آیا پیش فروش های جدید خودرو قانونی است؟
سایر منابع:
سایر خبرها
جسارت تغییرات ساختاری در صنعت خودرو
غیرقابل پیش بینی بوده و هیچکس انتظار نداشت که تحریم ها چنین پیش روند. وی با تاکید بر اینکه اوضاع فعلی صنعت خودرو ناشی از مسائل کلان است، افزود: ضروری است که دولت به این مسئله ورود کرده و اوضاع را کنترل کند که قرار است چه اتفاقی پیش بیاید؛ یا اینکه چنانچه خودروسازان پیش فروش می کنند، آیا قادر به انجام تعهدات خود هستند یا خیر و اگر توان انجام این کار را ندارند، پس چرا نهادهای متولی مانع پیش فروش
تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است
زدن تحریم ها به منظور ورود قطعات به کشور و ادامه روند تولید را ایجاد کرده است؛ اما از آنجا که در شرایط تحریم، هیچ خودروساز خارجی حاضر به همکاری با خودروسازان داخلی نیست، بر این اساس، خودروسازان به کمک دولت در حال ایجاد مکانیزم های جدید برای دور زدن تحریمها هستند تا از این طریق بتوانند با واردات قطعات مورد نیاز محصولاتشان به چرخه تولید خودرو در کشور ادامه دهند. معاون وزیر صنعت: تحویل
تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است
ها به منظور ورود قطعات به کشور و ادامه روند تولید را ایجاد کرده است؛ اما از آنجا که در شرایط تحریم، هیچ خودروساز خارجی حاضر به همکاری با خودروسازان داخلی نیست، بر این اساس، خودروسازان به کمک دولت در حال ایجاد مکانیزم های جدید برای دور زدن تحریمها هستند تا از این طریق بتوانند با واردات قطعات مورد نیاز محصولاتشان به چرخه تولید خودرو در کشور ادامه دهند. معاون وزیر صنعت: تحویل خودروهای معوق
تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است
زدن تحریم ها به منظور ورود قطعات به کشور و ادامه روند تولید را ایجاد کرده است؛ اما از آنجا که در شرایط تحریم، هیچ خودروساز خارجی حاضر به همکاری با خودروسازان داخلی نیست، بر این اساس، خودروسازان به کمک دولت در حال ایجاد مکانیزم های جدید برای دور زدن تحریمها هستند تا از این طریق بتوانند با واردات قطعات مورد نیاز محصولاتشان به چرخه تولید خودرو در کشور ادامه دهند. معاون وزیر صنعت: تحویل
پای مدیران نفتی نیز به شرکت خودروساز خاص باز شد+ سند
شعارسال : یکی از نارضایتی های مردم نسبت به عملکرد خودروسازان، افزایش قیمت خودرو است. متاسفانه قیمت خودروهای داخلی طی یک سال اخیر با افزایش قابل ملاحظه ای مواجه شده است. قیمت هایی که غالبا شامل خودروهای پرتیراژی است که طبقات ضعیف و متوسط از آن استفاده می کنند. در کنار این افزایش قیمت یک سوال جدی در بین مردم ایجاد شده است که آن نحوه هزینه کرد خودروسازان است. با توجه به اینکه سهم قابل توجهی از تعیین قیمت فروش متاثر از هزینه تمام شده تولید خودرو و اداره خودروسازان است، لذا این نکته بسیار مهمی است که خودروسازان درآمدهای خود را صرف چه هزینه های ...
سه مسیر پیش روی خودروسازان در مقابل خودروهای پیش فروش شده
بازرسانی در شرکت های خودروساز از سوی سازمان حمایت مستقر شده اند، گفت: مقرر شده که 80 درصد از میزان تولید روزانه خودروسازان برای رفع تعهدات گذشته شرکت و 20 درصد نیز برای مدیریت بازار در قالب فروش فوری عرضه شود؛ به نحوی که این روش را تا نهایی شدن تحویل تعهدات دنبال خواهیم کرد. وی با بیان اینکه صنعت خودرو آذربایجان، جدول زمان بندی شده ای را جهت تحویل خودروهای معوق خود اعلام کرده است، گفت: با
جزییات پرداخت 4 هزار میلیارد تومان پول تازه به صنعت خودرو
مالی جدید تزریق شود ، تولید قطعه را افزایش دهیم تا خودروسازان بتوانند به تعهدات قبلی خود عمل کرده و خودروهایی که برای فروش در حاشیه بازار از دولت مجوز گرفته بودند را تحویل داده و بفروشند. قرار بر این بود دولت 11 هزار میلیارد تومان در قالب چهار هزار میلیارد تومان وام ریالی و 7 هزار میلیارد تومان وام ارزی را در اختیار خودروسازان قرار دهد که البته هنوز ساز و کار پرداخت وام ارزی فراهم نشده
شوک تازه به بازار خودرو
گردش در اختیار خودروسازان که به عدم تسویه بدهی آنها به قطعه سازان ختم شده بود، دولت را ناگزیر از پرداخت حدود 15 هزار میلیارد تومان تسهیلات به دو خودروساز بزرگ کشور کرده بود. علاوه بر این، در حالی که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان بزرگ کشور حدود یک میلیون دستگاه خودرو پیش فروش کرده اند، کمبود سرمایه در گردش آنها نگران کننده بوده و دولت چاره ای جز تزریق نقدینگی به آنها نخواهد داشت.
