده است. بعید می دانم بعد از این همه حرف و حدیث در خصوص واردات خودرو، بیش از 15 هزار خودرو وارد کشور شده باشد. کشور در سال، نیاز به عرضه دو میلیون خودرو دارد، اما سال گذشته با وجود این که قرار بود یک میلیون ششصد هزار خودرو
راز پیشرفت صنعت خودروی چین
هایی همچون ایران که اصرار بر خودروساز شدن دارد، سرمشق باشد. صنعتی که در اولویت ملی قرار گرفت یکی از راه های تسریع توسعه صنعتی، استفاده از تجربیات سایر کشورهاست. در این چارچوب، توجه به مسیر توسعه و دستاورد های صنعت خودروی چین می تواند نکات مهمی برای صنعت خودرو کشور در پی داشته باشد. چین در سال های گذشته، جزو 10کشور صادرکننده در صنعت خودروی بوده و در سال 2022با صادرات بیش از
راهکار پیشنهادی صمت برای بهبود وضعیت بازار خودرو در سال جاری
. خسروی همچنین به چالش های دیگر در صنعت خودروی کشور اشاره کرده و رشد تولید با حداکثر توان را حائز اهمیت دانست. به گفته وی، واردات خودرو نیز می تواند در کنار رشد تولید، نقش مؤثری در تنظیم بازار ایفا کند. با استفاده از ظرفیت واردات خودرو و تولید محصولاتی که بالاترین میزان تقاضا را دارند، می توان وضعیت بازار را به طور قابل توجهی بهبود بخشید. در سال گذشته حدود 11 هزار دستگاه وارد
فاطمی امین، وزیر صمت دولت سیزدهم: تمام مسئولین درگیر حواشی هستند/فقط پنجشنبه و جمعه از دست نمایندگان ...
اسبق صمت در این برنامه از پیشرفت های اقتصادی دولت سیزدهم، پیشران بودن وزارت صمت در اقتصاد و بازار خودرو صحبت کرد. همچنین وی، صنعت خودرو را یکی از چالش های مهم در دوران یک سال ونیمه وزارتش معرفی کرد. به گفته فاطمی امین، او رکوددار استیضاح از سوی مجلس شورای اسلامی است. وزارت صمت، پیشران اقتصاد کشور فاطمی امین در ابتدای برنامه از چالش های دولت سیزدهم در آغاز کار گفت. او توضیح داد
رشد 15 درصدی فروش محصولات 3 خودروساز بورسی
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری بازار سرمایه ایران(سنا) ، مقایسه عملکرد 3 سال گذشته خودروسازان بورسی نشان می دهد؛ فروش محصولات 3 خودروساز بورسی، شامل ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در 5 ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال 15 درصد رشد کرده است. بر اساس اطلاعیه های منتشر شده در کدال، میزان فروش محصولات این سه شرکت خودروساز در 5 ماه نخست امسال 390 هزار دستگاه بوده در حالی که این رقم در
خودروساز وارداتی ایران بالاتر از مرسدس بنز و بی ام و!
امیرمسعود عابدین_ به گزارش Yiche، خودروساز چینی بی وای دی توانسته در ماه جولای رتبه سومین خودروساز پرفروش را به دست آورد. داده ها نشان می دهد که این شرکت تقریباً به اندازه نیمی از خودروهای خودروساز اول یعنی تویوتا و کمی کمتر از خودروساز دوم یعنی فولکس واگن خودرو فروخته است. علیرغم اینکه بی وای دی در ماه جولای رتبه بسیار بالایی داشته است، اما به طورکلی از ابتدای سال تاکنون، بی وای دی در رتبه هشتم
برنامه ویژه ایران خودرو برای متقاضیان این محصول/ سورپرایز ویژه در راه بازار خودرو
عکس: اقتصادنیوز/ دانیال شایگان به گزارش اقتصادنیوز، سورن پلاس بنزینی در صدر جدول عرضه ایران خودرو در جدیدترین طرح این خودروساز بعد از حذف سامانه یکپارچه فروش قرار گرفت. براساس اخبار منتشر شده سورن پلاس بنزینی با تیراژ 43 هزار دستگاه در این طرح فروش حاضر است. آن طور که اعلام شده قرار است ایران خودرو 13 هزار دستگاه از این خودرو را به صورت فروش فوق العاده و 30 هزار دستگاه را نیز به صورت
تعطیلی 2 کارخانه بزرگ فولکس واگن در آلمان
(11.07 میلیارد دلار) پس انداز تا سال 2026 پایان دهد. این خودروساز آلمانی که تا سال 2017 بزرگ ترین خودروساز جهان از نظر حجم فروش بود، برای انجام این اقدامات باید با شورای کار، اتحادیه کار گفت وگو کند. شورای کار می گوید که که این شرکت قبلا یک کارخانه بزرگ خودرو و یک کارخانه قطعه سازی را در آلمان تعیل کرده است. انجمن صنعت خودرو آلمان سال گذشته هشدار داد که این کشور به دلیل
تلاش برای گسترش جهانی BYD با آزمون دشوار ژاپن روبرو می شود
شرکت در حال گسترش در خارج از کشور، از جمله در ژاپن، یکی از بزرگترین بازارهای خودرو در جهان است. اما نفوذ به بازار ژاپن برای خودروسازان خارجی دشوار است. تقاضا برای خودروهای برقی مدت هاست که کند بوده است و دولت ژاپن امسال نحوه محاسبه یارانه های خودروهای برقی را تغییر داده و آنها را برای BYD و چندین رقیب آن کاهش داده است، که نگرانی هایی را در مورد حمایت از صنایع داخلی ایجاد کرده است.
