سایر منابع:
سایر خبرها
چه دلایلی باعث ایجاد جذابیت روز افزون بازار خودرو برای مردم شده است؟
با قیمت گذاری دستوری نتوانستند عرضه و تقاضا را ساماندهی کنند. آنچه مشخص است تولید کنندگان خودرو با توجه به میزان ذخایر قطعه خود در سال جدید و همچنین بلاتکلیفی ناشی از نرخ ارز به اصطلاح در عرضه خودرو به بازار دست به عصا حرکت می کنند، این در شرایطی است که بخش تقاضا نیز به دلیل تورم انتظاری و امید نداشتن به تداوم تولید برخی خودروها هم اکنون حضور گسترده ای در بازار پیدا کرده که همین امر تعادل عرضه و ...
چقدر به کاهش قیمت خودرو امیدوار باشیم؟
نزد خریداران می شود. نمونه جالب آن فروش پژو 206 صندوقدار سری V8با بهای 96 میلیون تومان است که در سال 92 حدود 33 میلیون و در ابتدای 97 حدود 50 میلیون تومان قیمت داشته و هم اکنون از دسترس بخش عمده خریداران در طبقات پایین و متوسط دور شده و موجی از انتقادات مردمی را به همراه داشته است. دوم اینکه دولت با حمایت های خود اصرار بر کنترل صنعت خودرو دارد و همین موضوع راه را بر اصلاح مسیر از دل ...
تلاش مجلس برای کاهش محدودیت های صنعت خودرو
رونق تولید باشیم تا با پشت سر گذاشتن این مرحله تولید خودرو به روال عادی باز گردد. وی در ادامه خاطرنشان کرد: امیدوارم امسال شاهد التهاب در بازار خودرو نباشیم البته واقعیتی که باید همه آن را بپذیریم این است که صنعت خودرو به تمام مولفه های اقتصادی گره خورده و بخشی از صنعت خودروسازی ما وابسته به مواداولیه و قطعاتی است که باید از خارج از کشور وارد شود در کنار این مسائل تغییرات ارزش پول ملی ...
همدستی خودروسازان و دلالان در افزایش قیمت خودرو
اینکه عرضه خودرو، قیمت را متعادل تر می کند. این در حالیست که جو روانی رشد قیمت کارخانه ای باعث تشدید قیمت ها در بازار شده و در عین حال، تعیین قیمت کارخانه ای معادل 5 درصد زیر قیمت بازار نیز نشان دهنده تأثیرگذاری قیمت بازار بر کارخانه است. البته ایران خودرو تا حدودی قیمت های کارخانه ای خود را کاهش داده، اما کمبود عرضه باعث شده تا قیمت خودرو های این برند نیز در سال جاری افزایش یابد. ...
عملکرد ضعیف خودرویی ها در فروردین/ تلاطم ادامه دار بازار خودرو؟
فروش محصولات با هزینه تهیه مواد اولیه (رشد احتمالی نرخ نیمایی با نزدیک شدن به نرخ بازار آزاد) هم خوانی نداشته باشد می تواند بر شدت زیان بیافزاید. دولت نیز در این میان با ادامه سیاست های اشتباه اگر به دنبال کنترل دستوری قیمت خودرو باشد ضربه سنگین را به صنعت خودرو وارد خواهد کرد. در چنین شرایطی همگام با رشد نرخ ارز تامین مواد اولیه و هزینه های تورمی رشد قیمت فروش خودرو توسط خودروسازان الزامی است. اگر هر گونه دخالتی از سوی سیاست گذار موجب اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه با قیمت بازار شود صنعت خودرو صدمات بیشتری را خواهد دید و در این میان دلالان بیشترین سود را کسب خواهند کرد. ...
میهن صنعت و مسئولین
که دست از خرید بکشند. امروز حرف اول بازار خودرو را دلال بازی و کاهش عرضه خودرو می زند، در این شرایط هر کس به هر ترفندی در صدد خرید خودرو و فروش آنها در بازار است. متأسفانه مصرف کننده اصلی هم نه امکان خرید از سایت فروش فوری محصولات خودروسازان و نه از بازار را دارد. در جدیدترین اقدام واحدهای نظارتی برای کاهش دلال بازی بازار خودرو در صدد ممنوعیت اعلام قیمت های خودرو از سوی سایت ها از جمله ...
