خانه
بهسازی 10 کیلومتر از قطعه دوم پایانه مرزی ریمدان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انسداد 10 روزه محور کندوان لغو شد
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای چالوس گفته بود: محور کندوان از فردا یکشنبه 6 آبان ماه تا 16 آبان ماه به منظور اجرای طرح ایمن سازی به طور شبانه روزی به روی وسایل نقلیه مسدود می شود و این طرح در قالب اجرای مرحله دوم نصب گالری بتنی پیش ساخته به طول حدود 150 متر در نقطه حادثه خیز “کمر زرد” و تور سنگ هم در چهار نقطه حادثه خیز این محور ارتباطی در زمان تعیین شده آغاز می شود. وی افزود
سومین نشست کارگروه هماهنگی توسعه کریدور شرق کشور با حضور آقا محمدی، رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم ...
/> ایوب کرد، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، اظهار داشت: “پیشرفت های لجستیکی خوبی انجام شده اما تنها حلقه مفقوده ابر پروژه توسعه کریدور شرق، تخصیص اعتبار است و اگر به توصیه رهبری نبود، پروژه تا همینجا هم پیش نمی رفت. برای مثال در بخش جاده ای، 1095 کیلومتر مسافت شمال به جنوب است و 955 کیلومتر تبدیل به جاده شده که یکی از ده پروژه مهم راه در کشور است اما ادامه پیشرفت همین پروژه هم
پروژه های موفق مهندسی ایران در منطقه/ طرح های سودآور مشترک گازی و برقی ایران و پاکستان
ی زیرساخت های جاده ای در بلوچستان پاکستان که یکی از مطالبات دیرینه ی تجار این کشور برای دسترسی آسان به ایران محسوب می شود، در دستور کار دولت اسلام آباد قرار گرفته و همسایه ی شرقی مصمم به گسترش تجارت دوجانبه از طریق افزایش طرح های عمرانی در مسیر های منتهی به مرز های ایران است. گام های هماهنگ ایران و پاکستان برای تقویت زیرساخت ها در نوار مشترک مرزی دو کشور، شامل افتتاح دو گذرگاه جدید مرزی
تله های نامرئی مرگ در جاده های کهگیلویه وبویراحمد
دسترسی به روستای پراشکفت است و با ساخت پل، این پروژه به سرانجام می رسد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد نیز در این رابطه گفت: عملیات ایمن سازی منطقه سرگچینه در محور یاسوج بابامیدان در واقع فاز دوم پروژه ایمن سازی و حذف نقاط حادثه خیز محدوده گل زردی در این محور است که طولی 1.8 کیلومتری دارد. حمید رضا پیمانجو افزود: این عملیات شامل اصلاح طرح هندسی، تعریض
اجرای طرح چهارخطه محور ملاثانی _ مسجدسلیمان
: عملیات چهار خطه کردن این محور از مسیر ملاثانی به مسجدسلیمان در قالب 5 قطعه، به طول 34 کیلومتر توسط پیمانکاران در حال اجرا است که در صورت تخصیص به موقع اعتبارات تا دو سال آینده به بهره برداری می رسد. معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان اضافه کرد: تکمیل این طرح کاهش سوانح جاده ای، کاهش میزان مصرف سوخت و همچنین کاهش مدت زمان سفر را به دنبال دارد. با بهره برداری از این طرح رفت و آمد و تردد در مسیر ملاثانی به مسجدسلیمان تسهیل می شود.
پل انجیرلو در جاده گرمی_بیله سوار زیربار ترافیک رفت
/> رئیس نگهداری ابنیه فنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل افزود: همچنین در این پروژه 245 تن میلگرد و57 تن تیرفلزی استفاده شده است. زندیان یادآورشد: بتن ریزی عرشه پل حدود یک ماه قبل انجام شد و بعد از طی دوره یک ماهه پل آماده بهره برداری قرار گرفت. رئیس اداره نگهداری ابنیه فنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل خاطرنشان کرد: از مجموع ابنیه فنی
نقطه پرتصادف محدوده شرکت آزمایش و میدان تره بار جاده کرمان- ماهان اصلاح می شود
- ماهان در دستور کار راهداری استان قرار گرفت. وی افزود: این طرح با جدیت دنبال می شود، لذا در ادامه روند این اقدام، موافقت نامه حذف نقطه پرحادثه محور کرمان- ماهان با پیمانکار منعقد شد. عبداللهی مبلغ اولیه این قرارداد را حدود 48 میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: این مبلغ از محل اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تامین شده و مقرر است مرحله نخست آن طی 365 روز به اتمام برسد.