فروش سایت های سیاسی خودروسازان/ فروش زیرمجموعه های ایران خودرو
خواهد شد؟ البته این دو سایت تنها شرکت هایی نیستند که سیاست به خودروسازان تحمیل کرده است. نمونه های زیاد دیگری نیز وجود دارد؛ مانند کارخانه هایی که ایران خودرو و سایپا در کشورهایی مانند سنگال و ونزوئلا ایجاد کرده اند. سایت هایی بی حاصل که فقط باعث تحمیل هزینه های بیش تر به مصرف کنندگان واقعی شده و هیچ سودی برای کشور نداشته است.
انحرافات بی شمار نظام ارزی چندنرخی و لزوم تک نرخی کردن ارز
ارتقای شفافیت و ثبات اقتصادی بیشتر، اجرای نظام ارزی تک نرخی در دولت چهاردهم ضروری است. وی ادامه داد: یکی از مشکلات کلیدی نظام ارزی چند نرخی وجود فرصت های آربیتراژ و رانت ارزی بالا بین نرخ رسمی ارز دولتی برای واردات و نرخ ارز بازار آزاد است. این اختلاف منجر به وضعیتی می شود که کالا ها با نرخ پایین تری وارد می شوند و سپس با قیمت بالاتری در بازار فروخته می شوند و در نتیجه قیمت های متورم
آمارهای متناقض از وضعیت تولید اتوبوس در کشور
ریزی برای خرید و عدم سفارش گذاری از این خودروسازان توسط سازمان های داخلی نیز باعث شده است تا تولید در این بخش در سال های گذشته با افت شدیدی همراه شود. با این حال، به تازگی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی شده که میزان تولید اتوبوس در 5ماه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با رشد 22درصدی همراه بوده، این درحالی است که آمارهایی که پیش از این توسط این وزارتخانه
بیانیه مشترک پنج انجمن حوزه خودرو خطاب به دولت صادر شد
و میزان توجه آن ها به نظرات کارشناسی و تجربیات فعالان این حوزه بستگی دارد. درحالی که سال هاست تاکید بر سیاستگزاری به جای مداخله مستقیم توسط دولت مطرح می شود، تجربه گذشته نشان داده که دولت ها کمتر تمایل به واگذاری کامل کنترل این صنعت دارند. این بیانیه، نقشه راهی برای بازگرداندن صنعت خودرو به مسیر توسعه است و تنها با تحقق آن، می توان امیدوار بود که صنعت خودرو به پیشرانی برای اقتصاد ایران
ادامه نوسان قیمت ها در بازار خودروهای داخلی
دلایل ارزی رخ داده است. حالا بانک مرکزی با درخواست سازمان توسعه تجارت، برای شتاب دهی به ورود خارجی ها استفاده از سپرده ارزی خود را پیش روی اشخاص حقیقی و حقوقی قرار داده است؛ موضوعی که با استقبال اولیه می تواند معادلات بازار خودروهای وارداتی را به نفع مصرف کننده تغییر دهد. به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت، تامین ارز واردات خودرو از محل ارز سپرده خود به همه خودروها تعمیم داده شده؛ بنابراین
اقتصاد و صنعت ایران در گرو هماهنگی دو وزیر!
. اختلاف نظر وزرا در این دو بخش سبب شده واردات خودرو هم با چالش مواجه شود و با وجود تصویب یک قانون در مجلس اما واردات به خوبی انجام نشود. اما چرا حذف قیمت گذاری ضرورت دارد و همچنین چرا باید وزرای اقتصاد و صنعت در این خصوص همراه و هم نظر باشند؟ حذف قیمت گذاری دستوری به این معناست که قیمت خودروها بر اساس عرضه و تقاضا در بازار تعیین می شود. این وضعیت می تواند به افزایش رقابت پذیری در صنعت
ثبت سفارش واردات خودرو همچنان معلق است
با وجود تعداد بالای خودروهای وارداتی ترخیص شده از گمرک، ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای سال جاری معلق است. در واقع خودروهایی که اکنون از گمرک ترخیص می شوند، در سال گذشته ثبت سفارش شده اند. براساس اعلام گمرک، در پنج ماهه نخست سال 1403 بیش از 15 هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده اند. با این حال تمامی خودروهای ترخیص شده در سال گذشته ثبت سفارش شده اند و سفارش جدیدی در این مدت ثبت نشده است
آمارهای متناقض از وضعیت تولید اتوبوس در کشور
ریزی برای خرید و عدم سفارش گذاری از این خودروسازان توسط سازمان های داخلی نیز باعث شده است تا تولید در این بخش در سال های گذشته با افت شدیدی همراه شود. با این حال، به تازگی مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت مدعی شده که میزان تولید اتوبوس در 5ماه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با رشد 22درصدی همراه بوده، این درحالی است که آمارهایی که پیش از این توسط این وزارتخانه
جزئیات تحویل خودرو اعلام شد | متقاضیان ایران خودرو بخوانند
به زمان مشابه در سال گذشته (208 هزار دستگاه) افت حدود 11 درصدی در تولیدات خود دارد. نگرانی متقاضیان طرح فروش فوق العاده از افت تولید کاهش تیراژ تولیدی و افت 11 درصدی این شرکت در حالی است که این خودروساز در طرح فروش جدید خود هم 120 هزار تعهد جدید برعهده گرفته است، در صورتی که هنوز هم با پیش ثبت نام های انجام شده در طرح های سال گذشته این شرکت نیز دست به گریبان است.
