خانهسرمایه گذاری خودروساز چینی در ترکیه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروساز چینی غوغا کرد
خودروساز چینی بی وای دی، فروش خودرو های برقی مکزیک را در سال 2025 به 100 هزار دستگاه افزایش می دهد. به گزارش ایسنا، رئیس مکزیکی این شرکت اعلام کرد، خودروساز چینی بی وای دی انتظار دارد امسال 50 هزار خودروی الکتریکی در مکزیک و سپس 100 هزار دستگاه در سال 2025 بفروشد. این مدیر اجرایی اضافه کرد که بی وای دی مکان اولین کارخانه خود را در مکزیک تا پایان سال جاری اعلام خواهد کرد. او
تعرفه منفی برای صنعت خودرو! چه خبر از تعرفه 200 درصدی؟
به گزارش تحریریه ، سیاست خودرویی کشور قریب به 10 سال است بشدت به ضرر صنعت خودرو بوده و عملا نابودی بخشهایی در این صنعت را شاهدیم که ما در آن مزیت داریم. پایان/
قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می کند؟
به گزارش اکوایران، گزارش عملکرد ماهانه خودروسازان از سال 95 نشان می دهد که قیمت کارخانه ای محصولات سه خودروساز کشور، به طور متوسط 26 میلیون تومان بوده است. ایران خودرو در پنج ماهه طی شده از سال جاری محصولات خودش رو به طور متوسط با قیمت 428 میلیون تومانی از درب کارخانه خارج کرده و سایپا و پارس خودرو هم محصولاتشان را حدودا با قیمت 290 میلیون تومانی به فروش رسانده اند. علاوه بر آن، طرح فروش شهریور
خودروسازی اروپا در وضع هشدار
بر اساس گزارش فایننشال تایمز، با آغاز سال 2024و پس از رفع اختلالات زنجیره تامین ناشی از همه گیری کووید، با پیش بینی افزایش بیش از 2درصدی تولید خودرو به دنبال تقاضای سرکوب شده، این بخش انتظار بازگشت شرایط به حالت عادی را داشت. اما در عمل، این شرکت ها در چندین جبهه با مشکلاتی مواجه شدند، از جمله رقابت شدید از جانب چین، تقاضای ضعیف در اروپا و روند گذار کند منطقه به سمت خودروهای برقی. به
افزایش قیمت خودروهای مونتاژی جدی تر از همیشه
قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ و ادامه توزیع رانت و همچنین ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای دست دوم به شمار آورد. افزایش قیمت تمام شده تولید محصولات داخلی نیز یکی دیگر از برنامه ها و اقدامات دولت سیزدهم به شمار می رود که در ظاهر به منظور حمایت از تولید داخلی انجام شده است، اما هدف نهایی آن افزایش درآمدهای دولت بوده است. اواخر اسفندماه سال گذشته تعرفه واردات قطعات منفصله (CKD) به بهانه
35 هزار خودرو معطل شماره گذاری
/> وی با بیان اینکه براساس تبصره 3 ماده قانون ساماندهی صنعت خودرو باید سبد سوخت خودروساز معیار قرار گیرد، گفت: براساس این تبصره اگر خودروساز معیار سبد سوخت را در محصولات خود رعایت نکند باید جریمه پرداخت کند. اما متاسفانه این موضوع با وجود ابلاغ، هنوز اجرا نشده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران با اعلام اینکه چرا کمیته معیار به استانداردی استناد می کند که لغو شده است، افزود: شماره
صعود بهمن دیزل به رده دوم تولید بعد از ایران خودرو دیزل بدلیل عدم تخصیص ارز مورد نیاز
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، بهمن دیزل در شش ماه نخست امسال با افت تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. اینکه چرا بهمن دیزل به عنوان شرکتی متعلق به بخش خصوصی با افت تولید در نیمه نخست امسال مواجه شده، از سوی برخی مورد نقد قرار گرفته است. این در حالی است که نزولی شدن تولید خودروهای تجاری در گروه بهمن، باید به عنوان جزئی از کل روند تولید شش ماه نخست امسال خودروسازی کشور مورد