اصلاح نقطه پرتصادف محدوده شرکت آزمایش و میدان تره بار جاده کرمان- ماهان به زودی آغاز می شود
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان، علی عبداللهی با بیان این مطلب که رفع نقاط پرتصادف جاده ای استان کرمان به عنوان یکی از مهمترین فعالیت های فیزیکی هزینه بر و زمان بر در راستای ارتقاء ایمنی راه هاست، اظهار داشت: این طرح با جدیت دنبال می شود، لذا در ادامه روند این اقدام، موافقت نامه حذف نقطه پرحادثه محورکرمان- ماهان با پیمانکار منعقد شد. عبداللهی مبلغ اولیه این قرارداد را حدود 48 میلیارد ریال عنوان کرد و افزود: این مبلغ از محل اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تامین شده و مقرر است مرحله نخست آن طی 365 روز به اتمام برسد. ...
اینجا آخرین خیابان ایران است + ببینید
. پلی که به زیبایی های این بصری در مرز دو کشور کمک کرده است. همچنین گذرگاه مرزی میلَک از گذرگاه های مهم مرزی بین ایران و افغانستان است که در محدوده شهرستان هیرمند ایران، در فاصله 261 کیلومتری شمال زاهدان، در جوار رودخانه مرزی مشترک پریان و نزدیکی شهر زرنج مرکز ولایت نیمروز افغانستان قرار دارد. پایانه مرزی میلک در سال 1384 در زمینی به مساحت 12٫5 هکتار، با هدف توسعه حمل مسافر و ترانزیت کالا در جنوب شرق ایران و گسترش دادوستد منطقه ای، سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ایجاد شد. بیشتر بخوانید: ...
اصلاح 6 نقطه حادثه خیز استان سمنان تا پایان سال
روح الله پرهیزکار امروز ( 5 آبان ماه) در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این پروژه ها در قالب سه قرارداد از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان منعقد شده اند. وی از عقد قرارداد اصلاح و رفع خطر از سه نقطه حادثه خیز خبر داد و افزود: در قالب این پروژه به مبلغ 117 میلیارد ریال قرار است که سه نقطه حادثه خیز اصلاح شود. وی ادامه داد: نقاط حادثه خیز سه راهی کاشی در محور سمنان-مهدی شهر
در نشست هم اندیشی مدیران کل راهداری و حمل ونقل جاده ای سراسر کشور چه گذشت؟
توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری را حاصل همدلی و کار گروهی دانست و عنوان کرد: با ایجاد امکانات متعدد، در سال گذشته 700 دوره آموزشی در این مرکز برگزار شده که در نوع خود یک رکورد آموزشی برای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به شمار می رود. حمزه ذاکری ادامه داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اکنون مجری انجام پروژه های بسیار بزرگ مطالعاتی در کشور است که اجرای ابرپروژه پایش وضعیت راه ها و طرح
◄ آشنایی با کلاس اول، دوم و سوم راه آهن در ایران/ توسعه راه آهن در ایران چگونه رقم خورد؟
تدریج اوج می گیرد و در لرستان ارتفاعات زاگرس را با طرح هندسی نسبتا پایین و فرازهای ممتد و بیشترین تعداد تونل قطع و ضمن عبور از بلندترین نقطه در مسیر ( ایستگاه نور آباد با ارتفاع 2217 متر ازسطح دریا واقع در کیلومتر 373 راه آهن از تهران و 53 کیلومتری جنوب غربی اراک ) به طرف استان مرکزی سرازیر می شود و در اراضی نه کمی ذوعارضه از قم به تهران می رسد، فاصله ریلی تهران از بندر امام برابر 927 کیلومتر بود
صنعت زدایی بدون کربن زدایی در جاده مخصوص| مونتاژ خودروهای چینی عامل عدم توسعه صنعت خودرو است
، اولیت سیاستگذاران صنعتی ایجاد رقابت صنعتی در کنار توسعه نظام مالی، تقویت بانکداری، ارتقا آموزش و بیمه است. کشورها پیشرفته یا در حال توسعه توان اقتصادی توقف تولید و حرکت به سمت مصرف گرایی را ندارد، زیرا در چنین شرایطی حمل و نقل پاک پایدار با خطرات عدیده مواجه می شود. کلید صنعت زدایی در جاده مخصوص با هجمه خودروهای چینی (مونتاژی و غیر مونتاژی) شروع شده است دولت از تدوین نقشه راه
چالشی به نام حمل ونقل
و سهل الوصول تر است، بنابراین بیش از 85 درصد حمل ونقل خروجی و ورودی کشور از طریق دریا اتفاق می افتد. کشور ما بیش از 3 هزار کیلومتر مرز دریایی دارد که مزیت بزرگی به شمار می رود، البته به شرط آنکه امکانات حمل ونقل دریایی بهبود یابد و برای توسعه آن سرمایه گذاری شود. متاسفانه در یک دهه گذشته به واسطه تحریم های شدیدی که بر بنادر و کشتیرانی ما تحمیل شد، بخش زیادی از شرکت های خارجی امکان همکاری های
◄ پیشرفت کم پروژه ها، ما را از کریدورهای جهانی حذف می کند/ضرورت تقویت ترانزیت چابهار برای افزایش امنیت ...
