سایر خبرها
روایت سقوط پرواز 737 از دریچه دید رسانه ها
دادند که تنها 5 نفر نجات یافتند. سال 1983، پدافند شوروی یک هواپیمای مسافربری خطوط هوایی کره را با 269 مسافر (شامل یک عضو کنگره امریکا) هدف قرار داد و تمامی سرنشینان کشته شدند. ناو وینسنس، در 1988، یک هواپیمای مسافربری ایران ایر را با 290 مسافر از ملیت های مختلف که در خطوط پروازی مصوب در حال پرواز بود به بهانه این که مسیر پروازی اش مشکوک بوده، هدف قرار داد. تمام 290 مسافر کشته ...
سردار حاجی زاده: احتمال شلیک کروز و ورود هواپیماها را داشتیم/چهارشنبه صبح به مسئولان اطلاع دادم
ماست و باید جوابگو باشیم . وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان ممنوعیت پروازها در سطح کشور وجود نداشت، گفت: من نمی خواهم کسی را متهم کنم. ما در حال اطلاع رسانی هستیم. گروه هایی که مسئول هستند، باید این حادثه را بررسی و رسیدگی کنند که اینها را معلوم کنند. وی خاطرنشان کرد: از دید من زمانی که شرایط جنگی می شود باید توسط مسئولان ذی ربط این اتفاق می افتاد، ولی به هر ترتیب نیفتاد ...
سردار حاجی زاده: کاش می مُردم و شاهد حادثه سرنگونی هواپیما نبودم/ همه مسئولیت را می پذیریم+فیلم
به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، سردار امیرعلی حاجی زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در نشست خبری به منظور تشریح ابعاد حادثه هدف قرار گرفتن هواپیمای مسافربری شرکت اوکراینی، اظهار داشت: حادثه دلخراش سرنگونی هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اوکراین را بنده در غرب کشور بعد از اجرای عملیات ضربات موشکی بر علیه پایگاه های آمریکا شنیدم و موقعی که اطمینان پیدا کردم این اتفاق افتاده ...
واکنش های بین المللی به ساقط شدن هواپیمای اوکراینی توسط پدافند هوایی ایران
، خطای انسانی و شلیک اشتباه پدافند سپاه موجب سقوط هواپیمای اوکراینی و قربانی شدن 176 انسان بی گناه شده است. تحقیقات تکمیلی برای شناسایی و پیگرد قانونی کلیه علل و مسببین این فاجعه بزرگ و اشتباه نابخشودنی ادامه دارد. ظریف: عمیقا پشیمانیم یک روز غم انگیز. نتیجه گیری اولیه تحقیقات داخلی توسط نیروهای مسلح: خطای انسانی در زمان بحران ناشی از ماجراجویی ایالات متحده منجر به ...
واکنش سپاه به سقوط 737: مسئولیت را می پذیریم
... وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان ممنوعیت پروازها در سطح کشور وجود نداشت، گفت: من نمی خواهم کسی را متهم کنم. ما در حال اطلاع رسانی هستیم. گروه هایی که مسئول هستند، باید این حادثه را بررسی و رسیدگی کنند که این ها را معلوم کنند. وی خاطرنشان کرد: از دید من زمانی که شرایط جنگی می شود باید توسط مسئولان ذی ربط این اتفاق می افتاد، ولی به هر ترتیب نیفتاد. وی بار دیگر با تاکید ...
هواپیماهایی که با آتش پدافند در جهان سرنگون شدند
... موشک اس-200 ** پرواز شماره 17 هواپیمایی مالزی پرواز MH17 هواپیمایی ملی مالزی در تاریخ 17 ژوئیه 2014 از فرودگاه آمستردام هلند به مقصد کوالالامپور مالزی در حال حرکت بود که در میانه راه و در بین مرز روسیه و اوکراین با آتش موشک پدافندی بوک شورشیان اوکراین هدف قرار گرفت و سرنگون شد و تمام 295 سرنشین آن شامل خدمه و مسافران جان باختند. این هواپیما در حال پرواز بر فراز ...