منشأ واقعی سونامی قیمتی در بازار خودرو کجاست؟
بازار اعلام کند، اما میزان افزایش و قیمت نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد در سازمان حمایت مشخص و به خودروسازان ابلاغ شود. حال در شرایطی که بازار خودرو دچار آشفتگی شده و قیمت ها به صورت لحظه ای و بدون هیچ ضابطه ای به صورت صعودی در حال جهش است. بحث ورود شورای رقابت به قیمت گذاری و نظارت بر آن مطرح است. هرچند با مصوبه سال گذشته دولت، شورای رقابت عملاً از فرآیند قیمت گذاری کنار گذاشته، اما این ...
دولتی ها قصد کاهش تصدی گری در صنعت خودرو را ندارند
بازار بهتر خواهد شد اما متاسفانه سالیان سال است که این امر محقق نشده است. رضیان درخصوص طرح ساماندهی صنعت خودرو و الزام دولت به کاهش تصدی گری در صنعت خودرو در مدت 3 سال گفت: بنده چندان به طرح ساماندهی صنعت خودرو امیدوار نیستم. در این طرح اشاره شده که دولت باید تصدی گری خود را کاهش دهد اما متاسفانه رانت هایی وجود دارد که این رانت ها به نوعی از این سیستم حمایتی دولتی استفاده می کنند. ...
بازار خودرو آشفته تر از گذشته
. باید توجه داشت که با تلاش زیاد سعی در افزایش تولید داریم و زمانی که آمار روزانه تولید را اعلام می کنیم، بخشی از این آمار به علت ناقص بودن به انبارها برده می شوند. پس بخشی از تولید ما ناقص و تجاری سازی نمی شوند و این موضوع باعث شده تا نتوانیم به تعهدات خود عمل کنیم. این مسئول در ادامه بیان داشت: به علت کمبود نقدینگی صنعت خودرو، تامین نقدینگی قطعه سازان به کندی صورت می گیرد. همچنین نوسانات ...
نماینده مجلس: دلالان از بدنه خودروسازی هستند
...> وی با بیان اینکه تفکیک وزارت صنعت از بازرگانی تاثیری با ساماندهی بازار ندارد، خاطرنشان کرد: اگرچه دیوار و شیپور با ارائه قیمت های کذایی و غیرواقعی باعث آشوب بازار خودرو شدند اما از آنجایی که خودروسازان قیمت محصولات خود را براساس قیمت بازار تعیین می کنند به نظر می رسد شرکت های خودروسازی نیز در این قیمت سازی ها دست دارند. زرآبادی با بیان اینکه بعید به نظر می رسد مردم با درج آگهی در سایت ...
وزارت اقتصاد وصنعت از تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای خودداری کنند
میزان خودرو مشروط به تأمین قطعات است. باستانی در خصوص راهکارهای کنترل افزایش قیمت خودرو در بازار گفت: دولت باید منابع مالی جدیدی در اختیار خودروسازان قرار دهد تا بتوانند به تعهدات خود عمل کنند، البته این کار فقط از افزایش قیمت خودرو جلوگیری می کند و موجب کاهش قیمت خودرو نخواهد شد. عضو کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم آزادسازی واردات خودرو به صورت ضابطه مند تاکید کرد و گفت: باید ...
بالاخره خودرو بخریم یا نه؟
شاید موقت و گذرا و در ظاهر نتیجه بخش بوده اند، اما دوام نداشته و اثرات جانبی شان در نهایت گریبان بازار و مشتریان و البته خودروسازان را گرفته است. این در حالی است که روش جهانی و پذیرفته شده یعنی آزادسازی تقریبا هیچ گاه به معنای واقعی در بازار خودروی ایران (حداقل طی بیش از یک دهه گذشته) به اجرا درنیامده و طبعا بازار آرامشی طولانی مدت را تجربه نکرده است. نگاهی به تقویم بازار خودرو از گذشته ...
