خانه
ماجرای اختلاف بانک مرکزی و خودروسازان چیست؟/ بانک مرکزی: خودرویی ها پول ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رودستی که ایران خودرو به خودروساز فرانسوی زد
به گزارش کارگر نیوز به نقل از خودرونامه،؛ تحریم های آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، خودروسازان کشور را به تکاپو انداخته تا قطعات وارداتی را تا حد امکان داخلی سازی کنند و در همین راستا، ایران خودرو می گوید 62 درصد از قطعات پژو 301 را ساخت داخل کرده است. عزم ایران خودرو برای ساخت داخل کردن قطعات 301 به حدی است که گفته می شود با کمک شرکت های دانش بنیان و وزارت دفاع، برخی قطعات پیشرفته و به اصطلاح "های ...
کابوسی که به سراغ خودروسازان فرانسوی آمد
دنیای اقتصاد : دو خودروساز فرانسوی در گزارش 6 ماهه فروش خود در سال جاری میلادی در شرایطی ایران را از آمارهای فروش جهانی خود حذف کردند که خودروسازان داخلی همچنان مشغول تولید محصولاتی از پژو و رنو هستند. گزارش فروش 6 ماه اول پژو-سیتروئن و رنو منتشر شد حال آنکه در گزارش یاد شده خبری از میزان فروش این دو خودروساز فرانسوی در بازار ایران نیست. این دو خودروساز در گزارش های ارائه شده اعلام ...
انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟
خودروسازان می توانند به جای یورو (که بازپرداخت آن به قیمت روز، ریسک دارد)، یوآن و روپیه دریافت کنند. گفته های قائم مقام بانک مرکزی نشان دهنده این موضوع است که خودروسازان و قطعه سازان عملا چاره ای جز دریافت تسهیلات به صورت ارزی (یورو، یوآن یا روپیه) ندارند و ناچارند با ریسک آن کنار بیایند. حال با توجه به کاهشی شدن قیمت ها در بازار ارز، این پرسش وجود دارد که آیا ریسک بازپرداخت تسهیلات ارزی کاهش یافته است ...
برترین درخواست قطعه سازان تامین نقدینگی و به روز رسانی قیمت است
آمریکاست که با 700 نفر پرسنل در حال رصد چگونگی تامین قطعات در صنعت خودروسازی و سایر صنایع ایران است و در این زمینه اگر به دشمن گرا ندهیم بهتر است. این مقام صنفی یادآور شد: بزرگترین کاری که در ماه های گذشته برای صنعت قطعه سازی انجام شده، تامین تومان نقدینگی ریالی بابت بخشی از مطالبات قطعه سازان بود، دیروز نیز جلسه ای در مجلس برای تامین 844 میلیون یورو نقدینگی ارزی مورد نیاز این صنعت برگزار ...
کاهش فروش منطقه ای رنو بعد از خروج از ایران
بعد از توافق هسته ای قرار بود مشترکا توسط ایران و فرانسه تولید و روانه بازار ایران شوند. با خروج آمریکا از توافق هسته ای با ایران، بخشی از تحریم های پیشین این کشور از جمله تحریم صنایع خودروسازی ایران از نیمه مرداد پارسال دوباره از سرگرفته شد. با جدی تر شدن تحریم ها علیه ایران، تامین قطعات برای خودروسازان داخلی سخت تر شد و مراودات مالی آنها با دنیای خارج محدود شد که این مسئله کاهش تولید و گرانی خودرو را به دنبال داشت. این مطلب برایم مفید است 0 ...
نقدینگی مورد نیاز خودروسازان تامین شود
...> او درباره کسری قطعات و تعویق برخی تعهدات خودروسازان گفت: تحریم، خروج شرکای خارجی و مشکلات نقل و انتقال پول قطعا در بروز این مسائل تاثیرگذار بوده و این مشکلات را برای این بخش ایجاد کرده است. در شرایط فعلی باید برای خودروسازان تامین نقدینگی کنیم تا مشکل تامین قطعه خودروسازان تعدیل شود. خودروسازان بدهی چندین هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان دارند که این مشکل باید حل شود. عضو کمیسیون صنایع ...