تین نیوز | مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای سیستان و بلوچستان گفت: طول کریدور شمال و جنوب 1095 کیلومتر بوده و از این مقدار، 555 کیلومتر به بزرگراه تبدیل شده است. با این وجود، پروژه ها به علت تخصیص کم اعتبارات پیشرفت قابل توجهی نداشته اند و این موضوع می تواند ما را از کریدورهای جهانی حذف کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ایوب کرد، در سومین نشست کارگروه هماهنگی توسعه
بهره برداری از 10 کیلومتر قطعه دوم محور کاشمر به شادمهر تا دهه فجر
وحید داعی در حاشیه بازدید استاندار خراسان رضوی از جاده شادمهر به کاشمر گفت: جاده شادمهر به کاشمر یکی از مسیرهای مهم و پرترافیک خراسان رضوی است. وی با بیان اینکه باند دوم این جاده در قالب سه قطعه اجرا می شود، اظهار کرد: قطعه اول اجرا شده و قطعه دوم و سوم هر کدام به طول 20 کیلومتر در حال اجرا است. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی با اعلام اینکه در قطعه شماره دو که مورد بازدید
تخصیص 11 میلیارد دلار توسط رهبر انقلاب برای حل مسائل کشور
برای صادرات کالای ایرانی مناسب است، منطقه سرخس نیازمند توجه ویژه است. ایوب کرد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، نیز اظهارداشت: پیشرفت های لجستیکی خوبی انجام شده اما تنها حلقه مفقوده ابر پروژه توسعه کریدور شرق، تخصیص اعتبار است و اگر به توصیه رهبری نبود، پروژه تا اینجا هم پیش نمی رفت. برای مثال در بخش جاده ای، 1095 کیلومتر مسافت شمال به جنوب است و 955 کیلومتر تبدیل به
نقاط حادثه خیز محور مبارکه-بروجن در مرحله ایمن سازی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اصفهان؛ غلامرضا طایی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان مبارکه گفت: 18کیلومتر از محور پررفت و آمد مبارکه_بروجن در کیلومتر3، بعد از میدان امیرکبیر، دارای نقاط حادثه خیز است که با اجرای این طرح و اجرای تقاطع غیر همسطح، ایمن سازی می شود. نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: برای این طرح تاکنون 33میلیارد تومان اعتبار ابلاغ و 7میلیارد
پیام تبریک مدیرکل راهداری جنوب استان سیستان و بلوچستان به مناسبت سالروز تاسیس سازمان راهداری
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از ایرانشهر، در متن پیام شهرام مبارکی ، آمده است : سوم آبانماه مصادف است با یک رویداد بزرگ در تاریخ حمل و نقل جاده ای کشور، تاسیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای سرآغاز یک تحول و برنامه ریزی جدید در صنعت حمل و نقل ایران اسلامی و یک آرزوی دیرینه بود که در سال 1373 به حقیقت پیوست. بدون تردید با تشکیل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، خدمات
بازدید اعضاءکمیسیون امنیت ملی از مقرهای مرزی ایران و پاکستان
در ادامه نمایندگان از مرز و از مقرهای مرزی در مرز با پاکستان به صورت هوایی و زمینی بازدید کردند. رضایی خاطرنشان کرد: بازدیدی از کارگاه تولید دیوار مرزی میرجاوه، هنگ مرزی میرجاوه و همینطور گروهان مرزی ریگ ملک میرجاوه و عملیات احداث دیوار مرزی صورت گرفت؛ اعضای کمیسیون امنیت ملی با حضور در نقطه صفر مرزی از مقرهای مرزبانی کشور در نقطه صفر مرزی با پاکستان از مقرهای مرزبانی کشورمون بازدید
تله های نامرئی مرگ در جاده های کهگیلویه وبویراحمد+فیلم