سهم 0.45 درصدی R&D از درآمد خودروسازان بزرگ کشور
توانند جایگاه بالایی داشته باشند، زیرا قطعه سازان بر اساس آنچه خودروسازان اعلام می کنند و فرمول هایی که شرکت های خودروساز در اختیار زنجیره تامین قرار می دهند قطعات را تولید و تامین می کنند. در این شرایط واحدی به نام تحقیق وتوسعه نمی تواند کارکرد واقعی داشته باشد. این در حالی است که در صنعت خودرو جهان، هم زمان با طراحی پلت فرم، زنجیره تامین همراه با خودروساز، قطعات را براساس مشخصاتی که
دو پیش شرط مهم خصوصی سازی خودروسازان
تکرار شود. زیان خودروسازان ناشی از قیمت گذاری چه میزان است؟ طی 10سال گذشته زیان خودروسازان ناشی از قیمت گذاری بالغ بر 250هزار میلیارد تومان بوده که اگر این پول به جیب خودروساز می رفت امروز می توانستیم دو خودروساز به مانند ایران خودرو و سایپا در کلاس جهانی راه اندازی کنیم دیگر ما با این مشکلات امروز نیز روبه رو نبودیم. پیش شرط های مهم خصوصی سازی در این صنعت چیست؟
دپوی خودروهای ناقص شگرد افزایش قیمت خودرو
به گزارش فرصت امروز به نثل از دیجیاتو، دپوی خودروهای ناقص در انبارها و حیاط خودروسازان، به یکی از تصاویر مرسوم صنعت ایران در سالیان اخیر تبدیل شده است. هنگامی که خودروسازان می خواهند با هدف افزایش قیمت، دولت را تحت فشار قرار دهند، از این حربه استفاده می کنند. آن ها با تولید خودروهایی که نقص های کوچکی همچون نداشتن برف پاک کن یا خرابی دستگیره درب دارد، از عرضه خودرو به بازار خودداری می کنند. البته
راهکارهای انحرافی برای حمایت از مونتاژکاری
و این ظلم مسلمی است که عملا خودروسازان را به جای داخلی سازی به سمت مونتاژکاری تشویق می کند. وی با تاکید بر اینکه باید سیاست غلط در صنعت خودرو از سوی حاکمیت اصلاح شود، متذکر شد: متاسفانه سیاست اشتباه مونتاژکاری که از دولت نهم و دهم آغاز شده، همچنان ادامه دارد و باید چنین سیاست هایی در دولت جدید اصلاح شود. پیشنهاد تغییر تعرفه تولید به صورت پلکانی وی بیان کرد: پیش از اجرای چنین
توافق صادرکنندگان پسته و خودروسازان برای رفع تعهد ارزی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، محمدامین حاج کاظمیان، عضو اتحادیه خشکبار ایران، در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار گروه تجارت خارجی گفت: بر اساس دستورالعمل جدید، خودروساز می تواند از محل صادرات پسته نسبت به واردات خودرو و قطعات آن اقدام کند، این موجب شده خودروساز به حوزه صادرات خشکبار ورود کند، که باعث شده هم کیفیت کالای صادراتی زیر سوال برود و هم با توجه به سود بسیار بالایی که واردات خودرو و قطعاتش
توقف 35 هزار خودرو در پارکینگ ایران خودرو
وسازان ملزم به آنند که در هنگام تولید، ایمنی خودرو ها و همینطور استاندارد مصرف سوخت آنها را رعایت کنند. مسئول تعیین تکلیف این مولفه کمیته تعیین معیار سازمان بهینه سازی مصرف سوخت است؛ در این کمیته نمایندگانی از همه دستگاه از جمله سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت حضور دارند. نعمت بخش تصریح کرد: بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو، معیار مصرف سوخت خودرو ها معطوف به سبد تولیدی خودروسازان شد
چشم پوشی از خط کش آلایندگی؛ معضل تازه واردات خودرو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با این وجود نه تنها در حوزه تولید خودرو برنامه های جدی برای حرکت به سمت خودروهای کم مصرف دیده نمی شود، بلکه حتی در مورد خودروهای وارداتی نیز نظارت جدی روی این مساله وجود ندارد. این اهمال در مورد نظارت بر مصرف سوخت و آلایندگی وارداتی ها در حالی رخ می دهد که بند 1 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب آبان سال 1400 صراحتا تاکید می کند که دولت مکلف است تعرفه