مسوولیت های سقوط هواپیمای اوکراینی را می پذیریم/ گردنمان از مو نازک تر است
سپاه گفت: بررسی ها و ارزیابی این حادثه توسط ستاد های بالاتر بررسی خواهد شد، ما گردنمان از مو نازک تر است و تمام مسوولیت های آن را می پذیریم و مطیع اجرای آن هستیم. فرمانده نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه احتمال درگیری بالا بود چراکه هم آمریکایی ها و هم نیروهای مسلح ما در آماده باش صددرصد بودند، گفت: مطلع هستید که بیش از یک هفته شرایط منطقه و التهابات منطقه و احتمال درگیری نسبت به سال ...
بعد از شنیدن این خبر، آرزوی مرگ کردم/ همه مسئولیت های این کار را می پذیریم/ عمری پیش مرگ مردم بوده ایم و ...
امر ماست مسئولیت آن با ماست و باید جوابگو باشیم. وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان ممنوعیت پروازها در سطح کشور وجود نداشت، گفت: من نمی خواهم کسی را متهم کنم. ما در حال اطلاع رسانی هستیم. گروه هایی که مسئول هستند، باید این حادثه را بررسی و رسیدگی کنند. فرمانده نیروی هوافضای سپاه خاطرنشان کرد: از دید من زمانی که شرایط جنگی می شود، باید توسط مسئولان ذی ربط این اتفاق می افتاد ...
سردار حاجی زاده: مطیع تصمیمات مسوولان هستیم
گروه هایی که مسئول هستند، این مسئله را بررسی و رسیدگی کنند. بعد از بررسی توسط آن ها می توان متهم را مشخص کرد. وی افزود: از دید من در شرایط جنگی، باید از سوی مسئولین ذی ربط ممنوعیت پرواز اعلام می شد اما به هر ترتیب اتفاق نیفتاد. هر خطایی بوده در مجموعه نیروهای مسلح است حاجی زاده با تاکید بر نقش نهادهای نظامی در وقوع این فاجعه گفت: مشکل عدم اعلام ممنوعیت پرواز به بخش هوانوردی ...
تقاضا کردیم پروازها متوقف شود/ اپراتور هواپیما را موشک کروز تشخیص داده بود+فیلم
متأسفانه در چنین شرایطی این تصمیم بد را می گیرد، درگیر شده و موشک شلیک می شود و هواپیما مورد اصابت قرار گرفته و بعد از طی مسیری در نقطه اصابت به زمین هم در آن نقطه است. سردار حاجی زاده با اشاره به برخی اظهارنظرها از سوی مقامات هواپیمایی گفت: لازم می دانم چند نکته را در اینجا مطرح کنم. عزیزان هواپیمایی کشوری تا قبل از اعلام نیروهای مسلح دفاع می کردند و می گفتند این حادثه اصابت موشک نیست و تحت ...
سانسور تحقیر عین الاسد
.... آنطور که گفته می شود آمریکا حتی در پیامی که توسط سفارت سوئیس در تهران به دست دولتمردان ایرانی رسانده شد، ایران را به ترور مقامات عالی رتبه در صورت پاسخ دادن به ترور شهید سلیمانی تهدید کرده بود. تهدیدهای افسارگسیخته آمریکا علیه رهبران منطقه اما در نخستین مرتبه در جایی از هم گسست که عملیات واشنگتن در آن نقطه انجام شده بود. بغداد تنها سه روز پس از ترور صورت گرفته در فرودگاه این ...
مسؤولیت حادثه سقوط هواپیما را می پذیریم | کاش می مُردم و شاهد حادثه نبودم
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری رسا ، سردار امیرعلی حاجی زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در نشست خبری به منظور تشریح ابعاد حادثه هدف قرار گرفتن هواپیمای مسافربری شرکت اوکراینی، اظهار داشت: حادثه دلخراش سرنگونی هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اوکراین را بنده در غرب کشور بعد از اجرای عملیات ضربات موشکی بر علیه پایگاه های آمریکا شنیدم و موقعی که اطمینان پیدا کردم این اتفاق افتاده ...