چهار اقدام عاجل برای افزایش تولید خودرو!
داد. همین موضوع می تواند زمینه ساز اقدام بعدی یعنی تامین به موقع قطعات خطوط و برنامه ریزی جهت افزایش تیراژ روزانه تولید باشد. در حال حاضر مشکل بزرگی که گریبان خودروسازی را گرفته، افت شدید تیراژ است و این اتفاق از ناحیه کمبود قطعات رخ داده است. بنابراین هرچه بنیه صنعت قطعه قوی تر شود، امکان تولید قطعات نیز افزایش خواهد یافت و خودروسازان می توانند برنامه ریزی لازم برای رشد تیراژ را انجام
سلطان خودرو کیست؟
رخدادهای بازار هیچ توضیحی ندارند و می گویند تاکنون چنین روزهایی را تجربه نکردیم و معلوم نیست چه کسانی قیمت ها را تغییر می دهند. ما در ساعتی از روز متوجه می شویم که قیمت ها در حال افزایش است. به گزارش ایران، امیرحسن کاکایی عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت این اتفاق را در شکل گیری سلطان خودرو می داند و می گوید: از زمانی که اختلاف بازار و کارخانه ایجاد شد جریانی پدید آمد که
خودروسازان وضعیت بازار را دریابند
ابتدای بهمن ماه خودروسازان مجاز شده اند تا محصولات خود را بر اساس قیمت حاشیه بازار عرضه کنند. هدف از این تصمیم کاهش حضور دلالان و درنهایت کاهش قیمت فروش خودرو در بازار بوده است؛ اما در شرایط فعلی که خودروسازان به دلایل مختلف، محصولات خود را به صورت محدود عرضه می کنند، قیمت بازاری خودروها همچنان به روند افزایشی خود ادامه خواهد داد. یکی از دلایلی که موجب شده است دولت به خودروسازان اختیار عمل بیشتری
وامی که ناجی خودروسازان شد
. مشتریان در انتظار توافق جامع هسته ای و اجرایی شدن برجام بودند تا اثرات آن را بر بازار خودرو لمس کنند و از همین رو خرید و فروش را به تأخیر انداختند. کمک دولت اواسط آبان ماه 94 دولت در طرحی نسبتا جذاب، 110هزار فقره تسهیلات 25میلیون تومانی را بین مشتریان تقسیم کرد تا توان و انگیزه آنها را برای خرید خودرو بالا ببرد و خودروسازان کشور را از خطر ورشکستگی نجات دهد؛ تسهیلاتی که
توجیه خودروسازان یا اعتراض خریداران؛ حق با کدام طرف است؟
خودرو و تغییرهای قیمتی و خلف وعده خودروسازان روی سکه دیگری هم دارد. خودروسازان و قطعه سازانی که معتقدند چاره ای جز وضع موجود وجود نداشته است و در زمان پیش فروش های سال 96 کسی نمی دانست نوسان های نرخ ارز به وجود می اید و برنامه تولید را به هم می زند. انتقاد خریداران خودرو وارد است محمود نجفی سهی، عضو کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی ایران در گفت وگو با خبرنگار پانا درباره
پرداخت طلب قطعه سازان استارت خورد
های آمریکا، در بحران عمیق نقدینگی فرو رفتند. اگر نگاهی به روزهای رفته بر صنعت خودرو طی سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد مشکلات ارزی از یکسو و آغاز تحریم ها از سوی دیگر، جریان نقدینگی در صنعت خودرو را ضعیف کرد و در ادامه به افت شدید تولید انجامید. نزولی شدن تیراژ خود سبب شد خودروسازان نتوانند به تعهدات عقب افتاده شان عمل کنند و در نتیجه، موجی از نارضایتی دامان شرکت های خودروساز را گرفت.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت درجمع مدیران معاونت امور صنایع: نظارت و پایش بر عملکرد استانها در ثبت سفارشات