احتمال سبقت گرفتن BYD از تسلا در سال 2024
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، چین بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان به حساب می آید و نوآوری های متعددی نیز در این حوزه انجام داده است. وقتی نام خودرو برقی به میان می آید نام BYD به عنوان دومین خودروساز چین و بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در لیست فروش برندهای بین المللی در کنار تسلا، فولکس واگن، جیلی-ولوو و ... قرار می گیرد. در این مطلب نگاهی به اعداد و ارقام فروش و تولید
بی وای دی صدرنشین خودروهای پرفروش و پاک جهان
جدید نشان می دهد این خودروساز با سرعت قابل توجهی در مسیر پیشرفت قرار دارد. استقبال سایر بازارهای جهان غیر از چین نیز نشان می دهد این خودروساز توانسته است ذائقه مصرف کنندگان جهانی را به خود جلب کند. براساس آخرین گزارش ها، با احتساب ماه آگوست (مرداد و شهریور) این غول چینی فروش خودروهای برقی BYD را به مرز یک میلیون دستگاه رسانده و همچنان موقعیت برتر خود در بازار را حفظ کرده است.
چین از ترکیه به سازمان تجارت جهانی شکایت می کند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، آخرین اخبار حاکی از این است که ترکیه هم به دنبال قوانین مشابه اتحادیه اروپا درباره خودرو های برقی چینی پیش می رود. ماه قبل دولت ترکیه برای واردات خودرو های الکتریکی و پلاگین هایبرید چینی تعرفه مالیات 40 درصدی وضع کرد. این مالیات به تعرفه های قبلی اضافه می شوند که تجارت با چین را دچار مشکل می کنند. حالا دولت چین از ترکیه به سازمان تجارت جهانی شکایت کرده و
با کیفیت ترین برند چینی به ایران می آید
این رشد فوق العاده نه تنها نشان دهنده موفقیت بی وای دی در بازارهای جهانی است، بلکه اهمیت آن در صنعت خودروی برقی و هیبریدی را بیش از پیش نمایان می سازد. در همین راستا، گروه بهمن به عنوان یکی از بزرگترین واردکنندگان و توزیع کنندگان خودرو در ایران، به زودی محصولات این شرکت چینی را به بازار کشور عرضه خواهد کرد. عملکرد درخشان بی وای دی در سال 2024 بر اساس گزارش های منتشر شده
انتقاد مردم درخصوص مشکلات صنعت خودرو به سمت دولت است
درباره نشست کمیته نظارت بر نحوه اجرای قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور توضیحاتی ارائه می دهید؟ براساس وظایف خود در کمیسیون ویژه حمایت از تولید مجلس شورای اسلامی کمیته هایی ذیل کمیسیون تشکیل شده که باید وظایف خود را پیگیری و گزارشی از عملکرد دستگاه های اجرایی کشور در خصوص اجرای
تعداد تولید ولوو EX30 از 100 هزار دستگاه گذشته است
گروه بین الملل: این خودروی برقی با اندازه یک پینت دومین خودروی الکتریکی پرفروش اروپا در ماه آگوست بود که تنها تسلا مدل Y از آن برتری داشت. به گزارش خبرخودرو، ولوو EX30 موفقیت بزرگی برای این خودروساز در خارج از کشور است. اگرچه هنوز در ایالات متحده به فروش نرسیده است، ولوو به تازگی اعلام کرده است که 100 هزار دستگاه EX30 را در 30 سپتامبر 2024 تولید کرده است. با توجه به اینکه
ولوو همچنان از اروپا می خواهد فروش خودروهای گازسوز جدید را ممنوع کند