سکوت وزارت صنعت در مقابل گرانفروشی خودرو
به گزارش جهان نیوز ، بازار خودرو دوباره با تلاطم عجیب و غریبی مواجه شده است. این اولین باری نیست که از زمان روی کار آمدن رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، بازار خودرو آشفتگی را تجربه می کند و در نهایت، بالاترین واکنشی که وزارتخانه تحت مدیریت او داشته حمایت های مالی از خودروسازان و اعلام محافظه کارانه برنامه ای سختگیرانه برای افزایش تولید بوده است. تمام این موارد در شرایطی است که ...
کمبود عرضه، خودرو را تبدیل به کالای سرمایه ای کرد
درآن سرمایه گذاری کنند؟ البته منظور سرمایه گذاری در صنعت خودرو است و نه صرف خریدوفروش خودرو و دلالی. یعنی سرمایه های سرگردان وارد بخش خودروسازی یا قطعه سازی شود. خودروسازی ازجمله صنایعی است که هر کشوری به آن ورود نمی کند. کشوری که می داند بازار بزرگی دارد، به بحث خودروسازی وارد می شود و منظور از این بازار یک بازار داخلی و خارجی و نه صرفا یک بازار محلی است. مثلا فرض کنید صرفه اقتصادی ...
ناتوانی خودروسازان درفرمول5درصدزیرقیمت حاشیه بازار
دارد و مردم به جوسازی دلالان در فضای مجازی توجه نکنند. بر اساس تصمیم این کمیته، کسانی که قصد خرید محصولات ایران خودرو و سایپا را دارند می توانند با شرایط اعلام شده توسط خودروسازان اقدام به خرید خودرو نمایند. در حالی که اسفند ماه سال گذشته با عرضه مداوم خودرو از سوی خودروسازان در طرح های فروش فوری خودرو ها، شاهد وضعیت آرامی در بازار بودیم، اما اکنون دوباره با یک بازار ملتهب روبه رو ...
میهن صنعت و مسئولین
قبلی معاونت صنایع وزارت صمت ، میزان داخلی سازی برای خودروهای چینی در سال 97 معادل 40 درصد اعلام شده بود، و اکنون داخلی سازی 20 درصدی برای خودروسازان چینی بسیار پایین است، گفت: وقتی خودرویی می خواهد داخلی سازی شود، باید قطعه سازان هم ظرفیت آن را ایجاد کنند؛ اما این داخلی سازی از 20 درصد شروع شده و بسته به نوع خودرو ممکن است افزایش یافته و ارتقای آن، در مدت زمان متفاوتی صورت گیرد و در برخی موارد هم ...
سکوت وزارت صنعت در مقابل گرانفروشی بی سابقه خودرو
پس از تشدید آشفتگی و جهش دوباره قیمت، بالاخره دیروز، دهم اردیبهشت 98 اعلام کرد که به خودروسازان الزام کرده تا ده درصد اضافه تر از برنامه قبلی نسبت به فروش فوری خودروهای تولید روزانه خود اقدام کنند؛ البته ثبت نام برای این فروش فوری به صورت اینترنتی انجام می شود و بسیاری از مردم و مصرف کنندگان واقعی از ثبت نام و خرید از طریق آن جا می مانند. به نظر می رسد لازم است رئیس جمهور و نمایندگان مجلس ...
نقش نفوذی ها در گرانی خودرو/ وزارت نفت سیاست درست سهمیه بندی را هم سوزاند/ 13 میلیارد دلار ارز سال گذشته ...
مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. ازآنجا که سیاست قیمتی دولت در بازار خودرو کاملاً تابع شرایط تولید و واکنش های افکار عمومی و مشتریان است، پیش بینی شرایط تولید و به تبع آن، قیمت، می تواند تا حدی به پرسش ها درباره سرنوشت بازارخودرو پاسخ دهد. سال گذشته روزهای سختی را برای تولید خودروسازان و مشتریان این محصول رقم زد و ریشه آن، مشکلات داخلی اقتصاد و همچنین تحریم ها و از همه مهم ...
◄ آیا بازگشت شورای رقابت می تواند بازار خودرو را کنترل کند؟
بالای 45 میلیون تومان که بازار انحصاری داشتند محدود شد، به عبارتی می توان گفت شورای در قیمت گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان دخالتی نداشت. این درحالی بود که در زمان فعالیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو بااینکه تقریباً هیچ گاه رأی به کاهش قیمت خودروها نداد ولی بارها انتقاداتی از سوی خودروسازان و البته وزارت صنعت مطرح بود و حتی خودروسازان معتقدند بودند قیمت گذاری های شورای رقابت ...