کارت های امروز همستر چهارشنبه 14 شهریور+ عکس
خودروساز هم از زیان خارج شود، مصرف کننده واقعی هم این فرصت را داشته باشد تا از خودروساز خرید خود را انجام دهد (حال حاضر در شرایطی الان هستیم که مصرف کننده واقعی خودرو را از واسطه به قیمت بازار آزاد می خرد)؛ بنابراین هم خودروساز فرصت را برای افزایش تولید بخاطر زیان دهی از دست می دهد و مصرف کننده هم متحمل صرف هزینه بیشتر است. وی در پاسخ به اینکه واردات خودرو تا چه حد می تواند کمکی به
ایران خودرو با این طرح آینده فروشی کرد | بجای تولید خودرو واردات انجام شد
نبوده و به صنعت خودرو آسیب زده است . وی گفت: سرکوب قیمتی و قیمت گذاری دستوری اثر سوء خود را در فروش خودروهای کارخانه ای نشان داده است و سود تولید از تورم بازار جا مانده است. در این که پیش فروش خودرو باید توسط خود خودروساز انجام شود، شکی نیست، منتها فروش با این حجم بالا، کار کاملا غلطی است و باید مانند سال های قبل در پروسه های زمانی مشخص انجام شود. در طرح پیش فروش 120 هزار دستگاه ایران
نیسان آلتیما با معین خودرو به ایران می آید؛ رقیبی دیگر برای کیا K5
کیا K5 یا نسل جدید کیا اپتیما یکی از سدان های محبوب و جذاب بازار در دور جدید واردات خودرو است. هنوز این خودرو به تعداد کافی وارد بازار ایران نشده است اما از هم اکنون، رقبای آن آماده به چالش کشیدن کیا K5 هستند. پس از اعلام عرضه تویوتا کمری، معین خودرو اروند خبر عرضه نیسان آلتیما به بازار در آینده نزدیک را اعلام کرده است. این خودرو احتمالاً در قالب خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان وارد بازار خواهد
نتایج قرعه کشی ایران خودرو | نتایج قرعه کشی ایران خودرو و اعلام برندگان 13 شهریور
خودرو خود، آن را اسقاط کرده و گواهی اسقاط را به خودروساز ارائه دهند تا بتوانند خودروی جدید را تحویل بگیرند. سن فرسودگی خودروهای سواری و سواری کار، 15 سال؛ وانت پایه گازسوز، 14 سال و وانت بنزینی دوگانه سوز دیزلی، 13 سال عنوان شده است. تبدیل آسان خودرو کارکرده به صفر فروش فوری خودرو کارکرده و دریافت وجه نقد به صورت آنی، راهکار مناسبی برای تبدیل ماشین دست دوم به خودرو صفر
هشدار فولکس واگن درباره تعطیلی کارخانه ها و آینده برند
بخواهد از تغییر به خودروهای برقی جان سالم به در ببرد، باید هزینه ها را کاهش دهد. در حضور جمعیت 16 هزار نفری کارکنان و 5 هزار نفر دیگر که در خارج از سالن در حال تماشا بودند، آنتلیتس اعلام کرد که بازار خودرو در اروپا پس از پاندمی کاهش یافته و شرکت با کمبود تقاضای حدود 500 هزار خودرو مواجه است که معادل با ظرفیت دو کارخانه است. وی افزود که انتظار ندارد فروش به زودی به حالت عادی برگردد و برند
ایران خودرو آب پاکی را روی دست مردم ریخت
آمارها آمده است که تولید ایران خودرو ویژه این طرح نسبت به سال گذشته تا 11 درصد کاهش یافته است. این یعنی متقاضیان طرح فروش فوق العاده ایران خودرو که عمده آمار ثبت نام را به خود اختصاص می دهند، باید نگران عدم تخصیص خودرو باشند. برنامه ویژه ایران خودرو برای متقاضیان این محصول تیراژ عرضه هر یک از محصولات ایران خودرو در جدیدترین طرح فروش این خودروساز اعلام شد. سورن پلاس بنزینی در صدر