جزئیات بدهکاری 1100 میلیاردی یک شرکت خودرویی به بیمه
چالش ها در صنعت خودروی کشور تمامی ندارد. این بار صنعت بیمه، قربانی بدقولی و خلف وعده خودروسازهای بدحساب شده است که دود آن به چشم مردم می رود. به گزارش خودروتک ، هنوز یاد بدقولی های خودروسازان در ثبت نام خودرو و تسویه یک شبه زیان انباشته بی سابقه خودروسازهای بورسی از یادها نرفته که این بار، از بدهی 1100 میلیارد تومانی یک خودروساز بزرگ به شرکت های بیمه سخن گفته می شود. ماجرای ...
تولید پژو301 چقدر دوام خواهد داشت؟
پرداخت شد که آن هم نتوانست در فضای جهش 4 برابری نرخ ارز و بالا رفتن شدید قیمت مواد اولیه مشکلات را حل کند و بر تعهدات مالی آن ها نیز افزود. درنهایت این چرخه بیمار منجر به کاهش تعداد قطعات تحویلی به خودروسازان و دپوی بیش از 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ هر یک از خودروسازان شد. دلار و تقویت بیماری صنعت خودرو در بازار حلقه بعدی این مشکلات کاهش تحویل خودرو با بازار و موج ...
انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟
آن طور که اکبر کمیجانی عنوان کرده، زنجیره خودروسازی خواستار دریافت معادل ریالی تسهیلات 844 میلیون یورویی است، اما با توجه به قوانین ارزی، امکان آن وجود ندارد. وی همچنین تاکید کرده خودروسازان می توانند به جای یورو (که بازپرداخت آن به قیمت روز، ریسک دارد)، یوآن و روپیه دریافت کنند. گفته های قائم مقام بانک مرکزی نشان دهنده این موضوع است که خودروسازان و قطعه سازان عملا چاره ای جز دریافت تسهیلات به ...
اقتصاد سنتی شما مقابل جوانان نخبه یک درصد هم شانس پیروزی ندارد
حل مشکلات دولت بسیار مثمرثمر خواهد بود. معاون علمی و فناوری رئیس جمهور نیز این روز ها بر استفاده از بخش پژوهشی کشور در بخش صنعت و تجارت تأکید دارد و همانطور که خطاب به خودروسازان اعلام کرد که ساختار های سنتی خود را کنار بگذارید و صنعت را متحول کنید، به تجار اتاق بازرگانی تهران نیز گفت: من باید به صورت شفاف به شما بگویم که اقتصاد سنتی شما حتی یک درصد هم در مقابل نسل جدید نخبگان شانس برنده شدن ...
پژو 301 خودرویی دور از دسترس کم درآمدها
همه خودرو های ایرانی اعم از پراید و سمند که بومی ترین تولیدات کشور ما هستند، در حوزه قطعات الکتریکی وابسته هستند . به این ترتیب، باید داخلی سازی 60 درصدی پژو301 را به فال نیک گرفت، اما باید روشن شود که این داخلی سازی هم مانند خودروهایی است که بعضا پس از 20 سال تولید، همچنان منتظر واردات قطعه هستند؟ آیا خودروسازان مانند یک سال گذشته پول پیشفروش را از مردم دریافت نموده، ولی صدها و هزاران خودرو ...