احتمال ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو
قرار دهند. در همین راستا عملکرد شورای رقابت که تا آن زمان مرجع تعیین فرمول و تعیین تغییرات قیمت خودروهای داخلی زیر 45 میلیون تومان بود نیز تحت شعاع قرار گرفت و قرار شد تا شورا فقط در چارچوب قیمت گذاری خوردهای داخلی و البته خودروهای که در بازار آنها انحصاری شده عمل کرده و نظر خود را به ستاد تنظیم بازار اعلام کند ولی میزان افزایش و قیمت نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد در سازمان حمایت مشخص ...
امسال بازار خودرو چه وضعیتی خواهد داشت؟
داخلی که همراه با انحصار ذاتی فعالیت های بخش دولتی همراه بوده است به عنوان اصلی ترین علت رقابت ناپذیری اقتصاد خودرو مانعی بزرگ برای پیشرفت صنعت خودروسازی و همچنین تجارت و بازرگانی خودرو به وجود آورده است. این حذف رقیب تا جایی پیش رفت که به بهانه جلوگیری از خروج ارز از کشور با ممنوعیت تامین تقاضای بازار و بستن راه ورود خودرو به کشور بازار بکر و انحصاری را نصیب انحصارگران کرد بازاری که حتی توان ...
افزایش شدید قمیت خودرو از کجا آب می خورد؟
کنند به دیوار مصوبات دستوری وزارت صنعت برخوردند و این مساله منجر به تداوم قیمت گذاری دستوری شد. حال گفته می شود که خودروسازان از هر مسیری می خواهند مسوولان صنعتی کشور را مجاب به اجرای آزاد سازی قیمت کنند و همین مساله آشفتگی بازار را به همراه داشته است. در هر صورت آنچه این روزها سونامی بازار خودرو خوانده می شود تنها با در نظر گرفتن واقعیات سیاسی و اقتصادی کشور قابل حل است و به طور حتم آزاد سازی می ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، قیمت های نجومی در بازار خودرو درحالی از روزهای اخیر موجب تعجب و البته نگرانی مردم و فعالان اقتصادی شده است که به تازگی دلایل جدیدی برای چرایی این گرانی های سرسام آور در این آشفته بازار، نمایان شده است. خودروسازان و فعالان صنعت خودرو از مهمترین دلایل گرانی خودرو را تحریم و کمبود قطعات اعلام می کنند، در مقابل اما بازاری ها مقصر اول و آخر این نابه ...
ایران خودرو و سایپا بیش از 4.7 میلیارد دلار ارز 4200 تومانی دریافت کردند؛ اما همچنان برای تولید ساز ...
چند روزی است، قیمت خودرو ها افزایش شدیدی یافته است. هنگامی که پیگیر دلیل افزایش قیمت خودرو می شویم، کارشناسان عدم عرضه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ در سال جدید را عامل ریشه ای آن می دانند. این در حالی است که بررسی ها نشان می دهد، سه مشکلی که خودروسازان و قطعه سازان در 22 مرداد 1397 از دولت بابت رفع آن ها کمک خواسته بودند رفع شده است. مشکل عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار چیست؟ ...
چه کسی استارت افزایش ناگهانی قیمت خودرو را زد؟
شعار سال : از یک هفته گذشته، قیمت خودرو به شکل جهشی افزایش یافت؛ وزارت صنعت تقصیر را احساس خطر مردم برای کاهش روزافزون ارزش پول ملی توصیف کرد و گفت مردم در این فضا وجوه نقد و سپرده های بانکی را به خودرو تبدیل می کنند. البته وزیر صنعت از این موضوع سخنی به میان نیاورد که چرا خودروسازان از این فضای ناامن بیشترین فرصت طلبی را می کنند . به گفته کارشناسان، خودروسازان در بحث عرضه نقش اصلی را ...