مصوب راهداری کشور است. علی محمد روستا افزود: یک زیرگذر و روگذر در محدوده وجود دارد که جاده محلی دسترسی به روستای پراشکفت است و با ساخت پل، این پروژه به سرانجام می رسد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد نیز در این رابطه گفت: عملیات ایمن سازی منطقه سرگچینه در محور یاسوج بابامیدان در واقع فاز دوم پروژه ایمن سازی و حذف نقاط حادثه خیز محدوده گل زردی در این
عزم و اراده جمعی راهکار عبور از بن بست قاچاق در سیستان و بلوچستان
شود تا یک محموله به دست ما برسد، این در حالیست که حداقل روزانه باید بیش از هشت میلیون لیتر فرآورده بنزین، نفت گاز و نفت سفید در سیستان و بلوچستان توزیع کنیم که این حجم زیاد فرآورده معادل 266 محموله نفتکش تریلر جاده پیما است. مردانی تاکید کرد: موضوع دیگری که خاص سیستان و بلوچستان بوده مرز است، حدود یک هزار و 300 کیلومتر مرز مشترک با 2 کشور افغانستان و پاکستان داریم، با توجه به اینکه قیمت
بازدید زمینی و هوایی نمایندگان از دیوار مرزی بین ایران و پاکستان
به گزارش تجارت جنوب آنلاین ، هیاتی از نمایندگان کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس به ریاست ابراهیم عزیزی در ادامه سفر خود به استان سیستان بلوچستان از مرز و مقرهای مرزی مشترک کشورمان با پاکستان به صورت هوایی و زمینی بازدید کردند. به گفته ابراهیم رضایی سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس، نمایندگان در جریان این سفر از هنگ مرزی میرجاوه و پاسگاه مرزی ریگ ملک و عملیات احداث دیوار مرزی در این
آغاز عملیات روکش آسفالت جاده کنگاور - اسدآباد با اعتبار 170میلیارد ریالی+فیلم
پویا فلاحی روز پنج شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا ، اظهار کرد: در حال حاضر عملیات روکش آسفالت در خروجی کمربندی کنگاور به اسدآباد و جاده کنگاور به نهاوند در2 قطعه به طول 7.5 کیلومتر در حال اجرا است. به گفته او هزینه آسفالت هر کیلومتر در راه های اصلی 25 میلیارد ریال و در راه های فرعی و روستایی20 میلیارد ریال است. رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان کنگاور در ادامه
محور چالوس - کرج به مدت 10 روز مسدود می شود
/> رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده چالوس گفت: در زمان اجرای این طرح تردد از محورهای جایگزین هراز و سوادکوه (فیروزکوه) امکان پذیر است. مرکز کنترل ترافیک پلیس راه مازندران با شماره 21824434 و 21824420 با پیش شماره 011 به طور شبانه روز آماده پاسخگویی در خصوص وضعیت راه های استان است. محور کرج - چالوس جزو یکی از شبکه های ارتباطی اصلی پایتخت کشور به خطه شمال کشور استان گیلان و
بازدید اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس از جزیره بوموسی
به گزارش تابناک به نقل از میزان – جمعی از اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس در ادامه سفر خود به سیستان و بلوچستان امروز پنجشنبه صبح عازم استان هرمزگان شدند و در ادامه به جزیره استراتژیک بوموسی رفتند و مورد استقبال مسئولان و فرماندهان ذی ربط قرار گرفتند. ابراهیم عزیزی، رئیس کمیسیون امنیت ملی به همراه سایر اعضای کمیسیون با ورود به جزیره بوموسی و حضور در گلزار شهدای این شهرستان، پس از ادای
جزئیات طرح های اجرا شده برای پایداری شبکه گاز در دوره سرد امسال
تکمیل شود. این مقام مسئول بیان کرد: خط لوله موسوم به رینگ شرقی کشور را در مرداد افتتاح شد. 176 کیلومتر خط لوله 36 اینچ را در بازه زمانی 15 ماهه تکمیل کردیم که سرعت اجرای آن، بیش از دو برابر طرح های مشابه در گذشته بود. وی اظهار کرد: به طور کلی برای پایداری شبکه گاز کشور در شمال شرق، یک جورچین داشتیم که شامل قطعه اول و دوم خط لوله محمدیه قم به پارچین، ایستگاه تقویت فشار گاز