، با تعیین شدن تکالیف خودروسازان برای ایفای تعهدات خود به مشتریان، موضوع به خوبی مدیریت شد. وی افزود :در این راستا تولید خودرو افزایش یافته است که خبر خوبی برای مصرف کنندگان و جامعه صنعت خودرو می باشد. ضرورت نظارت دفاتر تخصصی بر فرآیند انجام امور ثبت سفارشات وزیر صنعت ، معدن وتجارت با تاکید بر نظارت دفاتر تخصصی در زمینه فرآیند انجام امور ثبت سفارشات در استانها و
دادستان تهران در رادیو تهران اعلام کرد: بیش از 3 هزار شاکی در پرونده نگین خودرو
بدهی ها را نمی دهد. در این پرونده تعدادی خودرو، شماره حساب بانکی و تعدادی سکه توقیف شده است. جعفری دولت آبادی گفت: متهم تقاضای آزادی برای پرداخت بدهی و فعالیت نموده است که شکات نسبت به این موضوع بی اعتماد هستند لذا متهم در بازداشت است. جعفری دولت آبادی در پاسخ به سئوالی در رابطه با اینکه خودروسازان داخلی حق پیش فروش ندارند، در صورتی که پیش فروش ها آغاز شده، آیا منعی از سوی دادستانی
تحویل فوری و اقساط بدون بهره برای فروش خودروهای چری
تیتر20 - در حالی که بسیاری از خودروسازان موعد تحویل خود را در طرح های پیش فروش، در سال آینده در نظر گرفته اند، شرکت چری با پیش فروش محصولات جدید خود که به صورت تحویل فوری و با اقساط بدون بهره عرضه می شود، می تواند بخشی از نیاز بازار خودرو در روزهای پایانی سال را تامین کند. تحویل فوری خودرو در شرایطی که بازار و صنعت خودرو با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می کند، نشان از دپوی مناسب قطعات و لوازم یدکی خودروهای چری داشته باشد که این مهم می تواند اطمینان خاطری برای مشتریان این برند باشد تا نگرانی از وضعیت تامین قطعات نداشته باشند./ایران جیب ...
ورود ممنوع جاده اروپا به خودروسازان
رویداد24 در چند روز اخیر بعد از ماه ها کش و قوس، اروپا به قول خود عمل کرد و کانال انتقال مالی بین ایران و اروپا را با کم و کاستی ها و البته شرط و شروط هایی راه اندازی کرد. این کانال مالی که تنها در حال حاضر کالا های غیر تحریمی را پوشش می دهد، برای برخی از فعالان اقتصادی امیدی محسوب می شود تا بتوانند نقل و انتقال کالا و پول را انجام دهند، حال در این میان جای سوال است که صنعت خودروسازی
تخت گاز پیش فروش های غیرمجاز
شرایطی که برخی بانک ها به سپرده های بلند مدت بیش از 20 درصد سود می دهند. در نتیجه شرکت در طرحی که خودرو را با قیمت نامشخص و با رنگ و مدلی که ممکن است در زمان ارسال دعوتنامه تغییر کند می فروشد، توجیه منطقی ندارد. با این حال آنچه باعث می شود خریداران در کسری از ساعت، خودروهای یک خودروساز را درو کنند، آن هم در شرایطی که خودروسازان در انجام تعهدات خود ناتوان هستند، به نااطمینانی از شرایط اقتصاد کشور باز می گردد. عدم قطعیت هایی که نمی گذارد افراد برای دورنمای فعالیت های اقتصادی خود، اعم از راه اندازی کسب و کار، خرید خانه و خودرو و... برنامه ریزی کنند. ...