تامین قطعات مورد نیاز در سایپا به طور مستمر
...: با تلاش انجام شده در سایپا و حمایت های وزارت صنعت، معدن و تجارت، از این پس و تا زمانی که شرایط اجازه دهد، تولید محصولات فعلی سایپا به صورت کامل انجام خواهد شد که برای اجرای این برنامه، قطعات مورد نیاز به شکل مستمر در حال تامین است. سلیمانی اضافه کرد: به دلیل مشکلات فعلی، تامین قطعات از منابع داخلی و خارجی دشواری های فراوانی داشته و دارد، اما در گروه خودروسازی سایپا تلاش کرده ایم، بر ...
خودروسازان طمع دارند
این واکنش در پاسخ به ادعاهای مکرر خودروسازان مبنی بر کمبود منابع مالی برای تأمین قطعات و تکمیل خودروهای ناقص صورت گرفته است که در آن، بانک مرکزی متهم شده بود منابع ارزی و ریالی مصوب دولت را به دو خودروساز بزرگ کشور پرداخت نکرده و در نتیجه آنان توان تامین قطعات و تکمیل و ارائه خودروها به بازار را ندارند. در بحبوحه بحران ارزی سال گذشته کشور، خودروسازان نیز فرصت را مغتنم شمرده و با افزایش ...
هزینه تولید خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است
خواهد داشت. زرآبادی ادامه داد: افزایش فشار بر خودروسازان به واسطه افزایش قیمت مواد اولیه، در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد. وی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسیری قطعات در پارکینگ های خودروسازان نیز گفت: کمبود قطعات خارجی که در حال حاضر به سختی از بازارهای برون مرزی تهیه می شوند باعث شده بخشی از تولید خودروسازان به مرحله تجاری نرسد که رفع این موضوع نیازمند همکاری و کمک همه دستگاه ها است. ...
همکاری نیروهای مسلح با خودروسازان منجر به ساخت خودروی ایرانی می شود
خودروسازان به دنبال منافع تجاری نیستند، یادآور شد: این اقدام فقط به منظور کمک انجام می شود؛ زیرا ما به اندازه کافی برای خودمان کار داریم که انجام دهیم، ولی همواره تمامی مسئولان نظامی کشورمان اعلام کرده اند در هر حوزه ای نیاز به کمک باشد، نیروهای مسلح پیش قدم خواهند بود و این جزء اصول تعریفی از شغل ماست. انتهای پیام/4079/4082/ ...
مدیرعامل سایپا: دیگر خودروی ناقص تولید نمی شود
...، معدن و تجارت، از این به بعد و تا زمانی که شرایط اجازه دهد، تولید محصولات فعلی سایپا به صورت کامل انجام خواهد شد که برای اجرای این برنامه، قطعات مورد نیاز به شکل مستمر در حال تامین است. وی اظهار کرد: به دلیل مشکلات فعلی، تامین قطعات از منابع داخلی و خارجی دشواری های فراوانی داشته و دارد اما در گروه خودروسازی سایپا تلاش کرده ایم، بر آنها فائق آمده و تولید خودروهای ناقص را به صفر ...
دیده بان بورس سه شنبه (25 تیر)
تولید و مابقی آن از طریق واردات تامین می شود. ج) شرکت ها: اکبر کمیجانی، قائم مقام بانک مرکزی با اشاره به امتیازات اعطایی به ایران خودرو و سایپا ، علت کاهش تمایل به دریافت وام را اعلام کرد و گفت: امکان افزایش وام به این دو خودروساز نیست . هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو برای نخستین بار از دریافت خسارت 150میلیون یورویی از شرکت فرانسوی پژو و ثبت در صورت های مالی خبر داد. آیت ...
دلایل عدم امکان افزایش وام دو خودروساز
به گزارش می متالز، اکبر کمیجانی درباره ادعای خودروسازان مبنی بر عدم تحویل خودروهای صفر به خریداران به دلیل عدم تأمین اعتبار از سوی بانک مرکزی برای تکمیل قطعات خودروهای ناقص گفت: سال گذشته بانک مرکزی در راستای تقاضاهای مکرر هر ساله خودروسازان، گزارشی آماده و به شورای پول و اعتبار ارائه داد. وی افزود: بعد از کلی بحث در شورای پول و اعتبار سرانجام به این جمع بندی رسیدیم که فرصت هایی را به ...