سردار حاجی زاده: بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم/ همه مسئولیت را می پذیرم
مسئله را بررسی و رسیدگی کنند. بعد از بررسی توسط آن ها می توان متهم را مشخص کرد. فرمانده هوا و فضای سپاه افزود: از دید من در شرایط جنگی، باید از سوی مسئولین زی ربط ممنوعیت پرواز اعلام می شد اما به هر ترتیب اتفاق نیفتاد. حاجی زاده با تاکید بر نقش نهادهای نظامی در وقوع این فاجعه گفت: مشکل عدم اعلام ممنوعیت پرواز به بخش هوانوردی بر نمی گردد و هر خطا و مشکلی بوده در مجموعه نیروهای ...
سه خسارت و یک درس در ماجرای حادثه سرنگونی هواپیمای اوکراینی
دارد که چرا در سه روز گذشته تمامی مقامات کشوری و لشکری در مقابل گمانه ها و احتمالات مربوط به گزینه های دیگر بجز نقص فنی هواپیمای بوئینگ به شدت مقاومت کرده و با قاطعیت تمام از یک حادثه و نقص فنی به عنوان عامل سقوط سخن می گفتند. حتی زمانی که نخست وزیر و دیگر مقامات دولت کانادا یک روز پس از حادثه رسما از نشانه ها و شواهدی در مورد احتمال هدف قرار گرفتن این پرواز سخن گفت، باز هم مسئولان دولتی این احتمال ...
بعد از شنیدن این خبر آرزوی مرگ کردم/چهارشنبه صبح به مسئولان اطلاع دادم
...> وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان ممنوعیت پروازها در سطح کشور وجود نداشت، گفت: من نمی خواهم کسی را متهم کنم. ما در حال اطلاع رسانی هستیم. گروه هایی که مسئول هستند، باید این حادثه را بررسی و رسیدگی کنند که این ها را معلوم کنند. وی خاطرنشان کرد: از دید من زمانی که شرایط جنگی می شود باید توسط مسئولان ذی ربط این اتفاق می افتاد، ولی به هر ترتیب نیفتاد. وی بار دیگر با تاکید بر ...
خون حاج قاسم؛ عصای موسی
به گزارش گروه سایر رسانه های دفاع پرس ، یادداشت نوشته شده توسط محمد صرفی را می خوانید. متن یادداشت به شرح زیر است: ترور سردار سلیمانی به دست آمریکا و رخداد های زنجیره ای پس از آن، چنان اهمیت دارند که اگر بگوییم شهادت این فرزند رشید اسلام و ایران، مبدأیی در تحولات داخلی و خارجی است، بیراه نیست. تحولات پرشتاب و وضعیت سیال است و دولت آمریکا سعی دارد فضا را در سطوح مختلف مدیریت ...
بازی 72 ساعته با افکار عمومی/ چرا دلیل سقوط هواپیمای اوکراینی پنهان شد؟
هواپیما سخن گفت. لحظاتی بعد نشست خبری جاستین ترودو در کانادا برگزار شد و او اعلام کرد که اطلاعاتی از هم پیمانانش به دست او رسیده که نشان می دهد سقوط هواپیمای بویینگ به دلیل شلیک موشک پدافند بوده است. البته او گفت این شلیک غیر عمدی بوده است. به این ترتیب به جای آنکه این بیانیه در همان لحظات نخست، توسط مقام های ایران داده شود، نخستین بار یک مقام خارجی از چند هزار کیلومتر آنطرف ...
ساقط شدن هواپیماهای مسافربری؛ از مدال افتخار ناخدای وینسنس تا عذرخواهی رئیس جمهور
اه در مرز روسیه و اوکراین در اثر شلیک یک موشک زمین به هوا سرنگون شد. گزارش های اولیه حکایت از مرگ 298 مسافر در این پرواز داشت که در پی آن دولت اوکراین و جدایی طلبان طرفدار روسیه یکدیگر را به سرنگونی این هواپیما متهم کردند. هواپیما در استان دونتسک در شرق اوکراین سقوط کرد که در آن زمان شاهد درگیری سنگین بین شورشیان طرفدار روسیه و دولت مرکزی اوکراین بود و هواپیماهای نیروی هوایی اوکراین پیشت ...