نیاز به نقدینگی خودروسازان مضاعف شده است
قیمت روز کارخانه را دارند و موعد تحویل آنها از ابتدای شهریور تا پایان دی ماه است با 30 درصد افزایش قیمت به فروش رسند، البته در بررسی های سازمان حمایت مشخص شده بود که درصد افزایش قیمت باید خیلی بیش از اینها باشد اما به منظور در نظر گرفتن شرایط مردم و مشتریان، تنها افزایش قیمت 30 درصدی در نظر گرفته شده بود. دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: با توجه به تصمیم اخیر وزیر صمت مبنی بر لغو 30
افزایش فروش بیمه های زندگی در دستور کار
صفرکیلومتر خاطرنشان کرد: ایران خودرو همکاری خوبی را با صنعت بیمه داشته و شرکتهایی که در این حوزه فعال هستند، تحت نرم افزار طراحی شده فعال هستند و تقریبا می توان گفت که ایران خودرو، بدهی های خود را با فاصله کمی پرداخت کرده است، ولی یکی از خودروسازان مهرماه سال جاری با فشار زیاد به این نرم افزار پرداخت، اما از آنجا که حق بیمه پرداخت نمی کرد، فقط به صورت نقدی، صدور بیمه نامه برای آنها صورت می گیرد
افزایش فروش بیمه های زندگی در دستور کار
بیمه خودروهای صفرکیلومتر خاطرنشان کرد: ایران خودرو همکاری خوبی را با صنعت بیمه داشته و شرکتهایی که در این حوزه فعال هستند، تحت نرم افزار طراحی شده فعال هستند و تقریبا می توان گفت که ایران خودرو، بدهی های خود را با فاصله کمی پرداخت کرده است، ولی یکی از خودروسازان مهرماه سال جاری با فشار زیاد به این نرم افزار پرداخت، اما از آنجا که حق بیمه پرداخت نمی کرد، فقط به صورت نقدی، صدور بیمه نامه برای آنها
تکنیک عجیب شرکت های خودروسازی برای تحویل محصولاتشان
آن هم با قیمت های قبل بیشتر کرد اما متأسفانه هنوز هم داستان سرگردانی مردم در تحویل خودرو ها ادامه دارد و آنها باید با تأخیر بسیار شاید خودروی خود را از شرکت های خودروسازی تحویل بگیرند. طبق گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان نزدیک به یک میلیون دستگاه محصول پیش فروش کرده اند، بنابراین عملا با این وضع تولید، تا مدت طولانی امکان تحویل بخش اعظم آنها نیست، زیرا بخشی از تولید
نگین خودرو 6 متهم و 3519 نفر شاکی دارد/ 6 هزار خودرو در توقیف است
دادستان تهران با ارایه توضیحاتی در مورد پرونده نگین خودرو اعلام کرد که تعداد شکات زیاد است و اموال شناسایی شده تکافوی بدهی ها را نمی دهد. عباس جعفری دولت آبادی در گفت وگویی رادیویی درباره آخرین وضعیت پرونده نگین خودور گفت: دو نفر از متهمان در بازداشت هستند و 3519 شاکی دارد و رد مال سنگینی در این پرونده است و مهمترین مشکل پرونده کمبود مال برای توقیف است ، البته این موضوع در همه پرونده
علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار
رییس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم. وی
سایپا به تعهدات خود در قبال مشتریان پای بند است
های فرادستی و سیاست گزار از جمله وزارت صنعت نسبت به تصویب تزریق تسهیلات برای پرداخت مطالبات قطعه سازان، روند تولید در گروه سایپا با شتاب و رونق بیشتری در حال انجام است و خودرو های تولیدی به تدریج و طی برنامه زمان بندی شده تحویل مشتریان می شود. بابایی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد با نمایندگان مشتریان تمامی محصولات و جلب نظر و رضایت آن ها تصریح کرد: کاهش قیمت محصولات پیش فروش شده تا
علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار
رییس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
قطعه سازان با دریافت بخشی از مطالباتشان می توانند نفسی دوباره بکشند
های خودروسازان را جبران می کند؟ این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران بابیان اینکه قطعه سازان در شرایط کنونی باید مواد اولیه را به صورت نقد خریداری کنند و همین موضوع مشکلاتی را ایجاد کرده است، گفت: تا پیش ازاین شرکت های قطعه سازی خریدهای خود را به صورت نسیه و با پرداخت چندین ماهه انجام می دادند و این باعث می شد مدتی بعد از تولید قطعه و فروش به خودروسازان پرداخت ها را انجام دهند اما حالا
پرداخت وام 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه خودرو های کشور از پرداخت وام 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان خبر داد. *** نحوه پرداخت تسهیلات به گزارش خبرگزاری صنایع ، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه خودرو های کشور درباره نحوه پرداخت تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان گفت: با هماهنگی های انجام شده قرار است این تسهیلات به صورت مستقیم در اختیار قطعه سازان
چرا خودروی برقی تولید نمی شود؟
اقدام موثری از سوی صنعت خودروسازی کشور و به خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت، متولی بخش صنعت و سهامدار در صنعت خودروسازی کشور، صورت نگرفته است و صرفا در این رابطه شرکت های ایران خودرو و سایپا مطالعاتی را انجام داده اند و این مطالعات تاکنون به مرحله تجاری سازی نرسیده است. دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) مدعی هستند به لحاظ دانش فنی طراحی و تولید خودروهای برقی، این توانمندی در کشور وجود دارد