زیان خودروسازان به 36هزار میلیارد تومان رسید
زیان همزمان با انتشار این گزارش های مالی در سامانه کدال بورس، عباس ملکی طهرانی، قائم مقام ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برنامه خروج این شرکت از شمول ماده141 قانون تجارت و اصلاح ساختار مالی را اعلام کرد. به گفته ملکی طهرانی، شرکت ایران خودرو با استفاده از قانون بودجه1398 در حمایت از تولید داخلی، برنامه تجدید ارزیابی دارایی ها را در دستور کار قرار داده است. ملکی طهرانی توضیح داده است: این اقدام ...
عباس ایروانی مالک گروه قطعات خودرو عظام : بیش از 4 هزار نفر نیروی کار، برای تولید و بومی سازی قطعات در ...
، همه ما خسارت می بینیم. چون از توقف تولید و عرضه خودرو، همه زنجیره این صنعت لطمه می خورد و نهایتا دود آن به چشم همه از جمله مردم می رود. من هم بعنوان عضوی از مجموعه پر تلاش عظام، ضمن اعلام این موضوع که بی وقفه ، برای تولید و تحویل قطعات خودروی با کیفیت و استاندارد به خودروسازان تلاش می کنیم، به شما اطمینان می دهم که در مساله تحویل قطعات خودرو و تزریق لوازم یدکی به بازار تعللی صورت نخواهد ...
رانندگان: توان نوسازی نداریم/ خودروسازان: احتمال گرانی وجود دارد!
تسهیلات و نرخ اقساط همان است، اما طرح را نقدی کرده و سمند را 78 میلیون تومان و پژو را 66 میلیون تومان قیمت زده اند. به عبارت دیگر، راننده ها برای خرید تاکسی نو باید حدود 40 تا 50 میلیون تومان پول نقد بپردازند و اقساط تسهیلات را نیز ماهیانه به بانک مسترد کنند. دو دو تای راننده ها با هم نمی خواند. قیمت تعویض روغن، شارژ گاز کولر، بیمه شخص ثالث، قطعات رنگارنگ و سایر هزینه های ماشین سر به فلک ...
تأیید محکومیت معاون رئیس سابق قوه قضائیه/ اوین برای زندانیان لاکچری است؟
.... وی خطاب به مردم گفت: ما به همکاران ابلاغ کرده ایم که حتماً عزت و کرامت افراد رعایت شود و متعاقباً انتظار داریم مردم، وکلا، ضابطان و کارشناسان نیز حریم و حرمت مقام قضا را در نظر داشته باشند و اگر به هر دلیلی احدی از مراجعان به واحدهای قضائی بی توجهی از سوی همکاران ما را نسبت به دستورالعمل مذکور مشاهده کردند، حتماً به همکاران قضائی اطلاع دهند تا برخوردهای لازم صورت گیرد. ...
میهن صنعت و مسئولین
در 18 شرکت حاضر در بازار سهام را اعلام کرده و خواستار شد تا تمهیدات لازم برای فراهم کردن مقدمات عرضه سهام این شرکت ها در بازار سهام فراهم شود. بر این اساس به تازگی میر علی اشرف پوری حسینی، رئیس سازمان خصوصی سازی در خصوص نحوه فروش مانده سهام دولت در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو گفته، هر چند مصوبه سران به وزارت اقتصاد و دارایی اجازه می دهد تا بقیه سهام دولت در دو شرکت سایپا و ...