جزئیات حادثه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین
.... موقعی که اطمینان پیدا کردم این اتفاق افتاده آرزوی مرگ کردم برای خودم که ای کاش می مردم و این حادثه را شاهد نبودم ما یک عمر خودمان را پیش مرگ پیش مرگ مردم کردیم و امروز نیز آبرویمان را با خداوند متعال معامله می کنیم و در این شرایط سخت مقابل دوربین ها ظاهر شدیم توضیح بدهیم. فرمانده هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ادامه داد: بررسی های این حادثه توسط ستادها ...
بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم/ مسئولان هر تصمیمی بگیرند می پذیریم/ اپراتور سپاه ...
عجولانه یک فرد چنین فاجعه بزرگی رقم خورد. فرمانده نیروی هوافضای سپاه در پاسخ به این سوال که آیا نباید فضای کشور چند ساعتی از پروازهای مسافری خالی می شد، خاطرنشان کرد: نمیخواهم کسی را متهم کنم، از دید من هروقت شرایط جنگی می شود باید این اتفاق توسط مسئولین ذیربط می افتاد اما به هر ترتیب نیافتاد. اگر خبط و خطایی وجود دارد در بخش نیروهای مسلح است و در بخش دولتی و کشوری و شرکت فرودگاه ها هیچ ...
نماینده مجلس ایران: عدم اطلاع از شلیک موشک به هواپیما دروغ است، لاپوشانی است
مقامات ایران در خصوص سرنگونی اشتباهی هواپیمای اوکراینی توسط پدافند ایران گفت: " این که آقایان می گویند از شلیک موشک به هواپیما اطلاع نداشتند دروغ بزرگی است، دروغ بزرگ دیگر را کسانی مطرح کردند که به دنبال لاپوشانی این موضوع با استفاده از رسانه ها بودند." AFP 2019 / Rohhollah Vadati/ISNA اعتراف ایران به سرنگون کردن تصادفی هواپیمای مسافربری اوکراینی وی همچنین در واکنش به ...
وقتی از حادثه هواپیمای اوکراینی مطمئن شدم آرزوی مرگ کردم / همه مسئولیت این کار را می پذیریم + فیلم
. من آن شب در غرب کشور بودم. احتمال شلیک موشک کروز و ورود هواپیمای جنگنده را داشته و آماده درگیری همه جانبه بودیم ولی به خاطر تصمیم گیری عجولانه یک فرد، شاهد این حادثه بودیم. سردار سرتیب حاجی زاده در پاسخ به سوالی درباره علت عدم اعلام ممنوعیت پروازهای مسافری و تجاری در هوای کشور گفت: نمی خواهم کسی را متهم کنم، ما اینجا اطلاع رسانی می کنیم تا گروه هایی که مسئول هستند، این مسئله را بررسی و رس ...
سردار حاجی زاده: همه مسئولیت حادثه را می پذیریم+ ویدئو کامل
جزئیات واقعه مشخص شد و ستادکل نیروهای مسلح اقدام به اطلاع رسانی کرد. فرمانده نیروی هوافضای سپاه افزود: وقتی بنده حادثه را به مقامات اطلاع دادم، آنها می بایست موضوع را بررسی و ارزیابی می کردند و از اینجا به بعد، روند کار مربوط به ستاد کل است که در آنجا نیز بررسی ها سریع صورت گرفت. وی بار دیگر در دفاع از مسئولان هواپیمایی کشوری و بیان علت تاکیدشان به دخیل نبودن موشک در حادثه ...