گازسوز را تا سال 2035 ممنوع کند. بلومبرگ اعلامیه ای امضا شده توسط ولوو و 49شرکت دیگر به دست آورد که از اتحادیه اروپا خواسته بود هدف را تغییر ندهد. به گفته مدیرعامل جیم روآن، کارآمدترین اقدامی که صنعت خودرو می تواند برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در این قاره انجام دهد، ممنوعیت فروش خودروهای جدید ICEاست. ولوو تنها خودروساز حاضر در این اعلامیه مشترک نیست، زیرا ریویان همچنین از
پشت پرده سوددهی یک صنعت زیانده
در بررسی صمت از وضعیت مالی صنعت خودرو نمایان شد در سال های اخیر، صنعت خودرو ایران با چالش های جدی از جمله زیاندهی مداوم مواجه بوده است. با این حال، در ماه های اخیر، زمزمه هایی مبنی بر سودده بودن این صنعت به گوش می رسد. این تغییر ادبیات به ویژه از سوی برخی ذی نفعان و مخالفان خصوصی سازی مطرح شده که به نظر می رسد هدف آن جلوگیری از واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ کشور
ساز ناکوک لاری گرجستان در بازار ارز؛ درهم امارات و لیر در سراشیبی سقوط/ رنسانس خودروسازی در مالزی
به گزارش اقتصادنیوز، این روزها تب به کارگیری خودروهای برقی به جای خودروهای بنزینی حسابی در جهان بالا گرفته است و کشورهای بسیاری دست به این تغییر بزرگ در صنعت خودروسازی خود زده اند. مانند مالزی که به تازگی از چشم انداز خود برای این تغییر مهم پرده برداشته است. براساس ارقام منتشر شده توسط انجمن خودروسازی مالزی، در مجموع حدود 720 هزار دستگاه خودرو در سال 2022 و 80 هزار دستگاه در سال 2023
استفاده از تایر ایرانی، اجبار یا انتخاب؟
ادامه می دهد: در حال حاضر، بازار لاستیک خودرو وضعیت آرامی دارد، چراکه عرضه و تقاضا برای به تعادل رسیده است، اما تایرهای باری و اتوبوسی با رانت واردات مواجه است و این مسئله سبب عدم فروش محصولات داخلی شده است. جمال میرزایی تأکید می کند: انتظار ما از وزارت صمت دولت چهاردهم حذف رانت واردات و تعیین تعرفه 32 درصدی برای واردات لاستیک خودرو است. تولیدکنندگان لاستیک خودرو مواداولیه داخلی مانند
قانون ساماندهی خودرو به دلیل اعمال تعرفه بالا به نحو احسن اجرا نشد
به گزارش ایلنا، ابراهیم نجفی اسپیلی در صحن علنی امروز مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود گفت: یکی از پیشنهاداتی که در گزارش کمیسیون اصل 90 قانون اساسی آمده اجرای الگوی کشت از سوی کشاورزان برای اقتصادی تر کردن تولید محصولات اساسی است. نماینده مردم آستانه اشرفیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس یازدهم قانون ساماندهی صنعت خودرو و واردات خودرو آیا کمتر از 5 سال کارکرد را تصویب کرد اما
قیمت بازار محصولات سایپا در محدودترین دامنه نوسان
وجود مشکلات متعددی که در صنعت خودرو کشور به خصوص در دو بخش کمبود نقدینگی و تامین ارز موردنیاز تولید وجود دارد، این خودروساز سعی کرده است چالش های خود را در فضای غیررسانه ای و با آرامش دنبال کند. وقتی مشکلات رسانه ای می شوند، سفته بازان در بازار خودرو فعال تر می شوند و مردم به جهت نگرانی از کمبود خودرو، کاهش تولید و تاخیر در تحویل خودرو، عطش خرید پیدا می کنند و افزایش تقاضا موجب ایجاد موج گرانی در
چگونه تعرفه های تجاری رفاه مصرف کنندگان را هدف می گیرد؟
در کشورهایی که صنایع نوپا و در حال رشد دارند، کاربرد بسیاری دارد. به عنوان مثال، در ایران، تعرفه های بالای وارداتی بر برخی کالاها مانند خودرو یا محصولات الکترونیکی اعمال می شود تا شرکت های داخلی بتوانند در یک بازار رقابتی بهتر عمل کنند. 2.افزایش درآمدهای دولتی: دولت ها می توانند با وضع تعرفه های تجاری، درآمدهای اضافی کسب کنند. این مالیات ها به عنوان یک منبع درآمد مهم برای دولت ها به