عبور صنعت خودروسازی ایران از مونتاژکاری
کمیسیون صنایع مجلس، به دلیل مسائل ارزی واردات خودرو را ممنوع کردیم و در عین حال برای خودروسازان نیز در بحث ارز مشکل ایجاد کردیم. اکبریان گفت: پژو 301 ثابت کرد که ما می توانیم تولید داخلی داشته باشیم، از این رو به قطعه سازان هم باید نظارت شود و هم مشکلاتشان برطرف شود. وی اظهار کرد: قطعه ساز و خودروساز مکمل یکدیگر هستند و در شرایط فعلی خودروهای ناقص کف کارخانه ناشی از مشکلات قطعه سازان است. ...
2 دستور مهم برای حفظ حقوق مردم
دهد؟ قطعا ما با چنین مواردی به دلیل نقض حقوق عامه برخورد می کنیم. نباید یک شرکت به دلیل ایستادن در نقطه قدرت و نیاز مردم به کالای آن، برخلاف موازین شرعی و قانونی اقدام به نقض تعهداتش کند. در همین حال قائم مقام بانک مرکزی از مخالفت این بانک با در خواست ارزی خودرو سازان برای پرداخت اقساط تسهیلات ارزی به نرخ ریالی ثابت خبر داد. بنا بر گزارشی اکبر کمیجانی اعلام کرد : خودرو سازان ...
تولید پژو 301 بدون فرانسوی ها
فاطمه امیراحمدی: دیروز، دوشنبه 24 تیر، تولید آزمایشی پژو 301 به عنوان نخستین محصول جهاد خودکفایی آغاز و آیین راه اندازی نخستین سالن تولید چندمنظوره در خاورمیانه در محل شرکت ساپکو زیرمجموعه گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد. در این آیین، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت، بهزاد اعتمادی قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ...
پول 301 بده، 405 سوار شو!
سؤال این است که اگر 150 میلیون یورو را دریافت کرده اند نقدینگی ناشی از دریافت این خسارت باید بخش زیادی از مشکل بی پولی خودروسازان را حل وفصل می کرد و اگر به خاطر مشکل جابجایی پول قطعه هم دریافت کرده باشند باید خودروهای ناقص آن ها تکمیل می شد. این کارشناس معتقد است اگر مدعی ساخت خودروی باکیفت پژو 301 هستند قطعاً باید استانداردهای آن هم رعایت شده باشد و معیارهای فنی آن به آنچه در طرح فرانسوی ...
طراحی پژو 301 ایرانی گامی به سوی خودروسازی برتر
: قوای محرکه، تزئینات داخلی و خارجی، قطعات الکتریکی و قطعات حساس الکترونیکی از جمله محصولات داخلی سازی شده در پژو 301 ایرانی است که امیدواریم با ادامه روند داخلی سازی در آینده نزدیک در رده خودروسازان خوب دنیا قرار گیریم.
میهن صنعت و مسئولین
دستگاه خودرو برای حفظ سرمایه خود هستند. با توجه به تحریم صنعت خودروسازی، خودروسازان در تامین قطعات به مشکل برخورده اند و نتوانستند خودرو های خود را تکمیل و به مشتریان تحویل دهند. مشکل خودروسازان مستقیم به قطعه سازان مربوط می شود جایی که مطالبه قطعه سازان از این گروه بیش از حد شده و در کنار این قضیه تامین مواد اولیه نیز به مشکل بر خورده است. در ابتدای سال قرار بود به قطعه سازان تسهیلاتی ...
پژو 301 سجل ایرانی گرفت
هزار دستگاه از آن را پیش فروش کردند. خودروی بعدی که قرار بود در ایران خودرو و طبق قرارداد این شرکت با پژو تولید شود، مدل 301 بود، اما پیش از آغاز ساخت این محصول، آمریکا از توافق هسته ای و برجام خارج شد تا به تبع آن، پژو نیز ارتباط خود با آبی های جاده مخصوص را قطع کند و در نتیجه تولید 301 به محاق برود. گذشت تا اینکه ایران خودرویی ها رسما اعلام کردند قصد دارند پژو 301 را داخلی سازی و با ...