سردار حاجی زاده: از شنیدن سرنگونی هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم/گردنم از مو نازک تر است
ساعتی از پروازهای مسافری خالی می شد، خاطرنشان کرد: نمیخواهم کسی را متهم کنم، از دید من هروقت شرایط جنگی می شود باید این اتفاق توسط مسئولین ذیربط می افتاد اما به هر ترتیب نیافتاد. اگر خبط و خطایی وجود دارد در بخش نیروهای مسلح است و در بخش دولتی و کشوری و شرکت فرودگاه ها هیچ قصور و تقصیری وجود ندارد، اگر از آنها می خواستیم انجام می دادند، چون مسئول این کار ما نبودیم و کسان دیگری باید این کار را می ...
سقوط هواپیمای اوکراینی؛ از تکرار تاریخ تا مسئولیت پذیری ایران
خطوط هوایی بلاروس لحظاتی پس از پرواز از فرودگاه موگادیشو، بر اثر اصابت موشک سقوط کرد که در اثر آن 11 نفر کشته شدند. در 24 اکتبر 2001 نیز هواپیمای توپولف خطوط هوایی سیبری-روسیه که از تل آویو به نوواسیبریسک پرواز می کرد بر فراز دریای سیاه منفجر شد. یک هفته بعد، کی یف پذیرفت که این فاجعه محصول شلیک تصادفی یک موشک اوکراینی بوده است. در این حادثه 78 نفر کشته شدند. در جولای 1988، ناو ...
کدام یک غیرقابل توجیه است: خطای انسانی پدافندی یا خطای انسانی رسانه ای؟
اتفاقات مشابه که برخی از آنها در شرایط غیرجنگی رخ داده، عنوان شده است: در جولای 2014، هواپیمای MH17 خطوط هوایی مالزی به واسطه برخورد موشک در منطقه شرق اوکراین که درگیر جنگ داخلی است، سقوط کرد و همه 298 سرنشین آن جان باختند حال آنکه هنوز هیچیک از طرفین درگیری مسئولیت آن را بر عهده نگرفته اند. در 23 مارس 2007 نیز یک هواپیمای باربری خطوط هوایی بلاروس لحظاتی پس از پرواز از فرودگاه ...
بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم/ مسئولان هر تصمیمی بگیرند می پذیریم/ اپراتور سپاه ...
عجولانه یک فرد چنین فاجعه بزرگی رقم خورد. فرمانده نیروی هوافضای سپاه در پاسخ به این سوال که آیا نباید فضای کشور چند ساعتی از پروازهای مسافری خالی می شد، خاطرنشان کرد: نمیخواهم کسی را متهم کنم، از دید من هروقت شرایط جنگی می شود باید این اتفاق توسط مسئولین ذیربط می افتاد اما به هر ترتیب نیافتاد. اگر خبط و خطایی وجود دارد در بخش نیروهای مسلح است و در بخش دولتی و کشوری و شرکت فرودگاه ها هیچ ...
عضو کمیسیون امنیت ملی: مدعی العموم دروغ ها و لاپوشانی حقیقت را پیگیری کند
آمریکایی ها اعلام کردند که ممکن است خطایی انسانی صورت گرفته باشد، زیرا کشور تحت شرایط جنگی بوده است؛ بله چند ساعت کشور در شرایط جنگی بود، اما اشتباه مدیریتی قابل پیگیری است، زیرا فرودگاه،ها، نباید اجازه پرواز می گرفتند و بعد هم که این اتفاق افتاد، اگر همان موقع اعلام می شد، امکان تسکین بیشتری وجود داشت؛ نه اینکه بعد از لاپوشانی به این شکل اعلام شود. این عضو کمیسیون امنیت ملی در ادامه تأکید ...
10 دلیل در رد ادعای اصابت موشک به هواپیمای مسافربری اوکراینی
هواپیما توئیت روحانی درباره سقوط هواپیمای اوکراینی بیانیه روحانی درباره 737 و خطاب به ملت جزئیات جدید از سقوط هواپیمای اوکراینی سقوط هواپیمای مسافربری ناشی از خطای انسانی سیستم پدافندی بود هواپیما - اصا