دو جبهه ریسک ساز در بورس تهران
رصد نوسانات قیمت در بازارهای کالایی و سرمایه گذاری به جز ارز و سکه گویای آن است که در هفته های اخیر، موج تقاضا به صورت نسبتا فراگیر دوباره بلند شده و موجب فتح قله های جدید قیمتی در حوزه های گوناگون شده است. در همین راستا، در بازار خودرو تقریبا ظرف چند روز قیمت خودروهای عمدتا داخلی جهش بیش از 20 درصدی را به ثبت رسانده است. در بورس کالا هم قیمت فلزات از سقف های تاریخی گذشته و به سمت حذف کامل قیمت گذاری بر مبنای ارز نیمایی در حرکت هستند. در بازار کالاهای دیگر نیز التهابات قیمتی دیده می شود (نظیرکاغذ) ضمن آنکه حتی در بخش مسکن به رغم رکود معاملات، روند افزایش قیمت بر اساس گزارش های رسمی هنوز ادامه دارد. در بورس، برخی نسبت های مقایسه ای نظیر ارزش بازار به تولید ناخالص داخلی به سقف تاریخی خود (ارقام سال 92) نزدیک شده اند. نکته جالب توجه این است که به رغم همه این امواج تورمی در بازار ارز و سکه آرامش نسبی حکمفرماست که احتمالا ناشی از مدیریت بانک مرکزی و حضور منظم در سمت عرضه است. آنچه البته در شرایط حاضر حائز اهمیت است اینکه موتور پیشران قیمت ها یعنی حجم نقدینگی بدون تفاوت خاصی از سطوح رشد تاریخی در حال افزایش است و بر اساس آخرین اظهارات رئیس کل بانک مرکز ...
نمایندگان خواستار تغییر مدیران خودروسازی هستند/ایران خودرو نیازمند مدیر تحول گرا با فکر جدید است
...، سطح کیفی و تنوع محصول مناسب نیست. عضو کمیسیون حقوقی و قضائی مجلس گفت: هرچند که دستور وزیر این است که سطح تولید خودرو افزایش یابد ولی حسب اطلاع ما در حال حاضر در حدود 80 هزار خودرو تولیدی ناقض در دو شرکت ایران خودرو و سایپا وجود دارد که این موضوع نیازمند رسیدگی جدی وزیر صنعت است. وی خاطر نشان کرد: طی سالیان گذشته رویکرد حاکم در بدنه دولت و وزارت صنعت نسبت به صنعت خودرو ...
دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی
به گزارش می متالز، به طوری که برخی از آنها معتقدند اجرای فرمول فروش نقدی 20 درصد از تولیدات روزانه شرکت های خودروساز بیش از آنکه به تعادل بازار کمک کند، تحرک قابل توجهی به خط تولید خودروسازان می دهد. اما خودروسازان نیز نظری موافق وزارت صنعت دارند به طوری که شرکت ایران خودرو نیز چندی پیش به نقل از مدیر بازاریابی خود تاکید کرد طرح فروش فوری تنظیم بازار که در اسفند سال گذشته اجرا شد اثرات بسیار مطلوبی بر قیمت های بازار گذاشته، به گونه ای که قیمت ها در روزه ...
ارزش معاملات روزانه سهام رکورد زد /افزایش خزنده نرخ سود
شود (نظیرکاغذ) ضمن آنکه حتی در بخش مسکن به رغم رکود معاملات، روند افزایش قیمت بر اساس گزارش های رسمی هنوز ادامه دارد. در بورس، برخی نسبت های مقایسه ای نظیر ارزش بازار به تولید ناخالص داخلی به سقف تاریخی خود (ارقام سال 92) نزدیک شده اند. نکته جالب توجه این است که به رغم همه این امواج تورمی در بازار ارز و سکه آرامش نسبی حکمفرماست که احتمالا ناشی از مدیریت بانک مرکزی و حضور منظم در سمت عرضه است ...
درخواست یک نماینده:گردن کلفت های اخلالگر بازار خودرو شناسایی و اعدام شوند
.... وی ادامه داد: قیمت گذاری خودرو پنج درصد کمتر از حاشیه بازار از یک سو سود بی زحمتی را عاید دلالان و خودروسازان کرده و از سوی دیگر تعادل قیمت ها در بازار خودرو را از بین برده و مفسده انگیز شده است. نماینده مردم سنقر در مجلس خواستار دخالت دستگاه های اطلاعاتی - امنیتی و قوه قضاییه در پایان دادن به نابسامانی قیمت خودرو شد و افزود: با توجه به شرایط غیرعادی بازار خودرو این ...